O Cayenne

Transcrição

O Cayenne
O Cayenne
Entusiasmo. Reforçado.
O Cayenne
A ideia Cayenne
06
Design exterior
10
Design interior
12
Modelos14
Modelos Cayenne
16
Cayenne
Modelos Cayenne S
22
Cayenne S
Porsche E-Performance
e Car Connect 66
Interior e conforto
72
Interior
74
Conforto
76
Sistemas de assistência
78
Informações e entretenimento
82
Os sistemas de som
90
Cayenne S E-Hybrid
Cayenne GTS
32
Personalização92
Modelos Cayenne Turbo
38
Porsche Exclusive 96
Programa de cores
104
Cayenne Turbo
Cayenne Turbo S
Equipamento personalizado
114
Porsche Tequipment
136
Suspensão48
­Porsche Car Configurator
138
Transmissão
Entrega na fábrica
139
50
Sistemas de suspensão
52
Esportividade e aptidão off-road
54
Rodas
56
Panorama140
Ficha técnica
Segurança e meio ambiente
58
Luz e visibilidade
60
142
Resumo152
Freios62
Meio ambiente
64
Índice154
Informações sobre consumo de combustível, emissões de CO2, consumo de energia
elétrica e classe de eficiência estão disponíveis nas páginas 148 e 149.
A ideia Cayenne · 9
Nada é maior do que o momento,
no qual você se excede a si mesmo.
A ideia Cayenne.
Formamos famílias. Construímos casas.
Isso é o que nós queremos: dirigir.
(PCM) com módulo de navegação, o que
Escalamos montanhas. Assim que um
Cheios de paixão. Um carro que domina
proporciona um infotainment mais
objetivo é alcançado, o próximo já está à
as rotas do dia a dia de forma tão
atraente. Por exemplo, com o módulo
espera. Não podemos simplesmente
soberana como as chicanes em Laguna
opcional Connect Plus, internet sem fio,
fazer uma pausa?
Seca, o salto de aceleração como a
navegação on-line, Apple ® CarPlay e o
longa distância. E com toda a família e,
Porsche Car Connect. É assim que o
Não. Não podemos. Também não
ao mesmo tempo, exclusivamente para
Cayenne vai para frente. Rumo ao futuro.
queremos. Pois, para nós, algo só é bom
nós. Tudo isso tem um nome: Porsche.
o suficiente se se tornar melhor. Por quê?
Na verdade, tudo isso é dedicado a uma
Porque somos entusiastas. Porque
Dinâmica, 5 portas, variabilidade,
única coisa: o momento em que viramos
transformamos paralisação em
conforto. O Cayenne continua seu
a chave na ignição. E o que ele gera em
aceleração, e rotinas em momentos
caminho de forma consistente. Com
nós.
empolgantes.
estilo afiado. Com sistemas inteligentes
de assistência ao motorista. Com
O Cayenne.
O que isso tem a ver com carros? Nada.
motores eficientes. Com alto
Entusiasmo. Reforçado.
Mas tem tudo a ver com carros esporte.
desempenho. E com o novo sistema
Pois não se constrói carros esporte sem
Porsche Communication Management
entusiasmo. E também não se dirige sem
entusiasmo.
Informações sobre consumo de combustível, emissões de CO2, consumo de energia elétrica e classe de eficiência estão disponíveis
nas páginas 148 e 149.
10 · A ideia Cayenne | Design exterior
O entusiasmo tem muitas formas.
E um rosto.
Design exterior.
Muitas pessoas se esforçam em avançar.
O design de linhas precisas não deixa
Mas poucos estabelecem padrões.
dúvidas: um carro esporte com
Muitos são cheios de entusiasmo. Mas
personalidade. Nas laterais, as
poucos o geram. Como reconhecemos
proporções esportivas enfatizam o
os poucos? Às vezes, à primeira vista.
dinamismo, bem como o visual especial
das rodas. Uma impressão confirmada
O alto desempenho do Cayenne já
pelas luzes diurnas de série com LEDs de
aparece no design: as linhas da dianteira
4 pontos, luzes traseiras de LED e saídas
e traseira estão maduras, afiadas. Capô,
de escape integradas.
para-lamas dianteiros, faróis principais e
entradas de ar dão mais presença ao
Assim, cada detalhe é usado para
veículo. Ele impressiona pela forma
enfatizar aquilo que mais importa:
atlética, pelos músculos.
a esportividade que apenas um Porsche
tem. Este é o nosso DNA de design.
Com um resultado claro: seu caráter
inequívoco. Assim, o Cayenne dá um
rosto ao termo entusiasmo.
Design interior | A ideia Cayenne · 13
Sensação automobilística. Sensação de estilo.
Sensação de qualidade. Aqui há lugar para grandes emoções.
Design interior.
Quando alguém senta ao volante de um
O volante esportivo multifuncional fala a
Porsche, ele não é apenas um motorista.
mesma língua: a língua das corridas.
Mas sim parte de algo maior. De um
O design vem do 918 Spyder. Harmonia
conceito global. De uma ideia. E ela veio
entre elevada ergonomia e visual
do automobilismo. Lá nós aprendemos,
orientado ao futuro.
como é importante juntar o veículo e o
motorista o mais próximo possível. É por
Mas a ideia do Cayenne vai além do
isso que nós construímos o interior do
esporte em si. Com o novo Porsche
Cayenne praticamente ao seu redor. Tudo
Communication Management (PCM) incl.
o que você precisa está facilmente e
módulo de navegação que, com sua
diretamente ao seu alcance. Bem
superfície de vidro sem moldura,
pensado, projetado exclusivamente de
combina perfeitamente com o visual do
acordo com suas necessidades.
console central.
O console central inclinado para frente
Conforto, versatilidade e estilo: cada
é típico de carros esporte. Sua vantagem
detalhe contribui para melhorar a
é a distância curta entre o volante e as
impressão geral. Este é o nosso conceito
funções mais importantes do veículo.
de design comprovado. E o lugar ideal
para suas grandes emoções.
16 · Modelos | Cayenne
O dia perfeito para desfrutar do seu entusiasmo:
todo dia.
O Cayenne.
O principal sentimento transmitido
gasolina (Direct Fuel Injection, DFI) e
pelo Cayenne? Entusiasmo. De viver,
ajuste contínuo das árvores de cames
de estrada.
nos lados de admissão e de exaustão,
bem como, de série, Tiptronic S de
Começando pelo Cayenne. Ele é o
8 marchas. Não à toa o chamamos de
multitalento para todas as estradas e
decatleta entre os carros esporte.
terrenos. Versátil, espaçoso e dinâmico.
Pronto para os desafios cotidianos –
O Cayenne: para trechos de curta
mas, principalmente para aqueles pouco
distância a alta velocidade – e para
cotidianos. Sua base: um motor V6 a
trechos de longa distância. Para
gasolina de 3,6 litros. Nada menos que
grandes emoções – e para relaxar.
220 kW (300 CV) a uma rotação de
E para um dia a dia fora do cotidiano.
6.300 rpm. Com injeção direta de
Informações sobre consumo de combustível, emissões de CO2 e classe de eficiência
estão disponíveis na página 148.
1
3
Cayenne | Modelos · 19
O Cayenne.
Uma seleção de equipamentos de série.
•Novo Porsche Communication
Management (PCM) incl. módulo de
navegação
•Tiptronic S de 8 marchas com função
de Start/Stop automático
•Roda Cayenne de 18 polegadas
2
•Sistema de monitoramento de pressão
dos pneus (TPM)
•Conjunto de bancos traseiros com
ajuste longitudinal e ajuste do ângulo
de encosto
•Pacote do interior na cor Preto
(alto brilho)
•Frisos dos estribos da porta em aço
inoxidável com inscrição “Cayenne” na
dianteira
•Faróis principais bixênon
•Tampa traseira automática
•Luzes diurnas com 4 pontos de LED
•Piloto automático (cruise control)
por farol
•Volante esportivo multifuncional com
“paddles” de mudança
•Sistema de alerta antifurto com
monitoração do interior do veículo com
ultrassom e imobilizador antifurto
•Ar condicionado automático de 2 zonas
•Revestimento parcial em couro
Mais opções de equipamentos podem ser
•Bancos confortáveis (dianteira) com
consultadas a partir da página 114.
ajuste elétrico de 8 vias
1 Frisos dos estribos laterais de aço inoxidável com inscrição “Cayenne” na dianteira
2 Bancos confortáveis (dianteira) com ajuste elétrico de 8 vias
3 Pacote do interior na cor Preto (alto brilho)
O veículo exibido na figura apresenta, em parte, equipamentos opcionais.
20 · Modelos | Cayenne
O Cayenne se sai bem em qualquer rota. E, mesmo assim, está sempre disposto a
•Motor V6 de 3,6 litros (EU5)
•220 kW (300 CV) a 6.300 rpm
•Torque máximo:
400 Nm a 3.000 rpm
•Aceleração
de 0 a 100 km/h: 7,7 s
•Velocidade máxima: 230 km/h
•Consumo em l/100 km:
12,3 (urbano)
7,5 (rodoviário)
9,2 (combinado)
•Emissões de CO2 em g/km: 215
•Classe de eficiência
Alemanha/Suíça: D/G
•Injeção direta de gasolina
(Direct Fuel Injection, DFI)
•Botão SPORT
•Controle central térmico
•VarioCam Plus
•Função de Start/Stop automático e
função “Planar”
•Aletas de refrigeração ativas
Potência (kW)
um desempenho impressionante em praticamente todas as disciplinas.
650
300
600
270
explorar novas fronteiras. Isso vale tanto para o seu desempenho esportivo quanto
para sua aptidão para o dia a dia e o seu equipamento. Um verdadeiro atleta. Com
330
550
240
210
180
220 kW (300 CV)
500
450
400 Nm
400
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350
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300
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250
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0
1.000 1.500 2.000 2.500 3.000 3.500 4.000 4.500 5.000 5.500 6.000 6.500 7.000 7.500
Rotação (rpm)
Cayenne: 400 Nm a 3.000 rpm, 220 kW (300 CV) a 6.300 rpm
Torque (Nm)
A propulsão do Cayenne.
22 · Modelos | Modelos Cayenne S
S.
Para outros, apenas uma letra,
para nós uma expressão de entusiasmo.
Os modelos Cayenne S.
O “S” vem de Sport. E queremos dizer
O Cayenne S E-Hybrid marca o ritmo de
isso literalmente. Sem concessões. Mas
inovação da família Cayenne. Ele combina
com uma esportividade em suas formas
dois dos nossos temas favoritos:
de expressão mais fascinantes.
esportividade e futuro. Um plug-in híbrido
paralelo com muita força dinâmica. Pois,
O pontapé inicial que abre o tema “S”:
mesmo com uma propulsão alternativa,
o Cayenne S. Ele combina alta dinâmica
na Porsche não há alternativas para a
com alta eficiência. Para obter isso, a
esportividade.
construção em metal leve do motor V6
de 3,6 litros com superalimentação por
biturbo, o controle central térmico e a
função “Planar” foram decisivos.
Resumindo, uma fonte de desempenho
eficiente.
Informações sobre consumo de combustível, emissões de CO2, consumo de energia
elétrica e classe de eficiência estão disponíveis nas páginas 148 e 149.
1
3
Modelos Cayenne S | Modelos · 25
O Cayenne S e o Cayenne S E-Hybrid.
Uma seleção do equipamento de série.
•Novo Porsche Communication
•Bancos confortáveis (dianteira) com
Management (PCM) incl. módulo de
navegação
ajuste elétrico de 8 vias
•Conjunto de bancos traseiros com
•Tiptronic S de 8 marchas com função
ajuste longitudinal e ajuste do ângulo
de Start/Stop automático
•Roda Cayenne S de 18 polegadas
de encosto
•Pacote do interior na cor Preto
•Sistema de monitoramento de pressão
dos pneus (TPM)
(alto brilho)
•Frisos dos estribos da porta em aço
•Faróis principais bixênon
inoxidável com inscrição “Cayenne S”
•Luzes diurnas com 4 pontos de LED
2
por farol
•Volante esportivo multifuncional com
“paddles” de mudança
na frente
•Tampa traseira automática
•Piloto automático (cruise control)
•Sistema de alerta antifurto com
•Ar condicionado automático de 2
monitoração do interior do veículo com
zonas
ultrassom e imobilizador antifurto
•Revestimento parcial em couro
Mais opções de equipamentos podem
ser consultadas a partir da página 114.
1 Faróis principais bixênon
2 Roda Cayenne S de 18 polegadas
3 Volante esportivo multifuncional com “paddles” de mudança
O veículo exibido na figura apresenta, em parte, equipamentos opcionais.
1
2
Modelos Cayenne S | Modelos · 27
Adicionalmente de série no Cayenne S
E-Hybrid.
•Servodireção Plus
•Porsche Active Suspension
Management (PASM)
•Sistema de freio na cor Verde Acid
•Carregador universal Porsche (CA) incl.
3
bolsa de transporte para o cabo de
alimentação
•Porsche Car Connect com
gerenciamento de bateria e de carga
Outras opções de equipamentos podem
ser consultadas a partir da página 114.
1 Medidor de potência e indicação do fluxo de energia no painel de instrumentos
2 Carregador universal Porsche (CA)
3 Sistema de freio na cor Verde Acid
28 · Modelos | Cayenne S
390
750
360
Desempenho e eficiência, com sofisticação e sem concessões. Tudo isso reunido na
mais de potência do que no modelo anterior e, ao mesmo tempo, uma redução
significativa do consumo.
•Motor V6 biturbo de 3,6 litros (EU6)
•309 kW (420 CV) a 6.000 rpm
•Torque máximo:
550 Nm entre 1.350 e 4.500 rpm
•Aceleração
de 0 a 100 km/h: 5,5 s
•Injeção direta de gasolina
(Direct Fuel Injection, DFI)
•Superalimentação por biturbo com
refrigeração do ar de admissão
•Botão SPORT
•Controle central térmico
•Velocidade máxima: 259 km/h
•VarioCam Plus
•Consumo em l/100 km:
•Lubrificação por cárter seco integrada
13,0–12,4 (urbano)
8,0–7,8 (rodoviário)
9,8–9,5 (combinado)
•Emissões de CO2 em g/km: 229–223
•Classe de eficiência
Alemanha/Suíça: E–D/G
•Função de Start/Stop automático e
função “Planar”
•Aletas de refrigeração ativas
300
Potência (kW)
estrada. O Cayenne S possui um motor V6 biturbo de 3,6 litros. O resultado: 20 CV a
700
330
309 kW (420 CV)
650
600
550 Nm
270
550
240
500
210
450
180
400
150
350
120
300
90
250
60
200
30
150
0
100
1.000 1.500 2.000 2.500 3.000 3.500 4.000 4.500 5.000 5.500 6.000 6.500 7.000 7.500
Rotação (rpm)
Cayenne S: 550 Nm entre 1.350 e 4.500 rpm, 309 kW (420 CV) a 6.000 rpm
Torque (Nm)
A propulsão do Cayenne S.
30 · Modelos | Cayenne S E-Hybrid
390
360
para o modo com motor de combustão. Quando bem quiser, você pode chamar todo o
desempenho do sistema combinado (boost) com o kickdown – um impulso extra é
fornecido pelo motor elétrico. A função “Planar” desacopla e desliga o motor, e a
energia cinética do veículo é aproveitada. Para um consumo visivelmente menor. Sem
sacrificar a esportividade.
•Motor V6 superalimentado de 3,0 litros
(EU6)
•Bateria de alta voltagem: 10,8 kWh
•Tempo de carregamento2): 2,7 h com
•Motor elétrico: 70 kW (95 CV)
carregador on-board de 3,6 kW / 1,3 h
Motor a combustão: 245 kW (333 CV)
com carregador on-board de 7,2 kW
•No total, 306 kW (416 CV) a 5.500 rpm
•Sistema de frenagem com capacidade
•Torque máximo do Plug-in Hybrid:
590 Nm entre 1.250 e 4.000 rpm
regenerativa
•Botões E-Charge e E-Power
•Aceleração de 0 a 100 km/h: 5,9 s
•Velocidade máxima: 243 km/h,
•Injeção direta de gasolina
no modo elétrico: 125 km/h
•Consumo em l/100 km:
(Direct Fuel Injection, DFI)
•Botão SPORT
3,4 l (combinado)
•Controle central térmico
•Consumo de energia combinado
em kWh/100 km: 20,8
•Ajuste variável da árvore de cames
•Pedal do acelerador com ponto de
•Autonomia elétrica no uso cotidiano:
18–36 km (NEDC: 36 km)
pressão para controlar a operação de
direção elétrica
1)
•Emissões de CO2 em g/km: 79
•Aletas de refrigeração ativas
•Classe de eficiência
Alemanha/Suíça: A+/F
Mais informações sobre o espectro estão
disponíveis página 148.
2)
Em uma tomada industrial.
1)
Potência (kW)
Um ponto de pressão no pedal do acelerador sinaliza a passagem do modo elétrico
590 Nm
650
306 kW (416 CV)
600
330
550
300
500
270
450
240
400
210
350
180
300
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200
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150
60
100
30
50
0
0
1.000 1.500 2.000 2.500 3.000 3.500 4.000 4.500 5.000 5.500 6.000 6.500 7.000 7.500
Rotação (rpm)
Cayenne S E-Hybrid no total: 590 Nm entre 1.250 e 4.000 rpm, 306 kW (416 CV) a 5.500 rpm
Torque (Nm)
A propulsão do novo Cayenne S E-Hybrid.
