206_2000_1.1_1.4_1.6_b_D

Wasser-Heizgerät
Zusatzheizung Thermo Top C 00 e1
0002
Zusatzheizung Thermo Top E 00 e1
0003
Einbauanleitung
Peugeot 206
Peugeot 206 CC
Peugeot 206 SW
2
1
3
6
1,1 l Benzin
1,4 l Benzin
1,6 l Benzin
4
1
2
5
nur für Linkslenker
nicht bei Automatikgetriebe
1
Gültigkeit siehe Seite 2
Legende zu Bild 1
1 Heizgerät Thermo Top C, E - B
2 Flachsicherungshalter und Gebläserelais
3 Vorwahluhr
4 Abgasschalldämpfer
5 Brennluftansaugleitung
6 Dosierpumpe
ACHTUNG!
Warnung vor Gefahr :
Das unsachgemäße Einbauen oder Reparieren von Webasto Heiz- und Kühlsystemen kann Feuer
verursachen oder zum Austritt von tödlichem Kohlenmonoxid führen. Dadurch können schwere
oder tödliche Verletzungen hervorgerufen werden.
Für den Einbau und die Reparatur von Webasto Heiz- und Kühlsystemen bedarf es eines
speziellen Firmentrainings, technischer Dokumentation, Spezialwerkzeuge und einer
Spezialausrüstung.
Versuchen Sie NIEMALS, Webasto Heiz- oder Kühlsysteme einzubauen oder zu reparieren, wenn
Sie das Firmentraining nicht erfolgreich abgeschlossen und dabei die notwendigen technischen
Fähigkeiten erworben haben und die für einen sachgerechten Einbau und Reparatur nötigen
technischen Dokumentationen, Werkzeuge und Ausrüstungen nicht zur Verfügung stehen.
Befolgen Sie IMMER alle Webasto Einbau- und Reparaturanleitungen, und beachten Sie alle
Warnhinweise.
Webasto übernimmt keine Haftung für Mängel und Schäden, die auf einen Einbau durch
ungeschultes Personal zurückzuführen sind.
Ident.-Nr. 13 000 11E
Schutzgebühr 10 Euro
© Webasto AG
Thermo Top C, E
Peugeot 206
Inhaltsverzeichnis
Peugeot 206
Peugeot 206 CC
Peugeot 206 SW
Gültigkeit
Heizgerät / Einbaukit
Vorwort
Spezialwerkzeug
Allgemeine Hinweise
Vorarbeiten
Einbauort Heizgerät
Flachsicherungshalter und Gebläserelais
Gebläseansteuerung
Vorwahluhr und
Option Sommer-/Winterschalter
Option Telestart
Option ThermoCall TC1.1
Einbau Heizgerät
Einbindung in den Wasserkreislauf
Brennluftansaugleitung
Brennstoffeinbindung
Abgasanlage
Abschließende Arbeiten
Bedienungshinweise für den Endkunden
1
2
3
4
4
4
5
5
6
9
14
15
16
17
20
23
24
29
30
31
Gültigkeit
Hersteller
Handelsbezeichnung
Typ
EG-BE-Nr.
Peugeot
206
2 HFZ
e2*93/81*0168*..
Motortyp
Motorart
Leistung in KW
Hubraum in cm 3
HFZ
Otto
44
1124
Hersteller
Handelsbezeichnung
Typ
EG-BE-Nr.
Peugeot
206
2 HFX
e2*98/14*0212*..
Motortyp
Motorart
Leistung in KW
Hubraum in cm 3
HFX
Otto
44
1124
Hersteller
Handelsbezeichnung
Typ
EG-BE-Nr.
Peugeot
206
2 KFX
e2*93/81*0170*..
Motortyp
Motorart
Leistung in KW
Hubraum in cm 3
KFX
Otto
55
1360
Hersteller
Handelsbezeichnung
Typ
EG-BE-Nr.
Peugeot
206
2 KFW
e2*98/14*0237*..
Motortyp
Motorart
Leistung in KW
Hubraum in cm 3
KFW
Otto
55
1360
2
Peugeot 206
Thermo Top C, E
Hersteller
Handelsbezeichnung
Typ
EG-BE-Nr.
Peugeot
206
2 KFU
e2*2001/116*0291*..
Motortyp
Motorart
Leistung in KW
Hubraum in cm3
KFU
Otto
65
1360
Hersteller
Handelsbezeichnung
Typ
EG-BE-Nr.
Peugeot
206
2 NFZ
e2*93/81*0171*..
e2*98/14*0171*..
Motortyp
Motorart
Leistung in KW
Hubraum in cm3
NFZ
Otto
65
1587
Hersteller
Handelsbezeichnung
Typ
EG-BE-Nr.
Peugeot
206
2 NFU
e2*98/14*0238*..
Motortyp
Motorart
Leistung in KW
Hubraum in cm3
NFU
Otto
80
1587
HINWEIS:
Fahrzeugtypen, Motortypen und Ausstattungsvarianten, die nicht in dieser Einbauanleitung aufgeführt
sind, wurden nicht geprüft.
Ein Einbau nach dieser Einbauanleitung kann aber möglich sein.
Heizgerät / Einbaukit
Menge
1
Bezeichnung
Bestell-Nr.
Wasserheizgerät Thermo Top E - B mit Lieferumfang
668 90C
oder
1
Wasserheizgerät Thermo Top C - B mit Lieferumfang
906 04D
Zusätzlich erforderlich:
1
Einbaukit Peugeot 206 Thermo Top C, E
13 000 08D
Nur bei Fzg. mit Klimaautomatik mit Vollmultiplex-Ausstattung (ab ca. Sept./01)
1
Klimakit
662 99A
3
Thermo Top C, E
Peugeot 206
Vorwort
Diese Einbauanleitung gilt für die Pkw Peugeot 206 1,1l / 1,4l / 1,6l Benzin - Gültigkeit siehe Titelseite - Modelljahr 2000 und später, wenn technische Änderungen am Fahrzeug den Einbau nicht beeinflussen unter Ausschluss irgendwelcher Haftungsansprüche. Je nach Version und Ausstattung des Fahrzeuges können beim
Einbau Änderungen gegenüber dieser Einbauanleitung notwendig werden.
