Folder Final Online

22 a 24.Setembro
Hotel Royal Tulip - Rio de Janeiro
Patrocínio:
BOAS�VINDAS
Desejamos boas-vindas à 21ª edição do mais tradicional e
conceituado evento de Logística & Supply Chain do Brasil!
O evento inclui 58 palestras, com destaque para 6 Sessões
Temáticas, divulgação de pesquisas inéditas, 15º Prêmio
ILOS e 16ª Expo.Logística.
As palestras são apresentadas por especialistas nacionais
e internacionais em até 04 salas simultâneas, propiciando
ampla alternativa de conteúdo ao público.
Aproveite ao máximo essa experiência!
16� EXPO.LOGÍSTICA
Visando adicionar valor à participação, os visitantes da
Expo.Logística poderão gratuitamente assistir a algumas
sessões da programação, como as Soluções Comerciais
SC01 e SC02, 15º Prêmio ILOS (SG07) e as Sessões Gerais
SG04, SG11 e SG12. Saiba mais sobre as sessões no folder.
22 de Setembro
23 de Setembro
24 de Setembro
SC02 16:40h - 17:30h
SG07 16:40h - 17:30h
SC01 12:00h - 12:50h
SG11 17:30h - 18:20h
SG04 15:30h - 16:20h
SG12 16:30h - 17:20h
Visitação dia 22/09 das 8h30 às 19h30 , dia 23/09 das 8h30
às 19h00 e dia 24/09 das 8h30 às 17h20
ENTRADA
MIDIA-DESK
5
GLP
COFFEE-BREAK
SALA DE PALESTRA
B
1
3
4
ILOS
C
ILOS
7
STANDS:
1 - Revista Mundo Logística
2 - Médicos sem Fronteiras
3 - Manhattan Associates
4 - ILOS
5 - Tecnologística
9
6
2
WC FEM.
SALA DE PALESTRA
PLENÁRIA
WC MASC.
8
INFOR
11
CARVALHÃO
ALMI
ATLAS
10
ESPAÇO CONVENIÊNCIA
6 - ILOS Capacitação
7 - GLP
8 - INFOR
9 - LLamasoft
10 - Atlas
11 - ALMI
12
13
TEGMA
COFFEE-BREAK
ADMINISTRAÇÃO
SALA DE PALESTRA
A
COFFEE-BREAK
CREDENCIAMENTO
SALA DE PALESTRA
GUARDA
VOLUMES
14
ZONAMERICA
BLIVE
15 16
18
17
12 - Carvalhão
13 - TEGMA
14 - Zonamerica
15 - BLive
16 - Modern Logistics
17 - MRO Logistics
18 - Libercon
XXI FÓRUM INTERNACIONAL DE SUPPLY CHAIN
SESSÕES TEMÁTICAS
A programação 2015 conta com seis Sessões Temáticas – duas por dia. Cada tema está
identificado por uma cor e tem uma programação composta de Sessão Geral (SG), Painel
de Debates (P) e Cases(C)/Tutoriais(T). Veja a seguir os temas e suas respectivas sessões:
Transporte Rodoviário no Brasil
O objetivo desta Sessão Temática é discutir o cenário atual e
extremamente desafiador no Setor de Transportes, que inclui
queda na demanda, aumento dos itens de custos, busca por
eficiência operacional em função da lei dos motoristas e mudanças
no modelo de concessões. Como suporte para discussão do tema,
serão apresentadas duas pesquisas inéditas: “Transporte
Rodoviário” e a atualização de “Custos Logísticos no Brasil”.
Patrocínio:
Logística e Supply Chain para o
Setor de Saúde
O mercado de saúde no Brasil tem crescido nos últimos anos e
conta com projeções positivas. Nesse contexto e num ambiente
regulatório cada vez mais acirrado, os medicamentos genéricos e
similares ganharam relevância e grandes hospitais e redes de
farmácias começam a dominar o mercado. São mudanças que
culminam em oportunidades e desafios para as operações de
Logística e no Supply Chain. O objetivo dessa Sessão Temática é
apresentar, discutir e mostrar Cases com boas práticas, auxiliando
na evolução do tema no país.
Patrocínio:
Setembro
Terça-feira
Setembro
Quarta-feira
Setembro
Quinta-feira
Tecnologias aplicadas à
Logística e ao Supply Chain
Esta Sessão Temática tratará sobre o arsenal de tecnologias que estão
habilitando avanços na Logística & Supply Chain. A evolução
tecnológica não tem uma trajetória linear, e os últimos anos têm sido
de significativas mudanças nesta área. O uso disseminado da Nuvem,
e a comoditização de aplicativos orientados a objetos, têm implicado
no aumento de mudanças de rupturas desde o final da década de 90.
Vislumbra-se um movimento em direção ao processamento
descentralizado ao longo da periferia da cadeia (“Internet Edge”).
Patrocínio:
Lean Supply Chain para a Máxima
Eficiência do Setor Automotivo
Para superar a crise e se preparar para a retomada de crescimento
da indústria, a Sessão Temática Automotiva apresentará as
tendências, os desafios e as estratégias da aplicação do conceito
Lean Supply Chain nos Estados Unidos e em nível global, a partir de
uma perspectiva do setor automobilístico. Contribuições da área de
TI também serão discutidas sobre a perspectiva do melhor uso do
fluxo eletrônico de informação.
Patrocínio:
Demand Driven no Varejo/Bens de Consumo
Criando Capacidade de Análise dos
Riscos em Suprimentos
Risco é uma situação inerente à operação do Supply Chain, podendo
ser classificado em diferentes categorias, como: riscos de suprimentos,
riscos de desempenho da cadeia, risco econômico, riscos associados
às tendências tecnológicas e riscos relacionados às regulamentações
governamentais. Esta Sessão Temática terá como foco de discussão a
questão de riscos de suprimentos combinados com os riscos
econômicos atuais experimentados pela conjuntura brasileira.
O ritmo acelerado das mudanças tecnológicas estão mudando o
ambiente de negócios e o relacionamento entre varejistas e
fabricantes. As empresas precisam buscar o arsenal de TI disponível no
mercado (em especial aquelas de ruptura) e explorar os conceitos de
Demand Driven, onde os Supply Chains são orientados cada vez mais
pela demanda do consumidor final. Esta Sessão Temática dará ênfase
à Estratégia de Omni-Channel, bem como exemplos práticos de
aplicação de conceitos Demand Driven Supply Chain.
Patrocínio:
SESSÕES GERAIS
SG.01
Custos Logísticos no Brasil
Maurício Lima
Sócio-Executivo responsável pela área de Capacitação do ILOS. Tem experiência como professor e consultor nas áreas de
Planejamento de Demanda e de Estoques, Operações de Transporte, Logística e Supply Chain Management em grandes
empresas. Desenvolve periodicamente pesquisas de Custos Logísticos no Brasil e tem diversos artigos publicados em
periódicos e em revistas especializadas. É também um dos autores dos livros: “Logística Empresarial: A Perspectiva
Brasileira” e “Logística e Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos”.
É grande o interesse das empresas por informações atualizadas sobre custos logísticos no Brasil. Nesta
sessão serão apresentados os principais resultados da recente pesquisa desenvolvida pelo ILOS sobre o
tema. Será dado enfoque aos impactos dos custos logísticos na economia do Brasil e na gestão empresarial.
