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Î Novidades e dicas da J. Garraio Lda.
Î
Nº 1 Inverno 2004
Luís Viegas Nascimento
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Caro cliente e amigo,
Permita-nos que tomemos um pouco do
seu precioso tempo. Com o início de
mais um novo ano, estamos a dar início a
uma publicação, em formato compacto,
que pretendemos que seja trimestral e
denominada
[email protected].
Aproveitando ao máximo a evolução
sofrida ao longo, principalmente das duas
últimas décadas pelas denominadas
novas tecnologias, pretendemos com
esta publicação dar-nos a conhecer
melhor e em simultâneo dar-lhe a
conhecer
alguns
dos
produtos
comercializados pela nossa firma, bem
como as suas novidades. Para este
efeito, contamos não só com a
colaboração de alguns profissionais que
ao longo dos anos nos têm auxiliado a
melhorar e incrementar os nossos
produtos e os nossos serviços no
universo marítimo, mas como é óbvio,
também queremos contar com a sua
colaboração. O espírito desta publicação
pretende-se que seja aberto a todos os
intervenientes. No caso de estar
interessado em dar a conhecer a sua
visão sobre algum assunto em destaque
ou se quiser partilhar connosco a sua
experiência pessoal sobre algo de
interesse para os nossos clientes, por
favor não hesite e envie-nos o seu ou os
seus artigos.
Ao longo do tempo iremos abordar aqui
assuntos vários e relacionados com:
- Cartografia
- Programas de navegação
- Náutica de recreio
- Feiras e certames nacionais
e internacionais
- Publicações náuticas
No seguimento do nosso objectivo inicial,
e ainda na perseguição das novas
tecnologias, tendo sempre presente a
satisfação
dos
nossos
clientes,
completamos no ano transacto a nossa
loja virtual na Internet, a qual poderá ser
consultada através do nosso sitío
www.jgarraio.pt. Nela também poderá
inteirar-se de todos os nossos produtos.
NAUTICAMPO 2004
Como já vai sendo habitual entre nós, irá realizar-se de 28 de Fevereiro a 7 de
Março de 2004, mais um Salão Internacional da Navegação de Recreio,
Campismo, Caravanismo e Desporto - NAUTICAMPO. A NAUTICAMPO irá
realizar-se nas instalações da Feira Internacional de Lisboa (FIL), junto ao
recinto onde decorreu a EXPO98, a qual possui quatro pavilhões e excelente
localização. Para além de possuir um parque de estacionamento com mais de
800 lugares, a FIL está acessível a todos os meios de transporte, pois está a
cerca de 3 minutos da estação de comboios da Gare do Oriente, a 5 minutos do
Aeroporto e muito próximo da estação do metropolitano e da paragem dos
autocarros.
Com o objectivo de aumentar a qualidade dos nossos serviços, e desta forma
satisfazer integralmente as necessidades dos nossos clientes e amigos, a
nossa firma, J. Garraio & Cia. Lda. estará mais uma vez presente neste
importante certame internacional, como já o fazemos desde há longa data. No
nosso espaço, poderá sempre encontrar artigos tão diversos como:
- Cartas e publicações náuticas do Almirantado Inglês;
- Cartas e publicações náuticas do Instituto Hidrográfico;
- Programas para a navegação de recreio:
o Maxsea
o Navmaster
o NauticNav
- Programas de acondicionamento de carga a bordo dos navios;
- Programas de gestão de cartas e publicações náuticas;
- Instrumentos de navegação (esquadros, compassos, bússolas, etc.)
- Artigos de decoração relacionados com a náutica de recreio;
A feira estará aberta diariamente das 15 às 23 horas, inclusivé aos fins de
semana. Não deixe de nos visitar e inteirar-se das novidades que temos
reservadas para si. Contamos consigo.
Portugal e o Mar
Portugal é um País de Marinheiros- é uma afirmação muito
usada e ouvida num país em que cerca de 80% da sua
população vive no seu litoral. No entanto o "saber andar no
mar" e o "saber usar o mar" não são uma realidade. Não se
observa, na generalidade, o gosto natural de possuir uma
embarcação e usufruir o espelho liquido, em simples gozo e
divertimento. Sem esta base cultural será difícil que todas as
actividades ligadas ao mar possam vir a ter o desígnio nacional
que se anuncia como indispensável, mas que tarda a ser
concretizado.
em papel e a sua reprodução está autorizada pelo Instituto
Hidrográfico.
