aprilia katalog 2015

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MOTORCYCLES 2016
DESIGNED
FOR RACERS
BUILT
FOR RIDERS
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School of champions
racing DNA
aprilia Moto GP Team
Alvaro Bautista
und Stefan Bradl
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winning
technolOgy
from RACE
to ROAD
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Aprilia hat eng mit BOSCH zusammengearbeitet um die
ABS-Steuereinheit (ECU 9MP) perfekt zu kalibrieren, welche derzeit eine der besten am Markt ist.
Das System wiegt gerademal 2 kg, kann in 3 Stufen eingestellt und auch ausgeschaltet werden
STUFE1 TRACK: bestimmt für den Einsatz auf der Rennstrecke (hat sich aber auch auf der Straße bewährt). Es arbeitet
an beiden Rädern, garantiert die größte mögliche Leistung
bei allen Geschwindigkeiten und Bremsmanövern.
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aPRC „Aprilia Performance Ride Control“
Die 4 elektronischen Fahrassistenzen hat aprilia zunächst für
die siegreichen Rennmaschinen der Superbike Weltmeisterschaft entwickelt. aPRC gilt als das wohl umfangreichste und
am perfektesten arbeitende Systempaket, das aktuell auf
dem Motorradmarkt angeboten wird.
Einfach und intuitiv zu bedienen, steht das Systempaket jetzt
Profi- und Hobby-Rennfahrern zur Verfügung.
STUFE2 SPORT: bestimmt zum sportlichen Fahren auf Straßen, wirkt auf beide Räder ein und ist kombiniert mit dem
verbessertem Schräglagensensor, (RLM-Rear Lift-up Mitigation = es wird beim Berechnen das abhebende Hinterrad berücksichtigt), welcher ein progressives Eingreifen auf Grund
der Fahrzeuggeschwindigkeit vornimmt.
STUFE3 REGEN: für rutschige Verhältnisse, wirkt auf beide
Räder und ist kombiniert mit dem Schräglagensensor.
Jedes der 3 ABS Mappings kann mit einem der 3 Motormappings (T,S,R) kombiniert werden, um es so auf wirklich jeden
Fahrstil einstellen zu können.
aTC – Aprilia Traction Control
Traktionskontrolle in 3 Modi und ausschaltbar.
aDD – Aprilia Dynamic Damping – ist das brandneue dynamische semiaktive Federungssystem.
Hinter dieser „komfortorientierten Lösung“ steckt eine patentierte Rechenregel, die auf die Gesetzmäßigkeiten von „Skyhook“ und „Acceleration-Driven-Damping“ aufbaut. ADD
garantiert über den gesamten Frequenz-/ Federungsbereich
von Gabel und Federbein maximale Effizienz.
aTC
Aprilia Traction Control
aWC
aLC
Aprilia Wheelie Control
Aprilia Launch Control
aQC
Aprilia Quick Shift
aCC – Aprilia Cruise Control / Tempomat
Mit Aprilia Cruise Control lässt sich die gewünschte Geschwindigkeit einstellen, die ohne weitere Impulse am
Gasgriff auch bei Bergauf- und Bergabfahrten gehalten
wird.
Sobald der Fahrer eine der Bremsen oder die Kupplung betätigt, schaltet der Tempomat automatisch ab. Besonders auf
der Autobahn erweist sich Cruise Control als nützlich und
komfortabel. Das System hilft Benzin zu sparen und ist die
perfekte Lösung, wenn es darum geht, stressfrei lange Strecken zurückzulegen.
