Doc Fazer 1000

FZS1000
FZS1000
Fazer CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES
BL2 (Black 2)
MOTEUR
Type . . . . . . . . . . . . . . . . 4 temps à refroidissement liquide, 4 cylindres en ligne,
2 ACT, 20 soupapes
Cylindrée . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 998 cm3
Alésage x course . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 74 x 58 mm
Taux de compression . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 11,4 : 1
Puissance maxi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 78,1 kW (106,3 ch) à 10 000 tr/min
Couple maxi. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 90,2 Nm (9,2 kg-m) à 5 000 tr/min
Lubrification . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Carter humide
Carburation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Mikuni BSR37/4
Embrayage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Multidisque à bain d’huile
Allumage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . TCI
Démarreur . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Électrique
Transmission . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 6 vitesses en prise constante
Transmission finale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Chaîne
DPBMC (Deep Purplish Blue Metallic C)
PARTIE CYCLE
Suspension avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Fourche télescopique, Ø 43 mm
Débattement roue avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140 mm
Suspension arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Bras oscillant (Monoamortisseur)
Débattement roue arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135 mm
Frein avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Double disque, Ø 298 mm
Frein arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Simple disque, Ø 267 mm
Pneu avant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120/70 ZR17 (58W)
Pneu arrière . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180/55 ZR17 (73W)
S3 (Silver 3)
DIMENSIONS
Longueur totale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 125 mm
Largeur totale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 765 mm
Hauteur totale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 190 mm
Hauteur de selle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 820 mm
Empattement . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1 450 mm
Garde au sol mini. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 140 mm
Poids à sec . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 208 kg
Capacité du réservoir d’essence . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 21 litres
Capacité du réservoir d’huile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3,7 litres
Pour garder intact votre plaisir de piloter une Yamaha, pensez à votre sécurité. Portez
toujours un casque, des gants et un habillement adéquat. Yamaha vous encourage à
rouler avec prudence et à respecter les autres conducteurs, l'environnement et la
réglementation en vigueur. Les caractéristiques et coloris sont donnés à titre purement
indicatif et peuvent être modifiés sans avis préalable. Pour plus d'information, consultez
votre concessionnaire Yamaha.
La sécurité routière est l’affaire de tous et de chaque conducteur. De cette prise de
conscience dépend la préservation de notre outil de mobilité préféré.
Document et photos non contractuels.
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* Toucher votre cœur
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Imprimé sur papier sans chlore
Fazer
Réveillez
vos sens ...
Vous voulez être impressionné par la
dès le dernier feu passé, un maximum
puissance moteur, la tenue de route
de sensations.
d’une sportive et l’agilité d’un roadster ?
Parce que le confort du pilote et du
Vous voulez également du confort, une
passager est tout aussi important que
position de conduite naturelle et un excellent
les performances, cette moto musclée –
comportement quelle que soit la situation ?
véritable pompe à adrénaline – est
Il existe une machine répondant à de
telles exigences.
Cette moto est la Yamaha Fazer 1000.
La moto la plus radicale de la décennie !
Son moteur, issu de la légendaire R1,
est retravaillé pour vous offrir encore plus de
couple de bas à mi-régime et vous procurer,
caractérisée par une position de
conduite droite et naturelle, une tête
de fourche profilée, un châssis
extrêmement rigide ainsi qu’une
longue double selle.
La Yamaha Fazer 1000. Maintenant,
vous pourrez tout avoir !
1. 5 soupapes par cylindre
Son moteur haute technologie issu de la R1 est équipé d’un double arbre à cames en tête
qui actionne les 3 soupapes d’admission et les 2 soupapes d’échappement via des poussoirs
assurant ainsi une excellente montée en régime et une large plage de puissance disponible.
1
2. Carter / Cylindre
Les cylindres en aluminium sont recouverts d’un alliage composite chromé permettant
une dissipation de chaleur optimale. Pour de hauts niveaux de rigidité et de compacité,
la Fazer 1000 est équipée d’un cylindre/carter monobloc.
