Turbocompressão para veículos leves
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Turbocompressão para veículos leves
Turbocompressão para veículos leves Menor consumo de combustível Maior dinâmica Turbocompressão para veículos leves 47 milhas por galão (EUA) 2 Dominando os desafios. Com a ajuda do líder tecnológico. 165 kW de potência As demandas impostas aos veículos leves modernos são mais complexas do que nunca. Enquanto que as expectativas crescentes dos clientes em nível de equipamento e segurança por definição levam a um grupo propulsor maior e a veículos mais pesados, os clientes também exigem reduções significativas em nível do consumo de combustível e das emissões de gases de escapamento. E tudo isso, obviamente, tem de ser implementado sem comprometer o desempenho de condução. A sobrealimentação de gases de escapamento da BorgWarner Turbo & Emissions Systems é a tecnologiachave que lhe permite vencer este desafio. Como líder tecnológico no segmento da turbocompressão e líder entre os fornecedores de turbocompressores, tanto para veículos leves como para veículos comerciais leves, apoiamos a indústria automotiva no mundo inteiro, desenvolvendo as gerações de motores a diesel e a gasolina de amanhã. Com base em nossas séries de turbocompressores, largamente testados e comprovados em mais de um milhão de aplicações, criamos sistemas de superalimentação que permitem cumprir as normas de emissão de gases de escapamento presentes e as futuras, alcançar reduções significativas em nível de consumo – enquanto que, ao mesmo tempo, desenvolvemos motores que definem padrões em termos de performance, suavidade de funcionamento, confiabilidade e durabilidade. Se beneficie de nosso know-how – no mundo inteiro. Somos um parceiro global da indústria automotiva. De acordo com o nosso lema de „Poder local – Forças globais“, usamos todos os recursos e talentos dentro da nossa organização global em nossas diferentes unidades para atender às exigências individuais de nossos clientes. 3 Turbocompressão para veículos leves Turbocompressores com Turbocompressores VTG para motores diesel Turbocompressores VTG para motores a gasolina Turbocompressão por BorgWarner. Sua chave para o motor de amanhã. Urbano ou sedã de luxo? Carro esportivo ou SUV? Séries de produção limitada ou milhões de unidades? A BorgWarner Turbo & Emissions Systems desenvolve soluções personalizadas de sistemas de superalimentação para cada veículo e conceito de propulsão. Nosso portfólio de produtos para veículos leves inclui o aprimoramento dos turbocompressores clássicos, sistemas de turbocompressão de alto desempenho com turbina de geometria variável e sistemas de turbocompressão dois estágios regulados, que oferecem uma cobertura uniforme da faixa de potências de 20 a 250 kW. Como fornecedor de sistemas com uma abordagem holística e um escopo completo de competências, não só encontramos a melhor solução para 4 cada veículo e exigência do mercado, como também otimizamos todo o sistema do motor de combustão interna, por meio da integração em modernos sistemas de gestão do motor. Todos os nossos sistemas de turbocompressão são caracterizados pela excelente eficiência e pelo amplo espectro de características de rotores, pela resposta dinâmica e flexível, bem como pela regulagem extremamente precisa. Um método de construção individualizado e a compacticidade asseguram um ajuste ideal às limitações de instalação física do respectivo motor e veículo. Por exemplo, oferecemos soluções integradas com coletores de escapamento e silenciosos e integrados. wastegate Sistemas de turbocompressão para motores pequenos Turbocompressores para aplicações até 1050 °C Através do desenvolvimento contínuo, estamos melhorando constantemente o consumo de combustível, o desempenho e os valores de emissões. Por exemplo, para a recirculação dos gases de escapamento de baixa pressão utilizamos rotores especiais, que permitem uma redução significativa das emissões de NOx. A última geração de rotores e turbinas garante ótimos resultados termodinâmicos. Com o aperfeiçoamento de materiais e métodos de processamento – como sejam rotores usinados – não só otimizamos o desempenho, mas também a durabilidade e a confiabilidade de nossos sistemas de turbocompressão. Além disto, durante muitos anos os nossos clientes têm se beneficiado de importantes vantagens competitivas no desenvolvimento de motores através de nossa intensa pesquisa e grandes investimentos no pré-desenvolvimento, como líder tecnológico mundial. O sistema de sobreralimentação de 2 estágios regulados (R2S) e o eBooster, a primeira VTG para gasolina do mundo ou o sistema de sobrealimentação para temperaturas dos gases de escapamento extremamente elevadas (até 1050 °C) são apenas alguns exemplos da força inovadora da BorgWarner. 