Kurzanleitung Für BMW E30: Umbau hydraulische LWR auf

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Kurzanleitung Für BMW E30: Umbau hydraulische LWR auf
Kurzanleitung Für BMW E30:
Umbau hydraulische LWR auf elektrische LWR.
Für Stellmotoren mit eckigem Anschluß!
Anschluß Leuchtweiten-Regulierung
Befestigungsplatte
für Einstellregler
7 mm
7 mm
(58g)
(G)
2
3
7 mm
1,5 mm
Stellmotor rechts
Stellmotor links
(rechteckiger Anschluß ab Bj.92
bzw. Modell 93)
(rechteckiger Anschluß ab Bj.92
bzw. Modell 93)
31
(31)
1
1
(G)
2
(58b)
3
2 mm
10 mm
Motorraum
bn
bn
bn / wß
40 mm
gb / gr
gb / gr
5,5 mm
4 mm
bn / wß
5,5 mm
2 mm
5 mm
22 mm
47,5 mm
65 mm
-> Maßstab 1:1, bei Bedarf Maße übertragen und
zuschneiden
-> Material: 4mm Alu, Plexi etc.
Länge der
Schubstange
Anschlußstecker draufsicht
- Masse
Einstell-Regler
Stellmotor
45 mm
1
2
3
+ 12 Volt
58b G
31
Kabelbaum
31
G
58b
R2
R1
Einstellregler
160 cm
320 cm
Stellmotor links
40 cm
-/+
Einstell-Regler
bn wß
Stellmotor rechts
Arbeitsschritte:
1.) alte LWR ausbauen.
2.) Schubstangen von den originalen Reglern
herausdrehen und die Schubstangen von den
Stellmotoren absägen.
3.) 5mm Gewinde in die Motoren schneiden,
BMW-Schubstangen ablängen und in die
Motoren hineindrehen.
4.) Für den Einstellregler Befestigungsplatte
herstellen und gem. Zeichnung einbauen.
5.) Kabelbaum gem. Verdrahtungsplan
erstellen.
6. Alle Komponenten einbauen und
anschließen.
7.) Masse an den zentralen Massepunkt.
+12 Volt an einen geschalteten Plus.
8.) Scheinwerfer einstellen.
ACHTUNG: LWR-Motoren mit einem ovalen Anschluß funktionieren nach diesem Schaltplan nicht!!
Leuchtweitenregelung
(mit Fiesta-Stellmotoren
Anschluß eckig)
V1.4 07.04.2010
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Innenraum
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