- Manitowoc Cranes

Transcrição

- Manitowoc Cranes
Dezembro de 2011 Português do Brasil
A
M A N I T O W O C
C R A N E S
Volume 10, edição 5
M A G A Z I N E
Foco na fábrica
Shady Grove
Lojas promocionais
Vendas on-line
Notícias da feira
SAIE 2011
Guindastes Potain em Perth
Alcance a
vantagem Potain
Os mais capazes e versáteis
guindastes de torre disponíveis.
A Manitowoc oferece uma grande variedade de
guindastes Potain de torre automontável, de torre
giratória e para aplicações especiais para atender a
suas necessidades de elevação. Os guindastes Potain
oferecem capacidades ideais para muitos projetos de
construção, incluindo residenciais, comerciais, de
infraestrutura e industriais.
As vantagens Potain:
• A nova cabine Ultra View permite que o operador
veja toda a obra e oferece maior conforto durante
os longos dias de trabalho
• A tecnologia Optima da Potain maximiza o
desempenho de içamento e giro
• Projetados para se adaptar facilmente a locais de
trabalho sem espaço
• A rede global Manitowoc Crane Care aumenta o
tempo em atividade e a lucratividade
Para obter mais informações, entre em contato
com seu revendedor ou acesse www.manitowoc.com/
Bem-vindo
Américas
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Editor:
Ingo Schiller
Editor-chefe:
Ben Shaw
Editora geral:
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Editores colaboradores:
Amanda Barbarossa
Carole Bolomier
John Bittner
Chris Bratthauar
Punitha Govindasamy
Cristelle Lacourt
Leslie Shalabi
Stephen To
E-mail:
[email protected]
Assinaturas:
www.manitowoclookingup.com
As cópias estão disponibilizadas
gratuitamente para clientes,
distribuidores, usuários finais e
apreciadores de guindastes. O
material publicado na Looking Up
é propriedade intelectual da The
Manitowoc Company, Inc. e não pode
ser reproduzido sem autorização
prévia por escrito. A Looking Up
é escrita e projetada por:
Dezembro de 2011
Comentário
Nesta edição
Representantes de todas as marcas da
Manitowoc em toda a EMEA se reuniram
em Lyon, na França, no final de setembro.
A conferência forneceu uma visão fascinante
sobre o trabalho realizado por essas empresas e os desafios que elas enfrentam.
Para uma região que se estende do Ártico até o extremo sul da África, não admira
que os locais de trabalho, necessidades dos
clientes e modo de trabalhar variem muito.
Para quem trabalha na divulgação dos projetos da Manitowoc no mundo todo, foi um
prato cheio. Conheci soluções de engenhaNão há dúvidas de
ria incríveis com guindastes Manitowoc nas
que a Manitowoc
partes mais remotas da República Demopossui a rede de
crática do Congo até o norte gelado da
revendedores mais forte
Escandinávia. Esperamos apresentar esses
do mundo, composta
projetos e outros nas próximas edições da
pelas equipes mais
Looking Up.
entendidas, motivadas e
Também fiquei espantado pela dispariprofissionais do setor.
dade de condições econômicas. Em mercados florescentes como o Oriente Médio,
é difícil conseguir atender à demanda. Muitos representantes na Europa
estão satisfeitos com seus níveis de mercado, enquanto outros ainda
lutam para vencer a crise econômica.
E, ainda assim, mesmo nos mercados com perspectivas menos favoráveis, o humor é positivo e os representantes estão buscando novas
oportunidades ou modos diferentes de trabalhar. Em geral, os dois dias de
conferência foram de alto astral, e foi uma verdadeira inspiração encontrar
tantas empresas boas comprometidas com a excelência na engenharia e
o atendimento ao cliente.
Em 2008, quando a economia global começou a vacilar, Eric Etchart,
presidente e gerente geral da Manitowoc, disse que o objetivo da empresa era se ajustar durante a crise e aproveitar a oportunidade para se
reconstruir e voltar mais forte. As apresentações da conferência de revendedores explicaram como a Manitowoc está colocando isso em prática
e também ressaltaram o papel dos revendedores nesse processo.
Não há dúvidas de que a Manitowoc possui a rede de revendedores
mais forte do mundo, composta pelas equipes mais entendidas, motivadas e profissionais do setor. O serviço que os revendedores fornecem, em
termos de experiência em vendas e suporte Manitowoc Crane Care, é um
diferencial crucial da Manitowoc.
Pessoalmente, eu realmente gostei de passar dois dias na companhia
dos revendedores. Foi informativo e trouxe novas ideias, mas também foi
muito divertido.
Notícias..............................4
Manitowoc ao redor do mundo.
Reportagem de obra.........8
Guindastes Potain em Perth, Austrália.
Reportagem de obra.......10
Obra de parque eólico em Iowa, EUA
Crane Care.......................12
Coberturas de conferências nas
Américas.
Perfil do cliente................14
Borger Cranes & Rigging.
Notícias da feira...............15
A Conferência da CICA na Austrália.
Reportagem de obra.......16
Um Potain MD 560 B no Reino Unido.
Reportagem.....................18
Revendedores da EMEA se reúnem
na França.
Reportagem.....................19
Novidades da loja Manitowoc.
Notícias das fábricas......20
Expansão da fábrica de Shady Grove,
nos EUA.
Notícias da feira...............22
SAIE 2011 na Bolonha, Itália.
Atualização técnica.........23
Por dentro das últimas tecnologias
de motores.
Sobre a capa:
Ben Shaw
Editor-chefe
Muitas de nossas marcas aparecem na Looking Up. Para simplificar o design, eles são exibidos sem seus
símbolos sobrescritos ou subscritos. Os nomes mais comuns são: Manitowoc®, National Crane®,
Manitowoc Crane Care®, Manitowoc Finance®, Grove®, Potain®, TWIN-LOCKtm, MEGATRAK®,
MEGAFORMtm, EPIC®, CraneSTAR®, Vision Cabtm, MAX-ERtm e Ringer®.
Guindaste de jib oscilante
Potain trabalha a uma altura
de 230 m no projeto C2, em
Perth, Austrália Ocidental.
Para obter mais informações,
consulte a página 8.
3
Notícias
Modernização em Charlieu concluída
A Manitowoc recebeu aproximadamente 400 visitantes em sua fábrica
em Charlieu, França, em setembro,
para apresentar as expansões e
modernizações realizadas no local.
A fábrica é um Centro de excelência
da Manitowoc, voltado para quatro
atividades principais:
• Fabricar tambores de guincho da
Manitowoc para guindastes
Potain e Grove.
• Fabricar grandes guindastes
automontáveis da linha Igo T.
• Fabricar elementos de soldagem
grandes para os guindastes Grove.
• Recondicionar guindastes para
o programa EnCORE da
Manitowoc Crane Care e fabricar
peças de reposição.
Como parte desse novo Centro
de excelência, a Manitowoc fez
investimentos significativos em uma
nova linha de produção de guinchos.
Os métodos de produção de guinchos, bem como os guindastes Igo T
e elementos de soldagem de guindastes móveis Grove, baseiam-se no
sistema de produção enxuta.
As mudanças em Charlieu começaram em 2008, mas a maior parte
do trabalho de modernização aconteceu em 2010. Com as alterações já
concluídas, o trabalho está acontecendo mais rápido e de forma mais
eficiente. Os tempos de espera para
os guindastes e componentes foram
reduzidos, enquanto a qualidade
aumentou.
Guindastes se unem para
construir estacionamento
Um guindaste de esteiras
Manitowoc 2250 e um guindaste
todo terreno Grove GMK6220L
­ajudaram a construir um estacionamento subterrâneo de dois
andares em um complexo de
apartamentos multiuso em
Bloomington (­Minnesota), EUA.
