Revista Motor Show Cuidado com o usado Eles podem ser uma

Revista Motor Show
Cuidado com o usado
Eles podem ser uma verdadeira pechincha, mas é preciso ficar atento na hora da compra
e da manutenção, mais cara que a de um carro comum
TEXTO : Flávio R. Silveira
FOTOS : Roberto Assunção
Para blindar um carro novo, gasta-se em média R$ 51 mil, em uma boa blindadora. No
caso de um carro usado, a diferença de preço entre um blindado e um modelo comum
começa em menos de um décimo disso, em modelos com mais de cinco anos de uso,
chegando a R$ 15 mil no caso de um Corolla 2003 (veja tabela). Fica fácil concluir que
comprar um blindado usado é quase sempre um ótimo negócio, uma verdadeira
pechincha.
Mas, infelizmente, a conta não é tão simples assim. Comprar e manter um carro
blindado não é tarefa fácil nem barata. Os cuidados na hora da compra são muitos, a
manutenção é cara e o consumo de combustível aumenta - veja as principais dicas de
compra e manutenção nos quadros da página seguinte. Além disso, no caso de
acidentes, muitas vezes a blindagem precisa ser refeita e, mais uma vez, a despesa é
alta.
Se a blindadora responsável pelo carro já não existe mais, a situação se torna mais
complicada. É importante levá-lo a alguma outra empresa de blindagem para fazer uma
revisão (que sai por cerca de R$ 1.500), analisar as condições do veículo e decidir se
vale a pena comprá-lo. "Já teve carro que recomendamos devolver, pois estava com
muitos gaps [vãos desprotegidos] e blindagem mal feita", conta Leandro Gedanken,
gerente de blindagem leve da Autolife.
Se o carro tem boas condições, a empresa até "adota" o veículo e corrige os problemas,
mas mesmo assim não pode emitir um novo Certificado de Blindagem nem garantir
totalmente a proteção. De qualquer forma, comprar um blindado usado pode sim ser um
bom negócio - desde que você realmente precise de um carro deste tipo e,
principalmente, esteja preparado para gastar um bom dinheiro adicional nas revisões e
na manutenção.