In jedem Fall sind jedoch die Vorschriften der „Einbauanweisung“ und „Bedienungs- und Wartungsanweisung“ Thermo Top C / Thermo Top E zu befolgen.
Die entsprechenden Regeln der Technik sowie eventuelle Angaben des Fahrzeugherstellers sind beim
Einbau einzuhalten.
Spezialwerkzeug
Drehmomentschlüssel für 2,0 - 10 Nm
Einnietzange
Abklemmzangen
Allgemeine Hinweise
- Blanke Karosseriestellen, z.B. an Bohrungen mit Korrosionsschutz versehen
- Schläuche, Leitungen und Kabelbäume mit Kabelbindern sichern und an Scheuerstellen mit Schutzschlauch
versehen
- Scharfe Kanten mit Kantenschutz (aufgeschnittener Kraftstoffschlauch) versehen
4
Peugeot 206
Thermo Top C, E
Vorarbeiten
- Die nicht zutreffende Jahreszahl auf dem Duplikatschild entfernen
- Duplikatschild (Typschild) an geeigneter Stelle anbringen
Motorraum
- Batterie und Batteriekasten ausbauen
- Luftfilter komplett mit Ansaugschlauch ausbauen
- Druck vom Kühlsystem ablassen
Fahrzeugaußenseite
- Tankdeckel öffnen, Tank belüften, Tankdeckel
schließen
- Radhausverkleidung vorne links am Stoßfänger lösen
Innenraum
- Rücksitzbank hochklappen
- Serviceklappe der Tankarmatur ausbauen
- Fußraumverkleidung Fahrerseite ausbauen
Einbauort Heizgerät
1
- Das Heizgerät (1) wird im Motorraum in Fahrtrichtung links, vor dem Getriebe, liegend eingebaut. Der
Abgasaustritt wird nach hinten gerichtet.
2
5
Thermo Top C, E
Peugeot 206
Flachsicherungshalter und Gebläserelais
fzg.-eigene
Sicherung
F6
Kabelbaum vormontieren bei Fahrzeug
mit Klimaautomatik ohne VollmultiplexAusstattung
(bis ca. Sept./2001)
KH40
X
rt
sw
- Zusatzsicherung F4 gemäß Schaltplan einbinden
F3
87a
87
SG
Zusatzsicherung F4
gn/ws
30
fzg.-eigene
Sicherung
F40
P06A
sw X
Isolieren u.
wegbinden
P06A
KH40
Pin 5
K3
Pin 16
Stecker 16V NR
3
- Leitung schwarz (4) aus Relais K3/30 auscrimpen
und Flachsteckhülse abtrennen
- Von beiliegender Leitung schwarz (0,75mm2) (3)
100mm ablängen
- Abgelängte Leitung schwarz (3) 100mm lang zusammen mit Leitung schwarz (4) an Relais K3/30
anschließen
- Leitung schwarz 100mm lang (3) an Eingang Sicherungshalter F4 (1) anschließen
- Leitungsrest schwarz (1,0mm2) (2) an Ausgang Sicherungshalter F4 (1) anschließen
- Sicherungshalter F4 (1) auf Sicherungshalter (5)
aufstecken
5
1
2
4
3
6
4
Peugeot 206
Thermo Top C, E
Kabelbaum vormontieren bei Fahrzeug
mit Klimaautomatik mit VollmultiplexAusstattung
(ab ca. Sept./2001)
1
10
- Leitung br (8) aus Relais K3/85 (1) auscrimpen
- Leitung rt (2) aus Relais K3/87a auscrimpen
- Von beiliegender Leitung sw (0,75mm2) 2 Leitungsstücke 100 mm lang ablängen
9
8
Leitungsverbindungen gemäß Schaltplan Bild 6 herstellen
7
6
- Leitung br (8) und ein Leitungsstück sw (1,0mm 2)
100 mm lang (9) an Relais K3/85 (1) anschließen
- Leitung sw (9) von Relais K3/85 an Relais K3.1/85
(10) anschließen
- Leitung rt (2) und zweites Leitungsstück sw
(1,0mm2) 100 mm lang (3) an Relais K3/87a (1) anschließen
- Leitung sw (3) von Relais K3/87a (1) an Relais
K3.1/86 (10) anschließen
- Leitung br (2,5mm2) 2500 mm lang (6) an Relais
K3.1/87 (10) anschließen
- Leitung sw (2,5mm2) 2500mm lang (7) an Relais
K3.1/30 (10) anschließen
- Leitung br (6) von Relais K3.1/87 und Leitung sw (7)
von Relais K3.1/30 in beiliegenden Schutzschlauch
(4) einziehen
- Leitung br (2,5mm2) 1000 mm lang (5) an Relais
K3.1/87a (10) anschließen
5
4
2
3
5
6
7
Thermo Top C, E
Peugeot 206
Kabelbaum montieren
1
5
HINWEIS:
Zusatzrelais K3.1 nur bei Fzg. mit Klimaautomatik mit
Vollmultiplex-Ausstattung (ab ca. Sept./2001)
- 3 Bohrungen Ø5,5mm in Batteriekasten bohren
- Sicherungen (2) und Relais (3,4) mit 3 Schrauben
M5x16 und Bundmuttern wie dargestellt befestigen
- Plusleitung (1) an Plusstützpunkt im Sicherungs/Relaiskasten anschließen
- Masseleitung (5) an Batterie-Minuspol anschließen
HINWEIS:
Bei allen Kabeldurchführungen auf Scheuerschutz
achten!
