7 (22.09.98) - Luftfahrt Bundesamt

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Luftfahrt-Bundesamt
JAR-E Geräte-Kennblatt
(§4 LuftVZO)
Muster: PW4000
Baureihen:
Motor-Kennblatt: 6323
PW4060
PW4062
Ausgabe: 7
PW4152
PW4156
PW4156A
PW4158
Ausgabedatum: 22.09.1998
PW4460
PW4462
I. Zulassung des Musters:
Motormuster:
PW4000
Grundbaureihe:
PW4152
Verwendungszweck:
Flugmotor
Hersteller:
Pratt & Whitney Division
United Technologies Corporation
East Hartford, Connecticut 06108
USA
Lufttüchtigkeitsforderungen:
FAR 33 vom 01. Februar 1965 mit Ergänzungen 33-1 bis 33-9 und
Ergänzung 33-10 bezüglich 33.7, 33.14, 33.23, 33.27, 33.77, 33.88,
33.90, 33.92 und 33.94. Zusätzliche Forderungen gemäß Schreiben des
DGAC ref. 53347 SFACT/TC vom 30. März 1987, die ein Maß an
Lufttüchtigkeit gemäß JAR-E, Ergänzung 6, ergeben. Die DGACForderungen wurden für die Bundesrepublik Deutschland übernommen.
Musterzulassung in den USA:
Durch FAA mit Type Certificate No. E24NE am 09. Juli 1986 und
Supplemental Type Certificate No. SJ 514 NE vom 14. Mai 1987.
Musterzulassung in der
Bundesrepublik Deutschland:
Auf Anträge von Pratt & Whitney Aircraft vom 18. April 1986 und 27.
Februar 1987 (Schubumkehr) nach vereinfachter bzw. für die
französisch-deutschen Zusatzforderungen umfassender Musterprüfung
mit Musterzulassungsschein Nr. 6323 am 22. Mai 1987 erteilt.
II. Merkmale und Betriebsgrenzen:
Baumerkmale:
Zwei-Wellen-Turbofan. Einstufiger Fan und 4-stufigem axialen
Niederdruckverdichter mit 4-stufiger Niederdruckturbine und 11stufigem axialen Hochdruckverdichter mit 2-stufiger Hochdruckturbine.
Ringbrennkammer.
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(§4 LuftVZO)
Muster: PW4000
Ausgabe: 7
Abmessungen:
Länge:
Durchmesser:
3901 mm (153,6 in.)
2477 mm (97,5 in.)
Masse:
Max. Trockenmasse:
4273 kg (9420 Pounds)
Leistungen:
Startleistung (5 min):
Max. Dauerleistung:
23132 daN (52000 lbs.)
21886 daN (49200 lbs.)
Diese Leistungen basieren auf folgenden Bedingungen:
- stat. Prüfstand, ISA-Bedingungen in Meereshöhe
- Bellmouth Einlauf
- keine Belastung durch Abzapfluft oder zellenseitige Hilfsgeräte
- keine Verluste im Abgassystem
Für die Startleistung gilt Konstantschub unterhalb einer Umgebungstemperatur von 42°C (108°F) für die max. Dauerleistung
unterhalb 30°C (86°F).
Betriebsgrenzen:
Max. zulässige Rotordrehzahlen:
Niederdruckrotor (N1):
4012 min-1
Hochdruckrotor (N2): 10300 min-1
Max. zulässige Abgastemperaturen:
Startleistung (5 min.): 640°C (1184°F)
Max. Dauerleistung: 615°C (1139°F)
Anlassen Boden:
535°C (995°F)
Im Flug:
640°C (1184°F)
Max. zulässge Ölauslaßtemperaturen:
Dauerbetrieb:
163°C (325°F)
kurzzeitig (20 min.): 177°C (350°F)
Kraftstoff-Druckbegrenzungen:
Min. am Motorpumpeneinlaß:
0,343 bar (5 psig) über wahrem Dampfdruck des
Kraftstoffs
Max. am Motorpumpeneinlaß:
5,81 bar (70 psig) mit einem Dampf-Flüssigkeits-Verhältnis von
Null
Öldruckbegrenzungen:
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Min: 5,81 bar (70 psig)
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(§4 LuftVZO)
Muster: PW4000
Ausgabe: 7
Max. zulässige Abzapfluftentnahmen:
Luft der 8. Stufe:
Normal
Max.