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Motor:
Kraftstoffsystem:
Zündung:
Hubraum:
Drehmoment:
Leistung:
Gewicht fahrbereit:
Sitzhöhe:
Tankinhalt:
Getriebe:
Kupplung:
Auspuff:
Rahmen:
Gabel:
Federbein:
Vorderradbremse:
Hinterradbremse:
ABS System:
Reifen und Räder:
Ausstattung:
Flüssigkeitsgekühlter 65°V4, zwei obenliegende Nockenwellen und 4 Ventile pro Zylinderkopf,
ride-by-wire System, Nass-Sumpf-Schmierung mit Ölkühler
ride-by-wire mit 3 Mappings (Track,Sport, Race) variablen Ansaugtrichter, 4 Drosselklappen
Elektronisch Digitale Zündanlage
1000 ccm
115 Nm
148 kW (201 PS)
201 kg
840 mm
18,5 Liter
6 Gang
Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit Antihopping
4 in 2 in 1 mit Einzelschalldämpfer, Auspuffventil (EXUP), Lambdasonde und Katalysator
Aluminium Brückenrahmen mit gegossenen und gepressten Teilen
43 mm Öhlins upside-down, voll einstellbar, 120 mm Federweg, Öhlins Lenkungsdämpfer
Öhlins, voll einstellbar, progressives Umlenksystem, 130 mm Federweg
Doppelbremsscheibe, Ø 320 mm, schwimmend gelagert, Brembo M430 Vierkolben
Monoblock-Radialbremszangen, Radialbremspumpe
Scheibe, Ø 220 mm mit Zweikolben Bremssattel, Bremspumpe mit integriertem Ausgleichsbehälter
Bosch 9MP race ABS mit 3 Mappings
geschmiedete Aluminium Felgen mit 5 Doppelspeichen vorne: 3,5“ x 17“, hinten: 6“ x 17“,
Radialreifen, vorne: 120/70-17, hinten: 200/55-17
Multimedia Plattform serienmäßig
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RSV4 RF
RSV4 RF SUPERPOLE
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RSV4 RR ASCARI BLACK
Motor:
Kraftstoffsystem:
Zündung:
Hubraum:
Leistung:
Gewicht fahrbereit:
Sitzhöhe:
Tankinhalt:
Getriebe:
Kupplung:
Auspuff:
Rahmen:
Gabel:
Federbein:
Vorderradbremse:
Hinterradbremse:
ABS System:
Räder und Reifen:
Flüssigkeitsgekühlter 65°V4, zwei obenliegende Nockenwellen und 4 Ventile pro Zylinderkopf,
ride-by-wire System, Nass-Sumpf-Schmierung mit Ölkühler
ride-by-wire mit 3 Mappings (Race, Sport, Track), variable Ansaugtrichter, 4 Drosselklappen
Elektronisch Digitale Zündanlage
1000 ccm
148 kW (201 PS)
201 kg
840 mm
18,5 Liter
6 Gang-Kassettengetriebe
Mehrscheiben-Ölbadkupplung mit Antihopping
4 in 2 in 1 mit Einzelschalldämpfer, Auspuffventil (EXUP), Lambdasonde und Katalysator
Aluminium Brückenrahmen mit gegossenen und gepressten Teilen
43 mm Sachs upside-down, voll einstellbar, Federweg 120 mm;
Sachs, voll einstellbar, progressives Umlenksystem, 130 mm Federweg;
Doppelbremsscheibe, Ø 320 mm, schwimmend gelagert,
Brembo M430 Vierkolben Monoblock-Radialbremszangen, Radialbremspumpe
Scheibe, Ø 220 mm, mit Zweikolben Bremssattel, Bremspumpe mit integriertem Ausgleichsbehälter
Bosch 9MP race ABS mit 3 Mappings
Aluminium, vorne: 3,5“ x 17“, hinten: 6“ x 17“, Radialreifen, vorne: 120/70-17, hinten: 200/55-17
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RSV4 RR
RSV4 RR BUCINE GREY
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TUONO V4 1100 RR PORTIMAO GREY
Motor:
Hubraum:
Leistung:
Drehmoment:
Gewicht fahrbereit:
Tankinhalt:
Sitzhöhe:
Getriebe:
Kupplung:
Rahmen:
Gabel:
Federbein:
Vorderradbremse:
Hinterradbremse:
ABS System:
Bereifung:
FACTORY:
TUONO V4 1100 RR DONINGTON BLUE
Flüssigkeitsgekühlter 65°V4, zwei obenliegende Nockenwellen und 4 Ventile pro Zylinderkopf,
ride-by-wire System, Nass-Sumpf-Schmierung mit Ölkühler
1077 ccm
129 kW (175 PS)
120 Nm
206 kg
18,5 Liter
825 mm
6 Gang-Kasettengetriebe
Mehrscheibenkupplung im Ölbad mit Antihoppingsystem
Aluminium Brückenrahmen mit gegossenen und gepressten Teilen
43 mm Sachs upside-down, voll einstellbar, Federweg 120 mm;
Sachs, voll einstellbar, progressives Umlenksystem, 130 mm Federweg;
Doppelbremsscheibe, Ø 320 mm Brembo M432, schwimmend gelagert,
Vierkolben Monoblock-Radialbremszangen, Radialbremspumpe
Scheibe, Ø 220 mm Brembo, mit Zweikolben Bremssattel, Bremspumpe mit integriertem
Ausgleichsbehälter
Bosch 9MP race ABS mit 3 Mappings
Radialreifen vorne: 120/70-17, hinten: 190/55-17
Öhlins Ausstattung (Gabel, Federbein, Lenkungsdämpfer), Superpole Lackierung,
Pirelli Super Corsa Hinterreifen 200/55-17
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TUONO V4
1100 FAC
FACTORY
TUONO V4
1100 RR
TUONO V4 1100 FACTORY SUPERPOLE
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GRIGIO METALLO
ROSSO FORMULA
NERO COMPETITION
Motor:
V-90°2-Zylinder 4-Takt-Motor, Flüssigkeitskühlung, zwei obenliegende Nockenwellen,
4 Ventile pro Zylinder, ride-by-wire System
Hubraum:
1200 ccm
Leistung:
92 kW
Gewicht fahrbereit:
247 kg
Tankinhalt:
24 Liter
Sitzhöhe:
840 mm
Getriebe:
6-Gang
Kupplung:
Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Hydraulische Betätigung
Gabel:
43 mm upside-down, voll einstellbar
Federbein:
Monofederbein, Federvorspannung und Zugstufe einstellbar
Vorderradbremse:
Doppelscheibenbremse Ø 320 mm, schwimmend gelagerte Vierkolben Radialbremszangen
Hinterradbremse:
Scheibenbremse Ø 240 mm, Einkolben Bremszange
Bereifung:
Radialreifen vorne: 120/70-17, hinten: 180/55-17
Ausstattungsmerkmale: Kontinental 2-Kanal ABS, abschaltbar, ATC aprilia dreistufige Traktionskontrolle, abschaltbar,
Ride by wire 3 Wahlmöglichkeiten: Sport, Touring, Rain, verstellbares Windschild, Handschützer
TRAVEL PACK Ausstattung zusätzlich:
ADD (Aprilia Dynamic Damping), Tempomat, Hauptständer, Kofferset in Fahrzeugfarbe
Federbein elektronisch einstellbar (4 Möglichkeiten – nur Fahrer/ Fahrer und Beifahrer/ Fahrer
mit Koffern/ Fahrer, Beifahrer und Koffer)
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CAPONORD
1200 TRAV
TRAVEL PACK
BIANCO GLAM
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GELB DUNE
ARMY GREEN
Motor:
Hubraum:
Leistung:
Gewicht:
Tankinhalt:
Sitzhöhe:
Getriebe:
Kupplung:
Gabel:
Federbein:
Vorderradbremse:
Hinterradbremse:
ABS System:
Bereifung:
SAFARI GREY
V-90°2-Zylinder 4-Takt-Motor, Flüssigkeitskühlung, zwei obenliegende Nockenwellen,
4 Ventile pro Zylinder, ride-by-wire System mit 3 Mappings (Sport, Touring, Rain)
1200 ccm
92 kW (125 PS)
257 kg
24 Liter
840 mm
6-Gang
Mehrscheibenkupplung im Ölbad, Hydraulische Betätigung
USD-Gabel Ø43 mm, mit ADD (aprilia Dynamic Damping)
Monofederbein mit Druckausgleichsbehälter, elektronisch geregelt (ADD)
Doppelscheibenbremse Ø 320 mm, schwimmend gelagerte Vierkolben Radialbremszangen
Scheibenbremse Ø 240 mm, Einkolben Bremszange
