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TB - Recambios Frain
TB Truck and Bus LKW Poids-lourds Pneus de carga Camion Communication Guide KLS03 LONGMARK ................................................ 70 KLS02 LONGMARK ................................................ 71 Long Haul Regional City Transit Mixed Service Off Road Winter KLD03 LONGMARK ................................................ 72 KLD02 LONGMARK ................................................ 73 KLD01 LONGMARK ................................................ 74 KLT02 LONGMARK ................................................ 75 KLT01(+) LONGMARK ............................................ 76 KLA01 LONGMARK ................................................ 77 KRS15 LONGMARK ................................................ 78 KRS14 LONGMARK ................................................ 79 KRS03(+) LONGMARK ............................................ 80 Pick - up Light Truck Small Cargo Mini Bus Cargo KRS02 LONGMARK ................................................ 82 KRD05 LONGMARK ................................................ 84 KRD03 LONGMARK ................................................ 85 KRD02 LONGMARK ................................................ 86 KRD01 LONGMARK ................................................ 88 Bus Tractor Trailer Mixer KRT03 LONGMARK ................................................ 89 KRT02 LONGMARK ................................................ 90 KRT01 LONGMARK ................................................ 91 KRA23(+) LONGMARK ............................................ 92 KRA09 LONGMARK ................................................ 93 Dump Tow Truck Platform Volume Trailer KRA01 LONGMARK ................................................ 94 KMD21 MIXTRACK .................................................. 96 KMD11 MIXTRACK .................................................. 97 KMD01 MIXTRACK .................................................. 98 KMA12 MIXTRACK .................................................. 99 KMA11 MIXTRACK .................................................. 100 KMA02 MIXTRACK .................................................. 101 KMA01(+) MIXTRACK ............................................. 102 KCA11 CITY TRANSIT ............................................. 104 KFD04 MIXTRACK .................................................. 105 973 POWER FLEET ................................................ 106 939 MINING & LOGGING ........................................ 108 KWS01 WINTER ..................................................... 109 KWD01 WINTER ..................................................... 110 KWA02 WINTER ..................................................... 111 KWA01 WINTER ..................................................... 112 Tire Size Following data can be changed by manufacturer without prior notice, and differently applied by regions. 62 Ply Rating Measuring Rim Width MAX. AIR Pressure MAX. LOAD Section Width Overall Diameter Tread Depth Static Loaded Radius Rolling Circumference Approved Rim Width 63 TB Truck and Bus LKW Poids-lourds Pneus de carga Camion Steer Drive Trailer All Position 64 Steer KLS03 LONGMARK KLS02 LONGMARK KLD03 LONGMARK KLD02 LONGMARK KLT02 LONGMARK KLT01(+) LONGMARK KLA01 LONGMARK Drive KLD01 LONGMARK Trailer All Position KRS15 LONGMARK KRS14 LONGMARK KRS03(+) LONGMARK KRS02 LONGMARK KRD05 LONGMARK KRD03 LONGMARK KRD02 LONGMARK KRD01 LONGMARK KRT03 LONGMARK KRT02 LONGMARK KRT01 LONGMARK KRA23(+) LONGMARK KRA09 LONGMARK KRA01 LONGMARK 65 TB Truck and Bus LKW Poids-lourds Pneus de carga Camion Drive All Position 66 All Position KMD21 MIXTRACK KMD11 MIXTRACK KMD01 MIXTRACK KMA12 MIXTRACK KMA11 MIXTRACK KMA02 MIXTRACK KCA11 CITY TRANSIT KMA01(+) MIXTRACK 67 TB Truck and Bus LKW Poids-lourds Pneus de carga Camion Drive All Position Steer KFD04 MIXTRACK 973 POWER FLEET 939 MINING & LOGGING Drive All Position KWS01 WINTER KWD01 WINTER KWA02 WINTER 68 KWA01 WINTER 69 TB Truck and Bus LKW Poids-lourds Pneus de carga Camion KLS03 KLS02 LONGMARK English LONGMARK English - The fuel efficient, long haul radial for highway steer axle service - Tread made from new rubber compound reduces energy consumption - Straight 4 groove and rib sipes evacuate water efficiently and offer excellent wet traction and control - Tread pattern and compound designed to minimize uneven wear - Long haul radial for highway steer axle service - Straight 4 groove and rib sipes evacuate water and offer excellent wet traction and control - Shoulder decoupling grooves greatly reduce uneven wear - Stone ejector grooves resist stone drilling damage Deutsch Deutsch - Kraftstoffsparender Lenkachsenreifen für den Fernverkehr - Neue Laufflächenmischung für geringeren Verbrauch - Vier umlaufende Profilkanäle für Wasserverdrängung - Lauffläche und Gummimischung entwickelt für gleichmäßige Abnutzung - Langlebiger Lenkachsenreifen für den Fernverkehr - Vier umlaufende Profilkanäle für Wasserverdrängung - Entkopplungslamellen im Schulterbereich reduzieren ungleichmäßigen Abrieb - Wellenförmige Rillen verhindern das Festsetzen von Steinen Français Français - Pneu radial à faible résistance au roulement, conçu pour les longs parcours autoroutiers, essieu directeur - Sa bande de roulement composée de nouveaux mélanges de caoutchouc permet une réduction de la consommation d’énergie - Les quatre rainures et gorges rapprochées permettent une excellente évacuation de l’eau et un contrôle sûr sous la pluie - Le dessin de la bande de roulement et le mélange de gommes sont conçus pour minimiser les usures anormales - Le pneu radial longue durée pour les longs parcours autoroutiers, essieu directeur - Les quatre rainures et gorges rapprochées permettent une excellente évacuation de l’eau et un contrôle sûr sous la pluie - Les renforts d’épaulement empèchent toute usure irrégulière - Les rainures en forme de vague permettent le rejet automatique des pierres qui pourraient se coincer et endommager la bande de roulement Português Português - Econômico em combustível. Pneu radial para uso em trajeto de longas distâncias nas estradas, para ser usado no eixo... - Banda de rodagem feita a partir de um novo composto de borrach a que reduz o consumo de combustível - Quatro sulcos retilíneos e ranhuras reforçadas que escoam a água oferecendo uma excelente tração e controle no pavimento molhado - Banda de rodagem padrão com um composto desenvolvido para minimizar desgastes anormais - Pneu radial de alta durabilidade, para uso em trajetos de longas distâncias na estrada, para ser usado no eixo... - Quatro sulcos retilíneos e ranhuras reforçadas que escoam a água oferecendo uma excelente tração e controle no pavimento molhado - Ombros desprovidos de sulcos que impedem um desgaste desigual - Sulcos ondulados que expelem pedras automaticamente Español Español - Neumático radial de larga duración para vehículo de largo recorrido en autopista, en el eje de dirección - 4 canales rectos y los nervios de la superficie de contacto, evacúan el agua y ofrecen una excelente tracción en mojado y control - Canales de separación en los hombros previenen el desgaste irregular - Unos canales ondulados, hacen que las piedras de los canales se expulsen automáticamente - Neumático radial de eficiente consumo de combustible para vehículo de largo recorrido en autopista, en el eje de dirección - Banda de rodadura fabricado con nuevo compuesto de goma que reduce el consumo energético - 4 canales rectos y los nervios de la superficie de contacto, evacúan el agua y ofrecen una excelente tracción en mojado y control - Diseño de la banda de rodadura y compuesto formulados para minimizar un desgaste no normal bar psi kg lbs bar mm inch mm inch mm x/32 mm inch mm RPM 385 / 55 R 22.5 315 / 80 R 22.5 315 / 80 R 22.5 315 / 70 R 22.5 315 / 60 R 22.5 295 / 60 R 22.5 psi kg lbs mm inch mm inch mm x/32 mm inch mm RPM 3000 2725 3250 3000 2800 2575 2800 2650 3000 2725 2800 2575 6610 6005 7160 6610 6175 5675 6175 5840 6610 6005 6175 5675 276 10.9 1100 43.3 15.0 18.9 514 20.2 3355 480 7.50 276 10.9 1098 43.2 15.0 18.9 513 20.2 3349 480 7.50 272 10.7 1052 41.4 14.5 18.3 496 19.5 3209 501 7.50 276 10.9 1050 41.3 15.0 18.9 489 19.3 3203 502 7.50 276 10.9 1052 41.4 15.0 18.9 490 19.3 3209 501 7.50 279 11.0 1024 40.3 14.5 18.3 478 18.8 3123 515 8.25 Tubeless Tubeless 160 J 156 L 150 156 L 150 154 L (152 M) 150 (148 M) 152 L 148 150 K (149 L) 147 (146 L) 20 18 11.75 9.00 9.00 130 8.30 120 20 9.00 9.00 130 16 9.00 9.00 130 4500 3750 3450 4080 3750 3550 9920 8270 7610 9000 8270 7830 3150 6940 3550 3150 3350 7830 6940 7390 3075 6780 378 14.9 997 39.3 14.5 18.3 424 16.7 3041 529 310 12.2 1074 42.3 14.0 17.6 499 19.7 3276 491 12.25 9.75 310 12.2 1074 42.3 14.0 17.6 499 19.7 3276 491 9.75 306 12.0 1015 40.0 13.0 16.4 431 17.0 3096 520 9.75 11 R 24.5 11 R 24.5 285 / 75 R 24.5 11 R 22.5 11 R 22.5 16 9.75 16 9.00 9.00 130 8.65 125 9.00 130 320 12.6 950 37.4 13.0 16.4 404 15.9 2898 555 9.00 289 11.4 917 36.1 13.0 16.4 390 15.3 2797 575 9.75 295 / 75 R 22.5 146 L 143 149 L 146 144 M 141 144 L 142 148 L 145 144 M 141 14 8.25 7.25 105 16 8.25 8.30 120 14 8.25 7.60 110 14 8.25 7.25 105 16 8.25 8.30 120 14 9.00 7.60 110 NEW NEW 70 71 TB Truck and Bus LKW Poids-lourds Pneus de carga Camion KLD03 KLD02 LONGMARK English - Solid shoulder design prevents uneven wear on drive axle - Sipes in the block minimizes hydroplaning and maximizes grip performance - Stone ejector implanted on central grooves helps prevent stone drilling & improves casing durability - Aggressive block pattern has excellent traction performance on mud & snow - Shoulder notch improves belt durability and grip performance Deutsch Deutsch - Kraftstoffsparender Antriebsreifen für den Fernverkehr - Neue Laufflächenmischung für geringeren Verbrauch - Reifenprofil entwickelt um die Laufleistung, Traktion und Fahrstabilität zu erhöhen - Laufrichtungsgebundenes Profil - Stabil konstruierte Schulter gegen ungleichmäßigen Abrieb auf der Antriebsachse - Lammellen in den Profilblöcken minimieren die Aquaplaninggefahr und maximieren die Traktion - In der Mittelrille integrierte Steinauswurfprotektoren verhindern das Auswerfen von Steinen und verbessern die Stabilität der Karkasse - Aggressiv gestaltete Profilblöcke für hervorragende Traktion bei Matsch und Schnee - Optimierte Schulterstruktur für verbesserte Haltbarkeit und erhöhte Traktion Français - Pneu radial à faible résistance au roulement, conçu pour les longs parcours autoroutiers, essieu moteur - Sa bande de roulement composée de nouveaux mélanges de caoutchouc permet une réduction de la consommation d’énergie - Son design est conçu pour maximiser le kilométrage, la traction et la stabilité de conduite - Profil directionnel Français - De solides épaulements préviennent une usure irrégulière sur l’essieu moteur - Les stries dans les blocs réduisent l’aquaplanage et améliorent la traction - Un éjecteur de pierres implanté dans les bandes centrales prévient contre les perforations par les pierres et améliore la durabilité de la carcasse - Le dessin agressif de la bande de roulement procure une traction maximale dans la boue et la neige - L’ encoche d’ épaulement renforce la durabilité de la ceinture et les performances d’ adhérence Português - Eficiente em combustível. Pneu para uso em trajetos longos, usado no eixo... - Banda de rodagem feita a partir de um novo composto de borracha que reduz o consumo de combustível - Banda de rodagem padrão desenvolvido para melhorar a tração, a quilometragem e a estabilidade na