oder 4-flügelig
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oder 4-flügelig
Karusselltüranlagen KTV/KTC Markante Optik mit breitem Funktionsspektrum. Für Bereiche, in denen sich hohe Ansprüche an Komfort, Sicherheit und Gestaltung vereinen, bietet DORMA die Linie der Karusselltüren. Sie bringen hohe Leistungsfähigkeit bei starkem Publikumsverkehr und effektiven Schutz gegen Zugluft, Kälte und Hitze auf einen Nenner. Gleichzeitig gewähren DORMA Karusselltüren durch die individuelle Auswahl der Oberflächen, Glasausführungen und Abmessungsbereiche für jede Fassade den erforderlichen Gestaltungsfreiraum. Ein hohes Maß an Sicherheit für die Konzeption von Fluchtund Rettungswegen eröffnen bereits die Modelle der Reihe „VARIOLINE“ (KTV) als flexible Lösung für kleine Durchgangsweiten. In der Ausführung „ATRIUM“ besticht diese Produktreihe durch ihr ästhetisches Design in Ganzglas. Für großzügige und repräsentative Eingänge sind die Modelle „COMFORTLINE“ (KTC) entwickelt worden. Sie gewähren hohe Durchgangskapazitäten bei starkem Publikumsverkehr und sind als Ausführung mit Vitrinen als Werbeträgern ausgelegt. Die umfangreiche Sicherheitssensorik sorgt für ein hohes Maß an Sicherheit. Die Vorteile Punkt für Punkt – hoher Begehungskomfort bei starkem Publikumsverkehr – effektiver Schutz gegen Zugluft, Kälte und Hitze – Nachtabschluss und Verriegelung – verschiedene Antriebsarten wählbar (manuell, Positionierautomatik, Servomatic und Automatik) – hoher Gestaltungsfreiraum durch individuelle Wahl der Oberflächen und verschiedenster Design- und Glasausführungen für ansprechende Fassaden – hohe Sicherheit durch Eignung für Flucht- und Rettungswege Objekt: Lilly Pharma, Bad Homburg, Deutschland Architekt: Jo. Franzke und Magnus Kaminiarz, Frankfurt am Main, Deutschland Produkt: Karusselltüranlage 62 Karusselltüranlagen I KTV/KTC 63 Programmübersicht Karusselltüranlagen Karusselltüranlagen von DORMA – und alles dreht sich um Zufriedenheit. Karusselltüranlagen von DORMA sind in zwei Modellreihen und zahlreichen Varianten erhältlich. Sie fügen sich harmonisch in das architektonische Konzept einer Fassade ein oder setzen den gewünschten Akzent. Was auch immer der Architekt anstrebt: Bauherr, Benutzer und in Türnähe arbeitende Menschen werden gleichermaßen begeistert sein. Viele Karusselltüranlagen eignen sich entweder wegen ihrer Bauart oder aufgrund der zahlreichen Varianten in vielen Ländern für den Einsatz in Flucht- und Rettungswegen.* Oberflächen – silber (Eloxal E6/C0) – dunkelbraun (Eloxal E6/C34) – weiß (RAL 9016) – weiß (RAL 9010) – RAL-Töne – Edelstahl gebürstet – Edelstahl poliert – Messing-Design – Sonderfarben *Bitte beachten Sie die jeweiligen Landesvorschriften. KTV-3/4 KTV-3/4 mit Glasdecke + Unterflurantrieb KTV-3/4 SECURE +++ + +++ + +++ + +++ +++ +++ 3 oder 4 3 oder 4 3 oder 4 $ 2100 $ 2100 $ 240 2000–3800 mm 2000–3800 mm 1700–2400 mm 940–2637 mm 895–1795 mm 940–2637 mm 800–2637 mm – Anwendungen und Funktionen Für großzügige Eingänge Für großzügige Innenabschlüsse Schleuseneffekt gegen Zugluft, Kälte, Hitze, Lärm, Andrang Flügel 3- und 4-flügelige Versionen mit optionalen Pendelbeschlägen sind für Flucht- und Rettungswege* geeignet Für Flucht- und Rettungswege* Sommerstellung Durchgangskapazität Personen/Std., berechneter Wert Innendurchmesser D Durchgangsweite LW Fluchtwegbreite F max. Betätigung Manuell Positionierautomatik Servomatic Automatik Funktionsprogramme Aus Verriegelt Automatik 1 = ständige Rotation Automatik 2 = Rotation nach Aktivierung durch Bewegungsmelder Behindertenschaltung Notstrommodul Zertifiziert nach DIN 18650 +++ besonders gut geeignet 64 ++ gut geeignet + bedingt geeignet 8 8 8 8 8 8 8 8 4 4 4 4 4 4 4 4 $ 4 4 $ $ $ $ $ 4 $ 4 serienmäßig 8 wahlweise 4 $ optional Objekt: Messe Stuttgart, Deutschland I Architekt: Wulf & Partner, Stuttgart, Deutschland I Produkt: Karusselltüranlagen KTV-4 mit Glasdecke KTV-2 KTV ATRIUM KTC-3/4 KTC-2 ++ + ++ + +++ + ++ + +++ +++ +++ +++ 2 3 oder 4 3 oder 4 2 4 2100 2100 4 3400 3000 + 3400 mm 2000–2800 mm 3600 + 4200 + 4800 mm 1440 + 1640 mm 1440 + 1640 mm 957–1944 mm 4 3400 3600 + 4200 + 4800 + 5400 + 6000 + (6200 nur KTC-4) mm 1645–4305 mm 2 x 896–2 x 1786 mm 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 $ 4 $ 4 4 $ 4 1645 + 1945 + 2245 mm 1645 + 1945 + 2245 mm 8 8 8 4 *Bitte beachten Sie die jeweiligen Landesvorschriften. Programmübersicht I Karusselltüranlagen 65 Karusselltüranlagen KTV-3/4 VARIOLINE – der Name ist Programm. Bei den Karusselltüranlagen DORMA KTV können Sie den Namen VARIOLINE wörtlich nehmen. Zahlreiche Ausführungen, viele optionale Funktionen und eine breite Auswahl an Materialien, Oberflächen und Verglasungen lassen kaum Wünsche offen. Ob es um die Fassadengestaltung, den Begehkomfort, die Wärmedämmung oder den Schmutz- und Lärmschutz geht: VARIOLINE weiß zu begeistern. Selbst wenn es um die Abwehr von Einbrechern und Randalierern geht. Elektronisch geregelte Sicherheit Die elektronischen Steuerungen sorgen nicht nur für gleichmäßige Bewegungsabläufe, im Zusammenspiel mit der Überwachung von Kantenbereichen und Innenräumen bieten sie auch ein hohes Maß an Sicherheit. Die 2-flügeligen Versionen werden in den Standardausführungen mit Pendelbeschlägen geliefert – bei den 3- und 4-flügeligen Versionen sind sie optional erhältlich. So ausgestattet lassen sich die Türen in der Sommerstellung mit großen Durchgangsweiten schwenken, was sich auch beim Transport von sperrigen Gegenständen bewährt hat. Für den weltweiten Einsatz in Flucht- und Rettungswegen* stehen verschiedene Türvarianten zur Verfügung. Die KTV-3/4 ist mit Glasdecke und automatischem Unterflurantrieb erhältlich. 