Zwei-Kanal-ABS System, abschaltbar
Speichenräder vorne: 120/70-19, hinten: 170/60-17
Die Top-Serienausstattung der aprilia Caponord Rally 1200 umfasst:
Ride-by-Wire mit 3 Modi, wählbar durch den Fahrer (Sport, Touring und Regen), Zwei-Kanal-ABS (abschaltbar),
ATC (Aprilia Traction Control) Traktionskontrolle in 3 Modi und ausschaltbar, ADD (Aprilia Dynamic Damping), elektronische Fahrwerksabstimmung nach Fahrstil und Straßenverhältnissen automatisch angepasst
ACC (Aprilia Cruise Control) Tempomat für entspanntes Fahren, Kofferset, großes einstellbares Windschild, Handschützer,
Seitenschutz, Zusatzscheinwerfer LED, Speichenräder mit Reifen 120 / 70R19 vorn und 170 / 60R17 hinten
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CAPONORD
1200 RALLY
ARMY GREEN
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DORSODURO
1200
ROSSO FLUO
Motor:
V-90°2-Zylinder 4-Takt-Motor,
Flüssigkeitskühlung, zwei obenliegende Nockenwellen,
4 Ventile pro Zylinder,
ride-by-wire System
Hubraum:
1200 ccm
Leistung:
96 kW (130 PS)
Gewicht fahrbereit:
223 kg
Tankinhalt:
15 Liter
Sitzhöhe:
870 mm
Getriebe:
6-Gang
Kupplung:
Mehrscheibenkupplung im
Ölbad, Hydraulische Betätigung
Gabel:
43 mm upside-down,
voll einstellbar
Federbein:
Monofederbein einstellbar
Vorderradbremse:
Doppelscheibenbremse
Ø 320 mm, schwimmend
gelagerte Vierkolben Radialbremszangen
Hinterradbremse:
Scheibenbremse Ø 240 mm,
Einkolben Bremszange
Bereifung:
Radialreifen; vorne: 120/70-17,
hinten: 180/55-17
Ausstattungsmerkmale: upside-down Gabel;
voll einstellbar,
Federbein mit Ausgleichsbehälter; voll einstellbar
optional: ABS-ATC Version
BIANCO GLAM
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DORSODURO
750
TECNO BLUE
Motor:
Hubraum:
Leistung:
Gewicht fahrbereit:
Tankinhalt:
Sitzhöhe:
Getriebe:
Kupplung:
Gabel:
Federbein:
Vorderradbremse:
Hinterradbremse:
Bereifung:
FLUO WHITE
V-90°2-Zylinder 4-Takt-Motor,
Flüssigkeitskühlung, zwei obenliegende Nockenwellen,
4 Ventile pro Zylinder,
ride-by-wire System
750 ccm
67,3 kW (92 PS) – optionale
Versionen: 25kW oder 35 kW
206 kg
12 Liter
870 mm
6-Gang
Mehrscheibenkupplung im
Ölbad, Hydraulische Betätigung
43 mm upside-down
Monofederbein,
Federvorspannung und Zugstufe einstellbar
Doppelscheibenbremse
Ø 320 mm, schwimmend
gelagerte Vierkolben Radialbremszangen
Scheibenbremse Ø 240 mm,
Einkolben Bremszange
Radialreifen; vorne: 120/70-17,
hinten: 180/55-17
Dorsoduro 750 ABS in Versionen für A2 und A Führerschein erhältlich
TECNO BLUE
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MANA
850 GT
BIANCO G
GLAM
Motor:
Hubraum:
Leistung:
Gewicht fahrbereit:
Tankinhalt:
Sitzhöhe:
Getriebe:
Gabel:
Federbein:
Vorderradbremse:
Hinterradbremse:
Bereifung:
V-90°2-Zylinder 4-Takt-Motor,
Flüssigkeitskühlung,
eine obenliegende Nockenwelle,
4 Ventile pro Zylinder
850 ccm
56 kW (76,1 PS) – optionale
Versionen: 25kW oder 35 kW
238 kg
15 Liter
800 mm
CVT, wählbar zwischen automatischer und manueller Schaltung;
7 Gänge im manuellen Modus,
schalten per Fuß oder per Hand
am Lenker möglich; 3 verschiedene
Programme (Touring, Sport, Regen);
Das Wechseln zwischen
automatischem und manuellem
Modus ist jederzeit möglich.