direção - Banda de rodagem padrão direcional Português - Desenho dos ombros sólidos previne desgaste irregular no eixo direcional - Lamelas nos blocos melhoram o escoamento de água e a aderência do pneu - Ejetores de pedras nos sulcos centrais previnem perfurações e asseguram uma maior durabilidade da carcaça - Desenho agressivo com excelente tração em lama ou neve - Construção dos ombros melhora a durabilidade das cintas e a aderência do pneu Español - Neumático radial de eficiente consumo de combustible para vehículo de largo recorrido en autopista, en el eje de tracción - Banda de rodadura fabricado con nuevo compuesto de goma que reduce el consumo energético - Diseño de la banda de rodadura pensado para aumentar el kilometraje, tracción y estabilidad de conducción - Diseño direccional de la banda de rodadura bar Español - Diseños de hombros solidos previenen el desgaste desigual en el eje de tracción - Las hendiduras en los bloques disminuyen el aquaplaning y tiene mejor agarre - Expulsor de piedras colocado en los canales centrales ayudan a prevenir perforaciones y aumenta la durabilidad de la carcasa - Diseños de bloques agresivos permiten un excelente desempeño de la tracción en nieve y lodo - Cortes en los hombros aumenta la durabilidad del cinturón y desempeño en el agarre psi kg lbs mm inch mm inch mm x/32 mm inch mm RPM Tubeless 315 / 80 R 22.5 315 / 70 R 22.5 315 / 60 R 22.5 295 / 60 R 22.5 LONGMARK English - The fuel efficient, Long haul radial for highway drive axle service - Tread made from new rubber compound reduces energy consumption - Tread pattern designed to enhance mileage, traction and driving stability - Directional tread pattern bar psi kg lbs 3000 2725 3250 3000 2800 2575 2800 2650 3000 2725 2800 2575 6610 6005 7160 6610 6175 5675 6175 5840 6610 6005 6175 5675 mm inch mm inch mm x/32 mm inch mm RPM Tubeless 156 L 150 154 L (152 M) 150 (148 M) 152 L 148 150 K (149 L) 147 (146 L) 18 9.00 8.3 16 9.00 9.00 130 16 9.75 16 9.00 120 9.00 130 8.65 125 9.00 130 3750 3450 3750 8270 7610 8270 3350 7390 3550 3150 3350 7830 6940 7390 3075 6780 308 12.1 1082 42.6 18.0 22.7 503 19.8 3300 488 9.75 11 R 24.5 306 12.0 1025 40.4 18.0 22.7 436 17.2 3126 515 9.75 11 R 24.5 285 / 75 R 24.5 320 12.6 962 37.9 19.0 23.9 409 16.1 2934 548 9.00 11 R 22.5 290 11.4 930 36.6 19.0 23.9 395 15.6 2837 567 9.75 11 R 22.5 295 / 75 R 22.5 146 143 149 146 144 141 144 142 148 145 144 141 L 14 8.25 7.3 105 L 16 8.25 8.3 120 M 14 8.25 7.6 110 L 14 8.25 7.3 105 L 16 8.25 8.3 120 M 14 9.00 7.6 110 277 10.9 1120 44.1 24 30.2 523 20.6 3416 471 7.50 277 10.9 1120 44.1 24 30.2 523 20.6 3416 471 7.50 272 10.7 1071 42.2 23.6 29.7 502 19.8 3267 493 7.50 277 10.9 1070 42.1 24 30.2 498 19.6 3264 493 7.50 277 10.9 1070 42.1 24 30.2 498 19.6 3264 493 7.50 286 11.3 1043 41.1 23.6 29.7 486 19.1 3181 506 8.25 NEW 72 73 TB Truck and Bus LKW Poids-lourds Pneus de carga Camion KLD01 KLT02 LONGMARK English - Wide, stable 5 rib tread design with improved pressure distribution provides more even wear - TCG(Tread Centerline Groove) improves tread centering with a reference point for accurate vehicle alignment, leading to improved tire performances - Four wide, straight main grooves enhance water “channeling” and “drainage” for good wet traction Deutsch Deutsch - Reifen für Antriebsachsen - Solides Schulter - und Mittelblockdesign widersteht ungleichmäßiger Abnutzung - Hohe Profiltiefe für hohe Laufleistung im Fernverkehr - Robuste Mittelblockanordnung sorgt für gleichmäßige Aufstandsdruckverteilung - Breites, stabiles 5 Rillenprofil mit erweiterter Druckverteilung ermöglicht mehr Tragfähigkeit - Das TCG(Mittellinien Reifenprofil: Tread Centerline Groove) verbessert die Rollfläche der Mittellinie mit einem Referenzpunkt für die genaue Ausrichtung des Wagens und für die bessere Reifenleistung - Vier breite, gerade Hauptprofile verbessern die Wasserkanalisation für gute Naßfahrtstrecken Français - Des épaulements et un dessin de pavés rigides au centre permettent de lutter contre l’usure irrégulière ; pour essieux moteur - Une bande de roulement large et profonde pour un kilométrage performant ; conduite principale sur autoroutes - Des rangés de pavés robustes pour un contact pression égal ainsi qu’un bonne résistance à l’usure irrégulière Français - Modèle de 5 plis larges et stables, accompagné de la distribution de pression améliorée est efficace contre l’usure - TCG(Modèle de cannelure de ligne centrale) améliore les performances de centrage avec le point de référence pour le meilleur véhicule d’alignement et conduit à améliorer les performances de pneus - Quatre cannelures larges et traits améliorent les performances de canal et d’essorage pour la meileure traction d’humidité Português - O desenho dos ombros sólidos com blocos centrais resiste aos desgastes irregulares nos eixos de tração - Banda de rodagem profunda especial para percursos de longa distância - O alinhamento não uniforme dos sulcos centrais proporciona excelente área de contato com o solo Português - A banda com 5 sulcos largos e estáveis de estilo moderno com o melhor distribuição de peso oferecem maior resistência ao desgaste - TCG(Tread Centerline Groove) melhora a centralização de banda com ponto de referência para alinhamento exato de veículo, melhorando perfomance do pneu - 4 sulcos principais mais largos e retos aumentam drenagem e escoamento de água em pisos molhados Español - El diseño de hombros y boloques centrales sólidos resisten el desgaste desigual en los ejes traseros - La banda de rodamiento profunda para un largo kilometraje en el servicio de carretera - El alineamiento de los bloques centrales fuertes para una presión uniforme de contacto resiste el desgaste irregular bar Español - El diseño de la banda de rodadura de 5 costillas anchas y estables con la distribución mejorada de presión proporcionará el desgaste uniforme - Canal para la línea central de la banda de rodadura (TCG, Tread Centerline Groove) mejorará el centrado de la banda de rodadura con el punto referencial para alineación adecuada de vehíclo, llevando el rendimiento mejorado de los neumáticos - 4 canales principales anchas y rectas mejorarán la canalización y el drenaje de agua para la buena tracción sobre mojado psi kg lbs mm inch mm inch mm x/32 mm inch mm RPM 11 R 24.5 285 / 75 R 24.5 11 R 22.5 11 R 22.5 295 / 75 R 22.5 146 143 149 146 144 141 144 142 148 145 144 141 L 14 8.25 7.3 L 16 8.25 8.3 M 14 8.25 7.6 L 14 8.25 7.3 L 16 8.25 8.3 M 14 9.00 7.6 105 3000 2725 120 3250 3000 110 2800 2575 105 2800 2650 120 3000 2725 110 2800 2575 6610 6005 7160 6610 6175 5675 6175 5840 6610 6005 6175 5675 278 10.9 1113 43.8 20.7 26.1 520 20.5 3395 474 7.50 11 R 24.5 278 10.9 1113 43.8 20.7 26.1 520 20.5 3395 474 7.50 285 / 75 R 24.5 270 10.6 1065 41.9 20.5 25.8 499 19.7 3248 495 7.50 11 R 22.5 278 10.9 1062 41.8 20.7 26.1 494 19.5 3239 497 7.50 11 R 22.5 278 10.9 1062 41.8 20.7 26.1 494 19.5 3239 497 7.50 385 / 65 R 22.5 292 11.5 1036 40.8 20.5 25.8 483 19.0 3160 509 8.25 385 / 65 R 22.5 295 / 75 R 22.5 245 / 70 R 17.5 245 / 70 R 17.5 74 bar psi kg lbs mm inch mm inch mm x/32 mm inch mm RPM 105 3000 2725 110 2800 2575 105 2800 2650 120 3000 2725 120 4250 6610 6005 6175 5675 6175 5840 6610 6005 9370 274 10.8 1091 43.0 10.2 12.9 510 20.1 3328 484 130 4500 110 2800 2575 125 2240 2120 125 2725 2575 9920 6175 5675 4940 4675 6005 5675 Tubeless Tubeless 11 R 24.5 LONGMARK English - Solid shoulder and center block design resist uneven wear on drive axle - Deep tread depth for long mileage on highway drive service - Sturdy center block alignment for even contact pressure to resist irregular wear 146 L 143 144 M 141 144 L 142 148 L 145 158 L (160 K) 160 K 144 M 141 136 L 134 143 J 141 14 8.25 7.3 14 8.25 7.6 14 8.25 7.3 16 8.25 8.3 18 11.75 8.3 20 14 11.75 9.0 9.00 7.6 16 7.50 8.7 18 7.50 8.7 270 10.6 1038 40.9 9.5 12.0 488 19.2 3166 508 7.50 - 278 10.9 1037 40.8 10.2 12.9 484 19.0 3163 509 7.50 278 10.9 1037 40.8 10.2 12.9 484 19.0 3163 509 7.50 378 14.9 1067 42.0 12.5 15.7 494 19.4 3233 498 12.25 378 14.9 1067 42.0 12.5 15.7 494 19.4 3233 498 276 10.9 1010 39.8 9.5 12.0 472 18.6 3081 522 12.25 8.25 250 9.8 794 31.3 11.5 14.5 371 14.6 2422 664 6.75 250 9.8 794 31.3 11.5 14.5 371 14.6 2422 664 6.75 NEW 75 TB Truck and Bus LKW Poids-lourds Pneus de carga Camion KLT01(+) LONGMARK English KLA01 LONGMARK English - The high-quality casing construction permits load capacities with high safety reserves - Wide tread area gives traction performance as well as driving stability - Groove geometry deflects stones, protecting the casing and increasing durability for retreading - Application of new tread compound prevents ‘Chipping’ and ‘Tearing’ - All position tire for tractor & trailers on long-haul highway service - Shoulder rib designed to resist uneven wear and improve casing durability Deutsch - Alle Reifenpositionen für Langstrecken-Lastwagen & Anhänger - Randrillen für besondere belastete unregelmäßige Strecken mit verbesserter Ummantelungsstärke Deutsch - Hochwertige Karkasskonsruktion mit außergewöhnlichen Sicherheitsreserven auch bei voller Beladung - Die breite Aufstandsfläche sorgt für hervorragende Traktion und Fahrstabilität - Die spezielle Gestaltung der Profilrillen verhindert das Aufnehmen von Steinen und schützt die Karkasse für eine spätere Runderneuerung - Neue Mischungskomponenten verhindern Riss- sowie Sägezahnbildung Français - Pneus en toutes positions pour tracteur & roulette de longue distance de transportage - Épaulement pli conçu pour empêcher l’usure irrégulière et améliore la durabilité des performances de capotage Français - La haute qualité de fabrication de la carcasse garantit de fortes capacités de charge avec une grande marge de sécurité - Une large empreinte procure des qualités de traction et de guidage - La géométrie du dessin rejette les pierres, protégeant la carcasse et améliorant la durabilité pour le rechapage - L’utilisation de nouveaux mélanges de gomme prévient les risqué d’éclatement ou de déchirure Português - O pneu de todo tipo de posição para trator e trailer no serviço de rodovias de longa viagem - Barras de ombro desenhada para resistir ao desgaste e melhorar durabilidade Português Español - A construção de alta qualidade da carcaça permite uma capacidade de carga com elevadas reservas de segurança - Contato banda solo otimizada oferece tração e dirigibilidade superiores Area da banda larga oferece tração e dirigibilidade superiores - Escultura variável dos sulcos não permite a entrada de pedras, assegura maior proteção a carcaça e índice de recapabilidade - Uso de novo composto previne “Chipping” e “Tearing” - Neumáticos de toda posición para camiones y remolques en el servicio de autopista con tramo largo - Se diseña la costilla del hombro(Shoulder rib) para resistir al desgaste irregular y mejorar la durabilidad de carcasa Español - La alta calidad de la construcción de la carcasa permite una gran capacidad de carga con mucha seguridad - El area ancha de la banda de rodamiento permite buen desempeño de la tracción y estabilidad al conducir - La geometría del canal desvia las piedras, protegiendo la carcasa y aumentando la durabilidad en el reencauche - La aplicación del nuevo compuesto previene el desprendimiento y desgarramiento bar psi kg lbs mm inch mm inch mm x/32 mm inch mm RPM 445 / 65 R22.5 425 / 65 R22.5 385 / 65 R22.5 169 165 158 (160 385 / 65 R22.5 160 385 / 55 R22.5 * 160 445 / 45 R19.5 * 160 435 / 50 R19.5 * 160 bar psi kg lbs mm inch mm inch mm x/32 mm inch mm RPM 120 4250 3875 120 3750 3450 9370 8540 8270 7610 300 11.8 1210 