SG.02
Gestão do Transporte Rodoviário no Brasil
Rodrigo Arozo
Sócio Executivo responsável pela área de Bens de Consumo do ILOS. Possui mais de 13 anos de experiência em consultoria
com foco em Supply Chain, com participação em mais de 70 projetos, atuando em diagnóstico de operações, plano diretor
de logística, revisão de estratégia de distribuição, gestão de estoques, definição de estratégia de transportes, entre outros
para indústrias de diversos segmentos.
O novo ciclo econômico traz desafios significativos para as empresas brasileiras em relação à gestão de
transportes, exigindo, ao mesmo tempo, redução de custos e aumento da eficiência. A pesquisa inédita que
será apresentada analisa a forma das empresas se relacionarem com seus transportadores e como estas
vêm planejando e colocando em prática a atividade no seu dia a dia.
SG.03
Estratégias de Supply Chain: criando valor em sua empresa através da
otimização do Supply Chain Design
Alejandro Nieto
Vice-Presidente Sênior Internacional de Vendas da LLamasoft, onde lidera as vendas das soluções da empresa
internacionalmente, incluindo a América Latina e regiões como Europa, Oriente Médio e África (EMEA); e Ásia-Pacífico
(APAC). Possui mais de 20 anos de experiência em vendas de soluções de TI de alto valor agregado, desenvolvimento de
negócios e planejamento corporativo. Já trabalhou em empresas como JDA , Infor , EXE Technologies e Prologis Trust. É
Membro Destacado do Conselho Consultivo da “Tower Center of International Studies” da Universidade Metodista do Sul
(SMU), bem como Membro do Conselho Consultivo do “Monfort College of Business” da Universidade do Norte de
Colorado (NCU) nos EUA.
Supply Chain Design expandiu-se rapidamente se tornando uma competência essencial para as empresas
globais. Estas empresas estão utilizando a tecnologia de modelagem para analisar e otimizar continuamente
o Supply Chain desde o início até ao fim, melhorando os níveis de serviço, reduzindo custos e riscos e reagindo
rapidamente às mudanças do mercado. Com base na experiência adquirida com o trabalho realizado com
centenas de iniciativas de modelagem, esta sessão irá apresentar a prática do Supply Chain Design e explicará
como os Centros de Excelência estão sendo criados para melhoria contínua e inovação do Supply Chain.
SESSÕES GERAIS
SG.04
Desafios do Setor de Transportes na Europa
Jan Willem Proper
Professor de Transportes e Logística na NHTV Breda University, Holanda, onde atua desde 1976, desempenhando
funções gerenciais como decano e membro do conselho de administração da universidade. Possui vasta
experiência internacional em pesquisa e educação nos Estados Unidos, China, Indonésia, África do Sul, Cuba e
Síria, bem como tem participado em comissões da União Europeia (EU) sobre transportes e projetos de Supply
Chain. Foi o primeiro membro internacional do conselho de administração do CSCMP – Council of Supply Chain
Management Professionals dos EUA; Publicou diversos artigos em periódicos e conferências, capítulos de livros e
relatórios sobre logística e transportes públicos.
EXPO
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SG.05
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GRATUITO
G IS TI C
O retorno do crescimento econômico está no centro da estratégia da União Europeia, sendo a
logística um fundamental habilitador da indústria e comércio, por conta de sua capacidade de
viabilizar uma movimentação fluída de mercadorias através do continente. Por outro lado, este setor
contribui significativamente à economia e ao emprego, direto e indireto. Esta sessão discorrerá
sobre a importância da logística europeia, incluindo atividades de valor agregado, como fator de
competitividade do continente em âmbito global, considerando os altos custos da mão-de-obra e
imobiliário, assim como a diversidade em termos de eficiência entre os países membros. Ênfase será
dada ao uso intenso de intermodalidade (marítimo, ferrovia, rodovia, hidrovia), sendo um
benchmark para a realidade brasileira.
Evolução do Processo de Recuperação do Setor Automotivo
Norte-Americano: desafios e oportunidades
Steve Tripp
Vice-Presidente de Estratégia Global e Execução da ICL Systems. Começou a sua carreira na área de Logística na Ford e,
depois, se transferiu para a Chrysler, agora Fiat Chrysler Automobiles (FCA). Na FCA, ocupou diversos cargos de nível Sênior
na área de Logística e Supply Chain, comandando departamentos como o de Controle de Produção da Linha de Montagem
e de Engenharia de Movimentação de Materiais.
José Roberto Ferro
Presidente e fundador do Lean Institute Brasil em 1998. "Senior Advisor" do Lean Enterprise Institute dos EUA. Membro do
Comitê Executivo da Lean Global Network, entidade que congrega institutos sem fins lucrativos em 16 países dedicados a
disseminação da filosofia Lean. Já ministrou palestras em 28 países e apoiou diretamente a transformação Lean em mais
de uma centena de empresas em vários países. Fez parte da equipe de pesquisa do MIT (Massachusetts Institute of
Technology) na qual o termo Lean foi cunhado e apresentado no livro "A Máquina que mudou o mundo" em 1990, projeto
de pesquisa sobre a indústria automobilística mundial. Engenheiro de Produção, Mestre e Doutor em Administração.
Ex-professor universitário.
Após a derrocada do Setor Automotivo nos EUA, por conta da crise econômica que se alastrou globalmente
a partir do quarto trimestre de 2008, as montadoras do setor passaram por um período de mudanças
drásticas, contando com injeção de recursos públicos, em suas estratégias e práticas operacionais, incluindo
a adoção do conceito Lean no Supply Chain Automotivo. Esta sessão discorrerá sobre a recuperação do
setor, destacando os desafios enfrentados no período considerado.
SESSÕES GERAIS
SG.06
Panorama de Logística e Supply Chain para o Setor de Saúde no Brasil
PESQUISA INÉDITA
Gisela Mangabeira
Sócia Executiva e Gerente Sênior de Bens de Consumo do ILOS. Já participou de diversos projetos associados à Logística e
Supply Chain para grandes empresas. Tem grande experiência no tema de sustentabilidade na cadeia de
suprimentos/logística reversa e em logística e supply chain para o setor de saúde. É formada em engenharia civil com
especializações nacionais e internacionais na área de logística, supply chain e operações.
Rodrigo Arozo
Sócio Executivo responsável pela área de Bens de Consumo do ILOS. Possui mais de 13 anos de experiência em consultoria
com foco em Supply Chain, com participação em mais de 70 projetos, atuando em diagnóstico de operações, plano diretor
de logística, revisão de estratégia de distribuição, gestão de estoques, definição de estratégia de transportes, entre outros
para indústrias de diversos segmentos.
Serão apresentados os principais resultados da pesquisa inédita sobre Logística e Supply Chain realizada
com indústrias, distribuidores, farmácias e hospitais. O objetivo é apresentar as principais práticas e
desafios para o segmento.
SG.07 15º PRÊMIO ILOS
Os melhores prestadores de serviços logísticos do Brasil
Monica Barros
Gerente de Inteligência de Mercado do ILOS. Possui mais de 10 anos
de experiência na área de Logística, atuando em empresas como
Shell, Ambev e White Martins. Em consultoria, já participou de
diversos tipos de projetos, incluindo Planejamento Estratégico,
Desenvolvimento de Redes Logísticas, Gestão de Transporte,
Identificação de Oferta e Demanda.
EXPO
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GRATUITO
G IS TI C
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INÉDITA
ILO S
O 15º Prêmio ILOS é um tradicional e reconhecido
encontro de executivos de Logística e Supply Chain, que
tem como objetivo apresentar os prestadores de serviços
logísticos que mais se destacaram no mercado brasileiro.
Os ganhadores são escolhidos pelo voto dos profissionais
de Logística e Supply Chain das maiores indústrias do país.
