Trittbrettfahrer - Boote

TEST ROLLER
FREIZEIT + VERKEHR
Trittbrettfahrer
Die Deutschen fahren auf
Roller ab. test hat die am meisten
verkauften geprüft.
D
er Roller lebt. Genauer gesagt,
die Miniausgabe. Rollern macht
einfach Spaß: fast lautlos im Joggertempo über den Gehweg gleiten,
deutlich schneller als jeder Fußgänger.
Zusammengeklappt passen die Miniroller – nach dem Anbieter K2 auch Kickboard oder nach Micro Scooter genannt
– in jeden Kofferraum, können leicht getragen werden, vielleicht sogar mit dem
oft mitgelieferten Tragegurt lässig über
den Rücken. Dann empfiehlt sich aber
schmutzabweisende Kleidung.
Außerdem stärkt Rollerfahren den
Rücken, strafft den Po, macht stramme
Waden, trainiert Oberschenkel und
60
t 4/2001
Hüftmuskeln, bessert die Kondition. Es
sollte nur regelmäßig das Standbein gewechselt werden. Kinder schulen beim
Rollern ihren Gleichgewichtssinn – die
ideale Vorübung fürs Fahrrad.
test hat zehn Miniroller geprüft. Dabei
kam nicht nur eitel Sonnenschein zum
Vorschein. Das hölzerne Trittbrett des
Gliderboard von Beaut splitterte im
Belastungstest, bei dem heftiges Bremsen simuliert wurde, und hatte danach
einen Knick. Beim Speedliner hapert es
an der Sicherheit: Das Bremspedal ist zu
klein und schlecht erreichbar. Und am
Klappmechanismus kann man sich gehörig die Finger klemmen.
Wie ein Dinosaurier
Weiteres Manko: Der Speedstick, übrigens die älteste Konstruktion des Tests,
kommt als kaum lenkbares Modell wie
ein Dinosaurier daher. Es fährt praktisch
nur geradeaus. Sein „Lenker“ ist nur
zum Festhalten da. Für Kurven muss sich
der Fahrer eine besondere Technik aneignen. Scheibchenweise geht es da ums
Eck. Die Fahrtrichtung konnten wir im
Test nur ändern, indem wir das Vorderteil hochhoben und Schritt für Schritt in
die gewünschte Fahrtrichtung brachten.
Das funktionierte. Aber geschickt ist das
nicht, zumal der Roller durch das Hochheben der Vorderräder ziemlich abrupt
gebremst werden kann.
Apropos Sicherheit: Grundsätzlich
sind die getesteten Roller kein Spielzeug
für kleine Kinder. Streng ausgelegt erfüllt
kein getestetes Modell die einschlägigen
Sicherheitsmaßstäbe. Es fanden sich genügend Lücken, in die kleine Kinder ihre
Finger stecken können. Allerdings tritt
nur dann eine Gefahr auf, wenn sich
zwei Teile gegenläufig bewegen, beispielsweise die gelochten Radfelgen gegenüber der Befestigung. Doch da ist die
Verletzungsgefahr eher gering. Kritischer ist das beim Klappmechanismus
der beiden JD-Bug-Modelle und Micro.
Da passt der Finger eines Kleinkinds in
eine Führungsnut. Beim Zusammenklappen drohen Quetschungen. JD Bug
weist in der Anleitung darauf hin, dass
ihre Roller erst für Kinder ab dem Schulalter geeignet sind. Doch künftig sollen
Roller allesamt unter die Prüfnorm für
Kinderspielzeug fallen (EN 71). Dann
müssen solche Quetschstellen beseitigt
werden, egal was in der Anleitung steht.
Manche Modelle haben offene Lenkerrohrenden. Die sind auch für Erwachsene nicht ungefährlich. Wer da
mal seinen Finger reinschiebt, riskiert
DIE RECHTLICHE SITUATION
Wo rollern?