As cartas náuticas do NauticNav têm uma componente
Vector que permite a consulta de um roteiro fornecido com as
cartas, onde consta informação sobre regras de navegação ,
sistema de balizagem, faróis, conhecenças, cidades com
respectiva descrição e fotos.
O NauticNav permite desenhar rotas, calcular distâncias,
desenhar áreas proibidas, colocar pontos marcados com a
respectiva descrição, imprimir o planeamento da sua viagem,
etc.
E porque será então que a Náutica de Receio não tem a
relevância adequada? Será o preço das embarcações? Será
por não haver infraestruturas suficientes? Será a legislação que
o impede? Serão os impostos e taxas? Será a postura das
autoridades fiscalizadoras?. Julgo que todas estas razões
poderão trazer alguns factores perturbadores, mas a questão
fundamental é não estar implantada uma cultura ligada ao mar.
E esta somente é possível ser transmitida através da Escola,
uma vez que os Clubes estão mais preocupados com a
competição (nas suas escolas de vela existe iniciação em A versão 2.0 do NauticNav permite:
Optimist e depois é o vazio) . Certamente é difícil, uma vez que
• Software para leitura das cartas náuticas.
a juventude está perante muitas outras solicitações, porventura
• Impressão de cartas, rotas e pontos marcados.
mais aliciantes. No entanto, é necessário que o desporto e o
• Planeamento de rotas com enorme facilidade e
lazer náutico sejam ligados à Escola, permitindo fazer a
registo na base de dados.
evolução da simbiose ao mar, progressivamente e de forma
•
Base de dados em Access.
continuada.
• Leitura automática de cartas nas várias escalas em
modo de navegação online por GPS.
Não menos necessário e em complemento, será necessário o
•
Aviso sonoro de GPS ligado / desligado.
aparecimento no mercado de embarcações sem preocupação
•
Caderno de planeamento.
de competição e de preço acessível.
•
Transferência de dados offline GPS-> PC (protocolo
Na realidade, não se vislumbra actualmente e no nosso País a
GARMIN/GARMIN).
comercialização de embarcações simples e de baixo custo,
com destino ao cidadão iniciado ou de reduzido poder de
compra. Basta apresentar-se como exemplo, os preços
exorbitantes para um simples Optimist (certamente preparados
para competição).
Haverá que ter em atenção que uma parte significativa dos
proprietários de embarcações de recreio o são para efeitos de
MAXSEA YACHTING
competição ou então para mostrar "status". Acresce que, hoje,
grande parte das transacções, no âmbito da náutica de recreio,
O MaxSea é um programa comercializado pela firma J.
são motas de água ou pranchas a motor que, sejamos
Garraio & Cia. Lda. de apoio à navegação de recreio. Este
realistas, não são modelos que contribuam significativamente
programa permite ler cartas em formato raster e vectorial em
para “o saber o mar” e “o usar o mar”.
função dos módulos adquiridos. No centro deste programa
está um conjunto de funcionalidades que permitem
Orlando Temes de Oliveira
funcionar com simples cliques do rato em vez da utilização
dos menus. Como é compatível com a maioria das cartas
NAUTICNAV
raster e vectoriais, permite ao utilizador a selecção do
melhor tipo de carta para a sua viagem. Através de uma
Software de Navegação Electrónica por GPS
simples caixa de ferramentas, o utilizador pode alternar de
umas cartas para outras sem compassos de espera ou
O NauticNav é um software de navegação electrónica que
quebras de informação. Devido ao facto de este programa
permite, através da utilização do seu computador pessoal ou
permitir a utilização de informação por camadas, o utilizador
do computador de bordo ligado a um vulgar GPS, efectuar a
pode adicionar a sua própria informação (texto, imagens,
condução da sua navegação on-line, recebendo as posições
cores ou símbolos) em camadas separadas que são ideais
através do GPS e colocando-as directamente no écran em
para introduzir correcções às cartas, marcar bancos de
cima da carta náutica escolhida. Devido à sua capacidade de
pesca, introduzir anotações às cartas em caixas de texto,
gravação de viagens, o NauticNav permite reproduzir
etc.
posteriormente a sua viagem. As cartas náuticas digitais do
Os vários waypoints da sua rota podem ser mostrados a três
dimensões o que fornece ao utilizador uma panorâmica
mais alargada da sua aproximação a este ponto e torna
mais simples saber se o seu rumo necessita ser corrigido.
