Winterreifentest 2014: 175/65 R14 82 T
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Winterreifentest 2014: 175/65 R14 82 T
Winterreifentest 2014: 175/65 R14 82 T Reifenmarke Typ Continental ContiWinter Contact TS850 5) Dunlop SP Winter Response 2 Michelin Alpin A4 Firestone Winterhawk 3 5) Esa-Tecar Super Grip 7+ Fulda Kristall Montero 3 Vredestein Snowtrac 3 Pirelli Winter 190 Snowcontrol S3 Sava Eskimo S3+ Hankook Winter icept RS W442 Toyo Snowprox S943 8) GT Radial Champiro Winterpro 4) 9) Cooper Weather Master SA2 Star Performer SPTS AS 4) 8) 10) Telefon Importeur 044 745 56 00 044 947 85 00 026 467 71 11 056 418 71 11 034 429 00 21 044 947 85 00 056 203 30 30 0800 16 47 47 044 947 85 00 044 859 21 21 055 464 30 50 – – – Trockene Fahrbahn 68% 68% 68% 68% 68% 62% 68% 54% 52% 62% 72% 58% 72% 52% Nasse Fahrbahn 72% 6) 68% 60% 62% 58% 56% 56% 66% 52% 50% 50% 44% 12% 12% Schnee 66% 70% 66% 64% 62% 70% 64% 68% 70% 54% 62% 44% 36% 50% 44% Eis 66% 62% 64% 66% 60% 60% 62% 62% 58% 58% 60% 48% 40% Komfort/Geräusche 48% 50% 34% 42% 40% 34% 26% 30% 34% 30% 40% 34% 34% 32% Treibstoffverbrauch 1) 66% 78% 62% 7) 76% 66% 70% 72% 64% 74% 70% 72% 62% 62% 64% Verschleiss 90% 64% 100% 60% 70% 60% 70% 60% 60% 70% 60% 64% 60% 70% Schnelllauf best. best. best. best. best. best. best. best. best. best. best. best. best. best. 12% Gesamtnote Sternbewertung TCS Beurteilung 2) + Stärken – Schwächen 70% 68% 66% 64% 58% 56% 56% 54% 52% 50% 50% 44% 12% HHHH HHHH HHHH HHHH HHH HHH HHH HHH HHH HHH HHH HHH H H sehr empfehlenswert sehr empfehlenswert sehr empfehlenswert sehr empfehlenswert empfehlenswert empfehlenswert empfehlenswert empfehlenswert empfehlenswert empfehlenswert empfehlenswert empfehlenswert nicht empfehlenswert nicht empfehlenswert + Bestnote auf Schnee +G ut im Verschleiss +B estnote auf trockener Fahrbahn +B estnote auf trockener Fahrbahn +G ut im Verschleiss – Leichte Schwächen auf trockener und nasser Fahrbahn 3) – Leichte Schwächen auf Schnee und Eis – Leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn – Leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn 3) – Schwächen auf nasser Fahrbahn, Schnee und Eis 3) –S chwach auf Schnee + Sehr ausgewo + Sehr ausgewo + Sehr ausgewo + Sehr ausgewo + Gut in fast + Gut in fast + Gut in fast + Gut auf nasser gener Reifen gener Reifen gener Reifen gener Reifen allen sicher allen sicher allen sicher Fahrbahn und heitsrelevanten heitsrelevanten heitsrelevanten Schnee + Bestnote auf + Bestnote auf + Bestnote im + Bestnote auf Disziplinen Disziplinen Disziplinen nasser Fahr Schnee und im Verschleiss Eis bahn + Bestnote auf Eis Treibstoffver brauch + Sehr gut im Verschleiss + Gut im Verschleiss + Bestnote auf Schnee + Gut im Verschleiss – Leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn 3) – Leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn 3) – Leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn 3) Rollwiderstand