oder 4-flügelig

Transcrição

oder 4-flügelig
Karusselltüranlagen
KTV/KTC
Markante Optik mit breitem
Funktionsspektrum.
Für Bereiche, in denen sich
hohe Ansprüche an Komfort,
Sicherheit und Gestaltung
vereinen, bietet DORMA die
Linie der Karusselltüren. Sie
bringen hohe Leistungsfähigkeit bei starkem Publikumsverkehr und effektiven Schutz
gegen Zugluft, Kälte und Hitze
auf einen Nenner. Gleichzeitig
gewähren DORMA Karusselltüren durch die individuelle
Auswahl der Oberflächen,
Glasausführungen und Abmessungsbereiche für jede
Fassade den erforderlichen
Gestaltungsfreiraum.
Ein hohes Maß an Sicherheit
für die Konzeption von Fluchtund Rettungswegen eröffnen
bereits die Modelle der Reihe
„VARIOLINE“ (KTV) als
flexible Lösung für kleine
Durchgangsweiten. In der
Ausführung „ATRIUM“
besticht diese Produktreihe
durch ihr ästhetisches
Design in Ganzglas.
Für großzügige und repräsentative Eingänge sind die
Modelle „COMFORTLINE“
(KTC) entwickelt worden.
Sie gewähren hohe Durchgangskapazitäten bei starkem Publikumsverkehr und
sind als Ausführung mit
Vitrinen als Werbeträgern
ausgelegt. Die umfangreiche
Sicherheitssensorik sorgt für
ein hohes Maß an Sicherheit.
Die Vorteile Punkt für Punkt
– hoher Begehungskomfort
bei starkem Publikumsverkehr
– effektiver Schutz gegen
Zugluft, Kälte und Hitze
– Nachtabschluss und
Verriegelung
– verschiedene Antriebsarten wählbar (manuell,
Positionierautomatik,
Servomatic und Automatik)
– hoher Gestaltungsfreiraum
durch individuelle Wahl
der Oberflächen und verschiedenster Design- und
Glasausführungen für
ansprechende Fassaden
– hohe Sicherheit durch
Eignung für Flucht- und
Rettungswege
Objekt: Lilly Pharma, Bad Homburg,
Deutschland
Architekt: Jo. Franzke und
Magnus Kaminiarz, Frankfurt am
Main, Deutschland
Produkt: Karusselltüranlage
62
Karusselltüranlagen I KTV/KTC
63
Programmübersicht
Karusselltüranlagen
Karusselltüranlagen von DORMA –
und alles dreht sich um Zufriedenheit.
Karusselltüranlagen von
DORMA sind in zwei Modellreihen und zahlreichen
Varianten erhältlich. Sie
fügen sich harmonisch in das
architektonische Konzept
einer Fassade ein oder setzen
den gewünschten Akzent.
Was auch immer der Architekt
anstrebt: Bauherr, Benutzer
und in Türnähe arbeitende
Menschen werden gleichermaßen begeistert sein.
Viele Karusselltüranlagen
eignen sich entweder wegen
ihrer Bauart oder aufgrund
der zahlreichen Varianten
in vielen Ländern für den
Einsatz in Flucht- und
Rettungswegen.*
Oberflächen
– silber (Eloxal E6/C0)
– dunkelbraun
(Eloxal E6/C34)
– weiß (RAL 9016)
– weiß (RAL 9010)
– RAL-Töne
– Edelstahl gebürstet
– Edelstahl poliert
– Messing-Design
– Sonderfarben
*Bitte beachten Sie die jeweiligen
Landesvorschriften.
KTV-3/4
KTV-3/4
mit Glasdecke +
Unterflurantrieb
KTV-3/4
SECURE
+++
+
+++
+
+++
+
+++
+++
+++
3 oder 4
3 oder 4
3 oder 4
$
2100
$
2100
$
240
2000–3800 mm
2000–3800 mm
1700–2400 mm
940–2637 mm
895–1795 mm
940–2637 mm
800–2637 mm
–
Anwendungen und Funktionen
Für großzügige Eingänge
Für großzügige Innenabschlüsse
Schleuseneffekt
gegen Zugluft, Kälte, Hitze, Lärm, Andrang
Flügel
3- und 4-flügelige Versionen mit
optionalen Pendelbeschlägen
sind für Flucht- und Rettungswege* geeignet
Für Flucht- und Rettungswege*
Sommerstellung
Durchgangskapazität Personen/Std., berechneter Wert
Innendurchmesser D
Durchgangsweite LW
Fluchtwegbreite F max.
Betätigung
Manuell
Positionierautomatik
Servomatic
Automatik
Funktionsprogramme
Aus
Verriegelt
Automatik 1 = ständige Rotation
Automatik 2 = Rotation nach Aktivierung
durch Bewegungsmelder
Behindertenschaltung
Notstrommodul
Zertifiziert nach DIN 18650
+++ besonders gut geeignet
64
++ gut geeignet
+ bedingt geeignet
8
8
8
8
8
8
8
8
4
4
4
4
4
4
4
4
$
4
4
$
$
$
$
$
4
$
4 serienmäßig
8 wahlweise
4
$ optional
Objekt: Messe Stuttgart, Deutschland
I Architekt: Wulf & Partner, Stuttgart, Deutschland I Produkt: Karusselltüranlagen KTV-4 mit Glasdecke
KTV-2
KTV
ATRIUM
KTC-3/4
KTC-2
++
+
++
+
+++
+
++
+
+++
+++
+++
+++
2
3 oder 4
3 oder 4
2
4
2100
2100
4
3400
3000 + 3400 mm
2000–2800 mm
3600 + 4200 + 4800 mm
1440 + 1640 mm
1440 + 1640 mm
957–1944 mm
4
3400
3600 + 4200 + 4800 + 5400 +
6000 + (6200 nur KTC-4) mm
1645–4305 mm
2 x 896–2 x 1786 mm
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
4
$
4
$
4
4
$
4
1645 + 1945 + 2245 mm
1645 + 1945 + 2245 mm
8
8
8
4
*Bitte beachten Sie die jeweiligen Landesvorschriften.
Programmübersicht I Karusselltüranlagen
65
Karusselltüranlagen
KTV-3/4
VARIOLINE – der Name ist Programm.
Bei den Karusselltüranlagen
DORMA KTV können Sie den
Namen VARIOLINE wörtlich
nehmen. Zahlreiche Ausführungen, viele optionale Funktionen und eine breite Auswahl an Materialien, Oberflächen und Verglasungen
lassen kaum Wünsche offen.
Ob es um die Fassadengestaltung, den Begehkomfort,
die Wärmedämmung oder den
Schmutz- und Lärmschutz
geht: VARIOLINE weiß zu begeistern. Selbst wenn es um
die Abwehr von Einbrechern
und Randalierern geht.
Elektronisch geregelte
Sicherheit
Die elektronischen Steuerungen sorgen nicht nur für
gleichmäßige Bewegungsabläufe, im Zusammenspiel
mit der Überwachung von
Kantenbereichen und Innenräumen bieten sie auch ein
hohes Maß an Sicherheit.