0
0
6,0
6,0
Normal
Max.
Leerlauf bis 40 % max.
Dauerleistung
12,0
12,0
oberhalb 40 % max.
Dauerleistung
1,6
1,6
Dauerleistung
oberhalb 40 % max.
Dauerleistung
Luft der 15. Stufe:
Ausrüstung:
Kraftstoffregler: Hamilton Standard M/N
JFC131-2
Kraftstoffpumpe und Filter:
Argo-Tech M/N 711000,
718800, 721000, 720100,
720300, 722100, 825500
Electronic Engine Control:
Hamilton Standard EEC131-1
Zündboxen:
Bendix oder Unison PW
P/N 50T241
Zündkerzen:
Auburn oder Champion PW
P/N 709520IC, 5005907-01
EEC-Generator:
- Konfiguration 1: Bendix oder AiResearch P/N 10-621920-1, -2
(Stator)
AiResearch P/N 9045465-1, -2 (Stator)
Bendix oder AiResearch P/N 10-621595-2
(Rotor)
- Konfiguration 2: AiResearch L.A. Division P/N 2710540-1
(Stator)
AiResearch L.A. Division P/N 2704420-1
(Rotor)
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(§4 LuftVZO)
Muster: PW4000
Ausgabe: 7
Kraftstoff-Verteilerventil:
2.5-Abzapfluftregelung:
Leitschaufelverstellung:
PT2/TT2 Sonde:
Hamilton Standard GTA40-1
Rosemount P/N 154ED
Hilfsgeräteabtriebe:
Abtrieb
Drehsinn
Untersetzung
zu N2
Drehmoment
daNcm (in.-lb.)
kont.
stat.
Stat. Überhangmoment daNcm
(in.-lb.)
Überlast
daNcm
(in.-lb.)
Anlasser
links
0,841
-
*
565
(500)
-
IDGS
links
0,841
**
14259
(12620)
2260
(2000)
**
Hydraulikpumpe
links
0,389
1469
(1300)
7344
(6500)
452
(400)
2203 ***
(1950)
Hilfshydraulikpumpe
links
0,379
1469
(1300)
7344
(6500)
452
(400)
2203 ***
(1950)
* Max. Anlaßmoment bei 0 min-1 und 169 daNm (1250 lb.-ft.) max. Eingangsmoment
ist 123 daNm (910 lb.-ft.). Das max. zulässige Anlaßdrehmoment beträgt 203 daNm
(1498 lb.-ft.).
** Das max. zulässige Dauerdrehmoment entspricht 131 kW (175 hp) bei und oberhalb
Triebwerksleerlauf in Meereshöhe.
Für Überlast gilt:
Last
Zeitdauer
Wiederholung
168 kW (225 hp)
5 min
1000 h
168 kW (225 hp)
5s
1h
336 kW (450 hp)
5s
1000 h
*** Max. zulässig für eine Zeitdauer von 5 min. für ein min. Intervall von 4 h.
Betriebsstoffe:
Kraftstoff:
Kraftstoffe gemäß letzter Revision des PWA Turbojet
Engine Service Bulletins No. 2016 dürfen einzeln oder
beliebig gemischt benutzt werden.
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(§4 LuftVZO)
Muster: PW4000
Ausgabe: 7
Additive:
Gemäß PWA Turbojet Engine Service Bulletin
No. 2016, letzte Ausgabe.
Schmierstoff:
Gemäß PWA Turbojet Engine Service Bulletin
No. 238, letzte Ausgabe.
III. Betriebs- und Instandhaltungsanweisungen:
Unterlagen für Betrieb,
Instandhaltung und Nachprüfung:
Bezugsquelle:
Specific Operating Instructions O.I.315
Installation Handbook No. PW-6049
Installation Drawings No. 50A301
Engine Manual No. 50A443
Maintenance Manual No. 50A444
Illustrated Parts Catalog No. 50A445
Pratt & Whitney Division
United Technologies Corporation
East Hartford, Connecticut 06108, USA
IV. Zugelassene Baureihen:
Baureihe PW 4156:
Es gelten die Angaben der Grundbaureihe mit folgenden Abweichungen:
zu II: Leistungen:
Startleistung (5 min.):
Max. Dauerleistung:
24910 daN (56000 lbs.)