3- und 4-flügelige Versionen mit optionalen Pendelbeschlägen sind für Flucht- und Rettungswege* geeignet *Bitte beachten Sie die jeweiligen Landesvorschriften. Objekt: Westfalenhallen, Dortmund, Deutschland Architekt: Büro Fuhrmann, Dortmund, Deutschland Produkt: Karusselltüranlagen KTV-3 KTV-4 66 Daten und Merkmale Innendurchmesser 3-/4-flügelig KTV 2000–3800 mm, alle Maße möglich je nach Bauart Außendurchmesser 3-/4-flügelig Lichte Höhe 3-/4-flügelig 2100 – 4000 mm* Stirnbandhöhe 3-/4-flügelig 17,5–700 mm* Gesamthöhe 3-/4-flügelig lichte Höhe + Stirnbandhöhe Innendurchmesser + max. 96 mm ohne Nachtabschluss *siehe Abhängigkeitstabelle Seite 68 KTV mit Stirnband und Deckenkonstruktion KTV mit Glasdecke Seitenwand mit gerahmtem Glas § § Seitenwand mit Blechpaneel § § Für Flucht-und Rettungswege § 3200 –3800 mm Stoßgriffe an den Flügeln (Version M/P/S) § § § § § Merkmale der KTV-Baureihen KTV ATRIUM Ganzglasanlage § Seitenwand in Ganzglas, ungerahmt Stoßgriffe an den Flügeln (Version A) Nachtabschluss innen manuell § Nachtabschluss außen manuell § Nachtabschluss innen elektrisch § Mechanische Verriegelung Flügel § § § Mechanische Verriegelung Nachtabschluss § § § Elektrische Verriegelung Flügel § § § § § Elektrische Verriegelung, elektrischer Nachtabschluss § (innen laufend) Positionierautomatik (P), Antrieb in Decke § Positionierautomatik (P), Antrieb unter Flur § Servoautomatik (S), Antrieb in Decke § Servoautomatik (S), Antrieb unter Flur § Automatik (A), Antrieb in Decke § Automatik (A), Antrieb unter Flur § § Rahmenkreuz, starre Ausführung § § Rahmenkreuz Bookfold (Fluchtwegeignung) § 3200 –3800 mm Rahmenkreuz 1 Flügel klappbar (Transportöffnung) § § Feingerahmtes Kreuz, starre Ausführung § § Mittelsprossen in Flügel § § Mittelsprossen in Seitenwand § § Bodenring § § § Bodenbelag § § § Beleuchtungsspots in Decke § Vorbereitung für regendichtes Dach § Regendichte Decke § § Vandalismusbremse § § Drehzahlbegrenzer § § § Ausführung nach DIN 18650 4 4 4 4 serienmäßig 4 § optional Karusselltüranlagen I KTV-3/4 67 Karusselltüranlagen KTV-3/4 Ob 3- oder 4-flügelig: VARIOLINE hat den Dreh raus. Die Türflügel sind starr oder pendelnd gelagert, während die Seitenwände wie folgt aussehen können: 1. Gebogene AluminiumSpezialprofile, Pfosten 70 x 46 mm, Sockel oben und unten 100 mm hoch, Verglasung aus 8,76 mm VSG, farblos 2. Wie in 1 beschrieben, jedoch mit Füllung aus 18 mm starkem Blechpaneel Die 3- und 4-flügeligen Ausführungen können wahlweise mit Nachtabschluss innen oder außen geliefert werden. Die Füllungen können aus 8,76 mm VSG, farblos oder einem 18 mm starken Blechpaneel bestehen. 2-flügelige Ausführungen sind immer mit integriertem Nachtabschluss ausgestattet. Manuelle Betätigung/M Hier wird die Tür von Hand betätigt (nicht bei 2-flügeliger Ausführung). Positionierautomatik/P Die Tür wird von Hand betätigt. Nach jeder Begehung dreht sie ein geregelter Positioniermotor automatisch bis zur Grundposition weiter (nicht bei 2-flügeliger Ausführung). Servomatic/S Wird die Tür von Hand bewegt, wirkt ein Motor unterstützend. Wird der Radarmelder aktiviert, setzt der Motor die Tür mit einer niedrigen Drehzahl in Bewegung. Die Drehgeschwindigkeit kann dabei jederzeit von Hand beschleunigt werden. Nach dem Verlassen des Türbereichs stoppt die Tür entweder in der Grundposition (Programm 1) oder dreht weiter (Programm 2). Automatisches Drehen nach jeder Begehung bis zur Grundposition (jedoch nicht bei 2-flügeliger Ausführung). Automatik/A Die Automatik-Funktion ermöglicht zwei Einstellungen: 1. Automatik I: Die stehende Tür wird dann gestartet, sobald sich eine Person nähert. Nach einer einstellbaren Zeitspanne stoppt sie in der Grundposition. 