Programa do 7º Encontro Anual do Grupo de Estudos em

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Programa do 7º Encontro Anual do Grupo de Estudos em
Programa do 7º Encontro Anual do Grupo de Estudos em Transportes
Nazaré, Hotel Miramar Sul, 4 e 5 de Janeiro de 2010
Dia 4
10:00 Abertura
Entrega da Documentação
10:15 – 11:25
MONITORIZAÇÃO FORMATIVA DE VEÍCULOS PESADOS DE PASSAGEIROS
Gonçalo Duarte, Gonçalo Gonçalves, Tiago Farias
Instituto de Engenharia Mecânica
Instituto Superior Técnico
Universidade Técnica de Lisboa
[email protected]
ENERGY AND EMISSIONS SCENARIOS OF
TECHNOLOGIES IN THE PORTUGUESE FLEET
ALTERNATIVE
VEHICLE
AND
FUEL
Patrícia Baptista, Carla Silva e Tiago Farias
IDMEC/IST (DTEA - Transportes Energia e Ambiente)
Departamento de Engenharia Mecânica
Instituto Superior Técnico
[email protected]
Strategies for locating charge points for electrical car batteries in urban regions
Carla Oliveira, Jorge Pinho de Sousa, Michiel de Bok
Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto
11:25 – 11:50 Coffee Break
11:50 – 13:00
ACESSIBILIDADE URBANA: ESTIMAÇÃO DE CUSTOS INTERNOS E EXTERNALIDADES
AMBIENTAIS
Ana Vasconcelos, Tiago Farias
Instituto de Engenharia Mecânica
Instituto Superior Técnico
Universidade Técnica de Lisboa
[email protected]
ESTRUTURA URBANA E MOBILIDADE – OS CASOS DO PORTO E DE COPENHAGA
José Pedro Reis
CITTA - Centro de Investigação do Território, Transportes e Ambiente
Departamento de Engenharia Civil
Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto
[email protected]
Modelo de uso do solo de Aveiro: Impacto na mobilidade e qualidade do ar
Jorge Bandeira, Margarida Coelho, Carlos Borrego
Universidade de Aveiro
Centro de Tecnologia Mecânica e Automação
[email protected]
13:00 Almoço
14:00 – 16:20
Estimativa da segurança em intersecções urbanas de três e quatro ramos
Sandra Vieira Gomes
Departamento de Transportes
Laboratório Nacional de Engenharia Civil
[email protected]
Segurança Rodoviária em Meio Urbano – Avaliação de Medidas Correctivas
Carmen Geraldo Carvalheira, Luís Picado Santos
Instituto Superior de Engenharia de Lisboa
[email protected]
Evaluating the Trade-off between Safety and Energy Consumption
Margarida C. Coelho, Daniel Soares, João Andrade, Guilhermina Torrão, Nagui Rouphail
Centre for Mechanical Technology and Automation and Department of Mechanical Engineering
University of Aveiro, Portugal
[email protected]
DESIGNING THE TRAVEL EXPERIENCE
Rui Carreira, Lia Patrício. Renato Natal
Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto
[email protected]
Resumos do 7º Encontro do Grupo de Estudos em Transportes
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Dynamic Vehicle Routing for Demand Responsive Transportation Services
Rui Gomes, Jorge Pinho de Sousa, Teresa Galvão
Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto
[email protected]
16:20 16:45 Coffee Break
16:45 – 17:50
INTRODUÇÃO DO TRANSPORTE DE MERCADORIAS NO EIXO LISBOA-MADRID
Diana Silva Leal, Luís Picado-Santos
Departamento de Engenharia Civil, Universidade de Coimbra
Coimbra, Portugal
[email protected]
Freight Railroad Network Planning using Optimization. The Portuguese Case
Francisco Furtado
MIT Portugal – Transport Systems
Departamento de Engenharia Civil e Arquitectura
Instituto Superior Técnico
[email protected]
ROBUST OPTIMIZATION FOR HIGH-SPEED RAIL PLANNING
Ana Costa
Centro de Investigação em Engenharia Civil
Departamento de Engenharia Civil
Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade de Coimbra
[email protected]
17:45
Air Transport Research Society 2010 www.atrs2010.org
(Atribuição de inscrição na ATRS2010 > sorteio)
Álvaro Costa, Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto
20:00 Jantar
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Dia 5
9:30 – 11:20
SISTEMA APOIO À DECISÃO MULTI-OBJECTIVO PARA GESTÃO DE INFRAESTRUTURAS
RODOVIÁRIAS
Susana Meneses
Escola Superior de Tecnologia e Gestão de Oliveira do Hospital
Instituto Politécnico de Coimbra
[email protected]
Adelino Ferreira
Departamento de Engenharia Civil
Universidade de Coimbra
[email protected]
Optimum Location of Motorway Interchanges: Concessionaires’ Perspective
Hugo Repolho
Department of Civil Engineering
University of Coimbra, Portugal
Calibração do Modelo de Escolha Modal para o Modelo Nacional de Transportes
Vera Palma, Álvaro Costa, Michiel de Bok, Pedro Abrantes*, Sandra Melo
Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto
*IST Leeds, UK
[email protected]
THE INCORPORATION OF ACCESSIBILITY IN LAND USE TRANSITION POTENTIAL FOR
CELLULAR AUTOMATA MODELS
Nuno Norte Pinto
Department of Civil Engineering
University of Coimbra
[email protected]
Investment in noise reduction: a good option in Portugal?
Cecilia Rocha, Álvaro Costa, António Carvalho
Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto
[email protected]
11:20 – 11:45 Coffee Break
Resumos do 7º Encontro do Grupo de Estudos em Transportes
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11:45 – 12:45
EXPLORING STRUCTURAL AND PSYCHOLOGICAL DETERMINANTS OF TRAVEL MODE
CHOICE
Gabriela Beirão, José Sarsfield Cabral
Departamento de Engenharia Industrial e Gestão
Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto
[email protected]
PAVIMENTOS RODOVIÁRIOS FLEXIVEIS
Cálculo da Resposta - Adequabilidade do Método dos Elementos de Fronteira
Arminda Almeida, Luís de Picado-Santos
Grupo de Investigação em Vias de Comunicação
Departamento de Engenharia Civil
Faculdade de Ciências e Tecnologia da Universidade de Coimbra
[email protected]
12:45
Almoço
14:30
DEVELOPMENT OF CARGO BUSINESS IN COMBINATION AIRLINES: STRATEGY AND
INSTRUMENT
Vasco Reis
Núcleo de Infra-estruturas, Sistemas e Políticas de Transportes
Instituto Superior Técnico
[email protected]
Evaluation and Scope of Urban Goods Distribution
Sandra Melo
Faculdade de Engenharia da Universidade do Porto
[email protected]
Reunião do Comité do GET (apenas para os convocados)
World Conference on Transport Research 2010 http://www.wctr2010.info
(Anúncio do vencedor da inscrição da WCTR2010)
Professor José Manuel Viegas, Professora Rosário Macário, IST
Coffee Break
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Autores de Teses de Doutoramento em fase final – 30 minutos (incluindo período de
discussão)
Autores de Restantes Teses de Doutoramento – 20 minutos (incluindo período de discussão)
Autores de outro tipo de trabalhos de investigação – 20 minutos (incluindo período de
discussão)
Divulgação de eventos relevantes – 10 a 15 minutos
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