Guia de Referência Rápida

Volume e Brilho
Configuração de
Gerenciamento e
Usuário
GPS/Configuração
de Orientação
Configuração:
Configuração do
Console
Offsets de GPS e
Largura de Faixa
Orientação
Iniciar um novo
evento
Novo
Evento
Acesso USB
Diagnóstico por GPS
Diagnóstico de monitor
Iniciando um novo evento
Configuração:
Orientação
Iniciar Novo Evento
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1
2
Novo
Evento
Novo
Evento
0.00 ha
Novo padrão de orientação
0.0 km/h
Reto
270.0°
Opções de padrão
Largura do implemento:
Largura de orientação:
10.0000 m
10.0000 m
0.0°
Alterar
padrão
3
O guia de referência rápida está disponível em múltiplos idiomas no CD de Documentação, assim como
no website www.aglerader.com
Para Suporte Técnico da Ag Leader:
Ag Leader Technology
(515) 232-5363 (telefone)
2202 South Riverside Drive
(515) 232-3595 (fax)
Ames, Iowa 50010
[email protected]
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AL: 2006357-BRA Rev B
1
0.0 km/h
0.00 ha
Criação de padrão
Define o ponto A e o ponto B de um padrão
de orientação AB
270.0°
0.0°
0.0 km/h
0.00 ha
Passar: 1 R
179.6°
Cria um padrão de orientação usando a
direção atual dos veículos
0.0°
Cria um padrão de orientação usando a
direção definida pelo usuário
Tempo de execução
Redefinir
Redefinir
Deslocar: 40.0 cm
Limpa o padrão de orientação
Total: 0.0 cm
Padrão de orientação de deslocamento esquerdo
Padrão de orientação de deslocamento direito
Opções de orientação
0.00 ha
Passar: 1 R
0.0 km/h
Redefinir
Deslocar: 40.0 cm
Total: 0.0 cm
Pressione em qualquer lugar do mapa para chamar os botões de
alternância de mapa.
Ampliar até a extensão - o mapa todo mostrado de uma
visão aérea
Ampliar detalhe - o veículo aparece com um ícone de
triângulo dourado; o implemento muda para indicar os
dados sendo registrados no campo
Direção engatada
Direção pronta
Visão de perspectiva - o ícone do veículo é mostrado
por trás, com o horizonte visível; disponível apenas
quando a orientação está ativa
Retornar à tela inicial
Ícone de implemento - ativa/desativa o registro
Direção não está pronta
Botão GPS
Verde - GPS diferencial
Amarelo - apenas GPS
Cinza - sem GPS
Modo Flex
Verde - Ligado
StableLoc
Verde - Ligado
Amarelo - Excedido
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Conexão do sistema
Nota: Monte o monitor em um suporte fixo dentro da cabine do veículo, levando em consideração o seguinte:
• O monitor deve estar prontamente acessível ao operador da máquina
• O monitor não deve obstruir a visão normal de direção do operador nem interferir com os controles existentes da máquina
Recursos do sistema
• Gabinete vedado resistente
• Compatível com a maioria dos receptores GPS NMEA
• Controle de volume ajustável
• Mapa de visão 3D em perspectiva
• Diagnóstico de GPS avançado
• Slot de mídia USB
• Plugue de 28 pinos compatível com outros monitores Ag Leader.
• Montagem em RAM
Usos do sistema
• Orientação
• Mapa de cobertura
• Mapeamento de todos os limites de campo, sublimites, cursos d'água
e terraços
Unidade flash USB
Uma unidade flash USB pode ser usada para salvar e transferir dados
de/para o monitor.
Tela colorida sensível ao toque
O monitor apresenta uma tela colorida sensível ao toque. A tela sensível
ao toque permite uma navegação fácil e intuitiva através das telas no
monitor sem precisar de dispositivos externos como teclado ou mouse.
Há algumas coisas a serem lembradas caso seja novato com um dispositivo de tela sensível ao toque:
• Não use objetos pontiagudos com o dispositivo de tela sensível ao toque, pois isso poderá danificar a tela. Use a ponta do dedo para operar
a tela sensível ao toque do monitor.
• Não use substâncias químicas fortes para limpar a tela. Use um pano
macio umedecido ou um pano antiestático feito especialmente para
a limpeza de monitores de computador - esta é a maneira correta de
limpar a tela e o gabinete.
• A tela sensível ao toque requer um leve toque de meio segundo para
operar corretamente. Um erro comum é tentar navegar rapidamente
através do sistema usando batidas firmes em vez de toques suaves.
Especificações técnicas
Não exceda as especificações técnicas abaixo:
• Temperatura de armazenamento: -22° a +176°F (-30° a +80°C)
• Temperatura Operacional: -4° a +158°F (-20° a +70°C)
• Tensão Operacional de entrada: 9 –16 VCC
• Classe nominal de corrente máxima: 4.0 amp
• Classe nominal de proteção ambiental: IP64
• Não requer aterramento de proteção
• Use isolamento de classe nominal mínima de 150V para circuitos externos
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Notificação de Segurança: Leia e siga cuidadosamente as instruções de segurança e manual de instruções do usuário.
