Pricing - Achim Hirsch Prozessmanagement

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Aral- Partner Kommentare zum Thema Kraftstoffpreise
Sehr geehrte Leser,
Wie schwer es die Betreiber von Tankstellen tatsächlich haben, zeigen die Kommentare von Tankstellenbetreibern, die ich
In diesem Report anonym darstelle. Wenn doch knapp 290.000 Beiträge nur bei einer Gesellschaft in fünf Jahren zum Thema
Pricing aufgelaufen sind und die verantwortlichen Manager dieser MÖG einen großen Teil davon auch selbst gelesen haben,
sei die Frage erlaubt, warum sich nichts verändert hat. Ich kann nicht alle Beiträge veröffentlichen und habe deswegen nur
einen kleinen Auszug daraus in den Report eingestellt.
Die Kommentare sprechen aber für sich und machen auch dem Laien verständlich, dass die Tankstellenbetreiber genauso
unter dem Preisdiktat ihres Principals zu leiden haben, wie Deutschlands Autofahrer.
Auch die Tankstellenverbände , welche ja die Interessen der Tankstellenbetreiber vertreten sollten, stehen ohnmächtig vor den
Ölmultis und sind anscheinend nicht in der Lage, diese Situation der Politik klar und verständlich zu schildern.
Es ist an der Zeit, dass sich hier schnellstens etwas ändert und den Ölmultis mal etwas genauer auf die Finger geschaut wird.
Lobbyisten der Mineralölgesellschaften gibt es ja in Berlin genug, es wird Zeit, dass mit diesen jetzt auch mal Klartext
gesprochen wird und die Sorgen und Nöte, die vielen Tankstellenbetreibern das tägliche Überleben immer schwerer machen,
endlich mal ernsthaft diskutiert werden.
14.08.2014
Ihr Partner für praxiserprobte Lösungsvorschläge
1
Kommentare 2010
Betreff des Beitrags: Mal wieder Pricing
Verfasst:. Aug 2010
Seit 4,5 Stunden keine Reaktion auf den wichtigen Wettbewerb.
Ich würde mich ja gerne beschweren, aber es läuft der Anrufbeantworter und auf Faxe reagiert niemand.
Das System senkt um 2 Cent um dann 15 Minuten später wieder zu erhöhen und wieder eine halbe Stunde später kommen unsinnige
Zettel mit 2 stündigen Wartezeiten wegen vieler Anträge.
Gehts noch?
Vielleicht als kleine Anregung:
Sollte das System defekt sein, dann kann man die Partner auch zeitnah informieren, bei Preiserhöhungen geht das nämlich auch
wunderbar.
14.08.2014
2
Kommentare 2010
Betreff des Beitrags:
Verfasst: Aug 2010
Hallo,
ich habe jetzt seit 9:13 Uhr auf eine Reaktion gewartet. Jetzt kurz nach 11 Uhr habe ich gerade um 8 ct (in Worten: ACHT)
abgeschlagen.
Wenn mir das gestern einer gesagt hätte - ich wäre liegen geblieben. Ich hatte 127,9 - die Jet 115,9...
Und ja das ganze System ist defekt da gebe ich dir Recht...
Viel Glück dann noch...
14.08.2014
3
Kommentare 2010
Verfasst: Sep 2010
Dachte schon es möchte sich niemand beschweren.
Diese Wochenend-Pricing ist die größte Schnapsidee seit wir bei Aral sind.
Haben nun ja schon einiges miterlebt, aber das schießt den Vogel ab.
Seit Freitag (natürlich nach 19 Uhr) sind wir das ganze Wochenende über zwischen 2 und 5Cent teurer als unser ShellWettbewerber (knappe 100m von uns entfernt, auf der gleichen Seite).
War ein klasse Wochenende für die Shell. Kirchweih und verkaufsoffener Sonntag im Ort.
Bei uns war es komischerweise ruhig. Obwohl wir doch so eine tolle DVD Aktion haben. Kommt nur leider keiner. Unsere
Kassierer dürfen die DVD´s selber anschauen, damit sie nicht einschlafen.
Ach ja, beim Kauf einer Autowäsche gibt es bei unserem Wettbewerber Shell nun auch noch 5Cent Nachlaß auf Kraftstoff.
Was für ein Unsinn!
Nicht noch so ein Wochenende!