Os guindastes foram alugados
da Vic’s Crane and Heavy Haul
pela Hanson Structural Precast,
subempreiteiro de pré-fabricados
que trabalha para o empreiteiro
geral Frana Companies. Os dois
guindastes elevaram e colocaram
os painéis de parede em concreto
pré-fabricado e os pisos.
Vic’s usou o GMK6220L
para instalar as seções de paredes estruturais pré-fabricadas.
Em seguida, o Manitowoc 2250
­posicionou as placas de piso,
mais pesadas, e as paredes
internas.
Os dois guindastes permaneceram na obra por um mês. O
Grove GMK6620L voltará a ser
usado no complexo de aparta-
4
O corte da fita para comemorar a fábrica de Charlieu, França, recém-modernizada. Da
esquerda para a direita: Glen Tellock, Manitowoc; Eric Etchart, Manitowoc; Joel Mathurin,
administrador do condado de Roanne; Yves Nicolin, membro da assembleia nacional de
Loire; Philippe Cohet, Manitowoc.
Grande prêmio Matebat
A equipe da Matebat e seus clientes, junto com os funcionários da Manitowoc, em um
evento especial de corrida organizado pela Matebat no sul da França.
Um Manitowoc 2250 ajuda a construir
o complexo de estacionamento
subterrâneo em Minnesota, EUA.
mentos de oito andares acima do
estacionamento. O empreendimento será chamado de Genesee
Apartments and Townhomes.
Aproximadamente 50 representantes das empresas de construção
mais importantes da França se
reuniram para um evento empresarial e de formação de equipes de
dois dias organizado pela Matebat,
um dos maiores fornecedores de
guindastes de torre Potain no país.
No primeiro dia do evento, os
visitantes viajaram para a fábrica
da Manitowoc em Moulins para ver
como os guindastes de torre
Potain líderes do setor são fabricados. Também assistiram a apresentações da Manitowoc e da
Matebat.
No segundo dia, foi concedido
acesso especial ao famoso circuito
de automobilismo Magny, onde os
visitantes percorreram a pista levados por um piloto profissional em
um carro de fórmula 1.
Bernard Boullet, fundador e
diretor da Matebat, disse: “Nosso
relacionamento com nossos clientes é baseado na confiança, no
atendimento e no fornecimento
dos guindastes de torre da mais
alta qualidade do setor. Esse evento foi realizado para reforçar nossas relações comerciais. A corrida
também foi uma boa forma de
agradecer aos nossos clientes e
lembrar as pessoas de que a
Matebat e a Potain estão na ‘pole
position’ desse setor!”
Notícias
Consolidando
desempenho
Comemoração da entrega do primeiro GMK6300L na Suíça. Da esquerda para a direita:
Fritz Oschwald, Stirnimann; Peter Borner, Stirnimann; Heiri Kistler, Feldmann; Max Frei,
Feldmann; Christina Lenz, Feldmann; Andreas Gnädinger, Feldmann.
Feldmann adquire novo GMK
A Feldmann Pneukran und Transport
AG, uma empresa de guindastes e
transporte pesado, é a primeira proprietária de um Grove GMK6300L na
Suíça. A empresa comprou o guindaste por meio da Stirnimann, revendedor da Manitowoc na Suíça, e já o
escalou para seus primeiros
projetos.
Andreas Gnädinger, proprietário
da empresa de locação de guindastes, explicou que o GMK6300L será
o maior guindaste da frota da nova
divisão de içamentos pesados da
empresa.
“É claro que a lança principal de
80 m é uma grande vantagem, que
permite que o guindaste trabalhe
nos mais diversos projetos, sendo
parte da nossa nova divisão de
içamentos pesados”, disse ele.
“Também gostamos da suspensão
Megatrak que permite, junto com as
velocidades rodoviárias de 90 km/h,
a execução de movimentos rápidos,
mesmo nos terrenos mais
desafiantes.”
O Grove GMK6300L é um guindaste de 300 t que começou a ser
produzido em série neste ano,
depois dos bem-sucedidos testes
realizados durante o Programa de
parceria de pré-produção da
Manitowoc, em 2010.
A empresa Consolidated Con­
struction Consortium Ltd da Índia
elogiou a Manitowoc Crane Care
depois que operadores e engenheiros da CCCL participaram de
um produtivo curso de treinamento de três dias. A equipe da
CCCL estudou técnicas de montagem e desmontagem de guindastes de torre Potain, bem
como procedimentos básicos de
manutenção.
G Boopathi, gerente de planejamento da CCCL, disse que a
Manitowoc Crane Care os ajudou
a executar operações com guindastes de torre com mais
eficiência.
“Nossa equipe já consegue
realizar mais operações de
­montagem e desmontagem sozinha. De maneira geral, o treinamento os deixou mais confiantes
para operar os guindastes
Potain”, disse ele. “Também ficamos impressionados com outras
funções da Manitowoc Crane
Projeto da Consolidated Construction
Consortium em Pune, Índia, no qual a
empresa está usando um Potain MCi 85 A
na construção de um arranha-céu.
Care, como a entrega de peças,
que é muito mais rápida que o
serviço de outros fabricantes
menores.”
Atualmente, a CCCL opera
nove guindastes Potain MCi 85 A,
dois MC 205 e dois H 25.
Governador visita fábrica de Shady Grove
O governador da Pensilvânia,
Tom Corbett, visitou a fábrica de
Shady Grove nos EUA no último
mês de setembro. Ele passeou
pela fábrica e deu uma pequena
entrevista coletiva, que encerrou
um dia de visitas a outras
empresas do condado. O foco do
dia foi a recuperação econômica
e o crescente nível de emprego
na região.
“Foi um dia ótimo para ver a
força de trabalho crescendo”, disse
ele. “Todo sucesso aqui do
condado de Franklin afeta os
outros 66 condados do estado.”
Larry Weyers, vice-presidente
executivo da Manitowoc nas
Américas, também falou no evento
e enfatizou que a recuperação
econômica está caminhando bem.
“A crise não foi tão longa como
costuma ser”, disse ele. “Embora a
produção não esteja no nível de
2008, está 40% a 50% maior do
que em 2009.”
Weyers também adicionou
que a fábrica estava lutando para
contratar jovens interessados na
profissão de soldagem. Ele
estimulou o treinamento profissional
para a juventude.
Corbett também enfatizou essa
postura, dizendo que, embora o
ensino superior seja muito valioso,
não é para todo mundo. Ele disse
que deve haver estímulo ao
treinamento profissional para
alguns estudantes a partir do
ensino médio.
Larry Weyers (à esquerda), vice-presidente executivo da Manitowoc nas Américas, acompanhou
o governador da Pensilvânia, Tom Corbett, em uma visita à fábrica de Shady Grove em setembro.
5
Notícias
Combinação de serviços
O primeiro guindaste Potain Igo na Índia está sendo usado em um projeto residencial,
seu segundo projeto em Pune.
Igo a caminho da Índia
Guindastes de torre Potain, junto com um guindaste de esteiras Manitowoc que foi
recondicionado pelo programa EnCORE, atuam no trabalho de expansão da única usina
nuclear do Brasil.
Um Igo 32, o primeiro guindaste
automontável Potain da Índia, terminou seu projeto inaugural: a construção de um cinema em um shopping
center de Pune, região oeste da
Índia. Os guindastes automontáveis
continuam relativamente raros na
Índia, mas o proprietário, Tricon Infra,
está convencido dos benefícios em
termos de produtividade oferecidos
por esses guindastes.
Brajesh Singh, parceiro da Tricon
Infra, disse que o Igo foi perfeito para
o trabalho do cinema.
“Essa obra precisava de um guindaste sobre uma estrutura existente,
mas havia muito pouco espaço”,
disse ele. “Olhamos diversas opções
e o guindaste automontável Potain
Guindastes de torre Potain estão
trabalhando com um guindaste
de esteiras Manitowoc que foi
recondicionado pelo programa
EnCORE para ajudar no trabalho
de expansão da usina nuclear
de Angra, sul do Rio de Janeiro,
Brasil. Os guindastes estão sendo
usados no terceiro reator da
usina nuclear, previsto para
começar a gerar energia
em 2015.