Esta sessão discorrerá sobre a metodologia adotada, assim
como apresentará a lista dos melhores prestadores de
serviços logísticos no Brasil.
Patrocínio:
Apoio:
SESSÕES GERAIS
SG.08
Macrotendências no Supply Chain em Âmbito Global
Basil Khalil
Vice-presidente de Planejamento, Engenharia & Supply Chain da FedEx Express – Divisão América Latina e Caribe. Khalil
lidera uma equipe diversificada de mais de 300 gerentes e profissionais que dão apoio a todas as instalações, veículos,
aeronaves, planejamento de voos, engenharia e serviços de supply chain multi-países em mais de 50 países e territórios
da divisão. É também responsável por comandar a disseminação da cultura de Gerenciamento Voltado à Qualidade na
América Latina, em linha com o sistema FedEx de gestão da qualidade, certificada pela ISO.
SG.03
SG.09
Será apresentada uma visão geral sobre o estágio atual do Supply Chain nos Estados Unidos, discutindo como a
volatilidade do mercado e a crescente complexidade do ambiente regulatório estão impactando os clientes. Serão
exploradas as abordagens para responder a esses desafios em nível mundial e na América Latina. A palestra será
ilustrada com exemplos de soluções oferecidas para os setores Healthcare, E-commerce e High Tech.
Gerenciamento de Riscos no Suprimento Global
Dale Rogers
Professor de Logística e Supply Chain Management na Arizona State University e Líder de Práticas em Sustentabilidade,
Logística Reversa e Finanças no Supply Chain do ILOS. Trabalhou em projetos de consultoria em empresas como a Ford,
Coca-Cola e Motorola. Dale é Chairman do Reverse Logistics Executive Council e do Sustainable Supply Chain Council.
Para a economia de muitos países, este tem sido o pior ano dos últimos tempos. A demanda tem reduzido
cerca de 40% ou mais em muitas empresas. Ironicamente, o Global Supply de produtos, serviços e fluxos
financeiros têm contribuído para o agravamento da recessão por falta de estratégias.
Como as empresas e as economias podem utilizar princípios de gerenciamento de risco no Supply para
atender melhor os clientes e manter a rentabilidade dos negócios? O que significa o novo conceito de
“fornecedor Nexus” e como eles impactam as redes de Supply? Quais são as fontes de risco e como eles
devem ser geridos? Como a sua empresa lida com risco de ruptura de estoque? Qual é o papel de
gerenciamento de risco no Supply Chain sustentável? Como as empresas brasileiras podem gerir melhor os
seus riscos para mitigar os impactos da atual desaceleração econômica? Buscando respostas para estas e
outras perguntas relacionadas ao tema, a sessão discutirá as estratégias de gerenciamento de riscos no
Global Supply.
Transporte Rodoviário no Brasil
Tecnologias Aplicadas ao Supply Chain
Supply Chain no Setor de Saúde
Análise dos Riscos em Suprimentos
Lean no Setor Automotivo
Demand Driven no Varejo/Bens de Consumo
SESSÕES GERAIS
SG.10
Omni-Channel Strategy & Fulfillment: planejamento, execução e alta performance
Todd Johnson
Vice-presidente Global da Unidade de Negócios 3PL da JDA Software, onde é responsável pela equipe que desenvolve
soluções para o setor 3PL e por estabelecer, fortalecer e manter relacionamentos com clientes prestadores de serviços de
logística em todo o mundo. Há quase 20 anos na empresa, já ocupou vários cargos nas áreas de desenvolvimento e gestão
de produtos e suporte ao cliente. Atuou ainda no desenvolvimento de relações estratégicas e expandiu negócios com os
principais clientes da empresa. Anteriormente, formou e liderou equipes de sucesso nas Américas, Europa e na região da
Ásia-Pacífico, atuando, por exemplo, na Office Depot, onde liderou a implantação de parte do sistema de TI.
Reinaldo Yocida
Líder de Commerce da IBM Brasil. Já atuou em diversas posições de liderança, tanto no Brasil como na América Latina,
principalmente na área de Software. Liderou Software Solutions Group (Smarter Commerce, Business Analytics, ECM e
Smarter Cities). Foi responsável por Soluções de Indústria, Alianças com Integradores de Sistemas e ISVs e trabalhou em
projetos estratégicos. Anteriormente foi responsável por Big Data & Analytics na divisão de Software Group.
Os consumidores estão cada vez mais senhores da situação, exigindo atendimento de forma personalizada,
em múltiplos canais de venda e opções de acesso aos produtos adquiridos, obrigando o varejo e a indústria
a se adaptarem rapidamente para que a experiência do cliente seja consistente e inovadora, alavancando a
taxa de conversão no processo de compras. O principal desafio do Omni-Channel é entregar o produto
certo, na hora certa com lucratividade. Isto requer a integração e sincronização dos canais digitais (internet)
e canais tradicionais, considerando não apenas níveis de estoque e lead-times, mas uma análise mais
complexa de uma cadeia de abastecimento integrada e custos associados. A integração dos canais de
Omni-Channel irá possibilitar o aumento da eficiência , a redução de custos e a melhora nos níveis de serviço
ao cliente resultando num aumento geral da lucratividade da empresa e a fidelização dos clientes.
As pesquisas inéditas
apresentadas pelo
ILOS neste evento
fazem parte
da coleção
Reserve seu
exemplar no
Stand ILOS
Panorama ILOS
www.ilos.com.br
SESSÕES GERAIS
SG.11
Operadores Logísticos: panorama setorial, marco regulatório e aspectos
técnico-operacionais
Carlos Cesar Meireles
Diretor Executivo (CEO) da ABOL – Associação Brasileira de Operadores Logísticos, desde a sua fundação em 2012. Possui
28 anos de experiência em logística empresarial, tendo sido executivo da Ciquine Petroquímica e Caraíba Metais (Grupo
Paranapanema), superintendente do PromoBahia e diretor da Secretaria de Planejamento, Ciência e Tecnologia do Estado
da Bahia. Nos últimos 15 anos vem atuando como diretor executivo em operadores logísticos de grande porte como a
Columbia, Integral (Grupo Lachmann), Santos Brasil e Grupo TPC. É membro do Comitê de Logística do Deinfra –
Departamento de Infraestrutura e da Fiesp – Federação das Indústrias do Estado de São Paulo.
EXPO
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GRATUITO
GIS TI C
SG.12
Nos últimos 25 anos, os operadores logísticos, tanto no Brasil quanto no mundo, vêm se consolidando e sendo
reconhecidos como agentes estratégicos e indutores da melhoria operacional, com efetivo incremento de
competitividade e, em decorrência, redução de custos ao longo de toda a cadeia de valor da economia. Sendo
uma atividade econômica recente, contudo, ainda convive em ambiente de insegurança jurídica, necessitando
estabelecer o marco regulatório do setor. A sessão terá como base um estudo pioneiro realizado pela ABOL –
Associação Brasileira de Operadores Logísticos – que teve como objetivo contextualizar o setor, estabelecendo
a taxonomia da atividade, cotejando-a com as existentes nos demais mercados mundiais; considerar a base
legal do setor no âmbito tributário, fiscal, trabalhista, previdenciário e sindical, além de buscar as melhores
referências mundiais no que concerne as boas práticas do setor, bem como os processos de certificação.