14.08.2014
4
Kommentare 2010
Verfasst: Okt 2010
Nun ja, jetzt aktuell 6, in Worten sechs Cent Unterschied zur gegenüber liegenden Südtank... Ergebnis: Ich habe soeben einen
Minijobber nach Hause geschickt, vielleicht kann er sich ja gegenüber als Parkplatz-Einweiser ein wenig dazu verdienen, denn dort
stehen die Kunden, auch meine Stammkunden Schlange. Wer es nicht glaubt, ich kann gerne einmal ein Foto schicken.
Und dann das krönende Sonntagserlebnis: Ein Stationskunde hat mir vor ca. 30 Minuten seine Tankkarten übergeben mit der
Bemerkung. "Verarschen kann ich mich allein! Nichts gegen Sie persönlich, aber wenn die ARAL meint, sie kann mich abzocken,
damit die ihr Bohrloch stopfen und größere Abfindungen zahlen können, ohne mich!!"
Wie gesagt, Kundenaussage, eines Stationskunden, der seit mehr als acht Jahren bei mir getankt hat. Was erwidern wir denn in
solchen Situationen?? Vielleicht kann man ja einen Gesprächsleitfaden entwickeln, der ist doch immer so hilfreich?!?
Zynismus beendet, schlechte Laune meinerseits, ich gehe jetzt in die Sonne und übe mich im positiven Denken!
Schönen Sonntag!
14.08.2014
5
Kommentare 2010
Verfasst: Okt 2010
Solche Kunden habe ich leider auch.
Schön ist, wenn sie dir wenigstens noch sagen warum sie gehen, aber das Gros tankt einfach beim Wettbewerb.
14.08.2014
6
Kommentare 2011
Verfasst: Feb 2011
Hast Du schon mal Deinen TBL angerufen und nach "Unregelmäßigkeiten" in der Preismeldung gefragt?
Vielleicht erfährst Du da ganz neue Sachen.
Bei der nächsten Preismeldung solltest Du am Besten einen Fotoapparat und einen Rechtsanwalt und Notar mitnehmen, der Dir bestätigt,
dass die Preise zum Zeitpunkt Deiner Erfassung auch wirklich bei Deiner Wettbewerbstankstelle am Preismast standen.
Hier läuft momentan eine Riesensauerei - nur ich weiß noch nicht welche!
14.08.2014
7
Kommentare 2011
Verfasst: Feb 2011
Bei uns sind es auch nur die rechtlichen Gründe.
Ich glaube nur nicht an diese Aussage.
Wir haben hier in ….. und Umgebung ein richtiges Problem. Die Freien ziehen die Preise nach unten. Shell, Esso, OMV gehen drauf, bei
uns ist immer irgendwann wegen der rechtlichen Gründe Schluss. Meist haben wir dann zwischen 2 und 5 Cent Unterschied zum
Wettbewerb.
Seit nun 5 Wochenenden nacheinander.
Ich bin nur noch frustriert.
Viele Grüße…….
14.08.2014
8
Kommentare 2011
Verfasst: Mär 2011
Wieder einmal unfassbare Zustände im Pricing!
Das ganze Wochenende auf keinen Preisantrag reagiert, noch nicht mal eine Ablehnung gab es.
Das gesamte Umfeld ist 3 Cent günstiger und in Bochum laufen die Anrufbeantworter.
Ich kann gar nicht so viel fressen wie ich k..... könnte.
14.08.2014
9
Kommentare 2011
Verfasst: Aug 2011
Der Tag verlief gut, endlich mal wieder und dann kam die bundesweite Preiserhöhung!
12 Cent bei Diesel und 10 Cent beim Rest teurer als die Mitbewerber.
Uns verlassen die Stammkunden in Scharen!! ( das ist nicht übertrieben !! )
Was soll dieser Unsinn??
Da wird in Berlin von verbesserter Kooperation gequatscht - Umsetzung gleich null !!
Wir stehen wirklich hinter der Marke ARAL - aber dass geht in die falsche Richtung.
Oma hat gesagt: " Hochmut kommt vor dem Fall "
14.08.2014
10
Kommentare 2011
Betreff des Beitrags: Das tägliche Pricing
Verfasst: Aug 2011
und die daraus resultierenden wirtschaftlichen Folgen vor Ort werfen doch die Frage auf, warum exklusiv in Bochum entschieden wird und
nicht wie in jedem kaufmännisch geprägten Unternehmen regional.