Die 2-flügeligen Versionen
werden in den Standardausführungen mit Pendelbeschlägen geliefert – bei
den 3- und 4-flügeligen
Versionen sind sie optional
erhältlich. So ausgestattet
lassen sich die Türen in der
Sommerstellung mit großen
Durchgangsweiten schwenken, was sich auch beim
Transport von sperrigen
Gegenständen bewährt hat.
Für den weltweiten Einsatz
in Flucht- und Rettungswegen* stehen verschiedene
Türvarianten zur Verfügung.
Die KTV-3/4 ist mit Glasdecke und automatischem
Unterflurantrieb erhältlich.
3- und 4-flügelige Versionen mit
optionalen Pendelbeschlägen
sind für Flucht- und Rettungswege* geeignet
*Bitte beachten Sie die jeweiligen
Landesvorschriften.
Objekt: Westfalenhallen,
Dortmund, Deutschland
Architekt: Büro Fuhrmann,
Dortmund, Deutschland
Produkt: Karusselltüranlagen
KTV-3
KTV-4
66
Daten und Merkmale
Innendurchmesser
3-/4-flügelig
KTV
2000–3800 mm, alle Maße möglich je nach Bauart
Außendurchmesser
3-/4-flügelig
Lichte Höhe
3-/4-flügelig
2100 – 4000 mm*
Stirnbandhöhe
3-/4-flügelig
17,5–700 mm*
Gesamthöhe
3-/4-flügelig
lichte Höhe + Stirnbandhöhe
Innendurchmesser + max. 96 mm ohne Nachtabschluss
*siehe Abhängigkeitstabelle Seite 68
KTV mit Stirnband
und Deckenkonstruktion
KTV mit Glasdecke
Seitenwand mit gerahmtem Glas
§
§
Seitenwand mit Blechpaneel
§
§
Für Flucht-und Rettungswege
§
3200 –3800 mm
Stoßgriffe an den Flügeln (Version M/P/S)
§
§
§
§
§
Merkmale der KTV-Baureihen
KTV ATRIUM
Ganzglasanlage
§
Seitenwand in Ganzglas, ungerahmt
Stoßgriffe an den Flügeln (Version A)
Nachtabschluss innen manuell
§
Nachtabschluss außen manuell
§
Nachtabschluss innen elektrisch
§
Mechanische Verriegelung Flügel
§
§
§
Mechanische Verriegelung Nachtabschluss
§
§
§
Elektrische Verriegelung Flügel
§
§
§
§
§
Elektrische Verriegelung, elektrischer Nachtabschluss
§ (innen laufend)
Positionierautomatik (P), Antrieb in Decke
§
Positionierautomatik (P), Antrieb unter Flur
§
Servoautomatik (S), Antrieb in Decke
§
Servoautomatik (S), Antrieb unter Flur
§
Automatik (A), Antrieb in Decke
§
Automatik (A), Antrieb unter Flur
§
§
Rahmenkreuz, starre Ausführung
§
§
Rahmenkreuz Bookfold (Fluchtwegeignung)
§
3200 –3800 mm
Rahmenkreuz 1 Flügel klappbar (Transportöffnung)
§
§
Feingerahmtes Kreuz, starre Ausführung
§
§
Mittelsprossen in Flügel
§
§
Mittelsprossen in Seitenwand
§
§
Bodenring
§
§
§
Bodenbelag
§
§
§
Beleuchtungsspots in Decke
§
Vorbereitung für regendichtes Dach
§
Regendichte Decke
§
§
Vandalismusbremse
§
§
Drehzahlbegrenzer
§
§
§
Ausführung nach DIN 18650
4
4
4
4 serienmäßig
4
§ optional
Karusselltüranlagen I KTV-3/4
67
Karusselltüranlagen
KTV-3/4
Ob 3- oder 4-flügelig:
VARIOLINE hat den Dreh raus.
Die Türflügel sind starr oder
pendelnd gelagert, während
die Seitenwände wie folgt
aussehen können:
1. Gebogene AluminiumSpezialprofile, Pfosten
70 x 46 mm, Sockel oben
und unten 100 mm hoch,
Verglasung aus
8,76 mm VSG, farblos
2. Wie in 1 beschrieben,
jedoch mit Füllung aus
18 mm starkem Blechpaneel
Die 3- und 4-flügeligen Ausführungen können wahlweise
mit Nachtabschluss innen
oder außen geliefert werden.
Die Füllungen können aus
8,76 mm VSG, farblos
oder einem 18 mm starken
Blechpaneel bestehen.
2-flügelige Ausführungen
sind immer mit integriertem
Nachtabschluss ausgestattet.
Manuelle Betätigung/M
Hier wird die Tür von Hand
betätigt (nicht bei 2-flügeliger Ausführung).
Positionierautomatik/P
Die Tür wird von Hand betätigt. Nach jeder Begehung
dreht sie ein geregelter Positioniermotor automatisch
bis zur Grundposition weiter
(nicht bei 2-flügeliger Ausführung).
Servomatic/S
Wird die Tür von Hand
bewegt, wirkt ein Motor
unterstützend. Wird der
Radarmelder aktiviert, setzt
der Motor die Tür mit einer
niedrigen Drehzahl in Bewegung. Die Drehgeschwindigkeit kann dabei jederzeit von
Hand beschleunigt werden.
Nach dem Verlassen des
Türbereichs stoppt die Tür
entweder in der Grundposition (Programm 1) oder dreht
weiter (Programm 2). Automatisches Drehen nach jeder
Begehung bis zur Grundposition (jedoch nicht bei
2-flügeliger Ausführung).
Automatik/A
Die Automatik-Funktion ermöglicht zwei Einstellungen:
1. Automatik I: Die stehende
Tür wird dann gestartet,
sobald sich eine Person
nähert. Nach einer einstellbaren Zeitspanne stoppt
sie in der Grundposition.
2. Automatik II: Die Tür
dreht sich permanent mit
ca. 1 min–1. Betritt eine
Person den Türbereich,
erhöht sich die Drehzahl
auf ca. 3 min–1. Verlässt
die Person den Türbereich,
Abhängigkeitstabelle KTV-3/4 mit Rahmenkreuz
4000
KTV/A auf Anfrage
3800
3600
3200
3000
2800
2600
2400
2200
2000
2000
2200
2400
2600
2800
3000
3200
3400
3600
3800
Durchmesser [mm]
68
RF in RAL/Elox. mit ESG 6 mm
RF in RAL/Elox. mit ESG 8 mm (4-flg.)
RF mit INOX mit ESG 6 mm (3-flg.)
RF mit INOX mit ESG 6 mm (4-flg.)
Karusselltüranlagen I KTV-3/4
Lichte Höhe [mm]
3400
wird die Drehgeschwindigkeit der Tür wieder reduziert.
Optionen
– verschiebbare Nachtabschlüsse aus Ganzglas
oder Aluminium, wahlweise für außen oder innen
(bei 2-flügeliger Version
Nachtabschluss serienmäßig innen)
– wasserdichtes Dach
– Shock Stop, Verriegelung
des Türkreuzes in jeder
Position
– Warmluftschleier
– Drehzahlbegrenzer
KTV-3
Karusselltüranlagen
VARIOLINE 3-flügelig.
