Ausgabe 12

ACS
ACS-Beihefter
Ausgabe 12
Dezember 2008
beider Basel
the club
Gundeli-Tunnel bis 2018?
Mehr Verkehrssicherheit dank Via sicura
Exklusive Geschenkideen
Automobil Club der Schweiz
Automobile Club de Suisse
Automobile Club Svizzero
Neujahrs-Apéro 8. Januar 2009
siehe Seite 4
GS_ACS_170x260:Layout 1
25.11.2008
11:57 Uhr
Seite 1
Inhalt / Editorial
ZWEI MITSUBISHI-NEUHEITEN
stehen zur Probefahrt bereit!
8. Januar 2009
Neujahrs-Apéro
Restaurant Kunsthalle, Basel
New Colt
ab Fr. 16’490.–*
* 3-Door, 1.1 MPI, Base, 75 PS
Seite 5
New Lancer Sportback
ab Fr. 27’990.–*
Verkehrsplanung
Pläne zur Umfahrung Gundeldingen
Seite 6
Dienstleistung
ACS Rechtsberatung
*1.8 MIVEC, Inform, 143 PS
Seite 9
Motorsport
Basler Automobilmeisterschaft
2008
Seite 11
Clubangebot
Van Gogh im Kunstmuseum
Basel Wiesenplatz Garage AG, Telefon 061 631 37 24 Muttenz Garage Schmid, Telefon 061 261 95 00
Pratteln Royal Garage, Telefon 061 821 90 68 Zwingen Auto Zwingen AG, Telefon 061 761 10 00
Seite 15
Exklusive Geschenkideen
Neuwertige Nutzfahrzeuge
zu günstigen Konditionen!
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Ford Transit 350XL
Nutzfahrzeug-Occasionen
Herausgeber:
Laderaum
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Kleinbus-Occasionen
Redaktion:
Markus R. Bodmer
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Heuberg 12, 4003 Basel
Tel.:
061 206 90 00
Fax: 061 206 90 09
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Fiat Ducato 2.3 JTD, Luxus, «Doppelklima»
14
7.07
21’000
72’000.–
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12 –15
8.07
22’000
47’000.–
35’900.–
545.–
Fiat Ducato 2.3 JTD, Automat
Automobil Club der Schweiz,
Sektion beider Basel
Hofackerstrasse 72, 4132 Muttenz
Tel.: 061 465 40 40
Fax: 061 465 40 41
Internet: www.acsbs.ch
E-Mail: [email protected]
Nettopreis Leasing*
Ford Connect 1.8 TDCi L
Ford Transit 280 S, Tourneo, «Doppelklima»
Ford Transit Cargo
impressum
Inserateregie:
Automobil Club der Schweiz,
Sektion beider Basel
Adresse siehe oben
* 36 Monate Leasing, 20% Sondermiete, 15’000 km/Jahr, Vollkasko obligatorisch (nicht inbegriffen)
Satz / Gestaltung:
Commpact AG, Basel
Öffentlichkeitsarbeit und Werbung
typod.ch
Ford Connect LWB
Schenken mit dem ACS
Druck:
Kromer Print AG, Lenzburg
3
Was macht den Raser zum Raser – Und wie
ist dem Phänomen beizukommen?
Als wär’s zur Tagesordnung geworden, müssen wir mit wachsender Kadenz von der
tödlichen Bilanz von Raserunfällen Kenntnis nehmen. Verkehrspsychologen kennen
das: Keiner sieht sich als Raser, bei jedem war es das erste Mal. Selbst wenn es Fotos
von einem Rennen gibt oder von Bremsspuren, die klar auf übersetzte Geschwindigkeit
hinweisen; gerast ist niemand. Raser erfinden die wildesten Geschichten. Anlässlich
der Begutachten wird beobachtet, dass viele der ausschliesslich männlichen Klienten
sehr anständig auftreten. Fast überangepasst. Schliesslich wollen sie bei ihrem Besuch
auch etwas erreichen: den Ausweis baldmöglichst zurückzubekommen.
Das ist das einzige Ziel der meist jungen Männer. Die bestandene Fahrprüfung liegt
noch nicht allzu lange zurück, die Definition über das Auto ist gross. Der Wagen ist
meist teuer und geleast oder vom Vater geschenkt. Rasen ist nicht primär ein Ausländerproblem, auch wenn rund die Hälfte aus dem Balkan, aus Spanien, Portugal
oder der Türkei stammt. Es ist ein soziales Problem: Die Betroffenen definieren sich
über ihr Auto, weil sie das Gefühl haben, selbst niemand zu sein. Häufig fehlt eine
abgeschlossene Lehre, eine Arbeit, die Perspektiven sind schlecht. Noch etwas haben
Raser gemäss Fachleuten häufig gemeinsam: Sie überschätzen sich. Sie halten sich
alle für kleine Schumacher. Sie sind meist völlig unreflektiert, leben im Moment und
scheren sich einen Deut um ihre Zukunft, ein Jugend- und Testosteronproblem. Typisch
für diese Altersgruppe, suchen sie den «Kick». Doch was tun mit jungen Männern,
die meist null Selbsteinsicht haben, das Problem nicht als Problem wahrnehmen und
nur baldmöglichst wieder hinters Steuer sitzen wollen?
Experten sind sich uneinig, welches die richtige Strafe für Raser ist. Während einige
mehrjährige Ausweisentzüge, unbedingte Gefängnisstrafen und die Konfiszierung der
Autos verlangen, halten andere just von Gefängnisstrafen wenig: wirkungslos – da
den Tätern ihre Tat ja meist nicht bewusst ist. Ein effizienterer Ansatz sind Verkehrstherapien, um bei den Rasern ein Bewusstsein für ihr Tun zu schaffen. Zu solchen
kommen Leute, die nach einem Ausweisentzug bei der verkehrspsychologischen
Begutachtung auffallen. Sie bekommen ihren Ausweis nur unter Auflagen zurück.
Hier hat man laut Experten gute Erfahrungen gemacht. Bei vielen sei nach zwei bis
drei Sitzungen eine Besserung sichtbar. Acht bis sechzehn Gespräche sind üblich.
Die Möglichkeit, die jungen Männer mittels PS-Limite bzw. Tempobremse am
Geschwindigkeitsrausch zu hindern, taugt hingegen nichts. Denn: auch mit einem
schwächeren Fahrzeug kann innerorts zu schnell gefahren werden. Darüber hinaus
kann auch beim Existieren einer PS-Limite nicht verhindert werden, dass ein Jungfahrer das übermotorisierte Fahrzeug der Eltern entwendet. Schliesslich wird mit
dieser Massnahme auch a priori die Möglichkeit unterbunden, dass sich Junglenker
an einen normalen Verkehrsfluss gewöhnen und sich darin bewähren können.
