UTILIZAÇÃO DE GEOWEB EM CANAL DE DRENAGEM DA FORD

E-BIDIM#135
UTILIZAÇÃO DE GEOWEB
EM CANAL DE DRENAGEM DA FORD
CAMAÇARI – BA
Autor:
Departamento Técnico - Atividade Bidim
PERÍODO – 2003
Revisado ABRIL 2011 - Departamento Técnico Mexichem Bidim Ltda.
Mexichem Bidim Ltda
Rua Pedro Rachid, 801 • São José dos Campos – SP/Brasil • Cep: 12211-180
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ÍNDICE
1 DADOS GERAIS......................................................................................................................3
2 DESCRIÇÃO DOS GEOSSINTÉTICOS UTILIZADOS.............................................................4
3 DESENHO ESQUEMÁTICO ....................................................................................................4
4 DOCUMENTAÇÃO FOTOGRÁFICA .......................................................................................5
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1 DADOS GERAIS
Assunto
Utilização de Geoweb e geotêxtil Bidim em canal de drenagem da Ford.
Local
Camaçari, BA.
Descrição do problema
Necessidade de execução de sistema de drenagem envolvendo canais e tubulações no Complexo Industrial
Ford, Camaçari - BA (Projetos da Área I - 2ª Etapa).
Descrição da solução
Emprego de canais revestidos com Geoweb preenchido com concreto e tubulação de grande diâmetro moldada
in loco com sistema de drenagem constituído por brita e geotêxtil Bidim na base.
Vantagens da solução
O projeto original previa o revestimento dos canais com pedra argamassada, entretanto, o revestimento com
Geoweb preenchido com concreto apresenta várias vantagens, tais como: reduzida rugosidade superficial
(baixo coeficiente de Manning) e maior volume de escoamento, rapidez de execução (com produtividade média
de 40 m²/homem-dia), limpeza e organização durante a execução da obra, flexibilidade do revestimento,
permitindo que acompanhe eventuais subsidências ou recalques da superfície do terreno, custo
comparativamente inferior às soluções tradicionais.
Quantidade
3.533 m² Geoweb GW40V3.
3.400 m² da manta geotêxtil Bidim RT-10.
Data de execução
2003
Proprietário
Superintendência de Desenvolvimento Industrial e Comercial - SUDIC / GEF (Grupo Executivo Ford).
Projetista
Concremat Engenharia e Tecnologia S/A / Geohidro Engenharia Ltda.
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Construtora
Construtora OAS Ltda.
2 DESCRIÇÃO DOS GEOSSINTÉTICOS UTILIZADOS
Manta geotêxtil Bidim RT-10
MANTA GEOTÊXTIL NÃOTECIDO, 100% POLIÉSTER COM RESISTÊNCIA TRAÇÃO LONGITUDINAL
MÍNIMA DE 10 KN/M E TRAÇÃO TRANSVERSAL MÍNIMA DE 09 KN/M
Geoweb GW40V3
GEOCÉLULA DE PEAD TEXTURIZADO E PERFURADO - DIMENSÃO DAS CÉLULAS DE 47,5CM X 50,8CM
E ALTURA DE 7,5CM - JUNTAS SOLDADAS POR ULTRA-SOM COM RESISTÊNCIA MÍNIMA DE 1060N
3 DESENHO ESQUEMÁTICO
Figura 1 – Seção típica do canal da Ford, Camaçari-BA.
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4 DOCUMENTAÇÃO FOTOGRÁFICA
FOTO 1
Abertura do canal e
conformação dos taludes
com escavadeira hidráulica.
FOTO 2
Instalação do geotêxtil Bidim
RT-10 e abertura das células
de Geoweb.
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FOTO 3
Instalação das células de
Geoweb, notando-se trecho
já concretado na foto.
FOTO 4
Fixação do Geoweb com
grampos metálicos para
posterior concretagem.
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FOTO 5
Vista geral do canal,
notando-se os taludes
superiores a serem
vegetados.
FOTO 6
Trecho de interseção com
sistema de tubulação.
Neste ponto as águas do
canal convergem para
uma tubulação enterrada
constituída por tubo PVC
moldado in loco.
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FOTO 7
Concreto para
preenchimento das células
sendo depositado com a
caçamba da escavadeira
hidráulica.
FOTO 8
Vista geral do canal com
trecho já concluído.
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