2. Automatik II: Die Tür dreht sich permanent mit ca. 1 min–1. Betritt eine Person den Türbereich, erhöht sich die Drehzahl auf ca. 3 min–1. Verlässt die Person den Türbereich, Abhängigkeitstabelle KTV-3/4 mit Rahmenkreuz 4000 KTV/A auf Anfrage 3800 3600 3200 3000 2800 2600 2400 2200 2000 2000 2200 2400 2600 2800 3000 3200 3400 3600 3800 Durchmesser [mm] 68 RF in RAL/Elox. mit ESG 6 mm RF in RAL/Elox. mit ESG 8 mm (4-flg.) RF mit INOX mit ESG 6 mm (3-flg.) RF mit INOX mit ESG 6 mm (4-flg.) Karusselltüranlagen I KTV-3/4 Lichte Höhe [mm] 3400 wird die Drehgeschwindigkeit der Tür wieder reduziert. Optionen – verschiebbare Nachtabschlüsse aus Ganzglas oder Aluminium, wahlweise für außen oder innen (bei 2-flügeliger Version Nachtabschluss serienmäßig innen) – wasserdichtes Dach – Shock Stop, Verriegelung des Türkreuzes in jeder Position – Warmluftschleier – Drehzahlbegrenzer KTV-3 Karusselltüranlagen VARIOLINE 3-flügelig. Standardabmessungen Stirnbandhöhen KTV-A in Abhängigkeit von Funktion bzw. Ausstattungsmerkmal Funktionsprogramme SH Die höchste angegebene Manuell 100 Höhe ist ausschlaggebend. Positionierautomatik 200 Die Stirnblende kann maximal auf 700 mm** erhöht Servomatic 200 werden. Die Oberdecke Automatik 200 bleibt dabei fix auf der in der Tabelle angegebenen Nachtabschluss manuell 200 Mindesthöhe. Nachtabschluss elektrisch 300 Anlagenbreite B 2096 – 4062 mm Durchgangsweite LW 940 –1840 mm Fluchtwegbreite 895 –1795 mm Lichte Höhe LH 2100 – 4000 mm* Drehzahlbegrenzer ShockStop Vandalismusbremse Aufgesetzter Warmluftschleier *siehe Abhängigkeitstabelle **andere Höhen auf Anfrage 200 200 500/600 Alle Maße in mm Zentralpartie Drehkreuz mit Türflügeln – feingerahmt in Ganzglasoptik (bis D = 3000 mm) – Rahmenkonstruktion mit Sicherheitsglas KTV-3, Normalstellung KTV-3, Verriegelung KTV-3, Fluchtwegstellung KTV-M/P/S/A Bewegungsmelder (KTV-A/S) B SH SH 150 Seitenwand mit außen laufendem Nachtabschluss B LW 100 Seitenwand mit Blechpaneelfüllung 90 Seitenwand mit Sicherheitsglasfüllung 90 100 100 100 H 100 LH 100 SH SH SH Sicherheitssensor (KTV-A) Seitenwand mit innen laufendem Nachtabschluss B LW LW 7,5° 70 70 D R außen 70 Karusselltüranlagen I KTV-3 69 Karusselltüranlagen KTV-4 VARIOLINE 4-flügelig. Stirnbandhöhen KTV-A in Abhängigkeit von Funktion bzw. Ausstattungsmerkmal Funktionsprogramme SH Die höchste angegebene Manuell 100 Höhe ist ausschlaggebend. Die Stirnblende kann Positionierautomatik 200 maximal auf 700 mm erhöht Servomatic 200 werden. Die Oberdecke Automatik 200 bleibt dabei fix auf der in der Tabelle angegebenen Nachtabschluss manuell 200 Mindesthöhe. Nachtabschluss elektrisch 300 Standardabmessungen Anlagenbreite B 2096 – 4062 mm Durchgangsweite LW 1364 –2637 mm Fluchtwegbreite 895 –1795 mm Lichte Höhe LH 2100 – 4000 mm* Drehzahlbegrenzer ShockStop Vandalismusbremse Aufgesetzter Warmluftschleier *siehe Abhängigkeitstabelle 200 200 500 Alle Maße in mm Zentralpartie Drehkreuz mit Türflügeln – feingerahmt in Ganzglasoptik (bis D = 3000 mm) – Rahmenkonstruktion mit Sicherheitsglas KTV-4, Normalstellung KTV-4, Verriegelung KTV-4, Fluchtwegstellung KTV-M/P/S/A Bewegungsmelder (KTV-A/S) SH SH 150 SH H B 100 Seitenwand mit innen laufendem Nachtabschluss Seitenwand mit außen laufendem Nachtabschluss B LW LW 90 Seitenwand mit Blechpaneelfüllung 90 100 Seitenwand mit Sicherheitsglasfüllung 100 100 R 100 1050 LH 100 7,5° SH SH Sicherheitssensor (KTV-A) B LW 7,5° 70 Karusselltüranlagen I KTV-4 70 R außen 70 70 D KTV-3 Glasdecke Karusselltüranlagen VARIOLINE 3-flügelig mit Glasdecke (bis 얒 3000 mm). KTV-M/P/S/A Türflügel starr gelagert, Seitenwände wahlweise aus – gebogenen AluminiumSpezialprofilen, Pfosten 70 x 46 mm, Sockel oben und unten 100 mm hoch mit Verglasung aus Sicherheitsglas 8,7 mm VSG oder 8 mm ESG, farblos. VSG ist durchwurfhemmend entsprechend Klasse A 1 in Anlehnung an DIN 52290. – gebogenen AluminiumSpezialprofilen, Pfosten 70 x 46 mm, Sockel oben und unten 100 mm hoch, Füllung aus Blechpaneel, 18 mm stark – Option Bookfold-Klappbeschlag für den Fluchtwegeinsatz mit Deckenring Abmessungen KTV-3 mit Glasdecke bis D = 3000 mm 3-flügelige Ausführung (ohne Nachtabschluss) Innendurchmesser (D) 2000 2200 2400 2600 2800 3000 Außendurchmesser (B) 2092 2292 2492 2692 2892 3092 940 1040 1140 1240 1340 1440 Lichte Weite (LW) 3-flügelige Ausführung (mit Nachtabschluss außen zweiteilig) Innendurchmesser (D) 2000 2200 2400 2600 2800 3000 Außendurchmesser (B) 2092 2292 2492 2692 2892 3092 940 1040 1140 1240 1340 1440 Lichte Weite (LW) Alle Maße in mm B B LW LW Seitenwand mit außen laufendem Nachtabschluss D 450 D 450 17,5 90 Seitenwand mit Sicherheitsglasfüllung B 100 LH H 100 H LH H LH 103 103 90 89,5 17,5 KTV-3 mit Glasdecke M/P/S/A 956 (P/S) 956 (P/S) 1500 (A) 86 1500 (A) Karusselltüranlagen I KTV-3 Glasdecke 71 Karusselltüranlagen KTV-4 Glasdecke VARIOLINE 4-flügelig mit Glasdecke (bis 얒 3000 mm). KTV-M/P/S/A – 4-flügelige Ausführung, wahlweise mit Nachtabschluss außen laufend, aus Sicherheitsglas 8,7 mm VSG oder 8 mm ESG, farblos. VSG ist durchwurfhemmend entsprechend Klasse A 1 in Anlehnung an DIN 52290. – Option Bookfold-Klappbeschlag für den Fluchtwegeinsatz mit Deckenring Abmessungen KTV-4 mit Glasdecke bis D = 3000 mm 4-flügelige Ausführung (ohne Nachtabschluss) Innendurchmesser (D) 2000 2200 2400 2600 2800 3000 Außendurchmesser (B) 2092 2292 2492 2692 2892 3092 Lichte Weite (LW) 1364 1505 1647 1788 1930 2071 4-flügelige Ausführung (mit Nachtabschluss außen