A TARDE A3 3 2 2022 TAURINO ARAÚJO OS SONHOS ADIADOS DE MACBETH pagina

OPI N IÃO
SALVADOR QUINTA-FEIRA 3/2/2022
DESTAQUES
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EDITORIAL
A escalada do ódio
Não basta a punição aos assassinos do
congolês Moïse Mugenyi Kabagambe, para o alcance da justa medida relacionada
à atrocidade: o crime revela a escalada de
ódio a ser contida no Brasil, ao passar pela
metamorfose de país vocacionado para a
paz e o bom convívio a um lugar no qual
narrativas oficiais vêm incentivando, nos
últimos anos, o perfil de barbárie.
O massacre de autoria dos cinco delinquentes contra o jovem de 24 anos,
nutriu-se da insistência de um discurso
nefasto, tomando alcance mundial o abominável fato, a ser tratado com urgência
pelas Nações Unidas, por suas características similares às dos camisas negras
fascistas e dos SS alemães, cuja sombra de
terror precisa ser novamente iluminada.
Tornou-se o país, outrora tido como
hospitaleiro e cordial, uma referência negativa em escala planetária, com ten-
Não basta a punição
aos assassinos do
congolês para o
alcance da justa
medida relacionada
à atrocidade
dência a novas ocorrências violentas, incluindo-se a cumplicidade dos aparelhos
de Estado, por omissão ou iniciativa, como se o racismo pudesse ser promovido a
política pública aceitável, em repetição de
amargas experiências.
Viera o imigrante ainda menino, aos 11
anos, na condição de refugiado, em razão
da insegurança alimentar e a guerra no
Congo,comomaisumrastrodeixadopela
indiferença dos invasores europeus, ao
deixarem parcialmente o continente africano de onde extraíram parte de suas
riquezas.
Provocou a ira dos executores, por pedir
o pagamento de duas diárias de trabalho
em um quiosque da beira-mar do Rio de
Janeiro, na Barra da Tijuca, mas em vez de
receber o valor devido, teve como resposta, uma série de golpes desferidos por
pedaço demadeira, alémde covardemente subjugado, com a imobilização via uso
de cordas.
A prosperar a estupidez destas quadrilhas,disseminadaspelaintegraçãodos
chamados “milicianos”, não haverá qualquer chance para a lei e a ordem, sacramentada a derrota do processo civilizatório, em outro crime até hoje insolúvel, o assassinato da vereadora Marielle
Franco, o ponto inicial da série continuada agora na morte do migrante.
As charges publicadas neste espaço expressam as opiniões de seus autores
BRUNO AZIZ
Cidades cicláveis
Hendrik Aquino
Jornalista, especialista em Planejamento
Urbano e Gestão de Cidades pela Unifacs
[email protected]
D
Os sonhos adiados de Macbeth
Taurino Araújo
Advogado, escritor, professor Doutor em
Ciências Jurídicas e sociais e lifementoring
consultant
[email protected]
M
eu artigo de Feliz Ano Novo foi
um sucesso. Fico feliz! Coisas do
jornalismo de opinião. Quem tinha os contatos ligou e passou zap, os
novos conhecidos se valeram do e-mail.
Leitores tímidos pediram anonimato.
Um deles, muito arguto, culto, simpático
e sagaz, sintetizou desafios, criatividade e
habilidades em minha fala e me desafiou a
escrever estes “Os Sonhos adiados de Macbeth”, a partir de Shakespeare.
Professor universitário. Figura de nosso
tempo que odeia propaganda. A vida parou em 1998. Ouriços, espinhos e uma
convicta aversão à criatividade, proveniente de trauma causado pelos veteranos de 1985: “recolha-se à sua insignificância”! Isso acabaria por comprometer-lhe a conclusão do doutorado.
Fundado em 15/10/1912
Presidente de Honra: RENATO SIMÕES
Presidente: JOÃO DE MELLO LEITÃO
Passou a duvidar até mesmo da notoriedade das evidências: “Vetupério not
notable”! É vitupério, professor, escrito
com i! O inconsciente lhe retraumatizava
a dificuldade em lidar com a ansiedade,
com o novo sentido na vida e a excitação
para retornar ao fluxo criativo, e vencer
a procrastinação eterna que o levara a
sempre adiar, tudo para evitar críticas
que acabavam acontecendo. Melhor seria
investir em novas habilidades.
Rollo May postula que a opção por uma
vida plena, pela novidade e os riscos inerentes a tal aventura não deve ser considerada “uma carga que lhe foi imposta,
mas como um valor por ela escolhido”: “o
homem não cresce automaticamente como uma árvore, mas realiza suas potencialidades somente quando planeja e escolhe” e caso “não preencha suas potencialidades como pessoa humana, torna-se
limitado e doente”. Morre!