32 · Modelos | Cayenne GTS
Sensações automobilísticas direto ao ponto certo.
E às ruas.
O Cayenne GTS.
O Cayenne GTS fornece uma carga
Com o aperto de um botão, o sistema
gigante de entusiasmo. Ele é o
de escape esportivo de série fornece
superatleta das grandes emoções para
o típico som de carro de corrida.
o alto desempenho. Isso é o que as
Reconhecível pelas saídas de escape
entradas de ar características e
duplas em Preto. Audível pelo som
surpreendentemente grandes já indicam.
potente, que varia de acordo com
o comportamento de pilotagem.
O motor V6 biturbo de 3,6 litros com
injeção direta de gasolina (Direct Fuel
Dinâmico, poderoso, musculoso. O
Injection, DFI) impressiona com uma
Cayenne GTS é um veículo para grandes
entrega de potência que geralmente só é
emoções. Emoções de automobilismo.
encontrada em pistas de corrida. 324 kW
(440 CV) não deixam nada a desejar.
Uma sensação de pilotagem direta é
fornecida pela suspensão rebaixada com
molas de aço incl. Porsche Active
Suspension Management (PASM).
Informações sobre consumo de combustível, emissões de CO2 e classe de eficiência
estão disponíveis na página 148.
1
3
Cayenne GTS | Modelos · 35
O Cayenne GTS.
Uma seleção de equipamentos de série.
•Novo Porsche Communication
Management (PCM) incl. módulo de
navegação
•Sistema de escape esportivo incl.
saídas de escape esportivas Pretas
•Tiptronic S de 8 marchas com função
2
de Start/Stop automático
•Suspensão rebaixada com molas de
aço incl. Porsche Active Suspension
Management (PASM)
•Sistema de freio Cayenne Turbo (na
frente) com pinças de freio vermelhas
•Roda RS Spyder Design de 20
polegadas na cor Preto (acetinado) e
capa do cubo da roda com brasão
colorido da Porsche
•Sistema de monitoramento de pressão
dos pneus (TPM)
•Faróis principais bixênon Pretos incl.
Porsche Dynamic Light System (PDLS)
•Luzes diurnas com 4 pontos de LED
por farol
•Faróis de neblina integrados na parte
dianteira
•Lanternas traseiras LED escurecidas
•Pacote SportDesign
•Pacote do exterior na cor Preto
(alto brilho)
•Volante esportivo multifuncional com
“paddles” de mudança
•Ar condicionado automático de 2 zonas
•Bancos esportivos GTS com ajuste
elétrico de 8 vias e inscrição “GTS”
•Revestimento em couro nas cores de
série, couro liso incl. amplo pacote
Alcantara ®
•Pacote do interior em alumínio
escovado
•Frisos dos estribos da porta em aço
inoxidável com inscrição “Cayenne GTS”
na cor Preto
•Tampa traseira automática
•Piloto automático (cruise control)
•Sistema de alerta antifurto com
monitoração do interior do veículo com
ultrassom e imobilizador antifurto
bordada nos apoios de cabeça
dianteiros e traseiros externos
•Conjunto de bancos traseiros
Mais opções de equipamentos podem ser
consultadas a partir da página 114.
Cayenne GTS com faixas centrais em
Alcantara ® à esquerda e à direita no
lado de fora com ajuste longitudinal e
ajuste do ângulo de encosto
1 Sistema de escape esportivo incl. saídas de escape esportivas Pretas
2 Frisos dos estribos da porta em aço inoxidável com inscrição “Cayenne GTS” na cor Preto
3 Bancos esportivos GTS com ajuste elétrico de 8 vias e inscrição “GTS” bordada nos apoios de cabeça dianteiros e traseiros externos
O veículo exibido na figura apresenta, em parte, equipamentos opcionais.
36 · Modelos | Cayenne GTS
A propulsão do Cayenne GTS.
330
300
Só se pode sentir bem aquilo que se sente de bem perto. Por isso, no Cayenne GTS,
450
180
400
150
350
120
300
90
250
•Injeção direta de gasolina
60
200
(Direct Fuel Injection, DFI)
30
150
•Superalimentação por biturbo com
refrigeração do ar de admissão
•Botão SPORT
•Velocidade máxima: 262 km/h
•Controle central térmico
•Consumo em l/100 km:
•VarioCam Plus
8,3–8,1 (rodoviário)
10,0–9,8 (combinado)
•Emissões de CO2 em g/km: 234–228
•Classe de eficiência
Alemanha/Suíça: E–D/G
•Função de Start/Stop automático e
função “Planar”
•Aletas de refrigeração ativas
Potência (kW)
500
•Aceleração de 0 a 100 km/h: 5,2 s
13,2–12,9 (urbano)
600
210
de tirar o fôlego.
entre 1.600 e 5.000 rpm
650
550
ainda mais esportivo. Para uma sensação de pilotagem direta. Para um desempenho
•Torque máximo: 600 Nm
600 Nm
700
240
Suspension Management (PASM) tem rebaixamento em 24 mm. Para um alinhamento
•324 kW (440 CV) a 6.000 rpm
324 kW (440 CV)
270
você fica muito perto da estrada. Sua suspensão com molas de aço e Porsche Active
•Motor V6 biturbo de 3,6 litros (EU6)
750
360
0
100
1.000 1.500 2.000 2.500 3.000 3.500 4.000 4.500 5.000 5.500 6.000 6.500 7.000 7.500
Rotação (rpm)
Cayenne GTS: 600 Nm entre 1.600 e 5.000 rpm, 324 kW (440 CV) a 6.000 rpm
Torque (Nm)
390
38 · Modelos | Modelos Cayenne Turbo
Às vezes, só basta um olhar:
e tudo está explicado.
Os modelos Cayenne Turbo.
Porsche. Cayenne. Turbo. Não é
O amplo equipamento de série inclui,
necessário dizer mais do que isso para
p. ex., os faróis principais LED incluindo
gerar arrepios. Esportividade sem
o Porsche Dynamic Light System Plus
concessões, combinada com a soberania
(PDLS Plus) e sistemas de suspensão,
na direção e a típica paixão pela estrada.
como o Porsche Dynamic Chassis Control
(PDCC) e o Porsche Torque Vectoring
Tudo isso está perfeitamente incorporado
Plus (PTV Plus) – um sistema para
no Cayenne Turbo, o poderoso atleta de
melhorar a dinâmica de direção e de
alta performance. Sua aceleração?
estabilidade.
Simplesmente Turbo. Seu design?
Musculoso, forte, atlético. Sua parte
Materiais selecionados, onde quer que se
dianteira acentuada e suas grandes
olhe e toque. Couro, madeiras nobres,
entradas de ar não passam
carbono. Elegante e sublime.
despercebidas. Características que
Equipamentos, levados ao extremo.
demonstram claramente a força e o
caráter do veículo.
Por falar em extremos: ele é o Cayenne
mais potente. 419 kW (570 CV) de tirar o
Não há nada mais a acrescentar?
fôlego. Adrenalina na sua forma mais
Há sim. Um “S”. Pois o Cayenne Turbo S
pura.
é a quintessência da família Cayenne.
Informações sobre consumo de combustível, emissões de CO2 e classe de eficiência
estão disponíveis na página 149.
1
3
Modelos Cayenne Turbo | Modelos · 41
O Cayenne Turbo e o Cayenne Turbo S.
Uma seleção de equipamentos de série.
De série no Cayenne Turbo
•Novo Porsche Communication
Management (PCM) incl. módulo de
navegação
•Sistema de som Surround da BOSE
com 665 watts de potência total
•Tiptronic S de 8 marchas com função
de Start/Stop automático
•Suspensão a ar com ajuste de nível e
regulagem de altura incl. Porsche
Active Suspension Management (PASM)
•Roda Cayenne Turbo de 19 polegadas
•Sistema de monitoramento de pressão
dos pneus (TPM)
•Faróis principais LED incl. sistema de
iluminação Porsche Dynamic Light
System (PDLS)
•Luzes diurnas com 4 pontos de LED
por farol
•Revestimento do teto em Alcantara ®
•Volante esportivo multifuncional com
•5 instrumentos redondos com
“paddles” de mudança
®
2
•Faróis de neblina com tecnologia LED
•Revestimento em couro na cor de
série, couro liso
•Ar condicionado automático de
2 zonas
•Bancos esportivos adaptáveis com
pacote Memória de conforto (18 vias)
•Conjunto de bancos traseiros com
ajuste longitudinal e ajuste do ângulo
de encosto
•Aquecimento dos bancos dianteiros e
traseiros
•Retrovisores externos e internos com
antirreflexo automático
a inscrição “Cayenne turbo”
no conta-giros
•Frisos dos estribos da porta
em aço inoxidável com inscrição
“Cayenne turbo” na frente
•Tampa traseira automática
•Pintura metálica no exterior
•Piloto automático (cruise control)
•Assistente de estacionamento
(Park Assist) dianteiro e traseiro com
alerta visual e acústico
•Sistema de alerta antifurto com
monitoração do interior do veículo com
ultrassom e imobilizador antifurto
•Pacote do interior em alumínio
escovado
Mais opções de equipamentos podem
ser consultadas a partir da página 114.
1 Sistema de som Surround da BOSE® com 665 watts de potência total
2 Suspensão a ar incl. Porsche Active Suspension Management (PASM)
3 Bancos esportivos adaptáveis com pacote Memória de conforto (18 vias)
O veículo exibido na figura apresenta, em parte, equipamentos opcionais.
1
3
Modelos Cayenne Turbo | Modelos · 43
Adicionalmente de série no Cayenne
Turbo S.
colorido da Porsche (exclusivo para
•Pacote Sport Chrono com cronômetro
o Cayenne Turbo S)
no centro do painel de comando
•Faróis principais LED incl. Porsche
Dynamic Light System Plus (PDLS Plus)
2
•Grade de entrada de ar incl. lâminas
pintadas em Preto (alto brilho)
•Lado inferior do retrovisor externo e
•Saídas de escape esportivas em
alumínio polido de alto brilho no visual
de 4 tubos
•Revestimento em couro na versão
bicolor
•Servodireção Plus
suporte do espelho pintados em Preto
•Pacote do interior em carbono
•­Porsche Torque Vectoring Plus
(alto brilho)
•Brasão da Porsche nos apoios de
(PTV Plus)
•­Porsche Dynamic Chassis Control
(PDCC)
•­Porsche Ceramic Composite Brake
(PCCB)
•Rodas Turbo Design 911 de 21
•Alargamentos da cava da roda pintados
na cor de exterior
•Aerofólio de teto pintado na cor do
exterior
•Inscrição “Cayenne turbo S” cromada
na tampa traseira
polegadas com exterior diamantado e
cabeça dianteiro e traseiro (externos)
•5 instrumentos redondos com a
inscrição “turbo S” no conta-giros
•Frisos dos estribos da porta
em aço inoxidável com inscrição
“Cayenne turbo S” na frente
•Tapetes pretos com a inscrição
interior pintado em Preto (alto brilho)
“PORSCHE” e arremate na cor de
com capa do cubo da roda e brasão
contraste
Mais opções de equipamentos podem ser
consultadas a partir da página 114.
1 Pacote Sport Chrono
2 Roda 911 Turbo Design de 21 polegadas com Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
3 Revestimento em couro na versão bicolor. De série: Preto-Creme
O veículo exibido na figura apresenta, em parte, equipamentos opcionais.
900
480
450
420
Porsche, da cabeça ao pé. Esse é o Cayenne Turbo com seu motor V8 biturbo de 4,8
litros. A resposta típica de um carro esporte, o alto desempenho e o alto torque
garantem tanto emoções como o desempenho soberano.
•Motor V8 biturbo de 4,8 litros (EU6)
•382 kW (520 CV) a 6.000 rpm
•Torque máximo: 750 Nm
entre 2.250 e 4.000 rpm
•Injeção direta de gasolina
(Direct Fuel Injection, DFI)
•Superalimentação por biturbo com
refrigeração do ar de admissão
•Aceleração de 0 a 100 km/h: 4,5 s
•Botão SPORT
•Velocidade máxima: 279 km/h
•Controle central térmico
•Consumo em l/100 km:
•VarioCam Plus
15,9–15,5 (urbano)
•Lubrificação por cárter seco integrada
8,9–8,7 (rodoviário)
•Função de Start/Stop automático e
11,5–11,2 (combinado)
•Emissões de CO2 em g/km: 267–261
•Classe de eficiência
Alemanha/Suíça: F/G
função “Planar”
•Aletas de refrigeração ativas
Potência (kW)
A propulsão do Cayenne Turbo.
850
750 Nm
382 kW (520 CV)
800
390
750
360
700
330
650
300
600
270
550
240
500
210
450
180
400
150
350
120
300
90
250
60
200
30
150
0
100
1.000 1.500 2.000 2.500 3.000 3.500 4.000 4.500 5.000 5.500 6.000 6.500 7.000 7.500
Rotação (rpm)
Cayenne Turbo: 750 Nm entre 2.250 e 4.000 rpm, 382 kW (520 CV) a 6.000 rpm
Torque (Nm)
44 · Modelos | Cayenne Turbo
450
Desde tempos imemoriais, o nosso conceito de desempenho: o conceito do máximo
desempenho. Implementado sem abrir mão de nada no Cayenne Turbo S. Sua força
provém do motor V8 biturbo de 4,8 litros.
•419 kW (570 CV) a 6.000 rpm
•Torque máximo: 800 Nm
entre 2.500 e 4.000 rpm
•Injeção direta de gasolina
(Direct Fuel Injection, DFI)
•Superalimentação por biturbo com
refrigeração do ar de admissão
•Aceleração de 0 a 100 km/h: 4,1 s
•Botão SPORT e botão SPORT PLUS
•Velocidade máxima: 284 km/h
•Controle central térmico
•Consumo em l/100 km:
•VarioCam Plus
15,9 (urbano)
•Lubrificação por cárter seco integrada
8,9 (rodoviário)
•Função de Start/Stop automático e
11,5 (combinado)
•Emissões de CO2 em g/km: 267
•Classe de eficiência
Alemanha/Suíça: F/G
função “Planar”
•Aletas de refrigeração ativas
Potência (kW)
A propulsão do Cayenne Turbo S.
•Motor V8 biturbo de 4,8 litros (EU6)
900
480
800 Nm
419 kW (570 CV)
850
420
800
390
750
360
700
330
650
300
600
270
550
240
500
210
450
180
400
150
350
120
300
90
250
60
200
30
150
0
100
1.000 1.500 2.000 2.500 3.000 3.500 4.000 4.500 5.000 5.500 6.000 6.500 7.000 7.500
Rotação (rpm)
Cayenne Turbo S: 800 Nm entre 2.500 e 4.000 rpm, 419 kW (570 CV) a 6.000 rpm
Torque (Nm)
46 · Modelos | Cayenne Turbo S
1
2
Transmissão | Suspensão · 51
Uma propulsão que, acima de tudo, acelera algo muito especial:
o seu batimento cardíaco.
A transmissão.
Tiptronic S de 8 marchas.
“Planar”.
­Porsche Traction Management (PTM).
propulsão nas rodas dianteiras é dosada
Graças a uma ampla distância entre
Para obter ainda mais economia de
O sistema é composto por uma tração
de modo a obter uma força de guiamento
as marchas, o Tiptronic S de 8 marchas
combustível, é possível utilizar a chamada
integral ativa com embreagem multidisco
lateral ideal. Resultado: distribuição de
reduz o consumo de combustível –
função “Planar” em determinadas
regulada eletronicamente e controlada
forças sempre ideal.
aumentando o conforto e a esportividade.
situações de direção, p. ex. quando
por diagrama característico, bem como
A velocidade mais baixa do motor nas
você solta o acelerador para reduzir
pelo diferencial automático dos freios
O PTM no Cayenne S E-Hybrid possui
marchas mais elevadas reduz o nível de
a velocidade lentamente. Neste caso,
(ABD) e pela aceleração antiderrapagem
uma tração integral permanente com
ruído no interior do veículo. O Tiptronic S
o motor é desacoplado e a rotação,
(ASR).
diferencial central autobloqueador. Desta
de 8 marchas passa a marcha auto­
reduzida ao ponto morto, evitando assim
maticamente – se adapta ao seu estilo
o seu efeito de frenagem. Mas o
A embreagem multidisco regulada
vai para o eixo traseiro e 40 % para o
de direção.
Cayenne S E-Hybrid vai um passo à
eletronicamente controla a distribuição
eixo dianteiro. Se uma roda patinar em
frente: ele pode desligar o motor
da propulsão entre o eixo traseiro
um eixo, o diferencial central
A função ampliada de Start/Stop
a combustão completamente quando
acionado permanentemente e o eixo
autobloqueador distribui automaticamente
automático desliga o motor não só ao
em movimento.
dianteiro. O estado da direção é
a propulsão para o eixo com a melhor
atingir o estado parado, mas já quando
monitorizado continuamente. Assim, é
tração. Uma distribuição variável do
o carro se aproxima de um semáforo
possível reagir a diferentes situações de
torque no eixo traseiro melhora
fechado.
direção. Nas curvas, a força da
adicionalmente a precisão de direção
forma, via de regra, 60 % da propulsão
e a dinâmica de direção.
1 “Planar” nas versões a gasolina
2 “Planar” na versão híbrida plug-in
1
52 · Suspensão | Sistemas de suspensão
2
Nada consegue desestabilizar a firmeza de um caráter forte.
