Folha NAAA 2010

Administração Aeroagrícola
por: Dennis R. Gardisser, WRK of Arkansas LLC, www.wrkofar.com
Este segundo ano de aposentadoria da Universidade
do Arkansas tem me mantido bastante ocupado aqui
na WRK of Arkansas LLC. A WRK conduziu clínicas
de calibração em 30 locais dos Estados Unidos e oito
locais em províncias do Canadá. A WRK tem estado
bastante ocupada treinando outros possíveis analistas
para a operação S.A.F.E., com 20 possíveis recrutas.
Mais uma vez, examinei vários aviões e helicópteros
e tentarei compartilhar algumas das experiências nos
seminários deste ano.
Ética
Ética profissional foi o assunto de um dos módulos
no programas PAASS de 2010. Eu apresentei este
programa uma vez e gostaria de compartilhar
algumas das principais discussões. Um item é ter
certeza de que o cliente receba o serviço que ele
pagou: 100 porcento do produto do receituário, a
vazão que ele solicitou e a melhor aplicação possível.
Se a área é de 42,5 hectares e a vazão é de 50 litros/
ha, a área pode ser feita com uma carga de 1.900
litros, ou precisa de duas? A distância de translado e o
avançado do dia influenciam sua decisão?
Houve muita discussão sobre pilotos de fora da região
criando problemas e não fazendo um bom trabalho. A
conversa com operadores locais indicou que eles
achavam que pilotos de fora não tinham um senso de
propriedade e poderiam não ser tão cuidadosos como
seriam com os clientes de sua região. Qualquer má
publicidade só dá munição para outras formas de
aplicação.
Operações S.A.F.E.
Apoio para a operação S.A.F.E. por diversas
entidades realmente estimulou o interesse e a
participação em 2010. O programa de descontos da
BASF é só um exemplo. Os participantes de Arkansas
puderam participar deste programa além de ter
descontos por sua associação estadual, e a doação do
Departmento de Aeronáutica do Arkansas. Muitas
outras entidades deram apoio a este programa
novamente este ano – tentarei não citá-los pelo nome
porque eu poderia esquecer algum, mas todos são
altamente apreciados.
Há dez anos que se faz um esforço para
desenvolver um programa FAA Wings para a
aviação agrícola. Parece que isto poderá ocorrer
logo. Isto permitiria aos participantes da operação
S.A.F.E. completar a exigência de voo do Wings.
Os voos da operação S.A.F.E. precisariam ser
observados por um INVA e os pilotos aprovados
pelo programa on-line de segurança Safety da
FAA. Isto significa que os pilotos agrícolas
poderão rechecar sem ter de fazer uma hora sequer
de voo duplo. Nunca fez sentido para mim que um
piloto agrícola com milhares de horas precisasse
fazer um repasse duplo-comando com um instrutor
menos experiente em uma uma aeronave que não é
típica do tipo que ele estará voando. Isto seria mais
um motivo para participar do programa S.A.F.E.
Avaliações de Aplicações de Baixo
Volume
A WRK conduziu vários testes de campo este ano
que passou para avaliar aplicações de fungicida em
baixo volume na soja. Os volumes de aplicação
incluíram 5, 10, 20 e 50 lts/ha. Operações nos
volumes mais baixos apresentaram alguns
problemas com os controladores de vazão. O
controle automático de vazão tinha de ser colocado
em modo manual para mantém volume constante,
especialmente em 5 lts/ha. O espaçamento entre
bicos ficou bastante grande em aplicações de 5 lts/
ha, também. Ficou óbvio que a necessidade de
calibração, ajuste e cuidado com todos os detalhes
aumentam nos volumes mais baixos. A deposição
da aplicação e o controle da doença pareceu ser
perfeitamente satisfatório para os volumes de
aplicação de 10 a 50 lts/ha. As estatísticas não
estão completas nestes estudos no momento em
que escrevo, mas as observações iniciais indicam
que o controle e o resultado da colheita não tem
diferenças significativas dentro deste intervalo.
Desgaste de Bicos
Bicos e seus orifícios não durarão para sempre.