beeinflusst den Treibstoffverbrauch Siehe Anforderungsgrenzen 3) Führt zur Abwertung 4) Nur im Internet erhältlich 5) TCS Bewertung Die Reifen, die vom TCS als «sehr empfehlens wert» eingestuft werden, erfüllen alle sicher heits- und umweltrelevanten Kriterien. Reifen, die als «empfehlenswert» eingestuft werden, können bei einzelnen Kriterien leichte Schwä chen aufweisen. «Bedingt empfehlenswerte» Reifen haben bei einzelnen Kriterien bereits deutliche Schwächen. «Nicht empfehlenswerte» Reifen weisen grosse Schwächen auf. Die Testresultate können in der Regel auf benachbarte Dimensionen derselben Serie übertragen wer den. Jeder Reifentest ist als eigenständiger Test zu betrachten, da die Beurtei lungsmassstäbe und Anforderungsprofile ändern können. Gesamtnote bei Abwertung Bei den Urteilen «empfehlenswert», «bedingt empfehlenswert» und «nicht empfehlenswert» wird die Gesamtnote ab 2012 nicht mehr über die Gewichtung berechnet. Ausschlaggebend für das Urteil ist die schlechteste Note (ausge nommen Komfort/Geräusche). Diese schlägt durch und wird als Gesamtnote verwendet. Bei gleicher Gesamtnote wird alphabetisch nach Herstellernamen sortiert. 1) 2) Vorserienprodukt getestet – Nachtests mit im freien Handel gekauften Produkten bestanden 6) Beste Note in diesem Kriterium jeweils (grün) 7) Schlechteste Note in diesem Kriterium jeweils (rot) 8) 9) 10) – Leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn 3) – Leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn 3) – Schwächen auf Eis – Leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn und Schnee –S ehr schwach auf nasser Fahrbahn 3) –S ehr schwach auf nasser Fahrbahn 3) Tragfähigkeitsindex (Lastindex) 86 Mischungsänderung ab DOT 2814 Mischungsänderung ab DOT 2214 Anforderungen für TCS Empfehlungen * Trockene Fahrbahn Nasse Fahrbahn Schnee Eis Treibstoffverbrauch Verschleiss Gesamtnote Schnelllauf hervorragend 80% 80% 80% 80% 80% 80% 80% bestanden sehr empfehlenswert 60% 60% 60% 60% 60% 60% 60% bestanden empfehlenswert 40% 40% 40% 40% 40% 40% 40% bestanden bedingt empfehlenswert 20% 20% 20% 20% 20% 20% 20% m. E. best.** nicht empfehlenswert 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% nicht best. *Die Reifen sind in den jeweiligen Beurteilungsgruppen nach Empfehlung geordnet. Bei gleicher Gesamtnote wird alphabetisch nach Herstellernamen sortiert. Produkteänderungen bleiben vorbehalten. ** mit Einschränkungen bestanden © TCS Mobilitätsberatung, Emmen Doctech: 5212 SLE Index: 01 Aktuelle Nr.: 5212d Datum: 25.09.2014 Winterreifentest 2014: 195/65 R15 91 T Reifenmarke Typ Telefon Importeur Continental ContiWinterContact TS850 Bridgestone Blizzak LM001 5) Dunlop SP Winter Sport 4D Semperit Speed-Grip 2 Uniroyal MS plus 77 Yokohama W.drive V905 5) Michelin Alpin 5 5) Hankook Winter icept RS W442 Pirelli Winter 190 Snowcontrol S3 Kumho WinterCraft WP51 5) Kleber Krisalp HP2 Matador MP92 Sibir Snow