Olimpíadas Rio 2016: Desafios Logísticos de um Mega Evento
Jose Furian Filho
Vice-presidente de Logística dos Correios. Ingressou na ECT em 1984 pela Escola Superior de Administração Postal em
Brasília e desde 1986 é gestor na ECT tendo passado por várias áreas, tais como: Vendas, Distribuição, Tratamento,
Pessoal, Negócios e Logística. Desde 2011 é Vice Presidente da ECT, sendo que de 2011 a 2012 foi Vice Presidente de
Negócios e desde 2013 é o Vice Presidente de Logística dos Correios.
EXPO
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GIS TI C
Pela primeira vez na história, o maior evento esportivo da humanidade é realizado na América do Sul, em
nosso país – Os Jogos Olímpicos. Evento esse que é considerado como sendo a maior operação logística do
mundo em tempos de paz. Os números realmente impressionam. Afinal, são 30 milhões de itens adquiridos
pelo Comitê Olímpico que precisam de uma operação logística com índice de erro zero. A sessão mostrará os
desafios de um operador logístico na realização desse mega evento.
PAINÉS DE DEBATES
P.01
Panorama do Transporte Rodoviário no Brasil:
desafios e oportunidades
• Maurício Pimenta Lima, Sócio Executivo – Capacitação,
ILOS ( Líder e Moderador )
• Rodrigo Arozo, Sócio Executivo – Bens de Consumo, ILOS
• Dalmo Marchetti, Engenheiro, Depto de Transportes e Logística, BNDES
• Jan Willem Proper, Professor de Transportes e Logística, NHTV Breda
University, Holanda
• Felipe Werner Brandão, Diretor de Logística, L'Oréal
• Valdoberto Vidal, Head of Primary Supply Chain, Souza Cruz
Este Painel discutirá os fortes impactos negativos no Setor de Transportes
por conta do atual cenário econômico brasileiro, na demanda, nos custos e
na oferta de capacidade dos modais de transportes. Será abordada a nova
lei dos motoristas, sancionada em 2015, que começa a ser entendida e
avaliada operacionalmente, impulsionando embarcadores e
transportadores a buscarem por sinergias e tecnologias que alavanquem a
produtividade e eficiência operacional. Por fim, no plano governamental,
será abordado o modelo de concessões que inspira mudanças visando
suportar um novo possível ciclo econômico.
P.02
Tecnologias Aplicadas à Excelência das Operações na
Logística & Supply Chain: desafios e oportunidades
• Dale Rogers, Professor de Logística e Supply Chain Management, Arizona
State University e Líder de Práticas em Sustentabilidade, Logística Reversa
e Finanças no Supply Chain, ILOS (Líder e moderador)
• Alejandro Nieto, Vice-Presidente Sênior Internacional de Vendas, LLamasoft
• Roberto Xavier, Diretor de Negócios & Marketing, bLive
• Carlos Mira, Fundador & CEO, TruckPad
• Todd Johnson, Vice-Presidente Global da Unidade de Negócios 3PL, JDA Software
• Marco Beczkowski, Diretor Executivo, Kajera Omni-Channel Solution
P.03
Lean Supply Chain para máxima eficiência
do setor automotivo
• Carlos Wagner dos Santos, Presidente, Sintel ( Líder e moderador )
• José Roberto Ferro, Presidente, Lean Institute
• Steve Tripp, Vice-Presidente de Estratégia e Execução, ICL Systems
• Edson Molina, Director Material Planning & Logistics South America,
Ford Motor Company
• Rodrigo Palmieri, Supply Chain Director/ Aftermarket Operation Director,
Delphi Automotive Systems
Este painel traz diferentes pontos de vista enfatizando as principais
iniciativas adotadas pelo setor automotivo para aumento de eficiência e
flexibilidade máxima sob as perspectivas do mercado e da operação.
Contribuições da área de TI também serão discutidas sobre a perspectiva do
melhor uso do fluxo eletrônico de informação.
P.04
Saúde no Brasil: perspectivas para
Logística e Supply Chain
• Rodrigo Arozo, Sócio Executivo de Bens de Consumo,
ILOS ( Líder e Moderador)
• Carlos Kazume Oyama, Diretor de Supply Chain, Hospital Albert Einstein
• Jose Furian Filho, Vice-presidente de Logística, Correios
• Rodrigo Alponti, Diretor de Supply Chain, Sanofi
• Sérgio Mena Barreto, Presidente, ABRAFARMA
• Adriano Prado, Diretor de Logística e Comercial, Profarma
Este painel reunirá altos executivos da indústria, distribuição, farmácia e
hospitais para discussão sobre as principais diferenças entre as práticas do
segmento de saúde e as práticas dos demais segmentos, buscando
entender os mitos e oportunidades do setor.
Este Painel dará ênfase às tecnologias de rupturas que estão habilitando
avanços na Logística & Supply Chain das empresas, considerando o modelo
que está sendo adotado pela Arizona State University, que abrange três
dimensões: Omini-Channel, Sharing Economy e Internet of Things. As
discussões também incluirão tecnologias maduras e disponíveis no
mercado, que estão alavancando o desempenho das empresas.
Transporte Rodoviário no Brasil
Tecnologias Aplicadas ao Supply Chain
Supply Chain no Setor de Saúde
Análise dos Riscos em Suprimentos
Lean no Setor Automotivo
Demand Driven no Varejo/Bens de Consumo
PAINÉIS DE DEBATES
P.05
Criando Capacidade de Análise dos
Riscos em Suprimentos
P.06
• Ataíde Braga, Líder em Práticas de Compras e Suprimentos,
ILOS ( Líder e Moderador )
• Dale Rogers, Professor de Logística e Supply Chain Management, Arizona
State University e Líder de Práticas em Sustentabilidade, Logística Reversa
e Finanças no Supply Chain, ILOS
• Leonardo Rubinato, Diretor de Supply Chain, Unilever
• Evandro Rezende, Planning and Procurement Intelligence Manager, VALE
• Dario Gaspar, Sócio, A.T. Kearney
• Cássio Neto, Diretor de Logística, Martins Comércio e Serviços de Distribuição
O risco de suprimento tem se tornado um importante componente da gestão da
cadeia de suprimentos, pois contribui sobremaneira para a garantia do fluxo de
produtos e serviços, principalmente diante de desafios econômicos atualmente
existentes no Brasil. Questões sobre relacionamento, saúde financeira dos
fornecedores, capacidade produtiva, impacto da variação do preço das
commodities, impacto da variação cambial, estabilidade governamental, tarifas e
regulamentações serão abordadas por executivos de suprimentos.
Panorama da Gestão de Múltiplos Canais no
Supply Chain de Varejo/Bens de Consumo
• Paulo Mendes, Diretor Sênior de Logística e Planejamento Global,
Coca Cola Company ( Lider e Moderador )
• Todd Johnson, Vice-Presidente Global da Unidade de Negócios 3PL, JDA Software
• Basil Khalil, Vice-Presidente de Planejamento, Engenharia & Supply Chain –
Divisão América Latina e Caribe, FedEx Express
• Veronica Morales Becerril, Subdiretora de Operações Logísticas, El Palacio de Hierro
• Reinaldo Yocida, Líder de Commerce, IBM Brasil
• Daniel Barbosa, Diretor de Planejamento Estratégico de Logística –
América Latina, Unilever
Este Painel de Debates abordará o forte avanço de tecnologias e
processos que estão promovendo o surgimento do Omni-Channel, o
qual sincroniza múltiplos canais de atendimento no varejo,
proporcionando o crescente nível de experiência dos consumidores.
Aliado a integração da informação, sem interferência humana
(Internet of Things), vislumbra-se, em futuro próximo, a viabilização
integral dos conceitos de Demand Driven Supply Chain (DDSC).