Dado o vaticínio de 1985, ele se tornou
patrulheiro da própria doença que nunca e
jamais lhe deu trégua, pois a pulsão de vida
é criar, e o recolhimento é morrer. Vida
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Lucas Lago
RELAÇÕES INSTITUCIONAIS:
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COMERCIAL E MARKETING:
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A TARDE E MASSA!:
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PORTAL A TARDE:
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RÁDIO A TARDE FM:
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desperdiçada e abraçada a essa falta, à aceitação dos veteranos, à porta que nunca se lhe
abre, enquanto a vida segue com poesia.
“Sabes que poesia é algo de múltiplo;
pois toda causa de qualquer coisa passar
do não ser ao ser é poesia, de modo que
as confecções de todas as artes são poesias. (...) (Platão, 1972, p. 43)”.
Pronto, meu querido leitor!
Shakespeare, na voz de Macbeth: “Ela deveria ter morrido mais tarde; /Haveria um
tempo para tal palavra./ Amanhã, e amanhã,
e amanhã/Arrastam-se nesse passo miúdo
dia após dia/ Até a última sílaba do tempo
narrado; /A nós, tolos, todos esses ontens
iluminaram/ O caminho ao pó da morte.
/Apaga, apaga, lume passageiro, /A vida é
apenas uma sombra errante, um mau ator/
A se pavonear e afligir no seu momento
sobre o palco/ E do qual nada mais se ouve.
É uma história/Contada por um idiota, cheia
de som e fúria,/Significando nada”.
É preciso chutar a porta com elegância
para ter um assento entre vós? La Bruyère
adverte: “quase ninguém descobre sozinho os méritos alheios”...
ASSOCIADA
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INTERAMERICANA
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FUNDADOR DA ANJ
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NACIONAL
DE JORNAIS
ASSOCIADA
AO IVC INSTITUTO
VERIFICADOR DE
COMUNICAÇÃO
PREMIADA
PELA
SOCIETY
FOR NEWS
DESIGN
isseminar informações sobre como a bicicleta pode contribuir
com o desenvolvimento dos municípios é uma das ações praticadas pelos
que entendem ser a “magrela” uma peça
chave no enorme quebra-cabeças que é o
planejamento urbano.
Em Lauro de Freitas, importantes passos
já foram dados com a criação de Leis como
a que instituiu a semana municipal do ciclista (Lei nº 1.886/2020), inserindo o tema
na agenda local e a Lei nº 1.892/2020, que
define 5% da receita arrecadada com multas
de trânsito para serem aplicadas, exclusivamente, na implantação e sinalização de
trânsito voltada aos ciclistas. Isto, além das
publicações de artigos, matérias, vídeos, da
realização de estudos e outras ações, inserindo o assunto também na pauta dos
Conselhos Municipais, influenciando nas
políticas públicas.
Durante a 1ª Semana Municipal do Ciclista, em agosto de 2021, vereadores foram
provocados a apresentarem novas proposições. É bem verdade que os edis e as suas
assessorias carecem de maior familiaridade
com o assunto e alguns projetos, mesmo
aprovados, acabaram não sendo sancionados pelo executivo. Alguns visam estimular
o uso da bicicleta sem que a cidade ainda
esteja adequada para garantir o mínimo de
segurança aos ciclistas.
O interesse pelo assunto tem aumentado,
impulsionado também pelo turismo, que vê
a bicicleta como uma importante ferramenta para aproximar os visitantes da população local, despertando a percepção para a
produção regional e humanizando mais as
relações. Nesta perspectiva surgem diversas
iniciativas, a exemplo de um movimento de
artesãos e produtores culturais que propõem um roteiro a ser feito de bicicleta
visitando pontos turísticos e comunidades
tradicionais no município de Lauro de Freitas, reforçando a necessidade do poder público em dar maior celeridade ao planejamento para que a cidade se adeque a esta
nova realidade.
Antes de qualquer ação que estimule as
pessoas a pedalar nas ruas é preciso garantir
a segurança nos trajetos e nas paradas. Considerada como um veículo frágil, quando
comparada aos demais, a bicicleta tem sido
utilizada diariamente por muitos munícipes
como principal veículo de transporte e ferramenta de trabalho, entretanto, a insegurança e o desrespeito por parte de alguns
motoristas são as maiores reclamações e
preocupações dos ciclistas.
Tais dados são importantes para direcionar gestores, legisladores e empresários na
tomada de decisões, levando em conta o
novo conceito de Mobilidade Urbana Sustentável que inclui a bicicleta por considerar
a redução do custo no deslocamento. Isto,
somado a redução da emissão de gás carbônico, a prática de atividades físicas e, no
caso de Lauro de Freitas, a grande possibilidade de impulsionar a economia local
com a geração de emprego e renda, abrindo
postos de trabalho no turismo, uma vez que
a cidade é o Portal da Zona Turística da Costa
dos Coqueiros.
SEDE: RUA PROFESSOR MILTON CAYRES DE BRITO, N.º 204, CAMINHO DAS
ÁRVORES, CEP: 41.820-570, SALVADOR/BA, FALE COM A REDAÇÃO:
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