47.6 14.5 18.0 560 22.0 3666 439 9.00 309 12.2 1118 44.0 14.5 18.0 513 20.2 3388 475 9.00 Tube Type Tubeless K K L K) K J J J 20 20 18 14.00 8.3 12.25 8.3 11.75 8.3 120 5600 12300 439 17.3 1160 45.7 15.5 19.5 533 21.0 3515 458 120 5150 11400 407 16.0 1127 44.4 15.5 19.5 519 20.4 3415 471 120 4250 9370 380 15.0 1074 42.3 15.5 19.5 497 19.6 3254 494 20 20 22 20 11.75 11.75 14.00 14.00 130 130 130 130 9.0 9.0 9.0 9.0 4500 4500 4500 4500 9920 9920 9920 9920 380 380 425 420 15.0 1074 42.3 15.5 19.5 15.0 1000 39.4 14.5 18.3 16.7 910 35.8 13.5 17.0 16.5 928 36.5 13.5 17.0 497 466 422 429 19.6 18.3 16.6 16.9 3254 3030 2757 2812 494 531 584 572 13.00 12.25 12.25 12.00 R 24 12.00 R 20 156 K 153 154 K 149 18 8.50 8.3 18 8.50 8.3 12.25 12.25 - * KLT01+ 385/65 R22.5, 425/65R22.5 : 5ribs 385/55 R22.5, 445/65R22.5 : 6ribs 445/45 R19.5, 435/50R19.5 : 7ribs 76 77 TB Truck and Bus LKW Poids-lourds Pneus de carga Camion KRS15 KRS14 LONGMARK English LONGMARK English - Fuel efficient radial in regional/highway steer axle use - Solid shoulder for equal contact pressure - Straight five-ribs for driving stability, water drainage and excellent wet grip -performance - Tread pattern designed to reduce rolling resistance and noise - Steer axle tire for on road use purpose - Stiff and straight five-ribs minimize rib movement - Uniform tire pressure prevents abnormal wear - ‘Zig-Zag’ two step groove prevents stone drilling and increases belt durability Deutsch Deutsch - Hocheffizienter Lenkachsreifen für den regionalen Verteilerverkehr - Die stabile Schulterkonstruktion sorgt für eine gleichmäßige Reifenaufstandsfläche - Fünf gerade Längsrillen sorgen für ausgezeichnete Fahrstabilität, optimale Wasservedrängung sowie hervorragenden Grip - Die spezielle Profilgestaltung sorgt für einen geringen Rollwiderstand und ein geringes Abrollgeräusch - Lenkachsreifen für den regionalen Verteilerverkehr - Fünf stabile, gerade Profilblöcke für mehr Stabilität - Die gleichmäßige Bodenaufstandsfläche sorgt für einheitliche Abnutzung - Doppelte “zick-zack”-Rillen verhindern das Aufnehmen von Steinen und verbessern die Stabilität der Karkasse Français Français - Pneu pour essieu directeur, utilisation route - 5 rainures étroites pour minimiser les mouvements latéraux - Une répartition uniforme de la pression évite les usures anormales - Les pavés étagés en “zig-zag” éjectent les pierres et protègent la bande de roulement - Pneu radial économiseur d’énergie, Régional/Autoroute pour axe directeur - Robuste épaulement pour une répartition équilibrée de la pression - 5 rainures étroites pour la stabilité de guidage, le drainage de l’eau et une excellente adhérence sur le mouillé - Dessin conçu pour réduire la résistance au roulement et le niveau sonore Português - Pneu para uso rodoviário (eixo livre) - Cinco sulcos sólidos e direcionais minimiza movimento do sulco - Pressão uniforme previne desgaste irregular - Sulcos “Zig-Zag” previnem a perfuração de pedras e aumentam a durabilidade da carcaça Português - Oferece consumo de combustível eficiente em uso regional/rodoviário (eixo livre) - Ombros reforçados para otimização do contato com o solo. - Desenho dos ombros sólidos para otimização do contato com o solo Cinco sulcos direcionais oferecem excelente estabilidade, escoamento de água e aderência. - Desenho desenvolvido para minimizar o nível de resistência a rodagem e ruído Español - Neumatico para el eje de dirección, uso en carretera - Las cinco costillas rectas y rigidas disminuyen el movimiento de costilla - presión uniforme previene el desgaste anormal - Los dos canales en zigzag previenen las perforaciones por piedra y aumenta la durabilidad del cinturón Español - Eficiencia de combustible en uso regional y autopista para el eje de dirección - Hombros solidos para una misma presión al contacto - Cinco costillas rectas para estabilidad, buen drenaje de agua y excelente desempeño de agarre en superficie mojada. - Diseño de la banda de rodamiento para reducir el ruido y resistencia en los recorridos bar psi kg lbs bar mm inch mm inch mm x/32 mm inch mm RPM 12 R 22.5 11 R 22.5 315 / 80 R 22.5 315 / 80 R 22.5 295 / 80 R 22.5 245 / 70 R 19.5 245 / 70 R 19.5 78 psi kg lbs mm inch mm inch mm x/32 mm inch mm RPM Tubeless Tubeless 152 148 148 145 154 (156 150 (150 156 150 152 148 136 134 137 135 L 16 9.00 L 16 8.25 M L) 18 9.00 L) L 20 9.00 M 16 9.00 M 14 7.50 M 16 7.50 8.30 120 3350 3075 8.30 120 3000 2725 8.30 120 3750 7390 6780 6610 6005 8270 3450 7610 9.00 130 4080 3750 8.60 125 3550 3150 7.60 110 2240 2120 8.30 120 2300 2200 9000 8270 7830 6945 4940 4675 5070 4850 292 11.5 1087 42.8 17.0 21.4 505 19.9 3315 485 8.25 277 10.9 1053 41.5 16.0 20.2 490 19.3 3212 501 7.50 310 12.2 1080 42.5 16.8 21.2 502 19.8 3294 488 9.75 310 12.2 1080 42.5 16.8 21.2 502 19.8 3294 488 9.75 299 11.8 1049 41.3 16.5 20.8 446 17.6 3199 503 8.25 245 9.6 849 33.4 15.0 18.9 394 15.5 2589 621 6.75 245 9.6 849 33.4 15.0 18.9 394 15.5 2589 621 6.75 385 / 65 R 22.5 158 L (160 K) 385 / 65 R 22.5 160 K 385 / 65 R 22.5 162 K 18 11.75 8.3 120 4250 9370 378 14.9 1073 42.2 16.3 20.5 496 19.5 3251 495 12.25 20 22 11.75 11.75 9.0 130 9.3 135 4500 9920 378 14.9 1073 42.2 16.3 20.5 496 19.5 3251 495 4750 10470 378 14.9 1073 42.2 16.3 20.5 496 19.5 3251 495 12.25 12.25 79 TB Truck and Bus LKW Poids-lourds Pneus de carga Camion KRS03(+) LONGMARK English - Wide and deep tread enhances cost per mileage, driving stability on highway service - Modern pattern with straight gooves and S-shaped sipes for driving stability and handling - New applied edge overlap on the end of working belts improves casing durability 315 / 60 R 22.5 305 / 70 R 22.5 295 / 80 R 22.5 Deutsch - Durch breites und tiefes Profil werden die Fahrkosten optimiert und die Fahrstabilität auf Autobahnen verbessert - Modernes Muster mit geraden Rillen und S-förmigen Lamellen sorgt für Fahrstabilität und gutes Handling - Neuartige Kantenüberlappung auf der Seite der Arbeitsgürtel verbessert die Gehäusehaltbarkeit 295 / 60 R 22.5 275 / 70 R 22.5 305 / 70 R 19.5 Français - Large et profonde bande de roulement pour réduire le coût d’utilisation et améliorer la stabilité sur autoroute - Profil modeme avec lamellas en S pour améliorer la stabilité et la précision - Nouveau renfort de carcasse pour une grande résistance á l’usage 285 / 70 R 19.5 265 / 70 R 19.5 245 / 70 R 19.5 Português 245 / 70 R 19.5 - A banda larga e com desenhos profundos diminuem o custo por quilometro e aumentam a estabilidade em serviços rodoviários - O desenho moderno com sulco reto e ranhuras formando “S” aumentam a estabilidade ao dirigir e as respostas ao volante - A nova camada de proteção sobre o conjunto de cintas de aço oferece maior durabilidade e resistência 225 / 70 R 19.5 9.5 R 17.5 8.5 R 17.5 8 R 17.5 Español - La banda de rodadura ancha y profunda mejora el coste por kilómetro y la estabilidad de conducción en autopistas - Diseño moderno con canales rectos y estrías en forma de S para una mayor estabilidad y manejabilidad en la conducción - El nuevo revestimiento en el extremo de los cinturones aumenta la durabilidad de la carcasa 265 / 70 R 17.5 245 / 70 R 17.5 235 / 75 R 17.5 225 / 80 R 17.5 225 / 75 R 17.5 215 / 75 R 17.5 bar psi 205 / 75 R 17.5 lbs mm inch mm inch mm x/32 mm inch mm RPM 120 3350 3075 120 3750 7390 6780 8270 292 11.5 1087 42.8 16.8 21.2 505 19.9 3315 485 8.25 307 12.1 1076 42.4 16.0 20.2 500 19.7 3282 490 9.75 3350 7390 130 4082 9000 307 12.1 1076 42.4 16.0 20.2 500 19.7 3282 490 9.75 3750 8270 125 3550 7830 308 12.1 1020 40.2 15.5 19.5 471 18.5 3111 517 9.75 3150 6945 kg Tubeless 12 R 22.5 * 315 / 80 R 22.5 315 / 80 R 22.5 315 / 70 R 22.5 152 L 148 156 L (154 M) 150 (150 M) 156 L (154 M) 150 (150 M) 154 L (152 M) 150 (148 M) 16 9.00 8.3 18 9.00 8.3 20 16 9.00 9.00 bar psi 130 3550 3150 120 3350 3150 120 3550 3150 130 3350 7830 6940 7390 6945 7830 6945 7390 3075 6780 125 3150 2900 125 3150 2900 125 2900 2725 115 2500 2360 110 2060 1985 120 2240 2120 95 1650 1550 110 1850 1750 90 1450 1400 95 1320 1250 110 2360 2240 115 2120 2000 115 2000 1900 100 1550 1500 105 1850 1750 105 1700 1600 110 1600 1500 6945 6395 6945 6395 6395 6005 5510 5200 4540 4375 4940 4670 3640 3415 4080 3860 3195 3085 2910 2755 5205 4940 4670 4410 4410 4190 3415 3305 4080 3860 3750 3530 3525 3305 kg lbs mm inch mm inch mm x/32 mm inch mm RPM Tubeless 9.0 8.7 152 L 148 152 L 148 152 M 148 150 K (149 L) 147 (146 L) 148 M 145 148 M 145 145 M 143 140 M 138 133 M 131 136 M 134 125 L 123 129 L 127 121 M 120 117 L 116 138 M 136 134 M 132 132 M 130 123 L 122 129 M 127 126 M 124 124 M 122 16 9.75 9.0 16 9.00 8.3 16 9.00 8.3 16 9.00 9.0 16 8.25 8.7 16 9.00 8.7 16 8.50 8.6 16 7.50 8.0 14 7.50 7.6 16 7.50 8.3 12 6.75 6.6 12 6.75 7.8 12 6.00 6.2 10 6.00 6.6 14 7.50 7.6 14 7.50 8.0 14 6.75 8.0 14 6.75 7.0 12 6.75 7.3 12 6.00 7.3 10 6.00 7.5 316 12.4 949 37.4 13.5 17.0 444 17.5 2875 560 9.00 300 11.8 998 39.3 15.0 18.9 462 18.2 3044 529 8.25 301 11.9 1052 41.4 15.5 19.5 490 19.3 3209 501 8.25 287 11.3 916 36.1 12.7 16.0 430 16.9 2775 580 9.75 275 10.8 965 38.0 16.0 20.2 448 17.6 2943 547 7.50 305 12.0 924 36.4 15.0 18.9 424 16.7 2818 571 8.25 276 10.9 895 35.2 14.0 17.6 413 16.2 2730 589 7.50 253 10.0 870 34.3 13.5 17.0 402 15.8 2654 606 6.75 242 9.5 848 33.4 14.0 17.6 393 15.5 2586 622 6.75 242 9.5 848 33.4 14.0 17.6 393 15.5 2586 622 6.75 222 8.7 810 31.9 13.0 16.4 377 14.9 2471 651 6.00 232 9.1 843 33.2 13.0 16.4 392 15.4 2571 626 6.00 208 8.2 804 31.7 12.5 15.7 375 14.8 2452 656 5.25 202 8.0 785 30.9 12.5 15.7 367 14.4 2394 672 5.25 255 10.0 820 32.3 14.2 17.9 382 15.0 2501 643 7.50 251 9.9 797 31.4 13.5 17.0 372 14.6 2431 662 6.75 238 9.4 801 31.5 13.5 17.0 374 14.7 2443 659 7.50 213 8.4 804 31.7 12.5 15.7 375 14.8 2452 656 6.00 232 9.1 789 31.1 13.2 16.6 369 14.5 2406 669 6.00 216 8.5 775 30.5 12.5 15.7 363 14.3 2364 681 6.75 206 8.1 760 29.9 12.5 15.7 356 14.0 2318 694 5.25 NEW * KRS03+ 80 81 TB Truck and Bus LKW Poids-lourds Pneus de carga Camion KRS02 LONGMARK English - Wide tread width resists uneven wear and enhances handling - Outstanding wear resistance in heavy load conditions - Exceptional driving stability for light trucks - Four wide groove design improves hydroplaning resistance bar psi kg 3350 3075 2800 2650 3000 2725 2575 2430 2800 2575 3000 2725 3000 2725 2500 lbs mm inch mm inch mm x/32 mm inch mm RPM Tubeless 12 R 22.5 152 L 148 11 R 22.5 144 L 142 11 R 22.5 148 L 145 10 R 22.5 141 M 139 295 / 75 R 22.5 144 M 141 295 / 75 R 22.5 146 M 143 275 / 80 R 22.5 149 L 146 255 / 70 R 22.5 140 M (142 L) 137 (140 L) 126 L LT235 / 85 R 16 123 6.50 R 16 LT 108 M 107 Deutsch - Große Aufstandsfläche für gleichmäßige Abnutzung bei Kurvenfahrt - Hervorragendes Verschleißverhalten im beladenen Zustand - Stabiler Geradeauslauf für LKW - Vier umlaufende Profilkanäle verbessern die Wasserverdrängung Français - Bande de roulement épaisse pour supprimer les inégalitées d’usure en virage - Résistance exceptionnelle de la carcasse en charge - Stabilité parfaite en ligne droite pour les camionnettes - Meilleure évacuation de l’eau grace à quatre rainures longitudinales Português - Banda de rodagem larga para proteger desgaste irregular - Resistência ao desgaste proeminente sob condições de cargo - Estabilidade nas manobras retas dos caminhonetes - Melhor drenagem da água nos quatro sulcos longitudinais 16 9.00 8.3 120 14 8.25 7.3 105 16 8.25 8.3 120 14 7.50 8.0 115 14 9.00 7.6 110 16 9.00 8.3 120 16 8.25 8.3 120 16 7.50 8.3 120 7390 6780 6175 5840 6610 6005 5680 5360 6175 5675 6610 6005 6610 6005 5510 292 11.5 1085 42.8 16.0 20.2 504 19.8 3309 486 8.25 276 