Von Flensburg bis Rosenheim herrschen doch völlig unterschiedliche Gegebenheiten.
Es ist doch ein Unding. dass vor Ort ARAL bis zu 11 Cent über viele Stunden teurer ist als der örtliche Wettbewerb.
Die Folgen kennen wir alle. Kaum Kunden, rückläufiges Shopgeschäft, Bistro nicht besucht mit entsprechendem Wegwurf usw usw.
Ich kann mir den Eindruck nicht verkneifen dass wir als Partner sch......
egal sind und Schreibtischentscheidungen durchgepeitscht werden, koste es was es wolle.
14.08.2014
11
Kommentare 2011
Verfasst: Sep 2011
Beim Grundstücksnachbar (bft), trotz Großbaustelle ( Verkauf aus Container) stehen die Autos Schlange, und wir drehen aus rechtlichen
Gründen die Däumchen.
Heute Morgen hat eine Kunde seine Stationskarte aus rechtlichen Gründen (Aral ist eine Apotheke) zurück gegeben.
Auch so kann man Tankstellen kaputt machen.
Trotzdem schönen Wochenanfang.
14.08.2014
12
Kommentare 2011
Verfasst: .Nov 2011
Und wenn man denkt es geht nicht schlimmer, setzt die Preisabteilung noch einen drauf. Tägliche Telefonate, fadenscheinige
Ablehnungen der Preisanträge, Verzögerungen der Preisanpassungen usw., kann man beliebig fortsetzen. Als Pächter würde ich
resignieren, was wohl von Aral auch so gewünscht ist. Als Eigentümer bin ich dazu nicht bereit, da es um meine Existenz geht. Mühsam
aufgebaut und lässig von den Verantwortlichen der Preisabteilung niedergemacht.
Aber ich werde nicht resignieren, dass kann und will ich mir nicht leisten.
Ich werde mich auf die Hinterfüße stellen und um mein Recht auf wettbewerbsgerechte Preise kämpfen.
So kann es nicht weitergehen.
Das Verhalten der verantwortlichen Mitarbeiter die auf meinen Gewinn Einfluss nehmen ist rechtlich sicher mehr als bedenklich.
14.08.2014
13
Kommentare 2011
Verfasst: Nov 2011
Hurra wir leben noch!!!!!
Trotz 14 Cent Differenz im Diesel zum direkten Wettbewerb, gelang es uns
gerade 2 Berliner für € 1,00 zu verkaufen.
Da bin ich doch mal froh, dass die Seminare zum aktiven Verkaufen uns jetzt helfen die Verluste im Kraftstoff wettzumachen.
14.08.2014
14
Kommentare 2011
Verfasst: Dez 2011
"Aus wirtschaftlichen Gründen" kann ich meine Tankstelle demnächst schließen weil ich eh nichts mehr verkaufe! Bei 10tausenden litern
minus fällt unweigerlich auch der Shopumsatz!
Wo soll das denn noch hinführen liebe ARAL?
Wie soll da ein repräsentatives Ergebnis zum Provisionstest entstehen wenn durch solche Pricingmaßnahmen gegen die "Partner"
gearbeitet wird? Von mehr Ruhe ins Pricing ist da auch nichts zu merken, ganz im Gegenteil!
14.08.2014
15
Kommentare 2012
Verfasst Feb 2012
Kann ich nur bestätigen.
Gestern Nachmittag ab ca. 15.,00 Uhr musste die Polizei den Verkehr regeln weil unser Mitbewerber schlaffe 12 Cent unter uns verkauft
hat. Bundesstraße zeitweise völlig dicht. Heute das gleiche Spiel.
Wir erhöhen, Mitbewerber senken.
Wir senden auch brav entsprechedne Preisinfos nach Bochum, ohne Reaktion.
Was zählt schon ein Einzelschicksal im Konzern?
Eigentlich könnte ich jetzt Feierabend machen und die Sauna besuchen.
14.08.2014
16
Kommentare 2012
Verfasst: Feb 2012
VERARSCHE IN REINKULTUR.
HIER WERDEN WIR ABGEZOCKT.