Ein Lichtblick, dem Problem Herr zu werden, ist sicher die Einführung des Führerscheins auf Probe. Ein anderer die Umsetzung der Ziele im Rahmen von Via sicura.
Auch empfehlen Verkehrsexperten seit Jahrzehnten
den Besuch von Fahrsicherheitskursen, in welchen die
eigenen Limits und jene des Fahrzeugs gefahrenlos
erlebt werden können. Schliesslich gibt es auch die
vom ACS organisierten Jugendfahrschullager, in denen sich angehende Autofahrer unter Gleichaltrigen
ausführlich und umfassend auf den Strassenverkehr
vorbereiten können.
Markus R. Bodmer
Redaktor ACS-Nachrichten
Auto & Lifestyle | Beihefter Sektion beider Basel | Jugend
4
&
Fahrschule
Verkehr
&
Politik
5
Jufala Abschlussabend
Gundeli-Tunnel bis 2018?
Nach der kurzfristigen Requirierung der vom ACS seit Jahren benutzten Anlage auf dem Col des Mosses durch das
Die Pläne zur Umfahrung Gundeldingen werden konkreter. Heikel ist aber die Frage, wo der Ausgang des Autobahn-
Militär war es lange Zeit ungewiss, ob das Jufala 2008 überhaupt stattfinden könnte. Mit dem quasi in letzter Minute
tunnels im Margarethenquartier sein soll.
aus dem Hut gezauberten „Sportcamp“ von Melchtal konnte die 29. Auflage des beliebten Jugendfahrschullager
gesichert werden.
Entsprechend fröhlich war denn auch
das Wiedersehen der Teilnehmerinnen
und Teilnehmer des diesjährigen Jufala
am Abschlussabends am 18. November
2008 im Restaurant Seegarten. Manch
eine Anekdote über die Tücken des Fahrzeugbeherrschens wurde da noch einmal
zum Besten gegeben. Gleichzeitig hiess es
auch Abschied nehmen von den bisherigen
Betreuern des Jugendfahrschullagers,
Thomas Kalt
womit auch eine Ära zu Ende ging. Der
ACS wäre aber nicht der ACS, wenn die
Fortsetzung des Jufalas – übrigens das
einzige zweiwöchige Jugendfahrschullager der Schweiz - nicht gesichert wäre.
Anlässlich des Abends konnten die Gäste
Bekanntschaft machen mit den neuen
Lagerleiter Carlo Fiore und Thomas Kalt,
zwei versierte Fahrlehrer, unter denen das
Jufala ab 2009 stehen wird.
Carlo Fiore
ACS Neujahrs-Apéro 2009
Anzahl Personen:
Einladung Neujahrs-Apéro 2009
Wir freuen uns, Sie hiermit auch im kommenden Jahr wieder zu einem kleinen, aber festlichen Apéro im Gartenzelt
der Kunsthalle Basel einladen zu dürfen, um mit Ihnen das
neue Jahr zu begrüssen!
Name/Vorname:
Strasse:
Wie wünschen Ihnen recht frohe Festtage und freuen uns
auf Ihr erscheinen.
PLZ/Ort:
Tel.:
Auch wenn es noch mehr als ein halbes
Jahr bis zum Jufala 2009 dauert, so sollten
Eltern, (aber auch Grosseltern, Gotte, Götti
etc.), die ihren Kindern diese einmalige
Vorbereitung auf den Strassenverkehr
bieten wollen, schon heute an eine rechtzeitige Anmeldung denken. Siehe dazu
z. B. die exklusiven ACS Geschenkideen
auf Seiten 15 und 16.
E-Mail:
Automobil Club der Schweiz, Sektion beider Basel, Hofackerstrasse 72, 4132 Muttenz,
Telefon 061 465 40 40, Fax 061 465 40 41 oder [email protected]
Ihr Automobil Club der Schweiz
Sektion beider Basel
Die Forderung, das Gundeldinger-Quartier
vom Durchgangsverkehr zu entlasten, ist
wahrlich nicht neu. Seit Jahrzehnten verspricht die Regierung der Bevölkerung eine
Entlastung, etwa im Masterplan 1984. Ein
weiterer Anlauf datiert aus dem Jahr 2000,
als Peter Wick mit einem grossrätlichen
Anzug von der Regierung wissen wollte,
wie das Gundeli von quartierfremden
Verkehr befreit werden kann. Auch der
neuste kantonale Richtplan fasst zur Verkehrsentlastung den Bau von Abschnitt 7
der Autobahn A2 ins Auge, ein Verbindungsstück zwischen dem Gellertdreieck
und dem Zubringer Birsig.
Unlängst präsentierte das Tiefbauamt
Basel-Stadt erstmals Details zum lang
ersehnten Bauprojekt, das Anfang 2009
dem Regierungsrat vorgelegt werden soll.
Die Kosten für die Untertunnelung des
Gundeli betragen schätzungsweise 400 bis
500 Millionen Franken. Davon würde der
Bund 65 Prozent übernehmen, der Kanton
den Rest, also 140 bis 175 Millionen Franken. Auch dieser Verteilschlüssel stammt
noch aus «alter» Zeit, das heisst vor der
Neugestaltung des Finanzausgleichs und
der Aufgabenteilung zwischen Bund und
Kantonen (NFA). Seit 2008 ist eigentlich
der Bund zu 100 Prozent für die Nationalstrassen verantwortlich. Da das Projekt
aber bereits auf einen Netzbeschluss aus
dem Jahre 1964 zurückgeht, wird hier
noch nach dem alten Finanzschlüssel
abgerechnet. Das heisst aber auch, dass
die Federführung dieses Projekts beim
Kanton Basel-Stadt liegt.
Zwei Varianten
Das Tiefbauamt hat dem Bundesamt für
Strassen (Astra) zwei Linienführungen für
die Umfahrung Gundeldingen vorgelegt.
Die erste sah beim Anschluss Gellert
eine Brücke vom Güterbahnhof Wolf zur
Münchensteinerstrasse vor. Mit der Brücke
sollte das Entwicklungsgebiet Dreispitz, das
nach seiner Fertigstellung mehr Verkehr
anziehen respektive generieren wird, besser
erschlossen werden.