Infinity Winter Hero INF 049 4) 8) Achilles Winter 101 4) 044 745 56 00 056 418 71 11 044 947 85 00 044 745 56 00 044 745 56 00 026 662 40 00 026 467 71 11 044 859 21 21 0800 16 47 47 044 818 77 77 026 467 71 11 – – – 68% 60% 60% 58% 68% 52% 70% 50% 66% 62% 62% 36% 42% Trockene Fahrbahn 70% 6) Nasse Fahrbahn 66% 72% 64% 60% 56% 54% 64% 50% 58% 42% 40% 36% 0% 0% Schnee 70% 62% 64% 66% 58% 62% 70% 50% 7) 66% 56% 56% 60% 70% 56% Eis 66% 62% 60% 64% 56% 62% 66% 60% 66% 62% 60% 54% 64% 56% Komfort/Geräusche 40% 50% 40% 44% 26% 38% 34% 34% 36% 44% 24% 40% 36% 40% Treibstoffverbrauch 1) 78% 68% 76% 68% 66% 74% 68% 68% 72% 66% 74% 64% 68% 62% Verschleiss 80% 60% 60% 60% 60% 60% 60% 70% 60% 50% 80% 60% 50% 60% Schnelllauf best. best. best. best. best. best. best. best. best. best. best. best. best. best. Gesamtnote 68% 66% 62% 62% 56% 54% 52% 50% 50% 42% 40% 36% 0% 0% sehr empfehlenswert sehr empfehlenswert sehr empfehlenswert sehr empfehlenswert empfehlenswert empfehlenswert empfehlenswert empfehlenswert empfehlenswert empfehlenswert empfehlenswert bedingt empfehlenswert nicht empfehlenswert nicht empfehlenswert Sternbewertung TCS Beurteilung 2) + Stärken – Schwächen + Sehr ausgewo- + Sehr ausgewo- + Sehr ausgewo- + Sehr ausgewo- – Leichte + Gut im Treib+ Bestnote auf + Bestnote auf gener Reifen gener Reifen gener Reifen Schwächen gener Reifen stoffverbrauch Schnee und Eis trockener auf trockener + Gut auf Fahrbahn + Bestnote + Gut im Treib+ Bestnote auf – Leichte Fahrbahn, auf nasser stoffverbrauch trockener Schwächen + Gut im trockener Schnee und Eis Fahrbahn Fahrbahn auf trockener Verschleiss Fahrbahn – Leichte Fahrbahn 3) + Bestnote auf Schwächen Schnee und im – Leichte – Leichte auf nasser TreibstoffverSchwächen Schwächen 3) Fahrbahn brauch auf nasser auf nasser 3) Fahrbahn und Fahrbahn + Bestnote auf Schnee 3) Eis + Bestnote auf Eis + Gut im Treibstoffverbrauch – Leichte Schwächen auf trockener Fahrbahn 3) + Gut auf trockener Fahrbahn + Bestnote im Verschleiss + Gut im Treibstoffverbrauch – Schwach auf nasser Fahrbahn 3) – Leichte Schwächen im – Schwächen Verschleiss auf nasser – Schwächen Fahrbahn 3) auf nasser Fahrbahn 3) Rollwiderstand beeinflusst den Treibstoffverbrauch Siehe Anforderungsgrenzen 3) Führt zur Abwertung 4) 2) 5) TCS Bewertung Die Reifen, die vom TCS als «sehr empfehlenswert» eingestuft werden, erfüllen alle sicherheits- und umweltrelevanten Kriterien. Reifen, die als «empfehlenswert» eingestuft werden, können bei einzelnen Kriterien leichte Schwächen aufweisen. «Bedingt empfehlenswerte» Reifen haben bei einzelnen Kriterien bereits deutliche Schwächen. «Nicht empfehlenswerte» Reifen weisen grosse Schwächen auf. Die Testresultate können in der Regel auf benachbarte Dimensionen derselben Serie übertragen werden. Jeder Reifentest ist als eigenständiger Test zu betrachten, da die Beurteilungsmassstäbe und Anforderungsprofile ändern können. Gesamtnote bei Abwertung