docU. Eberle (2007)
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U. Eberle (2007)
FVS • Workshop 2007 Ulrich Eberle • Technologischer Status und verbleibende Herausforderungen der Wasserstoffspeicherung Technologischer Status und verbleibende Herausforderungen der Wasserstoffspeicherung U. Eberle Adam Opel AG [email protected] Abhängigkeit von Ölimporten 132 Im Rahmen der Einführung des Vortrages wurde kurz allgemein die alternative Antriebsstrategie von GM Europe und im Speziellen die Motiva tion für Wasserstoff als alternativer Kraftstoff für die Automobilindustrie dargelegt. Ulrich Eberle • Technologischer Status und verbleibende Herausforderungen der Wasserstoffspeicherung FVS • Workshop 2007 Alternative Antriebsstrategie von GM Europe Im weiteren Verlauf wird dann der aktuelle tech nologische Stand der Wasserstoffspeicherung sowie deren Limitierungen beschrieben. Dabei werden sowohl konventionelle Speichermetho den wie Druck und Flüssigwasserstoff (CGH2 bzw. LH2), als auch die am weitesten fortge schrittenen Systeme im Bereich der Festkörper speicherung diskutiert. Eine Brennstoffzellenbasierte Antriebseinheit stellt bestimmte Anforderungen (bezüglich thermodynamischer Fragen, aber auch betref fend der technischen Auslegung) an die Betriebsbedingungen des Tanksystems; deshalb werden diese Punkte und ihre Auswirkungen ausführlich beschrieben und behandelt. Im Anschluss werden die derzeitig viel verspre chendsten Forschungsstrategien im Bereich der Festkörperspeicherung präsentiert und deren Betriebsparameter bezüglich der Anforderungen der Autoindustrie eingeordnet. 133 FVS • Workshop 2007 GM Brennstoffzellen Fahrzeuge 1966–2006 Von der Grundlagen forschung zur KfzTechnik 134 Ulrich Eberle • Technologischer Status und verbleibende Herausforderungen der Wasserstoffspeicherung Ulrich Eberle • Technologischer Status und verbleibende Herausforderungen der Wasserstoffspeicherung FVS • Workshop 2007 Von der Grundlagen forschung zur KfzTechnik ➞ Von der Grundlagen forschung zur KfzTechnik ➞ 135 FVS • Workshop 2007 136 ➞ Von der Grundlagen forschung zur KfzTechnik ➞ Von der Grundlagen forschung zur KfzTechnik Ulrich Eberle • Technologischer Status und verbleibende Herausforderungen der Wasserstoffspeicherung Ulrich Eberle • Technologischer Status und verbleibende Herausforderungen der Wasserstoffspeicherung FVS • Workshop 2007 Wasserstoff Speicherung bei GM Konventionelle Technologie 137 FVS • Workshop 2007 HydroGen3 Speicherung von Flüssig und Druckwasserstoff LH2Tanks – Effizienz der Wärmedämmung 138 Ulrich Eberle • Technologischer Status und verbleibende Herausforderungen der Wasserstoffspeicherung Ulrich Eberle • Technologischer Status und verbleibende Herausforderungen der Wasserstoffspeicherung FVS • Workshop 2007 Druckwasserstoff Speichersystem Druckwasserstoff Mechanische Kompressionsarbeit für ein ideales Gas (isotherme Prozessführung) 139 FVS • Workshop 2007 WasserstoffDruck behälter KohlefaserVerbund werkstoffTanks sind notwendig Gewicht und Volumen des TankSystems 140 Ulrich Eberle • Technologischer Status und verbleibende Herausforderungen der Wasserstoffspeicherung Ulrich Eberle • Technologischer Status und verbleibende Herausforderungen der Wasserstoffspeicherung FVS • Workshop 2007 Betriebsbedingungen für Wasserstoff Speichertechnologien Volumetrische Speicherdichte von Wasserstoff 141 FVS • Workshop 2007 Ein Blick auf die Zahlen ... Herausforderungen für Wasserstoff Speichermaterialien in Festkörpern 142 Ulrich Eberle • Technologischer Status und verbleibende Herausforderungen der Wasserstoffspeicherung Ulrich Eberle • Technologischer Status und verbleibende Herausforderungen der Wasserstoffspeicherung FVS • Workshop 2007 Mögliche Lösungsansätze 143 FVS • Workshop 2007 Ulrich Eberle • Technologischer Status und verbleibende Herausforderungen der Wasserstoffspeicherung Bewertung der H2 SpeicherTechnologien Abschließend werden aktuelle Fahrzeugprojekte von General Motors im Bereich der Wasser stofftechnologie vorgestellt: Hierbei handelt es sich unter anderem um den „Chevrolet Equinox Fuel Cell“ und das damit verbundene Flotten Demonstrationsprogramm „Project Driveway“. 144 Ulrich Eberle • Technologischer Status und verbleibende Herausforderungen der Wasserstoffspeicherung FVS • Workshop 2007 Chevrolet Equinox Fuel Cell „Project Driveway“ 145 FVS • Workshop 2007 Der Chevy Sequel und das Skateboard Konzept Der Chevy Volt Fuel Cell und das EFlex System Ein völlig neuartiges Konzept für Zero EmissionFahrzeuge (ZEVs) 146 Ulrich Eberle • Technologischer Status und verbleibende Herausforderungen der Wasserstoffspeicherung Das Auto neu erfinden Ulrich Eberle • Technologischer Status und verbleibende Herausforderungen der Wasserstoffspeicherung FVS • Workshop 2007 Gemeinsames Positionspapier Zusammenfassung 147