Bei dieser Variante, die etwa 500 Millionen
kosten würde, wollte Astra aber weniger als
65 Prozent der Kosten bezahlen. Denn die
Brücke könnte auch für Langsamverkehr,
etc. genutzt werden und sei deshalb keine
vollwertige Nationalstrasse, argumentierte
der Bund, der mit einem fixen Betrag bloss
den Kostenanteil für die direkte Streckenführung übernehmen wollte. Dadurch hätte
der Kanton das ganze finanzielle Risiko des
Projekts getragen, etwa bei Mehrkosten.
Ein zu grosses Risiko für den Kanton. Laut
Tiefbauamt wird diese Variante nicht mehr
weiterverfolgt.
Weiterverfolgt wird hingegen die «Variante 4», die etwa 400 Millionen Franken
kosten wird. Diese neue Strasse würde
auf Höhe Münchensteinerbrücke abtauchen, bleibt nördlich der Bahngeleise und
schwenkt nach der Peter Merian-Brücke
unterirdisch Richtung Gundeli. Eine
Brücke vom Bahnhof Wolf zum Dreispitz
mit dem zugehörigen Knoten könnte der
Kanton auch in Eigenregie bauen. Dieses
«Erschliessungselement» würde etwa 80
Millionen Franken kosten.
Heikler Margarethen-Anschluss
Der heikelste Punkt der GundeldingerUmfahrung ist allerdings der Anschluss
Margarethenstrasse. Aus verkehrstechnischer Sicht wäre die Kreuzung Dorenbachviadukt/Gundeldingerstrasse/Margarethenstrasse für den Anschlussknoten ideal.
Datum:Donnerstag, 8. Januar 2009
Zeit: ab 18.00 Uhr
Ort: Kunsthalle, Basel
Bitte senden Sie den nebenstehenden Anmeldetalon bis spätestens Freitag, den 2. Januar 2009 an uns zurück.
Auto & Lifestyle | Beihefter Sektion beider Basel | Auto & Lifestyle | Beihefter Sektion beider Basel | Eine Tunneleinfahrt gleich unterhalb des
Margarethenhügels wäre aber aus ästhetischen Gründen nicht unproblematisch.
Deshalb werden noch weitere, stadtbildverträglichere Varianten geprüft.
Im «besten Fall» wäre 2013/14 Baubeginn
für die Umfahrungsstrasse. Die Bauzeit
würde drei bis fünf Jahre betragen. Bis
dahin ist es allerdings noch ein langer
Weg. Die Strasse befindet sich erst auf der
Projektstufe. Der Regierungsrat muss nun
entscheiden, ob er das Projekt will.
Heisst die Regierung Anfang 2009 die
Projektstudie gut, muss der Bundesrat
grünes Licht für die Ausarbeitung eines
detaillierten Projekts geben, das wiederum
beim Bund eingereicht werden muss. Danach folgt das Auflageverfahren, schliesslich hat die Politik das letzte Wort.
Mit der zweispurigen Umfahrungsstrasse
(im Gegenverkehr) sollen nicht nur die
Gundeldinger- und Dornacherstrasse
entlastet werden, sondern beispielsweise
auch die Nauenstrasse. Motorfahrzeuge
aus dem Leimental, von Grossbasel West,
aber auch von der Innerstadtachse könnten
so früher auf die Autobahn A2 geführt
werden.
Quelle: Basellandschaftliche Zeitung
6
Mitgliederdienste
Verkehr
&
Sicherheit
7
Mehr Verkehrssicherheit dank Via sicura
Dienstleistung
ACS Rechtsberatung
Weniger Todesopfer und Verletzte auf den schweizerischen Strassen. Das ist das Ziel von Via sicura. Der Bundesrat
Der Rechtsdienst für Mitglieder des ACS Sektion beider Basel umfasst
hat unlängst Varianten für ein Handlungsprogramm in die Vernehmlassung geschickt. Via sicura enthält rund 60
eine Erstberatung. Diese erfolgt in der Regel telefonisch, kann aber auch
Einzelmassnahmen, mit denen die Sicherheit im Verkehr verbessert werden soll. Zur Diskussion stehen drei Finanzie-
durch ein persönliches Gespräch bei unseren Rechtskonsulenten in An-
rungsvarianten mit jeweils unterschiedlichem Wirkungsgrad. Die Vernehmlassung dauert bis zum 15. März 2009.
spruch genommen werden.
Die sich aus Ereignissen in der Folge einer Teilnahme am Strassenverkehr resultierenden juristischen Problem- und Fragestellungen können sehr
komplex sein und ihre Auswirkungen
in verschiedenste Rechtsbereiche tätigen. Allein das Strassenverkehrsrecht
selbst hat verwaltungs- aber auch strafrechtlich relevante Bestimmungen. Geschieht z. B. ein Unfall mit Sach- und
Personenschaden, kann dies – neben der
strassenverkehrsrechtlichen Relevanz –
Auswirkungen ins Haftpflichtrecht, Sozialversicherungsrecht etc. haben.
In einer telefonischen Rechtsberatung
kann den Hilfesuchenden Antworten
auf einfache Fragestellungen aus dem
Strassenverkehrsrecht angeboten werden (z. B.: «Wird mir der Fahrausweis
entzogen, wenn ich zu schnell gefahren
bin?»). Schildern die Hilfesuchenden
hingegen komplexe Lebenssachverhalte,
kann ihnen umrissen werden, welche
rechtlichen Aspekte in diesen Sachverhalt hineinspielen könnten und auf was
sie nun im weiteren Verlauf besonders
achten müssen. Hier können vor allem
konkrete praktische Tipps den Leuten
weiterhelfen (bspw. «Lassen Sie ihre Be-
schwerden nach einem Unfall so rasch
als möglich von einem Arzt untersuchen, damit sie später die Kausalität des
Unfalls für die Beschwerden nachweisen
können.»)
Für eine erste Kontaktaufnahme, die in
den meisten Fällen reicht, übernimmt
der ACS die Kosten. Sollte der Fall weiterbeschäftigen, so muss das Mitglied
mit dem Rechtskonsulenten selbständig
aushandeln, wie das weitere Vorgehen
zu gestalten ist. Oft übernimmt dann
eine Rechtsschutzversicherung oder
aber das Mitglied selber die weiteren
Kosten.