WIE soll ich 8 Arbeitsplätze halten, wenn diese Preisgestaltung die völlig abnorm am Markt vorbei geht, fort besteht.?
Reaktionen auf Preisanträge gleich null.
Mitbewerber haben unsere völlig überzogenen Preise nicht übernommen.
Bei uns wird nur verzögert.
14.08.2014
17
Kommentare 2012
Verfasst: März 2012
Stellt Euch mal vor Ihr geht in den Supermarkt und bezahlt um 08.00 Uhr
€ 1,09 für ein Erdbeerjoghurt. Um 11.00 Uhr kostet der gleiche Joghurt€0,99 um 15.00 Uhr€ 0,95 und um 21.00 Uhr € 1,19.
Ihr würdet Euch doch verarscht vorkommen - oder?
Und genau so geht es unseren Kunden momentan.
14.08.2014
18
Kommentare 2012
Verfasst: Nov 2012
10+12 Cent über dem Wettbewerb!
Gähn-hier ist tote Hose!
Können bald 18,00 Uhr schließen!
14.08.2014
19
Kommentare 2012
Verfasst: Nov 2012
Dann mach doch!
Keiner kann Dich zwingen nach einer Preiserhöhung die der Wettbewerb nicht mitmacht Deinen Laden noch offen zu halten. Denk an
Deine Lohn und Energiekosten und rechne nach. Rechnet sich die Sache nicht, dann informiere Deinen
TBL und mach den Laden zu. Vielleicht rechnet auch dann die BP mal nach.
14.08.2014
20
Kommentare 2013
Verfasst: Feb 2013
Das alte Thema...
Es ist einfach nur noch zum Kotzen... Wir kämpfen auch Sonntags an vorderster Front (und schließlich ja auch für den Konzern) und in
Bochum scheint das völlig egal zu sein... Das nenn ich wieder einmal "Partnerschaft auf Augenhöhe"... Das Pricing war so oft schon
Sprengstoff für Diskussionen, aber tut sich was??? Nein, es heißt immer nur "Pricing bleibt ein Thema"... Sorry lieber Konzern...schwache
Performance...
Wie kann es sein das man einen "Partner" derart in den Seilen hängen lässt?
14.08.2014
21
Kommentare 2013
Betreff des Beitrags: Nachtrag
Verfasst: Feb 2013
Es ist schon bemerkenswert, wie Tatsachen interpretiert werden:
" Ablehnung wegen außerhalb der Serviczeiten"!! Die Serviczeiten liefern ja wohl die Tankstellen die 365 Tage im Jahr oft 24 Stunden
geöffnet haben.
Welchen Service bietet denn Bochum? Die abendlichen Preiserhöhungen oder die zeitverzögerten Anpassungen an den Wettbewerb um
unsere Kraftstoffe überhaupt zu verkaufen?
Jeder kennt die langen Fahrzeugschlangen vor den Tankstellen der Mitbewerber wenn diese ihre Preise im Stundentakt z.T. deutlich senken
und wir mit unseren höheren Preisen kaum Chancen auf Kunden haben!
14.08.2014
22
Kommentare 2013
Verfasst: Jul 2013
letzte Meldung
Nachricht von Aral Sehr geehrte Damen und Herren, vielen Dank fuer Ihre Preismeldung. Leider können wir aus rechtlichen Gruenden
derzeit keine weitere Anpassung im Diesel vornehmen. Mit freundlichen Grüßen Abt. Pricing
Naja auch egal. Gleich halt 133,9 zu 147,9 und 152,9 zu 164,9
Verfasst: Juli 2013
Ich krieg die KRISE!!! 13 Cent teurer als sämtliche umliegende Tankstellen! ARAL macht einem mit dieser blöden um 19 Uhr
Preiserhöhungsaktion echt das Geschäft kaputt!!! Es bringt echt keinen Spaß mehr!!!
14.08.2014
23
Kommentare 2013
Verfasst: Okt 2013
Habt ihr eine reale Vorstellung, wie das in Zukunft weiter gehen soll?
16-18 Cent über dem örtlichen Wettbewerb, noch weniger Kunden als vor einem Jahr. Ruf total am Boden ( Benzin ). Kommen uns vor
wie ein Kiosk!
Zigaretten, Tageszeitung, mal ein Mars und ne Wurst.
Das kann so doch nicht weiter gehen!?