Standardabmessungen
Stirnbandhöhen KTV-A in Abhängigkeit von Funktion bzw. Ausstattungsmerkmal
Funktionsprogramme
SH
Die höchste angegebene
Manuell
100
Höhe ist ausschlaggebend.
Positionierautomatik
200
Die Stirnblende kann maximal auf 700 mm** erhöht
Servomatic
200
werden. Die Oberdecke
Automatik
200
bleibt dabei fix auf der in
der Tabelle angegebenen
Nachtabschluss manuell
200
Mindesthöhe.
Nachtabschluss elektrisch
300
Anlagenbreite B
2096 – 4062 mm
Durchgangsweite LW
940 –1840 mm
Fluchtwegbreite
895 –1795 mm
Lichte Höhe LH
2100 – 4000 mm*
Drehzahlbegrenzer
ShockStop Vandalismusbremse
Aufgesetzter Warmluftschleier
*siehe Abhängigkeitstabelle
**andere Höhen auf Anfrage
200
200
500/600
Alle Maße in mm
Zentralpartie
Drehkreuz mit Türflügeln
– feingerahmt in Ganzglasoptik (bis D = 3000 mm)
– Rahmenkonstruktion mit
Sicherheitsglas
KTV-3, Normalstellung
KTV-3, Verriegelung
KTV-3, Fluchtwegstellung
KTV-M/P/S/A
Bewegungsmelder
(KTV-A/S)
B
SH
SH
150
Seitenwand mit
außen laufendem
Nachtabschluss
B
LW
100
Seitenwand mit
Blechpaneelfüllung
90
Seitenwand mit
Sicherheitsglasfüllung
90
100
100
100
H
100
LH
100
SH
SH
SH
Sicherheitssensor
(KTV-A)
Seitenwand mit
innen laufendem
Nachtabschluss
B
LW
LW
7,5°
70
70
D
R
außen
70
Karusselltüranlagen I KTV-3
69
Karusselltüranlagen
KTV-4
VARIOLINE 4-flügelig.
Stirnbandhöhen KTV-A in Abhängigkeit von Funktion bzw. Ausstattungsmerkmal
Funktionsprogramme
SH
Die höchste angegebene
Manuell
100
Höhe ist ausschlaggebend.
Die Stirnblende kann
Positionierautomatik
200
maximal auf 700 mm erhöht
Servomatic
200
werden. Die Oberdecke
Automatik
200
bleibt dabei fix auf der in
der Tabelle angegebenen
Nachtabschluss manuell
200
Mindesthöhe.
Nachtabschluss elektrisch
300
Standardabmessungen
Anlagenbreite B
2096 – 4062 mm
Durchgangsweite LW
1364 –2637 mm
Fluchtwegbreite
895 –1795 mm
Lichte Höhe LH
2100 – 4000 mm*
Drehzahlbegrenzer
ShockStop Vandalismusbremse
Aufgesetzter Warmluftschleier
*siehe Abhängigkeitstabelle
200
200
500
Alle Maße in mm
Zentralpartie
Drehkreuz mit Türflügeln
– feingerahmt in Ganzglasoptik (bis D = 3000 mm)
– Rahmenkonstruktion mit
Sicherheitsglas
KTV-4, Normalstellung
KTV-4, Verriegelung
KTV-4, Fluchtwegstellung
KTV-M/P/S/A
Bewegungsmelder
(KTV-A/S)
SH
SH
150
SH
H
B
100
Seitenwand mit
innen laufendem
Nachtabschluss
Seitenwand mit
außen laufendem
Nachtabschluss
B
LW
LW
90
Seitenwand mit
Blechpaneelfüllung
90
100
Seitenwand mit
Sicherheitsglasfüllung
100
100
R
100
1050
LH
100
7,5°
SH
SH
Sicherheitssensor
(KTV-A)
B
LW
7,5°
70
Karusselltüranlagen I KTV-4
70
R
außen
70
70
D
KTV-3
Glasdecke
Karusselltüranlagen
VARIOLINE 3-flügelig mit Glasdecke (bis 얒 3000 mm).
KTV-M/P/S/A
Türflügel starr gelagert,
Seitenwände wahlweise aus
– gebogenen AluminiumSpezialprofilen, Pfosten
70 x 46 mm, Sockel oben
und unten 100 mm hoch
mit Verglasung aus Sicherheitsglas 8,7 mm VSG
oder 8 mm ESG, farblos.
VSG ist durchwurfhemmend entsprechend Klasse
A 1 in Anlehnung an
DIN 52290.
– gebogenen AluminiumSpezialprofilen, Pfosten
70 x 46 mm, Sockel oben
und unten 100 mm hoch,
Füllung aus Blechpaneel,
18 mm stark
– Option Bookfold-Klappbeschlag für den Fluchtwegeinsatz mit Deckenring
Abmessungen KTV-3 mit Glasdecke bis D = 3000 mm
3-flügelige Ausführung (ohne Nachtabschluss)
Innendurchmesser (D)
2000
2200
2400
2600
2800
3000
Außendurchmesser (B)
2092
2292
2492
2692
2892
3092
940
1040
1140
1240
1340
1440
Lichte Weite (LW)
3-flügelige Ausführung (mit Nachtabschluss außen zweiteilig)
Innendurchmesser (D)
2000
2200
2400
2600
2800
3000
Außendurchmesser (B)
2092
2292
2492
2692
2892
3092
940
1040
1140
1240
1340
1440
Lichte Weite (LW)
Alle Maße in mm
B
B
LW
LW
Seitenwand mit außen
laufendem Nachtabschluss
D
450
D
450
17,5
90
Seitenwand mit
Sicherheitsglasfüllung
B
100
LH
H
100
H
LH
H
LH
103
103
90
89,5
17,5
KTV-3 mit Glasdecke M/P/S/A
956 (P/S)
956 (P/S)
1500 (A)
86
1500 (A)
Karusselltüranlagen I KTV-3 Glasdecke
71
Karusselltüranlagen
KTV-4
Glasdecke
VARIOLINE 4-flügelig mit Glasdecke (bis 얒 3000 mm).
KTV-M/P/S/A
– 4-flügelige Ausführung,
wahlweise mit Nachtabschluss außen laufend,
aus Sicherheitsglas
8,7 mm VSG oder 8 mm
ESG, farblos.
VSG ist durchwurfhemmend entsprechend
Klasse A 1 in Anlehnung
an DIN 52290.
