Scania- Neuheiten im Kommunalbereich

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Scania- Neuheiten im Kommunalbereich
Scania- Neuheiten im Kommunalbereich
ASTRAD 2007
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Scania Österreich Ges.m.b.H., DI (FH) Thomas Stransky
2007-04-19
Fahrgestell- Varianten
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Scania Österreich Ges.m.b.H., DI (FH) Thomas Stransky
2007-04-19
Neues Motoren-Programm
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6-Zylinder-Diesel-Reihenmotoren
11,7 Liter Hubraum
Einspritzung: Scania-HPI
EMS (Engine Management System)
Abgasnorm Euro 4
Exhaust Gas Recirculation (EGR) =
Abgasrückführung
=> Kein Harnstoff notwendig!!!
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2007-04-19
Neues Motoren-Programm
Leistungsstufen:
ƒ DC 12 10
250 kW (340PS), 1700 Nm
ƒ DC 12 13
280 kW (380PS), 1900 Nm
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Neues Motoren-Programm
Leistungsstufen:
ƒ DT 12 12
309 kW (420PS), 2100 Nm,
zusätzlich Turbocompound
ƒ DT 12 17
353 kW (480PS), 2250 Nm,
zusätzlich Turbocompound
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Neues Getriebe-Programm
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Verbesserte Gesamtwirtschaftlichkeit
Leichteres und kompakteres Gehäuse
Verstärkte Synchronisierung
Schnellere und komfortablere Schaltvorgänge
Reduzierte Geräuschbildung
Einfachere Wartung und höhere Funktionalität
Besonders verschleißfeste Kupplungsbeläge
Reduzierter Kupplungspedaldruck
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Neues Getriebe-Programm
ƒ GR905 / R:
8+1-Gang-Range-Getriebe,
wahlweise mit Scania- Retarder kombinierbar
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Neues Getriebe-Programm
ƒ GRS905 / R: 12+2-Gang-Range-Split-Getriebe,
wahlweise mit Scania- Retarder und ScaniaOpticruise kombinierbar
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Nebenantriebe
Mit der Einführung der neuen Getriebe-Baureihe
wurden auch die Nebenantriebe überarbeitet:
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Neue Positionen
Geänderte Drehrichtung
Höhere Leistungen
Geänderte Übesetzungsverhältnisse
Größere Auswahl an Nebenantrieben
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Motor-Nebenantrieb ED120
für die Kommunalhydraulik
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Getriebe-Nebenantrieb EG650
für den Kipper/Kran
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Low-Entry-Fahrerhaus
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Low-Entry-Fahrerhaus
Das geräumige Low-Entry-Fahrerhaus ist tief auf dem
Fahrgestell montiert, das wiederum mit Vollluftfederung
und Kneeling-Funktion ausgestattet ist. Dies verleiht
dem Low-Entry-Fahrerhaus von Scania eine Reihe
einzigartiger Features:
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Low-Entry-Fahrerhaus
ƒ Die unterste Trittstufe ist 155 mm über dem Boden,
wenn die Kneeling-Funktion aktiviert ist.
ƒ Zwei weitere Stufen führen zum Fahrerhausboden,
der 797 mm oberhalb der Fahrbahn ist.
ƒ Die Kneeling-Funktion wird automatisch aktiviert,
wenn bei aktivierter Feststellbremse eine Tür
geöffnet wird.
ƒ 810 mm breite Türen auf beiden Seiten öffnen sich
im Winkel von 90 Grad.
ƒ Fahrgestellkonfigurationen von zwei bis zu vier
Achsen, je nach Anwendung.
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Low-Entry-Fahrerhaus
ƒ Niederflur-Fahrerhaus-Innenausstattung mit
komfortablem Durchstieg.
ƒ Sitzkapazität bis zu 4 Personen, alle Sitze
ausgestattet mit 3-Punkt-Sicherheitsgurten.
ƒ Antriebsstrangoptionen mit drei 9-Liter-Motoren (230,
270 und 310 PS), automatisiertem oder
vollautomatischem Schalten sowie verschiedenen
Nebenantriebsalternativen in unterschiedlichen
Positionen.
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Low-Entry-Fahrerhaus
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Low-Entry-Fahrerhaus
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Individual Chassis Drawings (ICD)
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Individual Chassis Drawings (ICD)
ƒ Beinhaltet fahrzeugspezifische Informationen: (richtiger
Radstand, Querträger, Treibstofftanks, etc.)
ƒ Basierend auf Order- oder Fahrgestellnummer
ƒ Rahmenlochbild entsprechend der Fahrzeugspezifikation
ƒ Wird online durch ein Webinterface bestellt
ƒ Wird im .dxf-Format erstellt und versandt
ƒ 2D-Format
ƒ Antwortzeit unter einer Stunde
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Scania auf der ASTRAD 2007
Für weitere Informationen, besuchen Sie uns in der
Halle 17 am Stand Nr. 61.
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