5 Turbocompressão para veículos leves Com as nossas ideias, o robusto motor diesel desfruta do seu melhor momento. Uma economia impressionante tem sido sempre um feudo do motor diesel. No entanto, com sistemas de turbocompressão da BorgWarner, o motor diesel entra em uma dimensão inteiramente nova em termos de resposta, desempenho e funcionamento suave. E tudo isto com um consumo ainda melhor e baixos valores das emissões. Por isso, é sem qualquer surpresa que mais e mais fabricantes de automóveis estão oferecendo seus modelos mais luxuosos de topo de gama e até mesmo cupês e conversíveis com motores turbodiesel modernos – uma abordagem que os clientes parecem apreciar bastante. É difícil imaginar os modernos veículos comerciais leves, veículos de fora-de-estrada e utilitários esportivos (SUVs) sem motores turbodiesel. No entanto, mesmo neste mercado, continuamos obtendo melhorias significativas no que diz respeito à economia, à compatibilidade ambiental e ao desempenho de condução dinâmica, através do uso de tecnologias inovadoras. Sistemas de turbocompressão para motores diesel Requisitos especiais dos motores diesel: • Alta eficiência • Amplo espetro de características de rotores • Regulagem flexível e precisa • Resposta dinâmica • Design individual • Compacticidade Nossas soluções: • Nova geração de turbinas e rotores para o mais elevado débito de potência específica dos motores • Nova geração VTG BV em vários tamanhos e classes de desempenho • Sobrealimentação de 2 estágios regulados (R2STM ) • Regulação através de atuadores pneumáticos e elétricos • Soluções de concepção especiais com base no espaço disponível, por exemplo, com componentes integrados, tais como coletores de escapamento e outras peças Turbocompressores para motores diesel Faixa de potências (kW) 50 com wastegate com turbina de geometria variável (VTG) Sistemas turbocompressores de 2 estágios regulados (R2S) 6 75 100 125 KP 31 – K 03 BV 35 – BV 50 150 175 200 225 250 275 Turbocompressores com wastegate Experimentados e testados, robustos e acessíveis D I ESE L O uso de um turbocompressor permite que os motores diesel atinjam o torque máximo a regimes de rotações do motor muito baixos. Com nossas linhas de turbocompressores KP e K0, que usam wastegates, oferecemos sistemas de turbocompressão sofisticados e de alta performance para densidades de potência baixas a médias. A série se estende desde o KP31, extremamente compacto, até o K03, para veículos comerciais leves. Com esta linha oferecemos uma cobertura uniforme para cilindradas de aproximadamente 0,8 a 3,0 litros – e fornecemos o melhor turbocompressor possível com base em suas necessidades e no espaço disponível para montagem. Os turbocompressores K são particularmente acessíveis, mas são altamente robustos e fabricados de acordo com os já familiares altos padrões de qualidade BorgWarner. 7 Turbocompressão para veículos leves Turbocompressor com turbina de geometria variável (VTG) Maior dinâmica graças à VTG D I ESE L Comparado com os turbocompressores convencionais, o sistema de turbina de geometria variável garante uma formação significativamente mais rápida da pressão de superalimentação. A nossa serie BV inclui sistemas de turbocompressão pioneiros com turbina de geometria variável, os quais garantem um ajuste preciso ao respectivo ponto de funcionamento do motor. Ótimo incremento de potência com a maior eficiência no consumo de combustível é o resultado desta tecnologia avançada. Os turbocompressores BV atingem o seu grau extremamente elevado de eficiência através de um design das aletas patenteado e otimizado via CFD da BorgWarner. Um mecanismo de VTG robusto assegura que os turbo- 8 compressores operem de forma eficiente, confiável e durável, mesmo sob as piores condições. Os turbocompressores BV podem ser combinados com atuadores pneumáticos, dotados de sensores de posição ou