10.9 1050 41.3 15.5 19.5 489 19.3 3203 502 7.50 276 10.9 1050 41.3 15.5 19.5 489 19.3 3203 502 7.50 252 9.9 1020 40.2 14.5 18.3 476 18.8 3111 517 6.75 278 10.9 1026 40.4 15.5 19.5 479 18.9 3129 514 8.25 278 10.9 1026 40.4 15.5 19.5 479 18.9 3129 514 8.25 278 10.9 1026 40.4 15.5 19.5 479 18.9 3129 514 7.50 245 9.6 926 36.5 13.9 17.6 432 17.0 2824 570 8.25 2300 5070 14 6.5 7.5 110 10 4.5 5.5 80 16 8.00 8.3 120 14 7.50 7.3 105 16 7.50 8.3 120 14 7.00 8.0 115 10 4.5 5.5 80 12 5.5 6.5 95 10 5.5 5.5 80 12 6.0 6.5 95 1700 1550 980 860 3750 3415 2160 1900 234 9.2 802 31.6 12.5 15.7 375 14.8 2446 96.3 7.0 190 7.5 750 29.5 10.3 13.0 371 14.6 2273 89.5 5.0 3350 3075 2800 2650 3000 2725 2575 2430 980 860 1220 1080 1100 965 1400 1240 7390 6780 6175 5840 6610 6005 5680 5360 2160 1900 2700 2370 2430 2130 3090 2730 292 11.5 1085 42.7 16.0 20.2 499 19.7 3288 489 8.50 276 10.9 1050 41.3 15.5 19.5 484 19.1 3182 506 8.00 276 10.9 1050 41.3 15.5 19.5 484 19.1 3182 506 8.00 252 9.9 1020 40.2 14.5 18.3 472 18.6 3091 521 7.50 190 7.5 750 29.5 10.3 13.0 371 14.6 2273 89.5 5.0 200 7.9 776 30.6 10.8 13.6 382 15.0 2351 92.6 6.0 200 7.9 776 30.6 10.8 13.6 382 15.0 2351 92.6 6.0 217 8.5 805 31.7 11.3 13.6 394 15.5 2439 96.0 6.5 Tube Type 11.00 R 20 10.00 R 20 10.00 R 20 Español 9.00 R 20 - Anchura de banda de rodadura más anchas para prevenir desgaste irregular en curvas - Gran resistencia al desgaste en condiciones de carga - Rectitud y estabilidad de conducción para camionetas - Mejor evacuación del agua a través de los 4 canales longitudinales 6.50 R 16 LT 7.00 R 16 LT 7.00 R 16 LT 7.50 R 16 LT bar psi 105 3000 2725 120 3250 3000 110 2800 2575 120 3075 2800 kg lbs mm inch mm inch mm x/32 mm inch mm RPM 6610 6005 7160 6610 6175 5675 6780 6175 276 10.9 1102 43.4 15.5 19.5 515 20.3 3361 479 7.50 276 10.9 1102 43.4 15.5 19.5 515 20.3 3361 479 7.50 270 10.6 1056 41.6 15.5 19.5 495 19.5 3221 500 - 270 10.6 1056 41.6 15.5 19.5 495 19.5 3221 500 - 150 K 146 144 K 142 148 K 144 141 L 139 108 M 107 117 M 116 113 M 112 121 M 120 Tubeless 11 R 24.5 11 R 24.5 285 / 75 R 24.5 285 / 75 R 24.5 82 146 143 149 146 144 141 147 144 L 14 8.25 7.3 L 16 8.25 8.3 M 14 8.25 7.6 M 16 8.25 8.3 83 TB Truck and Bus LKW Poids-lourds Pneus de carga Camion KRD05 KRD03 LONGMARK English - Deep tread depth assures long mileage for pick up & delivery vehicle on drive axle - The combination of shoulder blocks and discontinuous center ribs exerts good traction, preventing center rib chunking Deutsch - Kraftstoffsparender, Langlebiger Antriebsreifen im Nah- und Fernverkehr - Breites und hohes Profil reduziert die Kosten pro Kilometer - Neue Laufflächenmischung für geringeren Verbrauch Deutsch - Hohe Profiltiefe gewährleistet eine hohe Meilenzahl für Pickups und Lieferwagen auf der Antriebsachse - Die Kombination aus Schulterblöcken und unterbrochenen Mittenrippen sorgt für gute Traktion und verhindert Mittenrippenausbrüche Français - Pneu radial à faible résistance au roulement et à durée de vie élevée, utilisation utilisation régional/autoroute, essieu moteur - La bande de roulement large et profonde réduira le côut kilométrique tout en assurant une excellente traction et une grande sécurité de conduite - Sa bande de roulement composée de nouveaux mélanges de caoutchouc procure une réduction de la consommation d’énergie Français - Profonde bande de roulement pour assurer un fort kilométrage des pick-up et véhicules de Iivraisons, destiné á l’essieu directeur - La combinaison des blocs d’épaulement et les rainures centrals procure une bonne traction Português - Econômico em combustível e de longa vida. Radial para o eixo..., Uso na cidade e estrada - Banda de rodagem larga e profunda melhora o custo por quilometro rodado, estabilidade na direção e tração - Banda de rodagem feita a partir de um novo composto de borracha que reduz o consumo de combustível Português - A profundidade extra dos desenhos da banda de rodagem asseguram longa quilometragem para os pneus em eixo de tração para caminhonetes e veículos de entrega - A combinação dos blocos de ombro e os sulcos centrais descontinuados oferecem boa tração e impede a emissão de ru dos na banda de rodagem Español - Neumático radial de eficiente consumo de combustible y larga durabilidad, para vehículo de recorrido regional/autopista, en el eje de tracción - Una banda de rodadura ancha y profunda mejora la relación coste por kilómetro, estabilidad de conducción y tracción - Banda de rodadura fabricado con nuevo compuesto de goma que reduce el consumo energético bar psi kg Español - Una banda de rodadura profunda asegura un alto kilometraje para vehículos de recogida y reparto en los ejes de tracción - La combinación de los bloques del hombro y las costillas centrales discontinuas ejercen una buena tracción previniendo desgarros en la costilla central lbs mm inch mm inch mm x/32 mm inch mm RPM 275 / 80 R 22.5 bar psi kg lbs mm inch mm inch mm x/32 mm inch mm RPM 120 3350 3075 105 3000 2725 120 3350 3075 105 2800 2650 120 3000 2725 7390 6780 6610 6005 7390 6780 6175 5840 6610 6005 295 11.6 1094 43.1 21.0 26.5 508 20.0 3337 482 8.25 276 10.9 1113 43.8 21.0 26.5 520 20.5 3395 474 7.50 276 10.9 1113 43.8 21.0 26.5 520 20.5 3395 474 7.50 276 10.9 1062 41.8 21.0 26.5 494 19.5 3239 497 7.50 276 10.9 1062 41.8 21.0 26.5 494 19.5 3239 497 7.50 Tubeless Tubeless 12 R 22.5 LONGMARK English - The fuel efficient and long life radial for regional/highway drive axle service - Wide and deep tread enhances cost per mileage, driving stability and traction - Tread made from new rubber compound reduces energy consumption 152 L 148 149 L 146 16 9.00 16 8.25 8.30 120 3350 3075 8.6 125 3250 3000 7390 6780 7160 6610 294 11.6 1094 43.1 20.5 25.8 508 20.0 3337 482 8.25 12 R 22.5 277 10.9 1039 40.9 22.5 28.3 484 19.1 3169 508 7.50 11 R 24.5 11 R 24.5 NEW 11 R 22.5 11 R 22.5 152 148 146 143 149 146 144 142 148 145 L 16 9.00 8.3 L 14 8.25 7.3 L 16 8.25 8.3 L 14 8.25 7.3 L 16 8.25 8.3 NEW 84 85 TB Truck and Bus LKW Poids-lourds Pneus de carga Camion KRD02 LONGMARK English - Wide and deep tread enhances cost per mileage, driving stability and traction on highway application - Modern pattern with S-shaped sipes and sturdy tread blocks for all season traction - New applied edge overlap on the end of working belts improves casing durability mileage bar psi 8.3 120 3350 7390 3150 6940 120 3550 3150 130 3350 7830 6945 7390 3075 6780 125 3150 2900 125 3150 2900 125 2900 2725 110 2060 1985 120 2240 2120 95 1650 1550 110 1850 1750 125 2240 2120 90 1450 1400 115 2000 1900 105 1850 1750 105 1700 1600 110 1600 1500 120 3350 3075 kg lbs mm inch mm inch mm x/32 mm inch mm RPM Tubeless 305 / 70 R 22.5 295 / 80 R 22.5 Deutsch - Durch breites und tiefes Profil werden die Fahrkosten optimiert und die Fahrstabilität auf Autobahnen verbessert - Modernes Muster mit S-förmigen Lamellen und robusten Profilblöcken sorgt für gute Traktion bei allen Jahreszeiten - Neuartige Kantenüberlappung auf der Seite der Arbeitsgürtel verbessert die Gehäusehaltbarkeit und die Meilenzahl 295 / 60 R 22.5 275 / 70 R 22.5 Français 305 / 70 R 19.5 - Large et profonde bande de roulement pour réduire le coût d’utilisation et améliorer la stabilité sur autoroute - Profil moderne avec lamellas en S et blocs de pavés étudiés pour roulage toutes saisons - Nouveau renfort de carcasse pour une grande résistance á l’usage 285 / 70 R 19.5 245 / 70 R 19.5 Português 245 / 70 R 19.5 - A banda larga e com desenhos profundos diminuem o custo quilometro, aumentam a dirigibilidade e a tração em serviços rodoviários - O desenho moderno com ranhuras formando “S” e os blocos agressivos na banda aumentam a tração tanto em pisos secos como molhados - A nova camada de proteção sobre o conjunto de cintas de aço oferece maior durabilidade e resistência 225 / 70 R 19.5 9.5 R 17.5 9.5 R 17.5 Español 8.5 R 17.5 - Banda de rodadura más ancha y profunda mejoran el coste por kilómetro, la estabilidad en conducción y la tracción, en autopistas - Diseño moderno con estrías en forma de S y bloques de banda de rodadura firmes que proporcionan buena tracción en todas las estaciones - El revestimiento en el extremo de los cinturones aumentan la durabilidad de la carcasa 235 / 75 R 17.5 225 / 75 R 17.5 215 / 75 R 17.5 205 / 75 R 17.5 152 L (150 M) 148 (148 M) 152 M 148 150 K (149 L) 147 (146 L) 148 M 145 148 M 145 145 M 143 133 M 131 136 M 134 125 L 123 129 L 127 136 L 134 121 M 120 132 M 130 129 M 127 126 M 124 124 M 122 16 150 K 146 9.00 16 9.00 8.3 16 9.00 9.0 16 8.25 8.7 16 9.00 8.7 16 8.50 8.6 14 7.50 7.6 16 7.50 8.3 12 6.75 6.6 12 6.75 7.8 16 6.75 8.7 12 6.00 6.2 14 6.75 8.0 12 6.75 7.3 12 6.00 7.3 10 6.00 7.5 16 8.00 8.3 298 11.7 1006 39.6 19.5 24.6 465 18.3 3068 524 8.25 297 11.7 1058 41.7 21.0 26.5 493 19.4 3227 499 8.25 286 11.3 929 36.6 19.0 23.9 436 17.2 2815 572 9.75 6945 6395 6945 6395 6395 6005 4540 4375 4940 4670 3640 3415 4080 3860 4940 4675 3195 3085 4410 4190 4080 3860 3750 3530 3525 3305 275 10.8 972 38.3 18.5 23.3 451 17.8 2965 543 7.50 305 12.0 932 36.7 19.0 23.9 428 16.8 2843 566 8.25 276 10.9 902 35.5 17.0 21.4 415 16.4 2751 585 7.50 242 9.5 851 33.5 15.0 18.9 394 15.5 2596 620 6.75 242 9.5 851 33.5 15.0 18.9 394 15.5 2596 620 6.75 220 8.7 820 32.3 17.0 21.4 382 15.0 2501 643 6.00 232 9.1 849 33.4 16.0 20.2 394 15.5 2589 621 6.00 232 9.1 849 33.4 16.0 20.2 394 15.5 2589 621 6.00 208 8.2 809 31.9 15.0 18.9 377 14.8 2467 652 5.25 238 9.4 805 31.7 15.5 19.5 375 14.8 2455 655 7.50 232 9.1 792 31.2 15.0 19.0 370 14.6 2416 666 6.00 216 8.5 780 30.7 15.2 19.1 365 14.4 2379 676 6.75 206 8.1 765 30.1 15.0 18.9 358 14.1 2333 690 5.25 7390 6780 294 11.6 1098 43.2 23.0 28.0 505 19.9 3327 484 8.50 Tube Type 11.00 R 20 bar psi 120 3350 3075 105 2800 2650 120 3000 2725 120 3750 7390 6780 6175 5840 6610 6005 8270 3450 7610 125 3550 7830 3150 6945 130 3550 3150 7830 6940 kg lbs mm inch mm inch mm x/32 mm inch mm RPM Tubeless 12 R 22.5 11 R 22.5 11 R 22.5 315 / 80 R 22.5 315 / 70 R 22.5 315 / 60 R 22.5 86 152 L 148 144 L 142 148 L 145 156 L (154 M) 150 (150 M) 154 L (152 M) 150 (148 M) 152 L 148 16 9.00 8.3 14 8.25 7.3 16 8.25 8.3 18 9.00 8.3 16 16 9.00 9.75 8.7 9.0 294 11.6 1098 43.2 23.0 28.0 510 20.1 3349 480 8.25 276 10.9 1061 41.8 20.7 26.1 494 19.4 3236 497 7.50 276 10.9 1061 41.8 20.7 26.1 494 19.4 3236 497 7.50 312 12.3 1088 42.8 22.0 27.7 505 19.9 3318 485 9.75 310 12.2 1028 40.5 19.7 24.8 474 18.7 3135 513 9.75 315 12.4 961 37.8 18.5 23.3 449 17.7 2912 553 9.00 87 TB Truck and Bus LKW Poids-lourds Pneus de carga Camion KRD01 KRT03 LONGMARK English - Radial truck tire for trailer axle - Deep and wide tread design brings longer mileage and even wear - Stone ejectors in all grooves for effective clearing of stones - Optimized tread depth resists uneven wear and improves fuel economy Deutsch Deutsch - Radialreifen für Lastwagenanhänger - Tiefes und weites Reifenprofil für hohe Kilometerleistungen und gleichmäßige Abnutzung - Steinauswerfer in allen Profilrillen zur effektiven Selbstreinigung - Optimierte Profiltiefe gegen ungleiche Abnutzung und besseren Kraftstoffverbrauch - Die breiten und tiefen Profile verbessern die durchschnittliche Fahrtleistung, Fahrtstabilität und die Fahrt auf Autobahnstrecken - Die optimale Profilverlegung, strapazierfähiger Beleg und solide Rillen sind für jede Jahreszeit und Naßstrecken einsetzbar - Die neue Gummiüberdeckung an den Ecken der Arbeitszone verbessertdie Beständigkeit und die Fahrtleistung Français Français - Pneu radial de camion pour essieu remorqué - Sculpture profonde et large, qui assure un grand nombre de kilomètres même en condition d’usure - Chasse-pierres présents dans chaque rainure pour permettre une élimination efficace des gravillons - Sculpture profonde optimisée pour résister à l’usure irrégulière et réduire la consommation de carburant - Bande de roulement augmente le tarif par millage et les performances de stabilité de conduite et traction sur routes - Modèle d’aligement d’option, blocs larges et plis solides pour traction en toutes saisons meme en cas d’usure irrégulière - Nouveau serrure s’ajoute sur le bord de ceinture en mardhe, ce qui améliore les performances de durabilité de capotage et milliage Português Português - Pneu de caminhão radial para eixo livre - Sulcos profundos e largos proporcionando uma maior kilometragem, mesmo com bom tempo de uso - Ejetores de pedras em todas as vias para limpeza efetiva de pedras - A profundidade do sulco é otimizada o que proporciona uma m aior resistência ao uso desigual, conseqüentemente ocasiona uma maior economia de combustível - Banda profunda e larga diminui o custo quilometro e aumenta dirigibilidade e tração em rodovia - ótimo desenho de alinhamento, blocos agressivos e as bandas sólidas para tração de toda estação - Nova camada de proteção sobre o conjunto de cintas oferece maior durabilidade e quilometragem Español Español - Con la banda de rodadura ancha y profunda puede ahorrar el costo por kilómetro y mejorar la estabilidad de conducción y la tracción en autopista - Alineación óptima del diseño, bloque(block) firme y costilla sólida para la tracción en todas las estaciones y el desgaste irregular - El nuevo revestimiento de goma en el extremo de los cinturones mejorará la durabilidad de la carcasa y el kilometraje bar psi - Llanta radial para el eje de tracción de los neumáticos de camión - El diseño profundo y amplio de la superficie de rodaje ofrece mejor kilometraje y resistencia al desgaste - Los impulsores de piedras en todos los surcos son efectivos para limpiar las piedras - La optimizada profundidad de la superficie de rodaje resiste al desgaste irregular y mejora la eficacia de combustible kg lbs mm inch mm inch mm x/32 mm inch mm RPM 11 R 24.5 285 / 75 R 24.5 11 R 22.5 11 R 22.5 295 / 75 R 22.5 88 bar psi kg lbs mm inch mm inch mm x/32 mm inch mm RPM 105 2800 2650 120 3000 2725 6175 5840 6610 6005 276 10.9 1045 41.1 13.0 16.4 487 19.2 3187 505 7.50 276 10.9 1045 41.1 13.0 16.4 487 19.2 3187 505 7.50 Tubeless Tubeless 11 R 24.5 LONGMARK English - Wide and deep tread enhances cost per mileage, driving stability and traction on highway - Optimum pattern alignment, sturdy blocks and solid ribs, for all season traction and even wear - New rubber overlap on the edge of working belts improves casing durability and mileage 146 143 149 146 144 141 144 142 148 145 144 141 L 14 8.25 7.3 L 16 8.25 8.3 M 14 8.25 7.6 L 14 8.25 7.3 L 16 8.25 8.3 M 14 9.00 7.6 105 3000 2725 120 3250 3000 110 2800 2575 105 2800 2650 120 3000 2725 110 2800 2575 6610 6005 7160 6610 6175 5675 6175 5840 6610 6005 6175 5675 276 10.9 1116 43.9 22.3 28.0 521 20.5 3404 473 7.50 11 R 22.5 276 10.9 1116 43.9 22.3 28.0 521 20.5 3404 473 7.50 11 R 22.5 270 10.6 1069 42.1 22.3 28.0 501 19.7 3260 493 - 276 10.9 1065 41.9 22.3 28.0 495 19.5 3248 495 7.50 276 10.9 1065 41.9 22.3 28.0 495 19.5 3248 495 7.50 279 11.0 1040 40.9 22.3 28.0 485 19.1 3172 507 8.25 144 L 142 148 L 145 14 8.25 7.3 16 8.25 8.3 89 TB Truck and Bus LKW Poids-lourds Pneus de carga Camion KRT02 KRT01 LONGMARK English LONGMARK English - Wide and deep tread enhances cost per mileage, driving stability on highway service - Modern pattern with straight gooves and S-shaped sipes for driving stability and handling - New applied edge overlap on the end of working belts improves casing durability - 5-rib pattern for even distribution of contact pressure and driving stability - Optimized carcass ply-line technology for casing durability and uniform wear Deutsch - Stabiles 5-Rippenprofil mit hoher Profiltiefe fur hohe Laufleistung Gute Selbstreinigung - Optimierte Karkassentechnolgie für verbesserte Haltbarkeit und gleichmäßige Abnutzung Deutsch - Durch breites und tiefes Profil werden die Fahrkosten optimiert und die Fahrstabilität auf Autobahnen verbessert - Modernes Muster mit geraden Rillen und S-förmigen Lamellen sorgt für Fahrstabilität und gutes Handling - Neuartige Kantenüberlappung auf der Seite der Arbeitsgürtel verbessert die Gehäusehaltbarkeit Français - Un profil de 5 nervures pour une répartition égale du contact pression ainsi qu'une excellente stabilité de direction - Une technologie de nappe-carcasse optimisée pour une longévité accrue de la bande de roulement et pour favoriser une usure régulière Français - Large et profonde bande de roulement pour réduire le coût d’utilisation et améliorer la stabilité sur autoroute - Profil moderne avec lamelles en S pour une bonne stabilité et maniabilité - Nouveau renfort de carcasse pour une grande résistance á l’usage Português - Desenho da banda de rodagem resistente e profundo proporciona alta quilometragem e auto limpeza de pedras e lama - Os sulcos resistentes e estáveis minimizam os danos causados por estradas não pavimentadas em eixos direcionais e livres - Tecnologia “Ply-line” otimiza a durabilidade e resistência da carcaça Português - A banda larga e com desenhos profundos diminuem o custo quilometro e aumentam a estabilidade em serviços rodoviários - O desenho moderno com sulco reto e ranhuras formando “S” melhoram a estabilidade e as respostas ao volante - A nova camada de proteção sobre o conjunto de cintas de aço oferece maior durabilidade e resistência Español - Un modelo de 5 costillas para la distribución uniforme de la presión de contacto y la estabilidad de manejo - La tecnología de Ply-Line optimizado de la carcasa para la durabilidad del casco y el desgaste uniforme Español - Banda de rodadura ancha y profunda que mejora el coste por kilómetro y la estabilidad de conducción en autopistas - Diseño moderno con canales rectos y estrías en forma de S para estabilidad y manejabilidad en la conducción - El revestimiento en el extremo de los cinturones aumenta la durabilidad de la carcasa bar psi kg lbs bar mm inch mm inch mm x/32 mm inch mm RPM 285 / 70 R 19.5 265 / 70 R 19.5 245 / 70 R 19.5 9.5 R 17.5 245 / 70 R 17.5 235 / 75 R 17.5 235 / 75 R 17.5 215 / 75 R 17.5 205 / 65 R 17.5 90 psi kg lbs 8.30 120 2500 5510 2300 5070 mm inch mm inch mm x/32 mm inch mm RPM Tubeless Tubeless 150 J 148 143 J 141 143 J 141 143 J 141 143 J 141 143 J 141 143 J 141 135 J 133 127 J 125 18 8.50 18 7.50 18 7.50 16 6.75 16 7.50 16 6.75 18 6.75 16 6.00 14 6.00 9.0 130 3350 3150 8.7 125 2725 2575 8.7 125 2725 2575 8.7 125 2725 2575 8.6 125 2725 2575 8.7 125 2725 2575 8.7 125 2725 2575 8.7 125 2180 2060 9.0 130 1750 1650 7390 6940 6010 5680 6005 5675 6005 5675 6005 5675 6005 5675 6005 5675 4805 4540 3860 3640 35.2 14.0 17.6 413 16.2 2730 589 7.50 870 34.3 13.5 17.0 402 15.8 2654 606 6.75 276 10.9 895 253 10.0 242 9.5 848 33.4 14.0 17.6 393 15.5 2586 622 6.75 232 9.1 843 33.2 13.0 16.4 392 15.4 2571 626 6.00 251 9.9 797 31.4 13.5 17.0 372 14.6 2431 662 6.75 238 9.4 801 31.5 13.5 17.0 374 14.7 2443 659 7.50 238 9.4 801 31.5 13.5 17.0 374 14.7 2443 659 7.50 216 8.5 775 30.5 12.5 15.7 363 14.3 2364 681 6.75 202 8.0 710 28.0 12.5 15.7 335 13.2 2166 743 6.75 255 / 70 R 22.5 140 M (142 L) 137 (140 L ) 16 7.50 248 9.8 930 36.6 14.0 17.6 434 17.1 2837 567 8.25 91 NEW TB Truck and Bus LKW Poids-lourds Pneus de carga Camion KRA23(+) LONGMARK English KRA09 LONGMARK English - Specially designed tire for highway bus use on all axle fitments - Straight 3-6 rib pattern for high speed stability and low noise level - Application of appropriate belt width and rigid shoulder rib offers uniform wear - All position tire for long distance and high loading operation - Special cap tread compound provides long mileage and strong resistance to separation under severe heat conditions - The steel carcass wire provides excellent wear resistance with stronger and longer casing life - Self-ejects sand and stone with efficiency Deutsch - Speziell konstruierter Busreifen für den Einsatz auf allen Achsen - Gerade Profilblöcke (3 - 6) für Hochgeschwindigkeitsstabilität und ein leises Abrollgeräusch - Der Einsatz von breiten Gürtellagen und steifen Schulterblöcken sorgt für gleichmäßige Abnutzung Deutsch - Lenk- und Antriebsreifen für den Nah- und Fernverkehr auch unter schwierigsten Bedingungen - Die speziell entwickelte, äußerst widerstandfähige Laufflächenmischung sorgt für sehr hohe Laufleistungen - Die langlebige Stahlkarkasse garantiert eine lange Lebensdauer - Sehr effizienter Selbstauswurfmechanismus von Sand und Steinen Français - Pneu pour bus spécialement étudié pour usage “autoroute” toute position de montage - 3-6 rainures étroites pour la stabilité à haute vitesse et un faible niveau sonore - L’ utilisation d’ une largeur de ceinture appropriée et des épaulements rigides garantissent une usure uniforme Français - Pneu toutes positions pour longues distances et fortes charges - Le mélange de gomme spécial des nappes sommet procure un fort kilométrage et une forte résistance à la séparation en conditions de sévère échauffement - Le câblage acier procure une excellente résistance à l’usure et une vie plus sure et plus longue pour la carcasse - Ejection automatique efficace des pierres et du sable Português - Pneu desenvolvido especialmente para uso em ônibus rodoviário (todos os eixos) - Desenho com 3-6 sulcos direcionais conferindo estabilidade em altas velocidades e baixo nível de ruído. - Largura das cintas e construção dos ombros oferecem desgaste regular Português - Pneu para todas as posições indicado a operações de longa distância que exigem alta capacidade de carga - Composto especial da banda oferece elevada quilometragem e resistência à separação em condições severas de temperatura - Carcaça de aço oferece excelente resistência ao desgaste e prolonga a vida útil do pneu - Desenho autolimpante previne a retenção de pedras e areia Español - Un neumático con un diseño especial para uso en autopista en todas las posiciones. - Diseño de 3 a 6 costillas rectas para estabilidad a altas velocidades y bajo nivel de ruido. - Ancho apropiado del cinturón y costilla rigida en el hombro permite un desgaste uniforme. Español - Neumático para todas las posiciones para largas distancias y gran capacidad de carga - Compuesto especial de la capa de la banda de rodamiento provee mayor kilometraje y gran resistencia a la separacion bajo condiciones severas de calor - La carcasa de cables de acero proporciona excelente resistencia al desgaste con una carcasa más fuerte y una mayor duración - Eficientes expulsores de arena y piedra bar psi kg lbs mm inch mm inch mm x/32 mm inch mm RPM Tubeless 12 R 22.5 * 11 R 22.5 bar psi kg lbs mm inch mm inch mm x/32 mm inch mm RPM 8.3 7.5 120 4190 110 3670 9230 8100 300 11.8 1214 47.8 14.0 17.6 562 22.1 3678 437 Tube Type 152 L 148 148 L 145 16 9.00 8.3 16 8.25 8.3 120 3350 3075 120 3000 2725 7390 6780 6610 6005 292 11.5 1084 42.7 16.0 20.2 503 19.8 3305 487 8.25 274 10.8 1053 41.5 16.0 20.2 490 19.3 3212 501 7.50 12.00 R 24 156 K 153 18 8.50 9.00 * KRA23+ 92 93 TB Truck and Bus LKW Poids-lourds Pneus de carga Camion KRA01 LONGMARK English bar - All position tire for truck and bus application - Wide & sturdy shoulder and center tread give longer mileage - Optimal Pattern design for noise reduction in center groove and driving stability in outer groove psi kg lbs mm inch mm inch mm x/32 mm inch mm RPM 7390 6780 6610 6005 3965 3745 4220 3715 4400 3945 292 11.5 1087 42.8 18.3 23.1 500 