Bancas de socaria Grupos de levante

Transcrição

Bancas de socaria Grupos de levante
Bancas de socaria
Grupos de levante
MET
(MATISA Embedded Technology)
Tecnologias de
Socaria
la passion du rail
A tecnologia de socaria baseada em « movimentos
importante
favorecendo
desta
forma
um
bom
elípticos » de alta frequência garante uma ótima
assentamento dos dormentes
compactação do lastro, incluindo os levantes leves da
Esta tecnologia traz entre outras as seguintes
via. O volume do lastro compactado é relativamente
vantagens:
Ao nível da via:
Tecnologias de socaria
TT
Uma limitação da perda de resistência lateral da
via na hora da socaria.
TT
Uma
limitação do abaixamento e do traçado
irregular da via depois da passagem dos primeiros
trens
TT
Uma
Penetração e
compactação
incomparáveis
limitação
da
reaparição
de
defeitos
corrigidos na hora da socaria (memória do lastro)
TT
Uma durabilidade maior da geometria da via.
Linear
Elíptico
Histórico e perspectivas
O princípio de socaria mecânica de via é uma invenção
suíça criada em 1931. As ferramentas de soca das
primeiras unidades de socaria eram dotadas de um
movimento vibratório linear de uma freqüência de 35
Hz. O fechamento das ferramentas era comandado
por um sistema mecânico parafusado.
A MATISA inicia a produção em série de socadoras
favoriza uma boa imbricação e uma compactação
Ao nível da socadora:
equipadas deste tipo de unidade de socaria em 1945.
homogênea do lastro.
TT
Uma
Com o passar do tempo, a velocidade comercial dos
Os braços das ferramentas, os eixos excêntricos e
trens aumentara, os longos trilhos soldados e os
as engrenagens são montados sobre rolamentos em
TT
Uma ótima penetração das ferramentas de soca,
dormentes de concreto se generalizaram.
carteres banhados a óleo. Esta concepção garante
principalmente no lastro extremamente duro e
Essas evoluções aumentaram fortemente os esforços
uma longa durabilidade dos componentes, reduzindo
compactado.
sofridos pelo lastro.
desta forma custos com manutenção.
No início dos anos 80, a MATISA desenvolveu bancas
A MATISA colabora regularmente com a Escola
de socaria pesadas baseadas em « movimentos
Politécnica Federal de Lausanne (EPFL) e os usuários
elípticos » de alta freqüência para responder a
de máquinas para aperfeiçoar a qualidade de socaria.
esses esforços. As ferramentas de soca destas
As bancas de socaria (UB) MATISA fornecem uma
bancas são dotadas de um « movimento elíptico »
qualidade de socaria incomparável e já fizeram suas
de alta frequência gerada pela disposição particular
provas nos últimos anos.
transmissão eficaz da energia mecânica
vibratória sem perda de amplitude.
TT
Uma faculdade desenvolveu um estudo sobre as
vias que necessitavam de pequenos levantes,
uma transmissão de vibrações mais importante, a
Linear
tendência da reorganização do lastro em direção
a configuração pré-socaria é limitada.
TT
Uma
redução
do
tempo
de
recalque
das
ferramentas de soca para uma compactação
dos eixos excêntricos, no centro de cada braço das
superior melhora assim a produtividade da
ferramentas.
socadora.
A freqüência de vibração de 42 Hz dá origem a
Elíptico
um estado « semi viscoso » do lastro. Este estado
2
3
MATISA Matériel Industriel S.A.
As bancas de socaria (UB) A8 estão disponíveis para
B 20-75 A8, B 20-95 A8,
B 45 A8 e B 50 A8.
as máquinas da linha
As bancas de socaria (UB) das B 45 A8 e B 50 A8
podem ser equipadas por braços de socas permitindo
As bancas de socaria (UB) A4 estão disponíveis para
uma retirada fácil e rápida de 4 ferramentas de soca
as máquinas da linha B 20-75 A4 e B 20-95 A4.
Cada unidade dispõe de 4 ferramentas de soca fixas.