Os sistemas de suspensão.
Suspensão de molas de aço.
O PASM é o ajuste eletrônico do sistema
A suspensão com molas de aço atende
de amortecimento. Ele regula ativa e
­ orsche Dynamic Chassis Control
P
(PDCC).
­ orsche Torque Vectoring Plus
P
(PTV Plus).
às altas exigências em termos de
continuamente a força de amortecimento
O Porsche Dynamic Chassis Control
O PTV Plus é um sistema para melhorar a
performance, prazer de dirigir e aptidão
conforme as condições da estrada e o
(PDCC) é um sistema de controle do
dinâmica e a estabilidade de direção. Ele
off-road. A construção leve e coerente
estilo de direção, para cada roda. Com
chassi para estabilização ativa de
trabalha com uma distribuição de torque
propicia melhor dinâmica, menor consumo
um botão no console central, você pode
rodagem. Ele registra a menor inclinação
variável para as rodas traseiras, bem
de combustível e maior conforto. Além
escolher um dos 3 programas:
lateral do veículo em uma curva –
como um bloqueio do diferencial do eixo
disso, o ajuste da suspensão foi ainda
“Conforto”, “SPORT” ou “SPORT PLUS”.
reduzindo-a sensivelmente. Além disso,
traseiro controlado eletronicamente.
mais otimizado. O resultado claro: mais
Sensores detectam os movimentos da
reduz balanços laterais do veículo em
Dependendo do ângulo e velocidade da
conforto e, ao mesmo tempo, mais
carroceria durante aceleração pesada,
pistas onduladas.
direção, posição do pedal do acelerador,
esportividade. Tipicamente Porsche.
frenagem, curvas rápidas ou em estradas
taxa de guinada e velocidade do veículo,
irregulares. A unidade de comando
o PTV Plus melhora o comportamento de
Suspensão a ar incl. Porsche Active
Suspension Management (PASM).
calcula o estado atual da direção e
direção e a precisão da manobra com
regula o grau de rigidez de
freadas direcionadas na roda traseira
Uma posição constante do veículo graças
amortecimento conforme o programa
à suspensão a ar incluindo regulação de
selecionado. O resultado triplo: mais
nível, ajuste de altura e PASM. Através do
estabilidade de direção, mais conforto de
interruptor no console central, é fácil
direção e mais desempenho.
variar a distância do solo. E para facilitar
o carregamento, o nível de carga da
suspensão a ar pode ser selecionado
também no compartimento de carga.
1 Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
A
B
C
D
E
F
3
direita ou esquerda.
1.1 Curvas rápidas sem PDCC
1.2 Curvas rápidas com PDCC
2 Níveis de altura da suspensão a ar:
A Nível Todo-terreno extra: afastamento máx. da pista 268 mm, selecionável até 30 km/h
B Nível Todo-terreno: afastamento máx. da pista 238 mm, selecionável até 80 km/h
C Nível Normal: afastamento máx. da pista 210 mm
D Nível Baixo: afastamento máx. da pista 188 mm, é ajustado automaticamente a partir de 138 km/h
E Nível extra Baixo: afastamento máx. da pista 178 mm, é ajustado automaticamente a partir de 210 km/h
(não é selecionável manualmente)
F Nível de Carregamento: afastamento máx. da pista 158 mm, só é possível com o carro parado
3 ­Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
Informações específicas sobre o nível da altura dos modelos Cayenne disponíveis na
ficha técnica, nas páginas 150 e 151.
1.1
1.2
1
2
Esportividade e aptidão off-road | Suspensão · 55
Que bom que você nunca precisa frear o seu entusiasmo.
Nem mesmo quando a estrada termina.
Esportividade e aptidão off-road.
3
Pacote Sport Chrono.
aceleração ideal durante o arranque.
veículo. Ao acelerar sobre diferentes
programa off-road de tração otimizada.
O pacote Sport Chrono complementa
O cronômetro no painel de controle indica
superfícies, o PSM melhora a tração. No
Adicionalmente, nos veículos com
o carro com um cronômetro digital e
o tempo medido ou, alternativamente,
modo SPORT PLUS do pacote Sport
suspensão a ar e PASM, o nível Todo-
analógico, o botão SPORT PLUS, a
a hora atual. Para a exibição, o
Chrono, o PSM atua mais tarde –
terreno é ajustado. A seleção do nível
indicação da aceleração lateral e
armazenamento e a análise dos tempos
proporcionando, assim, mais
Todo-terreno extra também é possível
longitudinal1) no painel de instrumentos e
de volta assim como os tempos de
possibilidades de ação ao motorista
para aumentar os ângulos de entrada,
um indicador de performance no Porsche
outras rotas, o PCM é ampliado com a
esportivo.
saída e de rampa, assim como a
Communication Management (PCM).
indicação de desempenho.
profundidade de travessia.
Habilidades off-road.
Para um ajuste ainda mais esportivo.
­Porsche Stability Management (PSM).
Por meio do interruptor central off-road
O modo Off-road 2 proporciona uma
O botão SPORT PLUS no console central
O PSM é um sistema de controle
no console central, você pode melhorar
tração melhor em terrenos
ativa o modo SPORT PLUS. O motor
automático que estabiliza os limites da
as capacidades off-road em até 3 níveis
particularmente difíceis.2) Para tal, a
responde de modo ainda mais ofensivo.
dinâmica de direção. Os sensores
– dependendo do modelo – ou voltar ao
embreagem multidisco é fechada em
O amortecimento é mais duro, as
monitoram continuamente o sentido do
estado inicial. No modo Off-road 1, todos
100 %. O bloqueio de diferencial traseiro
manobras, mais diretas. A função
percurso, velocidade, taxa de guinada,
os sistemas relevantes, tais como freios
regulado eletronicamente do Porsche
Performance Start garante uma
assim como a aceleração longitudinal do
antibloqueio, são comutados para um
Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
opcional2) está envolvido no controle de
tração integral e pode ser 100 %
bloqueado no modo Off-road 3.
1 Pacote Sport Chrono
2 ­Porsche Stability Management (PSM)
3 Aptidão off-road
1)
2)
Disponível para Cayenne GTS e Cayenne Turbo S.
Disponível para Cayenne, Cayenne S, Cayenne GTS, Cayenne Turbo e Cayenne Turbo S.
1
56 · Suspensão | Rodas
9
Apesar de todo o entusiasmo:
às vezes você tem que ficar firme no chão.
Rodas.
Design da roda.
O design das rodas dos modelos
Sistema de monitoramento de pressão
dos pneus (TPM).
Cayenne enfatiza a esportividade. Aplica-
O sistema de monitoramento de pressão
se a todos os modelos: também estão
dos pneus (TPM) avisa no display do
disponíveis, como opção, rodas de até
computador de bordo em caso de baixa
21 polegadas. Por exemplo, a roda
pressão dos pneus, bem como em caso
911 Turbo Design de 21 polegadas com
de perda gradual ou repentina da
alargamento da cava da roda, unindo
pressão. Como motorista, você pode
sobre a estrada alto desempenho a
facilmente verificar a pressão no display
design inigualável.
multifuncional do painel de instrumentos
2
– de forma rápida e confortável.
1 Roda Cayenne de 18 polegadas
2 Roda Cayenne S de 18 polegadas
3 Roda Cayenne Turbo de 19 polegadas
4 Roda Cayenne Design II de 19 polegadas
5 Roda RS Spyder Design de 20 polegadas
6 Roda Cayenne SportDesign II de 20 polegadas
7 Roda 911 Turbo Design de 21 polegadas
8 Roda Cayenne SportEdition de 21 polegadas na cor
Preto (alto brilho) Exclusive
9 Roda Cayenne Sport Classic de 21
polegadas Exclusive
Todos os detalhes dos pneus e os seus valores de referência estabelecidos pela UE
podem ser encontrados na página 150.
3
4
5
6
7
8
1
2
Luz e visibilidade | Segurança e meio ambiente · 61
Uma clara antevisão.
Raramente tão propícia como aqui.
Luz e visibilidade.
3
Faróis principais LED incl. sistema de
iluminação Porsche Dynamic Light
System (PDLS).
­Porsche Dynamic Light System (PDLS).
a cerca de 65 km/h e detecta o tráfego
Luzes traseiras.
O PDLS adapta a distribuição da luz à
em ambos os sentidos. A intensidade
Todas as funções das luzes traseiras
velocidade. As luzes dinâmicas de curva
e amplitude do cone de luz se adaptam
redesenhadas contam com o emprego da
Ótima iluminação da pista graças a uma
reposicionam os faróis principais
à situação. Quando dirigir rumo a um
tecnologia LED. Para uma reação muito
iluminação imediata, lateral e ao farol
conforme o ângulo de direção e a
cruzamento ou entroncamento, a função
rápida e alta luminosidade. Ou seja, para
alto aprimorada. Devido à cor semelhante
velocidade na curva; as luzes estáticas
de luz de cruzamento aciona a luz de
mais segurança. As luzes de freio de LED
à luz do dia e à baixa dispersão da luz
de curva ativam os faróis auxiliares para
cruzamento esquerda e direita. Assim,
de 4 pontos pulsam com toda a sua
dos faróis principais LED incluindo o
iluminar curvas fechadas ou em
o cone de luz fica mais largo e mais
intensidade em frenagens de emergência.
Porsche Dynamic Light System (PDLS),
cruzamentos.
curto. Ou seja: uma iluminação melhor
Assim, o tráfego atrás de você
da área circundante.
reconhece mais rapidamente uma
os olhos se cansam menos rapidamente
Sistema de iluminação Porsche
Dynamic Light System Plus (PDLS
Plus).
Luzes diurnas.
Alta segurança em combinação com um
forma de LEDs de 4 pontos nos faróis
Os faróis principais bixênon são equipados
design esportivo: os faróis de LED,
principais bixênon de série1) e nos faróis
com faróis altos adicionais de halogênio
incluindo o PDLS Plus, estão disponíveis
principais LED opcionais2). A vantagem:
e com ajuste automático e dinâmico do
como opção. Eficiente e de longa vida
mais segurança durante o dia, pois você
alcance da luz: para uma iluminação uni­
útil, o PDLS Plus oferece 2 funções
fica mais visível para os outros carros.
forme da pista, com farol baixo e farol alto.
adicionais: o farol alto dinâmico é ativado
do que com outros sistemas.
Faróis principais bixênon incl. Porsche
Dynamic Light System (PDLS).
situação crítica. A terceira luz de freio
As luzes diurnas foram integradas sob a
1 Sistema de iluminação Porsche Dynamic Light
System Plus (PDLS) com faróis de curva estáticos e
dinâmicos
2 Lanternas traseiras LED (luz do freio de 4 pontos)
3 Faróis principais LED (luzes diurnas de 4 pontos)
1)
2)
De série no Cayenne, Cayenne S, Cayenne S E-Hybrid e Cayenne GTS.
De série no Cayenne Turbo e Cayenne Turbo S.
está integrada no aerofólio de teto.
1
62 · Segurança e meio ambiente | Freios
A rapidez é a nossa paixão.
Mesmo na hora de diminuir a velocidade.
Freios.
Todos os sistemas de frenagem dos
Brake (PCCB) é apenas um exemplo
Freio de estacionamento elétrico.
modelos Cayenne convencem pelo alto
dessa máxima da Porsche. A principal
O freio de estacionamento elétrico, que
desempenho: mesmo com carga máxima
vantagem é o peso extremamente baixo
você pode ativar e desativar
e até 3.500 kg de carga de reboque com
dos discos de freio. Eles são cerca de
manualmente, se solta de forma
atuação do freio.
50 % mais leves do que os discos de
independente quando o carro começa a
ferro fundido cinzento de design e
andar.
­ orsche Ceramic Composite Brake
P
(PCCB).
tamanho similares. Isso tem um efeito
positivo no desempenho e no consumo e
Função Auto Hold.
Derivado do automobilismo, para fazer
ainda reduz massas não suspensas e
A função Auto Hold permite que o carro
com que cada passeio na vida cotidiana
rotativas. Para um melhor manuseio,
largue em pistas planas ou inclinadas
seja ainda mais seguro: comprovado em
melhor aderência, assim como maior
sem se mover para trás.
corridas, o Porsche Ceramic Composite
conforto de direção e rodagem.
1 Sistema de freio do Cayenne, diâmetro dos discos de freio na dianteira 350 mm, na traseira 330 mm
2 Sistema de freio do Cayenne S, diâmetro dos discos de freio na dianteira 360 mm, na traseira 330 mm
3 Sistema de freio do Cayenne S E-Hybrid, diâmetro dos discos de freio na dianteira 360 mm, na traseira 330 mm
4 Sistema de freios do Cayenne GTS e dos modelos Cayenne Turbo, diâmetro dos discos de freio na dianteira 390 mm, na traseira 358 mm
5 Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) (de série no Cayenne Turbo S), diâmetro dos discos de freio 420 mm na frente e 370 mm atrás
2
3
4
5
64 · Segurança e meio ambiente | Meio ambiente
Nossa esportividade não é só velocidade.
Mas, também, sustentabilidade.
Meio ambiente.
Proteção do meio ambiente.
são realizados com a proteção ambiental
ecológico, pois todos os materiais
Com a tecnologia híbrida plug-in do
em mente. E o fato de que
utilizados são cuidadosamente
Cayenne S E-Hybrid, seguimos nosso
aproximadamente 70 % de todos os
selecionados. Somente são usados
caminho de forma consistente.
Porsche já fabricados no mundo ainda
componentes inovadores e ecológicos.
Consciência ambiental por si só não é
circulam hoje é uma prova clara de
A isso inclua-se a redução de variações
nada de novo para a Porsche. A base
sustentabilidade.
de plástico. Somente plásticos reciclados
disso: propulsão, construção leve,
que satisfaçam nossos elevados
aerodinâmica otimizada e baixa
Construção leve e reciclagem.
requisitos técnicos podem ser utilizados.
resistência de rolagem. Desta forma,
Construção leve sempre foi uma coisa
Desta forma, hoje em dia é possível
demonstramos que mesmo os mais
natural na Porsche. Por um lado, por
reciclar cerca de 95 % de cada modelo
potentes carros esporte podem atingir
razões econômicas: a alta proporção de
Cayenne.
valores de emissão comparativamente
alumínio, plásticos e chapas de aço de
moderados. A própria gestão ambiental
alta resistência. Eles são mais fortes e
da Porsche em Weissach também
mais leves do que o aço convencional.
garante isso: todos os desenvolvimentos
Em segundo lugar, do ponto de vista
1
68 · ­Porsche E-Performance
Não fazemos concessões.
Fazemos carros esporte.
­Porsche E-Performance.
Muitos falam do E-Mobility. Mas não
No modo elétrico, o Cayenne S
do Porsche Tequipment permite o
seríamos a Porsche, se não fôssemos um
E-Hybrid tem um alcance de 18–36 km
carregamento em torres de
passo além: com o Porsche
para uso no dia a dia e atinge uma
carregamento públicas com tomadas tipo
E-Performance. Pois, afinal, construímos
velocidade máxima de 125 km/h.
2 (padrão da UE). Seu equipamento de
2)
carros esporte – como o Cayenne S
E-Hybrid.
carregamento pode ser guardado na
Com o carregador universal Porsche
bolsa de transporte fornecida para
(CA), você pode carregar seu Cayenne S
economizar espaço no porta-malas.
Ele pode ser movido só pelo motor a
E-Hybrid tanto em tomadas domésticas
combustão, só pelo motor elétrico ou por
como industriais. O carregador on-board
Mais um salto à frente. Para o Cayenne.
ambos os motores em conjunto. A base
opcional de 7,2 kW recarrega
Para você. Rumo ao futuro.
do seu desempenho: a bateria de alta
completamente a bateria em aprox. 1,3
voltagem com a tecnologia de íon-lítio
horas. O cabo de carregamento (modo 3)
2
possui um valor energético de 10,8 kWh
e é recarregada em aprox. 2,7 h
diretamente na tomada.1) A bateria
dispensa manutenção e foi concebida
com uma garantia por 6 anos.
1)
2)
Duração de carregamento: com carregador on-board 7,2 kW, aprox. 1,3 h/com carregador de 3,6 kW, aprox. 2,7 h.
A faixa de consumo resulta do estilo de direção, situação do trânsito, perfil da pista, temperatura externa,
eficiência energética das cargas elétricas auxiliares (p. ex., aquecedor), número de passageiros e peso
carregado no porta-malas. Valores inferiores à faixa também são possíveis. O cálculo foi efetuado no ciclo
padrão NEDC e permite a comparação entre fabricantes.
1 Componentes híbridos do Cayenne S E-Hybrid
2 Processo de carregamento do Cayenne S E-Hybrid
Informações sobre consumo de combustível, emissões de CO2, consumo de energia elétrica e categoria de eficiência estão
disponíveis na página 148.
1
­Porsche E-Performance · 71
A aceleração sempre é o nosso tema.
Também a digital.
O mundo está cada vez mais rápido.
motor a combustão e motor elétrico do
Mas o conceito vai um passo além,
É bom quando se pode acompanhá-lo.