– Option Bookfold-Klappbeschlag für den Fluchtwegeinsatz mit Deckenring
Abmessungen KTV-4 mit Glasdecke bis D = 3000 mm
4-flügelige Ausführung (ohne Nachtabschluss)
Innendurchmesser (D)
2000
2200
2400
2600
2800
3000
Außendurchmesser (B)
2092
2292
2492
2692
2892
3092
Lichte Weite (LW)
1364
1505
1647
1788
1930
2071
4-flügelige Ausführung (mit Nachtabschluss außen zweiteilig)
Innendurchmesser (D)
2000
2200
2400
2600
2800
3000
Außendurchmesser (B)
2188
2388
2588
2788
2988
3188
Lichte Weite (LW)
1364
1505
1647
1788
1930
2071
Alle Maße in mm
17,5
LH
H
H
LH
H
Seitenwand mit
Sicherheitsglasfüllung
B
B
B
LW
LW
956 (P/S)
956 (P/S)
1500 (A)
1500 (A)
86
Karusselltüranlagen I KTV-4 Glasdecke
Seitenwand mit außen
laufendem Nachtabschluss
D
450
450
D
72
100
90
100
1050
LH
103
103
90
89,5
17,5
KTV-4 mit Glasdecke M/P/S/A
KTV-3
Glasdecke
Karusselltüranlagen
VARIOLINE 3-flügelig mit Glasdecke (ab 얒 3200 mm).
KTV-M/P/S/A
Türflügel starr oder pendelnd
gelagert, Seitenwände wahlweise aus
– gebogenen AluminiumSpezialprofilen, Pfosten
70 x 46 mm, Sockel oben
und unten 100 mm hoch
mit Verglasung aus Sicherheitsglas 8,7 mm VSG
oder 8 mm ESG, farblos.
VSG ist durchwurfhemmend entsprechend Klasse
A 1 in Anlehnung an
DIN 52290.
– gebogenen AluminiumSpezialprofilen, Pfosten
70 x 46 mm, Sockel oben
und unten 100 mm hoch,
Füllung aus Blechpaneel,
18 mm stark
Abmessungen KTV-3 mit Glasdecke ab D = 3200 mm
3-flügelige Ausführung (ohne Nachtabschluss)
Innendurchmesser (D)
3200
3400
Außendurchmesser (B)
3292
3492
Lichte Weite (LW)
1540
1640
Fluchtwegbreite
1495
1595
3-flügelige Ausführung (mit Nachtabschluss außen zweiteilig)
Innendurchmesser (D)
3200
3400
Außendurchmesser (B1)
ohne Aufhängungsverkleidung
3388
3588
Außendurchmesser (B2)
mit Aufhängungsverkleidung
3458
3658
Lichte Weite (LW)
1540
1640
Fluchtwegbreite
1495
1595
3600
3692
1740
1695
3800
3892
1840
1795
3600
3800
3788
3988
3858
1740
1695
4058
1840
1795
Alle Maße in mm
KTV-3 mit Glasdecke M/P/S/A
63
90
Seitenwand mit
Sicherheitsglasfüllung
B
Seitenwand mit außen
laufendem Nachtabschluss
B
B
LW
LW
D
D
450
450
100
H
LH
100
H
LH
H
LH
B1
100
90
63
92,5
B2
956 (P/S)
956 (P/S)
1500 (A)
86
1500 (A)
Karusselltüranlagen I KTV-3 Glasdecke
73
Karusselltüranlagen
KTV-4
Glasdecke
VARIOLINE 4-flügelig mit Glasdecke (ab 얒 3200 mm).
KTV-M/P/S/A
– 4-flügelige Ausführung,
wahlweise mit Nachtabschluss außen laufend,
mit Füllung aus Sicherheitsglas 8,7 mm VSG
oder 8 mm ESG, farblos.
VSG ist durchwurfhemmend entsprechend Klasse
A 1 in Anlehnung an
DIN 52290.
Abmessungen KTV-4 mit Glasdecke ab D = 3200 mm
4-flügelige Ausführung (ohne Nachtabschluss)
Innendurchmesser (D)
3200
3400
Außendurchmesser (B)
3292
3492
Lichte Weite (LW)
2213
2354
Fluchtwegbreite
1495
1595
4-flügelige Ausführung (mit Nachtabschluss zweiteilig)
Innendurchmesser (D)
3200
3400
Außendurchmesser (B1)
ohne Aufhängungsverkleidung
3388
3588
Außendurchmesser (B2)
mit Aufhängungsverkleidung
3458
3658
Lichte Weite (LW)
2213
2354
Fluchtwegbreite
1495
1595
3600
3692
2496
1695
3800
3892
2637
1795
3600
3800
3788
3988
3858
2496
1695
4058
2637
1795
Alle Maße in mm
KTV-4 mit Glasdecke M/P/S/A
H
63
LH
100
H
LH
H
Seitenwand mit
Sicherheitsglasfüllung
B
Seitenwand mit außen
laufendem Nachtabschluss
B
B
LW
LW
D
450
450
D
956 (P/S)
956 (P/S)
1500 (A)
1500 (A)
86
74
Karusselltüranlagen I KTV-4 Glasdecke
100
90
1050
LH
B1
100
90
63
92.5
B2
KTV-2
Karusselltüranlagen
VARIOLINE 2-flügelig.
Standardabmessungen
2-flügelige Ausführung mit
integriertem Nachtabschluss
mit schwenkbaren Flügeln
für Sommerstellung.
Vollautomatische Türen mit
integriertem Sicherheitspaket:
Seitenwände wahlweise aus
– Alu-Rahmen mit
Glasfüllung
– Alu-Rahmen mit
Blechpaneelfüllung
Anlagenbreite B
3216 und 3616 mm
Durchgangsweite LW
1440 und 1640 mm
Lichte Höhe LH
2100–2500 mm
Andere Höhen auf Anfrage
KTV-2, Normalstellung
KTV-2, Verriegelung
Stirnbandhöhe SH (min.)
354 mm
Tiefe Bodenlager
60 –250 mm
Funktionsprogramme
Optionen
–
–
–
–
–
–
–
–
Aus
Automatik I
Automatik II
Verriegelt
Verriegelung
Bodenbelag
wasserdichtes Dach
Beleuchtung
KTV-2, Sommer- und
Transportstellung
Seitenwand mit
Sicherheitsglasfüllung
Radar
Seitenwand mit
Blechpaneelfüllung
Seitenwand mit
integriertem
Nachtabschluss
D
65
Absicherungssensorik
100
100
100
H
LH
SH
KTV-2
LW
B
Karusselltüranlagen I KTV-2
75
Karusselltüranlagen
KTV SECURE
Die Karusselltür von heute ist ein
Sicherheitspaket vieler Vorteile: KTV SECURE.
KTV Karusselltüranlagen –
mit Pluspunkten
Mehr Sicherheit dank
Zutrittskontrolle
Servoautomatik mit LowEnergy-Antrieb
Überzeugende Technik für
zuverlässige Zutrittskontrolle
KTV Karusselltüranlagen sind
die passende Lösung im Eingangsbereich. Ob als manuelle, vollautomatische oder
mit Servoantrieb ausgestattete Ausführung – jede der
zahlreichen Modellvarianten
vereint klare Vorteile:
Sie tragen zur Energiekostensenkung bei, und sie sorgen
für eine angenehme Klimatrennung. Insbesondere
Naturhaarbürsten an den Türflügeln helfen, Heizkosten
zu sparen, und halten Lärm,
Schmutz sowie Staub fern.