Roller sind keine Fahrzeuge – rechtlich
betrachtet. Laut Straßenverkehrsordnung (Paragraph 24) handelt es sich
um besondere Fortbewegungsmittel,
gleichgestellt mit Rollstühlen, Rodelschlitten und Kinderwagen. Damit sind
Rollerfahrer Fußgängern gleichgesetzt
und dürfen alle Wege befahren, die
auch für Fußgänger freigegeben sind.
Straßen und Radwege sind damit allerdings fürs Rollern tabu.
nicht nur, dass er ihn
nicht wieder herausbekommt, sondern auch
Schnittverletzungen. Denn die Rohre
sind innen zum Teil scharfkantig.
Wie eine Tasche
zu tragen:
Der Lenkstock
wird zum
Tragegriff.
Riskant durch kleine Räder
FOTO: VIVIDIA
Und dann gibt es noch ein paar prinzipielle Schwächen der Roller. So sollten der
Gesundheit zuliebe längere Gefällestrecken gemieden werden. Denn die
Rollerbremsen sind für Bergab-Fahrten
kaum geeignet. Zum Bremsen werden ja
lediglich die hinteren Schutzbleche mit
dem Fuß auf die Reifen gedrückt (bei
Wetzer ist es ein Drahtbügel). Das ist nur
im Flachen genügend wirkungsvoll – allerdings auch nur bei trockenem Untergrund. Es soll auch schon zu Unfällen
gekommen sein, weil sich barfuß Fahrende ihre Zehen zwischen Bremsschutzblech und dem Hinterrad eingeklemmt haben. Viele geübte Rollerfahrer
bremsen erst gar nicht, sondern springen gleich ab. Das ist auch kein Problem
– wenn es nicht zu schnell vorwärts geht.
Bei höherem Tempo sind die Roller
mit den kleinen Rädern außerdem
schwierig zu lenken. K2 bietet für Fahrer,
die es schneller mögen, extra stramme
Federsätze an, die die Lenkung stärker
dämpfen sollen als die serienmäßigen.
Das hilft aber nicht beim Bremsen.
Eine weitere Tücke: die geringe Bodenfreiheit. Bis auf den Wetzer liegen alle Modelle recht tief. Ein niedriges Trittbrett fährt sich bequem. Da muss der
Fahrer beim Anschieben nicht so stark
in die Knie. Doch je niedriger das Brett,
desto eher sitzt es auf Unebenheiten auf.
Wer da nicht aufpasst, riskiert einen
Sturz. Wer am Bordstein nicht anhalten
will, dem hilft eigentlich nur ein beherzter Sprung mitsamt dem Roller über die
Kante. Im Test hielten das auch alle aus.
Wer seinen Zweiradroller am Lenker
hochhebt, riskiert blaue Flecken.
Doch aus Sicherheitsgründen raten neben allen Anbietern auch wir einhellig
von solchen „Stunts“ ab.
Auch die Rollerräder können Probleme machen. Die sind so klein und
schmal, dass sie willig jeder größeren
Ritze im Fahrbahnbelag folgen – fast egal
wohin man lenkt. Da hilft es nur, den
Roller im rechten Moment während der
Fahrt kurz anzuheben und über das Hindernis hinwegzusetzen. Mit ein wenig
Übung klappt das auch. Bei Ungeübten
sind Stürze aber nicht ausgeschlossen.
Deshalb empfehlen sich Knie- und Ellbogenschützer aus dem InlineskatesZubehör. Auch ein Helm ist eigentlich
unerlässlich. Zwar ist das Unfallrisiko
beim Rollern längst nicht so hoch wie
beim Skaten, doch sicher ist sicher. Insbesondere die Anfänger sollten auf jeden Fall Schützer benutzen. „Die meisten Unfälle passieren beim ersten Ausprobieren während der ersten 10 Minuten.“ Das schreibt sogar ein Roller-Anbieter in seinen Werbeprospekt.
UNSER R A T
Unter den zweirädrigen Rollern liegen
der Hudora Bigwheel (180 Mark)
und Micro Skate Scooter (300 Mark)
auf den ersten Plätzen. Dabei rollt der
Micro deutlich schneller als der Hudora. Der wiederum hatte im Test den
deutlich geringeren Rollenverschleiß.