Keine Infos über veränderte Pricingzeiten. (Partnerschaft???!!!)
14.08.2014
24
Kommentare 2013
Verfasst:Okt 2013
Kann man in Bochum eigentlich nachvollziehen wie man sich als Eigentümer einer ARAL Station fühlt, wenn am Wochenende die Kunden
weg bleiben und in Massen an der Freien Tanke ihren Sprit kaufen ?
Da stehen sie in vierer Reihen vor zwei Zapfsäulen ca. 50 Meter links und rechts auf der Fahrbahn und deine Tanke mit acht Tankplätzen
ist leer????=
Schlechter kann man sich als Unternehmer wohl kaum fühlen.
Die Kosten verändern sich nämlich nicht, nur das, was unterm Strich NICHT bleibt!!
14.08.2014
25
Kommentare 2013
Verfasst: Nov 2013
Ich hatte Gestern Abend gegen 19:25 Uhr einen Anruf einer merklich gestressten Frau, die mich fragte ob es sein kann das "Ich" den
Diesel für 149,9 anbiete??? Ich erwiderte der Frau am Telefon das dies die Tatsache sei, da wir gerade Preiserhöhung hatten. Darauf
sagte Sie mir, nun sei Sie erleichtert, denn als Sie an der Avanti (ca.800m weiter) den Dieselpreis von 136,9 gesehen hat, habe Sie
befürchtet ein falsches Produkt getankt zu haben und nun mit einem Motorschaden liegen zu bleiben. Auf das bezogen konnte ich die
Frau beruhigen, was unsere Preise anbelangt nicht. Und ganz im Vertrauen sagte Sie mir noch, ich möge nicht böse sein, aber bei einem
solchen Preisabstand tanke Sie nicht mehr bei mir. Danke liebe Aral... das nenn ich Kundenbindung..
14.08.2014
26
Kommentare 2013
Verfasst: Dez 2013
Hey Leute, ich bin zwar erst 6 Jahre da, aber jetzt hab ich den Plan von Mama verstanden. Also: Erst machen sie uns das Geschäft
kaputt. Das heißt, wir müssen noch mehr sparen. Kann man aber nicht, weil die Pachten ja ohnehin gezogen werden. Aber wenn man
kaum Umsatz im Shop hat, braucht man weniger Personal. Und wenn der Verdienst des "Tankstellenpartners" gegen 0 geht, muss er das
ganze Personal ausstellen, darf dann aber die Tanke über Nacht schließen. Und die läppischen restlichen 16 Stunden schafft er doch
selbst locker. Das nennt man dann Gewinnmaximierung. Die ganz Großen dürfen dann weitermachen, bei den anderen wird der Posten
Mitarbeiterlöhne aus dem Geschäftsplan gestrichen. Macht dann je nach Station 130.000 bis 250.000 mehr Profit für die Gesellschaft.
Rechnet das mal bei knapp 1500 Cofo´s aus. Soviel Sprit kann man gar nicht verkaufen, dass das reinkommt.
CoFo bedeutet, Company Ownend, Franchise operated, gemeint sind hier die Pachttankstellen.
14.08.2014
27
Kommentare 2013
Verfasst: Dez 2013
Nachricht von Aral Sehr geehrte Damen und Herren, vielen Dank für Ihre Preismeldung. Wir möchten die an Ihrer Station vorhandenen Preise
fuer Ottokraftstoffe aus geschäftlichen Gründen nicht weiter unterschreiten. Ein Absenken auf Ihre gemeldeten Preise ist daher nicht
möglich. Mit freundlichen Grüßen, Aral AG
Das ist ja nett, als Kaufmann habe ich mal gelernt: im Einkauf liegt die Würze!
Können das die Mitbewerber so viel besser?
14.08.2014
28
Kommentare 2013
Verfasst: Dez 2013
"aus geschäftlichen Gründen"
Waren die "rechtlichen Gründe" gar nicht ganz so rechtlich?
Jetzt wird das Kind beim Namen genannt.
Was so viel heißt wie:
wir senken Eure Preise nicht mehr, weil wir sonst nicht genug verdienen.
Was mit Dir als Partner ist, interessiert uns nicht wirklich.
Ob das so "rechtlich" ist bei einem volumenorientierten Vertrag?
Aber wo kein Kläger, da kein Richter.