zweiteilig) Innendurchmesser (D) 2000 2200 2400 2600 2800 3000 Außendurchmesser (B) 2188 2388 2588 2788 2988 3188 Lichte Weite (LW) 1364 1505 1647 1788 1930 2071 Alle Maße in mm 17,5 LH H H LH H Seitenwand mit Sicherheitsglasfüllung B B B LW LW 956 (P/S) 956 (P/S) 1500 (A) 1500 (A) 86 Karusselltüranlagen I KTV-4 Glasdecke Seitenwand mit außen laufendem Nachtabschluss D 450 450 D 72 100 90 100 1050 LH 103 103 90 89,5 17,5 KTV-4 mit Glasdecke M/P/S/A KTV-3 Glasdecke Karusselltüranlagen VARIOLINE 3-flügelig mit Glasdecke (ab 얒 3200 mm). KTV-M/P/S/A Türflügel starr oder pendelnd gelagert, Seitenwände wahlweise aus – gebogenen AluminiumSpezialprofilen, Pfosten 70 x 46 mm, Sockel oben und unten 100 mm hoch mit Verglasung aus Sicherheitsglas 8,7 mm VSG oder 8 mm ESG, farblos. VSG ist durchwurfhemmend entsprechend Klasse A 1 in Anlehnung an DIN 52290. – gebogenen AluminiumSpezialprofilen, Pfosten 70 x 46 mm, Sockel oben und unten 100 mm hoch, Füllung aus Blechpaneel, 18 mm stark Abmessungen KTV-3 mit Glasdecke ab D = 3200 mm 3-flügelige Ausführung (ohne Nachtabschluss) Innendurchmesser (D) 3200 3400 Außendurchmesser (B) 3292 3492 Lichte Weite (LW) 1540 1640 Fluchtwegbreite 1495 1595 3-flügelige Ausführung (mit Nachtabschluss außen zweiteilig) Innendurchmesser (D) 3200 3400 Außendurchmesser (B1) ohne Aufhängungsverkleidung 3388 3588 Außendurchmesser (B2) mit Aufhängungsverkleidung 3458 3658 Lichte Weite (LW) 1540 1640 Fluchtwegbreite 1495 1595 3600 3692 1740 1695 3800 3892 1840 1795 3600 3800 3788 3988 3858 1740 1695 4058 1840 1795 Alle Maße in mm KTV-3 mit Glasdecke M/P/S/A 63 90 Seitenwand mit Sicherheitsglasfüllung B Seitenwand mit außen laufendem Nachtabschluss B B LW LW D D 450 450 100 H LH 100 H LH H LH B1 100 90 63 92,5 B2 956 (P/S) 956 (P/S) 1500 (A) 86 1500 (A) Karusselltüranlagen I KTV-3 Glasdecke 73 Karusselltüranlagen KTV-4 Glasdecke VARIOLINE 4-flügelig mit Glasdecke (ab 얒 3200 mm). KTV-M/P/S/A – 4-flügelige Ausführung, wahlweise mit Nachtabschluss außen laufend, mit Füllung aus Sicherheitsglas 8,7 mm VSG oder 8 mm ESG, farblos. VSG ist durchwurfhemmend entsprechend Klasse A 1 in Anlehnung an DIN 52290. Abmessungen KTV-4 mit Glasdecke ab D = 3200 mm 4-flügelige Ausführung (ohne Nachtabschluss) Innendurchmesser (D) 3200 3400 Außendurchmesser (B) 3292 3492 Lichte Weite (LW) 2213 2354 Fluchtwegbreite 1495 1595 4-flügelige Ausführung (mit Nachtabschluss zweiteilig) Innendurchmesser (D) 3200 3400 Außendurchmesser (B1) ohne Aufhängungsverkleidung 3388 3588 Außendurchmesser (B2) mit Aufhängungsverkleidung 3458 3658 Lichte Weite (LW) 2213 2354 Fluchtwegbreite 1495 1595 3600 3692 2496 1695 3800 3892 2637 1795 3600 3800 3788 3988 3858 2496 1695 4058 2637 1795 Alle Maße in mm KTV-4 mit Glasdecke M/P/S/A H 63 LH 100 H LH H Seitenwand mit Sicherheitsglasfüllung B Seitenwand mit außen laufendem Nachtabschluss B B LW LW D 450 450 D 956 (P/S) 956 (P/S) 1500 (A) 1500 (A) 86 74 Karusselltüranlagen I KTV-4 Glasdecke 100 90 1050 LH B1 100 90 63 92.5 B2 KTV-2 Karusselltüranlagen VARIOLINE 2-flügelig. Standardabmessungen 2-flügelige Ausführung mit integriertem Nachtabschluss mit schwenkbaren Flügeln für Sommerstellung. Vollautomatische Türen mit integriertem Sicherheitspaket: Seitenwände wahlweise aus – Alu-Rahmen mit Glasfüllung – Alu-Rahmen mit Blechpaneelfüllung Anlagenbreite B 3216 und 3616 mm Durchgangsweite LW 1440 und 1640 mm Lichte Höhe LH 2100–2500 mm Andere Höhen auf Anfrage KTV-2, Normalstellung KTV-2, Verriegelung Stirnbandhöhe SH (min.) 354 mm Tiefe Bodenlager 60 –250 mm Funktionsprogramme Optionen – – – – – – – – Aus Automatik I Automatik II Verriegelt Verriegelung Bodenbelag wasserdichtes Dach Beleuchtung KTV-2, Sommer- und Transportstellung Seitenwand mit Sicherheitsglasfüllung Radar Seitenwand mit Blechpaneelfüllung Seitenwand mit integriertem Nachtabschluss D 65 Absicherungssensorik 100 100 100 H LH SH KTV-2 LW B Karusselltüranlagen I KTV-2 75 Karusselltüranlagen KTV SECURE Die Karusselltür von heute ist ein Sicherheitspaket vieler Vorteile: KTV SECURE. KTV Karusselltüranlagen – mit Pluspunkten Mehr Sicherheit dank Zutrittskontrolle Servoautomatik mit LowEnergy-Antrieb Überzeugende Technik für zuverlässige Zutrittskontrolle KTV Karusselltüranlagen sind die passende Lösung im Eingangsbereich. Ob als manuelle, vollautomatische oder mit Servoantrieb ausgestattete Ausführung – jede der zahlreichen Modellvarianten vereint klare Vorteile: Sie tragen zur Energiekostensenkung bei, und sie sorgen für eine angenehme Klimatrennung. Insbesondere Naturhaarbürsten an den Türflügeln helfen, Heizkosten zu sparen, und halten Lärm, Schmutz sowie Staub fern. Außerdem schützen sie vor unangenehmer Zugluft. Die KTV SECURE zeigt es beispielhaft. Sie ist eine Sicherheits-Karusselltür mit einoder beidseitiger Zutrittskontrolle. Die Zutrittsberechtigung wird von „innen“ und „außen“ kontrolliert und per Zutrittsleser (Schlüssel, Karte, Tastatur) oder Fingerprintsensoren aktiviert. Dadurch gelangen