com atuadores elétricos. Para aplicações com cargas térmicas severas, oferecemos também, como opção, carcaças centrais refrigeradas a água. A gama BV se estende desde o modelo BV 35 até o BV 50, abrangendo, assim, os motores diesel com cilindradas de 1,2 a 3,0 litros. Sistemas turbocompressores de 2 estágios regulados (R2S) Tecnologia de ponta para maior eficiência D I ESE L Os sistemas R2S reduzem significativamente o consumo de combustível em comparação a um sistema superalimentado simples. Nossos turbocompressores de 2 estágios regulados (R2S) representam o avanço em termos de turbocompressão de gases de escapamento. O sistema de turbocompressão de alto desempenho para motores diesel, que combina uma alta pressão turbo reduzida e uma maior baixa pressão turbo, abre possibilidades completamente novas para a otimização do desempenho, do consumo de combustível e dos valores das emissões de gases de escapamento. Nossos sistemas de R2S permitem um aumento significativo da densidade de potência e, consequentemente, uma diminuição do tamanho do motor, que por sua vez, proporciona uma redução considerável no consumo de combustível. Ao mesmo tempo, a res- posta transitória é melhorada ainda mais em relação ao VTG. A tecnologia R2S permite altas taxas de recirculação dos gases de escapamento, mesmo sob condições de plena carga, e, assim, reduz drasticamente as emissões de NOx. Os sistemas de turbocompressão de 2 estágios regulados também podem ser combinados com a tecnologia VTG. Como pioneiros desta tecnologia, temos uma vasta experiência no planejamento, concepção e fabricação de turbocompressores R2S para veículos leves e veículos comerciais leves. As chaves para a implementação bem-sucedida nestes segmentos de veículos leves são o design compacto e a excelente integração. Nós já abrangemos todos os segmentos de mercado, desde veículos leves com motores de 1,9 litros até as picapes com motores de 6,4 litros. 9 Turbocompressão para veículos leves O motor a gasolina ainda detém um grande potencial. Vamos explorar isso para você. Durante muito tempo, os benefícios da redução do consumo em motores a gasolina foram parcialmente anulados pelo aumento do peso do veículo. No entanto, os sofisticados turbocompressores da BorgWarner permitem, já hoje, uma inteligente redução do volume e do peso do motor – o que permite explorar novos potenciais de economia. Para beneficiar disso, a vantagem do consumo de um motor com baixa cilindrada é combinada com as características de desempenho e a excelente curva de torque de um motor de grande cilindrada. Ao longo dos últimos anos, a turbocompressão dos gases de escapamento tem se tornado cada vez mais atraente para os veículos com motores a gasolina. Acreditamos firmemente que, nos próximos anos, a turbocompressão dos motores a gasolina se irá estabelecer como um padrão popular nos veículos modernos – tal como já acontece com os motores diesel. Sistemas de turbocompressão para motores a gasolina Requisitos especiais das aplicações de motores a gasolina: • Resistência térmica até 1050 °C • Regulação flexível e precisa • Compacticidade • Alto grau de eficiência • Resposta dinâmica • Amplo espetro de características de rotores • Construção individualizada Nossas soluções: • Gama especialmente desenvolvida para o efeito • Materiais de alta qualidade • Carcaças centrais refrigeradas a água • Aperfeiçoados para sistemas destinados a aplicações de alta temperatura até 1050 °C • Nova geração de turbinas e rotores • Diferentes conceitos de sobrealimentação dependente da estratégia do motor: – wastegate e válvulas de controle da pressão de sobrealimentação – turbinas de geometria variável – turbinas de duplo fluxo – eBooster™ • Soluções de concepção especiais, como sejam os coletores de escapamento integrados Turbocompressores para motores a gasolina Faixa de potências (kW) 50 com wastegate com tecnologia Twin Scroll com turbina de geometria variável (VTG) 10 75 100 125 150 175 200 B0 31 – B0 53 B0 45 – B0 53 225 250 275 Turbocompressores com wastegate Experimentados e testados, robustos e acessíveis GAS O L IN Com motores a gasolina, o turbocompressor permite uma redução do tamanho sem perda de performance – enquanto o consumo de combustível e as emissões de CO2 diminuem. Nossa nova gama para motores a gasolina B0 é composta por um amplo portfólio de