Há três guindastes de jibs
oscilantes MCR 225 e três
­guindastes de torre giratória
MC 205 B no projeto, além de
um MC 175 B e um Igo 36 da
linha de guindastes automontáveis. A Andrade Gutierrez, princi-
foi o que mostrou o melhor custobenefício e a maior eficiência para o
nosso cliente. Provavelmente é o
melhor guindaste que já compramos
e com certeza temos outras oportunidades para ele.”
A Tricon Infra comprou o Igo 32
de 4 t especificamente para o projeto
de seis meses do cinema, que já foi
concluído. Esse é um dos maiores
guindastes da linha automontável.
A frota da Tricon Infra possui
outros guindastes Potain, como
cinco MCi 85 A e MC 125, que estão
sendo usados em projetos residenciais em Pune. O Igo 32 está sendo
usado agora na construção do
Ackruti Country Woods, de
55 740 m2.
pal empreiteira a participar da
construção do novo reator, forneceu os guindastes de sua própria
frota. A empresa também instalou
o sistema anticolisão Top Tracing,
já que os guindastes estão trabalhando em uma área relativamente pequena.
O Manitowoc série 4600 4 RINGER do projeto pertence
à proprietária das instalações, a
Eletrobrás, que adquiriu o guindaste em 1982. A empresa originalmente ajudou a construir o primeiro reator, em 1985, e depois
o segundo, concluído em 2001.
Agora, graças ao programa
EnCORE, o guindaste pode ajudar a construir o terceiro reator.
Manitowoc em exposição na Bélgica
Dois revendedores da Manitowoc da
Bélgica, NIBM e BLE, expuseram
guindastes das linhas de produtos
Grove e Potain da Manitowoc em
seus estandes na Matexpo 2011. A
feira aconteceu entre 7 e 11 de
setembro em Kortrijk, Bélgica.
A BLE, que vende guindastes
móveis Grove e guindastes automontáveis Potain, exibiu cinco guindastes em seu estande. Foram exibidos o guindaste todo terreno Grove
6
GMK4100L de quatro eixos e os
guindastes Igo 22, Igo 30 e Igo 42
da conceituada linha de guindastes
automontáveis Potain. O estande da
BLE também trazia o Igo MC 13, um
guindaste menor da linha.
No estande da NIBM, foi exibida
a seção giratória de um Potain
MDT 248. O MDT 248 é o mais
recente guindaste da linha Potain
sem a parte superior, uma linha de
bastante sucesso na região de
Benelux. A Matexpo foi a primeira
grande oportunidade de a NIBM
encontrar profissionais da construção da Bélgica desde que a empresa se tornou revendedora nacional
dos guindastes de torre giratória
Potain, em julho.
A empresa já é um nome bem
conhecido na região, tendo atuado
como representante Potain na
Holanda e em partes da Alemanha
por muitos anos.
Estande da BLE na exposição Matexpo.
Notícias
Sucesso em feira de utilitários
O GMK6300L pertencente à
ADP Sollevamenti.
A Manitowoc demonstrou seu NBT45 na ICUEE. Esta unidade, que é montada sobre um caminhão Peterbuilt, pertence à
Aspen Equipment.
O evento deste ano da ICUEE, que
aconteceu em Louisville, Kentucky,
EUA, foi o segundo maior de todos
e a Manitowoc teve uma boa
exposição na feira comercial, com
guindastes em estande próprio e
de outros fabricantes.
O estande da Manitowoc levou
um guindaste industrial Shuttlelift
CD5540F, além de um 1400 A e
um NBT 45 da linha de guindastes
montados em caminhão National
Crane.
Outros fabricantes também
exibiram guindastes National Crane
em seus estandes. O fabricante de
caminhões Navistar exibiu um de
seus caminhões montado com um
NBT 30H, e a Freightliner, também
fabricante de caminhões, exibiu
um de seus caminhões com um
NBT 45 e outro com um 900 A e
transportador de rosca sem fim.
A ICUEE 2011 ocorreu no início
de outubro. Seu foco principal são
as empresas que trabalham no
setor de utilitários.
Novo revendedor Potain no Sri Lanka
A Diesel and Motor Engineering,
representante Potain no Sri Lanka
nomeado no início deste ano, convidou dezenas de usuários locais de
guindastes de torre e funcionários
da Manitowoc para um dia de portas abertas. O evento teve o objetivo de apresentar a Diesel and Motor
Engineering para empresas de
construção e ressaltar a disponibilidade de representação direta da
Potain.
Chaminda Ranawana, gerente
geral da Diesel and Motor Engineer­
ing, disse que a empresa está animada em promover a marca Potain.
“A Potain já é bem conhecida no
Sri Lanka, e os clientes conhecem a
qualidade e a produtividade ofereci-
Funcionários da Manitowoc e da Diesel and Motor Engineering comemoram o novo
representante Potain no Sri Lanka.
das pelos guindastes”, disse ele. “O
dia de portas abertas teve o objetivo de mostrar que agora há um
suporte ainda maior da Manitowoc
Crane Care para esses guindastes,
além de um ponto de vendas local.”
Aproximadamente 60 pessoas
participaram do evento.
Primeiro
Grove
GMK6300L
na Itália
A empresa de locação ADP Sollevamenti adquiriu o primeiro Grove
GMK6300L da Itália e o proprietário
disse que usará o guindaste com
capacidade de 300 t em diversos
projetos.
Antonio Di Palma, proprietário
da ADP Sollevamenti, disse que a
empresa escolheu o guindaste por
sua mobilidade e força.
“Escolhemos o GMK6300L porque é simples de transportar, fácil
de operar e oferece os melhores
recursos do setor”, disse ele. “Há
um grande potencial para ele na
manutenção de parques eólicos e,
por sua versatilidade, será alugado
para diversos projetos gerais.”
O novo proprietário do guindaste experimentou a unidade de seis
eixos durante um evento de três
dias na fábrica da Manitowoc em
Niella Tanaro, no norte da Itália.
Outros clientes da Itália também
participaram do evento para
conhecer o novo guindaste.
7
Reportagem de obra
Moldando o
arranha-céu
Guindastes de jibs oscilantes Potain estão terminando a construção de um novo
arranha-céu australiano depois de quase três anos de trabalho pesado. Reportagem
de Punitha Govindasamy.
E
stá quase pronto um novo marco
impressionante no distrito comercial central de Perth, na Austrália Ocidental. Três
guindastes de jibs oscilantes Potain tiveram um
papel essencial na construção da City Square
Tower, ou projeto C2, antes de serem desmontados, nas semanas finais de 2011.
A empreiteira principal, Brookfield Multiplex,
usou dois guindastes MR 295 H20 e um MR
615 no trabalho. A empresa comprou os dois
guindastes MR 295 especificamente para o C2
por meio do revendedor da Potain na região, a
D&G Hoist and Crane Hire.
Gino DeCesare, diretor administrativo da
D&G Hoist and Crane Hire, disse que controlar
de perto os guindastes Potain foi especialmente
útil para o projeto.
“Foi um projeto desafiador para nosso cliente, a Brookfield Multiplex, devido a alguns içamentos de extrema complexidade técnica”,
disse ele. “A velocidade, força e precisão dos
guindastes de jibs oscilantes Potain foram muito
importantes, principalmente no final do
trabalho.”
O suporte e a resolução de problemas também foram essenciais para a conclusão do projeto no tempo previsto. DeCesare disse que a
D&G, junto com a Manitowoc Crane Care e o
cliente, trabalharam em parceria para resolver
todas as dificuldades de maneira rápida e
eficiente.