Bei den mehrrädrigen Modellen erreichte Wetzer Stickboard für 400
Mark die besten Noten. Da stimmt einfach alles, wenn man die erforderliche
Geschicklichkeit mitbringt. Nur wenig
schlechter sind K2 Pro Kick (450
Mark) und K2 Kick Two (400 Mark),
wobei die Räder des Pro Kick ein wenig stärker verschleißen.
Zwei, drei oder vier Räder
Und dann lassen sich die Test-Roller in
zwei Gruppen unterteilen, die gerade an
Anfänger unterschiedliche Anforderungen stellen. Wie die herkömmlichen Kinderroller hat die eine Gruppe zwei Räder. Sie werden über Lenker und Gabel
gesteuert. Zu dieser Gruppe gehören
Hudora, die beiden JD Bug und Micro.
Die übrigen Roller haben drei oder vier
Räder und werden vor allem durch Verlagerung des Gewichts gelenkt.
Die gewichtsgelenkten Roller sind gewöhnungsbedürftig. Es bedarf schon einiger Übung, um das richtige Verhältnis
zwischen Gewichtverlagerung und Kurvenradius zu spüren. Je nach Modell
mehr oder weniger. Die Lenkung des
Ciro ist etwas unruhig, vor allem wenn es
schneller vorwärts geht. Beaut reagiert
etwas unberechenbar und schwammig.
Die beiden K2 rollen ruhiger. Das federnde Trittbrett und die gefederte Lenkung tun ihr Übriges. Dabei kann die
Achsschenkellenkung des älteren Pro
Kick durchaus mit der neueren Skateboard-Konstruktion des Kick Two mithalten. Der Wetzer ist erst nach etwas
Training zielgenau zu lenken. Dann geht
Unterschiede in der Lenkung:
K2 Kick Two und Wetzer haben eine
Skateboardlenkung (oben links),
Ciro, K2 Pro Kick und Beaut eine
aufwendigere Achsschenkellenkung
(oben rechts, unten links).
Zweiradroller (unten rechts) lenken
sich wie ein Fahrrad.
das aber sehr präzise. Genau genommen
ist das ja auch ein Skateboard mit Stock
zum Festhalten. Noch einen Vorteil haben die mehrrädrigen Roller (abgesehen
von Speedstick): Einfach absteigen und
stehen lassen. Sie stehen von allein.
Am meisten Spaß macht das Rollern auf
ebenen, trockenen Wegen. Für kurze Strecken sind sie die Alternative zum Fahrrad.
Und wer öfter rollert: Der Trainingseffekt
ist garantiert. Vor allem bergauf kommt
man schnell ins Schwitzen.
4/2001 t
61
TEST ROLLER
FREIZEIT + VERKEHR
AUSGEWÄHLT
Im Test: zehn Miniroller, sechs mit drei oder vier
Rädern, vier mit zwei Rädern. Einkauf der Prüfmuster: November 2000.
Preise
Anbieterbefragung im Januar
2001.
GEPRÜFT
BEWERTET
(Geschwindigkeit), Geradeauslauf, Wendigkeit beim Slalomfahren und bei Notausweichmanövern (Elchtest), Fahrverhalten bei kleineren Hindernissen und beim Anfahren von
Schwellen unter verschiedenen Winkeln sowie
Fahrkomfort und Dämpfung beurteilt.
Handhabung
Abwertung
15 %
Bei Mängeln in der Haltbarkeit
oder nur „ausreichender“ Sicherheit wurde das test-Qualitätsurteil abgewertet. Bei
„mangelhafter“ Stabilität kann
die Haltbarkeit nicht besser als
„mangelhaft“ sein.
Die Gebrauchsanleitung wurde auf Verständlichkeit, Lesbarkeit, Vollständigkeit sowie
Warn- und Sicherheitshinweise überprüft. Beurteilt wurden Aufbauen, Montage und Zusammenklappen, Tragen sowie Abstellen auf
ebener Fläche.