nur autorisierte Personen in die überwachten Bereiche, besonders wichtig bei Banken, Behörden und Unternehmen mit Sicherheitsbereichen. DORMA KTV SECURE ist mit einem Servoautomaten ausgestattet, der von einem Niedrigenergieantrieb angetrieben wird. Ein entscheidender Kostenvorteil bereits beim Einbau ist auch, dass weder Schaltkontaktleisten noch Schleifringkörper benötigt werden. Auch bestehende Karusselltüren können einfach und kostengünstig aufgerüstet werden, da kein Eingriff in die Sensorik notwendig ist. Das gilt für DORMA Karusselltüren und Fremdfabrikate. Ein besonderes Plus der KTV SECURE ist die Möglichkeit einer Fernüberwachung via GSM-Modul (optional). Jede Tür erhält eine eigene IP-Adresse und kann per Mobilfunk von jedem Ort aus überwacht oder freigeschaltet werden. Dies spart im Störfall Zeit und Kosten, da die erste Fehleranalyse bereits extern erfolgen kann. Objekt: Studiokonzept Produkt: Karusselltür KTV SECURE 76 Karusselltüranlagen I KTV SECURE 77 Karusselltüranlagen KTV SECURE KTV SECURE – die zeitgemäße Karusselltür ist eine variable Komplettlösung. Moderne Vielseitigkeit dank zahlreicher Funktionen. DORMA KTV SECURE zeichnet sich durch hohe Variabilität aus. Sie ist in einer 3- oder 4-flügeligen Ausführung lieferbar. Jede dieser Ausführungen überzeugt mit besonderen Merkmalen. So kann z.B. eine lichte Durchgangshöhe von bis zu 4000 mm realisiert werden. Ferner ist KTV SECURE mit zahlreichen Funktionen erhältlich – von der Zutrittskontrolle von innen und außen bis zu einer ShockStop-Funktion. Insgesamt eine maßgeschneiderte Komplettlösung. Sie bietet Planern große Gestaltungsfreiheit, Verarbeitern eine moderne, einfach montierbare Technik und Anwendern einen ungestörten Personenfluss. Daten und Merkmale KTV SECURE Innendurchmesser 3-/4-flügelig 1700–2400 mm, größere Abmessungen auf Anfrage Außendurchmesser 3-/4-flügelig Innendurchmesser + max. 96 mm ohne Nachtabschluss Lichte Höhe 3-/4-flügelig 2100–4000 mm 1) Stirnbandhöhe 3-/4-flügelig 17,5 –700 mm 1) 2) Gesamthöhe 3-/4-flügelig lichte Höhe + Stirnbandhöhe je nach Durchmesser und Bauart 2) andere Höhen auf Anfrage 1) außen Kammerüberwachung 120° (Infrarot oder Kontaktmatte) innen außen Kammerüberwachung Kammerüberwachung (Infrarot oder Kontaktmatte) (Infrarot oder Kontaktmatte) 90° innen 78 Die allgemeinen Funktionen der 3-flügeligen und 4-flügeligen KTV SECURE Zutrittskontrolle von „außen“ und „innen“ KTV SECURE ist eine Karusselltüranlage mit beidseitiger Zutrittskontrolle. Aktiviert wird die Anlage mit Lesersystemen (Karte, Fingerprint usw.). Bei Zutrittsberechtigung gibt es einen Freigabeimpuls. Je nach Ausführung dreht sich die Anlage in eine oder zwei Richtungen. Anschließend blockiert die Anlage über die ShockStopZahnkupplung, bis ein erneuter Impuls gegeben wird. Die Eigenschaften der 3-flügeligen KTV SECURE card GO Diese Version enthält zudem eine Positionierautomatik Unterbrechungsfreie Stromversorgung (optional) ShockStop-Funktion (optional) Erkennt die Türanlage einen Ausfall der Stromversorgung, verriegelt die Anlage in einer Grundposition über die ShockStop-Zahnkupplung und elektromechanisch über die Bolzenverriegelung. Nach Spannungswiederkehr nimmt die Türanlage wieder ihre normale Funktion auf. 120° Über eine Zahnkupplung lässt sich das Drehkreuz der Karusselltüranlage in jeder Position anhalten und in der Bewegung blockieren. STOP card GO Elektromechanische Bolzenverriegelung (optional) GO c Servomatic/S (optional) Die Türanlage wird per Radar aktiviert und von Hand betätigt, wobei die Drehbewegung motorisch unterstützt wird. Damit lässt sich die Karusselltüranlage elektromechanisch verriegeln (nicht bei Ausführung mit Glasdecke), z.B. an Wochenenden. Sie ist in Verbindung mit einer USV auch bei Stromausfall aktiv. Die Funktionsweise: card – Sequenzieller Betrieb, dadurch in zwei Richtungen drehend – Eine überwachte Kammer – Nur als autorisiert erkannte Personen können die Anlage passieren GO Zugangsberechtigte Personen können die Türanlage automatisch passieren. STOP GO Betritt eine nicht autorisierte Person den überwachten Bereich, registriert das der Sensor. 120° STOP Die Eigenschaften der 4-flügeligen KTV SECURE Die Türanlage dreht zurück. STOP STOP 60° Die nicht autorisierte Person muss das Gebäude wieder verlassen. STOP Die Funktionsweise: STOP STOP – Dauerbetrieb in eine Richtung, und zwar gegen den Uhrzeigersinn drehend – Zwei überwachte Kammern – Diese Ausführung bietet einen funktionierenden großen Durchgangsfluss und eignet sich damit insbesondere für stark frequentierte Objekte STOP GO card STOP GO card Autorisieren sich eine oder zwei Personen, können diese die Anlage passieren. Passiert eine autorisierte Person die Anlage und wird z.B. die Innenseite währenddessen unbefugt betreten, so wird dies erkannt. Die Drehtür hält an und beide Personen müssen die Anlage verlassen. GO STOP GO card Die autorisierte Person muss sich dann neu registrieren, um durchgehen