A4
UB AC4
UB
As
bancas
de
socaria
(UB)
combinadas
AC4
Bancas de socaria (UB) por máquina
2
Quantidade de ferramentas de soca por
máquina
8
Abertura dormente simples
540 mm
Abertura dormente duplo
830 mm
Fechamento máximo
325 mm
Profundidade de trabalho 1)
440 mm
Bancas de socaria (UB) por máquina
2
Quantidade de ferramentas de soca por
máquina
8
Angulo de pivotamento das ferramentas
de soca
90°
para o tratamento das vias equipadas com terceiro
Bancas de socaria (UB) por máquina
trilho.
Quantidade de ferramentas de soca por
máquina
A8
UB D
UB
Abertura dormente simples
540 mm
As bancas de socaria (UB) do tipo D estão disponíveis
estão disponíveis para as máquinas universais
Abertura dormente duplo
880 mm
para as máquinas de linha
B 20‑75  AC, B 20-95 AC e B 38 AC.
Fechamento máximo
295 mm
Cada banca de socaria (UB) dispõe de 16 ferramentas
Cada unidade dispõe de 4 ferramentas de soca
pivotantes
facilitando
o
tratamento
dos
AMV
(Aparelho de Mudança de Via).
Profundidade de trabalho
1)
1)
de soca fixas.
420 mm
540 mm
Abertura dormente duplo
830 mm
Fechamento máximo
325 mm
1)
Bancas de socaria (UB) por máquina
Quantidade de ferramentas de soca por
máquina
440 mm
2
32
Abertura dormente simples
565 mm
Abertura dormente duplo
715 mm
Fechamento máximo
335 mm
Profundidade de trabalho
1)
16
Abertura dormente simples
Profundidade de trabalho
B 45 D e B 50 D.
2
1)
450 mm
Medição entre o topo do trilho e o topo da base da soca
Medição entre o topo do trilho e o topo da base da soca
90°
5°
5°
4
5
MATISA Matériel Industriel S.A.
1’680
2’800
As bancas de socaria (UB) combinadas C com
deslocamento lateral de 1’680 mm estão disponíveis
As bancas de socaria (UB) combinadas C com
B 20-75 C,
deslocamento lateral de 2’800 mm estão disponíveis
para
as
máquinas
B 20‑95 C
e
universais
B 38 C.
Cada banca de socaria
para as máquinas universais
(UB) dispõe de 4 ferramentas de soca sobrepostas,
tornando possível a socaria em locais de difícil acesso.
Em trabalho, as bancas de socaria (UB) «  mergulham  »
de um lado para o outro de cada trilho.
Bancas de socaria (UB) por máquina
2
Quantidade de ferramentas de soca por
máquina
8
Deslocamento lateral em relação ao eixo
da via
C 1.680
UB C 1.800
UB
Abertura dormente simples
565 mm
Abertura dormente duplo
840 mm
Fechamento máximo
360 mm
Profundidade de trabalho
1)
Bancas de socaria (UB) por máquina
As bancas de socaria (UB) combinadas C com
1.680 mm
B 66 U e B 66 UC.
Bancas de socaria (UB) por máquina
Cada banca de socaria (UB) dispõe de 4 ferramentas
Quantidade de ferramentas de soca por
máquina
de soca sobrepostas, tornando possível a socaria em
locais de difícil acesso. Cada banca de socaria (UB)
UB
490 mm
C 2.800
16
Deslocamento lateral em relação ao eixo
da via
1.800 mm
2)
16
2.800 mm
Deslocamento longitudinal das bancas
de socaria (UB) externas
560 mm
Abertura dormente simples
565 mm
Abertura dormente duplo
840 mm
Fechamento máximo
360 mm
Profundidade de trabalho
1)
4
Quantidade de ferramentas de soca por
máquina
Deslocamento lateral em relação ao eixo
da via
pode ser deslocada longitudinalmente.
1)
4
2)
530 mm
1.900 mm para as máquinas respondendo ao gabarito W6A
Medição entre o topo do trilho e o topo da base da soca
Os equipamentos
opcionais
Deslocamento longitudinal das bancas
de socaria (UB) externas
200 mm
Todas as bancas de socaria
As bancas de socaria (UB) podem ser
Abertura dormente simples
565 mm
(UB) são equipadas de
equipadas de ferramentas de soca
Cada banca de socaria (UB) dispõe de 4 ferramentas
Abertura dormente duplo
840 mm
com revestimento em tungstênio.
de soca sobrepostas, tornando possível a socaria em
Fechamento máximo
360 mm
locais de difícil acesso.