3. Pistons forgés
Son moteur est composé d’éléments de haute technologie incluant des pistons forgés
2
allégés avec des segments extra-fins et des bielles cémentées – une combinaison assurant
à la fois la solidité et un accroissement de la longévité.
4. Carburateurs
Pour une réponse moteur optimale, le moteur de 998 cm3 de la Fazer 1000 se voit doté de
4 carburateurs de 37 mm alimentés grâce à une boîte à air de grande capacité. Le système
d’admission d’air (Air Intake System) injecte de l’air frais dans la veine d’échappement,
3
améliorant ainsi la combustion des gaz non brûlés.
5. Transmission
Équipée d’un embrayage
compact et d’une tringlerie
de commande des vitesses
4
spécifique, la boîte 6 rapports
permet des changements plus
doux et plus rapides. Les 3 axes
de transmission permettent au
moteur de la Fazer 1000 d’être
compact.
5
6. EXUP
Le système électronique EXUP (système de valve à l’échappement) équipant la Fazer 1000
module en permanence le flux des gaz à l’échappement. En augmentant ou en diminuant
le diamètre du passage des gaz, ce système accroît le niveau de couple et la souplesse.
6
7. Châssis
Le cadre double berceau est caractérisé par un diamètre de 48,6 mm des tubes supérieurs
pour plus de rigidité et une meilleure tenue de route. Le bras oscillant extra-long, issu des
technologies de course, améliore considérablement l’efficacité des suspensions et permet
une motricité optimale.
8. Fourche avant
7
Munie de tubes rigides de 43 mm de diamètre et équipée de protecteurs de tubes allégés,
la fourche avant est entièrement réglable en précharge, compression et amortissement en
détente. Les caractéristiques de cette fourche assurent une excellente performance dans
les virages.
9. Amortisseur arrière
8
Le système de suspension arrière à haut niveau de performance est assuré par un ensemble
amortisseur à bonbonne séparée type « Piggyback », des biellettes et un bras oscillant
extra-long. Entièrement réglable, ce système sophistiqué assure une souplesse dans la
tenue de route ainsi qu’une conduite confortable.
9
1. Freins
Avec ses deux disques flottants de 298 mm pincés par
des étriers 4 pistons allégés pour l’avant et un disque
allégé pincé par un étrier double piston pour l’arrière,
le système de freinage type R1 qui équipe la Fazer
1000 est l’un des meilleurs !
1
2. Tête de fourche
Équipée d’un double optique multi-réflecteurs inspiré
de la R1, la tête de fourche agressive de la Fazer 1000
dévie l’air au-dessus du pilote, réduisant ainsi
considérablement la fatigue.
2
3. Instrumentation
L’instrumentation compacte de la Fazer 1000 est
caractérisée par un compte-tours central, un compteur
de vitesse, une montre digitale, une jauge à essence et
les voyants habituels classiques.
4. Réservoir
3
La combinaison entre le réservoir
profilé et la faible hauteur de selle
procure une sensation de bien-être sur
la Fazer 1000. La forme du réservoir
facilite la mise en place d’une sacoche
et, avec une contenance de 21 litres,
son autonomie vous offre la sérénité
4
lors de vos trajets.
5. Selle
La partie arrière intègre une selle
plate et des poignées pour le plus
grand confort du passager. Son
5
double feu arrière offre une large
visibilité et souligne son héritage
de la R1.
Accessoires
6. Bulle haute
Pour une meilleure protection contre le vent, les pilotes de
Fazer 1000 peuvent adapter sur leur moto une bulle haute
fumée.
6
7. Sabot
Le sabot, léger et aérodynamique, est peint aux couleurs de la
moto. Il souligne l’esthétique “streetbike” de votre Fazer 1000.
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8. Protections roulettes
Compactes et faciles à monter, les protections en Téflon sont
conçues pour épargner les organes vitaux en cas de chute.
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