Cayenne S E-Hybrid. O resultado é
porque com o E-Performance Porsche
Melhor ainda, quando se está um
convincente: alto desempenho com alta
você mantém os dados mais importantes
passo à frente dele. Com o Porsche
eficiência e aptidão para o dia a dia.
de seu Cayenne S E-Hybrid sempre em
E-Performance, desenvolvemos um
2
vista – de forma clara e compacta. Isso é
conceito automobilístico, que combina
A base para isso: a bateria de alta tensão
garantido pela interligação inteligente de
opções de carregamento convenientes,
com tecnologia de íon-lítio. Recarregável
diversos sistemas de informação: no
serviços on-line inteligentes e um
em casa por meio da rede elétrica – ou
painel de instrumentos, na tela do novo
desempenho eficiente.
na estrada. Isso requer uma infra-
Porsche Communication Management
estrutura de recarga confiável, com a
(PCM) inclusive módulo de navegação, no
O cerne do Porsche E-Performance é o
qual você pode recarregar de modo
conector de carregamento do veículo ou
veículo. Ou melhor: o E-Hybrid. Para isso,
confortável. Portanto, é natural que
de modo digital com o Porsche Car
a pedra fundamental desta tecnologia
forneçamos o equipamento de recarga
Connect no seu smartphone e no seu
híbrida foi estabelecida com 2 sistemas
junto com o veículo. Claro que no design
Apple Watch ®.
de acionamento inteligentes que
Porsche.
permitem uma interação contínua entre
Na pista de corrida, nós lutamos por
cada décimo de segundo. Lutamos pelo
próximo passo para frente. Uma atitude
que também vale no uso cotidiano –
graças ao Porsche E-Performance.
1, 2 ­Porsche Car Connect
1
2
Interior | Interior e conforto · 75
Sinta-se em casa.
Especialmente quando você está viajando.
Interior.
3
4
Bancos traseiros.
longitudinal. A seção central flexível
um design inédito. Os assentos para
dos encostos dos bancos dianteiros,
O melhor dia para um carro esporte de
serve como opção para o carregamento
criança do Porsche Tequipment foram
porta-luvas refrigerado pelo ar
verdade: o dia a dia. E graças à
de peças mais longas, bem como para a
testados e aprovados especificamente
condicionado automático, caixa de
abundância de espaço e variabilidade,
bolsa de esqui opcional e inclui também
para os veículos Porsche. Para maior
armazenamento no console central ou
este tipo de dia fica ainda mais agradável
o apoio de braço retrátil. A operação do
segurança, o assento do bebê Porsche
compartimentos fechados sob o banco
em um Cayenne. Conforto especial é
banco traseiro é simples: destravar,
Baby Seat e o Porsche Junior Seat ISOFIX
do motorista e do passageiro da frente.
fornecido pela ventilação opcional do
dobrar – pronto! O ângulo do encosto do
possuem um sistema independente de
banco, agora também disponível para os
banco traseiro é ajustável em até 6
cinto de 5 pontos. Para mais informações
Pacote iluminação de conforto.
bancos traseiros. O banco traseiro foi
graus: 3 graus para a frente, 3 graus
sobre assentos para criança, consulte o
O pacote iluminação de conforto dos
adaptado ao design dos conjuntos de
para trás.
catálogo Tequipment Cayenne.
modelos Cayenne inclui um controle de
dianteiros e oferece lugar para até 3
Assentos para criança.
Compartimentos.
portas e no console de teto, luzes de
pessoas. Altamente prático: ele é
Proteção e conforto para passageiros de
Sempre ter as coisas à mão
leitura de LED convenientes para os
dobrável na relação 40 : 20 : 40 e pode
até 12 anos (ou até 36 kg de peso) –
rapidamente? É simples. Os modelos
passageiros traseiros, uma iluminação
ser deslocado 160 mm na direção
com elevados padrões de segurança e
Cayenne mostram como fazê-lo com
prévia adicional de segurança nos
inúmeras opções de armazenamento, tal
retrovisores externos no lado do
como compartimentos da porta com
motorista e do passageiro da frente,
porta-garrafas, bolsos na parte de trás
assim como uma tomada de 12 volts no
bancos confortáveis ou esportivos
iluminação ambiente nos painéis das
console central traseiro.
1 Bancos traseiros dobráveis em 40 : 20 : 40
2 ­Porsche Junior Seat ISOFIX
3 Compartimentos
4 Pacote iluminação de conforto
1
76 · Interior e conforto | Conforto
2
Adrenalina, entusiasmo, euforia.
E tudo isso enquanto você está sentado.
Conforto.
Ambientes.
Bancos confortáveis com
pacote Memória de conforto (14 vias).
Bancos esportivos adaptáveis com
pacote Memória de conforto (18 vias).
esportiva, rápida e ergonômica. Botões
Materiais de alta qualidade, uma
variedade de combinações, uma origem:
Adicionalmente às 8 vias de ajuste, os
Os bancos esportivos adaptáveis com
disponíveis para o telefone, rádio e
Porsche. A gama de cores e texturas que
bancos confortáveis com pacote
pacote Memória de conforto oferecem
computador de bordo. O volante,
vão do elegante ao casual. Por exemplo,
memória de conforto possuem mais
ainda mais conforto e esportividade.
derivado do superesportivo 918 Spyder,
da madeira elegante ao alumínio e
ajustes de banco. Assim, os apoios
Suas faces laterais são maiores, mais
também pode ser aquecido
carbono.
lombares, a extensão do assento do
arredondadas e eletricamente ajustáveis.
opcionalmente. Além de esportivo, ele
banco e a coluna de direção também são
Com o ajuste elétrico de 18 vias, você
possui um alto nível de conforto.
Bancos confortáveis (8 vias).
ajustáveis. Ajustes individuais, como a
pode ajustar os bancos de modo ainda
Os bancos confortáveis propiciam uma
posição de banco do motorista e do
mais direcionado às suas necessidades,
Portas “Soft Close”.
viagem descontraída e um manuseio
passageiro, incluindo o apoio lombar,
por exemplo, por meio das posições
As portas “Soft Close” são extremamente
prático com ajuste elétrico de 8 vias.
podem ser salvos – assim como a
memorizáveis do volante e dos
confortáveis: para um fechamento
Incluem um ajuste longitudinal, da altura,
posição do volante e dos retrovisores
retrovisores externos.
confortável e seguro de todas as 4
assim como ajuste do ângulo do banco e
externos.
de inclinação do encosto.
adicionais multifuncionais estão
4
portas por um mecanismo integrado na
Volante esportivo multifuncional com
“paddles” de mudança.
fechadura da porta.
Automobilismo. Ao seu alcance. No
sentido literal da palavra. Os “paddles”
possibilitam uma troca de marcha
1 Volante esportivo multifuncional em Raiz de Nogueira
escura
2 Bancos confortáveis
3, 4 Bancos esportivos adaptáveis com pacote
Memória de conforto (18 vias)
3
1
2
Sistemas de assistência | Interior e conforto · 79
O que caracteriza um bom copiloto?
O fato de que nós só o notamos quando precisamos dele.
Sistemas de assistência.
3
Piloto automático adaptável incl.
Porsche Active Safe (PAS).
que a pista ficar livre de novo, seu
Piloto automático.
Cayenne acelera até à velocidade
Em longas distâncias, a regulagem
Assistente para ponto cego (para
mudança de pista).
Um sensor de radar na parte dianteira
originalmente definida. Faixa de
automática de velocidade aumenta o
O assistente para ponto cego monitora,
monitora a área até 200 m à frente do
velocidade ajustável: de 30 a 210 km/h.
conforto para o motorista e torna a
por meio de sensores de radar, a área
seu veículo. Se você tiver definido uma
A função “Stop and Go” permite – caso
viagem mais relaxante – e segura.
atrás do veículo e o ponto cego. Com um
velocidade específica e se você se
solicitado pelo motorista – frenagem e
aproximar de um veículo mais lento à sua
partida automáticas. O Porsche Active
Aviso de troca de faixa.
velocidade, o sistema informa nos
frente, o sistema reduz a velocidade
Safe (PAS) integrado proporciona mais
O aviso de troca de faixa detecta
retrovisores externos sobre veículos que
diminuindo a aceleração ou freando
segurança. Em caso de uma aproximação
marcações na pista com ajuda de uma
se aproximam rapidamente por trás ou
suavemente: até uma distância
rápida demais junto ao veículo à frente,
câmera e é utilizado a partir de uma
se encontram no ponto cego. Desta
predefinida ser alcançada. Por motivos
você é notificado sobre uma intervenção
velocidade de 65 km/h. Quando o carro
forma, o assistente de ponto cego
de segurança, frenagens mais
necessária por meio de um sinal sonoro
ameaça deixar a faixa, um sinal de aviso
aumenta o conforto e a segurança,
acentuadas devem ser realizadas pelo
e visual, assim como por um solavanco
sonoro é emitido.
sobretudo em rodovias. Mas ele não
motorista. Se o veículo à frente continuar
no pedal do freio. Além disso, o sistema
intervém na direção do veículo e pode
a frear, o piloto automático adaptável
pode intervir no processo de frenagem e
ser desativado a qualquer momento.
continua reduzindo a velocidade até o
aumentar a pressão de frenagem
automóvel parar completamente. Assim
adequando-a à situação, realizando, se
necessário, até uma frenagem de
emergência.
1 Piloto automático adaptável incl.
Porsche Active Safe (PAS)
2 Assistente para ponto cego (para mudança de pista)
3 Aviso de troca de faixa
sinal visual, entre 30 e 250 km/h de
1
80 · Interior e conforto | Sistemas de assistência
O prazer de direção é tão importante para nós, que transformamos
até mesmo o ato de estacionar em pura diversão.
Surround View (câmera panorâmica).
A Surround View complementa a câmera
Assistente de estacionamento
(Park Assist).
de marcha a ré com 3 câmeras de alta
O assistente de estacionamento (Park
resolução na parte da frente e nas
Assist) adverte para qualquer obstáculo à
conchas inferiores do retrovisor externo.
frente e atrás do veículo. Seus sensores
A partir das informações de todas as
são harmoniosamente integrados na área
4 câmeras, o sistema calcula uma vista
da frente e de trás. O aviso se dá de
aérea virtual do veículo e a exibe no
forma acústica e também visual por meio
display do PCM. Para obter uma
da representação esquemática do veículo
assistência adicional durante a
na visualização aérea no display central.
manobragem e o estacionamento, pois
Ele exibe em um gráfico a distância até
assim até mesmo os obstáculos mais
os obstáculos.
2
baixos à frente e ao lado do veículo
podem ser reconhecidos. Você também
pode alternar entre as diferentes
perspectivas de câmera a fim de obter
uma melhor visão geral, por exemplo, em
3
saídas estreitas.
1, 2, 4 Exemplo: Surround View
3 Assistente de estacionamento (Park Assist)
4
1
Informações e entretenimento | Interior e conforto · 83
Uma outra palavra para avançado?
Precursor.
Informações e entretenimento.
O novo Porsche Communication
Management (PCM) incl. módulo de
navegação.
proximidade integrado exibe os itens
O comando do seu iPod ® ou pen drive
Com a preparação do celular, você
relevantes do menu, que você pode usar
ocorre confortavelmente por meio do
conecta smartphones que suportam o
com simples gestos multitoque. A
PCM, do volante esportivo multifuncional
Perfil Mãos-Livres (HFP), confortavelmente
Informações e entretenimento para uma
superfície de vidro de alta qualidade
ou por meio do comando de voz. Além
via Bluetooth ®. O smartphone pode
nova geração: o aperfeiçoado Porsche
insere o PCM perfeitamente ao cockpit.
disso, os dados da indicação de
permanecer guardado. Por meio do PCM,
desempenho do pacote Sport Chrono
você pode acessar as funções principais.
Communication Management (PCM)
incluindo módulo de navegação é sua
O sistema de informações e
opcional, bem como do diário de bordo
A conexão GSM se dá essencialmente
nova unidade de controle central de
entretenimento já começa com o
eletrônico opcional, podem ser baixados
por meio da antena do smartphone.
áudio, navegação e comunicação.
carregamento e a conexão do seu
através da conexão USB.
iPhone ® ou de qualquer outra fonte de
Você pode controlar o PCM pela nova tela
áudio. Para tal, você simplesmente usa a
Para sua música bem pessoal estão
multitoque de 7 polegadas ou pelo
porta de USB no console central, a
disponíveis, além do drive de CD/DVD,
comando de voz. Ou ainda usar, como de
entrada de áudio universal ou a entrada
um disco rígido interno (“Jukebox”) e
costume, os botões giratórios. Ao
AUX no compartimento do console
dois leitores de cartão SD.
aproximar-se da tela, o sensor de
central.
1 Porsche Communication Management (PCM) incl. módulo de navegação
84 · Interior e conforto | Informações e entretenimento
1
3
2
4
Você se sente particularmente ligado ao seu Porsche?
A recíproca é verdadeira.
Connect Plus.
Durante a viagem, sua rota é ajustada
responder mensagens de texto com o
Com o módulo Connect Plus opcional,
com base nas condições do tráfego atual
assistente de voz Siri ® da Apple ® ou ouvir
você pode, p. ex., conectar seu
– graças a informações de tráfego em
música ou podcasts, e ainda ficar bem
smartphone facilmente com o seu
tempo real. Parte da navegação on-line é
concentrado na pista.
Cayenne. A base para isso: o módulo de
também o GOOGLE Earth, que facilita a
telefone LTE.
orientação durante a viagem através da
Acesso à internet sem fio.
exibição de imagens de satélite. Com o
Com acesso à internet sem fio, você
Ele oferece conforto de uso e excelente
GOOGLE® Street View, você pode obter
também pode operar dispositivos
recepção. Basta inserir seu cartão SIM
uma imagem de seu destino, antes
habilitados para Wi-Fi, como laptops,
no leitor de cartões SIM e telefonar
mesmo de começar a dirigir.
smartphones ou tablets, mesmo dentro
®
confortavelmente por viva-voz.
do veículo. Se necessário, ao mesmo
Apple® CarPlay.
tempo.
Navegação on-line.
Com o Apple CarPlay , os aplicativos do
Além disso, com o Connect Plus você
seu iPhone ® também podem ser usados
sabe antes mesmo da viagem – graças à
durante a viagem – via PCM ou comando
navegação on-line – com qual rota você
de voz. Você pode fazer chamadas via
chega mais rápido ao seu destino.
comando de voz, enviar, deixar ler e
®
Os serviços de informações de tráfego em tempo real, GOOGLE Streetview ® e GOOGLE Earth ® possuem um período de gratuidade incluído no fornecimento de ao menos 12
meses e podem ser prolongados (sujeito a taxas) em www.porsche.com/connect. O uso desses serviços, bem como do acesso à internet sem fio, requer um cartão SIM
habilitado para dados. É necessário um contrato em separado com um provedor de telefonia móvel.
GOOGLE® Street View só é possível com o carro parado.
Para informações sobre a disponibilidade do Connect Plus no seu país, entre em contato com seu Centro Porsche.
1 Informações de tráfego em tempo real
2 Informações de tráfego em tempo real
3 GOOGLE® Street View
4 GOOGLE® Earth
1
86 · Interior e conforto | Informações e entretenimento
Aplicativo Porsche Connect.
­Porsche Car Connect.
autonomia restante – ou verificar se as
O aplicativo Connect para smartphones
Também disponível para todos os
portas e janelas estão abertas ou
também faz parte do Connect Plus.
modelos Cayenne: o Porsche Car
fechadas.
Assim que seu smartphone estiver
Connect, um aplicativo para smartphones
conectado ao veículo, você pode usar o
que controla remotamente algumas
Além disso, você pode controlar pelo
PCM para acessar os itens de seu
funções do veículo, assim como
smartphone a trava e o rebatimento dos
calendário, endereços ou destinos salvos
possibilita o acesso remoto a dados
retrovisores externos elétricos.
no aplicativo para, p. ex., determinar seu
específicos do veículo.
destino de navegação.
2
Em www.porsche.com/connect, você
O CarFinder integrado exibe, por
pode obter mais informações sobre
Além disso, a função de streaming de
exemplo, a rota mais curta da sua
serviços e aplicativos disponíveis no
música do aplicativo Porsche Connect
posição atual até o veículo. Além disso,
Connect Plus. Para verificar a
permite o acesso a milhões de títulos
você pode recuperar informações, como
disponibilidade no seu país, contate o
musicais através de diferentes
quilometragem, nível de combustível e
seu Centro Porsche.
3
fornecedores.
1 Lista de destinos de navegação no aplicativo
Porsche Connect
2 Lista de destinos de navegação do aplicativo
Porsche Connect no PCM
3 Tela do aplicativo Porsche Connect no PCM
1
Informações e entretenimento | Interior e conforto · 89
Sempre incluído no programa Cayenne:
o melhor entretenimento.
­Porsche Rear Seat Entertainment Plus.
memória Flash interna de 32 GB, você
Sintonizador de TV.
Um grande espetáculo na segunda fileira:
tem muitas opções de entretenimento.
O sintonizador de TV está disponível
o novo Porsche Rear Seat Entertainment
para televisão digital e analógica não
Plus foi desenvolvido especialmente para
Até surfar na internet é possível.1)
criptografada.2) Para sua segurança, a
as altas exigências de um Porsche.
O aplicativo de e-mail também permite
reprodução através do PCM só é possível
Graças a 2 telas TFT coloridas de alta
que você envie e receba e-mails.
com o carro parado.
resolução com 10,1 polegadas e tela
sensível nos encostos dos bancos
Os fones de ouvido Bluetooth ® sem fio
dianteiros, drive de DVD integrado, 2
proporcionam uma experiência de som
portas para USB, uma porta para cartão
ilimitada.