Für die ACS Rechtsberatung stehen die
beiden nachfolgenden Rechtskonsulenten zur Verfügung:
Barbara Grange, Advokatin,
Dufourstrasse 11, 4010 Basel
Tel. +41 61 270 33 00, Fax +41 61 270 33 01,
E-Mail [email protected]
Bruno Nüssli, Rechtsanwalt und Notar,
Hauptstrasse 2a, 4143 Dornach
Tel. +41 61 706 82 82, Fax +41 61 706 82 83,
E-Mail [email protected]
Die Zahl der Strassenverkehrsunfälle
ist gemäss den Ergebnissen im ersten
Halbjahr des Jahres 2008 weiterhin sinkend. Von Januar bis Ende Juni wurden
717 Unfälle registriert, davon 242 mit
Verletzten. Im gleichen Halbjahr 2007
waren es 896. Die Abnahme betrug
demnach gesamthaft 20 %, bei den Unfällen mit Verletzten 11,7 % und 23,6 %
bei solchen ohne Verletzungsfolge. Setzt
sich dieser Trend im 2. Halbjahr gleichermassen fort, wird fürs ganze Jahr
2008 ein neuer Tiefststand von rund
1'400 Unfällen erreicht. Vorausgesetzt,
dass (wie 2007) wiederum etwa 30 %
auf Unfälle mit Verletzten entfallen,
wird diese Ziffer auf etwa 430 bis 420
Ereignisse zurückgehen.
Solch eine markante Abnahme konnte
letztmals von 1999 auf 2000 beobachtet
werden. Die Gesamtabnahme betrug
damals 19,8 %, diejenige der Unfälle
mit Verletzten 10,3 % und jene ohne Verletzte 23,0 %. Ganz anders verlief die Entwicklung 2007, als 384 Menschen ihr Leben auf Schweizer Strassen verloren.
5235 Personen wurden schwer verletzt.
Diese Zahlen zeigen den Handlungsbedarf die Verkehrssicherheit zu verbessern. Häufigere Verkehrskontrollen, Weiterbildung der Autofahrer, Einziehung
von Raser-Fahrzeugen, Bau von Kreiseln: Mit solchen Massnahmen will der
Bundesrat die Strassen sicherer machen.
Das Handlungspaket für mehr Sicherheit
im Strassenverkehr, Via sicura, ist deshalb
aktueller denn je. Die vorgeschlagenen
rund 60 Massnahmen werden eine weitere
markante Verbesserung der Sicherheit auf
unseren Strassen bringen.
Die Zielsetzung kann klar formuliert werden: Es sollen nur noch gut ausgebildete
und voll fahrfähige Menschen in sicheren
Fahrzeugen auf Fehler verzeihenden
Auto & Lifestyle | Beihefter Sektion beider Basel | Strassen verkehren. Dazu müssen vor allem
folgende Faktoren beeinflusst werden:
• das gesellschaftliche Problembe wusstsein
• das Verhalten der Verkehrsteilnehmer
• die Sicherheit der Fahrzeuge und der
Strasseninfrastruktur
Im Zentrum des Handlungsprogramms
Via sicura stehen nicht neue Verkehrsregeln, sondern Massnahmen zur wirksameren Umsetzung bestehender Regelungen und Standards. 2005 hat der
Bundesrat das Ziel formuliert, die Anzahl der im Strassenverkehr getöteten
und schwer verletzten Personen signifikant zu senken. Dieses Ziel kann erreicht
werden, wenn Massnahmen ergriffen
werden, die aufeinander abgestimmt
sind, einander ergänzen oder sich gegenseitig unterstützen.
Acht Handlungsfelder
Die rund 60 Via sicura-Massnahmen
– knapp die Hälfte davon erfordert Gesetzesänderungen – verteilen sich auf
folgende Handlungsfelder:
• Sensibilisierung und Erziehung (z.B.
gezieltere Kampagnen, Verkehrser ziehung auf allen Schulstufen).
• Aus- und Weiterbildung (z.B. perio dische Weiterbildung für alle Führer ausweisinhaberinnen und -inhaber).
• Prävention bei ausgewählten Ziel gruppen (z.B. Erhöhung der Velo helmtragquote, Alkoholverbot für
Neulenkende).
• Bessere Durchsetzung der wichtig sten Vorschriften (z.B. Verdichtung
und Konzentration der Kontrollen auf
die schwersten Fehlverhalten sowie
auf Strecken und Tageszeiten mit
besonderem Risiko, Vernichtung von
«Raserautos»).
• Bauliche Massnahmen an der Infra struktur (z.B. Sanierung von Unfall schwerpunkten und Gefahrenstellen).
Auto & Lifestyle | Beihefter Sektion beider Basel | •
•
•
Qualitativ hochwertige Strassen
(z.B. dank Durchführung Road Safety Audits).
Forschung und Statistik (z.B. Verbesserung der Unfall- und Verkehrsdelinquenzstatistiken, Erleichterung
des Austauschs von Daten und Forschungsergebnissen sowie des Zugriffs auf Daten der privaten Versicherungsgesellschaften zu statistischen
Zwecken).
Grenzüberschreitende Zusammenarbeit (z.B. bei der Strafverfolgung).
Massive Reduktion der Unfälle
Für die Finanzierung schlägt der Bundesrat drei Varianten vor, die alle auf einer
deutlichen Erhöhung des Zuschlags auf
der Motorfahrzeug-Haftpflichtversicherungs-Prämie basieren. Mit einer Erhöhung von 0,75 auf 5 Prozent, was 10 bis 15
Franken pro Fahrzeug und Jahr entspräche,
könnten grundsätzlich alle Massnahmen
umgesetzt werden, einige aber nur eingeschränkt. Das gilt vor allem für kostenintensive Vorhaben, z. B. Bauprojekte, die
aber oft auch wenig bestritten sind. Mit
dieser Variante könnte die Zahl der Getöteten um jährlich rund 90 und jene der
Schwerverletzten um 900 reduziert werden. Würde dieser Finanzierungsbeitrag
von 110 Mio. Franken pro Jahr mittels
einer zusätzlichen Zweckbindung von 50
Prozent der Einnahmen aus Bussen auf
300 Mio. Franken erhöht, resultierte eine
Reduktion der Todesopfer um 180 und
der Schwerverletzten um 1800 pro Jahr.
Als dritte Variante schlägt der Bundesrat
eine blosse Erhöhung der Haftpflichtversicherungsprämie auf 2,5 Prozent
vor, womit jährlich nur 70 Todesopfer
vermieden werden könnten.
ACS
8
&
Motorsport
9
Basler Automobilmeisterschaft 2008
Martin Bürki ist neuer Basler Meister
Am 21. November fanden in Zofingen zusammen mit der Preisverteilung der erstmals ausgetragenen ACS Slalom
Trophy 2008 die Ehrungen der erfolgreichsten Basler Automobilsportler statt.
