VOLVO FH 6X2T

VOLVO fH 6x2t
V o l v o Tr u c k s . D r i v i n g P r o g r e s s
Motor de alta performance
Cabine ampla
Cama confortável
Design Moderno
I - Shift
Especificação Técnica
Freio Motor
VEB 410
VEB 500
410 cv
500 cv
3228*
Potência
Freios
2486
Circuito duplo de freio a ar comprimido,
freio de estacionamento tipo molas
acumuladoras, freio a tambor tipo
Z-CAM (exceto balancim).
1370
Dimensões (mm)
Cabine
A - Entre-eixos
B - Distância entre-eixos teórica
C - Balanço traseiro
D - Comprimento total
E - Distância eixo dianteiro - final da cabine
F - Distância eixo dianteiro - implemento (mín.)
G - Posição da 5ª roda
H - Altura do chassi no eixo de tração*
I - Altura da 5ª roda
Raio de giro
Pneumática
3000
3613
805
6535
865
1015
-375
1030
1275
7335
Pneumática
3200
3813
805
6735
865
1015
-375
1030
1275
7640
Tandem
3200
3817
805
6735
865
1015
-375
1033
1278
7534
Tandem
3400
4017
805
6935
865
1015
-375
1033
1278
7840
Tandem
3700
4317
805
7235
865
1015
-375
1033
1278
8300
Balancim
3500
4117
730
6960
865
1015
-325
1042
1287
7945
Balancim
3700
4317
730
7160
865
1015
-325
1042
1287
8250
RS1356SV - (Tandem/Balancim/Pneumático)
Simples velocidade
não
60*
3,10:1/3,44:1/3,67:1
9
sim
Eixo Traseiro
Tipo
Redução nos cubos
CMT (t)
Relações de redução
Capacidade de óleo (l)
Bloqueio de diferencial
* 60 toneladas para veículo 6x2 de fábrica.
FATYPE 71
Eixos de aço forjado em perfil "I" tratados termicamente. Cubos lubrificados a graxa, livres de manutenção.
Eixo Dianteiro
Tipo
Suspensão
Suspensão Traseira
Balancim
Tandem
Tandem
Pneumático
Semielíptica (Balancim)
Semielíptica (Tandem)
Parabólica (Tandem)
Pneumática (Ar)
Amortecedores
não
2 de dupla ação
4 de dupla ação
2 de dupla ação
Barra estabilizadora
não
não
não
não
Tipo
Suspensão Dianteira
FST-PAR FAL7.1
Tipo
Parabólica
Amortecedores
2 de dupla ação
Barra estabilizadora
* Especificação Balancim (Pneu 295/80R22,5 - Roda de Aço - Suspensão “balancim” - L2H1 - FST PAR - FAL7,1 - Carga Nominal).
* Especificação Tandem (Pneu 295/80R22,5 - Roda de Aço - Suspensão RADT-BR (Tandem) - L2H1 - FST PAR - FAL7,1 - Carga Nominal).
* Especificação Ar (Pneu 295/80R22,5 - Roda de Aço - Suspensão RADT-A8 - L2H1 - FST PAR - FAL7,1 - Carga Nominal).
* Medida para balancin implementado na fábrica, para os modelos a ar e tandem a medida é 1.370.
** Para veículos com climatizador, acrescentar 200 mm na altura.
sim
Capacidade de Carga (kgf)
Pesos (kgf)
Tara no eixo dianteiro
Tara no eixo traseiro
Tara total do chassi
4950
3350
8300
5000
3350
8350
5050
3700
8750
5100
3800
8900
5150
3800
8950
5050
3600
8650
5100
3700
8800
Peso para veículos standard, em ordem de marcha, sem estepe e sem motorista. Tolerância de 3%. (Ref. NBR 6070)
Motor
Tipo de injeção
Potência
Torque
Número de cilindros
Cilindrada
Diâmetro x Curso do pistão
Emissões
D13A400
D13A440
D13A480
D13A520
Injeção direta com unidades
injetoras e gerenciamento
eletrônico
400 cv - 294 kW
(1400 -1800 rpm)
Injeção direta com unidades
injetoras e gerenciamento
eletrônico
440 cv - 324 kW
(1400 -1800 rpm)
Injeção direta com unidades
injetoras e gerenciamento
eletrônico
480 cv - 353 kW
(1400 -1800 rpm)
Injeção direta com unidades
injetoras e gerenciamento
eletrônico
520 cv - 382 kW
(1500 -1800 rpm)
2000 Nm - 204 kgfm
(1050 -1400 rpm)
2200 Nm - 224 kgfm
(1050 -1400 rpm)
2400 Nm - 245 kgfm
(1050 -1400 rpm)
2500 Nm - 255 kgfm
(1050 -1450 rpm)
6
6
6
6
12,8 dm3 (litros)
12,8 dm3 (litros)
12,8 dm3 (litros)
12,8 dm3 (litros)
131 x 158 mm
131 x 158 mm
131 x 158 mm
131 x 158 mm
Balancim
RS1356 SV
Balancim
RS1370 HV
Pneumático
RS1356 SV
Pneumático
RS1370 HV
7100
21000
28100
23000
60000
60000
7100
20000
27100
23000
60000
60000
7100
20000
27100
23000
70000
70000
7100
20500
27600
23000
60000
60000
7100
20500
27600
23000
70000
70000
Chassi
Tipo
LNE60
LNE60
850
850
Altura da alma (mm)
300
300
Largura da aba (mm)
90
90
Espessura da longarina (mm)
7
8
Espessura do reforço (mm)
-
-
Euro III / CONAMA fase P5
Euro III / CONAMA fase P5
Euro III / CONAMA fase P5
33 litros
33 litros
33 litros
Cabine
Sistema de arrefecimento
38 litros
38 litros
38 litros
38 litros
Tipo
Cabine fabricada em aço de alta resistência, com chapas galvanizadas, tratamento anticorrosivo eletroforético (eletrodeposição)
* Para troca de óleo e filtros.