SOLUÇÕES COMERCIAIS
G IS TI C
Carlos Valderrama, Managing Director, LLamasoft Latam
Paulo Nazário, Sales Director, LLamasoft Brazil
Diante de um cenário econômico desafiador e com possíveis mudanças de
algumas regras tributárias, surge uma pergunta – Como ser capaz de
reavaliar sua cadeia de suprimentos de forma sistemática? A LLamasoft
mostrará nesta sessão uma abordagem do que há de mais avançado em
Supply Chain Design no mundo. Serão apresentados Demos do Supply
Chain Guru e uma visão prática de vários projetos de Supply Chain com
abordagem tributária conduzidos no Brasil.
Venha aprofundar e compartilhar seu conhecimento em modelagem
tributária no Brasil e participe de um amplo debate sobre como integrar
metodologia, tecnologia, processos e pessoas em uma das mais relevantes
análises em Supply Chain.
EXPO
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LLamasoft
SC.02 Logística e Cadeia de Suprimentos
para o Cone Sul: Desafios e Soluções
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EXPO
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SC.01 Suppy Chain Design e Impostos
G IS TI C
Zonamérica/Transcargo
Jaime Miller, CEO, Zonamerica
Rodolfo Faccini, Diretor, Transcargo
O Uruguai vem se transformando em importante hub regional para logística e
distribuição. Entre as principais vantagens competitivas do país estão suas
plataformas de negócio e logística construídas sobre uma moderna lei de zonas
francas. Nesta Sessão, Zonamerica e TransCargo apresentarão diversas soluções
aos principais desafios enfrentados por empresas multinacionais estrangeiras ou
transnacionais brasileiras em suas operações de logística para a América do Sul.
CASES
C.01
Ganhos de Eficiência no Escoamento de Grãos e
Ampliação do Universo de Tradings na Bahia
C.04
Inovação do Processo de Milk Run
Cargill / Grupo TPC / C.Port
Scania
Gustavo Perufo Guasso, Gerente de Operações Logísticas, Cargill
Sérgio Fraga Santos Faria, Vice-Presidente de Infraestrutura, Grupo TPC
Jorge Humberto Pessôa Lopes, Diretor de Operações, C. Port
Fabio Castello, Vice Presidente de Logística, Scania Latin America
Apresentará a implementação de uma solução para o problema do escoamento
de grãos produzidos no Estado da Bahia, enfatizando a contribuição estratégica
do Terminal Portuário Cotegipe com ganhos reais através da redução do custo de
todo o Supply Chain e ampliação do universo de tradings na Região. Serão
apresentadas os principais desafios, soluções adotadas e os resultados obtidos.
C.02
Tecnologias de Ponta Fazendo a Diferença num
Mercado Competitivo: simulação e otimização da
distribuição do canal pequeno granel da Liquigás
Liquigás / Belge Consultoria
Fernanda Monjardim de Carvalho, Gerente de Estudos Logísticos, Liquigás
Marcelo Koiti Fugihara, Diretor Técnico, Belge Consultoria
O Case mostrará um estudo de otimização de distribuição do canal pequeno
granel, envolvendo a revisão da malha logística, o dimensionamento de
frota e a identificação de restrições e lacunas operacionais. Neste projeto
foram utilizadas ferramentas de planejamento avançado da logística, como
o otimizador de Supply Chain e simulador de processos. Será apresentado
como o projeto ajudou a Liquigás a reduzir seus custos logísticos, melhorar
o nível de serviço e a definir as melhores estratégias de distribuição de GLP.
C.03
Torre de Otimização e Controle na Logística
de Eletrodomésticos
Grupo SEB / Neolog
Mauro Santiago, Gerente de Customer Service, Grupo SEB
Mateus Braz, Gerente de Logística, Grupo SEB
Danilo Campos, CEO, Neolog
O Grupo SEB detém mais de 20 marcas com forte reputação, presentes em
várias “famílias” de produtos. No Brasil, suas marcas de maior destaque são:
Arno, Rochedo, Panex, Clock, T-Fal. A operação contempla três unidades fabris,
três centros de distribuição, e várias lojas próprias distribuídas no país. Para
otimizar o custo de fretes e gerenciar toda operação de transportes a empresa
decidiu implantar o Cockpit Logístico. Com isso, decisões relativas a formação
de cargas e os tipos de veículos, atribuição de transportadoras às rotas,
agendamento de entregas, monitoramento de cargas e pedidos são
suportados pela ferramenta. O Case apresentará os resultados alcançados e
como os desafios foram superados pela Cia.
Este Case apresentará como a Scania conseguiu aumentar a eficiência do
seu fluxo Inbound, através de inovações no balanceamento e programação
de coletas baseadas no conceito Lean.
C.05
Segmentação de Canais em
Demand Driven Supply Chain
Unilever
Daniel Barbosa, Diretor de Planejamento Estratégico de Logística,
Unilever América Latina
Rodrigo Visentini, Diretor de Atendimento ao Cliente, Unilever Brasil
Este Case apresentará o processo de mudança de mindset no modelo de
servir de “one size fits all” para uma verdadeira segmentação de negócio.
Uma busca que objetiva entregar o melhor balance entre os diferentes
modelos de Supply Chain (desde a compra da matéria-prima à venda do
produto final) com as necessidades específicas de cada Categorias e Canais
(Balanceando Custo, Crescimento & Serviço).
C.06
Otimização de Custos de Transporte e Melhoria
no Serviço através de Alterações no Modelo de
Gestão e Contratação
BD / ILOS
Luiz Carlos Rodrigues, Diretor de Supply Chain, BD
Decio Cicone Junior, Gerente de Supply Chain, BD
Gabriel Milhomens, Consultor Sênior – Bens de Consumo, ILOS
No segmento de saúde, diferentemente de Bens de Consumo, grande parte
das empresas tem a operação logística centralizada em poucos PSLs. Nesse
case serão apresentados o modelo de gestão de transporte escolhido, as
dificuldades encontradas para mudança na estratégia de contratação de
transportes e os principais ganhos associados.
Transporte Rodoviário no Brasil
Supply Chain no Setor de Saúde
Lean no Setor Automotivo
Tecnologias Aplicadas ao Supply Chain
Análise dos Riscos em Suprimentos
Demand Driven no Varejo/Bens de Consumo
CASES
C.07
Plataforma WMS para Ampliação de Centro
Logístico e Ganhos em Produtividade
C.10
Otimização na Operação de Deployment
El Palacio de Hierro
Natura / Quendian
Veronica Morales Becerril, Subdiretora de Operações Logísticas,
El Palacio de Hierro
Nestor Felpi, Diretor de Planejamento, Natura
Francisco Zorzo, Gerente de Projetos, Natura
Tiago Lopes, Consultor SCM Senior, Quendian Consultoria
A “El Palacio de Hierro” – Loja de departamento de Luxo no México – opera
uma cadeia de lojas em rápido crescimento. Utilizando uma solução
Warehouse Management, juntamente com serviços de consultoria,
educação e suporte da empresa NetLogistik, a “El Palacio de Hierro”
melhorou substancialmente os seus tempos de resposta, aumentando as
entregas para as lojas em 25%, e as entregas para os clientes em 30%.
Também aumentou em 59% a capacidade de recepção de seu centro de
distribuição e reduziu erros de inventário em 75%. Além de melhorar os
seus níveis de visibilidade e de capacidade, a empresa realiza agora uma
economia anual de US$ 580 mil devido ao aumento da produtividade.