- Kabelbaum Heizgerät zum Einbauort Heizgerät verlegen
- Kabelbaum Vorwahluhr, Kabelbaum Gebläserelais
K3 (rt und sw), sowie Kabelbaum Zusatzrelais K3.1
(br und sw) oder Leitung von Zusatzsicherung F4
durch vorhandene Durchführung in den Innenraum
verlegen
- Kabelbäume mit Kabelbindern befestigen
8
2
4
3
7
Peugeot 206
Gebläseansteuerung
Thermo Top C, E
1 2
3
Fahrzeug ohne Klimaanlage und ohne
Vollmultiplex - Ausstattung
(ca. bis Sept./2001)
HINWEIS:
Die Gebläseansteuerung erfolgt am Kompaktstecker
im Bereich des Fußraums auf der Fahrerseite
- Fahrzeugeigene Leitung KH40 (2,3) von der Fahrzeugsicherung F40 zum Gebläseschalter gemäß
Bild ca. 30 mm vor dem 6-poligen Kompaktstecker
6VNR (1) Pin 3 trennen
- Flachsteckverbinder ancrimpen und Verbindungen
gemäß Schaltplan Bild 9 unter Verwendung des Original-Schaltplans herstellen
- Leitung schwarz (5) vom Gebläserelais K3/30 mit
Leitung KH40 (2) zum Gebläseschalter verbinden
- Leitung rot (4) vom Gebläserelais K3/87a mit Leitung KH40 (3) von der Fahrzeugsicherung F40 verbinden
4
5
8
9
9
Thermo Top C, E
Fahrzeug mit manueller Klimaanlage und
ohne Vollmultiplex-Ausstattung
(ca. bis Sept./2001)
Peugeot 206
1
2 3 4
5
HINWEIS:
Die Gebläseansteuerung erfolgt am Kompaktstecker
im Bereich des Fußraums auf der Fahrerseite
- Fahrzeugeigene Leitung KH40 (3,5) von der Fahrzeugsicherung F40 zum Gebläseschalter gemäß
Bild 10 ca. 30 mm vor dem 16-poligen Kompaktstekker 16VNR (4) Pin 16 trennen
- Flachsteckverbinder ancrimpen und Verbindungen
gemäß Schaltplan Bild 11 unter Verwendung des
Original-Schaltplans herstellen
- Leitung schwarz (1) vom Gebläserelais K3/30 mit
Leitung KH40 (3) zum Gebläseschalter verbinden
- Leitung rot (2) vom Gebläserelais K3/87a mit Leitung KH40 (5) von der Fahrzeugsicherung F40 verbinden
10
11
10
Peugeot 206
Thermo Top C, E
Fahrzeug mit Klimaautomatik und ohne
Vollmultiplex-Ausstattung
(ca. bis Sept./2001)
1 2
3
HINWEIS:
Die Gebläseansteuerung erfolgt am Kompaktstecker
(8) im Bereich des Fußraums auf der Fahrerseite
- Fahrzeugeigene Leitung KH40 (1,3) von der Fahrzeugsicherung F40 zum Gebläseschalter gemäß
Bild ca. 30 mm vor dem 16-poligen Kompaktstecker
16VNR (8) Pin 16 trennen
- Flachsteckverbinder ancrimpen und Verbindungen
gemäß Schaltplan Bild 13 unter Verwendung des
Original-Schaltplans herstellen
- Leitung schwarz (5) vom Gebläserelais K3/30 mit
Leitung KH40 (1) zum Gebläseschalter verbinden
- Leitung rot (4) vom Gebläserelais K3/87a mit Leitung KH40 (3) von der Fahrzeugsicherung F40 verbinden
4
5
6
8
7
12
HINWEIS:
Die Ansteuerung der Klimabedieneinheit erfolgt ebenfalls am Kompaktstecker (8)
- Fahrzeugeigene Leitung P06A (2,7) von fahrzeugeigener Sicherung F6 zur Klimabedieneinheit ca.
30mm vor dem 16-poligen Kompaktstecker 16VNR
(8) Pin 5 gemäß Bild trennen
- Leitungsende P06A (2) von der fahrzeugeigenen Sicherung isolieren und wegbinden
- Flachstecker ancrimpen und Verbindung gemäß
Schaltplan Bild 13 unter Verwendung des OriginalSchaltplanes herstellen
- Leitung schwarz (6) von Sicherung F4 und fahrzeugeigene Leitung P06A (7) zur Klimabedieneinheit verbinden
13
11
Thermo Top C, E
Peugeot 206
Fahrzeug ohne Klimaautomatik aber mit
Vollmultiplex-Ausstattung
(ca. ab Sept./2001)
HINWEIS:
Die Gebläseansteuerung erfolgt über die Leitung vom
Gebläseschalter zur Widerstandsgruppe Stufe 1
Leitungsverbindungen gemäß Schaltplan Bild 15 herstellen
1
2
3
6
4
- Kabelbaum Gebläserelais (6) zum Gebläse-Bedienteil verlegen
- Stecker 10-polig (5) am Gebläse-Bedienteil abziehen
- Leitung bl/ws (3 ,4) gemäß Bild ca. 60 mm vor dem
Gebläse-Bedienteil trennen
- Flachsteckverbinder ancrimpen und Verbindungen
gemäß Schaltplan Bild 15 und unter Verwendung
des Original-Schaltplans herstellen
- Leitung rot (2) vom Gebläserelais K3/87a mit Leitung bl/ws (4) zum Stecker 10-polig verbinden
- Leitung schwarz (1) vom Gebläserelais K3/30 mit
Leitung bl/ws (3) zur Widerstandsgruppe verbinden
- Stecker 10-polig (5) am Gebläse-Bedienteil aufstekken
14
5
15
Fahrzeug mit Klimaautomatik und mit
Vollmultiplex-Ausstattung
(ca. ab Sept./2001)
1
2
HINWEIS:
Die Gebläseansteuerung erfolgt unter Einbindung eines Festwiderstandes
- vorhandene Schraube (4) am Federbeindom entfernen
- Winkel (5) (mit Langloch) mit beiliegender Schraube
M8x20 (4) und Scheibe am Federbeindom befestigen
- Leitung br vom Relais K3.1/87a zum Einbauort des
Widerstandes (1) verlegen und ablängen
- Am abgetrennten Restleitungsstück br Kabelschuh
6mm ancrimpen
- Widerstand (1) zusammen mit Restleitungsstück br
mit Zylinderschraube M5x20, Karosseriescheibe
und Mutter am Winkel (5) befestigen
- Leitungsverbindungen gemäß Schaltplan Bild 19
herstellen
- Leitung br (2) von K3.1/87a und Leitung br (3) (Masse) am Widerstand anschließen
ACHTUNG:
Widerstand wird heiß!