Fahren
Die Verletzungsgefahr, insbesondere bei
Scher- und Quetschstellen, wurde auch unter
Berücksichtigung der EN 71/11.98 (Sicherheit
von Spielzeug) untersucht. Trittsicherheit bei
60 %
Von geübten Sportlern wurden
in einem Praxistest Anschieben
und Beschleunigen, Rollen
Roller
Sicherheit
10 %
trockenem und nassem Schuhwerk. Beim
Bremsen wurden der Bremsweg bei nassem
und trockenem Untergrund gemessen. Die
Spurstabilität, die Betätigung der Bremse, die
Griffigkeit der Bremseinrichtung bei Mehrfachund Dauerbremsung und die Temperatur des
Bremspedals wurden geprüft.
Haltbarkeit
mit zwei Rädern
Hudora
Bigwheel
15 %
Die Dauerprüfung wurde auf einem Rundkurs
mit unterschiedlichen Bodenbelägen von mehreren Testfahrern durchgeführt. Bei der Stabilität wurde der Lenker nach vorn und zur Seite
statisch mit mehreren hundert Newton belastet.
Die Trittflächen wurden statisch und dynamisch
mit dem Doppelten des zulässigen Gewichts belastet, der Reibwert durch Zugversuche ermittelt und das Bremspedal fünfmal mit 80 kg über
10 Sekunden belastet. Der Rollenverschleiß
wurde nach den praktischen Prüfungen ermittelt.
mit drei oder vier Rädern
Micro
JD Bug
Classic Scooter 1) Aluminiumroller 2)
JD Bug
SuspensionTretroller 3)
Wetzer
Stickboard
K2
Pro Kick
K2
Kick Two
Beschreibung
Zweiradroller mit Zweiradroller mit Zweiradroller mit Zweiradroller mit
Lenker und abgefedertem VorLenker und abLenker und abklappbaren Griffen klappbaren Griffen klappbaren Griffen derrad, Lenker und
abklappbaren Griffen
Skateboardähnlicher Roller mit 4
Rädern und Lenkstock mit Knauf
Dreiradroller mit
Lenkstock und
Knauf, Achsschenkellenkung und gefedertem Trittbrett
Dreiradroller mit
Lenkstock und
Knauf, Skateboardlenkung und gefedertem Trittbrett
LängeBreiteHöhe zusammengeklappt in cm
731122
591018
621018
641019
882520
742521
732317
Belastbarkeit laut Anbieter in kg
100
110
199
120
100
Keine Angaben
100
Maximale Lenker- oder Knaufhöhe in cm
94
89
94
95
99
101
101
Nutzbare Trittfläche, LängeBreite in cm
3211
3310
3510
3510
5012
4710
4711
Gewicht in kg
3,1
2,8
2,9
3,0
3,7
3,9
4,0
Preis in Mark ca.
180
300
130
200
400
450
400
GUT (2,3)
GUT (2,4)
BEFRIEDIGEND (2,6)
GUT (1,8)
GUT (2,0)
GUT (2,1)
t-Q U A L I T Ä T S U R T E I L
GUT (2,2)
gut (2,1)
gut (2,4)
befriedig. (2,6)
gut (1,8)
gut (2,1)
gut (2,2)
Anschieben und Beschleunigen
2
3
3
3
2
2
3
Rollen/Geradeauslauf
3/2
1/2
3/2
4/2
3/1
3/2
3/2
Wendigkeit
2
2
2
2
2
2
2
Fahrverhalten bei Hindernissen
2
2
2
2
2
2
2
Fahrkomfort und Dämpfung
2
2
2
2
2
2
2
befriedig. (2,6)
gut (2,2)
gut (2,3)
sehr gut (1,4)
gut (1,9)
gut (2,1)
FAHREN
HANDHABUNG
60 % gut (2,3)
15 % gut (2,2)
Gebrauchsanleitung
1
3
2
2
1
2
2
Aufbauen und Zusammenklappen
2
2
2
2
1
2
2
Transport und Abstellen
3
3
3
3
2
2
2
befriedig. (2,8)
befriedig. (2,6)
befriedig. (2,7)
gut (2,0)
gut (2,0)
gut (2,3)
SICHERHEIT
10 % befriedig. (2,7)
Verletzungsgefahr
3
3
3
3
2
2
3
Trittsicherheit
2
3
2
2
1
1
1
Bremsen
2
2
2
2
2
2
2
befriedig. (2,6)
gut (2,4)
gut (2,4)
sehr gut (1,4)
gut (1,8)
sehr gut (1,4)
HALTBARKEIT
15 % sehr gut (1,4)
Dauerprüfung
2
2
2
2
2
2
2
Stabilität
1
2
2
2
1
1
1
Rollenverschleiß
1
4
3
3
1
3
1
Bewertungsschlüssel der Prüfergebnisse:
Sehr gut = 1 (0,5–1,5). Gut = 2 (1,6–2,5). Befriedigend = 3 (2,6–3,5).