zu können. Karusselltüranlagen I KTV SECURE 79 Karusselltüranlagen KTV ATRIUM KTV ATRIUM – einladend und elegant. Leicht, offen und elegant DORMA KTV ATRIUM steht für Leichtigkeit, einladende Offenheit und Eleganz. Und das ohne Einbußen bei der Funktionalität und Sicherheit. Bei der Gestaltung von Eingangsbereichen gibt es mit den 3-flügeligen oder 4-flügeligen Karusselltüranlagen von DORMA kaum noch Grenzen. Die filigrane Ästhetik einer Glaskonstruktion mit der Funktionalität einer Karusselltüranlage zu verbinden ist mit der DORMA KTV ATRIUM eindrucksvoll gelungen. Objekt: Rhenus Hauptverwaltung, Dortmund, Deutschland Architekt: KSP Jürgen Engel Architekten, Deutschland Produkt: Karusselltür KTV ATRIUM 80 Karusselltüranlagen I KTV ATRIUM 81 Karusselltüranlagen KTV ATRIUM Karusselltüren mit System. Daten und Merkmale Innendurchmesser B ohne Nachtabschluss B mit Nachtabschluss Durchgangshöhe (LH) H ohne Nachtabschluss H mit Nachtabschluss Stoßgriffe an den Türflügeln KTV ATRIUM-M/P/S M Manuell P Positionierautomatik S Servomatic A Automatik Drehzahlmesser Nachtabschluss außen laufend, mechanische Verriegelung Türflügel mechanische Verriegelung Nachtabschluss Bodenring Bodenbelag x serienmäßig KTV ATRIUM 2000, 2200, 2400, 2600, 2800 mm Innendurchmesser + 48 mm Innendurchmesser + 112 mm 2100 – 2500 mm* Durchgangshöhe + 22 mm Durchgangshöhe + 114 mm x X x X X – X X X X X X X optional *Andere Höhen auf Anfrage KTV ATRIUM-M/P/S 3-flügelig KTV ATRIUM, Normalstellung LH 40 max. 30 min. 80 LH Fassadenöffnung 40 min. 60 LH LH Fassadenöffnung 40 40 max. 30 min. 80 H LH min. 40 114 Laufschiene NA B + 8 min. 80 mm Lichte Breite Fassadenöffnung Trommelwandbefestigung D ESG 12 mm Mittelachse min. 40 VSG 17,5 mm Nenn-l Außenkante Glasdecke B 82 VSG 10,7 mm 56 LW Laufschiene NA LH = lichte Höhe B = Außendurchmesser H = Gesamthöhe D = Innendurchmesser KTV ATRIUM, Verriegelung KTV ATRIUM-M/P/S 4-flügelig LH min. 80 40 max. 30 40 max. 30 min. 80 LH Fassadenöffnung 40 min. 60 LH LH Fassadenöffnung 40 H 1050 LH min. 40 118 Laufschiene NA B + min. 80 mm Lichte Breite Fassadenöffnung Trommelwandbefestigung ESG 12 mm D VSG 17,5 mm Mittelachse LW B VSG 10,7 mm Nenn- l Außenkante Glasdecke 56 min. 40 VSG 10,7 mm Laufschiene NA Karusselltüranlagen I KTV ATRIUM 83 Karusselltüranlagen KTC COMFORT LINE – eindrucksvolle Breite. Wird ein Eingang stark frequentiert, dann sollte er auch repräsentativ aussehen. Frei gestaltbar durch ein breites Spektrum an Ausstattungsmöglichkeiten, Materialien, Oberflächen und Verglasungen. Die DORMA KTC COMFORT LINE Karusselltüranlagen erfüllen zudem hohe Anforderungen an die Zuverlässigkeit, die Benutzerfreundlichkeit und den Begehkomfort. Zuverlässig bei Wärmedämmung, Schallschutz sowie Abwehr von Einbrechern und Randalierern. Je nach Modell kom- men interessante Zusatznutzen bis hin zur Eignung als Werbeträger hinzu. Frei programmierbare Steuerungen für hohe Flexibilität Frei programmierbare Steuerungen mit redundant ausgeführten Sicherheitskomponenten stellen gleichmäßige Bewegungsabläufe und eine hohe Programmflexibilität sicher. In Kooperation mit der Überwachung der Kantenbereiche und Innenräume wird die nötige Sicherheit Für Flucht- und Rettungswege* geeignet *Bitte beachten Sie die jeweiligen Landesvorschriften. 84 geboten. Serienmäßig mit Schwenkbeschlägen ausgerüstet, lassen sich die Türflügel im Notfall leicht in Fluchtrichtung aufstoßen, wodurch sie sich auch für Flucht- und Rettungswege* eignen. Und in der Sommerstellung lässt sich die DORMA COMFORT LINE zur Mitte hin schwenken, wo sie automatisch arretiert wird. Objekt: CityPalais, Duisburg, Deutschland Architekt: Chapman Taylor, Düsseldorf, Deutschland Produkt: Karusselltür KTC Karusselltüranlagen I KTC 85 Karusselltüranlagen KTC-3/4 COMFORT LINE. Ob 3- oder 4-flügelig – auf jeden Fall komfortabel. Die Karusselltüren DORMA KTC-3/4 COMFORT LINE werden in fünf Standardgrößen angeboten. Ihre 3- und 4-flügeligen Türen sind in unterschiedlichen Ausstattungen lieferbar. Die Bürstendichtungen unter den pendelnd gelagerten Türflügeln vermindern die Zugluft. Folgende Optionen stehen zur Wahl. Version Zentralpartie Funktionsprogramme – ohne Vitrine – mit gerader Vitrine – mit gebogener Vitrine 1) – Die Automatik ermöglicht zwei Einstellungen. „Automatik I“: Die Tür steht in Grundstellung. Sie wird gestartet, sobald sich eine Person nähert. Nach einer definierbaren Zeit bleibt sie wieder in der Grundposition stehen. „Automatik II“: Die Tür dreht sich permanent mit ca. 1 min–1. Betritt eine Person den Türbereich, wird die Drehzahl auf 3 min–1 erhöht. Nach vorgegebener Zeit reduziert sich die Drehzahl wieder. Version Trommelwände – ohne Nachtabschluss – mit manuell außen laufendem Nachtabschluss – mit manuell oder elektrisch innen laufendem Nachtabschluss 1) Nur 4-flügelige Version – Nach Betätigen eines speziellen Tasters reduziert sich die Drehzahl der Tür während einer einstellbaren Zeit auf ca. 2 