43 mm upside-down
Monofederbein, Federvorspannung
und Zugstufe einstellbar
schwimmend gelagerte Doppelscheibenbremse aus rostfreiem
Stahl, Ø 320 mm, Vierkolben Bremszange mit radialer Befestigung
Scheibenbremse aus rostfreiem
Stahl, Ø 240 mm,
Einkolben Bremszange
Radialreifen;
vorne: 120/70-17, hinten: 180/55-17
Zubehör (Optional): Tankabdeckung, Tankrucksack, Hecktasche,
sportliches Windschild, Motorradabdeckung, Koffersystem, Hauptständer
Mana 850 GT ABS in Versionen für A2 und A Führerschein erhältlich
NERO COMPETITION
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SHIVER
750
NERO APRILIA
Motor:
Hubraum:
Leistung:
Gewicht fahrbereit:
Tankinhalt:
Sitzhöhe:
Getriebe:
Kupplung:
Gabel:
Federbein:
Vorderradbremse:
Hinterradbremse:
Bereifung:
V-90°2-Zylinder 4-Takt-Motor,
Flüssigkeitskühlung, zwei obenliegende Nockenwellen, 4 Ventile
pro Zylinder, ride-by-wire System
750 ccm
70 kW (95 PS) – optionale
Versionen: 25kW oder 35 kW
210 kg
15 Liter
800 mm
6-Gang
Mehrscheibenkupplung im Ölbad
43 mm upside-down
Monofederbein, Federvorspannung
und Zugstufe einstellbar
schwimmend gelagerte Doppelscheibenbremse aus rostfreiem
Stahl, Ø 320 mm, Vierkolben Bremszange mit radialer Befestigung
Bremsscheibe aus rostfreiem Stahl,
Ø 240 mm, Einkolben Bremszange
Radialreifen;
vorne: 120/70-17, hinten: 180/55-17
Shiver 750 ABS in Versionen für A2 und A Führerschein erhältlich
ROSSO FORMULA
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RX RACING WHITE
RX RED SPOT
RX 50
SX 50
Motor:
Motor:
Flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder
2-Takt-Motor,
Zylinder aus Alu-Legierung,
Membran-Einlasssteuerung, U-Kat.
Hubraum:
50 ccm
Leistung:
1,8 kW
Gewicht fahrbereit: 98 kg
Tankinhalt:
7 Liter
Sitzhöhe:
880 mm
Getriebe:
6-Gang
Vorderradbremse: Bremsscheibe, Ø 260 mm,
mit schwimmend gelagerter
Zweikolben Bremszange
Hinterradbremse: Bremsscheibe, Ø 180 mm, mit feststehender Einkolben Bremszange
Bereifung:
vorne: 80/90-21, hinten: 110/80-18
SX LIMITED
SX RED SPOT
Flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder
2-Takt-Motor,
Zylinder aus Aluminium,
Membran-Einlasssteuerung, U-Kat.
Hubraum:
50 ccm
Leistung:
1,8 kW
Gewicht fahrbereit: 98 kg
Tankinhalt:
7 Liter
Sitzhöhe:
830 mm
Getriebe:
6-Gang
Vorderradbremse: Bremsscheibe, Ø 300 mm,
mit schwimmend gelagerter
Zweikolben Bremszange
Hinterradbremse: Bremsscheibe, Ø 180 mm, mit feststehender Einkolben Bremszange
Bereifung:
vorne: 100/80-17, hinten: 130/70-17
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RX/SX
50
SX LTD CARBON SILVER
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RS4
50/125
SCHWARZ OPA
OPACO
Motor 50 ccm:
Flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder
2-Takt-Motor, Zylinder aus AluLegierung, Frischölschmierung,
Membran-Einlasssteuerung, U-Kat
Motor 125 ccm:
Flüssigkeitsgekühlter 1-Zylinder
4-Takt Motor, 4 Ventile pro Zylinder,
je zwei obenliegende Nockenwellen,
Membran-Einlasssteuerung,
elektronische Auslasssteuerung,
Frischölschmierung, U-Kat.