Ausreichend = 4 (3,6–4,5). Mangelhaft = 5 (4,6–5,5).
62
t 4/2001
Bei gleicher Note Reihenfolge nach Alphabet.
Prozentangaben = Gewichtungsanteil am
test-Qualitätsurteil.
1) Laut Anbieter inzwischen
Anbieter siehe Seite 99.
technisch geändert
*) Führt zur Abwertung
(Kindersicherheit).
(siehe „Ausgewählt“ … oben).
Roller mit zwei Rädern
Hudora Bigwheel,
180 Mark
GUT (2,2)
GUT (2,3)
Schicker Roller, top verarbeitet, jedoch wegen des recht
kurzen Trittbretts nichts für
Leute mit großen Füßen.
JD Bug,
130 Mark
Micro Classic
Scooter,
300 Mark
GUT (2,4)
Der Klassiker unter den 2-RadRollern, solide verarbeitet mit
schnellen Rollen, aber überdurchschnittlichem Rollenabrieb.
2-Rad-Roller ohne Schnörkel,
mit ordentlichen Fahreigenschaften. Auch für Schwergewichte geeignet.
JD Bug
Suspension,
300 Mark
BEFRIEDIGEND (2,6)
Der einzige Roller im Test mit
gefederter Gabel. Kürzester
Bremsweg im Test. Rollt aber
recht langsam.
Roller mit drei oder vier Rädern
Besonderheit
Ciro
Addrat
Beaut
Gliderboard 4)
Speedliner
Speedstick
Dreiradroller mit
Lenkstock, Knauf
und Achsschenkellenkung
Vierradroller mit
Lenkstock und abklappbaren Griffen
und Achsschenkellenkung
Vierradroller mit
paarweise hintereinander angeordneten
Rädern mit Gummifederung und starrem Haltegriff
1012821
6823 x 19
1032919
100
Keine Angaben
100
99,0
93
102
369
4311
3110
4,0
3,8
2,4
460
250
250
BEFRIEDIGEND (2,6)
MANGELHAFT (4,9)
AUSREICHEND (3,8)
befriedig. (2,7)
befriedig. (3,3)
befriedig. (3,2)
2
4
3
3/3
4/3
3/3
3
3
5
3
3
3
2
2
3
gut (2,5)
gut (2,3)
gut (2,1)
2
2
1
3
2
2
3
2
3
gut (2,3)
befriedig. (2,9)
ausreich. (3,8)*)
3
4
4
2
2
2
2
2
4
gut (2,2)
mangelhaft (4,9)*) gut (2,0)
2
3
3
1
5*)
1
4
5
1
2) Gekauft bei Aldi Nord, Aktionsware, 4) Gekauft bei Metro,
nur vorübergehend im Verkauf.
Aktionsware, nur vor3) Gekauft bei Point.
übergehend im Verkauf.
Wetzer
Stickboard,
400 Mark
GUT (1,8)
K2 Pro Kick,
450 Mark
GUT (2,0)
Mehr ein Skateboard mit Griff.
Flottes Fahren für sportliche
Fahrer, verbreitet Surf-Feeling
in der Stadt.
Die ältere Konstruktion hält
noch locker mit der neuen des
Kick Two mit. Angenehm zu
fahren, macht Spaß.