min–1. Optionen – verschiebbare Nachtabschlüsse aus Ganzglas-, Aluminium-, EdelstahlKonstruktionen für außen oder innen (bei der 2-flügeligen Version serienmäßig integriert) – Bodenbelag – wasserdichtes Dach – Beleuchtung Objekt: Hotel Breidenbacher Hof, Düsseldorf, Deutschland Architekt: HPP HentrichPetschnigg & Partner GmbH + Co. KG, Düsseldorf, Deutschland Produkt: Karusselltür KTC 86 Karusselltüranlagen I KTC-3/4 87 Karusselltüranlagen KTC-3 COMFORT LINE 3-flügelig. Daten und Merkmale Innendurchmesser (D) Außendurchmesser (B) Durchgangsweite (LW) Fluchtwegbreite Durchgangshöhe (LH) KTC-3 3600, 4200, 4800, 5400, 6000 mm 3828, 4428, 5028, 5628, 6228 mm 1645 – 2845 mm 2 x 986 mm bis 2 x 1786 mm bis p 4800 mm: 2200 – 2500 mm* ab p 5400 mm: 2200 mm* 410 –700 mm* bis 3200 mm x X x x X 6 Stück X Stirnbandhöhe Gesamthöhe (H) Seitenwand Glasfüllung Seitenwand Blechpaneel Für Flucht- und Rettungswege** Bodenring Bodenbelag Beleuchtung 6 bzw. 8 Stück Vorbereitung für regendichtes Dach x serienmäßig X optional *Andere Höhen auf Anfrage **Bitte beachten Sie die jeweiligen Landesvorschriften. Vorteile – Punkt für Punkt ... für den Verarbeiter ... für den Planer ... für den Anwender/Benutzer – umfassendes Programm – auch für anspruchsvolle Eingangslösungen – problemlose Montage und Inbetriebnahme – Systemangebot KTC schafft hohe Flexibilität bei der Planung – problemlose Realisierung auch individueller Anforderungen – hohe Begehbarkeit – Sicherheit – maßgeschneiderte Komplettlösung in industrieller Präzision und Qualität – Verbesserung der Gebäudeenergiebilanz Theoretische Kapazität 1) Personen/Std. ÷ Praktische Kapazität 2) ÷ Personen/Std. ˘÷ Maximale Kapazität 3) Personen/Min. ÷ 2916 3312 4320 4536 5184 972 1104 1440 1512 1728 48 55 72 75 86 Durchgangskapazität Innendurchmesser (D) KTC-3 3600 mm 4200 mm 4800 mm 5400 mm 6000 mm 1) 88 Die theoretische Kapazität gibt an, wie viele Personen pro Stunde die Karusselltüranlage in eine Richtung (ƒ) begehen könnten, wobei vorausgesetzt wird, dass der Personenverkehr gleichmäßig fließt und die Innenräume vollständig genutzt werden. 2) 1944 2208 2880 3024 3456 Die praktische Kapazität gibt an, wie viele Personen tatsächlich pro Stunde die Karusselltüranlage in eine Richtung (ƒ) und in beide Richtungen (©) begehen können. 3) Die maximale Kapazität gibt an, wie viele Personen pro Minute die Karusselltüranlage in eine Richtung (ƒ) und in kurzen Zeitabständen, z.B. morgens und abends, begehen können. Versionen Zentralpartie Standardabmessungen – ohne Vitrine – mit gerader Vitrine Anlagenbreite B1 3692 – 6092 mm Versionen Trommelwände Anlagenbreite B2 3828 – 6228 mm – ohne Nachtabschluss – mit manuell außen laufendem Nachtabschluss – mit manuell oder elektrisch innen laufendem Nachtabschluss Durchgangsweite LW 1645 – 2845 mm KTC-3, Normalbetrieb KTC-3, Verriegelung Stirnbandhöhe SH min. 410 mm Fluchtwegbreite 2 x 986 bis 2 x 1786 mm Bodenring erforderlich Für Flucht- und Rettungswege* geeignet *Bitte beachten Sie die jeweiligen Landesvorschriften. KTC-3, Fluchtwegstellung LH H SH B2 B1 65 ohne Vitrine mit gerader Vitrine LW Mögliche Zentralpartien D 0 11 ohne Nachtabschluss 70 mit Nachtabschluss außen mit Nachtabschluss innen Karusselltüranlagen I KTC-3 89 Karusselltüranlagen KTC-4 COMFORT LINE 4-flügelig. Daten und Merkmale Innendurchmesser (D) Außendurchmesser (B) Durchgangsweite (LW) Fluchtwegbreite Durchgangshöhe (LH) KTC-4 3600, 4200, 4800, 5400, 6200 mm 3828, 4428, 5028, 5628, 6428 mm 2466 – 4305 mm 2 x 896 mm bis 2 x 1633 mm bis p 4800 mm: 2200 – 2500 mm* ab p 5400 mm: 2200 mm* 410 –700 mm* bis 3200 mm x X x x X 8 Stück X Stirnbandhöhe Gesamthöhe (H) Seitenwand Glasfüllung Seitenwand Blechpaneel Für Flucht- und Rettungswege** Bodenring Bodenbelag Beleuchtung 6 bzw. 8 Stück Vorbereitung für regendichtes Dach x serienmäßig X optional *Andere Höhen auf Anfrage **Bitte beachten Sie die jeweiligen Landesvorschriften. Vorteile – Punkt für Punkt ... für den Verarbeiter ... für den Planer ... für den Anwender/Benutzer – umfassendes Programm – auch für anspruchsvolle Eingangslösungen – problemlose Montage und Inbetriebnahme – Systemangebot KTC schafft hohe Flexibilität bei der Planung – problemlose Realisierung auch individueller Anforderungen – hohe Begehbarkeit – Sicherheit – maßgeschneiderte Komplettlösung in industrieller Präzision und Qualität – Verbesserung der Gebäudeenergiebilanz Theoretische Kapazität 1) Personen/Std. ÷ Praktische Kapazität 2) ÷ Personen/Std. ˘÷ Maximale Kapazität 3) Personen/Min. ÷ 2592 3312 3840 4320 5208 864 1104 1280 1440 1736 43 55 64 72 86 Durchgangskapazität Innendurchmesser (D) KTC-4 3600 mm 4200 mm 4800 mm 5400 mm 6200 mm 1) 90 Die theoretische Kapazität gibt an, wie viele Personen pro Stunde die Karusselltüranlage in eine Richtung (ƒ) begehen könnten, wobei vorausgesetzt wird, dass der Personenverkehr gleichmäßig fließt und die Innenräume vollständig genutzt werden. 