alto desempenho e sistemas de turbocompressão sofisticados com wastegate e carcaças centrais refrigeradas a água. Embora a gama B seja extremamente acessível em termos de preço, estes robustos turbocompressores cumprem os mais elevados padrões de qualidade. tecnologia que suporta temperaturas até 1050°C, nossos turbocompressores B permitem reduzir o consumo de combustível em até mais 20 por cento. Para poupar espaço e peso no veículo, também oferecemos soluções integradas com os coletores de escapamento embutidos ou os coletores de chapa metálica soldada. Nossa gama vai desde o modelo B0 31 compacto até o B0 53, cobrindo, assim, os motores com cilindradas desde cerca de 0,9 até 3,0 litros. Graças a sua São também possíveis válvulas de desvio integradas – atuadas pneumática ou eletricamente – bem como silenciosos. 11 A Turbocompressão para veículos leves Turbocompressor Twin Scroll Dinâmica melhorada desde a linha de partida GAS O L IN A tecnologia Twin Scroll technology melhora a resposta do motor, sobretudo em baixos regimes de rotações. Com nossos eficientes e confiáveis turbocompressores Twin Scroll oferecemos uma tecnologia inovadora, que assegura um incremento dinâmico de potência, mesmo em regimes do rotação muito baixos. O comportamento transitório do motor é significativamente melhorado, enquanto que todo o torque fica disponível desde baixos regimes – quando comparado com um motor diesel moderno – e depois ao longo de uma ampla faixa de rotações. 12 Uma configuração dos canais otimizada através de CFD ajuda nossos turbocompressores Twin Scroll a alcançar a máxima eficiência. Para aplicações sujeitas a elevadas cargas térmicas, oferecemos também caixas de rolamento refrigeradas a água. O espectro de aplicações varia desde B0 45 até B0 53 – concebido para motores a gasolina com cilindradas entre 1,6 e 3,0 litros. A Turbocompressor com turbina de geometria variável (VTG) Maior eficiência e dinâmica graças à VTG GAS O L IN Comparado com os turbocompressores convencionais, o sistema de turbina de geometria variável garante uma formação significativamente mais rápida da pressão de sobrealimentação. Para as maiores exigências em termos de desempenho de condução dinâmica – a par do consumo de combustível muito reduzido – oferecemos a nossa gama de sistemas de turbocompressão BV com turbina de geometria variável. VTG robusto, que funciona de forma confiável, até mesmo nas piores condições. Nossos turbocompressores BV também utilizam um design das pás otimizado via CFD, oferecendo assim uma excelente eficiência. A BorgWarner foi o primeiro fabricante no mundo a lançar turbocompressores VTG para motores a gasolina produzidos em massa. Aqui, nós utilizamos materiais e desenhos que estão perfeitamente sintonizados com as elevadas cargas térmicas em motores a gasolina, tendo desenvolvido um mecanismo de Para o ajuste rápido das aletas da turbina e um ajuste sem atrasos para o respectivo ponto de operação do motor, são usados atuadores elétricos. Carcaças centrais refrigeradas a água tornam os sistemas de turbocompressão adequados para uso em aplicações com altos níveis de estresse térmico. 13 A Turbocompressão para veículos leves A qualidade é tudo. Nossas ações são orientadas por esse lema. Menos ppms Maior produtividade 14 Inovação e competência, mas também velocidade e flexibilidade, qualidade e foco no cliente são os critérios pelos quais nossos clientes nos avaliam. Portanto, nós não só exploramos novas vias de desenvolvimento tecnológico, como também buscamos maneiras de melhorar ainda mais a cooperação com nossos clientes no desenvolvimento de produtos, na fabricação e na garantia da qualidade. Nossa resposta aos prazos de desenvolvimento cada vez mais curtos e ciclos de vida do produto, bem como a crescente complexidade dos processos e tecnologias, tem visado formar grupos de projetos específicos de clientes e estabelecer uma cooperação intimamente interligada em rede com as equipes de desenvolvimento junto aos fabricantes de automóveis. Isto abrange desde engenheiros residentes, que apoiam diretamente nossos clientes, até contatos permanentemente no local. Para nos tornarmos ainda mais eficientes no desenvolvimento, também reorganizamos, por exemplo, a nossa construção de protótipos e o negócio de pré-produção. Isso nos permitiu reduzir os tempos de produção e