K2 Kick Two,
400 Mark
GUT (2,1)
Durchweg gute und durch elastisches Trittbrett komfortable
Fahreigenschaften. Robust verarbeitet.
Besonderheit
Ciro Addrat,
460 Mark
BEFRIEDIGEND (2,6)
Robuster Roller nur für Leute
mit Feingefühl für die aufwendige
Achsschenkellenkung.
Der Klappmechanismus erfordert beherztes Zugreifen.
Beaut Gliderboard,
250 Mark
MANGELHAFT (4,9)
Die einzelnen Komponenten
sind nicht gut aufeinander abgestimmt, daher rollt er hinterher. Auch wegen seiner unzureichenden Stabilität.
Speedliner
Speedstick,
250 Mark
AUSREICHEND (3,8)
Der ganz andere Roller: kaum
zu lenken, schwer zu bremsen.
Quetschgefahr am Klappmechanismus. Sehr leicht, außerdem extravagant.
4/2001 t
63
A D R E S S E N
RECHTSSCHUTZVERSICHERUNG
Seite 8
Badische
Durlacher Allee 56
76131 Karlsruhe
Tel. 07 21/66 00
Fax 07 21/6 60 16 88
Concordia
Karl-Wiechert-Allee 55
30625 Hannover
Tel. 05 11/5 70 10
Fax 05 11/57 01 14 02
DA
Postfach 55 60
65730 Eschborn
Tel. 0 180 3/24 24 24
Fax 0 180 3/32 56 66
Deurag
Abraham-Lincoln-Str. 3
65189 Wiesbaden
Tel. 06 11/77 10
Fax 06 11/77 13 00
IDL Duisburg
Tonhallenstr. 6
47051 Duisburg
Tel. 02 03/2 38 31
Fax 02 03/28 86 96
LBV Hamm
Bahnhofstr. 16a
59065 Hamm
Tel. 0 23 81/92 42 70
Fax 0 23 81/9 24 27 27
Lohnsteuerhilfe
Bayern
Georgenstr. 104
80798 München
Tel. 0 89/2 78 13 10
Fax 0 89/27 81 31 52
Lohnsteuer HilfeRing Deutschland
Alsfelder Str. 10
64289 Darmstadt
Tel. 0 61 51/97 84 84
Fax 0 61 51/97 84 97
DEVK
Riehler Str. 190
50735 Köln
Tel. 02 21/57 77 75
Fax 02 21/7 57 22 00
Lohnsteuerhilfeverein Ludwigshafen
Edigheimerstr. 115
67069 Ludwigshafen
Tel. 06 21/65 90 90
Fax 06 21/6 59 09 22
Gegenseitigkeit
Versicherung
Osterstr. 15
26122 Oldenburg
Tel. 04 41/9 23 60
Fax 04 41/9 23 61 46
Lohnsteuerhilfeverein HILO
Widenmayerstr. 48
80538 München
Tel. 0 89/21 21 37 37
Fax 0 89/21 21 37 23
HDI
Riethorst 2
30659 Hannover
Tel. 05 11/3 90 20
Fax 05 11/39 02 37 99
Huk 24 Online
96444 Coburg
www.huk24.de
Huk-Coburg
Willi-Hussong-Str. 2
96443 Coburg
Tel. 0 95 61/96 51 51
Fax 0 95 61/96 36 27
MedienVersicherung
Borsigstr. 5
76185 Karlsruhe
Tel. 07 21/56 90 00
Fax 07 21/5 69 00 16
WGV
Tübinger Str. 43
70178 Stuttgart
Tel. 07 11/16 95 19 10
Fax 07 11/16 95 62 00
LOHNSTEUERHILFEVEREINE
Seite 12–15
Bundesverband
der Lohnsteuerhilfevereine
Limpericher Str. 6
53225 Bonn
Tel. 02 28/42 10 30
BVBB-Lohnsteuerhilfeverein
Siedlungsweg 19
24811 Owschlag
Tel. 0 43 36/38 78
Deutsche
Lohnsteuerhilfe
Keßlerplatz 15
90489 Nürnberg
Tel. 09 11/2 14 82 40
Fax 09 11/21 48 24 20
Neuer Verband
der Lohnsteuerhilfevereine
Oranienburger Chaussee 51
13465 Berlin
Tel. 0 30/4 01 29 25
Vereinigte
Lohnsteuerhilfe
Fritz-Voigt-Str. 13
67433 Neustadt
Tel. 0 63 21/4 90 10
Fax 0 63 21/49 01 49
AUTOFREISPRECHANLAGEN
Seite 20–23
Cullmann
Schwadermühlstr. 4a
90556 Cadolzburg
Tel. 0 91 03/50 00 54
Fax 0 91 03/50 00 55
Funkwerk
Dabendorf
Märkische Straße
15806 Dabendorf