2) 1728 2208 2560 2880 3472 Die praktische Kapazität gibt an, wie viele Personen tatsächlich pro Stunde die Karusselltüranlage in eine Richtung (ƒ) und in beide Richtungen (©) begehen können. 3) Die maximale Kapazität gibt an, wie viele Personen pro Minute die Karusselltüranlage in eine Richtung (ƒ) und in kurzen Zeitabständen, z.B. morgens und abends, begehen können. Versionen Zentralpartie Standardabmessungen – ohne Vitrine – mit gerader Vitrine – mit gebogener Vitrine Anlagenbreite B1 3692 – 6292 mm Versionen Trommelwände – ohne Nachtabschluss – mit manuell außen laufendem Nachtabschluss – mit manuell oder elektrisch innen laufendem Nachtabschluss Anlagenbreite B2 3828 – 6428 mm Durchgangsweite LW 2466 – 4305 mm KTC-4, Normalbetrieb KTC-4, Verriegelung Stirnbandhöhe SH min. 410 mm Fluchtwegbreite 2 x 896 bis 2 x 1633 mm Bodenring erforderlich Für Flucht- und Rettungswege* geeignet *Bitte beachten Sie die jeweiligen Landesvorschriften. KTC-4, Fluchtwegstellung LH H SH B2 B1 65 17 ohne Vitrine mit gerader Vitrine LW 70 11 0 D mit gebogener Vitrine ohne Nachtabschluss mit Nachtabschluss außen mit Nachtabschluss innen Mögliche Zentralpartien Karusselltüranlagen I KTC-4 91 Karusselltüranlagen KTC-2 COMFORT LINE 2-flügelig mit 2 Vitrinen und 2-flügelig ohne Vitrinen. – Das 2-flügelige Drehtürsystem KTC-2/2 ist in 3 Standardgrößen lieferbar – mit 2 pendelnd gelagerten Türflügeln mit Bürstendichtungen – Der integrierte Nachtabschluss wird mit Sicherheitsglas VSG ausgestattet – Die Seitenwände sind wahlweise mit Glasoder Blechpaneelfüllung lieferbar – Die Ausführung KTC-2/2 ist zusätzlich mit zwei außen liegenden dreieckigen Vitrinen ausgestattet Daten und Merkmale Innendurchmesser (D) Außendurchmesser (B) Durchgangsweite (LW) Fluchtwegbreite Durchgangshöhe (LH) Stirnbandhöhe Gesamthöhe (H) Seitenwand Glasfüllung Seitenwand Blechpaneelfüllung Bodenring Bodenbelag Beleuchtung 4 Stück Vorbereitung für regendichtes Dach x serienmäßig X optional Optionen – – – – – Verriegelung Bodenbelag wasserdichtes Dach zusätzliche Beleuchtung Ausstattung nach DIN 18650 KTC-2 3600, 4200, 4800 mm 3828, 4428, 5028 mm 1645 , 1945, 2245 mm 1645 , 1945, 2245 mm 2200 – 2500 mm* 410 –700 mm* bis 2910 mm X X x X x X *Andere Höhen auf Anfrage Vorteile – Punkt für Punkt ... für den Verarbeiter ... für den Planer ... für den Anwender/Benutzer – maßgeschneidert für unterschiedliche Einbausituationen – einfache Montage und schnelle Inbetriebnahme – hohe Flexibilität bei der Planung durch breit gefächertes Systemangebot – problemlose Realisierung individueller Anforderungen – Komplettlösung in industrieller Präzision und gesicherter Qualität – Verbesserung der Gebäudeenergiebilanz – hohe Begehbarkeit – Sicherheit 92 Standardabmessungen Anlagenbreite B1 3692 – 4892 mm Tiefe Bodenplatte/-ring 80 –150 mm Anlagenbreite B2 3828 – 5028 mm Durchgangsweite LW 1645 + 1945 + 2245 mm KTC-2, Normalbetrieb KTC-2, Verriegelung Fluchtwegbreite F 1645 + 1945 + 2245 mm Für Flucht- und Rettungswege* geeignet *Bitte beachten Sie die jeweiligen Landesvorschriften. KTC-2, Sommer- und Transportstellung B2 LH LH H H SH SH B2 B1 B1 LW 0 11 D 0 11 D LW 0 11 0 11 Karusselltüranlagen I KTC-2 93 Karusselltüranlagen KTC-2 Durchgangskapazität Theoretische Durchgangskapazität KTC-2. Alle hier ermittelten Durchgangskapazitäten sind theoretische Werte. Begehung ohne Einkaufswagen Geschwindigkeit am Ende des Türflügels: 0,6 m/s Raumbeanspruchung pro Person: 0,7 m2 Flächennutzung einer Zelle: 80 % Die Werte gelten für die Begehung beider Richtungen (eine Richtung = halber Wert). Durchmesser: 3,6 m 4,2 m 4,8 m Personen pro Zelle: 3,0 5,0 6,0 Drehzahl pro Minute: 3,2 2,7 2,4 Personen pro Stunde: 1145,9 1637,0 1718,9 Theoretische Durchgangskapazität pro Stunde = Anzahl Türflügel x Personen pro Zelle x Drehzahl/min x 60 min Reelle Werte sind u.a. abhängig von der Vitrinenform, der Sicherheitssensorik und der Betriebsumgebung. Die reellen Werte können in der Praxis unter den theoretischen Werten liegen. Begehung mit Einkaufswagen Geschwindigkeit am Ende des Türflügels: 0,6 m/s Raumbeanspruchung pro Person: 2,0 m2 Flächennutzung einer Zelle: 60 % Durchmesser: 3,6 m Personen pro Zelle: 1,0 4,2 m 1,0 Drehzahl pro Minute: 3,2 2,7 Personen pro Stunde: 382,0 327,4 4,8 m 1,0 2,4 286,5 Theoretische Durchgangskapazität pro Stunde = Anzahl Türflügel x (Personen + Wagen pro Zelle) x Drehzahl/min x 60 min Begehung mit Rollstühlen Geschwindigkeit am Ende des Türflügels: 0,3 m/s Raumbeanspruchung pro Person: 2,0 m2 Flächennutzung einer Zelle: 60 % Durchmesser: 3,6 m 4,2 m 4,8 m Personen pro Zelle: 1,0 1,0 1,0 Drehzahl pro Minute: 1,6 1,4 1,2 Personen pro Stunde: 191,0 163,7 143,2 Theoretische Durchgangskapazität pro Stunde = Anzahl Türflügel x (Personen + Rollstuhl pro Zelle) x Drehzahl/min x 60 min Objekt: Raphaelsklinik, Münster, Deutschland Architekt: TMK Architekten · Ingenieure, Düsseldorf, Deutschland Produkt: Karusselltür KTC-2 94 Karusselltüranlagen I KTC-2 Durchgangskapazität 95