22055 daN (49580 lbs.)
Konstantschub unterhalb einer Umgebungstemperatur von 30°C (86°F)
Betriebsgrenzen:
Max. zulässige Rotordrehzahlen:
Hochdruckrotor (N2): 10450 min-1
Max. zulässige Abgastemperaturen:
Startleistung (5 min.): 650°C (1202°F)
Max. Dauerleistung: 625°C (1157°F)
Anlassen im Flug:
650°C (1202°F)
Baureihe PW 4158:
Es gelten die Angaben der Baureihe PW 4156 mit folgenden
Abweichungen:
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Muster: PW4000
Ausgabe: 7
zu I: Musterzulassung in
den USA:
Durch FAA mit Type Certificate No. E24NE am 29. April 1988.
Zulassung in der Bundesrepublik Deutschland:
Auf Antrag von Pratt & Whitney Aircraft vom 07. April 1988 nach
ergänzender Musterprüfung mit Musterzulassungsschein Nr. 6323 am
22. Dezember 1988 erteilt.
zu II: Leistungen:
Max. Dauerleistung:
25800 daN (58000 lbs.)
22055 daN (49580 lbs.)
Konstantschub unterhalb einer Umgebungstemperatur von
30°C (86°F).
Baureihe PW 4060:
Abweichungen:
den USA:
Durch FAA mit Type Certificate No. E24NE am 21. Oktober 1988.
Auf Antrag von Pratt & Whitney Aircraft vom 20. Mai 1988 nach
zu II: Leistungen:
26690 daN (60000 lbs.)
Max. Dauerleistung:
22352 daN (50250 lbs.)
Für die Startleistung gilt Konstantschub unterhalb einer Umgebungstemperatur von 33°C (92°F), für die max. Dauerleistung unterhalb
von 25°C (77°F).
zu III: Unterlagen für Betrieb, Specific Operating Instructions O.I.317
Instandhaltung und NachInstallation Handbook No. PWA-6049
prüfung:
Maintenance Manual No. 50A606
Baureihe PW 4460:
Abweichungen:
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Muster: PW4000
Ausgabe: 7
den USA:
Durch FAA mit Type Certificate No. E24NE am 21. Oktober 1988.
Auf Antrag von Pratt & Whitney Aircraft vom 20. Mai 1988 nach
zu II: Leistungen:
Max. Dauerleistung:
26690 daN (60000 lbs.)
22709 daN (51050 lbs.)
Für Start- und max. Dauerleistung gilt Konstantschub unterhalb einer
Umgebungstemperatur von 30°C (86°F).
zu III: Unterlagen für Betrieb, Specific Operating Instructions O.I.319
Instandhaltung und NachInstallation Handbook No. PWA-6049
prüfung:
Maintenance Manual No.50A823
Baureihe PW 4156A:
Abweichungen:
den USA:
Durch FAA mit Type Certificate No. E24NE am 06. August 1991.
Auf Antrag von Pratt & Whitney Aircraft vom 12. August 1992 nach
30. Juli 1993 erteilt.
zu II: Leistungen:
Max. Dauerleistung:
24910 daN (56000 lbs.)
21886 daN (49200 lbs.)
Für die Startleistung gilt Konstantschub unterhalb einer Umgebungstemperatur von 33°C (92°F), für die max. Dauerleistung unterhalb
von 30°C (86°F).
Baureihe PW 4462:
Abweichungen:
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Muster: PW4000
Ausgabe: 7
den USA:
Durch FAA mit Type Certificate No. E24NE am 21. Januar 1992.
Auf Antrag von United Technologies International Inc., Pratt & Whitney,
vom 28. April 1993 nach ergänzender Musterprüfung am 29. Juni 1995
erteilt.
zu II: Leistungen:
27579 daN (62000 lbs.)
Ausrüstung:
Kraftstoffpumpe und Filter:
Argo-Tech M/N 722100 u.825500
Baureihe PW 4062
I. Allgemeines:
1. Kennblatt-Nr.:
6323
2. Muster / Baureihe:
PW4000 / PW4062
3.