19.7 3294 489 8.50 276 10.9 1053 41.5 17.0 22.0 486 19.1 3191 504 8.00 Tube Type 11.00 R 20 10.00 R 20 Deutsch 8.25 R 16 - All-Position-Reifen für LKWs und Busse - Breites und robustes Schulter- und Mittenprofil erhöht die Meilenzahl - Optimales Muster-Design zur Geräuschminderung in der Mittenrille und für die Fahrstabilität in der Außenrille 8.25 R 16 8.25 R 16 Français 150 146 148 144 128 126 130 126 132 128 K 16 8.00 K 16 7.50 L 14 6.50 L 16 6.50 L 18 6.50 8.3 120 3350 3075 8.3 120 3000 2725 6.8 95 1800 1700 8.0 115 1915 1685 8.6 125 1995 1790 235 9.3 865 34.1 16.0 20.2 398 15.7 2621 614 6.00 235 9.3 865 34.1 16.0 20.2 398 15.7 2621 614 6.00 235 9.3 865 34.1 16.0 20.2 398 15.7 2621 614 6.00 - Utilisable en toutes positions sur bus et camions - Les épaulements renforcés et le profil de la bande de roulement procure un fort kilométrage - Profil optimizé pour le silence d’utilisation et une bonne stabilité Português - O pneu para todos os eixos, para utilização em ônibus e caminhões - A banda larga e agressiva com ombros resistentes oferecem longa quilometragem - O desenho aperfeiçoado reduziu a emissão de ruídos da banda e o desenho dos sulcos externos aumentou a estabilidade e dirigibilidade Español - Neumático para toda posición para autobuses y camiones - Hombros y bloques centrales anchos y firmes que proporcionan mayor kilometraje - Diseño óptimo para la reducción de ruidos en el canal central y estabilidad en el manejo en el canal exterior bar psi 120 3350 3075 120 3000 2725 110 2240 2120 120 2300 2180 125 2725 2575 125 2240 2120 125 2725 2575 110 1600 1500 kg lbs mm inch mm inch mm x/32 mm inch mm RPM 7390 6780 6610 6005 4940 4670 5070 4805 6005 5675 4940 4675 6005 5675 3525 3305 292 11.5 1087 42.8 18.3 23.1 505 19.9 3315 485 8.25 276 10.9 1053 41.5 17.0 21.4 490 19.3 3212 501 7.50 Tubeless 12 R 22.5 11 R 22.5 245 / 70 R 19.5 245 / 70 R 19.5 245 / 70 R 19.5 9.5 R 17.5 9.5 R 17.5 205 / 75 R 17.5 94 152 148 148 145 136 134 137 135 143 141 136 134 143 141 124 122 L 16 9.00 8.3 L 16 8.25 8.3 M 14 7.50 7.6 M 16 7.50 8.3 J 18 7.50 8.7 L 16 6.75 8.7 J 18 6.75 8.7 M 10 6.00 7.5 242 9.5 849 33.4 14.0 17.6 394 15.5 2589 621 6.75 242 9.5 849 33.4 14.0 17.6 394 15.5 2589 621 6.75 242 9.5 849 33.4 14.0 17.6 394 15.5 2589 621 6.75 232 9.1 850 33.5 16.0 20.2 395 15.5 2593 621 6.00 232 9.1 850 33.5 16.0 20.2 395 15.5 2593 621 6.00 206 8.1 765 30.1 15.0 18.9 358 14.1 2333 690 5.25 95 TB Truck and Bus LKW Poids-lourds Pneus de carga Camion KMD21 KMD11 MIXTRACK English MIXTRACK English - Special ‘N’ shaped groove design increases traction performance - Deep and sturdy tread pattern for long mileage - The Two step groove center prevents stone drilling and improves casing durability - ‘Round’ shaped groove construction minimizes block movement and increases mileage - Directional tread pattern design provides excellent high speed stability, as well as maximum fuel efficiency - Increased belt width enhances mileage and durability - Optimum block angle provides even wear Deutsch - Laufrichtungsgebundenes Profil für hervorragende Höchstgeschwindigkeitsstabilität und minimalen Benzinverbrauch - Optimierte Gürtellagen verbessern die Laufleistung und die Haltbarkeit - Optimale Profilblockgestaltung für eine längere Lebensdauer Deutsch - Spezielle N-förmige Profilrillen verbessern die Traktion - Tiefe und stabile Profilgestaltung für eine hohe Laufleistung - Zwei zentral angeordnete Profilrillen verhindern den Auswurf von Steinen und verbessern die Haltbarkeit der Karkasse - Abgerundete Profilrillen sorgen für Stabilität und verbessern die Laufleistung Français - Le design de ce profil procure une excellente stabilité à haute vitesse ainsi qu’une économie d’énergie maximum. - La profondeur augmentée de la bande améliore le kilométrage et l’endurance - Les angles de pavés optimum préviennent contre une usure irrégulière Français - Le dessin spécifique en “N” du profil augmente les performances en traction - Sculptures robustes et profondes pour un fort kilométrage - La rainure central à deux étages protège contre les perforations par les pierres - La construction en << arrondi >> de la rainure minimise les mouvements des pavés et améliore le kilométrage Português - Desenho direcional oferece excelente estabilidade em altas velocidades, bem como máxima eficiência de consumo de combustível - Aumento da largura das cintas otimizam a quilometragem e durabilidade - Ângulo dos blocos proporciona desgaste regular da banda Português Español - Sulcos em “N” otimizam a tração do pneu - Desenho profundo e robusto da banda oferece alta quilometragem - Sulcos centrais com dois degraus desenvolvidos para evitar a perfuração de pedras e aumentar a durabilidade da carcaça - Sulcos arredondados minimizam a movimentação dos blocos e elevam a quilometragem - Diseño direccional de la banda de rodamiento proporciona excelente estabilidad en alta velocidad como también gran eficiencia de combustible - El aumento en el ancho del cinturón mejora el kilometraje y la durabilidad - Ángulos optimos del bloque proporcionan un desgaste parejo Español - Canales de diseño especial en forma de N aumentan el desempeño de la tracción - Diseño profundo y firme en la banda de rodamiento para un mayor kilometraje - Los dos canales centrales previenen perforaciones por piedra y mejoran la durabilidad de la carcasa - La construccion en forma redonda del canal disminuye el movimiento del bloque y aumenta la duración bar psi kg lbs mm inch mm inch mm x/32 mm inch mm RPM 12 R 22.5 96 bar psi kg lbs mm inch mm inch mm x/32 mm inch mm RPM 8.3 120 3350 3075 7390 6780 295 11.6 1094 43.1 20.5 25.8 508 20.0 3337 482 Tubeless Tubeless 152 K 148 16 9.00 8.3 120 3350 3075 7390 6780 294 11.6 1098 43.2 23.0 29.0 510 20.1 3349 480 8.25 12 R 22.5 152 K 148 16 9.00 8.25 97 TB Truck and Bus LKW Poids-lourds Pneus de carga Camion KMD01 KMA12 MIXTRACK English MIXTRACK English - Deep and sturdy tread pattern for high mileage, stone & mud clearance - Stable center blocks minimize tread damage off road service - Optimized carcass construction for casing durability and uniform wear - All position tire for construction site or on highway purpose - Unique sidewall design shows aggressive appearance and protects sidewall of tire from sharp impact - Dual tie-bar and wide foot print provide longer lasting tread life - Stone ejector bar in the grooves of new tread compound for casing durability - Strong block design increases braking power and traction performance Deutsch - Tiefes und steifes Profil für gute Laufleistung Gute Selbstreinigung - Stabile Mittelblöcke minimieren die Beschädigung- sanfälligkeit der Lauffläche im Baustelleneinsatz - Optimierte Karkassenkonstruktion garantiert Langlebigkeit der Karkasse und eine gleichmäßiges Abriebsbild Deutsch - Reifen für die Lenk- und Antriebsachse für den gemischten Einsatz (Baustelle / Fernverkehr) - Die gleichmäßige, robuste Seitenwandgestaltung schützt wirkungsvoll vor Schnittverletzungen - Der doppelte Profilsteg und die breite Aufstandsfläche sorgen für eine lange Lebensdauer - In den Rillen integrierte Steinauswurfprotektoren sorgen in Verbindung mit einer neuen Gummischung für eine verbesserte Haltbarkeit der Karkasse - Die optimierte Profilgestaltung sorgt für kürzere Bremswege und erhöht die Traktion Français - Une bande de roulement profonde et très robuste pour un kilométrage performant ainsi qu'une bonne évacuation des pierres et de la boue - Des pavés stables au centre pour minimiser les dégâts sur la bande de roulement, causé par une utilisation tous terrains - Une construction de carcasse optimisée pour une longévité accrue ainsi qu'une usure régulière Français - Pneu toute position pour chantier ou autoroute - Le dessin unique des flancs montre une apparence agressive et les protège des impacts coupants - La double barre d’attache et la large empreinte au sol procurent une durée améliorée de la vie de la bande de roulement - Des languettes pour éjecter les pierres dans les rainures du nouveau mélange de gomme de la bande de roulement optimisent la durabilité de la carcasse - Le dessin robuste des pavés augmente les capacités de freinage et de traction Português - O desenho profundo e resistente da banda de rodagem proporciona alta quilometragem e oferece grande desempenho na auto limpeza de pedras e lama nos eixos de tração - Os blocos centrais estáveis evitam danos causados por estradas não pavimentadas - A construção de alta tecnologia da carcaça proporciona grande resistência e durabilidade impedindo desgaste irregular na banda de rodagem Português - Pneu de uso misto indicado para todas as posições - Design lateral, de aparência agressiva, oferece proteção a perfurações por impacto - Duplo “Tie-bar” e ampla largura da banda de rodagem oferece alta quilometragem - Ejetores de pedras nos sulcos e novo composto da banda otimizam a durabilidade da carcaça - Desenho robusto dos blocos oferece alto desempenho na tração e frenagem Español - Un diseño de la banda de rodamiento profunda y robusta para el largo kilometraje y la expulsión de piedras y barros - Los bloques centrales estables reducen al mínimo los daños en la banda de rodamiento en el servicio fuera de camino - Una construcción optimizada de la carcasa para la durabilidad del casco y el desgaste uniforme Español - Neumatico para todas las posiciones construido para uso en autopista y carretera - Diseño unico del costado con apariencia agresiva, lo protege de impactos cortantes - La barra de lazo doble y huella ancha proporciona mucho mas durabilidad a la vida de la banda de rodamiento - La barra expulsora de piedra en los canales y el nuevo compuesto de la banda de rodamiento para mayor durabilidad de la carcasa - Diseño de un fuerte bloque aumenta la potencia en las frenadas y el desempeño de la tracción bar psi kg lbs bar mm inch mm inch mm x/32 mm inch mm RPM 13 R 22.5 12 R 22.5 11 R 22.5 315 / 80 R 22.5 315 / 80 R 22.5 psi kg lbs mm inch mm inch mm x/32 mm inch mm RPM Tubeless Tubeless K 18 9.75 8.3 K 16 9.00 8.3 K 16 8.25 8.3 K 18 9.00 8.3 K 20 9.00 9.0 156 K 153 150 K 146 18 8.50 8.3 16 8.00 8.3 156 150 152 148 148 145 156 150 156 150 120 3750 3450 120 3350 3075 120 3000 2725 120 3750 3450 130 4080 3750 8270 7610 7390 6780 6610 6005 8270 7610 9000 8270 310 12.2 1133 44.6 20.5 25.8 524 20.6 3456 466 9.00 385 / 65 R 22.5 292 11.5 1093 43.0 20.5 25.8 507 20.0 3334 483 8.25 385 / 65 R 22.5 385 / 65 R 22.5 276 10.9 1062 41.8 20.5 25.8 494 19.5 3239 497 7.50 308 12.1 1088 42.8 21.5 27.1 505 19.9 3318 485 9.75 308 12.1 1088 42.8 21.5 27.1 505 19.9 3318 485 9.75 120 4250 3875 120 3350 3075 9370 8540 7390 6780 308 12.1 1232 48.5 19.8 24.9 569 22.4 3733 431 9.00 292 11.5 1093 43.0 20.5 25.8 503 19.8 3312 486 8.50 158 (160 160 162 L K) K K 18 11.75 8.3 120 4250 9370 378 14.9 1078 42.4 18.5 23.3 498 19.6 3266 493 12.25 20 22 11.75 9.0 11.75 9.3 130 4500 135 4750 9920 378 14.9 1078 42.4 18.5 23.3 498 19.6 3266 493 10470 378 14.9 1078 42.4 18.5 23.3 498 19.6 3266 493 12.25 12.25 Tube Type 12.00 R 24 11.00 R 20 98 99 TB Truck and Bus LKW Poids-lourds Pneus de carga Camion KMA11 KMA02 MIXTRACK English - Wide footprint provides improved stability and increased mileage - Stone ejectors on center groove improve casing durability by preventing stone damage - Tie-bar between blocks minimize uneven wear Deutsch Deutsch - Die optimierten Kanten der variablen Profilrillen verbessern die Lebensdauer - Die optimierten Profilblöcke sorgen für geringen Verschleiß - Stabile “zick-zack”-Rillen für optimales Fahren im Stop-and-Go Verkehr - Die breite Grundfläche ermöglicht