Auf Freigänigkeit des Widerstandes achten!
12
3
5
4
16
Peugeot 206
Thermo Top C, E
HINWEIS:
Die Plus-Gebläseansteuerung erfolgt am 6-poligen
Stecker (18/3) Pin 3 im Fußraum der Fahrerseite
1
2
- Leitung rosa (4,0mm2) (2,4) (Plusversorgung Gebläsemotor) ca. 50mm vor dem Stecker trennen
- Flachsteckverbinder ancrimpen und Verbindungen
gemäß Schaltplan Bild 19 und unter Verwendung
des Original-Schaltplans herstellen
- Leitung rot (1) vom Gebläserelais K3/87a mit Leitung rosa (2) von fahrzeugeigener Sicherung verbinden
- Leitung schwarz (5) vom Gebläserelais K3/30 mit
Leitung rosa (4) zum Stecker verbinden
3
4
5
HINWEIS:
Die Minus-Gebläseansteuerung erfolgt am 2-poligen
Stecker (3) des Gebläsemotors im Fußraum der Fahrerseite
- Leitung sw (4,0mm2) (1,5) Minusversorgung Gebläsemotor) ca. 50mm vor dem Stecker trennen
- Flachsteckverbinder ancrimpen und Verbindungen
gemäß Schaltplan Bild 19 herstellen
- Leitung sw (4) vom Gebläserelais K3.1/30 mit Leitung sw (5) zum Stecker verbinden
- Leitung br (2) vom Gebläserelais K3.1/87 mit Leitung sw (1) zum Gebläseregler verbinden
17
1
2
5
4
3
18
19
13
Thermo Top C, E
Peugeot 206
Vorwahluhr und
Option Sommer-/Winterschalter
ACHTUNG
Bei der Montage der Vorwahluhr nicht auf das LCDDisplay drücken
HINWEIS
Der dargestellte Einbauort der Vorwahluhr (1) und des
Sommer-/Winterschalters (2) ist eine Empfehlung!
Vor der Montage bitte den Einbauort mit Ihrem Kunden abstimmen!
- Bohrschablone für Vorwahluhr an der gewünschten
Position aufkleben
- Zwei Bohrungen gemäß Schablone bohren
- Schablone entfernen
- Kabelbaum der Vorwahluhr durch die Bohrung ziehen und Stecker an der Vorwahluhr anstecken
- Vorwahluhr (1) mit Blechschraube befestigen
- Abdeckung auf Vorwahluhr aufstecken
1
2
20
- Lochbild des Sommer-/Winterschalters an der gewünschten Position übertragen und Bohrung Ø
12mm bohren
- Kabel des Sommer/Winterschalters durch die Bohrung ziehen
- Leitungen br und vi, wie im Bild dargestellt, am
Schalter anschließen (untere Kontakte)
- Sommer-/Winterschalter mit Zahnscheibe und Mutter befestigen
21
14
Peugeot 206
Thermo Top C, E
Option Telestart
1
HINWEIS:
Beiliegende allgemeine Einbauanweisung für die Option Telestart beachten!
-
Lochbild (3) des Halters (2) gemäß Bild übertragen
Bohrung Ø4mm bohren
Halter (2) mit Blechschraube 5,5x9,5 (3) befestigen
Empfänger (1) auf Halter (2) aufstecken
3
2
22
HINWEIS:
Klebefläche für Antenne vor dem Anbringen der Antenne reinigen/entfetten!
1
- Antenne (1) wie dargestellt aufkleben
- Antennenkabel zum Empfänger verlegen
- Alle Verbindungen gemäß beiliegender Einbauanweisung herstellen
- Alle Kabelbäume mit Kabelbindern befestigen
23
15
Thermo Top C, E
Peugeot 206
Option ThermoCall TC1.1
1
HINWEIS:
Beiliegende allgemeine Einbauanweisung für die Option TC1.1 beachten!
-
Empfänger (1) im Handschuhfach positionieren
Lochbild des Empfängers (1) übertragen
Bohrungen Ø4mm bohren
Empfänger mit 4 Schrauben 5,5x9,5 befestigen
24
HINWEIS:
Klebefläche für Antenne vor dem Anbringen der Antenne reinigen/entfetten!
1
- Antenne (1) gemäß Bild aufkleben
- Antennenkabel zum Empfänger verlegen
25
- Taster (1) gemäß Bild montieren
- Alle Verbindungen gemäß beiliegender Einbauanweisung herstellen
- Alle Kabelbäume mit Kabelbindern befestigen
1
26
16
Peugeot 206
Thermo Top C, E
Einbau Heizgerät
1
2
3
4
Einbau Halter
HINWEIS:
Beim Bohren auf dahinter liegende Bauteile achten!
- Vorhandene Schraube an Position (5) entfernen
- Halter (6) mit Schraube M6x20 (5) und Karosseriescheibe an vorhandener Einschweißmutter lose
montieren
- Kanten (2,3) gemäß Bild parallel ausrichten
- Lochbild (4) übertragen
- Halter wieder entfernen
- Bohrung Ø 6,5mm (4) in Quertraverse (1) bohren
6
5
27
1 2
- Schraube M6x20 (4) mit Karosseriescheibe in Einschweißmutter einschrauben
- Halter (3) von oben auf Schraube (4) aufsetzen und
mit Bundmutter befestigen
- Halter (3) mit Schraube M6x16 (5), Karosseriescheibe und Bundmutter befestigen
- Strebe (6) gemäß Bild mit Schrauben M6x20 (7,8)
und Bundmuttern am Halter (3) lose montieren
3
4
5
8
7 6
HINWEIS:
Bei dem Maß 95mm (Bild 30) handelt es sich nur um
ein Kontrollmaß!
Vor dem Bohren der Bohrung (28/2 bzw. 29/1) ist der
Abstand zwischen Halter (30/1) und Getriebe (30/2)
von mindestens 95mm zu prüfen!
Wenn erforderlich ist die Bohrung (28/2 bzw. 29/1)
entsprechend nach unten zu verschieben!