“Foi um projeto de três anos durante os
quais enfrentamos alguns desafios, com o jib ou
8
Guindastes de jibs oscilantes Potain trabalharam no
projeto C2 em Perth, Austrália, durante 30 meses,
chegando a alcançar alturas de até 230 m.
cabo, por exemplo”, disse ele. “A postura de
todos era sempre ‘como podemos trabalhar juntos para corrigir isso?’ e isso ajudou a criar um
forte espírito de equipe. A Brookfield Multiplex
foi um ótimo cliente para trabalharmos e tivemos
um retorno muito positivo sobre esse trabalho.”
Um dos içamentos mais difíceis do projeto
foi posicionar as colunas em uma estrutura em
forma de treliça curva sobre o forro. Elas pesavam 32,5 t e a Brookfield Multiplex trabalhou
com os engenheiros da D&G e da Manitowoc
para garantir que os içamentos fossem corretamente planejados, supervisionados e
controlados.
E não foram somente as colunas que apresentaram um desafio de içamento. Os elementos inclinados de 33 t que faziam parte do telhado também precisaram de muito planejamento e
engenharia de içamento. A Brookfield acabou
usando dois guindastes ao mesmo tempo para
colocar esses elementos.
Os três guindastes Potain foram equipamentos permanentes no projeto de 30 meses e chegaram a alcançar alturas de 230 m. O MR 615
com capacidade de 30 t trabalhou com um jib
de 60 m, enquanto o MR 295 tinha um jib de
45 m e outro de 50 m. Esses guindastes têm
capacidade máxima de 20 t.
O C2 tem um projeto de construção com
núcleo lateral e é o prédio mais alto desse tipo
no hemisfério sul. Possui 46 andares, que
incluem espaço para escritórios, quatro andares
de estacionamento e uma área de lojas, restaurante e lazer no piso térreo.
O proprietário do novo empreendimento é a
Brookfield Office e o maior locatário será o
gigante da mineração BHP Billiton. ◆
Reportagem de obra
Os guindastes de jibs oscilantes Potain foram escolhidos por sua velocidade, força e precisão.
9
10
Reportagem de obra
Obra de parque eólico
Uma frota de guindastes Manitowoc e Grove está sendo usada para construir um grande
parque eólico em Iowa, EUA. Reportagem de Chris Bratthauar.
Um dos guindastes de esteiras Manitowoc alugado da Laramie Cranes pela empreiteira principal Mortenson Construction.
Q
uase doze guindastes de esteiras da
Manitowoc e diversos Grove RT foram
usados no desenvolvimento do projeto
Rolling Hills Wind no sudoeste de Iowa, EUA.
Três Manitowoc 16000 com acessórios eólicos,
dois Manitowoc 14000, dois Manitowoc 888,
dois Manitowoc 2250 e diversos guindastes
Grove para terrenos acidentados estão ajudando a erguer 193 turbinas eólicas.
A Mortenson Construction, empreiteira principal que está trabalhando para a proprietária do
projeto, a MidAmerican Energy, alugou os
guindastes de duas empresas, Dawes Crane
e Laramie Cranes.
Três Manitowoc 16000 estão montando turbinas eólicas
sobre torres de até 80 m.
Steven Klatt, gerente de guindastes da
Mortenson, disse que a empresa escolheu os
guindastes porque eles podiam trabalhar muito
bem juntos nesse grande projeto.
“Os Manitowoc 16000 com acessórios eólicos são o que consideramos nossos principais
guindastes de elevação”, disse Klatt. “Eles têm
a capacidade de alcançar as cargas mais pesadas e altas. Os 2250 são nossos guindastes
básicos e os 888 e 14000 estão sendo usados
para construir os rotores. Durante a elevação
das turbinas, os Grove RT são usados para
rebocar e descarregar os componentes dos
caminhões.”
O Manitowoc 16000 possui capacidade
máxima de 400 t e alcance máximo de 132 m.
Para colocar as turbinas sobre as torres de
80 m, os guindastes 16000 foram configurados
com lança principal de 92 m e lança superior de
7,6 m com acessório eólico.
O acessório eólico visa a aumentar o alcance
e a capacidade do Manitowoc 16000 em raios
curtos, o que é vantajoso principalmente na elevação de turbinas eólicas. Em um raio de 18 m,
o acessório eólico possui uma vantagem de
capacidade de 49% em comparação com um
16000 padrão.
O Rolling Hills Wind Project, em Massena,
Iowa, será um dos maiores parques eólicos dos
EUA. As obras do projeto começaram em abril
de 2011 e a elevação de turbinas será concluída
antes do final do ano. Quando concluídas, as
turbinas produzirão eletricidade suficiente para
aproximadamente 190 000 residências.
Como parte de um projeto maior, de propriedade da MidAmerican Energy, a Mortenson
Construction também trabalhará em outros dois
parques eólicos: Laurel e Pomeroy IV. Juntos, os
três parques abrangerão uma área de mais de
388 km2 em seis condados. ◆
11
Manitowoc Crane Care
Conferências de
revendedores nas
Américas
As conferências de revendedores da Manitowoc Crane Care nos Estados Unidos e Brasil
funcionaram como um espaço para diálogo e aprendizagem. Reportagem de John Bittner.
Quase 50 revendedores e 15 fornecedores parceiros do programa EnCORE participaram da conferência de revendedores da América do Norte em Hagerstown, Maryland, em setembro.
A
Manitowoc Crane Care está comprometida
como sempre esteve em manter contato
próximo com sua rede de revendedores no
mundo todo. A rede de revendedores globais permite que a Manitowoc ofereça aos clientes um serviço em campo e suporte de peças diferenciado.
A Crane Care realizou duas conferências de
revendedores na região das Américas neste ano.
Ambas atuaram como uma plataforma para a
Manitowoc Crane Care apresentar novas iniciativas
12
de peças e serviços e, mais do que isso, elas forneceram aos revendedores a oportunidade de
conversar com a alta administração da Manitowoc
Crane Care e fornecer um importante feedback.
A Manitowoc Crane Care é um concorrente
diferenciado no setor de guindastes e, com seu
crescimento, passou a incluir 45 fábricas e aproximadamente 1000 funcionários no mundo todo.
Mas, para vencer em sua missão de fornecer os
melhores serviços de suporte pós-venda do setor
de elevação, a Manitowoc Crane Care precisa
continuar a evoluir.
Bob Hund, vice-presidente executivo global da
Manitowoc Crane Care, fez a abertura das duas
conferências, afirmando que a Crane Care está
trabalhando em seis aspectos fundamentais para
melhorar constantemente a experiência do cliente
e consolidar a posição da Crane Care como um
programa de suporte pós-venda de nível
internacional.
Manitowoc Crane Care
Diversas sessões educacionais foram realizadas para os revendedores que participaram da conferência na América do Sul.
"Capacidade, velocidade, senso de urgência,
valor e trabalho em equipe…essas são as coisas
que estamos lutando para melhorar e as áreas em
que melhor podemos aplicar o feedback dos nossos parceiros representantes”, disse ele.
Conferência na América do Sul
A primeira reunião aconteceu em São Paulo,
Brasil, junto com a exposição M&T Peças e
Serviços que foi realizada ao mesmo tempo.
Durante a reunião de dois dias, o público, composto por representantes da Grove e da Manitowoc em toda a América Central e do Sul, assistiu
a palestras da gerência da Manitowoc Crane Care
sobre atualizações regionais, bem como novas iniciativas de programas.
Scott Keckler, vice-presidente da Manitowoc
Crane Care nas Américas, apresentou uma visão
geral da organização na região das Américas. Ele
ressaltou que o México e os países da América do
Sul representam uma enorme oportunidade de
crescimento para a Manitowoc.
“Aumentamos significativamente nossas pósvendas no México”, disse ele. “E no Brasil e no
resto da América do Sul, crescemos quase 30%.
Há ainda muitas outras oportunidades para nós
nessa região.”