SD, uma porta HDMI, bem como uma
2
A conexão à internet pode ser feita por meio do acesso à internet sem fio do módulo Connect Plus opcional ou estabelecendo-se um smartphone
ou tablet como hotspot (tethering).
2)
Para a recepção de sinais de televisão analógicos e digitais (no padrão DVB-T e DVB-T2 com padrão MPEG-2 ou MPEG-4) – se disponíveis.
1)
1 ­Porsche Rear Seat Entertainment Plus Exclusive
2 Sintonizador de TV
1
2
Sistemas de som | Interior e conforto · 91
Soa como coisa do futuro?
Definitivamente.
Sistemas de som.
3
Sistema de som High End Surround da
Burmester®.
Eis o que está à sua disposição:
tweeters de fita. Todos os alto-falantes
Fontes como CD player ou MP3 player
16 canais amplificadores com mais de
são perfeitamente compatíveis entre si e
podem ser reproduzidas por meio de um
Grandes experiências automobilísticas
1.000 watts de potência total, 16 alto-
fornecem uma base de graves, resolução
botão no modo surround. O resultado é
exigem grandes experiências acústicas.
falantes, incluindo um subwoofer ativo
e precisão de pulso de alta qualidade.
um som equilibrado, fielmente
E isso quem garante é a Burmester ®,
com amplificador classe D de 300 watts,
O resultado é um som espacial natural e
reproduzido para uma sensação acústica
o nobre especialista de Berlim, um dos
uma membrana com uma área total
rico em textura, mesmo nos mais altos
espacial fascinante de 360°.
mais renomados fornecedores de
de mais de 2.400 cm , uma resposta
níveis de volume. O design elegante e
produtos high-end do mundo no ramo
de frequência de 30 Hz a 20 kHz. A
purista com painéis galvanizados e a
Rádio digital.
audiófilo. Você pode obter o sistema
tecnologia de divisores de frequência é
inscrição “Burmester ®” nos alto-falantes
A opção permite que você receba as
opcional de som High End Surround da
derivada quase que inalteradamente da
selecionados ilustram a superioridade
estações de rádio digitais nos formatos
deste sistema de som surround.
DAB, DAB+ e Áudio DMB em uma
2
Burmester em todos os modelos
indústria de áudio doméstico. Filtros
Cayenne. A tecnologia utilizada: de ponta.
analógicos e digitais foram definidos de
O esforço envolvido: sem concessões.
forma ideal para cada localização de
Sistema de som Surround da BOSE .
comutação automática entre digital e
O acabamento: impressionante. A
instalação e afinados em longas sessões
Um sistema totalmente ativo composto
analógico garante uma melhor recepção
excelência do sistema é o resultado de
de audição. Para uma reprodução de
por amplificador e 14 alto-falantes
do canal selecionado.
inúmeros detalhes – e de um único
sons agudos clara, inequivocamente fina
incluindo subwoofer proporciona um som
objetivo: o som perfeito.
e sem distorções, foram utilizados
equilibrado. Potência total: 665 watts.
®
1 Alto-falante BOSE®
2 Alto-falante Burmester ®
3 Ajustes de som Burmester ®
1)
qualidade de som muito melhor.1) Uma
®
A recepção depende da disponibilidade de rede digital local.
94 · Personalização
Acreditamos no amor pelo carro esporte.
E pelos detalhes.
Personalização.
Imagine se tudo fosse possível. Você
crescer com personalidade e vida,
seu Porsche direto da fábrica. No nível
poderia construir o carro esporte dos
através de detalhes precisamente feitos
mais alto de qualidade. E, em grande
seus sonhos. Sem limitações. Com uma
a mão. Assim como fez Ferry Porsche,
parte, com trabalho feito à mão.
grande variedade de cores. Com
na sua era, em seu primeiro Porsche:
materiais, tais como o alumínio e
o 356 n° 1.
carbono.
Mais informações sobre esta suprema
forma de personalização estão
Dê também ao seu Porsche algo que o
disponíveis nas páginas seguintes. Aliás:
Não importa o que você imagina: nós
torna inconfundível: personalidade. Por
marcamos respectivamente todas as
amamos os detalhes. Acreditamos em
meio de equipamentos personalizados ou
ofertas de personalização da manufatura
edições exclusivas – e as realizamos.
pedidos especiais. Deixe-se inspirar pelas
Porsche Exclusive. Você ficará fascinado
Peça por peça. Detalhe por detalhe.
páginas seguintes – e deixe o seu
com a variedade de opções.
Nuança por nuança. Com experiência.
espírito criativo correr solto. Há muitas
Know how. Com a força da imaginação –
possibilidades. E quase não há limites.
e das mãos. Pois, afinal, vale a pena se
Por exemplo, na manufatura Porsche
empenhar por um sonho. E deixá-lo
Exclusive, que é capaz de personalizar
­Porsche Exclusive | Personalização · 97
A transição de artesanato à arte
do trabalho manual é imperceptível.
A manufatura Porsche Exclusive.
Nossa experiência já vem de muito
atentamos, isto são os seus desejos.
tempo. Pois desde o começo a Porsche
Os quais realizamos com tranquilidade
se dedicou à personalização dos desejos
e dedicação – em precisos trabalhos
dos clientes. Até 1986, ainda
executados à mão e materiais de alta
chamávamos isso de “Programa de
qualidade, tais como couro, Alcantara®,
pedidos especiais”. Hoje, chama-se
carbono, mogno ou alumínio.
manufatura Porsche Exclusive. Mas a
filosofia continua a mesma. Promessa é
Qual é o valor agregado que resulta
dívida.
disso? Um produto que vem da dedicação
e da arte artesanal. Em outras palavras:
Nós amamos o que fazemos. Nós
a intersecção ideal entre caráter
amamos nosso trabalho. Em cada
esportivo, conforto, design, e seu gosto
costura, cada centímetro quadrado de
bem pessoal. Um Porsche com a sua
couro, nos menores detalhes, dedicamos
assinatura.
a mesma devoção. Desta forma,
transformamos sonhos em realidade.
Nós lhe oferecemos uma grande
E assim, criamos edições exclusivas.
variedade de opções de personalização.
De fábrica.
Visualmente e tecnicamente. Para o
exterior e o interior do veículo. Desde
Isso só é possível com originalidade,
uma alteração mínima até modificações
inspiração e entusiasmo – e já começa
complexas. Deixe-se inspirar pelas
na consultoria. Pois se há algo a que nos
nossas edições exclusivas nas páginas
seguintes.
1
98 · Personalização | ­Porsche Exclusive
O seu grande desejo: um Porsche.
Além dos inúmeros pequenos desejos.
O Cayenne S em Preto intenso metálico.
Configuramos cada Porsche de acordo
em Preto intenso metálico enfatizam o
com seus desejos e suas ideias
caráter esportivo do Cayenne S. Para
individuais. Com dedicação. Manufatura
combinar: o sistema de escape
artesanal. E com linha e agulha. O
esportivo. Ele garante um som Porsche
resultado: veículos como o Cayenne S
ainda mais impressionante.
em Preto intenso metálico.
No interior, foi alcançado um contraste
Os faróis principais bixênon na cor Preto
elegante com ajuda do couro em Cinza
incluindo o sistema de iluminação
Cascalho, como nos apoios de braço e
Porsche Dynamic Light System (PDLS),
nas faixas centrais dos bancos. As
bem como as lanternas traseiras LED
costuras decorativas na cor de contraste
escurecidas com luz de freio adaptável,
Vermelho Real impressionam com classe.
conferem um ar de soberania. O pacote
SportDesign com revestimentos dos
Resumindo: você acertou no ponto certo,
estribos e e as rodas Cayenne
não só no que diz respeito à cor exterior.
SportEdition de 21 polegadas pintadas
1 Pacote SportDesign com revestimentos dos estribos, faróis principais bixênon Pretos, roda Cayenne SportEdition
21 pol. pintada com alargamento da cava da roda
2 Luzes traseiras LED escurecidas, sistema de escape esportivo incl. saídas de escape esportivas Pretas
3 Apoio do braço no console central dianteiro com inscrição do modelo, pacote adicional do interior em couro,
jatos de ar em couro, pacotes do interior com costuras decorativas de base e bancos em cor diferente, pacotes
do interior com apoios de braço e faixas centrais do banco em couro em cor diferente
Visite o site www.porsche.com/exclusive para ficar sabendo de tudo sobre a configuração deste exemplar exclusivo.
2
3
1
2
­Porsche Exclusive | Personalização · 101
Criado por verdadeiros entusiastas: os engenheiros e designers da
Porsche e, é claro, por você.
O Cayenne S em Palladium metálico.
Tome um momento para se maravilhar
esportivo, incluindo saídas de escape
com o Cayenne S em Palladium metálico.
esportivas cromadas em Prata.
Sua aparência: exclusiva e elegante. Um
destaque especial? A roda SportEdition
No interior, o design elegante continua.
de 21 polegadas, também pintada em
O material predominante: couro. A Cor:
Palladium metálico.
Cinza Ágata. Até mesmo detalhes como a
moldura dos abridores da porta, o
3
Faróis principais bixênon Pretos e
retrovisor interno e os consoles de banco
lanternas traseiras LED coloridas
foram revestidos em couro em um
enfatizam a estética exclusiva. Assim
trabalho artesanal da melhor qualidade.
como o seu bom gosto. E este é
Os diferentes pacotes do interior em
novamente comprovado: com o pacote
Creme proporcionam variação de cor.
SportDesign e pelo sistema de escape
Seria possível expressar melhor o seu
senso de estilo?
1 Pacote adicional do interior em couro, pacote do interior com apoios de braço e faixas centrais do banco em
couro e cor diferente, jatos de ar em couro
2 Pacote SportDesign com revestimentos dos estribos, faróis principais bixênon Pretos, retrovisores externos
pintados, roda Cayenne SportEdition 21 pol. pintada com alargamento da cava da roda
3 Pacote SportDesign incluindo revestimentos dos estribos, lanternas traseiras LED escurecidas, sistema de
escape esportivo incl. saídas de escape esportivas, roda Cayenne SportEdition de 21 polegadas pintada com
alargamento da cava da roda
Visite o site www.porsche.com/exclusive para ficar sabendo de tudo sobre a configuração deste exemplar exclusivo.
102 · Personalização | ­Porsche Exclusive
1
3
2
4
Seu primeiro desafio esportivo?
O design.
O Cayenne S E-Hybrid em Cinza Meteoro metálico.
O futuro virá por si mesmo, mas nós
No interior, predominantemente em
vamos um pouquinho de encontro a ele.
Preto, as costuras decorativas em Verde
O nosso caminho até lá: individual,
Acid geram um contraste de cor. A
apaixonado, com um desempenho
inscrição do modelo no compartimento
impressionante. O nosso veículo: o
do console central foi feita à mão. Um
Cayenne S E-Hybrid em Cinza Meteoro
detalhe exclusivo que não lhe deixa
metálico.
esquecer em qual carro você está
sentado. No seu carro esporte da
Com elementos em Preto (alto brilho).
Porsche.
Como o pacote adicional de exterior ou
as rodas Sport Classic de 21 polegadas.
Isso ainda não é o suficiente para você?
Faróis principais bixênon Pretos, assim
O pacote do interior, assim como as
como lanternas traseiras LED
lâminas dos jatos de ar pintadas e a
escurecidas e saídas de escape
alavanca seletora Tiptronic S em
esportivas Pretas reforçam a aparência
alumínio, dão um toque esportivo.
extravagante de forma consistente.
1 Pacote SportDesign com revestimentos dos estribos, faróis principais bixênon Pretos, pacote do exterior em
Preto (alto brilho), abridores de porta em Preto (alto brilho), inscrição “PORSCHE” e descrição do modelo
pintadas
2 Pacote SportDesign incluindo revestimentos de estribos, lanternas traseiras LED escurecidas, saídas de
escape esportivas Pretas, roda Cayenne Sport Classic de 21 polegadas pintada em Preto (alto brilho) com
alargamento da cava da roda
3, 4 Pacote do interior pintado, lâminas dos jatos de ar pintadas, pacotes do interior com costuras decorativas de
base e bancos em cor diferente, alavanca seletora Tiptronic S em alumínio, apoio de braços do console central
com inscrição do modelo, pacote adicional do interior com punhos em carbono, punhos do teto em carbono
Visite o site www.porsche.com/exclusive para ficar sabendo de tudo sobre a configuração deste exemplar exclusivo.
104 · Personalização | Programa de cores
Entusiasmo. De série.
Personalização.
Programa de cores | Personalização · 105
Porque a vida não é monótona: o amplo
metálicas e 2 cores especiais. Existem
também tem a opção entre 7 pacotes do
programa de cores dos modelos Cayenne
também 5 cores interiores e 8 versões
interior em alumínio, carbono ou diversas
inclui 12 cores externas. Aqui você tem
de equipamentos bicolores. Você
madeiras.
um total de 2 cores lisas, 8 cores
Cores lisas do exterior.
Cores metálicas para o exterior.
Cores especiais para o exterior.
Preto
Preto Intenso metálico
Azul Moonlight metálico
Purpurita metálico
Branco
Cinza Meteoro metálico
Mogno metálico
Vermelho Carmim
Prata Rhodium metálico
Azul Safira metálico
Branco Carrara metálico
Palladium metálico
106 · Personalização | Programa de cores
Programa de cores | Personalização · 107
Cores de série do interior.
Painel de comando/revestimento/
bancos.
Revestimento em couro nas cores de
série do interior. Painel de comando/
revestimento/bancos.
Couro natural do interior.
Painel de comando/revestimento/
bancos.
Revestimento de couro interior bicolor.
Painel de comando/revestimento/
bancos.
Preto
Preto
Espresso
Preto-Marrom Selim
(revestimento do teto: Preto, carpete2): Marrom Selim)
Cinza Ágata
Cinza Ágata
Bege Luxor1)
Bege Luxor1)
Revestimento de couro natural interior
bicolor.
Painel de comando/revestimento/
bancos.
Espresso-Conhaque
(revestimento do teto: Espresso, carpete2): Conhaque)
Marrom Selim
O vidro apresenta reflexos. Com esta cor de interior, dependendo da luz, podem ocorrer reflexos no para-brisa
dianteiro. Peça para fazer um test-drive no seu Centro Porsche/concessionária para garantir sua satisfação com a
cor escolhida.
2)
Carpete no compartimento de carga e tapetes opcionais em tom mais escuro.
1)
3)
4)
5)
Pacotes do interior.
Preto-Marrom Cohiba
(revestimento do teto: Preto, carpete2): Preto)
Pacotes do interior GTS.
Raiz de Nogueira escura3), 4)
Carbono
Vermelho Carmim
Preto-Vermelho Granada
(revestimento do teto: Preto, carpete2): Preto)
Bétula Antracito3), 4)
Alumínio escovado
Prata Rhodium
Preto-Bege Luxor
Exclusive
Preto-Creme
(revestimento do teto: Preto, carpete2): Preto)
Oliva natural3)
A madeira é um produto natural. Portanto, é possível que haja diferenças na cor e no veio.
Também disponível como volante decorado.
Também disponível como volante decorado através do Porsche Exclusive.
Mogno Yachting3), 5)
Preto (alto brilho)
Programa de cores | Personalização · 109
Cores possíveis de interior.
Preto
Marrom Selim
Preto-Marrom Selim
Preto-Creme
Marrom Selim-Bege Luxor
Cinza Ágata
Espresso
Preto-Vermelho Granada
Preto-Marrom Cohiba
GTS em Vermelho Carmim
Bege Luxor1)
Espresso-Conhaque
Preto-Bege Luxor
Marrom Selim-Creme
GTS em Prata Rhodium
1)
O vidro apresenta reflexos. Com esta cor de interior, dependendo da luz, podem ocorrer reflexos no para-brisa dianteiro. Peça para fazer um test-drive no seu Centro Porsche/concessionária para garantir sua satisfação com a cor
escolhida.
Programa de cores | Personalização · 113
Combinações de cores especialmente recomendadas: exterior e interior.
Equipamento de série/Revestimento em couro
Preto
Cinza Ágata
Bege Luxor2) Marrom Selim
Revestimento
em couro
natural
Revestimento
em couro
natural
bicolor
Revestimento em couro bicolor
Revestimento em couro bicolor
Espresso
EspressoConhaque
Preto-Marrom
Selim
PretoVermelho
Granada
Preto-Bege
Luxor
Preto-Creme
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Preto-Marrom Marrom Selim- Marrom SelimCohiba
Creme
Bege Luxor
Revestimento em couro
GTS
Vermelho
Carmim
Prata Rhodium
•
•
•
•
Cores do exterior
Preto
Branco
Preto Intenso metálico
Azul Moonlight metálico
Azul Safira metálico
Mogno metálico
Palladium metálico
Cinza Meteoro metálico
Prata Rhodium metálico
Branco Carrara metálico
Purpurita metálico
Vermelho Carmim
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Elemento decorativo em Raiz de Nogueira escura1)
Elemento decorativo em Bétula Antracito1)
Elemento decorativo em Mogno Yachting1)
Elemento decorativo em carbono
•
•
•
•
•
Elementos decorativos
Raiz de Nogueira escura1)
Bétula Antracito1)
Mogno Yachting1)
Oliva natural1)
Carbono
Alumínio escovado
Preto (alto brilho)
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
• Combinação de cores especialmente recomendada Combinação de cores recomendada
1)
2)
A madeira é um produto natural. Portanto, é possível que haja diferenças na cor e no veio.
