ARDEU A “CUTTY SARK”

ARDEU A “CUTTY SARK”
Na madrugada de 21 de Maio de 2007
ardeu o mais famoso veleiro "clipper" do
mundo: — a "Cutty Sark".
A destruição deste lindo e histórico navio
– estacionado, em doca seca, no museu de
Greenwich em Londres – foi um golpe não
só no património maríitimo mundial mas
muito em especial para Portugal.
A "Cutty Sark" mandada construir por armadores ingleses em 1869 foi nos seus
primeiros anos de viagens o primeiro "clipper" do chá do oriente viajando bastas vejas
até Shanghai em viagens de tempo recorde
para a época.
Em 1895 foi vendida à fiima
portuense J.Ferreira & Cª tomando o nome de "Ferreira".
A barca "Ferreira" foi então
hábilmente comandada e tripulada por marinheiros portugueses até 1922 tendo navegado por todos os oceanos e levado o famoso vinho do porto
aos portos de todo o mundo,
com especial frequência aos
portos da Grã Bretanha, Brasil,
Angola, Moçambique e Estados Unidos.
Em 1922 ainda mudou o nome para "Maria do Amparo",
sob novo armador português
mas em 1923 voltou à posse de
armadores britânicos passando
a navio escola em 1938.
Considerando o valor histórico do navio os ingleses colocaram-no numa doca especial
no Museu de Greenwich em
1954 passando a constituir o
polo de maior atracão daquele
famoso museu naval.
Faço votos para que da destruição desta madrugada, que a
famoso barca sofreu, os ingleses façam renascer das cinzas
uma restaurada "Cutty Sark"
que mostre aos vindouros as
sagas dos homens do mar.
Joaquim da Silva
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BORDO LIVRE | Maio/Junho 2007