Série 3150

Série 3150
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Cláudio Amendoeira – Setembro de 2013
A série 3150 é um tipo de automotora ao serviço da empresa pública que gere o transporte
ferroviário em Portugal - CP (Comboios de Portugal).
Características de Exploração:
Bitola de via: 1668 mm
Natureza do serviço: Suburbano
Número de cabinas de condução: 2
Velocidade máxima: 90 km/h
Engates::
Extremos: automático Scharfenberg tipo 10
Intermédios: semi permanente Scharfenberg Schaku
Comando em unidades múltiplas: (2 x U.T.E.) ou (1 x U.Q.E. + 1 x U.T.E.)
Esforço de tracção:
No arranque: 105 kN
À velocidade máx.: 16 kN
Velocidade correspondente ao regime contínuo (nominal): 750 V
Esforço de tracção à velocidade máxima (travagem): 750 V
Aceleração:
Em tara: 0,65 m/s2
Tempo de aceleração (dos 0 aos 40 km/h): 17 s
Esforço da Frenagem Dinâmica:
Máximo nas Rodas (de 5 a 39 km/h): 84 kN
À Velocidade máxima: 72 kN
Freio de Serviço:
Distância de paragem (de 90 a 0 Km/h, em tara e com carril seco): 340 m
Desaceleração máxima: 1,0 m/s2
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Portas:
Fabricante: Faiveley
Accionamento: Pneumático, com sistema anti-entalamento
Número (por lateral) e largura útil: 9 x 900 mm
Altura do piso (relativamente ao plano de rolamento): 1261 mm
Lotação:
Lugares sentados:
Por motora: 52
Por reboque: 52
Total por unidade tripla: 156
Lugares em pé:
Carga normal (3 passageiros/m2):249
Carga máxima (5 passageiros/m2): 415
Sobrecarga (5 passageiros/m2 corredores + 7 passageiros/m2 vestíbulos): 520
Cargas (70 kg/passageiro):
Normal: 28,4 t
Máxima: 40,0 t
Sobrecarga: 47,3 t
Tara em ordem de marcha: 118,0 t
Tara em ordem de marcha (UTE c/ Rp2 de caixa metalizada): 113,5 t
Massas:
Motor de tracção: 1794 kg
Conversor de tracção e Filtro de Entrada: 2851 kg
Conversor auxiliar: 2000 kg
Aparelho de ar condicionado: 1500 kg
Resistência de travagem: 550 kg
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Bobine de alisamento: 800 kg
Bogies:
Motores (Schlieren) 26000 kg
Motores (Sorefame) 23000 kg
Livres (Flexicoil) 11400 kg
Livres (Schlieren) 10900 kg
Livres (Sorefame) 9800 kg
Conforto e Informação aos Passageiros
Equipamento de Climatização:
Fabricante: Temoinsa
Fluido refrigerante: R-134a
Características dos Salões:
Caudal de ar exterior: 1100 m3/h
Caudal de ar de retorno: 4400 m3/h
Caudal de ar total: 5500 m3/h
Potência de refrigeração: 50,7 kW
Potência de aquecimento: 16 kW
Características das Cabinas:
Caudal de ar tratado: 800 m3/h
Potência de refrigeração: 6,1 kW
Potência de aquecimento: 3,5 kW
Instalação Sonora:
Fabricante: Temoinsa
Tipo: Telink
Funcionalidades: Mensagens pré-gravadas e música ambiente com controlo de volume
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Indicação de Destino:
Fabricante: Temoinsa
Tipo: Telink
Funcionalidades: Tecnologia LED1, em cada extremo dos veículos
Características de Tracção:
Motor de Tracção
Fabricante: GEC
Quantidade por UTE:4
Tipo: G340BZ e WT340A
Potência eléctrica contínua:240 kW
Velocidade de rotação nominal: 930 a 1300 rpm
Frequência (Ripple): 300 Hz
Isolamento: Classe H
Outras características: Corrente contínua, tetrapolar, com ventilação forçada
Relação de transmissão: 1:4,94
Tensão:
Nominal (Regime Contínuo): 750 V
Máxima (Frenagem): 750 V
Intensidade
Nominal (Regime contínuo - campo pleno): 142 A
Nominal (Regime contínuo - enfraquecimento de campo): 153 A
Conversor de Tracção:
Fabricante: Alstom
Tipo: 11SF083B2
Entrada: 1500 V dc
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Valores limites de tensão: 1000 a 2000 V dc
Saída: 80 a 1500 V dc
Corrente média de Tracção: 338 A rms
Corrente máxima: 640 A (320 A por bogie motor)
Corrente máxima de travagem: 600 A (300 A por bogie motor)
Características: Enfraquecimento de campo automático,por GTO's 4500 V / 2500 A a 375 Hz
Transmissão do Movimento:
Fabricante: Alstom
Tipo: eléctrica contínua
Diâmetro das Rodas
Motoras: 1050 mm
Reboques: 850 mm
Disposição dos rodados: 2' 2' + B'o B'o + 2' 2'
Potência máxima: 960 kW
Sistemas de Segurança e de Alimentação de Energia:
Freio:
Fabricante Knorr
Distribuidor de Freio: KE 3.3
Características:
Automático: UIC com comando electropneumático
Dinâmico: Eléctrico por recuperação
Estacionamento: Peacock 840-FR
Homem-Morto: Sécheron - Hasler
Registador de velocidades: Hasler Teloc 2200
Sistema Rádio Solo-Comboio
Fabricante: ASCOM/SISTEL
Tipo: BG550 CP-N
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Sistema Automático de Controlo Velocidade
Fabricante: Siemens
Produção de Ar Comprimido:
Compressor: Rotativo de parafuso, tipo SL
Fabricante: Knorr-Bremse
Tipo: SL22-8
Pressão nominal: 10 bar
Velocidade de rotação: 1445 rpm
Caudal: 1,35 m3/minuto
Potência: 15 kW
Conversor auxiliar:
Fabricante: Alstom
Entrada: 1500 V dc
Saída 1: 380 V ± 2% a 50 Hz
Saída 2: 110 ± 5 V dc
Potência de Saída 1: 131 kVA
Potência de Saída 2: 15 kW
Disjuntor principal:
Fabricante: Holec
Poder de Corte: 32 kA / 47 ms; 40 kA / 22 ms; 52 kA / 10 ms
Corrente de regulação: 1000 a 1600 A
Tensão de alimentação: 1500 V, dc
Carregador de baterias: saída 2 do conversor auxiliar
Baterias:
Tipo: Ácidas (Pb)
Tensão: 4 x 24V dc
Capacidade: 90 Ah
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Número de elementos: 48
Outras Características:
Ano de entrada ao serviço (após modernização): 1998
Número de unidades: 13
Construtores:
Caixa: Sorefame
Bogie: Sorefame / Schlieren / Flexicoil
Lubrificadores de verdugos: Não tem
Areeiros: Não tem
Pintura da Caixa:
Cores Laterais:
Perfil Ómega: Azul Safira RAL 500
Faixa entre o perfil ómega e as janelas: Amarelo RAL 100
Frente:
Moldura de poliéster: Amarelo RAL 100
Saia abaixo do engate: Azul Safira RAL 500
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