Profundidade de trabalho
dispositivos para
o tratamento de
dormente simples ou
duplo.
deslocamento lateral de 1.800 mm estão disponíveis
para as máquinas universais
B 41 UE e B 45 UE.
As bancas de socaria (UB) externas podem ser
deslocadas longitudinalmente.
2)
1)
490 mm
1.580 mm para as máquinas de bitola estreita
2)
Medição entre o topo do trilho e o topo da base da soca
1)
Este revestimento garante maior
durabilidade
das
mesmas,
reduzindo assim os custos de
utilização e de manutenção.
Os dispositivos de
posicionamento das
ferramentas de soca,
O dispositivo de lubrificação
automática permite injetar, em
característica das bancas de
de lubrificante sobre pressão. Este
intervalos definidos, uma quantidade
socaria (UB) combinadas C
dispositivo aumenta a vida útil
MATISA, permitindo a penetração
dos componentes mecânicos.
em espaços de difícil acesso.
1’800
6
7
MATISA Matériel Industriel S.A.
Grupo de levante
L
Grupo de levante
Disponível para as máquinas de linha
B 20-75 A4/A8 e B 20-95 A4/A8. Este grupo
C
O grupo de levante combinado C (gancho e tenaz)
Um dispositivo de deslocamento longitudinal que
B 20-75 C/AC,
B 20-95 C/AC, B 38 C/AC, B 41 UE, B 45 UE, B 66 U e
B 66 UC.
facilita identificar as zonas de obstáculos e de
Este grupo dispõe de um par de tenaz e dois de ganchos de
desvios.
suspensão da via.
Disponível
dispõe de dois tenazes de levante da via.
para
as
máquinas
universais
Nas áreas de obstáculos e nos locais de difícil acesso, a apreensão
dos trilhos é garantida pelos ganchos posicionados ou sobre o
boleto do trilho, ou abaixo da base do mesmo.
L
D
Nivelamento, alcance disponível
150 mm
150 mm
Alinhamento, alcance disponível
± 200 mm
± 200 mm
Força de levante
2 x 100 kN
2 x 115 kN
100 kN
150 kN
600 mm
−
Força de alinhamento
Alcance longitudinal do grupo de levante
Grupo de levante
Um dispositivo de deslocamento longitudinal facilita a apreensão
dos trilhos nas áreas de obstáculos e talas.
O grupo de levante da B 41 UE e da B 66 compreende um dispositivo
de deslocamento lateral do mesmo.
D
O grupo de levante D (tenaz duplo)
Disponível para as máquinas de linha
B 45 A8,
B 45 D, B 50 A8 e B 50 D.
B 20 / B 38
B 41 / B 45
B 66
Nivelamento, alcance disponível
150 mm
150 mm
150 mm
Alinhamento, alcance disponível
± 200 mm
± 200 mm
± 200 mm
Força de levante
2 x 100 kN
2 x 125 kN
2 x 125 kN
100 kN
125 kN
150 kN
Este grupo dispõe de dois pares de tenaz e de um
Força de alinhamento
dispositivo de sensor de obstáculos. A apreensão
Alcance longitudinal do grupo de levante
600 mm
760 mm
760 mm
dos trilhos é garantida sempre, sem diminuição do
Deslocamento lateral do grupo de levante
−
± 180 mm / −
± 180 mm
rendimento de trabalho e da qualidade do mesmo.
Levante da via
lateral
As B 66 U e UC são equipados (de série) com dois
dispositivos telescópicos sincronizados e articulados.
Em equipamento opcional, dispositivos compostos
de cilindros hidráulicos ou rodantes estão disponíveis
para os outros tipos de socadoras universais.
Cilindro hidráulico
Força de levante
Dispositivo rodante sincronizado
67 kN
Força de levante sincronizado
Dispositivo telescópico sincronizado
100 kN
Força de levante sincronizado
Alcance máximo em relação ao eixo da
via
120 kN
3.320 mm
Para :
Para :
Para:
B 20
B 38
B 41 UE
B 45 UE
B 41 UE
B 45 UE
B 66 U
B 66 UC
1)
8
9
1)
2.535 mm para as máquinas respondendo ao gabarito
W6A
MATISA Matériel Industriel S.A.
