Chasi MT 15.0 LE

Chasi MT 15.0 LE
Chasi MT 15.0 LE
MOTOR
Marca/Modelo
Nivel de Emisiones
Control de Emisiones
Nº de cilindros/cilindradas
Potencia Máxima
Torque máximo
Sistema de Inyección Electrónica
RUEDAS (TIPO)
MWM MAXXFORCE 4.8
PROCONVE P7 / EURO V
Pós-Tratamento de gases por
Redução Catalítica Seletiva (SCR)
4/4784 cm³
720 Nm a1200/1600 rpm
Alternador
Eletro-pneumático/Tubo de escape
Spring brake 30”
Conversor de torque
Modelo
Círculo de Giro
1ª 3,49:1 / 2ª 1,86:1 / 3ª 1,41:1 / 4ª 1,00: 1 /
5ª 0,75:1 / Ré 5,03:1 / Conversor 2,44 : 1
EJES
Relación de reducción Estándar
(NS)
DANA E1462XW
Viga I em aço forjado
DANA RSH44
Totalmente flutuante
Subida de Rampa en PBT
Arranque en Rampa en PBT
(Start Ability)
Relación Potencia / Peso
5,57 : 1
Dimensiones
ZF SERVOCOM 8097
NS
Computadora de bordo en el
Cluster
NS
Piloto automático
NS
Tacógrafo digital
NS
Tanque de Combustible 300lt
D
Válvula sensible a la carga
D
Relación de Accesorios e Ítems de Serie Chasis
Leyenda: NS (Normal de Serie) / D(Disponible) / NA (No Aplicable)
NI
Tanque de combustible (Diesel
S50)
210 litros
Tanque de urea (Arla 32)
38 litros
Cárter del motor - Volume c/ filtro
9,3 litros
Caja de Cambios - Volumen
17 litros
Diferencial - Volumen
14 litros
Largo total vehículo
5.500 mm
11.000
NI
2.549
NI
Ancho (Parte ext. neumáticos) Eje
Trasero
2.413
Calibre - Delantero
2.154
Calibre - Trasero
1.835
Balance delantero
2.155
Balance trasero
3.040
275/80R 22,5”
NS
Cilindro Neumático Aux. del
Embrague
Hidráulica
Ancho (Parte ext. neumáticos) Eje
Delantero
13,28
NS
Barra Estabilizadora Trasera
CAPACIDAD DE ABASTECIMIENTO (L)
Entre ejes
101,91km/h (NS)
NEUMÁTICOS (TIPO)
NS
Sistema de Regulación Aut. Del
Freno
DIMENSIONES
DESEMPEÑO TEÓRICO (BASADO EN LAS RELACIONES NS Y OPC)
Velocidad Máxima
Freno Motor
ÍTEMS OPCIONALES
DIRECCIÓN
Tipo
Tipo - Trasera
Disco (Dianteira)
Tambor/ ""S CAM"" Pneumático (Traseira)
Freno de Estacionamiento
ALLISON T-270
Eje trasero
Telescópicos de dupla ação
28 V/80 A
5 a frente/1 a ré
Tipo - Delantero
Totalmente pneumática
12 V/135 Ah (02 unidades)
Nº de marchas
Eje delantero
Totalmente pneumática
Amortiguadores delantero –
Tasero
Caja de Cambios
Reducciones
LOW ENTRY (estrutural)
Suspensión Delantera
Freno Motor
(Accionamiento/Actuación)
TRANSMISIÓN
Embrague tipo
Tipo
Freno de Servicio
SISTEMA ELÉCTRICO
Batería
CHASSI
FRENOS
COMMON RAIL
24 V
7,50" x 22,5”
Suspensión Trasera
190cv(139,71 kw) a 2200rpm
Sistema
ÍTEMS DE SERIE
Dimensiones
CONCESIONARIO:
PESOS Y CAPACIDADES
PBT - Peso Bruto Total
5.330 Kg
Carga Útil + Carrocería
9.670 Kg
CMT - Capacidad Máxima de
Tracción
Carga Máxima Eje Delantero
www.agrale.com.br
15.000 Kg
Peso chasis em orden de marcha
BR116 Km145 N°15104 - CEP 95059-520
Carga Máxima Eje Trasero
Caxias do Sul - RS - Telefone: (54) 3238.8000
15.000 Kg
El presente
folleto
6.000
Kgsirve sólo como informativo ilustrativo del producto, estando Agrale, o el proponente, aptos a
ofrecer sus productos con características o accesorios distintos de los aquí informados, siendo válido para tanto,
9.000 Kg
como documento definitivo para oferta, la Propuesta Comercial firmada por el representante legal de la empresa
oferente.