Está também incorporado neste programa três níveis de
visualização das cartas, por forma a que o utilizador possa
ajustar o brilho dos monitores às condições ambientais de
luz.
NAVMASTER OFFSHORE
O programa Navmaster Offshore é um sistema de cartas
electrónicas para computador que utiliza cartas em formato
raster e vectorial.
A posição do seu navio, lida directamente do seu
equipamento GPS, é mostrada em tempo real sobre a carta
no seu monitor. Através da utilização da função Look Ahead,
pode seleccionar qual a quantidade de carta que quer
visualizar à frente do seu navio.
O planeamento da sua rota é rápido e simples e resulta num
documento detalhado que o vai ajudar a cumprir com os
regulamentos da convenção MCA/SOLAS. Este programa
permite:
. Ligações ao GPS e ao piloto automático;
. Marcação automática da posição;
. Fácil manuseio das cartas;
. Excelente planeamento das rotas;
NAVMASTER SUPERYACHT
O programa Navmaster Superyacht é um sistema de cartas
electrónicas para computador que utiliza cartas em formato
raster e vectorial. É em tudo idêntico ao Navmaster Offshore,
pois foi baseado neste, mas possui as seguintes
funcionalidades adicionais:
. Visualizalção de avisos e alarmes;
. Desenhos e camadas adicionais de informação;
. Funcionalidades ARPA;
. Linha de contorno do navio (através da utilização do
sinal da giro)
. Compatibilidade com as cartas vectoriais oficiais
(formato S57);
. Opção de funcionamento em AIS (Automatic
Identification System)
. Opção de trabalhar em rede;
VISUAL NAVIGATION SUITE™
O Visual Navigation Suíte™ é um programa de navegação de
quarta geração e que integra todas as ferramentas disponíveis
da Nobeltec. É um programa extremamente simples de usar
através da tecnologia de cartografia GeoDraw. Esta nova
tecnologia instala todas as cartas disponíveis automaticamente
e mostra-as no seu monitor como se fosse uma imagem única,
tornando-se desta forma desnecessária procurar uma
determinada carta ou até mesmo instalá-la. As cartas são
seleccionadas automaticamente e são mostradas na escala
mais apropriada por forma a apresentar a sua informação clara
De entre as suas características destacamos:
• Apresentação de informação de correntes e
marés sobre a carta – ao colocar o cursor sobre
uma estação de observação de correntes ou marés,
aparecerá informação adicional. Fazendo clique com
o botão do lado direito do rato, podem ser
apresentados a tabela de marés e um gráfico para
cada estação.
• Fácil aprendizagem através de um tutorial
interactivo – o Visual Navigation Suite™ inclui lições
que se adaptam muito facilmente a qualquer nível de
aprendizagem.
• Fácil utilização – o Visual Navigation Suite™ é o
único programa do seu gênero que aproveita todas
as vantagens da interface Windows 95/NT. Os
comandos de utilização mais freqüente podem ser
usados através do botão do lado direito do rato.
• Informação compartilhada pela utilização ONF –
os programas compatíveis com o formato aberto de
navegação (ONF para as suas siglas em inglês)
permitem transferir informação de rotas ou fazer
cópias de segurança.
• Integração com receptores de GPS, piloto
automático e outros equipamentos – o Visual
Navigation Suite™ permite a comunicação com
vários tipos de equipamentos, tais como receptores
GPS, pilotos automáticos, sondas, por intermédio do
formato padrão NMEA0183.
• Ferramentas fáceis de usar – utilizando as
ferramentas incluídas, pode-se modificar ou planear
em qualquer altura rotas, actualizar cartas e
personalizar informação de navegação. É ainda
possível criar um número ilimitado de pontos, rotas,
anotações, limites, linhas de medição de distância e
outros elementos fazendo clique com o rato
directamente em cima da carta.
• Formato de cartas BSB edição 2.