28
90 mm
- Halter und Strebe gemäß Bild 28 und Bild 29 ausrichten
- Lochbild (28/2 bzw. 29/1) auf Längsträger (28/1
bzw. 29/2) übertragen
- Strebe (28/6) wieder ausbauen
- Bohrung Ø 9mm bohren und Einnietmutter (29/1)
einsetzen
2
29
1
1
95 mm
2
30
17
Thermo Top C, E
Peugeot 206
Heizgerät vormontieren
1
- Zentraldeckel (1) am Heizgerät abhebeln
- Steckverbindung Umwälzpumpe trennen
- Umwälzpumpe (3) und Wasserschlauch (2) am
Heizgerät abbauen
- Adapterkabelbaum Umwälzpumpe am Heizgerät
Steckverbindung Umwälzpumpe anstecken und
durch Nut im Heizgerät verlegen
HINWEIS:
Beim Aufstecken des Zentraldeckels auf Freigängigkeit des Adapterkabelbaum Umwälzpumpe achten!
3
- Zentraldeckel am Heizgerät wieder aufstecken
2
31
- Umwälzpumpe abbauen und Adapterkabel (1) aufstecken
1
32
2
1
Heizgerät montieren
HINWEIS:
Zur Befestigung des Heizgerätes nur die im Lieferumfang beiliegenden Spezialschrauben Typ EJOT PT
verwenden! (Anzugsdrehmoment 10Nm)
HINWEIS:
Bei Position (5) werden 2 Scheiben zwischen Heizgerät und Halter eingefügt
- Heizgerät auf Halter (2) aufsetzen und zusammen
mit Strebe (30/3) mittels Ejotschrauben (4,6) befestigen (Anzugsdrehmoment 10Nm)
- Halter (2) am Heizgerät mittels Ejotschraube (5) und
2 Scheiben zwischen Heizgerät und Halter befestigen (Anzugsdrehmoment 10Nm)
- Strebe (3) an Einnietmutter am Längsträger mit
Schraube M6x20 (1) und Federring befestigen
18
6
5
4 3
33
Peugeot 206
- Strebe (6) gemäß Bild zusammen mit gummierter
Rohrschelle 35mm (2) mittels Schraube M6x20 (4)
und Bundmutter lose an Strebe (3) befestigen
- Strebe (6) am Heizgerät mit Ejotschraube (7) befestigen (Anzugsdrehmoment 10Nm)
- Alle Schrauben anziehen
- Mecanyl-Brennstoffleitung (5) mittels Schlauchstück (1) und Schlauchschellen am Heizgerät anschließen und nach oben in den Motorraum
verlegen
- Kabelbaum am Heizgerät aufstecken
- Überschüssigen Kabelbaumrest in Schlaufen legen
und zusammen mit Mecanyl-Brennstoffleitung mit
Kabelbindern befestigen
- Mecanyl-Brennstoffleitung und Kabelbaum Dosierpumpe auf dem Radhaus zur Spritzwand und dann
entlang der fahrzeugeigenen Leitungen zum Unterboden verlegen
Umwälzpumpe montieren
Thermo Top C, E
2
1
3
4
7
6
1
5
34
2
ACHTUNG:
Durchflußrichtung beachten!
Die Druckseite der Umwälzpumpe zeigt zum Heizgerät nach unten
3
- Umwälzpumpe (1) gemäß Bild an vorhandener
Bohrung mittels gummierter Rohrschelle 48 (3),
Schraube M6x20 (2), Karosserieschraube und
Bundmutter befestigen
4
35
- Adapterkabel (1) zur Umwälzpumpe verlegen und
ablängen
- Stecker am Kabel (35/4) der Umwälzpumpe abtrennen
- Kabel (35/4 und 36/1) farbgleich mittels Stoßverbinder verbinden (crimpen und schrumpfen)
1
36
19
Thermo Top C, E
Peugeot 206
Einbindung in den Wasserkreislauf
HINWEIS:
Alle Schlauchschellen mit 2,0 + 0,5 Nm festziehen!
Auslaufendes Kühlwasser mit geeignetem Behälter
auffangen!
Wasserschläuche knickfrei verlegen!
Im Folgenden wird eine Einbindung des Heizgerätes
„In Reihe“ (Inline) in den Kühlwasserkreislauf des
Fahrzeuges beschrieben
Legende:
1 Ausgleichsbehälter
2 Kühlerthermostat
3 Fahrzeugmotor
4 Umwälzpumpe (Heizgerät)
5 Heizgerät
6 Heizungswärmetauscher (Fahrzeug)
7 Kühler
ϑ
37
- Von dem im Lieferumfang beiliegenden Wasserschlauch 5 Schlauchstücke wie dargestellt
ablängen:
2
3
4
Abschnitt
1 x 90°-Bogen (1)
(von Wasserschlauch (3) zu Wasserschlauch
(35/5))
1 x 350 mm + 90°-Bogen (2)
(von Umwälzpumpe-Wasseraustritt zu HeizgerätWassereintritt)
350
1 x 250 mm (3)
(von beiliegenden 180°-Bogen (36/1) zu Wasserschlauch (1))
1 x 900 mm + 90°-Bogen (4)
(von Heizgerät-Wasseraustritt zu WärmetauscherWassereintritt)
1 x 90°-Bogen (5)
(von Wasserschlauch (1) zu Umwälzpumpe-Wassereintritt)
20
1
250
900
5
38
Peugeot 206
Thermo Top C, E
- Im Lieferumfang beiliegender 180°-Bogen:
1 x 180°-Bogen (1)
(von Motoraustritt zu Wasserschlauch 38/3)
1
39
- Vom beiliegenden Wärmeschutzschlauch je 1 Stück
200mm lang, 300mm lang und 900mm lang ablängen
- Wärmeschutzschlauch 200mm lang auf Wasserschlauch (38/3) aufschieben
- Wärmeschutzschlauch 300mm lang auf Wasserschlauch (38/2) aufschieben
- Wärmeschutzschlauch 900mm lang auf Wasserschlauch (38/4) aufschieben
Alle Fahrzeuge außer 1,4l KFU - Motor
- Fahrzeugeigenen Wasserschlauch (1,2) vom Motor-Austritt zum Fahrzeugwärmetauscher abklemmen