Außerdem schützen sie vor
unangenehmer Zugluft.
Die KTV SECURE zeigt es beispielhaft. Sie ist eine Sicherheits-Karusselltür mit einoder beidseitiger Zutrittskontrolle. Die Zutrittsberechtigung
wird von „innen“ und „außen“
kontrolliert und per Zutrittsleser (Schlüssel, Karte,
Tastatur) oder Fingerprintsensoren aktiviert. Dadurch
gelangen nur autorisierte
Personen in die überwachten
Bereiche, besonders wichtig
bei Banken, Behörden und
Unternehmen mit Sicherheitsbereichen.
DORMA KTV SECURE ist mit
einem Servoautomaten ausgestattet, der von einem
Niedrigenergieantrieb angetrieben wird. Ein entscheidender Kostenvorteil bereits
beim Einbau ist auch, dass
weder Schaltkontaktleisten
noch Schleifringkörper benötigt werden. Auch bestehende Karusselltüren können
einfach und kostengünstig
aufgerüstet werden, da kein
Eingriff in die Sensorik notwendig ist. Das gilt für
DORMA Karusselltüren und
Fremdfabrikate.
Ein besonderes Plus der
KTV SECURE ist die Möglichkeit einer Fernüberwachung
via GSM-Modul (optional).
Jede Tür erhält eine eigene
IP-Adresse und kann per
Mobilfunk von jedem Ort aus
überwacht oder freigeschaltet werden. Dies spart im
Störfall Zeit und Kosten, da
die erste Fehleranalyse
bereits extern erfolgen kann.
Objekt: Studiokonzept
Produkt: Karusselltür KTV SECURE
76
Karusselltüranlagen I KTV SECURE
77
Karusselltüranlagen
KTV SECURE
KTV SECURE – die zeitgemäße Karusselltür
ist eine variable Komplettlösung.
Moderne Vielseitigkeit dank
zahlreicher Funktionen.
DORMA KTV SECURE zeichnet
sich durch hohe Variabilität
aus. Sie ist in einer 3- oder
4-flügeligen Ausführung lieferbar. Jede dieser Ausführungen überzeugt mit besonderen Merkmalen. So kann z.B.
eine lichte Durchgangshöhe
von bis zu 4000 mm realisiert werden. Ferner ist
KTV SECURE mit zahlreichen
Funktionen erhältlich – von
der Zutrittskontrolle von
innen und außen bis zu einer
ShockStop-Funktion.
Insgesamt eine maßgeschneiderte Komplettlösung. Sie
bietet Planern große Gestaltungsfreiheit, Verarbeitern
eine moderne, einfach montierbare Technik und Anwendern
einen ungestörten Personenfluss.
Daten und Merkmale KTV SECURE
Innendurchmesser
3-/4-flügelig
1700–2400 mm, größere
Abmessungen auf Anfrage
Außendurchmesser
3-/4-flügelig
Innendurchmesser +
max. 96 mm
ohne Nachtabschluss
Lichte Höhe 3-/4-flügelig
2100–4000 mm 1)
Stirnbandhöhe 3-/4-flügelig
17,5 –700 mm 1) 2)
Gesamthöhe 3-/4-flügelig
lichte Höhe + Stirnbandhöhe
je nach Durchmesser und Bauart
2)
andere Höhen auf Anfrage
1)
außen
Kammerüberwachung
120°
(Infrarot oder Kontaktmatte)
innen
außen
Kammerüberwachung
Kammerüberwachung
(Infrarot oder Kontaktmatte)
(Infrarot oder Kontaktmatte)
90°
innen
78
Die allgemeinen Funktionen der 3-flügeligen und 4-flügeligen KTV SECURE
Zutrittskontrolle von „außen“
und „innen“
KTV SECURE ist eine Karusselltüranlage mit beidseitiger
Zutrittskontrolle. Aktiviert
wird die Anlage mit Lesersystemen (Karte, Fingerprint
usw.). Bei Zutrittsberechtigung gibt es einen Freigabeimpuls. Je nach Ausführung
dreht sich die Anlage in eine oder zwei Richtungen.
Anschließend blockiert die
Anlage über die ShockStopZahnkupplung, bis ein erneuter Impuls gegeben wird.
Die Eigenschaften der
3-flügeligen KTV SECURE
card
GO
Diese Version enthält zudem
eine Positionierautomatik
Unterbrechungsfreie Stromversorgung (optional)
ShockStop-Funktion (optional)
Erkennt die Türanlage einen
Ausfall der Stromversorgung,
verriegelt die Anlage in
einer Grundposition über die
ShockStop-Zahnkupplung
und elektromechanisch über
die Bolzenverriegelung. Nach
Spannungswiederkehr nimmt
die Türanlage wieder ihre
normale Funktion auf.
120°
Über eine Zahnkupplung
lässt sich das Drehkreuz der
Karusselltüranlage in jeder
Position anhalten und in der
Bewegung blockieren.
STOP
card
GO
Elektromechanische Bolzenverriegelung (optional)
GO
c
Servomatic/S (optional)
Die Türanlage wird per Radar
aktiviert und von Hand betätigt, wobei die Drehbewegung
motorisch unterstützt wird.
Damit lässt sich die Karusselltüranlage elektromechanisch
verriegeln (nicht bei Ausführung mit Glasdecke), z.B. an
Wochenenden. Sie ist in Verbindung mit einer USV auch
bei Stromausfall aktiv.
Die Funktionsweise:
card
– Sequenzieller Betrieb,
dadurch in zwei Richtungen drehend
– Eine überwachte Kammer
– Nur als autorisiert erkannte
Personen können die Anlage
passieren
GO
Zugangsberechtigte Personen
können die Türanlage automatisch
passieren.
STOP
GO
Betritt eine nicht
autorisierte Person den überwachten Bereich,
registriert das der
Sensor.
120°
STOP
Die Eigenschaften der
4-flügeligen KTV SECURE
Die Türanlage
dreht zurück.
STOP
STOP
60°
Die nicht autorisierte Person
muss das Gebäude
wieder verlassen.
STOP
Die Funktionsweise:
STOP
STOP
– Dauerbetrieb in eine Richtung, und zwar gegen den
Uhrzeigersinn drehend
– Zwei überwachte Kammern
– Diese Ausführung bietet
einen funktionierenden
großen Durchgangsfluss
und eignet sich damit
insbesondere für stark
frequentierte Objekte
STOP
GO
card
STOP
GO
card
Autorisieren sich
eine oder zwei
Personen, können
diese die Anlage
passieren.
Passiert eine autorisierte Person die
Anlage und wird
z.B. die Innenseite
währenddessen unbefugt betreten, so
wird dies erkannt.
Die Drehtür hält
an und beide Personen müssen die
Anlage verlassen.
GO
STOP
GO
card
Die autorisierte
Person muss sich
dann neu registrieren, um durchgehen zu können.
Karusselltüranlagen I KTV SECURE
79
Karusselltüranlagen
KTV ATRIUM
KTV ATRIUM – einladend und elegant.