Vantagens do CATT
TT
Sistema moderno e de alta tecnologia
TT
Evoluindo a longo prazo / material
(hardware) modular
TT
Adaptação fácil / aplicativo modular
TT
Unidade central Linux e tratamentos
em tempo
real
Tecnologias embarcadas
MET
TT
Programa Linux bloqueado em memória flash
TT
Sistema multipostos usuários
TT
Tela touch screan de 15’’ e teclado numérico
TT
Interface usuário simples, eficaz e moderna
TT
Interface com vários outros sistemas
TT
Processo de trabalho adaptado aos diferentes
(MATISA Embedded Technology)
Tela Aquisição Miris
países
TT
Verificação automática da integridade dos dados
TT
Algoritmos de alto nível obtendo melhores
Alta tecnologia
para socadoras
resultados de trabalho.
MIRIS aplicativo de otimização
Melhoramento da qualidade da via
CATT
Tela design Miris
A combinação dos algoritmos existentes com os
algoritmos proprietários permitem ao CATT melhorar
significativamente
a
qualidade
da
via
após
a
passagem da máquina com meio simples e de baixo
custo.
Tela editor CATT
Calculador e gestor de
geometria de via CATT
A
nova
ferramenta
CATT
ou
MIRIS
(MATISA
Intelligent Railtrack Improvement System) permite
A
combinação
do
CATT
com
outros
Tela de trabalho Miris
sistemas
sem medição absoluta da via de dominar a posição
inteligentes permite aumentar ainda mais a precisão
(correção dos defeitos reais) sobre a base de uma
Vantagens MIRIS
(Computer Aided Track Treatment) oferece um
e a qualidade do trabalho das socadoras MATISA
gravação prévia e informações bases relativas ao
TT
Domínio
máximo de confiabilidade, flexibilidade, convivialidade
(exemplos: NEMO ou MIRIS).
traçado.
verificações
dos deslocamentos da via
também sem medição absoluta
e automatização auxiliando assim o operador e
As
após
a
realização
do
trabalho
respondando de forma eficaz em todos os tipos de
demonstram a qualidade única dos algoritmos que
trabalhos e de geometrias que se apresentam nos
se traduzem pela redução dos defeitos de 3 a 150
diferentes mercados.
metros que normalmente somente as bases de
Ele é concebido para integrar facilmente diversas
medições prolongadas (comparando com a base de
solicitações e exigências dos clientes. Ele se adapta
medição da máquina) permitem de corrigir.
TT
Correção dos defeitos reais de um comprimento de
onda de 3 a 150 m
TT
Automatização do processo de correção da via, reduz
a quantidade de operadores
TT
Possibilidade
de gravação em deslocamento em
sentido para frente ou para trás.
TT
Melhor domínio da máquina
TT
Otimização automática da área de socaria
TT
Rampas de início/fim e emergência automáticas
TT
Design com limites de deslocamento
TT
Ferramentas permitindo a análise de qualidade
seguindo as evoluções tecnológicas do mercado e
demonstrando os melhores resultados possíveis com
ou sem sistema opcional.
Tela de trabalho CATT
da
via
10
11
MATISA Matériel Industriel S.A.
O sistema NEMO
Ele oferece um máximo de confiabilidade, de
condições de trabalho possíveis. Ele permite também
flexibilidade, de precisão e automatização para
melhorar ainda mais a precisão e a qualidade do
garantir a medição relativa do desempenho da
trabalho de referência e de socaria, como por
geometria da via sobre a qual a máquina trabalha.
exemplo, aprimorando a gestão em tempo real do
Ele fornece essas informações da geometria ao
grupo de levante da máquina.
calculador CATT que as utiliza combinando-as de
forma otimizada com as instruções a serem aplicadas,
C2
Eletrônico
C1
Luz focalizada
determinadas em função do trabalho realizado.