- Fahrzeugeigenen Wasserschlauch (1,2) vom Motor-Austritt zum Fahrzeugwärmetauscher gemäß
Bild trennen (Pfeil)
- Fahrzeugeigenen Wasserschlauch (1) am Fahrzeugwärmetauscher lösen
- Schlauchstück (1) entsorgen (Schlauchschelle wird
wieder verwendet)
1
40
2
Nur Fahrzeuge mit 1,4l KFU - Motor
1
2
- Schutzschlauch (1) von Fahrzeugeigenen Wasserschlauch (2) entfernen
41
21
Thermo Top C, E
Peugeot 206
- Fahrzeugeigenen Wasserschlauch (1,2) vom Motor-Austritt zum Fahrzeugwärmetauscher abklemmen
- Fahrzeugeigenen Wasserschlauch (1,2) vom Motor-Austritt zum Fahrzeugwärmetauscher gemäß
Bild trennen (Pfeil)
- Fahrzeugeigenen Wasserschlauch (1) am Fahrzeugwärmetauscher lösen
- Schlauchstück (1) entsorgen (Schlauchschelle wird
wieder verwendet)
1
2
42
Für alle Fahrzeuge
- Wasserschlauch 350mm lang (43/1 bzw. 44/2) gemäß Bild 44 durch gummierte Rohrschelle (44/3)
verlegen
- Wasserschlauch 350mm lang (43/1) mit 90°-Bogen
auf Heizgerät-Wassereintritt aufstecken und mit
Schlauchschelle befestigen
1
43
- Wasserschlauch 350mm lang (2) auf Umwälzpumpe-Wasseraustritt (1) aufstecken und mit Schlauchschelle befestigen
- Gummierte Rohrschelle (3) gemäß Bild ausrichten
und Schraube (4) festziehen
- Wasserschlauch 900mm lang (43/6 bzw. 45/1) gemäß Bild 44 mit 90°-Bogen am Heizgerät-Wasseraustritt aufstecken und mit Schlauchschelle befestigen
- Aufgeschnittenen Kraftstoffschlauch (44/5) als Kantenschutz auf Strebe aufschieben
1
2
6
3
4
5
44
- Wasserschlauch 900mm lang (1) gemäß Bild verlegen, am fahrzeugeigenen Wärmetauscher aufstekken und mit Originalschelle befestigen
1
45
22
Peugeot 206
Thermo Top C, E
- Wasserschläuche (38/1,3,5 und Formschlauch 39/1
bzw. 46/1,2,3,4) gemäß Bild mit Verbindungsrohren
20/20 und Schlauchschellen lose vormontieren
1
2
4
3
46
- Vormontierte Schlauchstücke gemäß Bild verlegen
- 180°-Bogen (4) und fahrzeugeigenes Schlauchstück (3) vom Motoraustritt mit Verbindungsrohr
15/20 und Schlauchschellen verbinden
- 90°-Bogen (6) auf Umwälzpumpe-Wassereintritt (5)
aufstecken und mit Schlauchschelle befestigen
- Wasserschläuche gemäß Bild ausrichten und
Schlauchschellen festziehen
1
2
3
4
6
47
5
- Wasserschläuche und Wärmeschutzschläuche gemäß Bild positionieren und mit Kabelbindern befestigen
48
Brennluftansaugleitung
1
2
HINWEIS:
Einbaulage des Luftansaugschalldämpfers beachten,
siehe „Einbauanweisung“!
- Brennluftansaugleitung (1) mit geschlitzter Seite am
Heizgerät-Brennluftstutzen aufstecken und mit
Schlauchschelle befestigen
- Luftansaugschalldämpfer (2) bis zum Anschlag in
Brennluftansaugleitung eindrehen
- Brennluftansaugleitung gemäß Bild zwischen Stoßfänger und Radhausverkleidung verlegen
- Brennluftansaugleitung mit Kabelbindern befestigen
49
23
Thermo Top C, E
Peugeot 206
Brennstoffeinbindung
ACHTUNG:
Tankdeckelverschluss des Fahrzeugs öffnen, Tank
belüften und Tankdeckelverschluss wieder schließen!
Auslaufenden Kraftstoff mit geeignetem Behälter auffangen!
Brennstoffleitung so verlegen, dass sie gegen Steinschlag geschützt ist! An scharfen Kanten Brennstoffleitung und Kabelbaum mit Scheuerschutz versehen!
Dosierpumpe
1
- Bohrung Ø 9 mm gemäß Bild in den Längsträger
bohren und Einnietmutter M6 (1) einsetzen
90 mm
50
HINWEIS:
Einbaulage der Dosierpumpe beachten, siehe "Einbauanweisung"!
- Schwingmetallpuffer (4) in Einnietmutter (50/1) eindrehen
- Dosierpumpe (3) mit gummierter Rohrschelle (2)
und Bundmutter gemäß Bild am Schwingmetallpuffer (4) befestigen
- Kabelbaum (1) der Dosierpumpe zusammen mit der
Mecanyl-Brennstoffleitung (5) entlang der fahrzeugeigenen Kraftstoffleitungen am Unterboden zur Dosierpumpe führen
- Kabelbaum (1) an der Dosierpumpe ablängen,
Gummitülle aufschieben, Flachstecker ancrimpen,
Steckergehäuse komplettieren und Kabelbaum an
der Dosierpumpe anstecken
- Mecanyl-Brennstoffleitung (5) (zum Heizgerät) ablängen, und mit Schlauchstück und Schlauchschellen 10mm an der Druckseite der Dosierpumpe
(Seite mit Stecker) anschließen
- Brennstoffleitung und Kabelbaum mit Kabelbindern
befestigen
24
1
2
3
5
4
51
Peugeot 206
Thermo Top C, E
Brennstoffentnahme
ACHTUNG:
Abhängig von der Fahrzeugausstattung gibt es zwei
unterschiedliche Tankarmaturen!
Die Brennstoffentnahme erfolgt in beiden Fällen mittels Tankentnehmer aus der Tankarmatur.