O Case apresentará como a Natura – líder em Cosméticos e Perfumaria
no Brasil – utiliza um otimizador para a sua operação de Deployment. O
objetivo é maximizar o nível de serviço através do abastecimento diário
dos oitos CDs, priorizando diferentes tipos de demanda e mantendo o
fair-share de estoques, em cadeia multi-origem com 2.000 skus. Os
resultados mostram redução dos estoques, maior produtividade do
time de planejamento e economias nas transferências, com restrições
dos modais utilizados. Fatores de sucesso do projeto e da implantação
também serão abordados.
C.08
Navegando nas Complexidades Tributárias do
Mercado Brasileiro com Software de Otimização
LLamasoft / Grupo Boticário
Jonas Batista de Oliveira, Gerente de S&OP, Grupo Boticário
Paulo Nazário, Diretor de Vendas – Brasil, LLamasoft
Depois de um projeto de longo prazo de network design, o Grupo Boticário –
maior franquia de cosméticos do mundo – implementou um processo recorrente
de otimização de rede a nível tático considerando os impactos fiscais para
minimizar o custo total operacional. Para isso, integrou upwards com planos
estratégicos de negócios e downwards com S&OP, validou requisitos de
infraestrutura operacionais de curto e médio prazo e identificou possíveis
oportunidades de negócios para maximizar ganhos.
C.09
Descentralização de Estoque para
Mitigar Riscos de Abastecimento
C.11
Suprimento de Petróleo para Refinarias:
avaliação de capacidades
Petrobras / ILOS
Eduardo Ávila, Gerente de Soluções Logísticas e Análise de Viabilidade,
Petrobras
Fabricio Jannuzzi, Consultor, ILOS
O Case apresentará uma avaliação das capacidades da cadeia
suprimento de petróleo para as refinarias de São Paulo, realizada a
partir de um modelo de simulação. O estudo engloba as operações do
terminal marítimo, dutos, terminais terrestres e refinarias em um
cenário de incremento de demanda das refinarias.
C.12
Otimização de Performance das Operações em
Pátios Utilizando YMS – Yard Management Systems
Martins Comércio e Serviços de Distribuição
CRH Brasil / bLive
Cássio Macedo Neto, Diretor de Logística, Martins Comércio e
Serviços de Distribuição
Luciano Oliveira, Gerente de Logística, CRH Brasil
Roberto Xavier, Diretor de Negócios & Marketing, bLive
Com o objetivo de agilizar o abastecimento e estar mais próximo de seus clientes,
o Case mostrará a estratégia adotada pela Martins para a descentralização de
estoque, mitigando riscos de abastecimento sem aumentar o capital de giro. A
empresa passou de 3 para 9 Centrais de armazenagem e distribuição. O
planejamento de demanda junto às Indústrias teve um papel fundamental no
sucesso dessa descentralização.
A CRH – grupo irlandês de material de construção, a maior do setor no
mundo – após fazer várias aquisições no Brasil de unidade já em operação,
contou com a inteligência do YMS para análise de performance operacional.
O Case mostrará como a transparência dos dados captados via RFID pela
solução possibilitou novas estratégias de otimização, impactando
imediatamente nas medições da operação logística em toda a cadeia. A
facilidade de utilização do YMS ofereceu um caminho mais curto para a
compreensão do processo e perpetuidade de controles logísticos nos pátios
das unidades recém-adquiridas.
CASES
C.13
Ativação da Cadeia dos Fornecedores para
Mitigação do Risco de Abastecimento
C.16
Natura
Vitor Cayuela, Gerente de Compras Globais em Embalagens, Natura
Visando a mitigação do risco de abastecimento, a Natura apostou na
ativação da cadeia de fornecedores, através duas iniciativas estratégicas:
Workshops, onde cada uma das tecnologias de embalagem é trabalhada em
conjunto com os fornecedores na busca de alternativas para redução de
lead time, double sourcing, reduções de custo e otimizações da cadeia; e
Inovação de Mercado, a partir da definição de uma agenda construída
conjuntamente com os fornecedores, ao longo do ano, para que os projetos
nasçam com a participação de seus líderes, em condições logísticas
corretas, visando a introdução de novidades ao mercado.
C.14
Implantação de RFid para
Rastreabilidade de OPMEs
Hospital Moinhos de Vento - Porto Alegre
Evandro Moraes, Head of Supply Chain Management, Hospital Moinhos de
Vento – Porto Alegre
Rafael Lopes, Farmacêutico, Hospital Moinhos de Vento – Porto Alegre
Joana Heydrich, Farmacêutica, Hospital Moinhos de Vento – Porto Alegre
Órteses, Próteses e Materiais Especiais (OPMEs) são utilizados em
procedimentos cirúrgicos específicos. Possuem alto custo e grande dificuldade
no acompanhamento, pois demandam conhecimento específico para
identificação. Praticamente todo o estoque fica consignado ao Hospital pelos
fornecedores e processos frágeis de acompanhamento versus uma forte
demanda de uso nas cirurgias levam a riscos para o processo, pacientes e
perdas financeiras ao hospital ou fornecedor. Para gerenciar o controle de
estoque, foi implantada a tecnologia RFid para os OPMEs consignados,
possibilitando a rastreabilidade total do processo e segurança para os pacientes.
Este case abordará os desafios, as restrições e os potenciais ganhos num
segmento de grande importância para as instituições hospitalares.
A Transformação da Gestão Push/Pull
em Operações de Distribuição no
Segmento de Moda
Lojas Marisa / KNAPP Sudamérica
Marco Antonio Tenani, Gerente Geral de Divisão Logística, Lojas Marisa
Mario Ziouva, Gerente de Planejamento e Engenharia Logística, Lojas Marisa
Marcelo Bueno, Diretor de Novos Negócios, KNAPP Sudamérica
A dinâmica do segmento de moda aliada a agressividade do seu crescimento,
fez com que a Marisa desenvolvesse um modelo próprio de transformação
da logística de suas lojas. Baseado nos conceitos de abastecimento
Push&Pull, este novo modelo trouxe evolução em diversos pilares tais como
em processos, sistemas, tecnologia embarcada e estrutura de pessoas.
C.17
Soluções Tecnológicas para Gestão de
Entregas de Produtos Congelados
Kibon / JSL
Manoel Carlos Martin, Gerente Nacional de Distribuição, Kibon
Paulo Tirapelli, Gerente Comercial, JSL
Diorwilton Heusser, Gerente de Inovação e Meios de Pagamentos, JSL
A estratégia de pulverizar os pontos de vendas para aproximar mais os produtos
ao mercado de varejo, tornou a logística mais complexa e difícil de ser
monitorada principalmente para produtos com temperatura controlada. Esta
complexidade é potencializada pela restrição de circulação em grandes centros, a
dificuldade na gestão do comprovante de entrega e pelas avarias de produtos
causados por problemas de temperatura. O Case abordará as soluções adotadas
para esses problemas, que incluem o controle da entrega por GPS e captura por
imagem do comprovante de entrega que são enviados on-line via web para a
Central de Monitoramento que faz a Gestão Operacional.
C.18
Longevidade do Redesenho de
Malhas Logísticas: Riscos e Oportunidades
Sephora / Cebralog
C.15
Desafios da Logística Reversa no Mercado de
Pagamentos Eletrônicos
Cielo / Integration
Carlos Cesar Righetti, Diretor de Operações, Cielo
Gilberto Sarian, Sócio, Integration
A Cielo é uma empresa líder de Soluções em pagamento com cartões de crédito e
débito. Mensalmente, sua logística acarreta em cerca de 550.000 movimentações,
das quais mais de 100.000 são reversas, dando a empresa o título de “maior
logística reversa do país”. Este Case explorará os desafios deste setor.