Halter
Musterzulassung:
der Pratt & Whitney
400 Main Street
4. Hersteller:
Pratt & Whitney
400 Main Street
5. LBA Antragsdatum:
7. Juli 1998
6. LBA Zulassungsdatum:
22. September 1998
II. Zulassungsbasis:
1. FAA Antragsdatum:
2. FAA Kennblatt-Nr.:
3. Lufttüchtigkeitsforderungen:
4. Mai 1989
E24NE
FAR 33 vom 01. Februar 1965 mit Ergänzungen 33-1 bis 33-9 und
Ergänzung 33-10 bezüglich 33.7, 33.14, 33.23, 33.27, 33.77, 33.88,
33.90, 33.92 und 33.94. Zusätzliche Forderungen gemäß Schreiben des
DGAC ref. 53347 SFACT/TC vom 30. März 1987, die ein Maß an
Lufttüchtigkeit gemäß JAR-E, Ergänzung 6, ergeben. Die DGACForderungen wurden für die Bundesrepublik Deutschland übernommen.
4. Sonderforderungen:
Keine
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Muster: PW4000
5. Ausnahmen:
Keine
6. Nachweise gleichwertiger
Sicherheit:
Keine
Ausgabe: 7
III. Technische Merkmale:
1. Musterdefinition:
Assembly Drawing P/N 54A900.
2. Beschreibung:
Zwei-Wellen-Turbofan. Einstufiger Fan und 4-stufigem axialen
Niederdruckverdichter mit 4-stufiger Niederdruckturbine und 11stufigem axialen Hochdruckverdichter mit 2-stufiger Hochdruckturbine.
Ringbrennkammer.
3. Ausrüstung:
Summery of Compliance Report PWA 6042-4.
4. Abmessungen:
Länge:
Durchmesser:
5. Masse (trocken):
4273kg (9420 Pounds)
6. Leistungen:
Startleistung (5 min.): 27579daN (62000 lbs)
Max. Dauerleistung: 22352 daN (50250 lbs)
3901 mm (153,6 in)
2477 mm (97,5 in)
Diese Leistungen gelten unter folgenden Bedingungen:
− Stat Prüfstand, ISA-Bedingungen in Meereshöhe
− Bellmouth Einlauf
− Keinen Belastung durch zellenseitige Abzapfluft oder
Hilfsgeräte
− Keine verluste im Abgassystem
Konstantschub unterhalb einer Umgebungstemperatur bei:
30°C (86°F)
− Startleistung:
− max. Dauerleistung: 30°C (86°F)
7. Regelsystem:
EEC P/N 52D545, SCN 10/AH
oder später zugelassene Standards.
8. Betriebsstoffe:
Kraftstoffe:
Gemäß Pratt & Whitney Turbojet Engine Sevice Bulletin No.2016,
letzte Ausgabe. Sie dürfen einzeln oder beliebig gemischt benutzt
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Muster: PW4000
Ausgabe: 7
werden.
Additive:
Gemäß Pratt & Whitney Turbojet Engine Sevice Bulettin No.2016,
letzte Ausgabe.
Schmierstoffe:
Gemäß Pratt & Whitney Turbojet Engine Service Bulletin No.238,
letzte Ausgabe.
9. Hilfsgeräteantriebe:
Abtrieb
Drehsinn
Untersetzung
zu N2
Drehmoment
daNcm (in.-lb.)
kont.
stat.
Stat. Überhangmoment daNcm
(in.-lb.)
Überlast
daNcm
(in.-lb.)
Anlasser
links
0,841
-
*
565
(500)
-
IDGS
links
0,841
**
14259
(12620)
2260
(2000)
**
Hydraulikpumpe
links
0,389
1469
(1300)
7344
(6500)
452
(400)
2203 ***
(1950)
Hilfshydraulikpumpe
links
0,379
1469
(1300)
7344
(6500)
452
(400)
2203 ***
(1950)
* Max. Anlaßmoment bei 0 min-1 und 169 daNm (1250 lb.-ft.) max. Eingangsmoment
ist 123 daNm (910 lb.-ft.). Das max. zulässige Anlaßdrehmoment beträgt 203 daNm
(1498 lb.-ft.).
** Das max. zulässige Dauerdrehmoment entspricht 131 kW (175 hp) bei und oberhalb
Triebwerksleerlauf in Meereshöhe.
