Kupplungssysteme von LuK. Komfortabel fahren. Komfortabel
Transcrição
Kupplungssysteme von LuK. Komfortabel fahren. Komfortabel
Komfortabel fahren. Komfortabel tauschen. Kupplungssysteme von LuK. Alles aus einer Hand. Für Werkstätten ist die Kupplungsreparatur Tagesgeschäft. Sie muss unkompliziert und schnell vonstattengehen. LuK bietet die optimalen Ersatzteile und Reparaturlösungen. Nicht ohne Grund ist LuK bereits seit über 45 Jahren auf dem Markt und als Erstausrüster bei fast allen Automobilherstellern etabliert. Und das Prinzip ist einfach: alles aus einer Hand und alles mit System – von der Kupplung über das Zweimassenschwungrad bis hin zu den dazugehörigen Hydraulikkomponenten. Reparatur mit System. Reparaturlösungen von Schaeffler Automotive Aftermarket, wie die LuK RepSet® Familie, unterstützen Werkstätten wirkungsvoll bei der Kupplungsreparatur – von der Kupplungshydraulik über das Zweimassenschwungrad bis hin zum Austausch einer trockenen Doppelkupplung. Eine Reparaturlösung enthält alle Teile, die für den Austausch nötig sind, ist passgenau und für eine fehlerfreie Reparatur gemacht. LuK Reparaturlösungen. Die originale Ausstattung des Fahrzeugs und die Diagnose in der Werkstatt bestimmen die Wahl der richtigen Reparaturlösung. Umfang und Inhalt der Pakete sind fahrzeugspezifisch abgestimmt und die Qualität ist immer OE. • LuK RepSet®: Das klassische LuK RepSet® besteht aus Druck platte, Scheibe und Ausrücklager. Für Fahrzeuge ohne Zweimassen schwungrad (ZMS) oder für Reparaturfälle, bei denen das ZMS nicht gewechselt werden muss • LuK RepSet® Pro: Das LuK RepSet® Pro besteht aus Druckplatte, Scheibe und Zentralausrücker. Bei Fahrzeugen, die mit einem Zentralausrücker ausgestattet sind, muss dieser bei der Kupp lungsreparatur mit getauscht werden • LuK RepSet® DMF: Ist das Zweimassenschwungrad (ZMS) defekt, wird bei der Reparatur gleichzeitig die Kupplung ersetzt. Das LuK RepSet® DMF besteht deshalb aus ZMS, Druckplatte, Scheibe und Ausrücklager oder Zentralausrücker • LuK RepSet® 2CT: Die trockene Doppelkupplung ist ein Verschleiß teil wie die bisherige Einscheibenkupplung. Das LuK RepSet® 2CT besteht aus dem Doppelkupplungsmodul, dem Einrücksystem und notwendigen Serviceartikeln • LuK DMF: Das Zweimassenschwungrad (ZMS) gibt es neben dem LuK RepSet® DMF auch als separates Paket. Wichtig: Das ZMS ist in Kombination mit LuK RepSet®, LuK RepSet® Pro und LuK RepSet® 2CT zu verbauen • LuK Hydrauliksysteme: Die Kupplungsbetätigung findet heute i. d. R. auf hydraulischer Basis statt. Für Semi- und Vollhydraulik stehen Geber- und Nehmerzylinder, Leitungen, Ventile und Zent ralausrücker zur Verfügung In der Ruhe liegt die Kraft: LuK RepSet® DMF. Das LuK RepSet® DMF ist eine Reparaturlösung zum Austausch eines Zweimassenschwungrades mit Kupplung. Das Zweimassenschwung rad (ZMS, engl. Dual Mass Flywheel: DMF) wurde von LuK bereits im Jahr 1985 entwickelt und zur Serienreife gebracht. Es reduziert die Schwingungen im Antriebsstrang und sorgt für Laufruhe. Vorteile: • Weniger Schwingungen im Antriebsstrang • Verhindert Getrieberasseln oder Karosseriedröhnen • Entlastet das Getriebe • Gesteigerter Fahrkomfort • Beste OE-Qualität analog zur Serienfertigung Ausgeglichen unterwegs – und sportlich: LuK RepSet® 2CT. Das LuK RepSet® 2CT ist die Reparaturlösung für trockene Doppel kupplungen und einzigartig im Aftermarket. Die trockene Doppel kupplung besteht aus jeweils zwei Teilkupplungen und einer dazugehörigen Aktorik, die ein mechanisches Schaltgetriebe betätigen. Sie vereint den Komfort eines Automatikgetriebes mit der Sportlich keit einer Handschaltung. Die trockene Doppelkupplung wurde von LuK 2008 in die Serie eingeführt. Die Technik der Doppelkupplungsgetriebe gewinnt im Markt zunehmend an Bedeutung. Speziell Volumenfahrzeuge im kleineren und mittleren Segment werden mit dieser Technologie vermehrt ausgestattet. Vorteile: • Weniger Verbrauch • Keine Zugkraftunterbrechung • Gesteigerter Fahrkomfort • OE-Qualität • Einzigartig für die freie Werkstatt Alleine stark. Gemeinsam unschlagbar. Schaeffler Automotive Aftermarket. Der automotive Aftermarket ist ständig in Bewegung. Die Anforde rungen und Erwartungen aller Marktteilnehmer wachsen stetig. Bestehen kann nur, wer diesen hohen Ansprüchen gerecht wird und breit aufgestellt ist. Mit den drei starken Produktmarken LuK, INA und FAG ist Schaeffler Automotive Aftermarket bestens für die Zukunft gerüstet. Ob Antriebsstrang, Motor oder Fahrwerk – alle Produkte und Reparaturlösungen von Schaeffler Automotive After market sind getrieben von technologischem Vorsprung, bedingungs loser Qualität und einem umfassenden Systemansatz. Unsere Marken und Produkte: Standard in der Automobilindustrie. Die Produkte von LuK, INA und FAG sind führend in der Erstaus rüstung und im Aftermarket. Sie sind nahezu in allen Neuwagen verbaut und werden weltweit von Werkstätten geschätzt. Kurzum: Wir entwickeln umfassende Reparaturlösungen für Antrieb, Motor und Fahrwerk – Erstausrüsterqualität ist für uns selbstver ständlich! Unsere Servicekonzepte. Aus der Praxis für die Praxis. Seit jeher bietet Schaeffler Automotive Aftermarket systematische Lösungen, partnerschaftliche Konzepte und einen umfassenden Service für den gemeinsamen Markterfolg. • Durchdachte Reparaturlösungen für den Automotive Aftermarket • Technische Trainings und Services – online und offline • Professionelle Spezialwerkzeuge für eine fehlerfreie Reparatur • Aktuelles Online-Portal für Werkstätten: RepXpert • Nachhaltige Marketinginstrumente: Von der Analyse Ihrer Vertriebsgebiete mit unserem Marktforschungstool AutoView, bis hin zur werblichen Vermarktung mit zielgruppenspezifischen Kommunikationsmitteln 999 6003 630 2420/1.5/8.2012/SK-D © 2012 Schaeffler Automotive Aftermarket Mehr als Worte. Für unsere Partner und Kunden gehen wir immer einen Schritt voraus und geben immer ein Stück mehr: mehr Innovation, mehr Leiden schaft, mehr Technologie, mehr Enthusiasmus, mehr Service, mehr Verlässlichkeit... Mehr Werkstattwissen unter: Tel.: +49 (0) 1801 753-333* Fax: +49 (0) 6103 753-297 [email protected] www.schaeffler-aftermarket.de * 3,9 Cent/Min. aus dem deutschen Festnetz, für Anrufe aus Mobilfunknetzen max. 42 Cent/Min.