Fábio Ishikawa, Supply Chain Manager, Sephora
Alexandre Oliveira, Diretor-Geral, Cebralog
Apoiado por um modelo de governança com equipes multidisciplinares, é
possível reunir conhecimentos complementares, gerar o melhor entendimento
do ambiente de negócios, mitigar riscos e aproveitar oportunidades. Como
alcançar resultados através do faseamento e monitoramento da implantação
de forma a reduzir os vales de ruptura no ciclo de vida da estratégia, adiar a
obsolescência da solução, e integrar de custos logísticos, impacto
fical-tributário e gestão descentralizada de estoques.
CASES
C.19
Controle de Materiais numa Rede Logística de
Operações Terceirizadas do Setor Elétrico
C.20
Competitividade em Terminais de Container
ENEL / MRO Logistics
Porto Itapoá / ILOS
Viviane Coutinho, Gerente, ENEL (Ampla e Coelce)
Carlos Matta, Gerente, MRO Logistics
Cassio José Schreiner, CFO, Porto de Itapoá
Marcos Valentini, Sócio Executivo, ILOS
O controle de materiais de prestadores de serviços que realizam as
manutenções nas redes elétricas urbanas e rurais de duas grandes
empresas de distribuição elétrica tem como principais desafios a garantia
da disponibilidade das peças, a visibilidade do estoque e a correta aplicação
dos materiais. O projeto teve como objetivo estruturar essas 3 frentes para
todas as empresas terceiras. O escopo envolveu a operação de 42 armazéns
tanto centrais quanto satélites.
O porto de Itapoá, juntamente com um dos seus acionistas a Hamburg Süd,
são um case da aplicação de um conceito de concentração de escalas de
navios com capacidade cada vez maior em um único ponto na costa. O
objetivo é consolidar e desconsolidar containers (feeders) para cabotagem
tanto na costa brasileira quanto na bacia do Rio da Prata. Esta estratégia
tem implicações de competitividade não só no seu cluster de atuação como
também nos concorrentes.
TUTORIAIS
T.01
Transporte Rodoviário no Brasil
Tecnologias Aplicadas ao Supply Chain
Supply Chain no Setor de Saúde
Análise dos Riscos em Suprimentos
Lean no Setor Automotivo
Demand Driven no Varejo/Bens de Consumo
Condomínios Logísticos e suas Vantagens
em um Mercado Incerto
T.03
Alternativa para a Redução de Custos
na Importação
Almi / SGO Construções
Comdesp Comércio Exterior / Wilson Sons
Christian Wagner, Diretor Comercial, Almi
Frederico Monteiro, Diretor Comercial, SGO Construções
Hugo Paulo Ehrentreich, Diretor Financeiro, Comdesp Comércio Exterior
José Carlos Rodrigues, Gerente Aduaneiro, Wilson Sons
O tutorial transcorrerá sobre os Condomínios Logísticos, desde o projeto à
comercialização, detalhando aspectos técnicos, vantagens que os mesmos
trazem ao Supply Chain e como podem facilitar a adequação dos
operadores logísticos em momentos de incerteza, considerando a realidade
do mercado atual.
O tutorial irá explorar alternativas para redução de custos e ganhos de eficiência
através da utilização de terminais alfandegados da zona secundária, tendo em
vista os frequentes gargalos da zona primária, para empresas que dependem de
suprimentos importados em seus processos de produção. Serão apresentados os
principais diferenciais de serviços prestados e ganhos financeiros.
T.02
Soluções para a Ruptura na
Cadeia Farmacêutica
Plannera
Diego Souza, Diretor Geral, Plannera
A disponibilidade do produto na gôndola tem tido um foco cada vez maior entre
os laboratórios farmacêuticos, mas o desafio de eliminar o stock-out nos pontos
de venda não depende só da indústria: passa necessariamente pela colaboração
com os distribuidores. O objetivo deste tutorial é apresentar uma proposta de
processo de planejamento colaborativo para o setor, e discorrer sobre os desafios
e oportunidades envolvidos.
T.04
Alternativa para a Redução de Custos
na Importação
Infor
André Miyajima, S&OP and SCM Solutions, Infor
O tutorial mostrará como as aplicações de software, do nível estratégico ao
operacional, têm ajudado as empresas no Brasil a alcançarem resultados
expressivos em seu Supply Chain. Exemplos serão citados para ilustrar este tutorial.
TUTORIAIS
T.05
Gestão de Risco do Mercado Fornecedor como
Parte Integral do Processo de Gestão de Categorias
A.T. Kearney
Dario Gaspar, Sócio, A.T. Kearney
Fabio Domenech, Diretor de Procurement e Soluções Analíticas, A.T. Kearney
Em um ambiente de negócios cada vez mais dinâmico e com Supply
Chain interconectados, os mercados de suprimentos estão evoluindo
rapidamente e trazendo inúmeras oportunidades para geração de valor.
No entanto, o mesmo dinamismo e interconexão podem se transformar
em problemas quando ocorrem rupturas no fornecimento devido aos
riscos econômicos, geopolíticos ou mesmo dos fornecedores
envolvidos. Os efeitos podem se espalhar rapidamente por todo o
Supply Chain e causar danos significativos para as empresas. Neste
contexto, a adoção de um processo de análise abrangente e contínua
dos mercados de suprimentos, em conjunto com a gestão de risco,
como parte dos processos robustos de gerenciamento de categoria,
podem se tornar um diferencial competitivo crítico de mercado. Este
tutorial apresentará como as empresas podem mensurar riscos e se
preparar para responder positivamente a tais desafios.
T.08
Marketplace de Embarcadores e Caminhoneiros
on-line via aplicativo para smartphones
TruckPad
Carlos Mira, Fundador e CEO, TruckPad
A convergência tecnológica, que atualmente vivenciamos, tem desafiado os
modelos tradicionais. O termo Sharing Economy tem sido utilizado em
situações em que ativos são compartilhados oportunamente, com base em
plataforma virtual. Assim, deparamos com o surgimento dos consagrados
Airbnb e Uber, que têm tido um crescimento vertiginoso, muito por conta
da comodidade e qualidade dos seus serviços aos clientes finais. Este
Tutorial irá discorrer sobre as vantagens e desafios de um marketplace
entre embarcadores e caminhoneiros, por meio de smartphone.
T.09
Redução de Custos Logísticos com
Melhoria do Nível de Serviço: um
paradoxo possível
Brado Logística
T.06
Operação Enxuta: como extrair o máximo da
tecnologia para ser mais competitivo
Sintel
Wanderlei Rosa, Diretor de Supply Chain, Sintel
Com base em uma leitura do setor automotivo, o tutorial abordará como
criar diferencial competitivo para o negócio não parar e evoluir sempre, por
meio de processos bem definidos e totalmente integrados à estratégia de
tecnologia da informação.
Angelo Baptista, Diretor Comercial, Brado Logística
No cenário atual da economia brasileira, soluções robustas que otimizem a
cadeia de valor na logística das empresas ganham cada vez mais importância.
Crises geram oportunidades. Agregando inteligência ao processo,
ferramentas tecnológicas, pessoal qualificado e foco no cliente, provedores
de serviços logísticos de vanguarda podem ganhar espaço e até mesmo criar
novos mercados, num aparente paradoxo, que combina redução de custo
com melhoria no nível de serviço.