Sistema de Direção refere-se ao e/ou o sistema OnTrac2, e/ou o sistema OnTrac2+, e/ou o sistema OnTrac3, e/ou sistema ParaDyme, e/ou o sistema
GeoSteer, e/ou o sistema SteerCommand.
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Somente o operador devidamente autorizado para dirigir o veículo pode usar o Sistema de Direção.
O operador não deve exceder o limite de velocidade segura do terreno onde o veículo estiver em operação.
O operador deve estar sempre atenta a suas ações ao operar o Sistema de Direção.
Ao instalar o Sistema de Direção, evite forçar os componentes, pois isso poderá danificá-los.
Siga sempre as instruções contidas nos manuais de instalação, operação e manutenção.
Somente pessoas treinadas devem instalar o Sistema de Direção.
Sempre verifique se todos os componentes foram entregues corretamente. Nunca use componentes de reposição. Use apenas componentes
originais.
Em caso de dúvida quanto à segurança da operação do Sistema de Direção ou as instruções do manual, contate imediatamente o revendedor
autorizado ou assistência técnica.
Sempre use as ferramentas corretas para instalar o Sistema de Direção.
Para evitar lesões, tome cuidado ao instalar o Sistema de Direção.
Não use ou opere o Sistema de Direção se as condições climáticas não forem seguras.
Não use ou opere o Sistema de Direção em condições de terreno inseguras.
Somente o operador devidamente autorizado para dirigir o veículo pode usar o Sistema de Direção.
Antes de utilizar o Sistema de Direção, o operador deve ter conhecimento suficiente sobre como operar os sistemas de maneira segura.
Ao instalar o Sistema de Direção, evite forçar os componentes, pois isso poderá danificá-los. Não utilize o sistema se houver alguma peça solta,
ausente ou danificada.
Antes de utilizar o Sistema de Direção, verifique se todas as funções estão funcionando corretamente. Em caso de dúvida, não assuma nenhum
risco: entre em contato com o revendedor autorizado ou suporte técnico.
Antes de operar o Sistema de Direção, verifique todas as funções da chave de presença do operador para garantir seu funcionamento correto.
A ativação ou desativação do Sistema de Direção deve ser feita de acordo com os procedimentos de instrução corretos.
Se a função de qualquer veículo ou sistema for anormal, por exemplo, em caso de vibração ou ruído excessivo, pare imediatamente o veículo,
DESLIGUE o Sistema de Direção e entre em contato com o seu revendedor autorizado ou assistência técnica.
Durante a manutenção ou limpeza do Sistema de Direção, desligue-o completamente e certifique-se de que ele está livre de correntes elétricas.
O operador do Sistema de Direção deve ler e compreender todas as instruções de segurança, de modo que possa agir em caso de emergência.
O revendedor autorizado deverá sempre realizar a manutenção ou reparos no Sistema de Direção.
Use somente componentes originais para o reparo ou substituição de componentes do Sistema de Direção.
O operador ou equipe de manutenção devem sempre usar o equipamento de proteção pessoal apropriado ao trabalhar com o Sistema de Direção.
O operador ou equipe de manutenção devem sempre usar o equipamento de proteção pessoal apropriado ao trabalhar com o Sistema de Direção.
Condições ou situações inseguras com o Sistema de Direção devem ser comunicadas ao revendedor autorizado ou assistência técnica.
Os objetivos não podem ser colocados sobre ou na área do Sistema de Direção.
Durante a instalação, calibragem e ajuste do Sistema de Direção, as rodas do veículo podem virar à esquerda e à direita. Certifique-se para que
pessoas e obstáculos estejam longe das rodas antes de continuar.
Coloque o assento do veículo e volante na posição de operação normal e verifique se a MDU (Unidade de Direção Mecânica) não interfere com os
controles.
O operador deve ler e compreender a Notificação de Responsabilidade da Direção Automática sempre que o sistema é ligado.
Em caso de dúvida quanto à segurança da operação do Sistema de Direção ou as instruções do manual, contate imediatamente
o revendedor autorizado ou assistência técnica.
O operador deve manter-se alerta para obstáculos no caminho do veículo. O Sistema de Direção não pode identificar ou evitar obstáculos.
O operador deve manter-se na poltrona do veículo enquanto o Sistema de Direção estiver em operação.
Use o Sistema de Direção somente em campo aberto. Os sistemas devem ser desligados quando o veículo estiver em qualquer tipo de estrada.
Aviso sobre responsabilidade A Novariant B.V. não se responsabiliza por quaisquer danos e/ou acidentes que possam ocorrer devido ao mau
funcionamento da máquina no local em que foi instalada, falha dos componentes, atributos da máquina (por exemplo: trailers), interferências
de terceiros ou atos do operador fora o uso pretendido, conforme descrito pela Novariant B.V.
NOTIFICAÇÃO DE COPYRIGHT Ag Leader Technology detém os direitos autorais (©2014) do conteúdo deste Guia de Referência e o programa
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