Der diesjährige Basler Automobilmeister
darf auf eine brillante Saison zurückblicken. Seine jahrelange Erfahrung, die
er durch unzählige Starts an Slaloms
und Bergrennen gesammelt hat, machen
ihn zum ausgeprägten Spezialisten auf
frontgetriebenen Rennfahrzeugen. 2008
konnte er seine Stärken voll ausspielen
und gewann fast ausnahmslos alle Rennen, an denen er an den Start ging. Sein
Saisonhighlight erfolgte am Bergrennen
in Mickhausen/D. Dort krönte er seine
Saisonleistungen mit einem souveränen
Klassensieg gegen international arrivierte
Gegner.
Michael Meier (Hallau) wurde mit starken
Leistungen in seinem Citroen Saxo verdient Vizemeister. Lauter erste und zweite
Plätze, die er gegen starke Konkurrenz
errang beweisen, welch starke Leistung
er über die ganze Saison erbrachte. Als
bester klassierter LOC-Fahrer gewann
Michael Meier zudem den Cup der Sportkommission des ACS beider Basel.
Auch der Drittplatzierte ist ein langjähriger
und erfolgreicher Konkurrent an LOCVeranstaltungen. Fredy Posch hatte das
Pech, dass bei einigen Veranstaltungen
wenig Gegner in seiner Klasse antraten.
Trotz sensationeller Laufzeiten wirkte sich
dies negativ auf sein Punktekonto aus und
er hatte leider keine Chance, Platz 2 ins
Visier zu nehmen.
Anlässlich der Meisterfeier wurden den
Erstplatzierten erneut attraktive Barpreise abgegeben. Dank dem grosszügigen
Engagement von Bridgestone und der
Unterstützung von FIRSTSTOP werden
so die erfolgreichsten Fahrer der Sektion
beider Basel des ACS für ihren Einsatz
entschädigt.
Sven Friesecke
1. Rang Martin Bürki
Suzuki Swift, VW Polo Thun
2. Rang Meier Michael
Citroën Saxo
Hallau
3. Rang Fredy Posch
Honda Integra
Sevelen
4. Rang Lukas Ryf
Renault Clio Cup
Sissach
5. Rang Hans Schori
Mitsubishi EVO RS
Stansstad
6. Rang Gilbert Denzer
Lotus Elise
Basel
7. Rang Piccinato Giuliano Opel Corsa OPC
Bättwil
Sektion beider Basel
Ihre Reisepartner
Das private, unabhängige Reisebüro in Basel und Umgebung
ist ACS Mehrwertpartner und Spezialist für:
• weltweit Individuelle Ferienwünsche
Flugscheine, Kreuzfahrten, Hotelreservationen,
Mietwagen, Pauschalreisen, etc.
• Musikreisen
SwissExpress Reisebüro AG
Telefon: 061 272 67 40
• Gruppenreisen
• Sportreisen
• Geschäftsreisen
Aeschengraben 6
4010 Basel
mit 5 FerienInsel AG Filialen in Basel – Binningen – Oberwil – Arlesheim – Riehen
Mitglied Schweizerischer Reisebüroverband und Garantiefond der Reisebranche
Auto & Lifestyle | Beihefter Sektion beider Basel | Auto & Lifestyle | Beihefter Sektion beider Basel | 10
ACS
&
Fahrtraining
Clubangebot
11
57. Eisslalom Basel
Exklusiv für ACS-Mitglieder: das wichtigste Kunstereignis Europas 2009
Van Gogh im Kunstmuseum
Der Wechsel des Austragungsdatums auf den Herbst führte dazu, dass der Eisslalom 2008 zweimal stattfand. Die
Es ist uns gelungen, für unsere Mitglieder zwei exklusive Führungen unter
beachtliche Zahl von 160 Anmeldungen unterstrich erneut die Attraktivität der Veranstaltung auf der Kunsteisbahn
kundiger Leitung durch die sensationelle Van Gogh Ausstellung im Kunst-
St. Margarethen in Basel, die zum 57. Mal durchgeführt wurde.
museum zu organisieren.
Die Gruppensieger:
Die ASAG, der Fahrzeugpartner des ACS für diesen Anlass,
stellte dieses Jahr vier hochaktuelle VW Scirocco als Wettbewerbsfahrzeuge zur Verfügung. Diese agilen Autos stiessen bei
den Teilnehmern auf äusserst positive Resonanz.
Exakt zu Beginn des Eisslaloms kam der Wintereinbruch welcher der Strecke die entsprechende Schwierigkeit verpasste.
Auf dem überdachten Hauptfeld waren die Haftwerte deutlich
besser als auf den offenen Aussenfeldern. Nur wer sich gut an
die unterschiedlichen Bedingungen anpassen konnte, hatte eine
reelle Chance auf den Gruppensieg.
Hans-Jörg Peter
Victor Wyler
Franziska Irminger
Ruedy Rütsche
Daniel Amstutz
Christian Gerber
Thomas Lerch
René Kleiber
Roland Nobs
Markus Meier
Pierre Riesterer
Porsche Club beider Basel
ASAG
ASAG
Porsche Club Basel
Heddigeigei Racing Team
Alfa Romeo Club ‚tempi passati‘
ACS Gruppe 1
Garage Piccinato AG
ACS Gruppe 2
Ecurie Basilisk
FIRSTSTOP
4:02.90
4:11.49
5:03.40
4:03.20
4:08.78
4:07.74
3:35.40
4:22.00
4:12.16
4:10.44
4:43.35
1. Führung: Dienstag, 5. Mai 2009, 19.15 Uhr
2. Führung: Dienstag, 26. Mai 2009, 19.15 Uhr
Dauer: Kosten: 1 Stunde
CHF 60.-
Limitierte Platzzahl. S’het solang’s het.
Auskunft/Anmeldung: ACS Sektion beider Basel, Hofackerstrasse 72, 4132 Muttenz,
Telefon 061 465 40 40, Fax 061 465 40 41, [email protected], www.acsbs.ch
Sportreisen- und Highlights
SPORTREISEN
UND HIGHLIGHTS 2009
Der neue Prospekt ist da!
the club
Formel 1
Neu in der Formel 1!
DTM
Jim Clark Revival/Oldtimerrennen
Motorrad
Fussball
Eishockey WM
Tennis (Grand Slam)
www.acsbs.ch
März – November 2009
Automobil Club der Schweiz
Sektion beider Basel
Hofackerstrasse 72 Tel. +41 61 465 40 30
CH-4132 Muttenz
Fax +41 61 465 40 31
[email protected]
www.acsbs.ch
In Abu Dhabi – in den Vereinigten Arabischen Emiraten – findet neu ein Formel 1-Rennen
statt. Der Wüstenstaat wir im November erstmals Austragungsort in der Königsklasse.