Kraftstoffsystem:
Vergaser Ø 17,5 mm (50 ccm)
Elektronische Benzineinspritzung
(125 ccm)
Hubraum:
50 ccm / 125 ccm
Leistung:
2 kW / 11 kW
Gewicht fahrbereit: 132 kg / 145 kg
Tankinhalt:
14 Liter / 14,5 Liter
Sitzhöhe:
810 mm / 820 mm
Getriebe:
6-Gang Schaltgetriebe
Vorderradbremse:
eine Scheibe Ø 300 mm,
Vierkolben-Radial-Bremszange
Scheibe Ø 218 mm,
Hinterradbremse:
Einkolben Bremszange
Bereifung:
vorne: 100/80-17, hinten: 130/70-17
Zubehör (Optional): Quick Shift für 125 ccm
REPLICA
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Aprilia original zubehör finden sie auf unserer Website unter www.aprilia.at
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SCOOTER 2016
DESIGNED
FOR RACERS
BUILT
FOR RIDERS
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Das Unternehmen behält sich jederzeit das Recht technischer oder stilistischer Änderungen vor. Sämtliche Angaben sind unverbindlich. Druckfehler, Farbfehler, Irrtümer und Änderungen vorbehalten.
In verschiedenen Ländern sind aufgrund gesetzlicher Bestimmungen Abweichungen von den hier beschriebenen Modellvarianten und Ausstattungen möglich. Aprilia-Originalersatzteile gewährleisten
Qualität und erhalten die dauerhafte Leistung Ihres Fahrzeugs.
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SR
50 R
BIANCO APRILIA
B
Motor:
Hubraum:
Leistung SR 50 R:
Gewicht fahrbereit:
Tankinhalt:
Sitzhöhe:
Getriebe:
Bremse:
Reifen:
REBLICA SBK
Flüssigkeitsgekühlter
1-Zylinder 2-Takt-Motor,
Wegfahrsperre an Bord
50 ccm
2,7 kW
108 kg
7 Liter
820 mm
stufenlose Automatik
vorne: Scheibe, Ø 190 mm,
hinten: Scheibe, Ø 190 mm
vorne/hinten: 130/60-13
Zubehör (Optional):
Großes Windschild, sportliches Windschild,
Topcase New Concept, Seitenständer, Lenkergewicht,
einstellbarer Sportstoßdämpfer,
elektronische Diebstahlsicherung „High Security Aprilia“,
mechanische Diebstahlsicherung „Body Guard“,
Bremsscheibenschloss,
mechanische „U“-Diebstahlsicherung
BLACK DIABLO
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SR
50 STREET
BIANCO APRILIA
Motor SR 50 Street:
Hubraum:
Leistung:
Gewicht fahrbereit:
Tankinhalt:
Sitzhöhe:
Getriebe:
Bremse:
Reifen:
Flüssigkeitsgekühlter
1-Zylinder 2-Takt-Motor
50 ccm
2,7 kW
106 kg
8 Liter
815 mm
stufenlose Automatik
vorne: Scheibe, Ø 190 mm,
hinten: Scheibe, Ø 190 mm
vorne/hinten: 130/60-13
Zubehör (Optional):
Großes Windschild, sportliches Windschild,
Topcase New Concept, Seitenständer, Lenkergewicht,
einstellbarer Sportstoßdämpfer,
elektronische Diebstahlsicherung „High Security Aprilia“,
mechanische Diebstahlsicherung „Body Guard“,
Bremsscheibenschloss,
mechanische „U“-Diebstahlsicherung
BLACK DIABLO
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SR MT
50/125
BIANCO OTTICO
BIA
Motor:
Hubraum:
Leistung:
Gewicht fahrbereit:
Tankinhalt:
Sitzhöhe:
Getriebe:
Bremse:
Reifen:
luftgekühlt
50 ccm
1-Zylinder 2-Takt-Motor
125 ccm
1-Zylinder 4-Takt-Motor
50 ccm 3 kW
125 ccm 5 kW
50 ccm 106 kg
125 ccm 122 kg
7 Liter
775 mm
stufenlose Automatik
vorne: Scheibe, Ø 220 mm
hinten:
50ccm: Trommel, Ø 120 mm
125ccm: Trommel, Ø 140 mm
vorne/hinten: 120/70-14
NERO LUCIDO
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MOJITO
CUSTOM
125
NERO APRILIA
Motor:
Hubraum:
Leistung:
Gewicht fahrbereit:
Tankinhalt:
Sitzhöhe:
Getriebe:
Bremse:
Reifen:
AZZURRO IRIS
luftgekühlt
125 ccm,
1-Zylinder 4-Takt-Motor
7,2 kW
120 kg
9 Liter
720 mm
stufenlose Automatik
vorne: Scheibe, Ø 190 mm,
hinten: Trommel, Ø 140 mm
vorne/hinten: 120/70-12
bzw. 130/70-10
Zubehör (Optional):
Großes Windschild, sportliches Windschild,
Gepäckträger, Topcase New Concept,
Seitenständer, Seitenschutz,
elektronische Diebstahlsicherung „High Security Aprilia“,
mechanische Diebstahlsicherung „Body Guard“,
Bremsscheibenschloss,
mechanische „U“-Diebstahlsicherung
BIANCO APRILIA
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SPORTCITY
CUBE 125
Motor:
Hubraum:
Leistung:
Gewicht fahrbereit:
Tankinhalt:
Sitzhöhe:
Getriebe:
Bremse:
Reifen:
Flüssigkeitsgekühlter
1-Zylinder 4-Takt-Motor,
SOHC, Katalysator
125 ccm
11 kW
148 kg
8,5 Liter
780 mm
stufenlose Automatik
vorne: Scheibe, Ø 260 mm,
Zweikolben Bremszange
hinten: Scheibe, Ø 220 mm,
Zweikolben Bremszange
vorne: 120/70-15;
hinten: 130/80-15
Zubehör (Optional):
Windschild, Topcase, Panzerschloss Bodyguard
GRIGIO ESCAPE
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SR
MAX
125/300 i
RACING WHITE
Motor:
Kraftstoffsystem:
Hubraum:
Leistung:
Gewicht fahrbereit:
Tankinhalt:
Sitzhöhe:
Getriebe:
Bremsen:
Bereifung:
Flüssigkeitsgekühlter
1-Zylinder 4-Takt-Motor
Elektronische Benzineinspritzung
125 ccm (280 ccm)
11 kW (16,1 kW)
183 kg (188 kg)
15,5 Liter
815 mm
Variomatik
vorne: Scheibe Ø 260 mm
hinten: Scheibe Ø 220 mm
(300 ccm 240 mm)
vorne: 120/70-15,
hinten: 140/60-14
NERO COMPETITION
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NERO COMPETITION
Motor:
Kraftstoffsystem:
Hubraum:
Leistung:
Gewicht fahrbereit:
Tankinhalt:
Sitzhöhe:
Getriebe:
Bremsen:
Bereifung:
Zubehör (Optional):
90° V-twin 4-Takt-Motor
Elektronische Benzineinspritzung
839 ccm
56 kW (76 PS)
276 kg
18,5 Liter
780 mm
CVT
Bremssystem: Zweikanalsystem ABS und ATC
vorne: 2 Scheiben Ø 300 mm, halbschwimmend mit Brembo Zweikolben-Bremszange Ø 28 mm
hinten: Scheibe Ø 280 mm, Zweikolben-Bremszange Ø 25,4 mm
vorne: 120/70-16, hinten: 160/60-15
Top Case, Touring Windschild, Abdeckung-Fußwärmer, Arrow Auspuff, Carbon-look Teile,
Aluminium Fußrasten, Abdeckplane, elektronischer Diebstahlschutz, Carbon Racing Helm
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SRV
850
RACING WHITE