Discos espaçadores em bicos CP com defletores,
diafragmas e molas de válvulas são todos itens de
manutenção. A luz solar é um fator de desgaste
para qualquer bico de plástico. Bicos deveriam ser
guardados fora da luz solar se possível. Eu
recomendo guardar as molas de válvulas em um
lubrificante inibidor de corrosão durante longos
períodos sem uso – por ex., a entressafra de
inverno. Escolha o seu fluido favorito, mas a
maioria dos anti-congelantes a base de
etilenoglicol, funcionará bem. Os orifícios dos
bicos se alargam com o uso. O espectro de gotas
de bicos como a série CP03-09 não mudará muito
com um pouco de desgaste. O defletor é principal
determinante do tamanho da gota. Se
consultarmos as simulações em computador
destes bicos, veremos que quase não há diferença
no espectro de gotas nos diferentes tamanhos de
orifícios destes bicos, exceto no maior orifício.
O espectro e padrões de gotas são afetados pelo
desgaste em todos os bicos de jato leque. Os bicos
de menor tamanho desgastam mais rápido.
Materiais resistentes ao desgaste, como aço inox,
ajudam a reduzir este processo, mas não o
eliminam. O orifício elíptico em um bico de jato
leque se arredonda e desenvolverá características
similares à de um bico de jato cônico a medida
em que o desgaste aumenta. Bicos de jato leque
devem ser substituídos quando sua vazão
aumentar em 20 porcento da original. Bicos de
jato leque não são terrivelmente caros e devem
tipicamente ser substituídos anualmente, se não
antes. Eu certamente checaria a vazão deles
depois de 250 horas!
Tenha um bico novo para um teste de vazão
comparativo. Também é uma boa ideia fazer um
cheque de vazão em todos os bicos
periodicamente. Muitos dos locais onde a WRK
conduz clínicas de calibração tem medidores de
vazão, ou nós simplesmente fazemos um teste
recolhendo a vazão dos bicos com uma bomba no
solo pressurizando a barra. Quando se faz isto,
não é incomum encontrarmos problemas de
diferença de vazão. Isto pode ser de um só bico
ou até da metade dos bicos de uma barra
precisando de alguma atenção, limpeza e ajuste.
Se você planeja ir a uma clínica da S.A.F.E. em
2011, eu realmente sugiro que você faça essa
manutenção antes de comparecer. Os principais
culpados de baixo fluxo são molas presas, bicos
entupidos, tubos entupidos e orifícios ou pontas
errados. Eu ainda acho várias linhas de retorno
ligadas erradamente. Feche a linha normal para o
bico. A vazão pela linha de retorno forçará o
bolsão de ar pelos bicos, para eliminá-lo.
Ações Judiciais
Ações judiciais continuam a ser um processo
muito desagradável para um razoável número de
empresários a cada ano. Todo ano eu digo que
registros completos, precisos e detalhados serão
quase sempre de grande benefício se você for um
dos desafortunados. Não dificulte a sua própria
defesa usando uma plataforma que cria uma
significativa porção de gotas na categoria menor.
Tenha cuidado com tecnologias que alegam
fornecer redução de deriva mesmo com gotas
pequenas. Gotas pequenas são transportadas por
correntes de ar não importa o que tenha sido feito
com elas antes de liberá-las.
Dados sobre os Bicos
Tenho visto um crescente número de bicos sendo
usados que não foram simulados em nenhum dos
laboratórios usuais. Se... você tiver o azar de
precisar defender o uso de um destes bicos em
relação a desempenho ou deriva, simplesmente
não terá dados de espectro de gotas para usar.
Sem estes dados, um advogado especializado
pode ser capaz de montar um bom caso alegando
baixo padrão de qualidade e geração de um
espectro de gotas indesejável. Se você não sabe
me dizer exatamente qual é o espectro de gotas
gerado pelos bicos que está usando, eu sugiro
fazer outra escolha. O bico mais barato no
mercado pode acabar sendo a decisão mais cara!
A CP Products está muito animada quando a ajudar
aplicadores a fazer aplicações eficazes e seguras. Visite a
nossa página na internet para mais detalhes:
www.cpproductsinc.com