L1EH1 (Estendida)
L2H1 (Leito)
L2H2 (Globetrotter)
L2H3 (Globetrotter XL)
1550
1550
1930
2100
1810
2230
2230
2230
2430
2430
Mola/amortecedor
ou Pneumática
Mola/amortecedor
ou Pneumática
2430
Mola/amortecedor
ou Pneumática
Mola/amortecedor
ou Pneumática
2430
Mola/amortecedor
ou Pneumática
Mola/amortecedor
ou Pneumática
Altura interna (mm)
Mecânica - relação direta
I-Shift - relação direta
Tipo
Trocas de marcha
Número de marchas à frente
Número de marchas à ré
Relação da última marcha
Capacidade de óleo (l)*
Sincronizada
Manual / por cabos
14 (12 + 2 super-reduzidas)
4
1:1
13,5
Automatizada
Manual e Automático / Eletropneumático
12
4
1:1
13
Tipo
Trocas de marcha
Número de marchas à frente
Número de marchas à ré
Relação da última marcha
Capacidade de óleo (l)*
Mecânica - Overdrive
I-Shift - Overdrive
Sincronizada Overdrive
Manual / por cabos
14 (12 + 2 super-reduzidas)
4
0,8:1
13,5
Automatizada Overdrive
Manual e Automático / Eletropneumático
12
4
0,78:1
13
Rodas e Pneus FRAME88 (Pneumático)
Longarinas retilíneas, com perfil "U", em aço
estrutural de alta resistência e baixo peso.
Bitola (mm)
33 litros
FRAME77 (Tandem e Balancim)
Longarinas retilíneas, com perfil "U", em aço
estrutural de alta resistência e baixo peso.
Material
Euro III / CONAMA fase P5
Caixa de Mudanças
Tandem
RS1356 SV
Eixo dianteiro
Eixo traseiro
PBT - Técnico
PBT - Legal
CMT - Técnico
CMT - Homologado
Sistema de lubrificação*
RS1370HV - (Balancim/Pneumático)
Simples velocidade
sim
70
3,61:1/3,76:1/4,12:1
26
sim
Comprimento interno
(mm)
Largura interna (mm)
Tipo de suspensão
dianteira
Tipo de suspensão
traseira
Mola/amortecedor
Mola/amortecedor
Equipamentos Elétricos
Tanque de Combustível
Material
Alumínio
Alumínio
Tensão nominal
24V
Formato
Cilíndrico
Seção transversal D
Alternador
80A / 24V
Capacidade (l)*
360 (RFUEL360)
615 (RFUEL405 + LFUEL210)
Bateria
425 (RFUEL425)
700 (RFUEL490 + LFUEL210)
2x170 Ah / 12V
(em série)
900 (RFUEL570 + LFUEL330)
Motor de partida
Melco 5,5 kW
Faróis
2x70W
Tipo
aço / alum.
aço / alum.
aço
aço
550 (RFUEL360 + LFUEL190)
Aro
8,25x22,5
9,00x22,5
8,00x22
8,50x20
615 (RFUEL425 + LFUEL190)
900 (RFUEL690 + LFUEL210)
295/80R22,5
315/80R22,5
11,00R22
12,00R20
670 (RFUEL360 + LFUEL310)
1015 (RFUEL610 + LFUEL405)
735 (RFUEL425 + LFUEL310)
1180 (RFUEL690 + LFUEL490)
Pneu
Embreagem
Tipo
Acionamento
CS43B-O
CS43B-OR
Monodisco de fricção a seco tipo push-type (somente para caixa I-Shift)*
Monodisco reforçado de fricção a seco tipo pull-type
Automático (eletrônico)
Hidropneumático (baixo esforço de acionamento)
1060 (RFUEL730 + LFUEL330)
1200 (RFUEL810 + LFUEL405)
* Consultar guia
de referência para
obter detalhes das
configurações possíveis
de tanques, que variam
conforme modelo, pacote
de acabamento, etc.
Desenvolvido pelos Departamentos de Engenharia de Vendas e Comunicação de Marketing. Fotos meramente ilustrativas. A Volvo do Brasil reserva-se o direito de alterar as
especificações técnicas dos produtos sem prévio aviso. Alguns equipamentos são opcionais. PV-PORT810/04/09 - www.volvo.com.br
VOLVO FH 6x2t -