Filtro de Combustível Diesel/Separador de Água DAHL

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Filtro de Combustível Diesel/Separador de Água DAHL
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Filtro de Combustível Diesel/Separador de Água DAHL
Fevereiro 2014
A água e os contaminantes sólidos deslocam a película lubrificante do combustível diesel nos componentes
de alta precisão da injeção; contudo, muitos filtros de combustível existentes não são projetados para remover
quantidades significativas de água. A Baldwin oferece o seu filtro de combustível/separador de água DAHL
para situações que envolvam contaminação substancial por água.
Os filtros de combustível diesel e separadores de água DAHL, de duas câmaras e 3 estágios, oferecem
sucção eficiente, separação da água e filtração do contaminante. A chave é o cone despressurizador
patenteado, que espalha o fluxo de combustível e permite uma maior separação da água e da sujeira do
combustível. Uma unidade DAHL remove virtualmente 100% da água e a maioria dos contaminantes do
combustível diesel.
O sistema DAHL elimina a água antes dela chegar à bomba de combustível e aos injetores. Isto impede a
principal causa de falha do sistema de injeção de combustível diesel. A maior parte dos contaminantes
líquidos e sólidos é separada pelo cone despressurizador patenteado e contida na cuba antes de chegar ao
elemento do filtro. A cuba transparente (capacidade de água de até 24 onças (710 ml)) torna desnecessária
a drenagem constante. A torneira de drenagem é fácil de utilizar. Uma cuba de alumínio também está
disponível.
Um outro fator que resulta em trocas menos frequentes é o meio filtrante de HydroShield™ usado no elemento do filtro. Em condições
normais, o elemento pode durar até 40.000 milhas (64.000) km. Os elementos de substituição do filtro DAHL estão disponíveis com
diversos meios filtrantes de HydroShield para se adequarem às necessidades da sua aplicação específica.
O sistema DAHL inclui uma válvula de retenção que impede a reversão de fluxo e contém a pressão necessária da escorva no sistema
de combustível, impedindo o retorno para o tanque durante a parada. Um bujão de escorva removível no topo das unidades auxilia
quando se faz necessária uma escorva completa.
O sistema DAHL ajuda a eliminar o aprisionamento de ar porque as janelas de admissão e descarga ficam no topo da unidade. O
combustível muda de direção apenas duas vezes (veja o diagrama de fluxo) e, assim, oferece menos resistência mecânica. Menos
resistência significa vida mais longa da bomba e do elemento.
Uma unidade DAHL pode ser instalada em qualquer local antes da bomba de combustível e substituir todos os outros filtros primários
e separadores uma vez que tanto filtra quanto separa a água.
As unidades marítimas DAHL foram aprovadas em testes dos Underwriters Laboratories (U.L.), incluindo resistência ao fogo, à fadiga
por vibração, impactos e choques térmicos. Estes filtros também atendem aos requisitos da Guarda Costeira dos Estados Unidos para
aplicações marítimas.
As informações precedentes estão disponíveis no site da Baldwin na Internet em www.baldwinfilter.com/pt/techtips.html.

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