A nova geração do NEMO foi concebida no objetivo
de aumentar ainda mais a performance de trabalho
da máquina, a facilidade de manutenção e as
possibilidades do sistema. O NEMO permite atingir
os melhores resultados de medição em todas as
B
Ótico
A
Captador CCD
Novidade NEMO
TT
Lâmpadas LED, luz menos agressiva
TT
Sem necessidade de troca da lente
NEMO
durante o
trabalho
TT
Aumento de um fator 10 da duração da vida das
fontes luminosas (mínimo 5000h)
TT
Troca muito mais rápida das lâmpadas (5 min)
MEDIÇÃO RELATIVA
TT
Lâmpadas LED, luz menos agressiva
TT
Sem necessidade de troca da lente
durante o
TT
[A] estado do sistema disponível o tempo
trabalho
TT
Aumento de um fator 10 da vida útil das fontes
TT
Troca muito mais rápida das lâmpadas (5 min)
TT
Diminuição de 85% do consumo das fontes
luminosas a 60 W
A
C1
B
TT
Captor NEMO mais leve (aprox. 15 kg)
TT
Fixação rápida e auto alinhamento da
Vantagens do NEMO
TT
Sistema moderno e de alta tecnologia
TT
Extrema confiabilidade, robusto e eficaz
TT
Insensibilidade às perturbações (vibrações,
ventos, poeira, reflexos, etc.)
TT
Sem custo de manutenção do sistema
TT
Necessita de pouca manutenção
TT
Precisão ainda mais alta do trabalho
NEMO
TT
Pequeno não ocupa um espaço extra na máquina
TT
Ausência de cabos transitando nas cabines e
TT
Troca possível por uma só pessoa
TT
Limpeza mais fácil
TT
Self-teste e auto diagnóstico do sistema
TT
Teste automático na partida
entre as ferramentas
TT
Segurança
do
trabalho,
autocontrole,
auto-
regulação e diagnóstico
TT
Medição
todo no display
TT
[B] informações detalhadas disponíveis do
luminosas (mínimo 5000h)
C2
TT
Teste periódico durante o funcionamento
TT
Diagnóstico utilizador moderno:
elemento defeituoso
TT
.Precisão melhorada por filtragem numérica
TT
Melhoramento da imunidade aos reflexos e luzes
parasitas
caixa do
TT
Auto
adaptação
das
condições
de
trabalho
obtendo uma melhor medição.
TT
Melhor gestão em tempo real do grupo de levante
da máquina.
direta do alinhamento, nivelamento e
superelevação com apenas 1 só captor
12
13
MATISA Matériel Industriel S.A.
O sistema PALAS
é o único sistema de base stricto absoluto totalmente
O sistema PALAS garante a automatização da
Os sistemas de medição absoluta
automatizado, que permite a substituição precisa e
medição e do calculador na máquina e facilita
são compostos, de um carrinho podendo se deslocar
a manutenção com alta precisão, em 3 dimensões,
significativamente a automatização do processo
e medir à frente da máquina e de um sistema de
das vias tais como especificadas na origem pelos
completo de manutenção das vias férreas como o
visão ótico ou laser e de medição de erro em relação
geômetras. A medição da via e o calculador são
demonstra o exemplo dos CFF na Suíça. A solução
à geometria conhecida a ser alcançada.
mantidos de forma absoluta em uma única passagem
base de dados, o fluxo automático dos dados, a
O tratamento se faz por trechos de via, de 100 a 200
da máquina, ao mesmo tempo em que a estabilização
qualidade de manutenção dos pontos fixos ou de
metros, de acordo com o sistema e as condições do
da via é realizada pela socaria. A concepção do
referência, o sistema GIS (Geographical Information
local de trabalho
PALAS permite a medição direta e contínua em
System) usado, assim como as ferramentas para
relação aos pontos fixos conhecidos em 3D enquanto
alterar, adaptar ou otimizar os trajetos da via-férrea
A base de medição absoluta ótica para a
linha corrida
a máquina avança trabalhando, contrariamente aos
são fatores que não podem ser negligenciados
é composta de um óculos de visão posicionado sobre
outros sistemas absolutos que sincronizam somente
no
o carrinho e de um alvo com foco posicionado em
suas medições na passagem dos pontos fixos e
verdadeiramente absolutos.
objetivo
de
poder
alcançar
os
resultados
A base de medição absoluta laser para a
linha e o nivelamento em curva
é composto por um laser posicionado sobre o
carrinho e de um alvo com foco posicionado em
direção da máquina. Os erros são comunicados
automaticamente para o calculador CATT para
cálculo e correção das orientações corretivas a serem
aplicadas pela socadora.
direção da máquina. Os erros são comunicados
automaticamente ao CATT por um operador próximo
frequentemente sem medição ou de forma manual.
ao carrinho.
