The global and regional cool chain
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The global and regional cool chain
Pressebericht, Oktober 2014 The global and regional cool chain Dank der engen Zusammenarbeit zwischen einer Vielzahl von Unternehmen und der Verfügbarkeit einer Reefer-Container-Servicestelle („Reeferium“) werden Obst- und Gemüsetransporte in Reefer-Containern über den Logistik-Hotspot Venlo immer wichtiger und der Transport nachhaltiger. Das kurze Video The global and regional cool chain zeigt, wie in Südamerika geerntete Bananen nach drei Wochen auf einem Frachtschiff über den Rotterdamer Hafen und den Containerterminal in Venlo im Freshpark Venlo ankommen. Von dort aus gelangen sie nach einem kurzen Zwischenstopp im Supermarkt als gesunder Snack zu den Verbrauchern. Nach der Reinigung und Überprüfung sind die Reefer-Container wieder bereit für den Export von Obst und Gemüse aus unserer Region. Reefer-Container sind Kühlcontainer, die es erlauben, die Temperatur auf die Ladung abzustimmen. Mit Sensoren wird alles überwacht und nötigenfalls automatisch korrigiert. Das Reeferium ist der Ort, an dem leere Reefer-Container gereinigt und an das Stromnetz angeschlossen werden, die Temperatur überwacht wird und das Gerät überprüft wird, bevor der Container neuerlich verwendet wird. Früher wurden gebrauchte Reefer-Container hierfür leer nach Rotterdam gebracht und konnten erst danach wieder eingesetzt werden. Da Venlo seit einiger Zeit über ein eigenes Reeferium verfügt, können hereinkommende Reefer-Container nach der Reinigung und Überprüfung problemlos wieder für den weltweiten Export von Obst und Gemüse aus unserer Region verwendet werden. Dadurch sinken die Transportkosten und wird der Transport nachhaltiger. Möglich ist dies durch eine enge Zusammenarbeit zwischen den Unternehmen und durch die Verfügbarkeit von intelligenter Software, die dabei hilft, die verschiedenen Transportketten aufeinander abzustimmen: • Der European Container Terminal ist für die Warenannahme im „Port of Rotterdam“ und die Organisation des multimodalen Transports zum Bahn- und Containerterminal in Venlo zuständig. • Danser übernimmt mit der eigenen Schiffsflotte den Transport der Reefer-Container von Rotterdam zum Terminal von ECT Venlo. • Freshpark Venlo ist der Cluster, in dem regionale Produktion und Import vereint sind. • CTV Multimodal Transport befördert die Reefer-Container vom Terminal zum Verlader und zurück. • Truckwash Venlo reinigt die Reefer-Container vor der Wiederverwendung für den Export. • Delta Reefer Care (Smith Holland) kümmert sich um die Pre-Trip-Inspection (PTI). • Oerlemans versendet seine frischen Tiefkühlprodukte in sauberen Reefer-Containern auf Exportmärkte auf der ganzen Welt. • Das Smart Logistics Centre Venlo beschäftigt sich u. a. mit der Verbesserung der Infrastruktur und der Vermarktung des Logistik-Hotspots Venlo, um im Wettbewerb mit anderen europäischen (Logistik-)Regionen bestehen zu können. • Seacon Logistics schließlich führt die Regie in dieser ganzen Kette für den Import und Export und erledigt als ZWB alle Zollangelegenheiten. Das Video wurde auf der 6. Cool Logistics Global Conference gezeigt, die vom 30. September bis zum 2. Oktober in Rotterdam stattfand. Das Video ist ein Produkt von Beeldwerk.tv. Weitere Informationen: Rico Gielen, Manager Marketing T +31 (0)77 - 327 55 40 [email protected] Powered by TCPDF (www.tcpdf.org)