12 Motorrad-Rennen und 6 DTM-Rennen stehen 2009 in Europa auf dem Programm und
sorgen für Abwechslung und Spannung.
Aber auch Freunde der historischen Fahrzeuge werden
im neuen Jahr auf Ihre Kosten kommen. Der Jim
Clark-Revival findet traditioneller Weise auf dem
Hockenheimring statt und auch in Monza findet
Anfangs Juni das Auto Storice statt.
Grand Slam und Fussballspiele werden immer beliebter!
Für die beiden Grand Slam-Turniere in Paris und Wimbledon bieten wir Arrangements
mit Hotel und Tickets an. Erleben Sie Roger Federer live an einem unvergesslichen
Event! Für Fussballinteressierte bieten wir für verschiedene ausländische Meisterschaften
Eintrittskarten und Hotelunterkunft an.
NEU: Eishockey-WM in der Schweiz!
2009 findet die Eishockey-WM in der Schweiz statt! Auch hier können Sie live dabei
sein! Wir organisieren für Sie Eintrittskarten in diversen Preisklassen.
Erleben Sie mit dem ACS Sektion beider Basel Emotionen – die sind auch für 2009
garantiert! Fachliche Qualifikation, Motivation und Begeisterung stehen für uns an
erster Stelle! Kompetenz, Zuverlässigkeit und Engagement sind Ihnen garantiert!
Kommen Sie mit und erleben Sie einmalige und unvergessliche Sportveranstaltungen live!
Auskunft/Anmeldung: ACS Sektion beider Basel, Frau S. Hueber, Telefon 061 465 40 30,
Fax 061 465 40 31, E-Mail: [email protected]
Das gesamte ACS-Programm: www.acsbs.ch
Auto & Lifestyle | Beihefter Sektion beider Basel | Auto & Lifestyle | Beihefter Sektion beider Basel | 12
&
Club
Mitgliederreise
Oldtimergruppe
13
ACS-Mitgliederreisen nach Mass
Arthur Aeschbach führt Sie durch berühmte Wein- und Kulturgebiete und bietet Ihnen genussreiche Reise-Erlebnisse.
Rioja/Navarra
Sonntag, 7. Juni 2009 - Freitag, 12. Juni 2009
Guggenheim-Museum
Bodega Marques de Riscal
1. Tag 2. Tag 3. Tag 4. Tag 5. Tag 6. Tag Flug ab Basel nach Bilbao. Transfer zum Hotel mit kleiner Stadtbesichtigung. Zimmerbezug im Hotel
Abba Parque ***. Abends Apéro und Abendessen in einem bekannten Restaurant.
Morgens Besuch des Guggenheim-Museums mit Führung. Fahrt nach San Sebastian. Gemeinsamer
Spaziergang durch die Altstadt mit Imbiss in einer Pinchos-Bar. Zeit zur freien Verfügung. Weiterfahrt nach Pamplona. Zimmerbezug im Hotel Tres Reyes ****. Kleiner Stadtrundgang und
Nachtessen in einem sehr guten Restaurant.
Fahrt ins Navarra Weingebiet. Mittagessen auf einem Weingut. Weiterfahrt nach Logroño
und Besuch eines Weinproduzenten mit einfachem Nachtessen. Zimmerbezug im Hotel NH
Herencia Logroño ****.
Fahrt durch das Weingebiet Rioja-Alavesa mit Besuch und Degustation der Bodegas Marques de
Riscal. Mittagessen auf einem Weingut. Besuch des Städtchens Laguardia und Fahrt nach Haro.
Zimmerbezug im Hotel Los Agustinos ****. Abend zur freien Verfügung.
Am Morgen Besuch des Weinmuseum in Haro. Fahrt nach Santo Domingo de la Calzada. Freies
Mittagessen. Besuch des Kloster Yuso mit Führung. Rückfahrt ins Hotel und Nachtessen in einem
bekannten Restaurant.
Besuch der Bodegas Lopez de Heredia Vina Tondonia in Haro. Fahrt nach Bilbao. Etwas Zeit zur
freien Verfügung und nachmittags Rückflug.
Mitgliederpreis: pro Person im DZ: CHF 2’790.-; im EZ CHF 2’990.Nichtmitgliederpreis: pro Person im DZ: CHF 2’940.-; im EZ CHF 3’190.Weltkulturerbe Kloster Yuso
Zentralmassiv & Languedoc/Roussillon
Sonntag, 6. September 2009 - Samstag, 12. September 2009
Viadukt Milau
1. Tag 2. Tag 3. Tag 4. Tag 5. Tag 6. Tag 7. Tag Fahrt ab Basel. Freies Mittagessen. Fahrt durch die Cevennen nach Mendé. Zimmerbezug im Hotel
de France*** mit Abendessen.
Fahrt durch die Tarnschlucht mit Besichtigung des Viadukts von Millau. Führung und Degustation
in einem Roquefort Käsekeller. Zimmerbezug im Hotel Novotel Toulouse *** mit Abendessen.
Besichtigung der Airbus-Werke in Toulouse. Anschliessend Weiterfahrt nach Carcassonne (freies
Mittagessen). Führung in der Abbey Fontfroide. Weiterfahrt nach Beziers ins Hotel Château de
Lignan *** mit Abendessen.
Bootsfahrt auf dem Canal du Midi. Besuch und Mittagessen auf dem Weingut Bourdic. Fahrt nach
Beziers, freier Stadtbesuch und freies Nachtessen. Rückfahrt ins Hotel.
Besuch der Caves Rocbere. Fahrt zum Château de Lastour mit Degustation und Mittagessen.
Weiterfahrt dem Etang de Bages entlang nach Narbonne Plage zum bekannten Weingut Hospitalet.
Rückfahrt ins Hotel. Nachtessen in Nezignan, in der Hostellerie St. Alban.
Besuch und Degustation Noilly Prat. Besuch auf einem Weingut in Sommière. Nachmittags
Besuch eines Weingutes in der Region. Fahrt nach Avignon. Übernachtung und Abendessen im
Hotel Mercure Avignon ***.
Am Morgen Stadtführung in Avignon. Anschliessend Heimreise via das Châteauneuf- und GigondasWeingebiet. Mittagessen in Sèguret.
Mitgliederpreis: pro Person im DZ: CHF 2’340.-; im EZ CHF 2’790.Nichtmitgliederpreis: pro Person im DZ: CHF 2’490.-; im EZ CHF 2’990.Domaine Bourdic
«ACS Classic»
Seit über zehn Jahren führt der ACS beider Basel eine Oldtimergruppe, die sich aktiv
rund um die automobilen Klassiker einsetzt.