Requisitos mínimos do sistema:
•
•
•
•
•
•
Windows 95/NT 4.0
PC com processador Pentium com 8MB de memória
(16 MB recomendado)
Monitor com uma resolução VGA de 256 cores ou
superior
25 MB de espaço livre no disco rígido
Unidade de CD-ROM
Rato ou outro dispositivo apontador compatível
ADMIRALTY TOTAL TIDE
DIGITAL LIST OF LIGHTS
A “Digital List of Lights” é uma ferramenta desenvolvida e
criada pelo Instituto Hidrográfico Inglês (UKHO) e é a mais
avançada fonte de informação em formato digital de luzes e
sinais de nevoeiro a nível mundial. Foi concebida por forma a
estar de acordo com as regras estabelecidas na convenção
SOLAS e utiliza exactamente os mesmos dados oficiais
fornecidos pela “Admiralty List of Lights” em papel. A
informação é compilada directamente de todos os Institutos
Hidrográficos e inclui luzes, luzes flutuantes, luzes das bóias
mais importantes e sinais de nevoeiro. Possui cobertura
mundial e fornece informação sobre mais de 70 000 luzes.
O “Admiralty TotalTide” é um programa desenvolvido e criado
pelo Instituto Hidrográfico Inglês (UKHO), baseado nas Tabelas
de Marés em papel há muito produzidas por este e é utilizado
para o cálculo da previsão de marés a nível mundial. Fornece
resultados de uma forma rápida e extremamente precisa. Este
programa permite efectuar cálculos de altura de maré e de
correntes de maré para mais de 7000 portos e mais de 3000
estações de correntes de maré. As suas principais
características são:
- Procura rápida de informação com base em
posições geográficas ou por texto, o que permite
aos utilizadores irem directamente para a
informação de marés pretendida;
- cálculos para entrada de portos com a máxima
segurança – os cálculos são efectuados de acordo
com os calados dos navios bem como de acordo
com a altura dos seus mastros;
- os resultados podem ser impressos ou exportados
de uma forma fácil – os dados podem ser
exportados para ficheiros MS Excel, MS Word ou
ASCII por forma a poderem ser integrados noutros
sistemas de navegação;
- é actualizado anualmente – as constantes
harmónicas utilizadas pelo programa podem ser
actualizadas anualmente ou mensalmente por
forma a garantir a máxima precisão dos resultados;
- para máxima segurança do utilizador, possui uma
segunda licença como backup completamente
grátis – no caso de falha do sistema, a informação
pode sempre ser recuperada a qualquer momento;
- é suportado por todos os sistemas operativos
TM
baseados em Windows
Este programa permite ainda criar perfis de utilizador baseados
nos portos principais e secundários mais escalados por este,
assim como de acordo com as suas rotas mais navegadas,
tornando desta forma mais rápida e mais fácil a sua consulta.
Um simples CD contém os programas de cálculo para sete
áreas geográficas, denominadas como “Área Data Sets”,
fornecendo cobertura mundial. Um sistema de permissão
simples permite o acesso a uma ou mais áreas desejadas. O
acesso a áreas adicionais pode ser facilmente disponibilizado
em qualquer altura por telefone, fax ou e-mail. Para tal basta
contactar a nossa firma, único distribuidor autorizado do UKHO
A “Digital List of Lights” inclui um serviço de actualizações
semanal disponível através de CD-ROM ou da INTERNET, o
que se traduz na prática numa redução efectiva do tempo
gasto na correcção manual das publicações em papel. Como
é habitual nos produtos do UKHO, também neste caso,
permite uma procura rápida de informação com base em
posições geográficas ou por texto, o que permite aos
utilizadores irem directamente para a informação pretendida.
Esta ferramenta permite também criar perfis de utilizador
baseados nos portos principais e secundários mais
escalados por este, assim como de acordo com as suas
rotas mais navegadas, tornando desta forma mais rápida e
mais fácil a sua consulta. Toda a informação disponível ou
em consulta pelo utilizador pode ser exportada para ficheiros
MS Excel, MS Word ou ASCII por forma a poderem ser
integrados noutros sistemas de navegação.
A cobertura mundial da “Digital List of Lights” é fornecida
através de nove áreas geográficas, denominadas como “Área
Data Sets”, contidas num único CD. O utilizador só necessita
de comprar as áreas que efectivamente necessita, e o
acesso a áreas adicionais pode ser facilmente disponibilizado
em qualquer altura por telefone, fax ou e-mail. Para tal basta
contactar a nossa firma, único distribuidor autorizado do
UKHO em Portugal.