A mineração e o desenvolvimento de outros
recursos foram os principais propulsores do crescimento nessa região do mundo.
Os revendedores também assistiram a apresentações sobre atualizações na política de garantia de peças e conheceram melhor a política, que
oferece cobertura de 36 meses a partir da data de
compra ou de seis meses a partir da data de instalação, o que ocorrer primeiro.
“Para que a Crane Care
desenvolva verdadeiramente
um relacionamento com a rede
de revendedores, a organização
realmente precisa ouvir duas
vezes mais do que apresenta
nesse tipo de conferência.”
Scott Keckler, vice-presidente
da Manitowoc Crane Care nas Américas
“A Crane Care entende que um cliente pode ter
atrasos no início do projeto e essa nova política
protege uma compra em que aconteça um atraso
inesperado.”
Conferência na América do Norte
Seguindo o sucesso do evento na América Latina,
uma conferência de representantes similar foi realizada em Shady Grove, em setembro, com os
representantes da Grove e da Manitowoc na
América do Norte. Quase 50 figuras importantes
representando 18 revendedores participaram do
evento de dois dias.
O mesmo programa básico apresentado no
Brasil foi seguido na América do Norte. Mas os
participantes da conferência de revendedores da
América do Norte também assistiram a apresentações de diversos parceiros do programa EnCORE
Supplier: Garrod Hydraulics, Kaydon Bearings,
HRD, SunSource, HCS e Palmer Johnson. Trata-se
de empresas certificadas que fornecem componentes remanufaturados e recondicionados pelo
programa EnCORE.
Em ambas as conferências, a ênfase foi criar
oportunidades para que os revendedores dessem
feedback para a Manitowoc, disse Keckler.
“Para que a Crane Care desenvolva verdadeiramente um relacionamento com a rede de revendedores, a organização realmente precisa ouvir duas
vezes mais do que apresenta nesse tipo de conferência”, disse ele. “Esse é o motivo pelo qual
estruturamos um evento que incluiu sessões temáticas para cada região, nas quais os participantes
puderam compartilhar suas preocupações sobre
um tópico específico.” ◆
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Perfil do cliente
Da esquerda para a direita: Shawn Borger, gerente geral da Borger Cranes & Rigging; Neil Hollingshead, diretor de marketing e vendas da Manitowoc na Austrália e Nova Zelândia, e
Nathan Borger, especialista em içamento pesado da Borger Cranes & Rigging.
Dividir e conquistar
Uma empresa de locação de guindastes australiana diversificou sua atuação para o setor
de mineração, em crescimento no país, para expandir seus negócios. Reportagem de
Punitha Govindasamy.
A
empresa australiana Borger Cranes &
Rigging tem uma sólida reputação em
seu mercado local de Sydney e, neste
ano, se expandiu para Newcastle, a 160 km ao
norte, na costa de Nova Gales do Sul. A fábrica
de 3000 m2 foi aberta em fevereiro e conta com
a Centennial Coal entre seus clientes.
Quatro guindastes todo terreno Grove,
incluindo um GMK5130 e um GMK4100, ambos
comprados novos, estão na fábrica de New­
castle para serem usados em projetos grandes.
Os outros guindastes todo terreno da fábrica,
um GMK4080 e um GMK3055, foram transferidos da unidade de Sydney.
Shawn Borger, gerente geral da Borger
­Cranes & Rigging, disse que ter duas unidades
dá à empresa uma clientela bem diversificada.
“O depósito de Newcastle fica no centro do
setor de mineração da região, enquanto a filial
de Sydney está no meio do mercado de construção”, disse ele. “Podemos nos adaptar aos
dois setores e alternar facilmente os guindastes
entre as duas fábricas conforme a
necessidade.”
Na fábrica de 12 000 m2 de Sydney, os
guindastes Grove incluem um GMK6300, um
14
O Manitowoc 12000, comprado neste ano pela
Borger Cranes & Rigging, está sendo usado em uma
modernização do South West Rail Link, em Sydney.
GMK5130 e um GMK4100. Essa fábrica também fornece guindastes para a Hunter Express­
way Alliance, que está construindo a rodovia
Hunter Expressway, de AU$ 1,5 bilhão
(US$ 1,4 bilhão). Nesse enorme projeto de rodovia, a Borger Cranes & Rigging está trabalhando
com empresas como Thiess Pty Ltd., Abigroup
Contractors Pty Ltd. e Leighton Holdings.
O escritório de Sydney também monta guindastes de torre Potain para o Active Crane Hire,
representante local dos guindastes de torre
Potain.
Além de operar guindastes todo terreno
Grove, a Borger Cranes & Rigging também
comprou seu primeiro guindaste de esteiras,
um Manitowoc 12000. O guindaste está sendo
usado atualmente na Glenfield Junction Alliance,
projeto de modernização da ferrovia South West
Rail Link de Sydney.
Nathan Borger, especialista em elevação
pesada da Borger Cranes & Rigging, disse que
a experiência da empresa com os produtos da
Manitowoc foi boa.
“Esse é nosso primeiro guindaste de esteiras
e usá-lo nesse projeto foi uma experiência positiva”, disse ele. “Também estamos muito satisfeitos com os guindastes Grove. Eles possuem
as melhores lanças do setor e são ótimos na
estrada. Eles possuem as melhores velocidades
e adoramos os motores Mercedes.”
Shawn e Nathan Borger administram a
empresa juntos com seu pai Jon, que a criou
em 1980. ◆
Notícias da feira
Notícia da Austrália
O setor de guindastes da
Austrália se reuniu em
setembro na Conferência
Anual da CICA.
Reportagem de
Punitha Govindasamy.
A
Manitowoc foi novamente um importante
participante da conferência anual do
Conselho da Indústria de Guindastes da
Austrália, atuando neste ano como patrocinador
de prata. A empresa teve uma grande exposição na área interna, bem na saída do principal
salão de conferências, além de dois guindastes
todo terreno Grove na área de exposição externa. Os guindastes apresentados na área externa foram o GMK4100 com capacidade de
100 t e o GMK5130-2 com capacidade
de 130 t.
Os visitantes do estande interno da empresa
conheceram mais sobre o CraneSTAR, sistema
de gerenciamento de ativos da Manitowoc, que
foi apresentado em um telão especialmente
montado para o evento. Também houve um
sorteio, cujo prêmio eram modelos em escala.
Além disso, a Manitowoc divulgou informações
sobre as mais recentes iniciativas regionais da
Manitowoc Crane Care e da Manitowoc Finance.
Também foi realizado um jantar para aproximadamente 80 clientes.
Entre os clientes presentes na conferência
deste ano estavam Kelvin Kent, gerente geral
da Manitowoc na Austrália e Nova Zelândia, e
Neil Hollingshead, diretor de marketing e vendas na Austrália e Nova Zelândia, empossados
este ano.
Kent disse que o evento foi uma oportunidade excelente de reunir todo o setor de içamento
australiano no mesmo lugar.
“Embora Neil e eu sejamos novos em nossos cargos, já participamos da Conferência
Anual da CICA no passado e sabemos que é
Um dos dois guindastes GMK que foram exibidos na Conferência Anual da CICA.
um ótimo evento”, disse ele. “Essa foi nossa
oportunidade de conversar com os clientes
sobre o investimento que a Manitowoc está
fazendo na Austrália e nossa visão do futuro.
“Os participantes estavam animados e o
balanço geral foi positivo. Entre as dezenas de
clientes que recebemos durante o evento, estavam a Bechtel Corporation, Lampson International, Boom Logistics e Rio Tinto.”
Um dos destaques da conferência da CICA
foi a Mesa dos fabricantes, no qual os membros mais experientes do setor de fabricação
de guindastes responderam a perguntas do
público. Gilles Martin, vice-presidente executivo
da Manitowoc na região Grande Ásia-Pacífico,
representou a empresa, respondendo a perguntas sobre diversos assuntos, da nova legislação
de motores e a economia global ao desenvolvimento de novos produtos e os guindastes inovadores da Manitowoc, o Manitowoc 31000 e o
Grove GTK1100.