Bei den Urteilen «empfehlenswert», «bedingt empfehlenswert» und «nicht empfehlenswert» wird die Gesamtnote ab 2012 nicht mehr über die Gewichtung berechnet. Ausschlaggebend für das Urteil ist die schlechteste Note (ausgenommen Komfort/Geräusche). Diese schlägt durch und wird als Gesamtnote verwendet. Bei gleicher Gesamtnote wird alphabetisch nach Herstellernamen sortiert. Nur im Internet erhältlich Vorserienprodukt getestet – Nachtests mit im freien Handel gekauften Produkten bestanden 6) 7) 8) – Schwach auf trockener Fahrbahn – Schwach auf trockener Fahrbahn – Sehr schwach auf nasser Fahrbahn 3) – Sehr schwach auf nasser Fahrbahn 3) – Leichte Schwächen im Verschleiss + Bestnote im Verschleiss 1) + Bestnote auf Schnee Beste Note in diesem Kriterium jeweils (grün) Schlechteste Note in diesem Kriterium jeweils (rot) Mischungsänderung ab DOT 0914 Anforderungen für TCS Empfehlungen * Trockene Fahrbahn Nasse Fahrbahn Schnee Eis Treibstoffverbrauch Verschleiss Gesamtnote Schnelllauf hervorragend 80% 80% 80% 80% 80% 80% 80% bestanden sehr empfehlenswert 60% 60% 60% 60% 60% 60% 60% bestanden empfehlenswert 40% 40% 40% 40% 40% 40% 40% bestanden bedingt empfehlenswert 20% 20% 20% 20% 20% 20% 20% m. E. best.** nicht empfehlenswert 0% 0% 0% 0% 0% 0% 0% nicht best. * Die Reifen sind in den jeweiligen Beurteilungsgruppen nach Empfehlung geordnet. Bei gleicher Gesamtnote wird alphabetisch nach Herstellernamen sortiert. Produkteänderungen bleiben vorbehalten. ** mit Einschränkungen bestanden © TCS Mobilitätsberatung, Emmen Doctech: 5213 SLE Index: 02 Aktuelle Nr.: 5213de Datum: 25.09.2014 Winterreifentest 2014 Dimension 195/65 R15 91 T (bis 190 km/h) Reifentyp TCS-Empfehlung Continental ContiWinterContact TS850 Bridgestone Blizzak LM001 Dunlop SP Winter Sport 4D Semperit Speed-Grip 2 Uniroyal MS plus 77 Yokohama W.drive V905 Michelin Alpin 5 Hankook Winter icept RS W442 Pirelli Winter 190 Snowcontrol S3 Kumho WinterCraft WP51 Kleber Krisalp HP2 Matador MP92 Sibir Snow Infinity Winter Hero INF 049 1) 2) Achilles Winter 101 1) hervorragend sehr empfehlenswert empfehlenswert bedingt empfehlenswert nicht empfehlenswert www.reifen.tcs.ch 1) 2) Nur im Internet erhältlich Mischungsänderung ab DOT 0914 Winterreifentest 2014 Dimension 175/65 R14 82 T (bis 190 km/h) Reifentyp TCS-Empfehlung Continental ContiWinterContact TS850 Dunlop SP Winter Response 2 Michelin Alpin A4 Firestone Winterhawk 3 Esa-Tecar Super Grip 7+ Fulda Kristall Montero 3 Vredestein Snowtrac 3 Pirelli Winter 190 Snowcontrol S3 Sava Eskimo S3+ Hankook Winter icept RS W442 Toyo Snowprox S943 2) GT Radial Champiro Winterpro 1) 3) Cooper Weather Master SA2 Star Performer SPTS AS 1) 2) 4) hervorragend sehr empfehlenswert empfehlenswert bedingt empfehlenswert nicht empfehlenswert www.reifen.tcs.ch Nur im Internet erhältlich Tragfähigkeitsindex (Lastindex) 86 3) Mischungsänderung ab DOT 2814 4) Mischungsänderung ab DOT 2214 1) 2)