Für Überlast gilt:
Last
Zeitdauer
Wiederholung
168 kW (225 hp)
5 min
1000 h
168 kW (225 hp)
5s
1h
336 kW (450 hp)
5s
1000 h
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(§4 LuftVZO)
Muster: PW4000
Ausgabe: 7
*** Max. zulässig für eine Zeitdauer von 5 min. für ein min. Intervall von 4 h.
IV. Betriebsgrenzen:
1. Temperaturbegrenzungen:
1.1. Gastemperaturen:
Max. zulässige Abgastemperaturen (EGT):
650°C (1202°F)
− Startleistung:
625°C (1157°F)
− max. Dauerleistung:
535°C (995°F)
− Anlassen: Am Boden:
Anlassen:
I
Flug:
650°C
(1202°F)
−
1.2. Kraftstofftemperaturen:
Zul. Kraftstofftemperaturen am Pumpeneinlaß:
55°C (131°F)
− max.:
min.:
minus
42°C (minus 44°F)
−
1.3. Öltemperaturen:
Zulässige Öltemperaturen:
163°C (325°F)
− Dauerbetrieb:
kurzzeitig
(20
min.):
177°C (350°F)
−
2. Drehzahlen:
2.1. Niederdruckturbine N1:
- Startleistung:
4044 min-1
2.2. Hochdruckturbine N2:
- Startleistung:
10450 min-1
3. Druckbegrenzungen:
3.1 Kraftstoffdrücke:
- min. Pumpeneinlaß:
- max. Pumpeneinlaß:
3.2. Öldrücke:
- Minimum:
- Maximum:
34,4 kPa (5 psig)über wahrem Dampfdruck
581 kPa (70 psig) mit einem Dampf-Flüssigkeitsverhältnis
von Null.
581 kPa (70 psid)
Keine Begrenzung
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(§4 LuftVZO)
Muster: PW4000
Ausgabe: 7
4. Zapfluftentnahmen:
Luft der 8. Stufe:
Normal
Max.
0
0
6,0
6,0
Normal
Max.
Dauerleistung
12,0
12,0
oberhalb 40 % max.
Dauerleistung
1,6
1,6
Dauerleistung
oberhalb 40 % max.
Dauerleistung
Luft der 15. Stufe:
V. Betriebs- und Instandhaltungsanweisungen:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Specific Operating Instructions:
Installation and Operating Manual:
Installation Drawings:
Engine Manual:
Maintenance Manual:
Illustrated Parts Catolog:
O.I.317
PWA 6049
50A101
50A605
50A606
50A607
VI. Bemerkungen:
1. Die Triebwerke enthalten ein Full Authority Digital Electronic Control System (FADEC), die
mit Fehlern im Regelungssystem gemäß Pratt & Whitney Report PWA 6139 und Zusatzreport PWA
6139 betrieben werden dürfen. Ein "Control system reliability monitoring program" gemäß "Engine
and Propeller Directorate Policy letter" vom 28. Oktober 1993 ist für eine zeitlich begrenzte Flugfreigabe
für Triebwerke, die mit FADEC-System ausgerüstet sind, genehmigt.
2. Für die Baureihen PW 4152, PW 4156, PW 4158 und PW 4156A sowie PW 4460 und PW 4462
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Muster: PW4000
Ausgabe: 7
wird auf Antrag von Pratt & Whitney vom 19. Juni 1995 der Einbau des FAN-Schubumkehrers und
der Abgasanlage, entsprechend der Zeichnungsnummer P/N 221D4012, Revision A sowie der
Zeichnungsnummer P/N 221D5015, Revision A (wing installation) und P/N 221D5017, Revision A (tail
installation) oder späterer FAA zugelassener Revisionen gemäß FAA STC No. SJ514NE sowie STC No.
SE744NE zugelassen.
3. Die Baureihen sind für eine Startleistungsdauer von 10 min. bei Motorenausfall zugelassen, jedoch
müssen Installationseffekte (z. B. Kühlung) durch den jeweiligen Zellenhersteller nachgewiesen werden.
4. Bei Betrieb unter Vereisungsbedingungen ist die minimal zulässige N1 = 20 % (720 min-1).
5. Lebensdauerbegrenzte Teile sind im PW4000 Engine Manual P/N No. 50A443, 50A605 und
50A822 enthalten.
6. Die Baureihen erfüllen die Rauchgrenzwerte und die Kraftstoff-Ablaßbedingungen gemäß Part 34
vom 10.September 1990.
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