Ein Abhängigkeitsverhältnis vom Feinsten und so wird man auch behandelt.
14.08.2014
29
Kommentare 2014
Betreff des Beitrags: Re: Mal wieder Pricing
Verfasst: Feb 2014
Ein Dankeschön an unsere Preisabteilung, dass diese sich tagtäglich aus geschäftlichen Gründen auf unsere Kosten die Taschen voll macht.
Jeden Tag sind wir die absolut teuerste Tankstelle vor Ort.
Uns fehlt damit jedes Monat dadurch mindestens 1000 Euro an Provision.
Einfach so, nimmt uns unser "Partner" Einkommen weg, wie es ihm gerade gefällt. Familieneinkommen.
Man kann nicht gegensteuern. Auf die rückläufigen Kraftstoffabsätze folgen dann unweigerlich auch sinkende Waschzahlen sowie sinkender
Shopabsatz.
dann unweigerlich auch sinkende Waschzahlen sowie sinkender Shopabsatz.
Die Kundenfrequenz fehlt einfach.
Darf Aral bei einem volumenorientierten Vertrag uns so preisen, dass wir immer teurer sind als der Wettbewerb. Bis zu 4 Cent täglich.
Wie sollen wir so Volumen machen?
Hier wird ganz klar unser Gewinn gesteuert. Das ist sicher nicht erlaubt.
Margenerhöhung ist nur auf Kosten von Volumen zu erreichen. Das ist unserem Partner voll bewusst.
Unser volumenorientierter Vertrag pass hierzu ganz und gar nicht. Wir werden eiskalt ausgenommen.
David gegen Goliath. Ganz klassisch.
Hier wird die lange Laufzeit und die einseitige Gestaltung des Vertrages zum Vorteil der Aral voll ausgenutzt.
14.08.2014
30
Kommentare 2014
Verfasst: Feb 2014
In der letzten T-Con wurden wir Partner gefragt, ob wir eine Erklärung für den Absatzrückgang bei den Kraftstoffen haben! Wieso diese
Frage?
Die einzige Erklärung die es dafür gibt ist Aral bekannt und kann auch nur von dort geändert werden. "DIE PREISPOLITIK" !
Mittlerweile haben wir auch einen Rückgang obwohl wir in letzter Zeit sehr oft einen guten Preis hatten. Aber nicht wenige Kunden, so
erfährt man in Gesprächen, haben irgendwie verinnerlicht "Aral ist teurer als die anderen" und vergleichen unsere Preise gar nicht mehr,
sondern fahren gleich zum Mitbewerber, obwohl dieser dann tatsächlich auch mal einen höheren Preis als wir hat.
Es schmerzt schon als Aral'er, wenn ich auf dem Weg zur Bank an meiner Wettbewerbstankstelle vorbeifahre und dort die Schlange vor den
Zapfsäulen sehe, weil der Preis um 5 Cent geringer ist, während ich darauf warte, dass sich jemand erbarmt nach vielleicht 1 Stunde
meinen Preis anzupassen. Und ich sehe dort Fahrzeuge und Gesichter, die ich früher auch bei mir auf dem Hof gesehen habe.
Vor allem, da wir unseren Kunden ja wirklich auch ein tolles Bistro und Shoperlebnis bieten können. Und noch wirkt sich der
Absatzrückgang bei den Kraftstoffen nicht negativ auf unser Shopgeschäft aus. Noch...
14.08.2014
31
Kommentare 2014
Verfasst: Feb 2014
Das ist doch keine Preispolitik mehr, das ist Abzocke pur und nichts anderes.
Das wir dabei vielleicht auf der Strecke bleiben, ist dabei völlig egal...
Verfasst: Feb 2014
Danke für den Hinweis. Habe mich schon gewundert, warum immer weniger gelbe Caddys der Post bei mir tanken, wo doch deren
Verteilstelle gleich in der Nähe ist. Habe heute einen Fahrer gefragt und der hat mir bestätigt, dass sie angewiesen sind, die günstigere
Tankstelle zu wählen.
Ach so, die haben früher nach dem Tanken auch eine Basispflege für ihren VW Caddy gekauft. Waschen wohl jetzt bei....
14.08.2014
32
Kommentare 2014
Verfasst: Feb 2014
... das ist Bochum egal. Da wird am Wochenende ja nicht gearbeitet, aber die Gehälter stimmen trotzdem. Die Profitgier wird wie
immer auf unserem Rücken ausgetragen.