Leicht, offen und elegant
DORMA KTV ATRIUM steht
für Leichtigkeit, einladende
Offenheit und Eleganz. Und
das ohne Einbußen bei der
Funktionalität und Sicherheit. Bei der Gestaltung von
Eingangsbereichen gibt es
mit den 3-flügeligen oder
4-flügeligen Karusselltüranlagen von DORMA kaum noch
Grenzen. Die filigrane Ästhetik einer Glaskonstruktion
mit der Funktionalität einer
Karusselltüranlage zu verbinden ist mit der DORMA
KTV ATRIUM eindrucksvoll
gelungen.
Objekt: Rhenus Hauptverwaltung,
Dortmund, Deutschland
Architekt: KSP Jürgen Engel
Architekten, Deutschland
Produkt: Karusselltür KTV ATRIUM
80
Karusselltüranlagen I KTV ATRIUM
81
Karusselltüranlagen
KTV ATRIUM
Karusselltüren mit System.
Daten und Merkmale
Innendurchmesser
B ohne Nachtabschluss
B mit Nachtabschluss
Durchgangshöhe (LH)
H ohne Nachtabschluss
H mit Nachtabschluss
Stoßgriffe an den Türflügeln
KTV ATRIUM-M/P/S
M Manuell
P Positionierautomatik
S Servomatic
A Automatik
Drehzahlmesser
Nachtabschluss außen laufend,
mechanische Verriegelung
Türflügel
mechanische Verriegelung
Nachtabschluss
Bodenring
Bodenbelag
x serienmäßig
KTV ATRIUM
2000, 2200, 2400, 2600, 2800 mm
Innendurchmesser + 48 mm
Innendurchmesser + 112 mm
2100 – 2500 mm*
Durchgangshöhe + 22 mm
Durchgangshöhe + 114 mm
x
X
x
X
X
–
X
X
X
X
X
X
X optional
*Andere Höhen auf Anfrage
KTV ATRIUM-M/P/S 3-flügelig
KTV ATRIUM, Normalstellung
LH
40
max. 30
min. 80
LH Fassadenöffnung
40
min. 60
LH
LH Fassadenöffnung
40
40
max. 30
min. 80
H
LH
min. 40
114
Laufschiene NA
B + 8 min. 80 mm
Lichte Breite Fassadenöffnung
Trommelwandbefestigung
D
ESG 12 mm
Mittelachse
min. 40
VSG 17,5 mm
Nenn-l
Außenkante
Glasdecke
B
82
VSG 10,7 mm
56
LW
Laufschiene NA
LH = lichte Höhe
B = Außendurchmesser
H = Gesamthöhe
D = Innendurchmesser
KTV ATRIUM, Verriegelung
KTV ATRIUM-M/P/S 4-flügelig
LH
min. 80
40
max. 30
40
max. 30
min. 80
LH Fassadenöffnung
40
min. 60
LH
LH Fassadenöffnung
40
H
1050
LH
min. 40
118
Laufschiene NA
B + min. 80 mm
Lichte Breite Fassadenöffnung
Trommelwandbefestigung
ESG 12 mm
D
VSG 17,5 mm
Mittelachse
LW
B
VSG 10,7 mm
Nenn- l
Außenkante
Glasdecke
56
min. 40
VSG 10,7 mm
Laufschiene NA
Karusselltüranlagen I KTV ATRIUM
83
Karusselltüranlagen
KTC
COMFORT LINE –
eindrucksvolle Breite.
Wird ein Eingang stark frequentiert, dann sollte er
auch repräsentativ aussehen.
Frei gestaltbar durch ein
breites Spektrum an Ausstattungsmöglichkeiten,
Materialien, Oberflächen und
Verglasungen. Die DORMA
KTC COMFORT LINE Karusselltüranlagen erfüllen
zudem hohe Anforderungen
an die Zuverlässigkeit, die
Benutzerfreundlichkeit und
den Begehkomfort. Zuverlässig bei Wärmedämmung,
Schallschutz sowie Abwehr
von Einbrechern und Randalierern. Je nach Modell kom-
men interessante Zusatznutzen bis hin zur Eignung
als Werbeträger hinzu.
Frei programmierbare
Steuerungen für hohe
Flexibilität
Frei programmierbare Steuerungen mit redundant ausgeführten Sicherheitskomponenten stellen gleichmäßige
Bewegungsabläufe und eine
hohe Programmflexibilität
sicher. In Kooperation mit
der Überwachung der Kantenbereiche und Innenräume
wird die nötige Sicherheit
Für Flucht- und
Rettungswege* geeignet
*Bitte beachten Sie die jeweiligen Landesvorschriften.
84
geboten. Serienmäßig mit
Schwenkbeschlägen ausgerüstet, lassen sich die Türflügel im Notfall leicht in
Fluchtrichtung aufstoßen,
wodurch sie sich auch für
Flucht- und Rettungswege*
eignen. Und in der Sommerstellung lässt sich die
DORMA COMFORT LINE
zur Mitte hin schwenken,
wo sie automatisch arretiert
wird.
Objekt: CityPalais, Duisburg,
Deutschland
Architekt: Chapman Taylor,
Düsseldorf, Deutschland
Produkt: Karusselltür KTC
Karusselltüranlagen I KTC
85
Karusselltüranlagen
KTC-3/4
COMFORT LINE. Ob 3- oder 4-flügelig –
auf jeden Fall komfortabel.
Die Karusselltüren DORMA
KTC-3/4 COMFORT LINE
werden in fünf Standardgrößen angeboten. Ihre
3- und 4-flügeligen Türen
sind in unterschiedlichen
Ausstattungen lieferbar.
Die Bürstendichtungen unter
den pendelnd gelagerten
Türflügeln vermindern die
Zugluft. Folgende Optionen
stehen zur Wahl.
Version Zentralpartie
Funktionsprogramme
– ohne Vitrine
– mit gerader Vitrine
– mit gebogener Vitrine 1)
– Die Automatik ermöglicht
zwei Einstellungen. „Automatik I“: Die Tür steht in
Grundstellung. Sie wird
gestartet, sobald sich eine
Person nähert. Nach einer
definierbaren Zeit bleibt
sie wieder in der Grundposition stehen.
„Automatik II“: Die Tür
dreht sich permanent mit
ca. 1 min–1. Betritt eine
Person den Türbereich, wird
die Drehzahl auf 3 min–1
erhöht. Nach vorgegebener Zeit reduziert sich
die Drehzahl wieder.
Version Trommelwände
– ohne Nachtabschluss
– mit manuell außen laufendem Nachtabschluss
– mit manuell oder elektrisch innen laufendem
Nachtabschluss
1)
Nur 4-flügelige Version
– Nach Betätigen eines speziellen Tasters reduziert
sich die Drehzahl der Tür
während einer einstellbaren Zeit auf ca. 2 min–1.