bessere Stabilität und größere Fahrtleistung - Die Steinschleuderer im Mittelprofil, die Beschädigungen durch Steinen verhindert, verbessert die Beständigkeit - Die Traverse zwischen den Reifenflächen reduziert die ungleichmäßige Verschleifung Français - L’angle de rainure variable augmente la longévité jusqu’ à la fin de vie du pneu - L’optimisation du dessin des pavés prévient d’une usure irrégulière - L’application de rainures en << zig-zag >> favorise la conduite << arrêts-départs >> Français - Empreinte large améliore stabilité et augmente milliage - Éjecteur en pierre sur les cannalures de centre améliore la durabilité de capotage par prévention de dommage causé par pierres - Fer de liaison entre blocs diminue usure irrégulière Português Português - Escultura variável dos sulcos aumenta a durabilidade da carcaça - Otimizção do desenho dos blocos oferece desgaste regular do pneu - Aplicação de sulcos firmes “Zig-Zag” melhoram a dirigibilidade no “arranca e para” - Pegada largas oferecem maior estabilidade e maior quilometragem - Ejetor de pedras no sulco central oferece maior dura- bilidade, evintando os danos causados pelas pedras - Tie-bar entre os blocos minimiza os desgastes irregulares da banda de rodagem Español - Los angulos variables en los canales aumenta la durabilidad del neumatico hasta el final de su vida - La optimización del bloque de la banda de rodamiento proporciona un desgaste parejo - La aplicación estable en forma de zigzag de los canales optimiza el manejo en condiciones frecuentes de paradas y salidas bar psi Español - La pisada ancha proporcionará el mejor estabilidad y el kilometraje incrementado - El eyector de piedra en el canal central mejorará la durabilidad de la carcasa evitando el daño por piedra - Barra de unión(Tie-bar) entre bloques minimiza el desgaste irregular kg lbs bar mm inch mm inch mm x/32 mm inch mm RPM 100 psi kg lbs mm inch mm inch mm x/32 mm inch mm RPM Tubeless Tubeless 12 R 22.5 MIXTRACK English - Variable groove angle increases durability until end of tire life - Optimization of tread block design provides even wear - Application of stable ‘Zig-Zag’ grooves optimizes ‘stop and go’ driving 152 K 148 16 9.00 8.30 120 3350 3075 7390 6780 292 11.5 1090 42.9 18.5 23.3 506 19.9 3325 484 8.25 445 / 65 R22.5 169 K 425 / 65 R22.5 165 K 385 / 65 R22.5 158 L (160 K) 385 / 65 R22.5 160 K 385 / 65 R22.5 162 K 20 20 18 13.00 8.3 12.25 8.3 11.75 8.3 120 5600 12300 120 5150 11400 120 4250 9370 439 17.3 1166 45.9 19.2 24.2 535 21.1 3533 455 407 16.0 1129 44.5 16.5 20.8 520 20.5 3422 470 378 14.9 1075 42.3 16.5 20.8 497 19.6 3257 494 14.00 13.00 12.25 20 22 11.75 9.0 11.75 9.3 130 4500 9920 135 4750 10470 378 14.9 1075 42.3 16.5 20.8 497 19.6 3257 494 378 14.9 1075 42.3 16.5 20.8 497 19.6 3257 494 12.25 12.25 101 TB Truck and Bus LKW Poids-lourds Pneus de carga Camion KMA01(+) MIXTRACK English - All position tires for on & off road applications - New belt structure applied to enhance casing durability - Optimum bead strength for driving stability, retreadability and replacement mm inch mm inch mm x/32 mm inch mm RPM bar psi 125 2725 2575 95 1650 1550 6010 254 10.0 5680 3640 220 8.7 3415 120 3350 3075 kg lbs Tubeless 265 / 70 R 19.5 225 / 70 R 19.5 Deutsch 143 J 141 125 L 123 18 7.50 8.7 12 6.75 6.6 150 K 146 16 8.00 8.3 874 34.4 15.5 19.5 404 15.9 2666 604 6.75 814 32.0 14.3 18.0 379 14.9 2483 648 6.00 7390 294 11.6 1090 42.9 19.0 23.9 501 19.7 3303 487 6780 8.50 Tube Type - All-Position-Reifen für Straßen- und Geländeanwendungen - Neuartige Gürtelstruktur verbessert die Gehäusehaltbarkeit - Optimale Wulststärke für bessere Fahrstabilität, Runderneuerung und leichten Austausch 11.00 R 20 * * KMA01+ Français - Utilisable toutes positions et pour tous terrains - Nouvelle carcasse pour amélioration de la résistance - Talons optimizés pour une bonne stabilité au roulage Português - O pneu para todos os eixos e para aplicação em estradas de terra ou pavimentadas - A nova estrutura de carcaça aumenta a durabilidade - Os talões resistentes aumentam a segurança, estabilidade e ndice de recapabilidade Español - Neumáticos para cualquier posición para uso en y fuera de carretera - Nueva estructura del cinturón para mejorar la durabilidad de la carcasa - Resistencia óptima del talón para la estabilidad en la conducción, recauchutabilidad y montaje bar psi 120 3250 7160 276 10.9 3000 6610 120 3350 7390 294 11.6 3075 6780 120 3000 6610 276 10.9 2725 6005 120 3750 8270 308 12.1 3450 7610 130 4625 10200 308 12.1 4125 9090 120 3550 7830 299 11.8 3150 6945 kg lbs mm inch mm inch mm x/32 mm inch mm RPM Tubeless 11 R 24.5 12 R 22.5 * 11 R 22.5 315 / 80 R 22.5 315 / 80 R 22.5 295 / 80 R 22.5 149 K 146 152 K 148 148 K 145 156 K 150 156 K 150 152 K 148 16 8.25 8.3 16 9.00 8.3 16 8.25 8.3 18 9.00 8.3 20 9.00 9.0 16 9.00 8.3 1107 43.6 18.5 23.3 517 20.4 3376 477 7.50 1090 42.9 19.0 23.9 506 19.9 3325 484 8.25 1056 41.6 18.5 23.3 492 19.4 3221 500 7.50 1084 42.7 18.5 23.3 504 19.8 3306 487 9.75 1084 42.7 18.5 23.3 504 19.8 3306 487 9.75 1052 41.4 18.0 22.7 490 19.3 3209 501 8.25 * KMA01+ 102 103 TB Truck and Bus LKW Poids-lourds Pneus de carga Camion KCA11 KFD04 CITY TRANSIT English MIXTRACK English - Specially designed tire for urban bus use on all axle fitments - ‘Zig-Zag’ two step groove minimizes the movement of rib and increases durability of tire - Special tread compound is adjustable to frequent ‘stop and go’ driving conditions - Extra-deep tread for on & off road service on drive axle - Sturdy tread block for extra traction on logging and construction sites Deutsch - Extra hohe Profiltiefe für Straßen- und Geländeeinsatz auf Antriebsachsen - Robustes Blockprofil für extra hohe Längs- und Quertraktion im Baustelleneinsatz Deutsch - Speziell konstruierter Lenk- und Antriebsachsreifen für Linienbusse - Miteinander verbundene “zick-zack”-Rillen sorgen für Stabilität und verlängern die Lebensdauer des Reifens - Spezielle Laufflächenmischung für den Einsatz im Stop-and-Go Verkehr Français - Une bande de roulement très profonde, conçue pour les manipulations tous terrains, pour essieux moteur - Des sculptures de bande de roulement rigides pour permettre une excellente force motrice sur chantiers et sites forestiers Français - Pneu conçu spécialement pour les bus urbains sur tous essieux - Une rainure en “zig-zag” à double étage minimise les ripages et prolonge la vie du pneu - Un mélange de gomme spécifique adapté pour une conduite << arrêts-départs >> répétés Português - O desenho da banda de rodagem com barras profundas é especial para eixos de tração nos serviços em estradas de terra ou estradas mal pavimentadas - O desenho agressivo das barras da banda de rodagem proporcionam tração excelente para serviços severos Português - Pneu desenvolvido especialmente para uso em ônibus urbano (todas as posições) - Sulcos com dois degraus “Zig-Zag” que minimizam a movimentação dos blocos e aumentam a durabilidade do pneu - Composto da banda desenvolvido especialmente para condições de dirigibilidade que exigem o freqüente “arranca e para” Español - La banda de rodamiento extra-profunda para el servicio dentro y fuera de camino en el eje motriz - Los bloques fuertes de la banda de rodamiento para una tracción extraordinaria en los sitios de construcción y explotación forestal Español - Neumatico con un diseño especial para uso en camión urbano en todas las posiciones - Canales de doble zigzag disminuye el movimiento de las costillas y aumenta la durabilidad del neumático - La aplicación estable en forma de zigzag de los canales optimiza el manejo en condiciones frecuentes de paradas y arranques bar psi kg lbs mm inch mm inch mm x/32 mm inch mm RPM 11 R 22.5 275 / 80 R 22.5 275 / 70 R 22.5 148 145 149 (152 146 (148 148 145 J 16 8.25 8.3 J E) 16 8.25 8.6 E) J 120 3000 2725 125 3250 6610 6005 7160 3000 6610 272 10.7 1059 41.7 19.5 24.6 493 19.4 3230 498 7.50 11 R 24.5 275 10.8 1029 40.5 17.5 22.0 480 18.9 3138 513 7.50 13 R 22.5 12 R 22.5 16 8.25 8.7 130 3150 2900 6945 6395 276 10.9 968 38.1 17.0 21.4 449 17.7 2952 545 7.50 16 7.50 8.3 120 3000 2725 6610 6005 276 10.9 1058 41.7 19.2 24.2 488 19.2 3206 502 8.00 11 R 22.5 148 J 144 12.00 R 24 12.00 R 20 11.00 R 20 10.00 R 20 104 psi kg lbs mm inch mm inch mm x/32 mm inch mm RPM 120 3250 3000 120 3750 3450 120 3350 3075 120 3000 2725 7160 6610 8265 7605 7390 6780 6610 6005 272 10.7 1125 44.3 24.7 31.1 525 20.7 3431 469 7.50 302 11.9 1129 44.4 19.5 24.6 523 20.6 3443 467 9.00 292 11.5 1105 43.5 24.7 31.1 512 20.2 3370 477 8.25 272 10.7 1074 42.3 24.7 31.1 499 19.7 3276 491 7.50 120 4250 3875 120 3750 3450 120 3350 3075 120 3000 2725 9370 8540 8265 7605 7390 6780 6610 6005 308 12.1 1230 48.4 19.2 24.2 568 22.4 3727 432 9.00 306 12.0 1129 44.4 19.5 24.6 518 20.4 3421 470 9.00 292 11.5 1105 43.5 24.7 31.1 508 20.0 3348 481 8.50 272 10.7 1074 42.3 24.7 31.1 495 19.5 3254 494 8.00 149 146 154 149 152 148 148 145 G 16 8.25 8.3 K 18 9.75 8.3 J 16 9.00 8.3 J 16 8.25 8.3 156 153 154 149 150 146 148 144 G 18 8.50 8.3 K 18 8.50 8.3 J 16 8.00 8.3 J 16 7.50 8.3 Tube Type Tube Type 10.00 R 20 bar Tubeless Tubeless HRC : Heat Resistant Compound 105 TB Truck and Bus LKW Poids-lourds Pneus de carga Camion 973 POWER FLEET English - All wheel position for on & off road, construction and log carrying applications - Special groove geometry to eliminate pattern damage - Special tread compound increases the resistance to cutting and chipping bar psi 125 4510 110 4130 120 3720 3270 120 3350 3075 kg lbs mm inch mm inch mm x/32 mm inch mm RPM 9370 8540 8210 7200 7390 6780 301 11.9 1214 47.8 16.0 20.2 562 22.1 3678 437 9.00 312 12.3 1131 44.5 19.5 24.6 519 20.4 3427 470 9.00 292 11.5 1086 42.8 18.0 22.7 500 19.7 3291 489 8.50 Tube Type 12.00 R 24 12.00 R 20 Deutsch 11.00 R 20 - Reifen für alle Achspostionen auf der Straße und im Gelände - Spezielle Rillengeometrie gegen Profilbeschädigung durch Steine - Spezielle Laufflächenmischung erhöht die Resistenz gegen Schnittverletzungen und Profilausbruchen 160 K 156 154 K 150 150 K 146 20 8.50 18 8.50 8.3 7.6 8.3 16 8.00 8.3 NEW Français - Pneu toutes positions pour une utilisation tous terrains, sites forestiers et chantiers - Une géométrie de nervures étudiée pour minimiser les dommages à la bande de roulement, causés par la boue et les pierres - Un composé de bande de roulement spécial permet une excellente résistance aux éclats et coupures Português - Pneu para todas as posições em veículos de carga com serviços em estradas pavimentadas ou não, especial para transportes agricola - Seus sulcos possuem desenho com ângulos especiais que não permitem o aprisionamento de pedras - O composto especial da banda de rodagem permite alta quilometragem e elevada resistência a cortes e penetrações em estradas de má conservação Español - Neumático de toda posición para las aplicaciones dentro y fuera de camino, de construcción y de transporte de los troncos - La geometría especial de los canales para eliminar los daños a la banda de rodamiento - El compuesto especial incrementa la resistencia a cortes y desmenuzamientos bar psi 120 3250 3000 120 3720 3270 120 3350 3075 120 3000 2725 120 3750 3450 130 4080 3750 120 3550 3150 kg lbs mm inch mm inch mm x/32 mm inch mm RPM 7160 6610 8210 7200 7390 6780 6610 6005 8270 7610 9000 8270 7830 6945 276 10.9 1107 43.6 18.5 23.3 517 20.4 3376 477 7.50 312 12.3 1131 44.5 19.5 24.6 524 20.6 3450 466 9.00 292 11.5 1086 42.8 18.0 22.7 504 19.9 3312 486 8.25 276 10.9 1056 41.6 18.5 23.3 492 19.4 3221 500 7.50 307 12.1 1083 42.6 18.0 22.7 503 19.8 3303 487 9.75 307 12.1 1083 42.6 18.0 