Bei der Montage des Tankentnehmers beiliegende
Einbauanleitung beachten!
Version 1
Tankarmatur mit 2 Anschlüssen (Bild 52)
52
Version 2
Tankarmatur mit 1 Anschluss (Bild 53)
53
25
Thermo Top C, E
Peugeot 206
Brennstoffentnahme bei Tankarmatur mit
zwei Anschlüssen (Version 1)
- Tankarmatur (1) nach Herstellerangaben ausbauen
- Schablone (2) gemäß Bild auflegen und Lochbild
übertragen
1
ACHTUNG:
Prüfen ob Dichtfläche auf der Unterseite frei ist!
Beim Bohren auf dahinter liegende Baueile achten!
2
- Bohrung Ø 6mm (1) in Tankarmatur bohren
3
54
1
- Beiliegenden 90°-Formschlauch (1) (Innen-Ø von
3,5mm auf Innen-Ø 4,5mm anwachsend) an der
Seite mit Innen-Ø 3,5mm um 10mm kürzen
- Schlauchstück (2) entsorgen
2
Ø 3,5
Ø 4,5
55
- Tankentnehmer (3) gemäß beiliegender Schablone
formen und ablängen
1
2
ACHTUNG:
Auf Freigängigkeit der Füllstandsanzeige achten!
Auf ausreichend Abstand zu elektrischen Anschlüssen und anderen Bauteilen der Tankarmatur achten!
- Tankentnehmer (3) wie dargestellt in Tankarmatur
einsetzen und gemäß beiliegender Einbauanweisung befestigen
- Tankentnehmer falls erforderlich nachformen
- Formschlauch (56/2; 57/1) mit Ende Ø3,5mm auf
Tankentnehmer (3) aufstecken, gemäß Bild 57 ausrichten und mit Caillauschelle 9mm (1) befestigen
56
3
- Tankarmatur nach Herstellerangaben einbauen
- Reststück der Mecanyl-Brennstoffleitung (3) in
Formschlauch (1) Ende Ø4,5mm einsetzen und mit
Caillauschelle 10mm (2) befestigen
1
2
3
57
26
Peugeot 206
Thermo Top C, E
- Mecanyl-Brennstoffleitung (3) entlang der fahrzeugeigenen Kraftstoffleitung zur Dosierpumpe (1) führen und ablängen
- Mecanyl-Brennstoffleitung (3) mit Schlauchstück (2)
und Schlauchschellen 10mm an der Saugseite der
Dosierpumpe (1) anschließen
1
2
3
58
Brennstoffentnahme bei Tankarmatur mit
einem Anschluss (Version 2)
1
- Tankarmatur (1) nach Herstellerangaben ausbauen
- Schablone (3) gemäß Bild auflegen und Lochbild
übertragen
ACHTUNG:
Prüfen ob Dichtfläche auf der Unterseite frei ist!
Beim Bohren auf dahinter liegende Baueile achten!
2
- Bohrung Ø 6mm (2) in Tankarmatur bohren
59
3
- Beiliegenden 90°-Formschlauch (1) (Innen-Ø von
3,5mm auf Innen-Ø 4,5mm anwachsend) an der
Seite mit Innen-Ø 3,5mm um 10mm kürzen
- Schlauchstück (2) entsorgen
1
2
Ø 3,5
Ø 4,5
60
- Tankentnehmer (1) gemäß beiliegender Schablone
formen und ablängen
ACHTUNG:
Auf Freigängigkeit der Füllstandsanzeige achten!
Auf ausreichend Abstand zu elektrischen Anschlüssen und anderen Bauteilen der Tankarmatur achten!
- Tankentnehmer (1) wie dargestellt in Tankarmatur
einsetzen und gemäß beiliegender Einbauanweisung befestigen
- Tankentnehmer falls erforderlich nachformen
- Formschlauch (61/3; 62/1) mit Ende Ø3,5mm auf
Tankentnehmer (1) aufstecken, gemäß Bild 62 ausrichten und mit Caillauschelle 9mm (2) befestigen
1
3
2
61
27
Thermo Top C, E
Peugeot 206
- Tankarmatur nach Herstellerangaben einbauen
- Reststück der Mecanyl-Brennstoffleitung (3) in
Formschlauch (1) Ende Ø4,5mm einsetzen und mit
Caillauschelle 10mm (2) befestigen
1
2
3
62
- Mecanyl-Brennstoffleitung (3) entlang der fahrzeugeigenen Kraftstoffleitung zur Dosierpumpe (1) führen und ablängen
- Mecanyl-Brennstoffleitung (3) mit Schlauchstück (2)
und Schlauchschellen 10mm an der Saugseite der
Dosierpumpe (1) anschließen
1
2
3
63
28
Peugeot 206
Thermo Top C, E
Abgasanlage
Abgasleitung
ACHTUNG:
Bei der Montage der Abgasanlage auf ausreichenden
Abstand zu Schläuchen und Leitungen achten!
Heizgerät-Schalldämpfer
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
- Abgasleitung und Abgasleitungs-Endstück gemäß
ablängen
Abschnitt
250
Endstück
00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00 00
90
64
- Winkel (4) gemäß Skizze formen
65
- Winkel (4) mit Langloch gemäß Bild mit Schraube
M6x20 (5), Karosseriescheibe und Bundmutter am
Halter (6) befestigen
- Abgasschalldämpfer (1) mit Schraube M6x20 (2)
und Bundmutter am Winkel (4) befestigen
- Abgasleitung (7) am Heizgerät aufstecken und mit
Schlauchklemme befestigen
- Abgasleitung (7) gemäß Bild formen, am AbgasSchalldämpfer (1) aufstecken und mit Schlauchklemme befestigen
- Abgasleitungsendstück (3) am Abgas-Schalldämpfer (1) aufstecken und mit Schlauchklemme befestigen
- Abgasleitungsendstück gemäß Bild formen
1
2
3
4
7
6
5
66
29
Thermo Top C, E
Abschließende Arbeiten
- Fahrzeugbatterie einbauen und anklemmen
- Bei der Montage von Batteriekasten (1) und Luftfilter (2) auf ordnungsgemäße Verlegung der Schläuche achten
- Demontierte Teile in umgekehrter Reihenfolge wieder montieren
- Alle Schlauchleitungen, Schlauch- und Rohrschellen sowie alle elektrische Anschlüsse auf festen Sitz
prüfen
- Alle losen Leitungen mit Kabelbinder sichern
- Heizgerätekomponenten mit Korrosionsschutzwachs (Tectyl ML, Bestell-Nr. 111329) einsprühen
- Motor starten, Wasserkreislauf nach Angaben des
Fahrzeugherstellers entlüften, Kühlwasser nachfüllen
- Fahrzeugheizung auf „warm“ und Gebläse auf Stufe
2 stellen
- Webasto-Heizung einschalten, siehe "Betriebs- und
Wartungsanleitung“
HINWEIS:
Einbaubestätigung auf der Rückseite der beiliegenden EG-Typgenehmigung ausfüllen und dem Kunden
aushändigen!