Optionen
– verschiebbare Nachtabschlüsse aus Ganzglas-,
Aluminium-, EdelstahlKonstruktionen für außen
oder innen (bei der 2-flügeligen Version serienmäßig
integriert)
– Bodenbelag
– wasserdichtes Dach
– Beleuchtung
Objekt: Hotel Breidenbacher Hof,
Düsseldorf, Deutschland
Architekt: HPP HentrichPetschnigg & Partner GmbH + Co. KG,
Düsseldorf, Deutschland
Produkt: Karusselltür KTC
86
Karusselltüranlagen I KTC-3/4
87
Karusselltüranlagen
KTC-3
COMFORT LINE 3-flügelig.
Daten und Merkmale
Innendurchmesser (D)
Außendurchmesser (B)
Durchgangsweite (LW)
Fluchtwegbreite
Durchgangshöhe (LH)
KTC-3
3600, 4200, 4800, 5400, 6000 mm
3828, 4428, 5028, 5628, 6228 mm
1645 – 2845 mm
2 x 986 mm bis 2 x 1786 mm
bis p 4800 mm: 2200 – 2500 mm*
ab p 5400 mm: 2200 mm*
410 –700 mm*
bis 3200 mm
x
X
x
x
X
6 Stück
X
Stirnbandhöhe
Gesamthöhe (H)
Seitenwand Glasfüllung
Seitenwand Blechpaneel
Für Flucht- und Rettungswege**
Bodenring
Bodenbelag
Beleuchtung 6 bzw. 8 Stück
Vorbereitung für regendichtes Dach
x serienmäßig
X optional
*Andere Höhen auf Anfrage
**Bitte beachten Sie die jeweiligen Landesvorschriften.
Vorteile – Punkt für Punkt
... für den Verarbeiter
... für den Planer
... für den Anwender/Benutzer
– umfassendes Programm –
auch für anspruchsvolle
Eingangslösungen
– problemlose Montage und
Inbetriebnahme
– Systemangebot KTC
schafft hohe Flexibilität
bei der Planung
– problemlose Realisierung
auch individueller Anforderungen
– hohe Begehbarkeit
– Sicherheit
– maßgeschneiderte
Komplettlösung in
industrieller Präzision
und Qualität
– Verbesserung der
Gebäudeenergiebilanz
Theoretische Kapazität 1)
Personen/Std. ÷
Praktische Kapazität 2)
÷ Personen/Std. ˘÷
Maximale Kapazität 3)
Personen/Min. ÷
2916
3312
4320
4536
5184
972
1104
1440
1512
1728
48
55
72
75
86
Durchgangskapazität
Innendurchmesser (D)
KTC-3
3600 mm
4200 mm
4800 mm
5400 mm
6000 mm
1)
88
Die theoretische Kapazität
gibt an, wie viele Personen
pro Stunde die Karusselltüranlage in eine Richtung
(ƒ) begehen könnten,
wobei vorausgesetzt wird,
dass der Personenverkehr
gleichmäßig fließt und die
Innenräume vollständig
genutzt werden.
2)
1944
2208
2880
3024
3456
Die praktische Kapazität
gibt an, wie viele Personen
tatsächlich pro Stunde die
Karusselltüranlage in eine
Richtung (ƒ) und in beide
Richtungen (©) begehen
können.
3)
Die maximale Kapazität
gibt an, wie viele Personen
pro Minute die Karusselltüranlage in eine Richtung
(ƒ) und in kurzen Zeitabständen, z.B. morgens
und abends, begehen
können.
Versionen Zentralpartie
Standardabmessungen
– ohne Vitrine
– mit gerader Vitrine
Anlagenbreite B1
3692 – 6092 mm
Versionen Trommelwände
Anlagenbreite B2
3828 – 6228 mm
– ohne Nachtabschluss
– mit manuell außen laufendem Nachtabschluss
– mit manuell oder elektrisch
innen laufendem Nachtabschluss
Durchgangsweite LW
1645 – 2845 mm
KTC-3, Normalbetrieb
KTC-3, Verriegelung
Stirnbandhöhe SH
min. 410 mm
Fluchtwegbreite
2 x 986 bis 2 x 1786 mm
Bodenring erforderlich
Für Flucht- und
Rettungswege* geeignet
*Bitte beachten Sie die jeweiligen Landesvorschriften.
KTC-3, Fluchtwegstellung
LH
H
SH
B2
B1
65
ohne Vitrine
mit gerader Vitrine
LW
Mögliche Zentralpartien
D
0
11
ohne
Nachtabschluss
70
mit
Nachtabschluss
außen
mit
Nachtabschluss
innen
Karusselltüranlagen I KTC-3
89
Karusselltüranlagen
KTC-4
COMFORT LINE 4-flügelig.
Daten und Merkmale
Innendurchmesser (D)
Außendurchmesser (B)
Durchgangsweite (LW)
Fluchtwegbreite
Durchgangshöhe (LH)
KTC-4
3600, 4200, 4800, 5400, 6200 mm
3828, 4428, 5028, 5628, 6428 mm
2466 – 4305 mm
2 x 896 mm bis 2 x 1633 mm
bis p 4800 mm: 2200 – 2500 mm*
ab p 5400 mm: 2200 mm*
410 –700 mm*
bis 3200 mm
x
X
x
x
X
8 Stück
X
Stirnbandhöhe
Gesamthöhe (H)
Seitenwand Glasfüllung
Seitenwand Blechpaneel
Für Flucht- und Rettungswege**
Bodenring
Bodenbelag
Beleuchtung 6 bzw. 8 Stück
Vorbereitung für regendichtes Dach
x serienmäßig
X optional
*Andere Höhen auf Anfrage
**Bitte beachten Sie die jeweiligen Landesvorschriften.
Vorteile – Punkt für Punkt
... für den Verarbeiter
... für den Planer
... für den Anwender/Benutzer
– umfassendes Programm –
auch für anspruchsvolle
Eingangslösungen
– problemlose Montage und
Inbetriebnahme
– Systemangebot KTC
schafft hohe Flexibilität
bei der Planung
– problemlose Realisierung
auch individueller Anforderungen
– hohe Begehbarkeit
– Sicherheit
– maßgeschneiderte
Komplettlösung in
industrieller Präzision
und Qualität
– Verbesserung der
Gebäudeenergiebilanz
Theoretische Kapazität 1)
Personen/Std. ÷
Praktische Kapazität 2)
÷ Personen/Std. ˘÷
Maximale Kapazität 3)
Personen/Min. ÷
2592
3312
3840
4320
5208
864
1104
1280
1440
1736
43
55
64
72
86
Durchgangskapazität
Innendurchmesser (D)
KTC-4
3600 mm
4200 mm
4800 mm
5400 mm
6200 mm
1)
90
Die theoretische Kapazität
gibt an, wie viele Personen
pro Stunde die Karusselltüranlage in eine Richtung
(ƒ) begehen könnten,
wobei vorausgesetzt wird,
dass der Personenverkehr
gleichmäßig fließt und die
Innenräume vollständig
genutzt werden.
2)
1728
2208
2560
2880
3472
Die praktische Kapazität
gibt an, wie viele Personen
tatsächlich pro Stunde die
Karusselltüranlage in eine
Richtung (ƒ) und in beide
Richtungen (©) begehen
können.