O vidro apresenta reflexos. Com esta cor de interior, dependendo da luz, podem ocorrer reflexos no para-brisa dianteiro. Peça para
fazer um test-drive no seu Centro Porsche/concessionária para garantir sua satisfação com a cor escolhida.
Equipamento personalizado | Personalização · 115
O entusiasmo pode ser demonstrado de várias formas. Eis aqui uma seleção de opções de personalização.
Pacote Sport Chrono. Para uma sensação de automobilismo ainda mais autêntica (página 55)
PCM incl. módulo de naveg. C/dados do tráfego em tempo real para você chegar mais rápido ao destino (pág. 83)
Carregador on-board com 7,2 kW. Aumenta a potência da carga e encurta o tempo de carregamento (página 68)
Sistema de som High End Surround da Burmester ®. Para um som excelente (página 91)
Suspensão a ar incl. PASM. Mais dinâmica de direção, mais conforto de direção (página 52)1)
Faróis principais LED incl. PDLS Plus. Para uma iluminação excelente da estrada (página 61)
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB). Desempenho de frenagem comprovado na pista de corrida (página 62)
Surround View. Câmera panorâmica para estacionamento e manobragem mais fáceis (página 80)
A
B
C
D
E
F
1)
Informações sobre os níveis de altura encontram-se a partir da página 52.
Equipamento personalizado | Personalização · 117
Como você pode aumentar ainda mais a sensação Porsche: com o Porsche Exclusive.
Exclusive
Pacote SportDesign com revestimentos de estribos (página 98, entre outras)
Exclusive
Roda Cayenne SportEdition de 21 polegadas pintada em Preto (alto brilho) com alargamento da
cava da roda
Exclusive
Pacote adicional do interior (página 98, entre outras)
Exclusive
Apoio de braço do console central dianteiro com brasão da Porsche
Exclusive
Abridores de porta em Preto (alto brilho) (página 102)
Exclusive
Roda Cayenne Sport Classic de 21 polegadas pintada em Preto (alto brilho) com alargamento
da cava de roda (página 102)
Exclusive
Saídas de escape esportivas Pretas (página 34)
Exclusive
Porsche Rear Seat Entertainment (página 89)
Código
Página
Suspensão.
Descrição
­Cayenne
­Cayenne S
­Cayenne S E-Hybrid
­Cayenne GTS
­Cayenne Turbo
­Cayenne Turbo S
Descrição
­Cayenne
­Cayenne S
­Cayenne S E-Hybrid
­Cayenne GTS
­Cayenne Turbo
­Cayenne Turbo S
118 · Personalização | Equipamento personalizado
Equipamento personalizado | Personalização · 119
Código
Página
Freios.
­Porsche Active Suspension Management (PASM)
• • • • • • 1BH
52
Suspensão a ar com ajuste de nível e regulagem de altura
• • • • • •
1BK
52
• • • • • • PB3
62
­Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC)
• • – • • • 0AW
52
Exterior.
­Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus)
• • – • • • 1Y1
52
Pintura metálica
• • • • • • Código
104
Servodireção Plus
• • • • • • 1N3
27, 43
Cores especiais
• • • • • • Código
105
Friso da dianteira e traseira em aço inoxidável
• • • – • •
Friso decorativo do estribo em alumínio
• • • – • • VR5
Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB),
diâmetro dos discos de freio na dianteira 420 mm e na traseira 370 mm
incl. Porsche Active Suspension Management (PASM)
­Porsche Active Suspension Management (PASM)
Tecnologia do motor.
Pacote Sport Chrono
• • • • • • QR5
55
Estribos
• • • – • • VR1
Saídas de escape esportivas na cor Prata
• • • – • • 0P3
118
Pacote SportDesign com revestimentos dos estribos
• • • • • • 2D1
Exclusive
Saídas de escape esportivas na cor Preto
Sistema de escape esportivo incl. saídas de escape na cor Prata
Sistema de escape esportivo incl. saídas de escape na cor Prata
• • • • •
■
0P6
• • – – • • 0P8
34, 117
• • – • • • 0P9
Exclusive
Pacote SportDesign com revestimentos dos estribos
117, 119
Pacote SportDesign sem revestimentos dos estribos
• • • – • • 2D2
36, 39
Alargamentos da cava da roda pintados na cor de exterior
• • • • • • 6GH
Pacote do exterior em Preto (alto brilho)
• • • • • • QJ4
Pacote do exterior em Preto (alto brilho) incl. borda do aerofólio de teto
• • • – • – PX1
43
Exclusive
Pacote adicional do interior na cor Preto (alto brilho)
Motor.
­Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB)
101,
118
Exclusive
Tanque de combustível de 100 l
Pacote SportDesign com revestimentos dos estribos
Exclusive
Exclusive
Sistema de escape esportivo incl. saídas de escape esportivas Pretas
Exclusive
Exclusive
Exclusive
Exclusive
2JX
• • • • • – PX2
102
Exclusive
■
■
–
■
• • 0M1
■ opcional sem custo adicional
como Número de ident./opção disponível com custo adicional
– não disponível
• série
Informações detalhadas sobre os diversos equipamentos personalizados e pacotes de equipamentos encontram-se na lista de preços separada.
Código
Página
Exterior.
Grade de entrada de ar pintada
• • • • • • AAD
120
• • • • • • 6FU
120
Exclusive
Exclusive
Grade de entrada de ar pintada
Borda de aerofólio de teto pintada
• • • • • • 5J2
Exclusive
Abridores de porta na cor Preto (alto brilho)
• • • • • •
6JA
Exclusive
Tampa do tanque em visual de alumínio
102,
116
• • • • • • 2W6
120
Exclusive
Rack de alumínio para teto incl. barras de teto1)
• • • – • • 3S1/3S5
Inscrição “PORSCHE” e descrição do modelo pintadas2),3)
• • • – • • AAT
Exclusive
Sem descrição do modelo
Página
•
Roda Cayenne S de 18 polegadas
• • • – – –
Roda Cayenne Turbo de 19 polegadas
• • •
Roda Cayenne Design II de 19 polegadas
• • •
Roda RS Spyder Design de 20 polegadas
• • • • •
Roda Cayenne SportDesign II de 20 polegadas
• • •
Roda 911 Turbo Design de 21 polegadas com alargamento da cava da roda
• • • • •
Roda Cayenne SportEdition 21 pol. com alarg. da cava da roda
■
■
56
V99
56
■
• – U00
56
■
• – F09
56
■
C5B
57
• –
CN7
57
■
UO1
121
• • • • •
■
CK0
• • • • •
■
CN5
121
• • • • •
■
CQ1
57
• • • • •
■
U97
■
Exclusive
Roda Cayenne SportEdition 21 pol. pintada com alarg. da cava da roda
Exclusive
102
• • • – • • AAU
Exclusive
Retrovisor externo pintado
Código
– – – V98
Roda Cayenne de 18 polegadas
Roda Cayenne SportEdition 21 pol. pintada com alarg. da cava da roda
Exclusive
Inscrição “PORSCHE” pintada2), 3)
Equipamento personalizado | Personalização · 121
Rodas.
Exclusive
Retrovisor externo pintado
Descrição
­Cayenne
­Cayenne S
­Cayenne S E-Hybrid
­Cayenne GTS
­Cayenne Turbo
­Cayenne Turbo S
Descrição
­Cayenne
­Cayenne S
­Cayenne S E-Hybrid
­Cayenne GTS
­Cayenne Turbo
­Cayenne Turbo S
120 · Personalização | Equipamento personalizado
Exclusive
Roda Cayenne SportEdition de 21 polegadas pintada em Preto (alto brilho)
com alargamento da cava da roda
Exclusive
■
■
■
■
■
■
0NA
Engate de reboque eletricamente retrátil
• • • • • • 1D3
Engate do reboque com cabeça esférica removível
• • – • • • 1D1
Um sistema de transporte no teto só pode ser instalado em combinação com o rack para teto. Uma equipagem posterior do rack para teto não é
possível.
Pintura na cor do exterior ou em Preto (alto brilho).
3)
Disponibilidade prevista para 07/2016.
Roda Cayenne SportEdition de 21 polegadas pintada em Platina (acetinada)
com alargamento da cava da roda
Exclusive
1)
2)
Exclusive
Tampa do tanque em visual de alumínio
■ opcional sem custo adicional
– não disponível
como Número de ident./opção disponível com custo adicional
• série
Informações detalhadas sobre os diversos equipamentos personalizados e pacotes de equipamentos encontram-se na lista de preços separada.
Roda 911 Turbo Design de 21 polegadas
Código
Página
Rodas.
Roda Cayenne Sport Classic de 21 polegadas com alargamento
• • • • •
■
U02
57
Exclusive
• • • • • • C9S
Faróis principais bixênon incl. Porsche Dynamic Light System (PDLS)
• • • – – – 8JE
Faróis principais bixênon Pretos incl. Porsche Dynamic Light System (PDLS)
• • • • – –
Faróis principais LED incl. Porsche Dynamic Light System Plus
Página
61
8EF
• • • • • • 8EX
61
• • • • • • 8SB
98,
Lanternas traseiras LED escurecidas com luz de freio adaptável
• • • • • • C4P
Exclusive
com alargamento da cava de roda
Lanternas traseiras LED escurecidas com luz de freio adaptável
123
Retrovisores externos e internos com antirreflexo automático
• • • • • • PA1/PA2
Pacote iluminação de conforto
• • • • • • PP5/PP6
75
Escurecimento do vidro para privacidade
• • • • • • 4KF
123
Exclusive
Vidros de isolamento acústico e antitérmico
• • • • • •
Capa do cubo da roda com brasão colorido da Porsche
• • • • • • 1NP
Para-brisa dianteiro aquecível
• • • • • • 4GG
Espaçadores nos eixos dianteiro e traseiro, 5 mm
• • • • • • ARC
Protetor de sol elétrico da janela lateral da parte de trás do veículo
• • • • • • 3Y7
Teto corrediço/elevadiço elétrico de vidro
• • • • • • 3FE
Sistema de teto panorâmico
• • • • • • 3FU
Ar condicionado automático de 4 zonas1)
• • – • • • 9AH
Aquecimento auxiliar
• • – • • • 9M9
Ar condicionado estacionário (ar condicionado e aquecimento)
– – • – – – 7E7
Exclusive
Roda Cayenne Sport Classic de 21 polegadas pintada em Preto intenso
Exclusive
(PDLS Plus)
Exclusive
Exclusive
Código
Exclusive
da cava da roda
Roda Cayenne Sport Classic de 21 polegadas pintada em Preto (alto brilho)
Equipamento personalizado | Personalização · 123
Luz e visibilidade.
da cava da roda
Roda Cayenne Sport Classic de 21 polegadas pintada com alargamento
Descrição
­Cayenne
­Cayenne S
­Cayenne S E-Hybrid
­Cayenne GTS
­Cayenne Turbo
­Cayenne Turbo S
Descrição
­Cayenne
­Cayenne S
­Cayenne S E-Hybrid
­Cayenne GTS
­Cayenne Turbo
­Cayenne Turbo S
122 · Personalização | Equipamento personalizado
• • • • • • C9N
metálico com alargamento da cava da roda
Roda Cayenne Sport Classic de 21 pol. pintada em Platina (acetinada)
Exclusive
Roda Cayenne Sport Classic pintada em Platina (acetinada) com alargamento
Climatização e vidros.
• • • • •
■
C4I
122
da cava de roda
122
Exclusive
Espaçadores no eixo traseiro, 17 mm
• • • – • – ARA
Exclusive
VW5
Protetor de sol elétrico da janela lateral da parte de trás do veículo
123
■ opcional sem custo adicional
– não disponível
como Número de ident./opção disponível com custo adicional
• série
Informações detalhadas sobre os diversos equipamentos personalizados e pacotes de equipamentos encontram-se na lista de preços separada.
Capa do cubo da roda com brasão colorido da Porsche
1)
Sem compartimento esquerdo.
Escurecimento do vidro para privacidade
Código
Página
Bancos e opcionais para os bancos.
Banco esportivo adaptável com pacote Memória de conforto (18 vias)
Pacote Memória de motorista
• • • • – – 3L4
Pacote Memória de conforto (14 vias)1)
• • • •
Bancos esportivos adaptáveis com pacote Memória de conforto (18 vias)2)
• • • • • • PE6
Aquecimento dos bancos dianteiros
• • • • – – 4A3
Aquecimento dos bancos dianteiros e traseiros
• • • • • • 4A4
Ventilação do banco dianteiro
• • • • • • 4D3
Ventilação dos bancos dianteiros e traseiros
• • – • • • 4D1
■
■
PE5/Q2J
76, 124
Código
76, 124
Assistente de estacionamento (Park Assist) dianteiro e traseiro
• • • • • • 7X2
Assistente de estacionamento (Park Assist) dianteiro e traseiro
Página
• • • • • •
• • • • • • 4X4
Fixação ISOFIX para assento de carro para crianças no banco dianteiro
• • • • • • 3B9
80
7X8
incl. câmera de marcha a ré
Assistente de estacionamento (Park Assist) dianteiro e traseiro
• • • • • • 8A4
80
Assistente para ponto cego (para mudança de pista)
incl. Surround View
124
75, 124
Indicação de limite de velocidade
• • • • • • 9Q6
Piloto automático adaptável incl. Porsche Active Safe (PAS)
• • • • • • 8T3
79
Assistente para ponto cego (para mudança de pista)
• • • • • •
7Y1
79, 125
Aviso de troca de faixa
• • • • • • 7Y6
79, 125
HomeLink (abridor de portão da garagem)
• • • • • • VC1
­Porsche Entry & Drive
• • • • • • 4F2
Portas “Soft Close”
• • • • • • GZ2
76
Indicação da bússola no painel
• • • • • • QR1
125
®
Airbags laterais na parte de trás do veículo
75
do passageiro
Extintor de incêndio
Descrição
Equipamento personalizado | Personalização · 125
Conforto e sistemas de assistência.
Segurança.
Aquecimento e ventilação dos bancos dianteiros e traseiros
­Cayenne
­Cayenne S
­Cayenne S E-Hybrid
­Cayenne GTS
­Cayenne Turbo
­Cayenne Turbo S
Descrição
­Cayenne
­Cayenne S
­Cayenne S E-Hybrid
­Cayenne GTS
­Cayenne Turbo
­Cayenne Turbo S
124 · Personalização | Equipamento personalizado
• • • • • • 6A7
Aviso de troca de faixa
■ opcional sem custo adicional
– não disponível
como Número de ident./opção disponível com custo adicional
• série
Informações detalhadas sobre os diversos equipamentos personalizados e pacotes de equipamentos encontram-se na lista de preços separada.
Adicionalmente com apoio lombar elétrico, extensão do assento via acionamento elétrico, ajuste elétrico da coluna do volante; pacote
Memória de conforto (inclui no lado do motorista: ajuste do banco, da coluna do volante e dos retrovisores externos; no lado do passageiro da
frente: ajuste do banco) e outras funções.
2)
Adicionalmente com apoio lombar elétrico, extensão do assento via acionamento elétrico, ajuste elétrico das faces laterais para o assento e
encosto do banco e ajuste elétrico da coluna do volante (Cayenne Turbo: opcionalmente com pacote Memória de conforto sem custo
adicional); pacote Memória de conforto (inclui no lado do motorista: ajuste do banco, da coluna do volante e dos retrovisores externos; lado do
passageiro da frente: ajuste do banco) e outras funções.
1)
pacote Memória de conforto (14 vias)
Indicação da bússola no painel
Código
Página
Descrição
Interior.
­Cayenne
­Cayenne S
­Cayenne S E-Hybrid
­Cayenne GTS
­Cayenne Turbo
­Cayenne Turbo S
Descrição
­Cayenne
­Cayenne S
­Cayenne S E-Hybrid
­Cayenne GTS
­Cayenne Turbo
­Cayenne Turbo S
126 · Personalização | Equipamento personalizado
Equipamento personalizado | Personalização · 127
Código
Página
Interior pintado.
Pacote do interior na cor Preto (alto brilho)
• • •
■
5TL
Aquecimento do volante
• • • • • •
2ZH
Pacote para fumantes
• • • • • • 9JB
Tapetes
• • • • • • 0TD
■
■
19
Pacote do interior pintado
• • • • • • APC
Exclusive
Lâminas dos jatos de ar pintadas
102,
127
• • • • • • AVF
Exclusive
Chave do veículo pintada com carteira da chave em couro1)
Cintos de segurança coloridos
• • • • • • BFS
Exclusive
Chave do veículo pintada com carteira da chave em couro
Exclusive
Cintos de segurança em Vermelho Granada
Exclusive
Pacote do interior pintado
127
Exclusive
Exclusive
–– Vermelho Granada
Exclusive
Mostradores do painel de instrumentos (cor Branco)
–– Bege Luxor
–– Cinza Ágata
–– Marrom Selim
–– Espresso
–– Marrom Cohiba
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
•
127
Mostradores coloridos do painel de instrumentos
Exclusive
–– Vermelho Granada
–– Branco
–– Bege Luxor
• • – • • •
• • – • • •
• • – • • •
126
• • – • • •
• • – • • •
• • – • • •
126
Mostrador colorido da bússola/do cronômetro Sport Chrono
Exclusive
–– Vermelho Granada
–– Branco
–– Bege Luxor
■ opcional sem custo adicional
– não disponível
como Número de ident./opção disponível com custo adicional
• série
Informações detalhadas sobre os diversos equipamentos personalizados e pacotes de equipamentos encontram-se na lista de preços separada.