22.7 503 19.8 3303 487 9.75 299 11.8 1050 41.3 18.0 22.7 489 19.3 3203 502 8.25 Tubeless 11 R 24.5 13 R 22.5 12 R 22.5 11 R 22.5 315 / 80 R 22.5 315 / 80 R 22.5 295 / 80 R 22.5 106 149 146 156 150 152 148 148 145 156 150 156 150 152 148 K 16 8.25 8.3 K 18 9.75 8.3 K 16 9.00 8.3 K 16 8.25 8.3 K 18 9.00 8.3 K 20 9.00 9.0 K 16 9.00 8.3 107 TB Truck and Bus LKW Poids-lourds Pneus de carga Camion 939 KWS01 MINING & LOGGING English - Purpose-built groove geometry for minimum damage by stone & mud - Tie-bar between blocks offers block rigidity to deter irregular wear - Wide tread for wet & dry grips and steering Deutsch - Zweckgerichtete Rillengeometrie für minimale Beschädigungsanfälligkeit - Verbindungsstege zwischen den Profilblöcken sorgen für gute Stabilität Stabilität und gleichmäßiges Abriebsbild - Breite Aufstandsfläche sorgt für gute Haftung auf nassen und trockenen Fahrbahnen und gutes Lenkverhalten Deutsch - Reifen für schwere Einsätze im Bergbau mit einem Geschwindigkeitsmaximum von 50 km/h 32 mm Profiltiefe - Spezielle Profilanordnung um schwerwiegenden Beschädigungen der Lauffläche standzuhalten - Verstärkte Gürtelkonstruktion garantiert eine lange Karkassenhaltbarkeit Français - Une géométrie de rainures adaptée pour limiter au maximum les dégâts causés par les pierres et la boue - Le pont de gomme entre les pavés permet une grande rigidité et ainsi réduit l'usure irrégulière - Un contact de bande de roulement large assure une excellente adhérence sur sols secs et mouillés ainsi qu'un bon comportement moteur Français - Une bande de roulement très profonde 40/32'' conçue spécialement pour les travaux difficiles sur chantiers, avec une vitesse maximum de 80 km/h - Un élément de bande de roulement permet une grande résistance aux éclats et coupures - Une confection de talon renforcée pour une longévité accrue de la carcasse Português - O desenho dos sulcos e barras proporciona alta resistência a danos causados por pedra e lama - As junções de amarração entre sulcos e barras impedem os arrancamentos provocados por pedras e patinação na lama e evitam desgaste irregular - A ampla área de contato da banda de rodagem com o solo assegura alta aderência e dirigibilidade em pistas molhadas e secas Português - O desenho da banda de rodagem com barras extra profundas de 18,2 mm é especial para todos os eixos nos serviços pesados de mineração - A velocidade máxima de operação é de 80 Km/h - A construção reforçada da carcaça e corpo de cintas garantem grande durabilidade e o composto especial da banda oferece alta resistência a cortes e penetrações nos trajetos em estradas com péssimas condições de pavimentação, pedras ou terra Español - La geometría de los canales construidos con propósito para minimizar los daños causados por piedras y barro - Las barras de atadura entre los bloques ofrecen la rigidez de los bloques para detener los desgastes irregulares - La ancha banda de rodamiento asegura los agarres húmedos y secos y el manejo Español - La bada de rodamiento extraprofunda de 40/32" para el servicio extrapesado de minería con 50 mph del límite de velocidad - El componente extra de la banda de rodamiento resiste los cortes y desmenuzamientos severos en la banda de rodamiento - La construcción reforzada del talón garantiza larga durabilidad del casco bar psi kg lbs mm inch mm inch mm x/32 mm inch mm RPM 108 bar psi kg lbs mm inch mm inch mm x/32 mm inch mm RPM 8.3 120 3750 3450 8270 7610 309 12.2 1084 42.7 19.0 23.9 504 19.8 3306 487 Tubeless Tube Type 12.00 R 24 WINTER English - 40/32" extra deep tread for heavy duty mining service with speed limit 50 mph - Extra tread component resists severe tread cutting & chipping - Reinforced bead construction for long casing durability Intended for off-road use 156 G 153 18 8.50 8.3 120 4250 120 3875 9370 8540 310 12.2 1257 49.5 32.0 40.3 580 22.8 3809 422 9.00 315 / 80 R 22.5 156 K 150 18 9.00 9.75 109 TB Truck and Bus LKW Poids-lourds Pneus de carga Camion KWD01 KWA02 WINTER English - Rigid and aggressive block design for braking and traction performances - Wide and deep tread for long mileage with noise-optimized pattern - Two sizes added for medium trucks from existing 947 Deutsch - Reifen für Antriebsachsen - Das steife und aggressive Blockdesign dient der Brems- und Zugkraftleistung - Breite Aufstandsfläche und hohe Profiltiefe für eine hohe Laufleistung mit verbessertem Geräuschpegel - Zwei Größen für mittelgroße LKWs hinzugefügt (verglichen mit 947) Deutsch - Winterreifen für die Antriebsachse - Drei umlaufende Profilkanäle, Querrillen und lamellierte Profilblöcke gewährleisten optimale Traktion auf Schnee und Eis - Breites und tiefes Profil mit hoher Laufleistung, geräuschoptimiert - Haltbare Karkasse mit guten Eigenschaften für die Runderneuerung Français Français - Un dessin de sculptures rigides et agressives pour un excellent freinage et une traction performante - Une bande de roulement large et profonde pour un kilométrage performant, et un niveau sonore réduit - Deux nouvelles dimensions pour petits poids lourds, complément de la gamme précédente 947 - Pneu radial pour essieu moteur-utilisation neige et pluie - 3 rainures longitudinales, rainure latérale et pavés lamélisés pour une traction optimale sur route humide ou neige - Sculptures larges et profondes pour une longue utilisation - Dessin optimisé pour réduire les bruits de roulement - Carcasse résistane. Bonne capacité de rechappage Português Português - Pneu radial para eixos de tração; o desenho robusto e agressivo proporciona alto desempenho de tração e frenagem - Banda ampla e profunda apresenta baixo índice de ruídos e alta quilometragem - Duas medidas para caminhões médios adicionadas ao 947 já existente - Eixo de tração radial para uso em condições de neve e molhada - 3 sulcos circunferenciais, sulco lateral e ranhaduras de bloco para proporcionar alto desempenho de tração em condições de neve e molhada - Banda de rodagem ampla e profunda para durabilidade com redução de ruídos - Carcaça com boa durabilidade e recapagem Español - Un diseño de bloques rígidos y agresivos para ejecutar el frenado y la tracción - La banda de rodamiento ancha y profunda para un largo kilometraje con un dibujo de ruido mejorado - Se han añadido dos medidas para camiones medianos, frente a las disponibles en 947 Español - Neumático radial para eje de tracción, para su uso en condiciones de nieve y mojado - 3 canales circunferenciales, canales laterales y bloques unidos, proporcionan tracción en nieve y mojado - Banda de rodadura ancho y profundo ofrecen una larga durabilidad junto a su diseño para optimizar la rumorosidad - Carcasa duradera con buenas prestaciones para el recauchutamiento bar psi kg lbs bar mm inch mm inch mm x/32 mm inch mm RPM 295 / 80 R 22.5 110 psi kg lbs 8.30 120 2240 2120 7.00 100 1550 1500 4940 4670 3415 3305 mm inch mm inch mm x/32 mm inch mm RPM Tubeless Tubeless 315 / 80 R 22.5 WINTER English - Drive axle radial for use in snow and wet conditions - 3 circumferential grooves, lateral groove and siped blocks to provide snow and wet traction - Wide and deep tread for long life with low noise- optimized pattern - Durable casing with good retreadability 154 M 150 152 L 148 18 9.00 8.3 16 9.00 8.3 120 3750 3450 120 3550 3150 8270 7610 7830 6945 312 12.3 1089 42.9 21.5 27.1 506 19.9 3321 484 9.75 245 / 70 R 19.5 304 12.0 1059 41.7 21.5 27.1 493 19.4 3230 498 8.25 225 / 80 R 17.5 136 J 134 123 L 122 16 7.50 14 6.75 245 9.6 857 33.7 18.5 23.3 397 15.6 2614 616 6.75 214 8.4 810 31.9 15.5 19.5 378 14.9 2471 651 6.00 111 TB Truck and Bus LKW Poids-lourds Pneus de carga Camion KWA01 WINTER English - Winter all position tire with performing tread pattern to prevent irregular wear - Wide and deep tread design keeps forward and lateral grips and long mileage bar psi 120 3350 3075 120 3000 2725 110 1750 1650 115 1830 1740 125 1995 1790 kg lbs mm inch mm inch mm x/32 mm inch mm RPM 7390 6780 6610 6005 3860 3640 4035 3835 4400 3945 292 11.5 1094 43.1 21.0 26.5 503 19.8 3315 485 8.50 276 10.9 1061 41.8 21.0 26.5 489 19.3 3215 500 8.00 Tube Type 11.00 R 20 10.00 R 20 Deutsch 7.50 R 18 - Winterreifen für alle Achspostitionen - Die breite Aufstandsfläche und die hohe Profiltiefe bieten gute Längs- und Querhaftung sowie eine hohe Laufleistung 7.50 R 18 8.25 R 16 Français 150 146 148 144 127 125 129 127 132 127 K 16 8.00 8.3 K 16 7.50 8.3 L 14 6.00 7.8 L 16 6.00 8.3 L 18 6.50 8.6 206 8.1 889 35.0 17.0 21.4 412 16.2 2694 597 6.50 206 8.1 889 35.0 17.0 21.4 412 16.2 2694 597 6.50 235 9.3 865 34.1 16.0 20.2 398 15.7 2621 614 6.00 - Pneu hiver toutes positions avec une bande de roul ement performante pour lutter contre une usure irrégulière - Un dessin de bande de roulement large et profond permet une excellente force motrice, une bonne adhérence latérale et un kilométrage performant Português - Pneu de inverno para todas as posições com escultura de banda de rodagem para impedir desgastes irregulares - O desenho profundo da ampla banda de rodagem mantém a aderência e estabilidade lateral e elevada quilometragem Español - Neumático de invierno para toda posición con un dibujo de la banda de rodamiento para prevenir el desgaste irregular - El diseño de la banda de rodamiento ancha y profunda mantiene los agarres hacía adelante y laterales y el largo kilometraje bar psi 120 3350 3075 120 3000 2725 120 2240 2120 125 2240 2120 105 1700 1600 110 1600 1500 kg lbs mm inch mm inch mm x/32 mm inch mm RPM 7390 6780 6610 6005 4940 4670 4940 4675 3750 3530 3525 3305 292 11.5 1094 43.1 21.0 26.5 508 20.0 3337 482 8.25 276 10.9 1061 41.8 21.0 26.5 494 19.4 3236 497 7.50 Tubeless 12 R 22.5 11 R 22.5 245 / 70 R 19.5 9.5 R 17.5 215 / 75 R 17.5 205 / 75 R 17.5 112 152 148 148 145 136 134 136 134 126 124 124 122 L 16 9.00 8.3 L 16 8.25 8.3 M 16 7.50 8.3 L 16 6.75 8.7 M 12 6.00 7.3 M 10 6.00 7.5 245 9.6 852 33.5 16.0 20.2 395 15.5 2599 619 6.75 232 9.1 850 33.5 16.0 20.2 395 15.5 2593 621 6.00 214 8.4 780 30.7 15.2 19.1 365 14.4 2379 676 6.75 206 8.1 765 30.1 15.0 18.9 358 14.1 2333 690 5.25 113 OVERSEAS NETWORK KUMHO TIRE EUROPE TECHNICAL CENTER KUMHO TIRES CHINA TECHNICAL CENTER KUMHO TYRE (U.K.) LTD. Birmingham NORTH AMERICA Moscow London KUMHO TIRE FRANCE S.A.S EUROPE Graz Milano Madrid CHANGCHUN PLANT ASIA TIANJIN PLANT NANJING PLANT Istanbul Tokyo NANJING KUMHO TIRE Co., LTD. offenbach Shanghai TBR PLANT KUMHO TIRE EUROPE GmbH Cairo Dubai AFRICA Vancouver KUMHO TIRE U.S.A., INC. KUMHO TIRE JAPAN., INC. Detroit Akron LA KUMHO TIRE CHINA CO.,INC. Bangkok VIETNAM PLANT KUMHO TIRE CANADA., INC. Toronto New Jersey KUMHO TIRE AMERICA TECHNICAL CENTER Geogia Plant Mexico Hochiminh Panama Singapore LATIN AMERICA OCEANIA Johannesburg Sao Paulo sydney Corporation R&D Center Plant Branch Office KUMHO TYRE AUSTRALIA PTY,. LTD. Asia KUMHO TIRE JAPAN., INC. DAIICHI SHOEI BLDG, 3-25-10, NIHONBASHI HAMA-CHO, CHUO-KU, TOKYO, 103-0007, JAPAN TEL 81-3-5623-1301 / FAX 81-3-5623-1304 www.kumho.co.jp E-MAIL [email protected] SINGAPORE 22 MALACCA STREET 07-01 A, ROYALBROTHERS BUILDING, SINGAPORE 048980 TEL 65-6536-3852 E-MAIL [email protected] BANGKOK 6F WAVE PLACE, 55 WIRELESS ROAD, PATHUMWAN, BANGKOK 10330 THAILAN TEL 66-84-558-0860 E-MAIL [email protected] KUMHO TIRE CHINA CO., INC. 3188 JIA'AN ROAD, ANTING, SHANGHAI. INTERNATIONAL AUTOMOBILE CITY, SHANGHAI, CHINA (201805) TEL 86-21-6139-9999 / FAX 86-21-6139-6201 NANJING KUMHO TIRE CO., LTD. 418 HEYAN ROAD, NANJING, CHINA TEL 86-25-8531-9999 / FAX 86-25-8531-8134 www.kumhotire.com.cn Europe NANJING KUMHO TIRE CO.,LTD. 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