A Conferência Anual da CICA deste ano
aconteceu de 14 a 16 de setembro, no Surfers
Paradise. ◆
Gilles Martin, da Manitowoc, responde uma pergunta de
um participante durante a sessão de perguntas e
respostas da Mesa dos fabricantes realizada no evento.
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Reportagem de obra
Guindaste de torre em
O primeiro Potain
MD 560 B do Reino Unido
está ajudando em
importantes reformas
na rede de esgoto de
Londres. Reportagem
de Ben Shaw.
A
obra de escavação no túnel Lee, de 635
milhões de libras (US$ 980 milhões), realizada pela Thames Water no Reino Unido,
está avançando bem com ajuda de um Potain
MD 560 B. O guindaste está removendo o solo
escavado dos fossos dos túneis e também ajudará na concretagem, em uma etapa posterior do
projeto.
O Potain MD 560 B foi lançado no ano passado e é o maior guindaste de torre giratória do
fabricante na linha MD padrão. A unidade usada
no túnel Lee, em Londres, é a primeira do país, e
uma equipe da Manitowoc Crane Care está
supervisionando todo o suporte dado ao guindaste, desde a instalação e montagem até a manutenção e monitoramento periódicos, bem como o
treinamento dos técnicos.
O projeto está exigindo bastante, com trabalho ininterrupto para garantir que o cronograma
seja cumprido.
Bernard Chatelet, gerente de planta da MVB,
a joint venture que é empreiteira do trabalho no
túnel, disse que houve dois motivos para a escolha do MD 560 B.
“O primeiro foi sua ótima capacidade de içamento, sabíamos que ele seria capaz de lidar
com as cargas que precisávamos escavar”, disse
ele. “O segundo foi seu guincho eficiente e rápido. Precisamos concluir os fossos antes que possamos começar a trabalhar no túnel em si, então
é importante termos um guincho produtivo que
nos ajude a terminar essa parte do trabalho dentro do cronograma.”
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O Potain MD 560 B está ajudando no trabalho de escavação no projeto do túnel Lee de Londres.
O túnel Lee, de 6,4 km, ajudará a evitar o
lançamento de 16 milhões de toneladas de
esgoto no rio Lee, que é levado até lá durante
as chuvas intensas. Os canos de esgotos de
Londres datam do século 19 e não são grandes
o suficientes para suportar o esgoto de uma
cidade que triplicou de tamanho e continua a
crescer – e que possui regiões de drenagem
natural cobertas por concreto.
Com 7 m, o diâmetro do túnel é maior que o
de três ônibus de dois andares, o símbolo da
capital inglesa. Ele recebe a descarga após chuvas intensas do maior extravasor combinado de
esgoto de Londres na estação Abbey Mills
­Pumping, em Stratford. O fluxo será transferido
para a estação de tratamento de esgoto Beckton,
Reportagem de obra
túnel no Reino Unido
que também está sendo expandida em 60% para
lidar com os volumes aumentados. O túnel Lee é
um dos três projetos do programa London
Tideway Improvements (melhorias nos canais de
Londres) da Thames Water, que visa tornar o rio
Tâmisa mais limpo e saudável.
A construção começou em setembro de 2010
e o trabalho dos túneis deve terminal no final de
2013. O projeto inteiro deve ser concluído em
2015. A empreiteira, a joint venture MVB, reuniu
as empresas de construção Morgan Sindall,
VINCI Construction Grands Projects e Bachy
Soletanche.
O Potain MD 560 B está trabalhando na primeira etapa do túnel, escavando material para
criar quatro fossos de 80 m de profundidade.
Para remover o material da galeria, que é composto principalmente de calcário e pedras altamente abrasivas, duas pequenas escavadeiras
são colocadas dentro do fosso. Cada uma delas
preenche uma caçamba com 20 t de terra que,
junto com o peso da caçamba, totalizam uma
carga de 26 t. O MD 560 B remove e esvazia a
caçamba antes de devolvê-la para o fosso a fim
de enchê-la novamente. A duração dos ciclos
dessa operação varia de cinco a sete minutos.
O MD 560 B no túnel Lee está trabalhando
com quatro quedas de cabo, o que lhe dá uma
capacidade máxima de 40 t. O guindaste possui
um guincho 250 LCC 100, que pode alcançar
velocidades de até 33 m por minuto e é equipado
com mais de 500 m de cabo.
No trabalho de escavação que está sendo
feito no fosso de despejo, o guindaste possui
uma altura abaixo do gancho de 32 m, embora
as alturas de içamento ultrapassem 100 m, considerando que a profundidade do fosso poderá
chegar a 80 m. Para esse trabalho, possui um jib
de 50 m. O guindaste também trabalhará na
bomba do fosso e, nesse caso, sua altura abaixo
do gancho será aumentada para 46 m e o jib
terá 70 m.
Depois que o trabalho de escavação de seis
meses for concluído, o MD 560 B será usado
para concretar e realizar outras tarefas. Há dois
operadores atribuídos permanentemente para o
guindaste, cada um trabalhando em um turno de
12 horas cinco dias por semana. Um terceiro
operador fica de prontidão para cobrir outro, em
caso de falta. ◆
O MD 560 B está elevando material escavado removido por equipamento de remoção de terras no fosso do túnel.
17
Reportagem
Participantes na primeira convenção de revendedores da EMEA.
Revendedores da EMEA se reúnem em convenção
A Manitowoc reuniu
revendedores de toda a
EMEA para discutir os
últimos desenvolvimentos e
apresentar sua visão para o
futuro. Reportagem de
Cristelle Lacourt.
A
proximadamente 400 participantes estiveram na primeira Convenção de representantes da EMEA, realizada em 27 e 28 de
setembro, em Lyon, na França. Representantes
das marcas da Manitowoc nas regiões da Europa,
Oriente Médio e África se uniram pela primeira vez
para discutir práticas de trabalho comuns e para
ouvir a visão de futuro da Manitowoc.
Philippe Cohet, vice-presidente executivo da
Manitowoc na EMEA, disse aos participantes que
a convenção visava a melhorar as vendas e serviços em benefício dos usuários finais.
“É uma ótima oportunidade para vocês expressarem suas aspirações e preocupações, e estamos aqui para ouvir”, disse ele. “Temos algumas
ideias para o futuro, com planos que nos permitirão trabalhar mais próximos e fortalecer nossa
18
posição. Queremos incentivá-los a conversar com
outros representantes. Quanto mais você entender
o negócio das outras pessoas, melhor você pode
desenvolver o seu.”
Diversos integrantes da alta administração
da Manitowoc participaram do evento. Além de
Philippe Cohet, os participantes assistiram a
Glen Tellock, presidente e CEO da Manitowoc
Company, Inc.; Eric Etchart, presidente e gerente
geral da Manitowoc Cranes; Bob Hund, vice-presidente executivo da Manitowoc Crane Care; Andreas Schwer, diretor de tecnologia e vice-presidente
executivo de engenharia e inovação; Ingo Schiller,
vice-presidente sênior de marketing global e gerenciamento de produtos; e Maurice Jones, vice-presidente sênior, secretário e assessor jurídico da
Manitowoc Company, Inc.
A alta administração falou sobre as atividades
comerciais, valores corporativos, atendimento ao
cliente e mercados regionais da Manitowoc. Em
seguida, houve sessões de perguntas e respostas
em pequenos grupos e em vários idiomas para
garantir que os representantes entendessem a
estratégia atual da Manitowoc e que permitiram
que eles fizessem perguntas à alta administração
da empresa.