Exclusive
Mostrador do cronômetro Sport Chrono (cor Branco)
1)
Disponibilidade prevista para 07/2016.
Descrição
Código
Página
Descrição
Interior em couro.
Revestimento em couro na cor de série, couro liso
• • •
■
Código
106
Revestimento em couro na combinação bicolor
• • • • • •
Código
42, 106
Revestimento em couro natural
• • • • • • Código
■
•
Alças do teto em couro1)
Revestimento da coluna de direção em couro1)
106
Página
• • • • • • 6F8
• • • • • • 6F6
128
–– com brasão da Porsche
Pacote adicional do interior em couro1)
• • • • • • APB
117
Pacote adicional do interior com punhos em couro • • • • • • ADF
Console do banco revestido em couro1)
• • • • • • ALS
Quebra-sóis em couro1)
Exclusive
Quebra-sóis em couro
Exclusive
Tapetes personalizados com debrum em couro
129
• • • • • • ADG
129
• • • • • • AFX
129
Exclusive
99,
Tapetes personalizados com debrum em couro1)
100
1)
• • • – • – 3J7
• • • • • • 5ZF
Exclusive
• • • • • • AVG
• • • • • • AVJ
• • • • • • ALT
–– Bancos dianteiros e bancos traseiros externos
–– Bancos dianteiros
• • • • • • AZW
Exclusive
­B rasão da Porsche no apoio de cabeça
Exclusive
Exclusive
Jatos de ar em couro1)
Exclusive
Brasão da Porsche no apoio de cabeça
117
Exclusive
Lâminas dos jatos de ar revestidas em couro1)
• • • • • • ALL
Exclusive
Exclusive
Pacote adicional do interior, painel de comando em couro1)
• • • • • • ALH
Exclusive
Moldura do abridor da porta e cinzeiro em couro
–– com inscrição do modelo
Exclusive
128
Tapete reversível personalizado do porta-malas com debrum de couro
Exclusive
Retrovisor interno revestido em couro1)
Código
Exclusive
Exclusive
Apoio de braço do console central dianteiro com inscrição do modelo
Equipamento personalizado | Personalização · 129
Interior em couro.
Apoio de braço do console central na frente
Exclusive
­Cayenne
­Cayenne S
­Cayenne S E-Hybrid
­Cayenne GTS
­Cayenne Turbo
­Cayenne Turbo S
­Cayenne
­Cayenne S
­Cayenne S E-Hybrid
­Cayenne GTS
­Cayenne Turbo
­Cayenne Turbo S
128 · Personalização | Equipamento personalizado
• • • • • • AFZ
incl. protetor da soleira do porta-malas1)
• • • • • • AVW
Exclusive
Exclusive
■ opcional sem custo adicional
– não disponível
como Número de ident./opção disponível com custo adicional
• série
Informações detalhadas sobre os diversos equipamentos personalizados e pacotes de equipamentos encontram-se na lista de preços separada.
1)
Exclusive
Pacote adicional do interior com punhos em couro
Caso não haja especificação contrária no ato da encomenda, o couro/costura decorativa terá a cor do interior. Oferta disponível em uma cor
diferente sem custo adicional. Escolha livre da cor de couro/costura decorativa entre todas as cores de série e de couro natural, bem como as
seguintes cores personalizadas: Vermelho Real, Cinza Aço, Cinza Cascalho, Azul Titânio, Verde Acid, Mogno e Amarelo Racing (somente costura
decorativa).
Código
Página
Interior em couro.
Pacote do interior costuras decor. de base em cor diferente
Pacote do interior com costuras decorativas nos bancos em cor diferente
Pacote do interior costuras decor. de base em cor diferente
• • • • • • AXF
130
• • • • • • AXH
• • • • • • AXJ
Exclusive
Pacote do interior com faixas centrais do banco em couro e cor diferente
• • • • • • AXK
Página
• • • • • • 1XG/1XE
77
Pacote do interior em Raiz de Nogueira escura
• • •
■
■
■
PH9/5MP
131
Pacote do interior em Bétula Antracito
• • •
■
■
■
PH6/5MB
131
Pacote do interior na cor Oliva natural
• • • • •
■
PH5/5TF
Pacote do interior em Mogno Yachting
• • • • • • PH8/5ML
Volante esportivo multifuncional em Raiz de Nogueira escura/
• • • • • • AHT
Exclusive
Pacote do interior em Mogno Yachting
131
Exclusive
Exclusive
Porsche Rear Seat Entertainment em couro1)
Código
Bétula Antracito inclusive aquecimento do volante
Exclusive
Pacote do interior com apoios de braço em couro e cor diferente
Equipamento personalizado | Personalização · 131
Interior em madeira.2)
Exclusive
Exclusive
Descrição
­Cayenne
­Cayenne S
­Cayenne S E-Hybrid
­Cayenne GTS
­Cayenne Turbo
­Cayenne Turbo S
Descrição
­Cayenne
­Cayenne S
­Cayenne S E-Hybrid
­Cayenne GTS
­Cayenne Turbo
­Cayenne Turbo S
130 · Personalização | Equipamento personalizado
130
Exclusive
Volante multifuncional em Mogno Yachting incl. aquecimento do volante
• • • • • • 2ZU
Exclusive
Interior em Alcantara®.
Revestimento do teto em Alcantara ®
• • • • • • 6NN
Volante esportivo multifuncional com “paddles” de mudança e aro do volante
• • • • • • 2PX
Pacote do interior em Bétula Antracito
em Alcantara ® incl. aquecimento do volante
Caso não haja especificação contrária no ato da encomenda, o couro/costura decorativa terá a cor do interior. Oferta disponível em uma cor
diferente sem custo adicional. Escolha livre da cor de couro/costura decorativa entre todas as cores de série e de couro natural, bem como as
seguintes cores personalizadas: Vermelho Real, Cinza Aço, Cinza Cascalho, Azul Titânio, Verde Acid, Mogno e Amarelo Racing (somente costura
decorativa).
2)
A madeira é um produto natural. Portanto, é possível que haja diferenças na cor e no veio.
1)
Exclusive
­Porsche Rear Seat Entertainment em couro
■ opcional sem custo adicional
como Número de ident./opção disponível com custo adicional
– não disponível
• série
Informações detalhadas sobre os diversos equipamentos personalizados e pacotes de equipamentos encontram-se na lista de preços separada.
Pacote do interior em Raiz de Nogueira escura
Descrição
Código
Página
Descrição
Interior em carbono.
­Cayenne
­Cayenne S
­Cayenne S E-Hybrid
­Cayenne GTS
­Cayenne Turbo
­Cayenne Turbo S
­Cayenne
­Cayenne S
­Cayenne S E-Hybrid
­Cayenne GTS
­Cayenne Turbo
­Cayenne Turbo S
132 · Personalização | Equipamento personalizado
Equipamento personalizado | Personalização · 133
Código
Página
Interior em alumínio/aço inoxidável.
Pacote do interior em carbono
• • • • • • 5MH/PH7
Pacote adicional do interior com alças em carbono
• • • • • •
ADC
Exclusive
• • • • • • ACK
Alças do teto em carbono
Pacote do interior em alumínio escovado
• • • • •
■
5TE
133
103,
Alavanca seletora Tiptronic S em alumínio
• • • • • •
6Q7
102
132
Exclusive
• • • • • • 7M7
133
Frisos dos estribos da porta em aço inoxidável e iluminados1)
103
Exclusive
Exclusive
Volante esportivo multifuncional em carbono incl. aquecimento do volante
Frisos dos estribos da porta em carbono
1)
• • • • • • 2FX
Frisos dos estribos da porta em aço inoxidável personalizados e iluminados
• • • • • • ADX
Exclusive
• • • • • • 7M3
Exclusive
Exclusive
Pacote adicional do interior com alças em carbono
Frisos dos estribos da porta em carbono iluminados1)
• • • • • • 7M8
132
Pacote do interior em alumínio escovado
Exclusive
Frisos dos estribos da porta em carbono personalizados e iluminados
• • • • • • ADY
Exclusive
■ opcional sem custo adicional
– não disponível
como Número de ident./opção disponível com custo adicional
• série
Informações detalhadas sobre os diversos equipamentos personalizados e pacotes de equipamentos encontram-se na lista de preços separada.
1)
Exclusive
Frisos dos estribos da porta em carbono iluminados
Para o Cayenne: “Cayenne“, Cayenne S e Cayenne S E-Hybrid: “Cayenne S”, Cayenne GTS: “Cayenne GTS”, Cayenne Turbo: “Cayenne turbo”
e Cayenne Turbo S: “Cayenne turbo S”. No Cayenne S E-Hybrid, a inscrição “Cayenne S” vem em Verde Acid e o Cayenne GTS traz o “GTS”
da inscrição em vermelho.
Exclusive
Frisos dos estribos da porta em aço inoxidável e iluminados
Descrição
Código
Página
Áudio e comunicação.
Descrição
­Cayenne
­Cayenne S
­Cayenne S E-Hybrid
­Cayenne GTS
­Cayenne Turbo
­Cayenne Turbo S
­Cayenne
­Cayenne S
­Cayenne S E-Hybrid
­Cayenne GTS
­Cayenne Turbo
­Cayenne Turbo S
134 · Personalização | Equipamento personalizado
Equipamento personalizado | Personalização · 135
Código
­Porsche E-Performance.
Porsche Communication Management (PCM) incl. módulo de navegação,
• • • • • • 7UG
83
Carregador universal Porsche (CA)
– – • – – –
comando de voz e preparação para celular1)
Connect Plus incl. navegação on-line, Apple CarPlay, módulo de telefone
®
• • • • • • IV1
Carfinder, Remote Vehicle Status, Remote Services e Porsche Vehicle
Carregador on-board com 7,2 kW
– – • – – – KB2
68
Base de carregamento Porsche para montagem do carregador universal
– – • – – – NJ1
135
Gerenciamento do compartimento de carga
• • • • • • 3GN
135
Bolsa de esqui
• • • • • • 3X1
Carregador universal Porsche (CA) inclusive base de carregamento
Porsche (CA)
Tracking System (PVTS)
­Porsche Vehicle Tracking System Plus (PVTS Plus)
• • • • • • 7I2
Sistema de som Surround da BOSE®2)
• • • • • • 9VL
Sistema de som High End Surround da Burmester ®2)
• • • • • • 9VJ
91
Rádio digital3)
• • • • • • QV3
91
­Porsche Rear Seat Entertainment
• • • • • • AHR
Porta-malas e compartimentos.
Entrega na fábrica.
Exclusive
­Porsche Rear Seat Entertainment Plus
27, 68,
135
e acesso à internet sem fio, assim como Porsche Car Connect com
Sistema de som High End Surround da Burmester ®
Página
• • • • • • AHS
Exclusive
89,
Zuffenhausen/Leipzig5)
• • • • • • SZ8/S9Y
139
Carregador universal Porsche (CA)
117
Sintonizador de TV4)
• • • • • • QV1
89
Diário de bordo eletrônico
• • • • • • 9NY
83
Durante a reprodução de CDs protegidos contra cópia, pode haver problemas de reprodução
que não estão relacionados com a qualidade dos dispositivos de áudio.
Capacidade do porta-malas reduzida devido ao subwoofer embaixo do piso do porta-malas.
No Cayenne S E-Hybrid, sem o compartimento esquerdo.
3)
A recepção depende da disponibilidade de rede local digital.
4)
Suporta sinais de TV digital comprimidos usando o padrão MPEG-2 ou MPEG-4.
5)
A entrega na fábrica de Leipzig – incl. instrução de direção dinâmica – é uma oferta sem compromisso e limitada.
Para informações atuais sobre a disponibilidade, contate seu Centro Porsche/sua Concessionária Porsche.
1)
2)
Módulo Connect Plus, entre outros, com o GOOGLE® Earth
■ opcional sem custo adicional
– não disponível
como Número de ident./opção disponível com custo adicional
• série
Informações detalhadas sobre os diversos equipamentos personalizados e pacotes de equipamentos encontram-se na lista de preços separada.
Gerenciamento do compartimento de carga
136 · Personalização | ­Porsche Tequipment
1
2
3
4
5
6
Porsche Tequipment – Acessórios,
desenvolvidos para uma vida intensa, 365 dias por ano.
desenvolvidos especialmente para seu
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inverno
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Para uma alta individualidade, agilidade e
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valem desde o início as mesmas
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projetado, testado e inspecionado no
Em um design atraente com a silhueta do
Centro de Desenvolvimento de Weissach.
carro e a inscrição “PORSCHE”.
Pelos engenheiros e designers que criam
os veículos Porsche. Tudo concebido
[3] Tela protetora de sol e da vista
holisticamente e sob medida para seu
Protege contra luz solar e serve também
Porsche.
como barreira visual.
E a garantia? Continua intocada. Para
[4] Rede divisória do porta-malas
todos os acessórios Tequipment
Aumenta a segurança no carro carregado
instalados no seu veículo por parceiros
de bagagens.
da Porsche.
[5] Suporte traseiro para bicicleta
Mais detalhes sobre o Porsche
Suporte traseiro trancável de alumínio
Tequipment no seu Centro Porsche
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com o localizador de acessórios
Produtos de limpeza para interior e
Tequipment.
exterior perfeitamente adequados a seu
Porsche.
138 · Personalização | ­Porsche Car Configurator
Entrega na fábrica | Personalização · 139
­Porsche Car Configurator.
O caminho para seu Porsche.
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usando o seu computador e tablet, mas
Consultoria.
Entrega na fábrica.
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quando se tratar das opções de
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Consultoria Porsche Exclusive
Circuito de Corrida Porsche e Centro de Atendimento ao Cliente
Panorama · 141
Panorama.
Concessionária/revendedora Porsche
­Porsche Exclusive
­Porsche Tequipment
­Porsche Driver’s Selection
­Porsche Travel Club
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Aqui você será atendido por profissionais
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Ficha técnica.
Ficha técnica · 145
­Cayenne
­Cayenne S
­Cayenne S E-Hybrid
­Cayenne GTS
­Cayenne Turbo
­Cayenne Turbo S
Motor
Modelo/Quantidade de cilindros
V6
V6
V6
V6
V8
V8
Cilindrada
3.598 cm3
3.604 cm3
2.995 cm3
3.604 cm3
4.806 cm3
4.806 cm3
Potência (DIN) a rotação
220 kW (300 CV) a 6.300 rpm
309 kW (420 CV) a 6.000 rpm
245 kW (333 CV) entre 5.500 e
6.000 rpm
324 kW (440 CV) a 6.000 rpm
382 kW (520 CV) a 6.000 rpm
419 kW (570 CV) a 6.000 rpm
Torque máx. a rotação
400 Nm a 3.000 rpm
550 Nm entre 1.350 e 4.500 rpm
440 Nm entre 3.000 e 5.250 rpm
600 Nm entre 1.600 e 5.000 rpm
750 Nm entre 2.250 e 4.000 rpm
800 Nm entre 2.500 e 4.000 rpm
Compressão
11,65 : 1
10,5 : 1
10,5 : 1
10,5 : 1
10,5 : 1
10,5 : 1
Potência do motor elétrico a rotação
–
–
70 kW (95 CV) entre 2.200 e
2.600 rpm
–
–
–
Torque máx.
do motor elétrico a rotação
–
–
310 Nm a < 1.700 rpm
–
–
–
Potência do Plug-in Hybrid
paralelo a rotação
–
–
306 kW (416 CV) a 5.500 rpm
–
–
–
Torque máx. do Plug-in Hybrid paralelo –
a rotação
–
590 Nm entre 1.250 e 4.000 rpm
–
–
–
Transmissão
Propulsão
Porsche Traction Management (PTM):
tração integral ativa com embreagem
multidisco regulada eletronicamente
e controlada por diagrama
característico, bem como diferencial
automático dos freios (ABD) e
aceleração antiderrapagem (ASR)
Porsche Traction Management (PTM):
tração integral ativa com embreagem
multidisco regulada eletronicamente
e controlada por diagrama
característico, bem como diferencial
automático dos freios (ABD) e
aceleração antiderrapagem (ASR)
Porsche Traction Management (PTM):
tração integral permanente com
diferencial central autobloqueador,
assim como diferencial automático
dos freios (ABD) e aceleração
antiderrapagem (ASR)
Porsche Traction Management (PTM):
tração integral ativa com embreagem
multidisco regulada eletronicamente
e controlada por diagrama
característico, bem como diferencial
automático dos freios (ABD) e
aceleração antiderrapagem (ASR)
Porsche Traction Management (PTM):
tração integral ativa com embreagem
multidisco regulada eletronicamente
e controlada por diagrama
característico, bem como diferencial
automático dos freios (ABD) e
aceleração antiderrapagem (ASR)
Porsche Traction Management (PTM):
tração integral ativa com embreagem
multidisco regulada eletronicamente
e controlada por diagrama
característico, bem como diferencial
automático dos freios (ABD) e
aceleração antiderrapagem (ASR)
Bloqueios de diferencial (de série)
embreagem multidisco regulada,
bloqueio longitudinal comutável
embreagem multidisco regulada,
bloqueio longitudinal comutável
diferencial central autobloqueador
embreagem multidisco regulada,
bloqueio longitudinal comutável
embreagem multidisco regulada,
bloqueio longitudinal comutável
embreagem multidisco regulada,
bloqueio longitudinal comutável
Tiptronic S de 8 marchas
série
série
série
série
série
série
Informações sobre consumo de combustível, emissões de CO2, consumo de energia elétrica e classe de eficiência estão disponíveis nas páginas 148 e 149.
