Keskin KT8, 8x17 ET30 Re:Keskin KT8, 8x17

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Keskin KT8, 8x17 ET30 Re:Keskin KT8, 8x17
Keskin KT8, 8x17
ET30
Geschrieben von FourStrokeForce - 2010/09/09 20:41
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Hallo
ich habe nach langem suchen endlich die Felgen gefunden die ich gerne an meinem NB hätte , da währen allerdings 2
kleine Probleme , evtl kann mir einer von euch weiterhelfen
1) die Felgen sind aus DE , bekomme ich hier in CH ein Beiblatt und wenn ja wo
2) es sind Felgen mit ET30 ,kriege ich die hier Eingetragen ? möglichst ohne
Grosse Umtriebe ( DTC Gutachten etc. )
bzw. weiss jemand wo ich die Felgen hier in CH bekomme ? in DE kostet ein Satz ca. CHF 579,00 http://www.mx5.ch/components/com_fireboard/uploaded/images/Keskin_KT8_schwarz.jpg
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Re:Keskin KT8, 8x17
ET30
Geschrieben von Blackfly - 2010/09/09 20:58
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importeur vom keskin ist www.autexag.ch
frag bei denen nach ob sie die importieren können und die müssten dir dann ein beiblatt machen können.
die ET ist nicht allein das entscheidende für das eintragen. wichtig sind auch grösse und breit.
aber einen satz knapp 600.- ist schon sehr günstig. der importeur wird dir aber vieleicht auch recht teuer 300.- bis 500.ein beiblatt verkauffen wenn du die aus DE bestellst.
ohne das gehts nur übers dtc und die freigabe des herstellers.
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Re:Keskin KT8, 8x17
ET30
Geschrieben von marcel - 2010/09/10 00:11
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Oder du fragst,Preis und DTC bei PAW an, der importiert für die Schweiz auch für Autex:P
Jedoch brauchst du etwas Geduld bei http://www.paw.ch/
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Re:Keskin KT8, 8x17
ET30
Geschrieben von gery - 2010/09/10 10:20
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Die sehen optisch toll aus....
ABER: weisst Du, wie schwer die Dinger sind?
Es gibt kein effektiveres Mittel, das Fahrverhalten des MX-5
zu versauen, als mit schweren Felgen...
und da spreche ich aus eigener Erfahrung.
Nur so ein kleiner Gedankenanstoss...
Gruss
Gery
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Re:Keskin KT8, 8x17
ET30
Geschrieben von FourStrokeForce - 2010/09/10 16:05
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Generated: 20 January, 2017, 17:54
danke für all die tipps
wie ist das mit dem Gewicht gemeint ? jetzt rein wegen der Felge oder wegen der Dimensionen der Felgen?
das ist mein erstes Fahrzeug dieser Art und Ehrlich gesagt bin ich kein grosser Auto Fan
mir hat am MX-5 einfach diese Zeitlose Eleganz und das Roadsterfeeling gefallen
und bei den Felgen geht es mir mehr darum das die Radkästen schön ausgefüllt sind ,Tieferlegen ist nicht geplant ,so wie er
ist passt er mir Eigentlich recht gut
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Re:Keskin KT8, 8x17
ET30
Geschrieben von lotus - 2010/09/10 18:24
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Das Gewicht der Felgen wirkt sich enorm auf das Fahrverhalten des Fahrzeuges aus. Ich fuhr viele Jahre Lotus, wo
jedes Gramm gespart wurde, um das Handling zu verbessern. Bei einer Elise hatte ich auch das Gefühl, ich müsste sie
verschönern mit breiten Felgen und Pneus, obwohl mir vor allem von Fahrern abgeraten wurde, die auf die Piste gingen.
Trotzdem habe ich es gemacht, sah optisch sensationell aus, fahrtechnisch war es ein echter Blödsinn. Es endete damit
dass ich schlussendlich ein Super-Fahrwerk (Öhlins mit Zuppin-Fahrwerkbuchsen) einbauen liess. Das Fahrwerk, die
Buchsen und die Arbeiten alleine kosteten rund 8500.-- Sfr. Lange Rede kurzer Sinn: das Auto war super zu fahren mit
dem neuen Fahrwerk, vor allem mit den leichten Originalfelgen. Nur mit den breiten Felgen schlicht und einfach eine
Katastrophe, da das Originalfahrwerk mit dem Mehrgewicht überfordert war. Klar, bei dem MX5 wird sich das nie so krass
zeigen, kann aber je nach Einsatzgebiet nicht unbedingt förderlich sein. Ich lernte daraus, dass man sich manchmal
zwischen Optik und Fahrspass entscheiden muss, und gerade bei den Felgen kann man sehr viel Gewicht einsparen
und Fahrspass gewinnen. Aber meistens zu Lasten der Optik.
Gruess
Christoph
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Re:Keskin KT8, 8x17
ET30
Geschrieben von gery - 2010/09/13 09:31
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lotus schrieb:
bei dem MX5 wird sich das nie so krass zeigen
Oh doch, es zeigt sich sehr krass...
Aber eben, wie Du richtig gesagt hast, es muss jeder für sich
selber rausfinden, was ihm wichtiger ist...
- Super Optik, um in der Stadt und vor den Strassencafés zu cruisen
- oder leichtgewichtige Felgen, um das Potenzial des MX-5 auch mal
auf schnellen Passfahrten oder der Rennstrecke ausnützen zu können.
Aus meiner Sicht ein sehr guter Kompromiss zwischen guter Optik
und geringem Gewicht: OZ Ultraleggera in 7x17"
http://www.mx-5.ch/components/com_fireboard/uploaded/images/BIG_ULTRALEGGERA_CT_3_jpg.jpg
Gruss
Gery
Beitrag geändert von: gery, am: 2010/09/13 09:32
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Re:Keskin KT8, 8x17
ET30
Geschrieben von lotus - 2010/09/13 14:48
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Generated: 20 January, 2017, 17:54
Hallo Gery
Bei der Ultraleggera gebe ich Dir recht, sie ist leider auch entsprechend teuer. Kann es sein, dass ich Dich aus der
Lotusszene kenne und Du aus der Zentralschweiz kommst?
Ich auf jeden Fall würde mir nie mehr Bleischuhe anziehenB) .
Gruess
Christoph
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Re:Keskin KT8, 8x17
ET30
Geschrieben von gery - 2010/09/13 15:21
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lotus schrieb:
Kann es sein, dass ich Dich aus der Lotusszene kenne und Du aus der Zentralschweiz kommst?
Leider nein, ich hatte noch nie das Vergnügen mit einem Lotus :(
und ich bin aus Chur
Ich auf jeden Fall würde mir nie mehr Bleischuhe anziehenB) .
ich auch nicht, diesen Fehler habe ich genau 1x gemacht :angry:
Gruss
Gery
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Re:Keskin KT8, 8x17
ET30
Geschrieben von lotus - 2010/09/13 15:26
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Hätte ja sein können :) , kenne eine Gery, der eine Elise bis auf das Minimum erleichtert hat, seine Freundin fährt eine MX5,
da hätte ja alles passen können. Trotzdem, schön, Dich getroffen zu haben. Grüsse nach Chur.
Christoph
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Generated: 20 January, 2017, 17:54