smartstud - Repasfalt
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smartstud - Repasfalt
SMARTSTUD smartstud ™ Marcação horizontal Para a delineação de vias abertas e em túnel Dados técnicos: Características electromecânicas • Transformador / Gerador: Smartstud™ 110 - 115 @ VAC < 18 AMP c/ disjuntor de elevada capacidade. Caixa IP55 220 - 230 VAC @ 10 AMP (10 AMP 2.000 m). • Cabos de alimentação: Smartstud™ em PE - Ligações em cruz e torção do núcleo gémeo (8 mm X 16 mm). • Nodos: Smartstud™ em plástico - (10 X 170 mm). • Adesivo: Smartstud™ epoxy. • Marcadores: Smartstud™ - cápsula em policarbonato Bayer 120 mm Ø e 20mmH - resistência à compressão e ao impacto: 7,5 tons. Características eléctricas e electromagnéticas • Requisitos energéticos: 230 VAC @ 10 Amp (10 Amp a 2.000 m) Smartstud™ SYSTEMS • Consumos de energia: Variável >> Norma - 2 Amp • A variante solar deste sistema é economicamente vantajosa, em meios onde não se disponha de energia. • Respeitam as normas: ICAO E FAA • Sinal de saída: Sinosoidal Variável de alta frequência (38 KHZ) SOLAR • Grande facilidade da sua instalação sem cabos e sem recorrência a fontes de alimentação. Características luminotécnicas • A constituição e características electromecânicas das cápsulas é exactamente a que consta dos Smartstud™ por indução. • Fonte: 10 LED'S / 20 LED's Com receptores RF • Ângulos de abertura: 3,5º Vertical e 5,0º Vertical • Luminância:100 candelas (unidireccional) - 60 CANDELAS (ambar bidireccional) • As cápsulas unidireccionais possuem 4 led's nas cores âmbar e vermelha, 2 led's brancos ou azuis e 2 led's e 2 led's em todas as cores, excepto branco, nas cápsulas bidireccionais. • Precisão óptica: AlIn GaP (590 Nm (âmbar) - 626Nm (vermelho) Descrição Principais aplicações Grande inovação no âmbito da segurança rodoviária, orientando o tráfego com grande visibilidade, independentemente das condições meteorológicas ou rodoviárias. • São particularmente indicados na sinalização de auto-estradas, vias rápidas e seus acessos, designadamente em zonas perigosas e de nevoeiro, em túneis, viadutos aeroportos (eprons e taxy-ways) nos circuitos urbanos de tráfego intenso e corredores "BUS". • Alimentação: rede. • Este equipamento permite a emissão de luz regulada uniformemente e simultaneamente em todo o seu conjunto ou fixamente projectada horizontalmente a uma distância perfeitamente visível a mais de 500 m. • Abertura de carotas no pavimento com 125 mm Ø e 20 mm de profundidade uniforme. Funcionam por indução (sem quaisquer ligações ao cabo de alimentação). Sob cada marcador ou cápsula é criado um campo rádio electro - magnético que consegue induzir uma carga de 12 V de tensão e que os faz funcionar. São marcadores electrónicos com 10 ou 20 LED's de alta intensidade consoante de pretenda com 10 led's uni ou bi direccional. • Podem cobrir continuamente distâncias até 20 Km (20.000 m) dispostos em série com compasso variável entre 5 e 20 m. Modo de emprego • Localização do transformador / gerador: ambiente fechado mas arejado. • Abertura de roço para instalação de cabo: medidas invariáveis 60 mm X 20 mm. • Bifurcar o cabo nos locais aonde ficam instalados os marcadores. • Colocar os marcadores em cima dos nodos nos locais aonde ficam instalados os marcadores. • Funcionando o sistema, procede-se à selagem dos nodos com resina epoxy de 2 componentes e do roço com selante elastómero "SWB / SWOB". • Executar o acabamento em redor do marcador Smartstud™ com Smartstud™ epoxy.