Os dados sobre fornecimento, visual externo, potência, dimensões, peso, consumo de combustível e custos de manutenção dos veículos correspondem aos dados conhecidos no momento da impressão. Sujeito a alterações.
Ficha técnica.
Ficha técnica · 147
­Cayenne
­Cayenne S
­Cayenne S E-Hybrid
­Cayenne GTS
­Cayenne Turbo
­Cayenne Turbo S
Suspensão
Eixo dianteiro
Eixo com braço duplo triangular de
Eixo com braço duplo triangular de
Eixo com braço duplo triangular de
Eixo com braço duplo triangular de
base grande, suspensão independente base grande, suspensão independente base grande, suspensão independente base grande, suspensão independente
Eixo com braço duplo triangular de
Eixo com braço duplo triangular de
base grande, suspensão independente base grande, suspensão independente
Eixo traseiro
Eixo multibraços, suspensão
independente
Eixo multibraços, suspensão
independente
Eixo multibraços, suspensão
independente
Eixo multibraços, suspensão
independente
Eixo multibraços, suspensão
independente
Eixo multibraços, suspensão
independente
Direção
Servo, hidráulica
Servo, hidráulica
Servo, eletro-hidráulica
Servo, hidráulica
Servo, hidráulica
Servo, hidráulica
Freios
Freios com pinça fixa monobloco de
alumínio com 6 pistões na dianteira,
freios com pinça fixa monobloco de
alumínio com 4 pistões na traseira,
discos de freio ventilados internamente
Freios com pinça fixa monobloco de
alumínio com 6 pistões na dianteira,
freios com pinça fixa monobloco de
alumínio com 4 pistões na traseira,
discos de freio ventilados internamente
Freios com pinça fixa monobloco de
alumínio com 6 pistões na dianteira,
freios com pinça fixa monobloco de
alumínio com 4 pistões na traseira,
discos de freio ventilados internamente
Freios com pinça fixa monobloco de
alumínio com 6 pistões na dianteira,
freios com pinça fixa monobloco de
alumínio com 4 pistões na traseira,
discos de freio ventilados internamente
Freios com pinça fixa monobloco de
alumínio com 6 pistões na dianteira,
freios com pinça fixa monobloco de
alumínio com 4 pistões na traseira,
discos de freio ventilados internamente
Freios com pinça fixa monobloco de
alumínio com 10 pistões na dianteira,
freios com pinça fixa monobloco de
alumínio com 4 pistões na traseira,
discos de freio de composto carbonocerâmica, discos ventilados
internamente e perfurados
Rodas
8,0 J x 18
8,0 J x 18
8,0 J x 18
9,5 J x 20
8,5 J x 19
10,0 J x 21
Pneus
255/55 R18
255/55 R18
255/55 R18
275/45 R20
265/50 R19
295/35 R21
Peso sem carga (tara)
DIN
2.040 kg
2.085 kg
2.350 kg
2.110 kg
2.185 kg
2.235 kg
De acordo com a diretriz CE1)
2.115 kg
2.160 kg
2.425 kg
2.185 kg
2.260 kg
2.310 kg
Peso total permitido
2.810 kg
2.860 kg
3.050 kg
2.865 kg
2.895 kg
2.900 kg
Capacidade de carga máxima
770 kg
775 kg
700 kg
755 kg
710 kg
665 kg
Desempenho do veículo
Velocidade máxima
230 km/h
259 km/h
243 km/h (elétrica: 125 km/h)
262 km/h
279 km/h
284 km/h
0–100 km/h
7,7 s (7,6 s)2)
5,5 s (5,4 s)2)
5,9 s
5,2 s (5,1 s)2)
4,5 s (4,4 s)2)
4,1 s
Aceleração intermediária
80–120 km/h
5,4 s
3,7 s
3,9 s
3,3 s
3,0 s
2,7 s
Informações sobre consumo de combustível, emissões de CO2, consumo de energia elétrica e classe de eficiência estão disponíveis nas páginas 148 e 149.
1)
2)
Conforme norma da CE, o peso sem carga é válido para veículos com equipamento de série. O acréscimo de equipamentos opcionais altera esse cálculo. No valor exibido, foram considerados 75 kg para o motorista.
Em combinação com o pacote Sport Chrono.
Os dados sobre fornecimento, visual externo, potência, dimensões, peso, consumo de combustível e custos de manutenção dos veículos correspondem aos dados conhecidos no momento da impressão. Sujeito a alterações.
Ficha técnica.
Ficha técnica · 149
­Cayenne
­Cayenne S
­Cayenne S E-Hybrid
­Cayenne GTS
­Cayenne Turbo
­Cayenne Turbo S
Tipo de combustível
Super Plus
Super Plus
Super
Super Plus
Super Plus
Super Plus
Urbano, em l/100 km
12,3
13,0–12,4
–
13,2–12,9
15,9–15,5
15,9
Rodoviário, em l/100 km
7,5
8,0–7,8
–
8,3–8,1
8,9–8,7
8,9
Combinado, em l/100 km
9,2
9,8–9,5
3,4
10,0–9,8
11,5–11,2
11,5
Consumo/Emissão1)
Emissões de CO2 em g/km
215
229–223
79
234–228
267–261
267
Padrão de emissões
EU5
EU6
EU6
EU6
EU6
EU6
Consumo combinado de energia
elétrica, em kWh/100 km
–
–
20,8
–
–
–
Autonomia elétrica típica no uso
cotidiano2)
–
–
18–36 km (NEDC: 36 km)
–
–
–
Classe de eficiência na Alemanha3)
D
E–D
A+
E–D
F
F
Classe de eficiência na Suíça3)
G
G
F
G
G
G
Comprimento
4.855 mm
4.855 mm
4.855 mm
4.855 mm
4.855 mm
4.855 mm
Largura (com retrovisores externos)
1.939 mm (2.165 mm)
1.939 mm (2.165 mm)
1.939 mm (2.165 mm)
1.954 mm (2.165 mm)
1.939 mm (2.165 mm)
1.954 mm (2.165 mm)
Altura
1.705 mm
1.705 mm
1.705 mm
1.688 mm
1.702 mm
1.702 mm
Entre-eixos
2.895 mm
2.895 mm
2.895 mm
2.895 mm
2.895 mm
2.895 mm
Volume do porta-malas (VDA)/
Volumes com bancos de trás
abaixados
670 l/1.780 l
670 l/1.780 l
580 l/1.690 l4)
670 l/1.705 l/1.780 l4)
670 l/1.705 l/1.780 l4)
670 l/1.705 l/1.780 l4)
Volume do tanque/Reserva
85 l/15 l
85 l/15 l
80 l/13 l
85 l/15 l
100 l/15 l
100 l/15 l
Dimensões
A faixa de consumo resulta do estilo de direção, situação do trânsito, perfil da pista, temperatura externa, eficiência energética das cargas elétricas auxiliares (p. ex., aquecedor), número de passageiros e peso carregado no portamalas. Valores inferiores à faixa também são possíveis. O cálculo foi efetuado no ciclo padrão NEDC e permite a comparação entre fabricantes.
Válido apenas nos países citados.
4)
Em combinação com o pacote Memória de conforto.
2)
1)
Os dados apresentados foram calculados com o método de medição prescrito (Regulamento [CE] 715/2007, na versão atualmente em vigor). A informação não se refere a um veículo específico e não faz parte da oferta, mas é
meramente para fins de comparação entre os diferentes tipos de veículos. O cálculo das taxas de consumo foi realizado com base no equipamento de série. Equipamentos especiais podem influenciar o consumo e os desempenhos
do veículo. O consumo de combustível e as emissões de CO2 de um veículo não dependem apenas da utilização eficiente do combustível pelo veículo, mas também são influenciados pelo estilo de direção e por outros fatores não
técnicos. Os modelos atuais da Porsche com motor de ciclo Otto são projetados para combustível com uma parcela de até 10 % de etanol. Informações mais recentes sobre os diversos veículos podem ser obtidas na sua
Concessionária Porsche.
3)
Os dados sobre fornecimento, visual externo, potência, dimensões, peso, consumo de combustível e custos de manutenção dos veículos correspondem aos dados conhecidos no momento da impressão. Sujeito a alterações.
Ficha técnica · 151
Ficha técnica.
­Cayenne
­Cayenne S
­Cayenne S E-Hybrid
­Cayenne GTS
­Cayenne Turbo
­Cayenne Turbo S
Profundidade máx. de travessia
500 mm
500 mm
500 mm
482 mm
555 mm, suspensão a ar2)
555 mm, suspensão a ar2)
Ângulo de entrada1)
25,8°, suspensão em aço
25,8°, suspensão em aço
25,8°, suspensão em aço
24,8°, suspensão em aço
29,8°, suspensão a ar2)
29,8°, suspensão a ar2)
1)
Ângulo de saída
23,4°, suspensão em aço
23,4°, suspensão em aço
23,4°, suspensão em aço
22,5°, suspensão em aço
26,7°, suspensão a ar
2)
26,7°, suspensão a ar2)
Ângulo de rampa
20,4°, suspensão em aço
20,4°, suspensão em aço
20,4°, suspensão em aço
19,0°, suspensão em aço
25,0°, suspensão a ar2)
25,0°, suspensão a ar2)
215 mm
215 mm
204 mm
–
–
Características off-road
Características off-road com suspensão com molas de aço1)
Afastamento da pista
215 mm
Características off-road com suspensão a ar1)
Nível Todo-terreno extra máx.
268 mm
268 mm
268 mm
261 mm
273 mm
273 mm
Nível Todo-terreno máx.
238 mm
238 mm
238 mm
231 mm
243 mm
243 mm
Nível Normal máx.
210 mm
210 mm
210 mm
203 mm
215 mm
215 mm
Nível Baixo máx.
188 mm
188 mm
188 mm
193 mm
193 mm
193 mm
Nível extra Baixo máx.
178 mm
178 mm
178 mm
193 mm
183 mm
183 mm
Nível de Carregamento máx.
158 mm
158 mm
158 mm
181 mm
163 mm
163 mm
Identificação de pneus
Tipo de pneu
Tamanho
Classe de eficiência do
combustível/
resistência de rolagem
Classe de aderência em pistas
molhadas
Pneus de verão
255/55 R 18
E–C
B
265/50 R 19
C–B
A
275/45 R 20
E
B
295/35 R 21
E–C
A
–
74–72
255/55 R 18
E–B
C
–
76–69
265/50 R 19
B
C–B
–
71–70
C–B
–
76–70
Pneus para todas as
estações
275/45 R 20
C–B
Ruído externo de rolagem*
Classe
–
Ruído externo de rolagem
(dB)
74–72
73–71
73–72
1)
2)
Por razões de logística e produção, lamentamos não ser possível atender a pedidos de uma marca específica de pneu.
* Ruído baixo de rolagem, Ruído médio de rolagem, Ruído elevado de rolagem.
Peso sem carga conforme DIN, afastamento da pista em relação ao centro do eixo.
Nível Todo-terreno extra.
Os dados sobre fornecimento, visual externo, potência, dimensões, peso, consumo de combustível e custos de manutenção dos veículos correspondem aos dados conhecidos no momento da impressão. Sujeito a alterações.
152 · Resumo
Resumo.
O que nós fazemos do nosso entusiasmo,
você já viu. Agora é a sua vez. Como
piloto versátil, como verdadeiro atleta.
Com dedicação, com paixão.
O Cayenne.
Entusiasmo. Reforçado.
Índice · 155
Índice.
A
Botão E-Charge
30
D
Aceleração antiderrapagem
51
Botão E-Power
30
Design exterior
10
GOOGLE® Earth
84
Materiais
64
Management (PASM)
52
Acesso à internet sem fio
84
Botão SPORT PLUS
55
Design interior
12
GOOGLE Street View
84
Meio ambiente
64
Porsche Car Connect
71
Ambientes
76
Diferencial dos freios
51
Modelos
14
Porsche Ceramic Composite Brake
Aplicativo Porsche Connect
86
C
Módulo Connect Plus
84
(PCCB)
Apple ® CarPlay
84
Câmera de marcha a ré
Módulo de navegação
83
Porsche Communication Management
Aptidão off-road
55
Car Configurator
138
Emissão
Assentos para criança
75
Características off-road
150
Entrada de áudio universal
Assistente de estacionamento
Carregador on-board com 7,2 kW
(Park Assist)
80
Carregador universal Porsche (CA)
Assistente para ponto cego
79
incl. base de carregamento
Assistentes de estacionamento
G
M
®
H
80
68
E
Habilidades off-road
148
83
Motor V6 biturbo de 3,6 litros
I
Entrega na fábrica
139
Identificação de pneus
Equipamento personalizado
114
Informações de tráfego em
68
Cayenne16
F
55
150
28, 36
(PCM) incl. módulo de navegação
Motor V6 de 3,0 litros
30
Porsche Dynamic Chassis Control
Motor V6 de 3,6 litros
20
(PDCC)
Motor V8 biturbo de 4,8 litros
tempo real
84
Informações e entretenimento
82
P
R
Porsche Active Suspension
44, 46
62
83
Porsche Dynamic Light System
(PDLS)
91
Tecnologia híbrida plug-in
71
Reciclagem
64
Tela sensível (touch screen)
83
Rodas
56
Tiptronic S de 8 marchas
51
Ruído de rolagem
61
Porsche Dynamic Light System Plus
150
32, 117
Volante esportivo multifuncional
89
com “paddles” de mudanças
Sistema de monitoramento
de pressão dos pneus (TPM)
56
32
Faróis
61
Interior
74
Pacote iluminação de conforto
75
(PDLS Plus)
61
Sistema de frenagem com capacidade
Aviso de troca de faixa
79
Cayenne S
22
Faróis principais bixênon
61
Interruptor off-road
55
Pacote Memória de conforto
76
Porsche E-Performance
66
regenerativa
Cayenne S E-Hybrid
22
Faróis principais LED
61
ISOFIX
75
Pacote Sport Chrono
55
Porsche Exclusive
96
Sistema de som High End Surround
Cayenne Turbo
38
Ficha técnica
Pacote SportDesign
119
Porsche Rear Seat Entertainment Plus 89
da Burmester ®
75, 76
Cayenne Turbo S
38
Freio de estacionamento elétrico
Panorama
140
Porsche Stability Management (PSM) 55
Sistema de som Surround da BOSE® 91
76
Comando de voz
83
Freios62
Porsche Tequipment
Sistemas de som
Bancos esportivos adaptáveis
76
Compartimentos
75
Função Auto Hold
62
Bancos traseiros
75
Construção leve
64
Função Start/Stop automático
51
Bancos confortáveis
Base de carregamento
135
62
J
Jukebox
83
L
Pedal do acelerador com ponto
de pressão
30
Porsche Torque Vectoring Plus
Piloto automático
79
(PTV Plus)
136
30
91
90
Surround View (Câmera panorâmica) 80
52
Suspensão
48
Lanternas traseiras LED
61
Piloto automático adaptável incl. PAS 79
Porsche Traction Management (PTM) 51
Suspensão a ar
52
Suspensão com molas de aço
52
Sustentabilidade
64
Bateria de alta voltagem
68
Luzes de curva
61
“Planar”
51
Portas “Soft Close”
76
Boost
30
Luzes diurnas
61
Porsche Active Safe (PAS)
79
Programa de cores
104
V
Sintonizador de TV
Cayenne GTS
Bancos
50
58
80
142
51
Transmissão
Segurança
e manobragem
B
Tração integral
S
Saídas de escape esportivas
52
T
Rádio digital
76
Os modelos de veículos ilustrados
© Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG, 2016
Porsche, o brasão da Porsche, Cayenne,
mostram o equipamento para a República
Todos os textos, as fotos e outras
PCCB, PCM, PSM, Tequipment, Tiptronic e
Federal da Alemanha. Eles também
informações neste catálogo estão sob
outras denominações são marcas
incluem, p. ex., equipamentos individuais
a proteção dos direitos autorais da
registradas da Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG.
que não fazem parte do escopo de
Dr. Ing. h.c. F. Porsche AG.
fornecimento de série e que estão
Dr. Ing. h.c. F. ­Porsche AG
disponíveis somente com um custo
Não é permitida nenhuma duplicação,
­Porscheplatz 1
adicional. Devido a determinações e
reprodução ou qualquer tipo de uso
70435 Stuttgart
normas específicas dos países, nem
sem autorização prévia por escrito da
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www.­porsche.com
Informe-se sobre o exato escopo de
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Válido a partir de: 03/2016
fornecimento no seu Centro Porsche/
de papel produzido sob gestão florestal
Printed in Germany
Concessionária Porsche ou no seu
sustentável. O papel deste prospecto foi
WSLE1701000355 PT/BR
importador. Os dados sobre a estrutura,
certificado conforme regras rígidas do
o escopo de fornecimento, a aparência,
PEFC (Programme for the Endorsement
potência, as medidas, o peso, consumo
of Forest Certification – Programa para o
de combustível e os custos de operação
Reconhecimento dos Esquemas de
correspondem ao estado de
Certificação Florestal).
estão disponíveis em diversos países.
conhecimento no momento da impressão
(01/16). Reserva-se o direito de
alterações na estrutura, no equipamento
e escopo de fornecimento, bem como
diferenças na cor. Sujeito a erros.
O Cayenne

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