Der Zuspruch und die Freude an Oldtimern entwickelten sich in den letzten Jahren stetig.
Mit dem Umzug der ACS-Geschäftsstelle ins
Pantheon Basel, dem schweizweit grössten Zentrum für Oldtimer, ist es naheliegend, dass sich
der ACS beider Basel noch näher mit dem Thema
«Classic Cars» auseinandersetzt. Alle Besitzer von
Young- oder Oldtimern (Autos älter als 30 Jahre)
sollen angesprochen werden.
Die neu formierte Oldtimergruppe des ACS
beider Basel möchte sich unter dem Namen
«ACS Classic» schweizweit als Organisator von
Classic Events profilieren. Neben den traditionellen Clubveranstaltungen wie Schrauberkursen,
Messebesuchen, Samstags-Ausfahrten und so
weiter, sind im 2009 folgende spannende Public
Events fixiert:
Die ACS Classic-Night, Freitag, 17. April 2009, 16 – 24.00 Uhr.
Anspruchsvolle Prüfung für Fahrer und Beifahrer in der Nordwestschweiz.
Die ACS Classic-Competition, 13. + 14. Juni 2009.
Intensives zweitägiges Ralley vor den grossen Sommerferien.
Die ACS Classic-Challenge, 18. - 20. September 2009.
Das 6. CCC: wiederum eine unterhaltsame dreitägige Ausfahrt mit Wettbewerb und Genussfahren.
&
Wollen Sie dabei sein?
Senden Sie uns einfach Ihre Adresse (Post, Fax, E-Mail) und Sie werden automatisch über unsere Classic-Aktivitäten informiert:
Name, Vorname:
_____________________________________________________________________________
Adresse:
_____________________________________________________________________________
Auskunft/Anmeldung: ACS Sektion beider Basel, Sybille Hueber, Tel.: 061 465 40 30, Fax 061 465 40 31,
Fahrzeug, Jahrgang:
_________________________________ E-Mail: _____________________________________
ACS Automobil Club der Schweiz, Sektion beider Basel, Hofackerstrasse 72, 4132 Muttenz
Telefon +41 61 465 40 40 Fax +41 61 465 40 41 E-Mail: [email protected] Web: www.acsbs.ch
Preis- und Programmänderungen bleiben ausdrücklich vorbehalten. Mindestteilnehmerzahl: 20 Personen / Maximalteilnehmerzahl:
30 Personen. Mit der Buchung wird eine Anzahlung von 50% pro Person fällig. Achtung: bei einer Annullation verlangen wir 100% Spesen!
Es empfiehlt sich der Abschluss einer Annullationskostenversicherung (ist im Arrangementpreis nicht inbegriffen).
E-Mail: [email protected], www.acsbs.ch
Auto & Lifestyle | Beihefter Sektion beider Basel | Auto & Lifestyle | Beihefter Sektion beider Basel | 14
Mehrwertpartner
&
Agenda
Mitglierderangebote
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Schenken mit dem ACS
CLUB-AGENDA 2009
ACS-Mitgliedschaft = Mehrwert, Profit und Gewinn
Prüfcenter
Garage Otto Dellenbach
Mühlemattstrasse 24, 4104 Oberwil, Tel. 061 402 11 11
Check 20 Minuten CHF 50.Abgastest
Garage Cortellini & Marchand
Rheinfelderstrasse 6, 4127 Birsfelden, Tel. 061 312 40 40
(Letzter Service darf nicht länger zurückliegen als 5000
gefahrene Kilometer)
BENZIN CHF 38.- ohne MwSt.
DIESEL CHF 90.- ohne MwSt.
Auto-Waschabo
Einlösbar in allen Betrieben der SOFT CAR WASH
(erhältlich bei ACS Sektion beider Basel)
CHF 48.- (60 Bons)
Kurzentrum Rheinfelden
sole uno-Abonnement
(erhältlich bei ACS Sektion beider Basel)
10er Abonnement zu 1 1⁄2 Stunden CHF 162.10er Abonnement zu 2 1⁄2 Stunden CHF 215.Oberrheinischer Museums-Pass
Grenzübergreifend für über 170 Museen, Burgen,
Schlösser und Gärten
(Bon für Ersterwerb – keine Verlängerung – erhältlich
bei ACS Sektion beider Basel)
CHF 20.- Vergünstigung
Hörmittelzentrale Basel-Stadt
publizierte Hörtests gratis
(Anmeldung nur über ACS Sektion beider Basel möglich)
FIELMANN AG
publizierte Sehtests gratis
(Anmeldung nur über ACS Sektion beider Basel möglich)
First Stop Reifen & Auto AG
Lohagstrasse 20, 4302 Augst, Tel. 061 811 16 78
5 % Rabatt
CLUBREISEN
ACS Sektion beider Basel, Hofackerstr. 72, 4132 Muttenz
Telefon 061/465 40 30, [email protected]
Sonderangebote
AEROFIT
Aerobic-Styles und Fitnesstraining
Bachlettenstrasse 12, 4054 Basel
10 % Rabatt
Driving Center Veltheim
15% Rabatt auf alle Fahrtrainings (Tageskurse)
10% Rabatt für WAB4you® Kurse (1. Kurstag)
20% Rabatt für WAB4you® Kurse (2. Kurstag)
Wichtig: Alle Angebote nur gültig gegen Vorlage des
ACS-Mitgliederausweises.