melhorar a confiabilidade de entrega e qualidade. No entanto, a troca rápida dos dados mais recentes do produto com o cliente também está se tornando cada vez mais importante na otimização dos processos. Juntamente com as últimas ferramentas de desenvolvimento, também utilizamos os mesmos sistemas que nossos clientes estão usando, quando isso for apropriado. Isso garante uma cooperação irrepreensível com base em modelos uniformes de dados – e proporciona uma estrutura de projeto que pode funcionar sem problemas de independentemente das unidades de produção, das empresas e dos países envolvidos. Nossos processos de produção também são consistentemente alinhados com as necessidades de nossos clientes. Desde pequenas séries de turbocompressores, muito personalizados, até a produção de unidades em larga escala e várias versões diferentes, podemos concretizar qualquer coisa que você precise – e graças a um conceito de manufatura flexível e sistemas de produção ultramodernos, somos também capazes de ampliar nossa capacidade para atender às mudanças na demanda. Desde o início do desenvolvimento que envolvemos especialistas de design, produção, compras e garantia da qualidade, com o intuito de economizar tempo e dinheiro e assegurar que os sistemas de turbocompressão que nós fornecemos atendem uma qualidade de produção em série comprovada em termos de confiabilidade e desempenho, logo desde o primeiro momento da produção. Com centros de desenvolvimento, unidades de produção e escritórios de vendas em todos os principais mercados do mundo, apoiamos os nossos clientes onde quer que os conhecimentos de especialista sejam necessários. E os nossos clientes podem confiar na qualidade, sempre elevada, independentemente do local de produção em causa. Certificação segundo a DIN ISO 9001, QS 9000, VDA 6 ou TS 16949 – e nossos esforços contínuos para melhorar ainda mais – salientam a eficácia de nosso sistema de gestão da qualidade. Por exemplo, nós estabelecemos um sistema preventivo de gestão da qualidade dos fornecedores, com o qual temos sido capazes de reduzir o número de erros por milhão de peças, para valores em nível de dois dígitos, quando antes era de quatro dígitos. E com novos conceitos de garantia da qualidade, tais como testes acústicos ou de rastreamento de dados, estamos adotando uma abordagem proativa face aos padrões de qualidade cada vez mais exigentes na indústria automotiva. 15 América Europa Ásia BorgWarner Turbo Systems 3800 Automation Avenue Auburn Hills, MI 48326/USA Telefone: ++1248 754 9600 Fax: ++1248 754 9397 BorgWarner Turbo Systems Worldwide Headquarters GmbH Marnheimer Straße 88 67292 Kirchheimbolanden/Germany Telefone: ++49 (0) 63 52 75 33-0 Fax: ++49 (0) 63 52 75 33-99 BorgWarner Turbo Systems Shin-Yokohama Turbo Branch Sumitomo Fudosan Shin-Yokohama Bldg.10F 2-5-5, Shin-Yokoyama, Kouhoku-ku Yokohama-shi, Kanagawa 222-0033 Japan Telefone: ++8145 470 6850 Fax: ++8145 470 6811 BorgWarner Turbo Systems P.O. Box 15075 Asheville, NC 28813/USA Telefone: ++1828 684 40 00 Fax: ++1828 684 41 14 BorgWarner Brasil Ltda. Estrada da Rhodia Km 15 P.O. Box 6540 13084-970 Campinas-SP/Brasil Telefone: ++5519 37 87 57 00 Fax: ++5519 37 87 57 01 BorgWarner Turbo Systems Blvd. Kappa #1125 Parque Industrial Santa Maria Ramos Arizpe Coahuila/Mexico C.P. 25903 Telefone: ++52 (844) 866 0200 Fax: ++52 (844) 866 0245 BorgWarner Turbo Systems GmbH Marnheimer Straße 85/87 67292 Kirchheimbolanden/Germany Telefone: ++49 (0) 63 52 4 03-0 Fax: ++49 (0) 63 52 4 03-18 66 BorgWarner France SAS 23 bis, avenue de l’Europe 78400 Chatou/France Telefone: ++33 130 15 94 44 Fax: ++33 130 15 94 40 BorgWarner Turbo Systems Poland Sp. z o.o. Jasionka 950 36-002 Rzeszów/Poland Telefone: ++48 178 50 88 00 Fax: ++48 178 50 88 34 BorgWarner Turbo Systems Kft. Táncsics Mihály út 111. H-2840 Oroszlány/Hungary Telefone: ++36 34 562-300 Fax: ++36 34 562-301 www.borgwarner.com BorgWarner Automotive Components (Ningbo) Co., Ltd. Turbo Systems No.188, Jingu Zhong Rd. (West) Yinzhou District Ningbo P.R. China 315104 Telefone: ++86 (0) 574-8819-0988 Fax: ++86 (0) 574-8302-5880 SeohanWarner Turbo Systems, Ltd. Eoyeon-Hansan Industrial Park 833, Hansan-ri, Cheongbuk-myeon Pyongtaek-shi, Kyonggi-do 451-833 Korea Telefone: ++82 31680 3000 Fax: ++82 31684 3553
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