3)
Die maximale Kapazität
gibt an, wie viele Personen
pro Minute die Karusselltüranlage in eine Richtung
(ƒ) und in kurzen Zeitabständen, z.B. morgens
und abends, begehen
können.
Versionen Zentralpartie
Standardabmessungen
– ohne Vitrine
– mit gerader Vitrine
– mit gebogener Vitrine
Anlagenbreite B1
3692 – 6292 mm
Versionen Trommelwände
– ohne Nachtabschluss
– mit manuell außen laufendem Nachtabschluss
– mit manuell oder elektrisch
innen laufendem Nachtabschluss
Anlagenbreite B2
3828 – 6428 mm
Durchgangsweite LW
2466 – 4305 mm
KTC-4, Normalbetrieb
KTC-4, Verriegelung
Stirnbandhöhe SH
min. 410 mm
Fluchtwegbreite
2 x 896 bis 2 x 1633 mm
Bodenring erforderlich
Für Flucht- und
Rettungswege* geeignet
*Bitte beachten Sie die jeweiligen Landesvorschriften.
KTC-4, Fluchtwegstellung
LH
H
SH
B2
B1
65
17
ohne Vitrine
mit gerader Vitrine
LW
70
11
0
D
mit gebogener Vitrine
ohne
Nachtabschluss
mit
Nachtabschluss
außen
mit
Nachtabschluss
innen
Mögliche Zentralpartien
Karusselltüranlagen I KTC-4
91
Karusselltüranlagen
KTC-2
COMFORT LINE 2-flügelig mit 2 Vitrinen und 2-flügelig ohne Vitrinen.
– Das 2-flügelige Drehtürsystem KTC-2/2 ist in
3 Standardgrößen lieferbar
– mit 2 pendelnd gelagerten
Türflügeln mit Bürstendichtungen
– Der integrierte Nachtabschluss wird mit Sicherheitsglas VSG ausgestattet
– Die Seitenwände sind
wahlweise mit Glasoder Blechpaneelfüllung
lieferbar
– Die Ausführung KTC-2/2 ist
zusätzlich mit zwei außen
liegenden dreieckigen
Vitrinen ausgestattet
Daten und Merkmale
Innendurchmesser (D)
Außendurchmesser (B)
Durchgangsweite (LW)
Fluchtwegbreite
Durchgangshöhe (LH)
Stirnbandhöhe
Gesamthöhe (H)
Seitenwand Glasfüllung
Seitenwand Blechpaneelfüllung
Bodenring
Bodenbelag
Beleuchtung 4 Stück
Vorbereitung für regendichtes Dach
x serienmäßig
X optional
Optionen
–
–
–
–
–
Verriegelung
Bodenbelag
wasserdichtes Dach
zusätzliche Beleuchtung
Ausstattung nach
DIN 18650
KTC-2
3600, 4200, 4800 mm
3828, 4428, 5028 mm
1645 , 1945, 2245 mm
1645 , 1945, 2245 mm
2200 – 2500 mm*
410 –700 mm*
bis 2910 mm
X
X
x
X
x
X
*Andere Höhen auf Anfrage
Vorteile – Punkt für Punkt
... für den Verarbeiter
... für den Planer
... für den Anwender/Benutzer
– maßgeschneidert für
unterschiedliche Einbausituationen
– einfache Montage und
schnelle Inbetriebnahme
– hohe Flexibilität bei der
Planung durch breit gefächertes Systemangebot
– problemlose Realisierung
individueller Anforderungen
– Komplettlösung in industrieller Präzision und
gesicherter Qualität
– Verbesserung der
Gebäudeenergiebilanz
– hohe Begehbarkeit
– Sicherheit
92
Standardabmessungen
Anlagenbreite B1
3692 – 4892 mm
Tiefe
Bodenplatte/-ring
80 –150 mm
Anlagenbreite B2
3828 – 5028 mm
Durchgangsweite LW
1645 + 1945 + 2245 mm
KTC-2, Normalbetrieb
KTC-2, Verriegelung
Fluchtwegbreite F
1645 + 1945 + 2245 mm
Für Flucht- und
Rettungswege* geeignet
*Bitte beachten Sie die jeweiligen Landesvorschriften.
KTC-2, Sommer- und Transportstellung
B2
LH
LH
H
H
SH
SH
B2
B1
B1
LW
0
11
D
0
11
D
LW
0
11
0
11
Karusselltüranlagen I KTC-2
93
Karusselltüranlagen
KTC-2
Durchgangskapazität
Theoretische Durchgangskapazität KTC-2.
Alle hier ermittelten Durchgangskapazitäten sind
theoretische Werte.
Begehung ohne Einkaufswagen
Geschwindigkeit am Ende des Türflügels:
0,6
m/s
Raumbeanspruchung pro Person:
0,7
m2
Flächennutzung einer Zelle:
80
%
Die Werte gelten für die
Begehung beider Richtungen
(eine Richtung = halber Wert).
Durchmesser:
3,6 m
4,2 m
4,8 m
Personen pro Zelle:
3,0
5,0
6,0
Drehzahl pro Minute:
3,2
2,7
2,4
Personen pro Stunde:
1145,9
1637,0
1718,9
Theoretische Durchgangskapazität pro Stunde
= Anzahl Türflügel x Personen pro Zelle x Drehzahl/min x 60 min
Reelle Werte sind u.a. abhängig von der Vitrinenform,
der Sicherheitssensorik und
der Betriebsumgebung.
Die reellen Werte können
in der Praxis unter den
theoretischen Werten liegen.
Begehung mit Einkaufswagen
Geschwindigkeit am Ende des Türflügels:
0,6
m/s
Raumbeanspruchung pro Person:
2,0
m2
Flächennutzung einer Zelle:
60
%
Durchmesser:
3,6 m
Personen pro Zelle:
1,0
4,2 m
1,0
Drehzahl pro Minute:
3,2
2,7
Personen pro Stunde:
382,0
327,4
4,8 m
1,0
2,4
286,5
Theoretische Durchgangskapazität pro Stunde
= Anzahl Türflügel x (Personen + Wagen pro Zelle) x Drehzahl/min x 60 min
Begehung mit Rollstühlen
Geschwindigkeit am Ende des Türflügels:
0,3
m/s
Raumbeanspruchung pro Person:
2,0
m2
Flächennutzung einer Zelle:
60
%
Durchmesser:
3,6 m
4,2 m
4,8 m
Personen pro Zelle:
1,0
1,0
1,0
Drehzahl pro Minute:
1,6
1,4
1,2
Personen pro Stunde:
191,0
163,7
143,2
Theoretische Durchgangskapazität pro Stunde
= Anzahl Türflügel x (Personen + Rollstuhl pro Zelle) x Drehzahl/min x 60 min
Objekt: Raphaelsklinik, Münster,
Deutschland
Architekt: TMK Architekten · Ingenieure,
Düsseldorf, Deutschland
Produkt: Karusselltür KTC-2
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Karusselltüranlagen I KTC-2 Durchgangskapazität
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