Wie schon oft betont: das schimpft sich Partnerschaft auf Augenhöhe, ich bezeichne es eher als modernes Sklaventum!!
14.08.2014
33
Kommentare 2014
Verfasst: Feb 2014
Ich habe lange überlegt, das Kommende hier zu posten, ich mach es einfach mal, weil viele Kollegen betroffen sind.
Vergangene Woche Freitag morgen. Kunde betritt das Geschäft und nimmt einen Kaffee. Verkäuferin fragt ob er auch getankt hätte.
Ungläubiger Blick des Kunden, leichtes Schmunzeln und die Antwort:" Sehe ich so dämlich aus bei euch zu tanken? Bei euch Preistreibern
kann ich mein Geld ja gleich in den Müll werfen. Ich tanke bei …….!!!
……. betreibt mehrere SB-Tankstellen in unserer unmittelbaren Nähe. Festpreis Diesel 1.29,9 tag und Nacht
Wir hatten noch 1.43,9 als Preis.
So deutlich sagt das nicht jeder Kunde, aber bei den rückläufigen Litermengen handeln offensichtlich viele Kunden entsprechend.
Zumal ist es sehr einfach per Handy den billigsten Anbieter im Internet zu finden.
14.08.2014
34
Kommentare 2014
Verfasst: Mär 2014
Wenn sich ja mal alle einig wären...............
Bitte mal merken.... liebe Verantwortlichen
Ohne uns vor Ort geht nix !!!!
Wir werden systematisch zerstört !!!!!!!!!!!
14.08.2014
35
Kommentare 2014
Verfasst: Mär 2014
... jetzt spinnt die Aral völlig:
ab 20.00 Uhr satte 15 (in Worten fünfzehn ) Cent Unterschied zum direkten Wettbewerb. Aber Hauptsache die Dividende stimmen. Wer
dabei auf der Strecke bleibt, ist Bochum auch egal, findet sich ja bestimmt ein neuer, der sich auf diesen Blödsinn einlässt.
PS: Ich habe in den 3 Tagen dieser Woche(von Mo-Mi) genauso viel Umsatz gemacht, wie sonst an einem Tag!!! Wenn das noch ein bisschen
so weiter geht, können sie sich wirklich bald einen neuen suchen, denn dann bin ich pleite...
Verfasst: Apr 2014
Wieder mal "nur" 13 Cent zum Wettbewerb.
Ich bin echt stolz ein Aralist zu sein.
14.08.2014
36
Kommentare 2014
Verfasst: Jun 2014
So langsam hängt mir dieses geschäftsschädigende Verhalten einfach nur noch zum Halse heraus.
Partnerschaft auf Augenhöhe habe ich mir anders vorgestellt.
Verfasst: Jul 2014
Das Kartellamt bestätigt, dass die Aral die erste Mineralölgesellschaft beim Preiserhöhen und die letzte Mineralölgesellschaft beim Preis
senken ist.
14.08.2014
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Zu guter Letzt!
Ich hoffe, dass allen Lesern dieses Beitrages jetzt mal so richtig bewusst ist, welchen täglichen Stress die
Tankstellenbetreiber ausgesetzt sind. Die Tankstellenbetreiber sind nicht für die hohen Preise verantwortlich.
Sie müssen aber, um im täglichen Wettbewerb , einigermaßen marktgerechte , bzw. kundenfreundliche Preise
anbieten zu können, ständig Preisanträge melden und darauf hoffen, dass diese auch zeitnah genehmigt werden.
Letztendlich sorgen sie nämlich, als selbstständige Unternehmer vor Ort, jeden Tag dafür, dass die Zapfpistolen
sprudeln und ihrem Principal ordentliche Gewinne und dem Fiskus satte Steuereinahmen sichern. Ohne diese
vielen tüchtigen Unternehmer und deren Mitarbeitern wäre all dieses nicht möglich.
Es nutzt gar nichts, wenn unter wenigen der Kuchen aufgeteilt wird und dem Tankstellenbetreiber, ähnlich wie einer
armen Kirchenmaus, nur die paar Krümel zugestanden werden, die versehentlich auf dem Boden landen.
Ihr
Achim Hirsch
14.08.2014
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