No segundo dia, os representantes assistiram a
apresentações sobre as iniciativas de qualidade da
Manitowoc para operações de fabricação, inovação e o mais recente financiamento da Manitowoc
Finance. Como parte do objetivo da convenção de
otimizar a colaboração na rede de representantes
da Manitowoc, foram discutidas práticas de trabalho específicas, que foram seguidas por
workshops. Esses workshops reuniram os representantes e funcionários da Manitowoc em 19 grupos, divididos por país e marca, para planejar itens
de ação que serão lançados em 2012. Isso
aumentará a distribuição e coordenação dos produtos e serviços da Manitowoc em toda a EMEA.
Philippe Cohet disse que o evento ajudaria a
fortalecer uma organização de revendedores que
já é impressionante.
“De maneira geral, foi um exercício valioso”,
disse ele. “Temos a melhor rede de revendedores
do nosso setor, mas reconhecemos que também
podemos aperfeiçoar o que estamos fazendo. Trabalharemos com os revendedores e funcionários
para chegar a um acordo sobre a próxima etapa
para que possamos construir nossos negócios.
Afinal de contas, todos nós queremos fornecer
os melhores produtos e serviços da Manitowoc
Cranes para os clientes. Se todos nós focarmos
essa estratégia, tenho certeza de que teremos
­sucesso.” ◆
Reportagem de loja
Compre Manitowoc on-line
As lojas promocionais
on-line da Manitowoc
oferecem a oportunidade
de levar a Manitowoc até
você. Reportagem de
Katie Propati.
A
loja da Manitowoc visa a fornecer aos
clientes e apreciadores de guindastes a
oportunidade de adquirir um produto da
Manitowoc, seja um modelo em escala, roupas
ou acessórios. Com sites para as regiões das
Américas e EMEA, os clientes podem acessar
uma loja virtual que oferece produtos para
proprietários e admiradores de guindastes
no mundo todo.
“Estamos procurando
constantemente novas
maneiras de melhorar a
experiência de compra dos
nossos clientes.”
Amanda Barbarossa, gerente de marketing e
comunicação da Manitowoc
A Manitowoc lançou uma nova loja on-line para
a região da EMEA no meio deste ano. O site oferece roupas, acessórios e modelos em escala da
Manitowoc, Grove e Potain.
“Estamos procurando constantemente novas
maneiras de melhorar a experiência de compra
dos nossos clientes”, disse Amanda Barbarossa,
gerente de marketing e comunicação da
Manitowoc. “O novo site oferece um seleto
grupo de itens de alta qualidade e o aumentaremos para atender à demanda dos clientes.”
O novo site europeu da Manitowoc está disponível nos principais idiomas europeus. Os representantes ou clientes da região da EMEA devem
cadastrar uma nova conta no site, porque as contas do site anterior não foram migradas para
o novo.
“A loja da EMEA simplificou o processo de
O site para os clientes da Manitowoc nas Américas.
pedido para os usuários e dá aos clientes a possibilidade de entrar em contato com um representante de atendimento ao cliente que esteja trabalhando no mesmo fuso horário e que fale o mesmo
idioma, seja inglês, francês, alemão ou italiano”,
disse ela.
Enquanto isso, a loja on-line das Américas continua crescendo. Novos itens são lançados constantemente – itens de vestuário para homens,
mulheres e crianças, além de chapéus, acessórios
e modelos em escala.
Funcionários da empresa, representantes e
clientes diretos podem obter descontos em todos
os pedidos em ambas as lojas. ◆
Para acessar...
Loja promocional europeia:
www.manitowoc-shop.com
Contato: +39 0421 338643
Loja promocional das Américas:
www.manitowocshop.com
Contato: +1 877 243 3424
19
Notícias das fábricas
Uma nova expansão do centro de verificação de produtos, na fábrica da Manitowoc em Shady Grove, duplicará o espaço existente. O novo centro atenderá às fábricas da Manitowoc
nos EUA.
Capacidade de ensaio expandida
A Manitowoc está aumentando sua capacidade de
verificação de produtos na região das Américas.
Reportagem de Leslie Shalabi.
C
omo parte de seus esforços para aprimorar as capacidades de fabricação e desenvolvimento de produtos no mundo todo, a
Manitowoc está investindo em uma grande expansão de seus recursos de verificação de produtos
na fábrica de Shady Grove, Pensilvânia. A fábrica
20
atualizada será equipada para fornecer ensaios de
componentes sofisticados, além de ensaios nos
veículos.
Jim MacIntyre, diretor do sistema de qualidade
global da Manitowoc, diz que a empresa sempre
foi comprometida com ensaios de veículos rigoro-
sos durante o desenvolvimento de produtos. Mas
essas novas instalações ajudarão a Manitowoc a
expandir seu conhecimento sobre os subsistemas
e componentes.
“No passado, dependíamos dos fornecedores
para grande parte dos ensaios e trabalho de
desenvolvimento. O que significava, claro, que
realmente ficávamos à mercê das capacidades e
recursos desses fornecedores para fazer esse trabalho”, disse ele. “Embora nossos fornecedores
nos apoiem, isso gera tempo de espera no desenvolvimento de produtos e processo de suporte de
Notícias das fábricas
produtos baseados na capacidade de teste dos
fornecedores.”
As novas instalações de verificação de produtos darão suporte às atividades de desenvolvimento de produtos nas duas maiores fábricas na
região das Américas – Shady Grove, Pensilvânia, e
Manitowoc, Wisconsin, e atenderão às necessidades especializadas das outras regiões do mundo.
“Sempre que você depende
somente dos fornecedores para
obter validação e ensaios de
componentes, na verdade você
está deixando os cronogramas
de desenvolvimento de produtos
nas mãos deles.”
Jim MacIntyre, diretor do sistema de qualidade
global da Manitowoc
MacIntyre disse que esse projeto tem três objetivos principais: criar um espaço de trabalho para
validação completa dos subsistemas e componentes em ensaios hidráulicos, elétricos, de software e
estruturais; aumentar o conhecimento da engenharia, e fornecer os equipamentos avançados e
especificações necessários para dar suporte aos
sofisticados ensaios de componentes e veículos.
Expansão das instalações
A área anterior de verificação de produtos nas instalações de Shady Grove era de aproximadamente
835 m2 e era voltada principalmente para ensaios
completos dos veículos, com alguns testes de
subsistemas. A Manitowoc está acrescentando
790 m2 às instalações, quase dobrando seu tamanho. A previsão é de que as reformas no local
sejam concluídas até o final de 2011.
Mais conhecimento
A Manitowoc trará um número considerável de
engenheiros para executar a nova função de verificação de produtos. Mas assim que as instalações
expandidas estiverem funcionando, haverá uma
equipe de gerentes de testes (focados em áreas
específicas de conhecimento) e um engenheiro de
testes que responderá a Alan Calta, diretor do
centro de verificação de produtos, que conduzirá
os esforços focados na verificação de produtos.
Quando estiver em pleno funcionamento, aproximadamente 40 pessoas trabalharão no local.
Equipamentos avançados
Um dos investimentos mais significativos em termos de equipamentos de ensaio na nova área de
Ainda em construção, a área de validação de produtos expandida, em Shady Grove, fornecerá serviços de ensaios
avançados.
verificação de produtos é uma câmara Halt
(Ensaio climático de envelhecimento acelerado)
de 27 m3 que opera em temperaturas entre -70 e
200 graus Celsius e que pode ser usada para
executar ensaios agressivos, de vibração cíclica,
choque e envelhecimento acelerado.
A Manitowoc também instalará uma câmara
ambiental (4 m x 6 m), equipada para realizar
mais ensaios estáticos e de avaliação, bem como
muitos ensaios básicos, de subsistemas em cabines, além de pequena simulação HVAC para subsistemas. A empresa também está instalando um
sistema de pulverização pressurizado a fim de
realizar ensaios de resistência ambiental/climática
para aprovação ambiental. Também está incluída
na nova área de verificação de produtos uma
bancada de ensaios hidráulicos de 150 cv, com
alguns dos controles mais avançados do setor.