30
Peugeot 206
1
2
67
Peugeot 206
Thermo Top C, E
Bedienungshinweise für den Endkunden
Bitte ausschneiden und dem Kunden aushändigen.
1 2
Fahrzeug mit Klimaautomatik
Vor dem Abstellen des Fahrzeuges bitte folgende Einstellungen vornehmen:
- Klimaanlage (4,5) abschalten
- Temperatur (3,6) auf max/warm einstellen
- Luftaustritt auf Frontscheibe (2,8) einstellen
3
4
5
8
7
HINWEIS:
Einstellung der Gebläsedrehzahl nur für Fahrzeug
ohne Vollmultiplex-Ausstattung (ca. bis Sept./2001)
- Gebläsedrehzahl (1,7) auf Stufe 3 oder 4 einstellen
Fahrzeug ohne Klimaautomatik
6
1
2
3
Vor dem Abstellen des Fahrzeuges bitte folgende Einstellungen vornehmen:
- Klimaanlage (2) wenn vorhanden abschalten
- Temperaturwahl (3) auf max/warm
- Luftaustrittswahl (1) auf Frontscheibe
HINWEIS:
Einstellung der Gebläsedrehzahl nur für Fahrzeug
ohne Vollmultiplex-Ausstattung (ca. bis Sept./2001)
- Gebläsedrehzahl (4) auf Stufe 1
4
31
Thermo Top C, E
Peugeot 206
Webasto AG
Postfach 80 - D-82132 Stockdorf - Hotline 0 18 05 / 93 22 78
Hotfax (0395) 55 92-353 - http://www.webasto.de
Printed in Germany
32
05/04
Druck: Steffen
Materialliste (1)
Einbaukit Ident-Nr. 1300008A
Peugeot 206 1,1l/1,4l/1,6l Benzin
Thermo Top Z/C-E
Bestell-Nr.
Bezeichnung
Menge
1300009A
Btl Kl-Teile Peugeot 206 o.Aut 1.1/1.4/1.6 TT-E B
1
103737
FLACHSICHERUNG 5A (HELLBRAUN)
1
110071
FLACHSTECKER6,3EINZEL 0,5-1
1
146706
6KT-MUTTER ISO 4032 M5 -8-A3G
2
| 147222
6KT-SCHR.ISO 4017-M5X12-5.6-A3G
2
147249
6KT-SCHR.ISO4017-M6X20- 5.6-A3G
1
152315
FAECHERSCH.DIN6798-A6,4-PHRF
1
152560
FEDERRING DIN128-A6-PHRF
1
176389
FLACHSTECKER 6,3EINZEL 1,0-2,5
2
176397
FLACHSTECKER 6,3 BAND 2,5-6
1
176591
FL.ST.HUELSE 6,3-2,5 NA EINZEL
1
176680
FL.ST.HUELSE 6,3-6 NAEINZ
1
178705
STECKHUELSENGEHAEUSE 1-POL.
3
178799
FLACHSTECKERGEHAEUSE 1-POL.
3
21499A
ROHRSCHELLE D35
1
242780
WINKEL
1
243744
SCHLAUCHSCHELLE 20..27
6
277509
SENKSCHR.DIN965-M4X16-4. 8-A3G
1
28264A
SICHERUNGSHALTER
1
28267A
DECKEL
1
28272A
FLACHFEDER-KONT 0,5-1,5 EINZEL
2
29938A
FORMSCHLAUCH
1
337749
BLIND-EINNIETMUTTER M6x15.5
2
35452A
ROHRSCHELLE 48/15/6,4
1
361895
6KT-SCHR.ISO 4017-M6X16-8.8-A3G
1
414956
FL.ST.HUELSE 6,3-1 NA-PRAE EIN
1
470945
6KT-MUTTER ISO 4032-M4-6-E3A
1
65211A
SECONDARY-LOCK FÜR SICHERUNGSHALTER
1
66934A
VERBINDUNGSROHR 20 X 20
2
67661A
LEITUNG FLRY 0,75 sw 2000 lang
1
86889B
EJOTPT10DG60X18-6KTKOMBI
1
90290B
VERBINDUNGSROHR 20 X 15
1
91743B
ADAPTERKABEL FUER U- PUMPE TT-C HA VOLT: 12V DACRO500
1
1300010A
Halter 3-tlg Peugeot 206 o.Aut 1.1/1.4/1.6 TT-E B
1
1300011A
EBA Peugeot 206 o.Autom. 1.1/1.4/1.6 TT-E (B)
1
1300013A
Sicherungshalt. Peugeot 206 1.1/1.4/1.6 o.Autom.
1
/0700
© Webasto Thermosysteme GmbH Germany
Materialliste (2)
Einbaukit Ident-Nr. 1300008A
Peugeot 206 1,1l/1,4l/1,6l Benzin
Thermo Top Z/C-E
Bestell-Nr.
Bezeichnung
Menge
30744A
FLEX ROHR AG-A28 1500LG.
1
98605A
Beutel mit Tankentnehmer (64167B)
1
102877
FOLIE PE 402X0,08 700M LG
0,6 M
64167B
TANKENTNEHMER KPL.
1
98309A
Montagehinweis für neuen Tankentnehmer
1
/0700
© Webasto Thermosysteme GmbH Germany