ADMIRALTY ECDIS SERVICE
Este novo serviço “Admiralty ECDIS Service”, criado pelo Instituto Hidrográfico Inglês
(UKHO), permite combinar num serviço simples e fácil, cartas em formato raster e vectorial
por forma a fornecer uma cobertura mundial de cartas electrónicas. Encontra-se neste
momento em fase de avaliação e prevê-se que entre em funcionamento durante o corrente
ano. Este serviço fornece cartas electrónicas no formato S57 sempre que estas existam e
cartas ARCS (Admiralty Raster Charts) onde aquelas não existam. A possibilidade da
utilização destes dois produtos foi recentemente aprovada pela Organização Marítima
Internacional (OMI) e permite às companhias de navegação aproveitar ao máximo os
benefícios das cartas electrónicas no formato oficial S57 enquanto a sua cobertura vai
crescendo, e ajuda a maximizar o investimento feito nos equipamentos utilizados para ler
estas cartas e designados por “Electronic Chart Display and Information Systems” (ECDIS).
À medida que novas cartas em formato S57 vão estando disponíveis, elas são
automaticamente adicionadas ao “Admiralty ECDIS Service”, substituindo desta forma as
suas correspondentes cartas ARCS.
Todos os navios, independentemente do seu tamanho, devem possuir cartas e publicações
náuticas actualizadas por forma a planear e a visualizar a sua rota e o seu planeamento da
viagem bem como para marcar permanentemente a sua posição ao longo da viagem; um
equipamento ECDIS pode ser aceite como satisfazendo os requisitos deste sub-paragrafo.
OMI, SOLAS, Capítulo V, Regulamento 19, 2.1.5
As cartas electrónicas estão a revolucionar o mundo da navegação. As cartas no formato
oficial S57 são as mais avançadas cartas náuticas existentes. São cartas vectoriais,
produzidas pelos serviços hidrográficos competentes que fornecem a mais completa
informação de uma forma simples e global.
As cartas ARCS são cartas de elevada qualidade, reproduzidas em formato digital a partir
das cartas de papel do Almirantado Inglês. São produzidas para a navegação comercial pelo
UKHO e estão inteiramente de acordo com as normas internacionais aprovadas pela OMI
para a produção de cartas em formato raster. Podem ser utilizadas nas zonas do globo onde
ainda não exista cobertura por cartas S57. A resolução da OMI MSC.86(70) permite que os
equipamentos ECDIS possam operar em modo “Raster Chart Display System” (RCDS) na
ausência de cartas electrónicas em formato S57. Quando operarem neste modo, os ECDIS
devem ser utilizados em conjunto com um fólio apropriado de cartas de papel actualizadas.
Nos dias que correm, as cartas electrónicas estão a ser utilizadas por mais de 20% dos
navios de passageiros e de carga em todo o mundo, fornecendo benefícios acrescidos e já
provados em termos de aumento da segurança marítima. Este aumento da segurança
maritíma traduz-se na prática por:
- perfeita avaliação do risco – a marcação contínua e em tempo real da posição do
navio fornece uma panorâmica geral de toda a situação envolvente reduzindo desta
forma o risco de acidente;
- redução de custos – os elevados níveis de precisão em termos de planeamento de
rotas permitem uma redução efectiva de custos em termos de combustível;
- eficiências de ordem operacional – o planeamento das rotas é extremamente
simplificado, deixando tempo livre que pode ser utilizado na execução de outras
tarefas.
Ambos os produtos, cartas S57 e ARCS, são actualizados semanalmente pelo UKHO
através de CD, e-mail ou INTERNET. Estas actualizações semanais incluem novas edições,
substituição de cartas, todos os Avisos aos Navegantes de caracter permanente, preliminar
e temporário, para todas as cartas.
O serviço “Admiralty ECDIS Service” está disponível 24 horas por dia, 7 dias por semana,
fornecendo a máxima flexibilidade aos seus utilizadores que pretendem minimizar o tempo
de espera na recepção das suas cartas electrónicas a bordo enquanto se mantêm
perfeitamente equipados para lidar com qualquer alteração de última hora da sua rota.
LISTA DE SISTEMAS
COMPATÍVEIS