As bases de medição
absolutas prolongadas e a
gravação da correção efetuada
PALAS
Medição + guia absoluto
Vantagens PALAS
TT
Sistema absoluto no sentido exato do
termo com medição e calculador direto
3D
TT
Automatização do processo possível de A a Z desde
da definição do traçado de trabalho
TT
Medição
+ calculador absoluto e trabalho da
máquina em uma única passagem
TT
Manutenção possível em relação ao traçado original
TT
Correção de todos os defeitos de todos os tamanhos
de ondas
extrema,
confiabilidade.
Robustez
Base da máquina ABC
Os 5 parâmetros medidos em modo geral são ; as
Se a máquina não tiver reboque, uma passagem
flechas de alinhamento, as flechas de nivelamento,
adicional
a superelevação, o transversal e a bitola na qual se
parâmetros da geometria com a base do trabalho.
é
necessária
para
a
gravação
dos
adiciona frequentemente em opção hectométrica
da via
TT
Precisão
Dispositivo de gravação da geometria
(distância percorrida).
Base reboque CDE
A gravação pode ser impressa por uma impressora a
Com uma base de gravação sobre reboque a gravação
jato de tinta e digitalmente no CATT.
dos parâmetros da geometria se faz simultaneamente
e
na socaria.
facilidade de operação
TT
Verificação automática da integralidade dos dados
TT
Alta produtividade
TT
Potencial enorme de retorno sobre o investimento
TT
Segundo as experiências na Suíça, França,
Inglaterra e Itália, o PALAS garante a posição 3D
do eixo da via a ±5 mm
A
14
15
B
C
D
E
MATISA Matériel Industriel S.A.
MATISA Matériel Industriel S.A.
Arc-en-Ciel 2
Case postale
CH-1023 Crissier 1
Tél.: +41-21-631 21 11
Fax: +41-21-631 21 68
[email protected]
MATISA Maschinen GmbH
Kronenstrasse 2
DE-78166 Donaueschingen
Tel.: +49-771 15 80 63
Fax: +49-771 15 80 64
[email protected]
MATISA S.A.S.
9, rue de l’Industrie
Z. I. Les Sablons
FR-89100 Sens
Tél.: +33-386 95 83 35
Fax: +33-386 95 36 94
[email protected]
MATISA Japan Co., Ltd.
Shinjuku Ozawa Bldg.,2F
5-1-15 Nishi-Shinjuku, Shinjuku-ku
JP-Tokyo 160-0023
Tel.: +81-3-3376-5202
Fax: +81-3-3376-5203
[email protected]
MATISA (U.K.) Ltd
P.O. Box 202
GB-Scunthorpe DN 15 6XR
Tel.: +44-1724 877 000
Fax: +44-1724 877 001
[email protected]
MATISA Matériel Industriel S.A.
Sucursal Española
C/Francia 39
Poligono Industrial “La Estacion”
ES-28971 Griñon (Madrid)
Tel.: +34-91-814 01 71
Fax: +34-91-814 11 94
[email protected]
MATISA do Brasil Ltda
Rua Gelu Vervloet dos Santos 500
Ed. Omni Office 1206/1207
Jardim Camburi
Cep 29090-100 Vitoria – ES
Tel: +55-27-3315-9103
Fax: +55-27-3317-4779
[email protected]
www.matisa.ch
la passion du rail
v 1.1/11-14
Sujeito a modificações seguindo os avanços tecnológicos
MATISA S.p.A.
Via Ardeatina Km 21
IT-00040 Pomezia/
Santa Palomba (RM)
Tel.: +39-06-918 291
Fax: +39-06-919 84 574
[email protected]

Documentos relacionados

B20-75 B20-95 B38 - MATISA Matériel Industriel SA

B20-75 B20-95 B38 - MATISA Matériel Industriel SA As bancas de socaria (UB) das máquinas AC dispõem de braços de socas pivotantes que

Leia mais