T.10
T.07
Sinergias para uma Cadeia mais Lean
Legislação, Regulação e Investimentos
no Setor Portuário Brasileiro
SPA – Soluções Portuárias Aplicadas
ANFAVEA
Sérgio Aquino, Diretor, SPA – Soluções Portuárias Aplicadas
Gustavo Bonini, Coordenador/Presidente da Comissão de Logística (CLOG),
ANFAVEA
O Brasil vivencia um momento crítico para o seu desenvolvimento. O país
necessita de fortes investimentos no setor portuário que se desenvolveu
nos segmentos privados, porém tem enfrentado sérios problemas nas
atividades de responsabilidade do Poder Público. Em pleno período de
desafios o Governo Federal implementou um novo marco regulatório
portuário, por meio de uma medida provisória. Analisar as realidades da
logística de comércio exterior, com enfoque especial sobre o sistema
portuário, e ainda avaliar o novo marco regulatório portuário brasileiro
serão os pontos centrais deste tutorial.
Tais diálogos também envolverão informações sobre os atuais planos para a
expansão do sistema portuário brasileiro, nos Portos Organizados e nas
possibilidades para as implantações de Portos Privados.
Infraestrutura e entraves de processos agridem a competitividade da
indústria brasileira. É preciso ser bem criativo e unir forças para romper
com estas limitações. O comitê de logística da ANFAVEA tem executado
diversos projetos voltados para a logística Lean para reduzir os desperdícios
da operação, sem contudo afetar a competição entre as empresas.
Transporte multimodal, otimização de processos e de operações são alguns
exemplos que serão abordados na apresentação.
TUTORIAIS
T.11
O Primeiro Chinês Brasileiro
T.13
Port Community System Brasil
Chery
Associação Brasileira de Terminais e Recintos Alfandegados (ABTRA)
Orlando Morais, Diretor de Operações, Chery
Matheus Miller, Secretário Executivo, ABTRA
Este case abordará a estratégia de entrada da Chery no Brasil, bem como o
processo de adaptação ao atual cenário de crise, que inclui sinergias e
redução de custos com ganhos de qualidade. A implementação do Sistema
Chery de produção será apresentada, incluindo a terceirização da
intralogística, o programa de nacionalização, o futuro planejamento de Milk
Run e a criação de Cluster de fornecedores no entorno da fábrica.
A Janela Única Portuária (JUP/ABTRA) é um sistema tecnológico integrado
que permite a comunicação de dados operacionais entre os terminais
alfandegados e os órgãos públicos anuentes do comércio exterior nos portos
e, com isso, o rastreamento da movimentação das cargas de importação e
exportação. Desenvolvido pela comunidade portuária de Santos, o sistema
concentra informações de todas as etapas percorridas pelos diversos tipos de
carga, desde a previsão de entrada no canal de acesso ao porto até a saída
do recinto alfandegado, a caminho do destinatário, como também da
movimentação de pessoas e veículos nas áreas alfandegadas.
T.12
Construindo Uma Plataforma de Varejo
Omni-Channel para Hoje e Amanhã
Manhattan Associates / Kajera
Oscar Valero, Diretor para a America Latina, Manhattan Associates
Marco Beczkowski, Diretor de Soluções Logísticas, Kajera
O varejo está passando por uma grande transformação e inovação, dirigido pelo
comércio digital. Ao mesmo tempo, consumidores demandam uma experiência
transparente através dos diversos canais. Nesta sessão, você irá ouvir como os
líderes estão construindo plataformas de venda e fulfillment omni-channel.
Order Management Systems - OMSs ajudam a endereçar desafios operacionais
dos varejistas procurando de forma mais efetiva competir neste mercado.
Aprenda como uma solução de order management robusta pode lhe ajudar a
completar o ciclo de vida do pedido num mundo omni-channel.
AGRADECIMENTOS
Instituições que contribuiram para o desenvolvimento do programa 2015:
WORKSHOP
W.01
Beer Game – Ferramenta de
Aprendizado e Sensibilização
W.02
S&OP para Iniciantes
ILOS
Plannera
Fernanda Monteiro, Consultora de Capacitação, ILOS
Diego Souza, Diretor Geral, Plannera
Novas tecnologias permitem a aplicação de jogos empresariais de
forma mais dinâmica e eficaz, trabalhando mais conteúdo em menos
tempo. Os participantes serão convidados a vivenciar uma versão
desenvolvida pelo ILOS do Beer Game, tradicional dinâmica do MIT,
utilizando smartphones. Será possível experimentar, em menos de 2
horas, a importância do Supply Chain Management para a redução de
custos e melhoria do nível de serviço.
Abordará os fundamentos do planejamento integrado de operações e vendas,
explicando de maneira sucinta os principais conceitos e motivadores para
implantar o processo. O tema será aprofundado também com perguntas e casos
das empresas dos participantes.
Público alvo: Empresas que estão com a intenção de implantar, ou no começo da
implantação de um processo de S&OP
W.03
S&OP Avançado
W.05
Desafios e Oportunidades para Implantação de
Práticas de Logística Sustentável no Brasil
Plannera
Universidade Técnica de Berlim
Diego Souza, Diretor Geral, Plannera
Leonardo Julianelli, Gerente de Capacitação, ILOS
Juliana Kucht Campos, Pesquisadora convidada e Gestora de Projetos –
Departamento de Logística, Universidade Técnica de Berlim – Alemanha
Os participantes escolherão, no processo de inscrição a este Workshop, um tema
do S&OP que desejam explorar, sendo que os dois temas mais votados terão 35
minutos de discussão, direcionada pelos membros da mesa e enriquecida pelas
experiências dos participantes.
A crescente demanda por sustentabilidade, gerada principalmente por
clientes e órgãos reguladores, tem proporcionado grandes desafios para
empresas por todo o mundo. Entretanto, empresas consideradas
benchmarks têm identificado oportunidades de novas soluções e de melhor
utilização de custos e investimentos, com fins de proporcionar resultados
positivos para seus negócios, meio ambiente e sociedade.
Público alvo: Empresas com processo já implantado, buscando maiores níveis
de maturidade.
W.04
Capacitação Empresarial Online
Neste workshop serão apresentadas práticas europeias e norte-americanas
e serão discutidas alternativas para superação de obstáculos para
implantação conforme a realidade brasileira.
ILOS
Beatris Huber, Consultora Sênior, ILOS
Como garantir a qualificação técnica da equipe em um contexto de
baixo orçamento, dispersão geográfica, alto turnover e desafios cada
vez mais complexos? A capacitação empresarial online pode trazer
flexibilidade e comodidade para o participante, com certificação e
controle para a empresa. Nesta sessão, o ILOS vai compartilhar sua
experiência no desenvolvimento e aplicação de programas online com
uso de ferramentas como youtube, moodle e fóruns de debate,
pontuando os principais desafios e oportunidades dessa metodologia.
PATROCÍNIO
HOSPITALITY
APOIO
O Aplicativo que Conecta o Caminhoneiro à Carga
Almoço - 22/09 (terça-feira)
Almoço - 23/09 (quarta-feira)
Happy Hour - 23/09 (quarta-feira)
MISSÃO INTERNACIONAL
DE LOGÍSTICA
CHINA
(XANGAI E PEQUIM)
15 a 21.Novembro.2015
Programa direcionado a altos executivos com
o objetivo de expandir seu conhecimento de
negócios em termos globais e explorar práticas
de mercado adotadas.
11 VISITAS TÉCNICAS
6 SESSÕES EXPOSITIVAS
Informações e Inscrições:
(21) 3445-3000 - (21) 3175-3050
www.ilos.com.br
(21) 3445-3000 - 3175-3050
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