“Seremos capazes de fazer muitas avaliações
de válvulas hidráulicas e motores, além de
ensaios acelerados e de verificação”, disse
MacIntyre.
Vantagem competitiva
Por muitos anos, a tendência do setor de equipamentos de construção foi os fabricantes de equipamentos originais dependerem dos fornecedores
para fazer grande parte da validação e ensaios de
componentes. Mas, nos últimos anos, muitos dos
principais fabricantes de equipamentos originais
abandonaram essa prática a fim de ter mais controle sobre o processo e também manter uma
vantagem competitiva.
“Sempre que você depende somente dos fornecedores para obter validação e ensaios de
componentes, na verdade você está deixando os
cronogramas de desenvolvimento de produtos
nas mãos deles”, disse MacIntyre.
Ele acrescentou que, ao desenvolver conhecimento interno sobre diversos componentes e
subsistemas, a Manitowoc poderá trabalhar
melhor com os fornecedores e comunicar melhor
suas necessidades, ao mesmo tempo em que
gerenciará o desenvolvimento de produtos importantes e diminuirá o tempo de resposta das ações
corretivas para os clientes.
“Você deve realmente conhecer sua aplicação
antes de dá-la ao fornecedor. Temos a oportunidade de usar esse processo para desenvolver
melhores especificações de engenharia e sermos
parceiros de nossos fornecedores no desenvolvimento e distribuição de produtos para o mundo
todo”, disse ele. “Ao desenvolvermos essa capacidade internamente, temos mais controle sobre o
nosso destino e mais condições de criar parcerias
mais fortes com fornecedores e clientes.” ◆
21
Notícias da feira
Estande da Manitowoc na SAIE 2011, onde dois guindastes foram exibidos na Itália pela primeira vez, o Grove GMK6300L e o Potain MDT 248.
Lançamentos na Itália
Novos e modernos guindastes da Potain e da Grove
fizeram sua estreia italiana no estande da Manitowoc na
SAIE 2011, na Bolonha. Reportagem de Cristelle Lacourt.
A
Manitowoc expôs seis guindastes na SAIE
2011, incluindo dois que foram exibidos
pela primeira vez na Itália. A empresa também promoveu ofertas de financiamento para a
Itália por meio da Manitowoc Finance, além dos
desenvolvimentos mais recentes da marca de serviços ao cliente, Manitowoc Crane Care.
Enrico Angiolini, diretor de vendas da
Manitowoc no sul da Europa, disse que o evento
deste ano reforçou a forte reputação da empresa.
“Foi importante para mostrar uma ampla linha
de guindastes e lembrar às pessoas qual é o diferencial da Manitowoc”, disse ele. “Apresentamos
dois guindastes importantes para os clientes italianos que oferecem novos recursos nesse setor. E
também recebemos novos representantes que se
unirão à nossa rede na Itália, ressaltando a força
da nossa organização e demonstrando nossa
22
capacidade de serviços por meio da Manitowoc
Crane Care.”
O novo guindaste Grove exposto no estande
da Manitowoc foi o GMK6300L, um guindaste
todo terreno com capacidade de 300 t e lança
principal de 80 m, líder na categoria. O guindaste
foi exibido anteriormente na bauma 2010, na
Alemanha, e diversas unidades desse guindaste
já foram entregues na Itália.
A Manitowoc também mostrou um guindaste
todo terreno GMK4100 e um guindaste para terrenos acidentados RT540E da Grove. O GMK4100 é
um guindaste com capacidade de 100 t em um
transportador de quatro eixos com lança principal
de 52 m. O RT540E é um guindaste para terrenos
acidentados com capacidade de 35 t construído
na fábrica italiana da Manitowoc, em Niella Tanaro.
Três guindastes da Potain foram exibidos no
estande da Manitowoc, incluindo o MDT 248, um
novo guindaste sem parte superior que foi lançado
no início deste ano. Os guindastes MDT são fáceis
de diferenciar pelo impressionante design do seu
contrajib, em formato de rabo de peixe, e são
caracterizados pela facilidade de montagem e
transporte. Também oferecem recursos de içamento produtivos no local.
Os outros dois guindastes Potain, Igo 42 e Igo
T 85 A, são automontáveis. Além dos guindastes,
a Manitowoc também exibiu a cabine Ultra View
para guindastes de torre Potain. A cabine foi colocada no chão, permitindo que os visitantes examinassem o espaço interno e conhecessem de perto
sua funcionalidade.
Além dos guindastes, a Manitowoc destacou
os mais novos serviços criados para ajudar os
clientes a aproveitar melhor os produtos. Um deles
é o CraneSTAR, sistema de gerenciamento de
ativos.
Além de peças e serviços, a Manitowoc Crane
Care exibiu diversos equipamentos para guindastes de torre. Os acessórios incluíam luz de advertência, câmeras de visualização de carga, anemômetros e a tecnologia anticolisão Top Tracing. ◆
Atualização técnica
No campo
Quase 80% dos guindastes vendidos em 2011 tinham motores em conformidade com as
emissões Tier 4i/Fase IIIb. A reportagem sobre as próximas etapas da conformidade das
emissões é de Mike Tercha.
Um motor em conformidade com Tier 4i.
À
medida que os guindastes Grove e
Manitowoc com motores Tier 4i/Fase IIIb
saem da linha de produção, os clientes
estão tendo suas primeiras experiências com
esses novos guindastes no campo.
Os clientes da América do Norte tiveram que
se adaptar ao conceito de "regeneração", que é
obrigatória para os motores EGR da Cummins.
Esse processo coleta fuligem no filtro de particulados de diesel, queimando-a quando o filtro
fica cheio. A frequência da regeneração depende do nível de uso do guindaste.
A regeneração acontece automaticamente
durante a operação do guindaste e é transparente para o operador. Entretanto, há momentos
que em o operador pode optar por cancelar o
processo de regeneração. Por exemplo, o pro-
cesso de regeneração cria muito calor e causa
risco de incêndio, o que é muito perigoso em
condições secas. Para cancelar, o operador
deve mover uma chave na cabine. Entretanto,
se o guindaste for operado nesse modo por um
período de tempo extenso, o filtro pode ficar
tapado, o que resulta em redução do desempenho do motor.
Para os clientes na Europa que estão comprando guindastes equipados com motores
SCR, a principal diferença na operação é a
necessidade de adicionar fluido de escape de
diesel para auxiliar no processo de SCR.
Próxima etapa
Os motores Tier 4i/Fase IIIb não estão na etapa
final do processo de conformidade das emis-
sões. Há outro nível de padrões que deve ser
atendido no futuro próximo. O outro nível “final”,
Tier 4f, deve ser atendido a partir de 2014 por
determinados motores cavalo-vapor. Esses
regulamentos de emissões exigem uma filtração
ainda mais rigorosa dos níveis de NOx. Para
atender a eles, será aumentada a filtragem dos
motores EGR da Cummins e SCR da Mercedes.
Essencialmente, cada tipo de motor requer um
filtro de particulados de diesel, uma unidade
SCR adicional e fluido de escape de diesel para
atingir os níveis de filtragem exigidos pela respectiva entidade reguladora, por exemplo, o
EPA para os clientes dos EUA.
Entretanto, para os clientes no campo, as
maiores mudanças estão sendo vistas nesses
motores Tier 4i/Fase IIIb iniciais. ◆
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Construídos para
elevar
Guindastes telescópicos móveis Grove
Os guindastes Grove para todo terreno, terrenos acidentados e
montados sobre caminhões são duráveis e resistentes. Recursos de alto
desempenho ajudam a executar mesmo os trabalhos de elevação mais
desafiadores com força, precisão e controle.
Nossos guindastes oferecem versatilidade para a elevação de cargas em
qualquer projeto, com capacidades que variam de 8 a 450 toneladas.
A capacidade dos
guindastes Grove varia
de 8 a 450 toneladas
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