Die Geschenk-Idee für Ihr Fahrzeug
CLUB:
8. Januar
27. April
5. Mai + 26. Mai
7. - 12. Juni
19. August
Neujahrsapéro Rest. Kunsthalle Basel
Generalversammlung
Führung van Gogh Ausstellung
ACS Mitgliederreise Rioja/Navarra
Besichtigung Sweet Basel
MOTORSPORT:
21. März
10. Mai
15./16. August
Sportfahrkurs Anneau du Rhin
Slalom/Sprint Anneau du Rhin
Slalom/Sprint Lignières
2009
Mitgliederangebote
Exklusive Geschenkideen
MOTORradgruppe:
13. Februar
März/April
April
20. - 24. Mai
13. Juni
22. August
Raum Basel ‹Luft I›
Aufwärmtraining Raum Basel
Fahrsicherheitstraining Anneau du Rhin
Auffahrt mehrtägige Ausfahrt
Chnusperlifahrt
Gespanne-Nordwestschweiz/Behin-
dertenausfahrt
ACS Classic:
24. Januar
21. Februar
17./18. April
9. Mai 30. Mai 13./14. Juni
ACS Classic Day Werkstatt
ACS Classic Day Ausflug
ACS Classic Night Rallye
Auto Classic Basel
ACS Classic Day Ausfahrt
ACS Classic Comeptition Rallye
Technik und Sicherheit:
April/Mai
Besichtigung DTC-Biel
18. Juni
Technik für Damen
Sportreisen:
24. April - 10. Mai 08. - 10. Mai
21. - 24. Mai 29. - 31. Mai 12. - 14. Juni 27. Juni
Eishockey WM in der Schweiz
Eintrittskarten
F1 Spanien/Barcelona
Flug/Hotel/Karten
F1 Monaco. Flug/Hotel/Karten
Moto GP Italien/Mugello
Hotel/Karten
Moto GP Spanien/Montmelo
Flug/Hotel/Karten
Moto GP Holland/Assen. Hotel/Karten
JUGEND:
24. April
28. Juni - 11. Juli
Kart Grand Prix Develier
Jugendfahrschullager
(Änderungen vorbehalten)
Weitere Informationen zu den Veranstaltungen erhalten Sie beim ACS,
Sektion beider Basel, Tel. 061/465 40 40 oder unter www.acsbs.ch
Auto & Lifestyle | Beihefter Sektion beider Basel | ACS Auto-Waschabo
•
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•
•
Waschen ohne Kratzer
Ihrem Auto und unserer Umwelt zuliebe!
Einlösbar in allen Soft Car Wasch-Anlagen in der Region
Vorzugspreis: CHF 48.- für ACS-Mitglieder (60 Bons)
Auskunft: Marco-Antonio Gullo, Telefon 061 465 40 40, [email protected]
Die Geschenk-Idee für die Vorbereitung auf den Lernfahrausweis
ACS Jugend-Fahrschullager JUFALA
Eltern bzw. Gotte und Götti, Oma und Opa, die ihren Söhnen und Töchtern bzw. Göttikindern oder Grosskindern eine einmalige
Vorbereitung auf den Strassenverkehr bieten wollen, schenken eine Teilnahme am Jugend-Fahrschullager 2009. Teilnehmen können
Jugendliche, die zu Beginn des Lagers den 17. Geburtstag erreicht und den 18. noch nicht überschritten haben.
Dauer
Unterkunft
Kosten
Leitungen
So 28.6. - Sa 11.7.09
Spoprtcamp Durrenbach, Melchtal
CHF 1250.- sofern ein Elternteil ACS-Mitglied
CHF 1450.- für Nicht-Mitglieder
Reise, Unterkunft, volle Verpflegung, theoretischer und praktischer
Fahrunterricht und ergänzende Tätigkeiten
Auskunft: Sybille Hueber, Telefon 061 465 40 30, [email protected]
Die Geschenk-Idee für Ihre Sicherheit
ACS Fahrberatung für Junggebliebene
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Fahrkurs für Ihre persönliche Bestandesaufnahme
Begleitung und Beratung durch unsere Fachpersonen
Tipps und Informationen, die Ihnen den Alltag im Strassenverkehr erleichtern
Flexible Terminplanung
Kosten
CHF 100.- für ACS Mitglieder
CHF 150.- für Nicht-Mitglieder
Auskunft: Marco-Antonio Gullo Tel. 061 465 40 40, [email protected]
Die Geschenk-Idee für Rennfans
Sportreisen
Verschenken Sie eine Reise oder Eintrittskarten an ein F1-, Motorrad- oder DTM-Rennen.
Für alle Preisklassen gibt es passende Gutscheine.
Auskunft: Sybille Hueber, Telefon 061 465 40 30, [email protected]
Auto & Lifestyle | Beihefter Sektion beider Basel | Mitglierderangebote
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Die Geschenk-Idee für Feinschmecker
ACS Wein- und Kulturreisen
Bodega Marques de Riscal
Feinschmecker, Wein- und Kulturliebhaber kommen hier voll auf ihre Rechnung: Arthur Aeschbach führt Sie durch die bekanntesten
Gegenden des spanischen Rioja/Navarra und des französischen Zentralmassivs und Languedoc/Rousillon.
Reise 1 Rioja/Navarra: Sonntag, 7. Juni bis Freitag, 12. Juni 2009
Höhepunkte: Guggenheim-Museum, Bilbao - San Sebastian - Pamplona - Navarra Weingebiet - Bodegas Marques de Riscal Weinmuseum in Haro - Kloster Yuso - Bodegas Lopez de Heredia Vina Tondonia.
Preise: ab CHF 2’790.- / Person im Doppelzimmer
Reise 2 Zentralmassiv & Languedoc/Roussillon: Sonntag, 6. September bis Samstag, 12. September 2009
Höhepunkte: Viadukt von Millau - Besichtigung der Airbus-Werke in Toulouse - Weingut Bourdic –
Château de Lastour – Degustation Noilly Prat – Fahrt durch das Châteauneuf- und Gigondas- Weingebiet.
Preise: ab CHF 2’340.- / Person im Doppelzimmer
Auskunft: Sybille Hueber, Telefon 061 465 40 30, [email protected]
Languedoc/Roussillon
ACS Gutschein, die universelle Geschenk-Idee
• Betrag frei wählbar
• Einlösbar für sämtliche ACS Angebote (Mitgliedschaft, Clubleistungen, Reisen, Sport, Jufala, Accessoires usw.)
• Zu beziehen bei der Geschäftsstelle des ACS Sektion beider Basel in Muttenz
Auskunft: Marco-Antonio Gullo, Telefon 061 465 40 40, [email protected]
Bestelltalon
Die ACS Geschenk-Ideen überzeugen mich. Gerne mache ich von Ihrem Angebot Gebrauch und bestelle bzw. reserviere
ACS-Waschabo(s)
Plätze auf der ACS Wein- und Kulturreise „Rioja/Navarra“
Plätze für das ACS-Jugendfahrschullager JUFALA 2009
Teilnahme(n) an der ACS Fahrberatung für Junggebliebene
Plätze auf der ACS Wein und Kulturreise „Zentralmassiv &
Languedoc/Roussillon“
Sportreisen Gutschein für CHF
ACS Gutschein für CHF
Name:
Vorname:
Strasse:
Nr.
PLZ/Ort:
Tel.Nr.
Talon bitte einsenden an: ACS Sektion beider Basel, Hofackerstrasse 72, 4132 Muttenz
Auto & Lifestyle | Beihefter Sektion beider Basel |