Tel. 0 33 77/31 60
Fax 0 33 77/31 62 99
Hama
Postfach 80
86651 Monheim
Tel. 0 90 91/50 20
Fax 0 90 91/50 22 89
ISDN-TELEFONE
Seite 25–28
Ascom
Victor-Slotosch-Str. 11
60388 Frankfurt
Tel. 0 61 09/73 80
Fax 0 61 09/73 83 33
DeTeWe
Zeughofstr. 1
10997 Berlin
Tel. 0 30/6 10 41
Fax 0 30/61 04 33 44
Deutsche Telekom
Am Kavalleriesand 3
64307 Darmstadt
Tel. 0 61 51/8 30
Fax 0 61 51/83 47 91
Elmeg
Vöhrumer Staße 30
31228 Peine
Tel. 0 51 71/90 90
Fax 0 51 71/90 92 22
FMN
Postfach 10 04 65
99724 Nordhausen
Tel. 0 36 31/5 60
Fax 0 36 31/56 32 24
Hagenuk
Westring 431
24100 Kiel
Tel. 04 31/8 81 80
Fax 04 31/8 81 83 11
Olympia
Postfach 11 32
76338 EggensteinLeopoldshafen
Tel. 07 21/78 38 60
Fax 07 21/7 83 86 18
Siemens
Haidenauplatz 1
81667 München
Tel. 0 180/5 33 32 26
www.siemens.de
Swatch
Rudolf-Diesel-Straße 7
65760 Eschborn
Tel. 0 61 73/60 60
Fax 0 61 73/60 62 94
Tiptel
Halskestr. 1
40880 Ratingen
Tel. 0 21 02/42 80
Fax 0 21 02/4 28 10
CAMCORDER
Seite 32–36
Canon
Postfach 12 61
47863 Willich
Tel. 0 21 54/49 50
Fax 0 21 54/49 54 99
Grundig
Kurgartenstr. 37
90748 Fürth
Tel. 09 11/70 30
Fax 09 11/70 53 76
Hitachi
Am Seestern 18
40547 Düsseldorf
Tel. 02 11/52 91 50
Fax 02 11/5 29 15 90
THB
Robert-Koch-Str. 1–7
32584 Löhne
Tel. 0 57 32/9 70 60
Fax 0 57 32/97 06 99
JVC
Postfach 10 05 62
61145 Friedberg
Tel. 0 60 31/93 90
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Tel. 09 11/9 70 60
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Fax 0 40/85 49 25 00
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Tulpenweg 2
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Fax 0 48 21/7 96 93
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Aldi (Nord)
Postfach 13 01 10
45291 Essen
Tel. 02 01/8 59 30
Fax 02 01/8 59 33 18
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Tel 0 40/6 37 70
Fax 0 40/63 77 22 31
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33761 Versmold
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Tel. 04 21/4 58 70
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Postfach 210 105
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Tel. 0 26 22/35 58
Fax 0 26 22/38 73
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74167 Neckarsulm
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33775 Versmold
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Hansastr. 74
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Tel. 0 23 03/2 53 60
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45291 Essen
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51149 Köln
Tel. 0 22 03/56 80
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22867 Schenefeld
Tel. 0 40/8 39 40
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Stockmeyer
Ravensberger Str. 15
48336 Sassenberg
Tel. 0 54 26/8 20
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40089 Düsseldorf
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