XD XG 15 -18 - 20 - Technisches Datenblatt

Transcrição

XD XG 15 -18 - 20 - Technisches Datenblatt
XD XG 15 -18 - 20 - Technisches Datenblatt
Abmessungen
Räder, Fahrwerk
Gewicht
Kennzeichen
VDI 2198
1.1
Hersteller
1.2
Typzeichen des Herstellers
1.3
Antrieb: Elektro, Diesel, Benzin, Treibgas, Netzstrom
1.4
Lenkung: Deichsel, Geh-, Stand-, Sitzlenkung,
1.5
Tragfähigkeit / Last
Q (t)
1.6
Lastschwerpunktabstand
1.8
Lastabstand von Mitte Vorderachse
1.9
OM PIMESPO
(OM PIMESPO)
XD 15
XD 18
Diesel
Diesel
Fahrersitz
Fahrersitz
1,5
1,8
c (mm)
500
500
x (mm)
395 (1)
400 (1)
Radstand
y (mm)
1400
2.1
Eigengewicht
kg
2610
2870
2.2
Achslast mit Nennlast (vorne/hinten)
kg
3600 / 480
4100 / 510
2.3
Achslast ohne Last (vorne/hinten)
kg
1140 / 1440
1140 / 1670
3.1
Bereifung: SE = Superelastik - CU = Cushion - PN = Luft
SE / SE
SE / SE (2)
3.2
Reifengröße, vorne
6.00 - 9
21 x 8 - 9
3.3
Reifengröße, hinten
5.00 - 8
18 x 7 - 8
3.5
Räder: Anzahl vorne/hinten (x=angetrieben)
2 (4) x 2
2 (4) x 2
3.6
Spurweite, vorne
b10 (mm)
900 - 1090 (ZWL)
900 - 1090 (ZWL)
3.7
Spurweite, hinten
b11 (mm)
890
890
4.1
Neigung Hubgerüst (vor/zurück)
Grad
4.2
Höhe Hubgerüst eingefahren
h1 (mm)
2210
2210
4.3
Freihub
h2 (mm)
150
150
4.4
Hubhöhe
h3 (mm)
3330
3330
4.5
Höhe Hubgerüst ausgefahren
h4 (mm)
3905 (8)
3973 (8)
4.7
Höhe Fahrerschutzdach
h6 (mm)
2095 (1)
2095 (1)
4.8
Sitzhöhe
h7 (mm)
1030
1030 (5)
3° / 9°
Leistungen
3° / 9° (3)
(3)
(5)
h10 (mm)
***
***
4.19 Gesamtlänge
l1 (mm)
3180
3235
4.20 Gesamtlänge einschl. Gabelrücken
l2 (mm)
1795 (9)
1800 (9)
4.21 Gesamtbreite
b1 /b2 (mm)
1060 - 1450 (ZWL)
1150 - 1450 (ZWL)
4.22 Gabelzinkenmaße
s/e/l (mm)
40 / 80 / 1000
45 / 100 / 1000
2-A
2-A
4.24 Gabelträgerbreite
b3 (mm)
1040 (10)
1040 (10)
4.31 Bodenfreiheit mit Last unter Hubgerüst
m1 (mm)
95
95
4.32 Bodenfreiheit mit Last Mitte Radstand
m2 (mm)
130
130
4.33 Arbeitsgangbreite bei Palette 1000x1200 quer
Ast (mm)
3582 (11)
3632 (11)
4.34 Arbeitsgangbreite bei Palette 800x1200 längs
Ast (mm)
3782 (11)
3832 (11)
4.35 Wenderadius
Wa (mm)
1965
2010
4.36 Kleinster Drehpunktabstand
b13 (mm)
***
***
5.1
Fahrgeschwindigkeit (mit/ohne Last)
km/h
18,5 / 19,0
18,5 / 19,0
5.2
Hubgeschwindigkeit (mit/ohne Last)
m/s
0,66 / 0,68
0,66 / 0,68
5.3
Senkgeschwindigkeit (mit/ohne Last)
m/s
0,47 / 0,41
0,48 / 0,41
5.5
Zugkraft (bei 2 km/h) (mit/ohne Last)
N
11340 / 8040 (6)
11300 / 7990 (6)
5.7
Steigfähigkeit (bei 2 km/h) (mit/ohne Last)
%
28 / 28 (7) (50 M.I.) (12)
25 / 25 (7) (48 M.I.) (12)
5.9
Beschleunigung (auf 15m) (mit/ohne Last)
s
5.10 Betriebsbremse
Motor
(2)
4.12 Kupplungshöhe
4.23 Gabelträger nach DIN 15173 Klasse / Form A,B
Sonst.
1400
4,6 / 4,2
4,6 / 4,2
Mechanisch-hydraulisch
Mechanisch-hydraulisch
Lombardini LDW 2204 / B4
Lombardini LDW 2204 / B4
7.1
Motorhersteller / Typ
7.2
Motorleistung nach ISO 1585
kW
32
32
7.3
Nenndrehzahl
min -1
2500
2500
7.4
Zylinderzahl / Hubraum
cm 3
4 / 2199
4 / 2199
7.5
Kraftstoffverbrauch nach VDI-Zyklus
l/h
8.1
Art der Fahrsteuerung
8.2
Arbeitsdruck für Anbaugeräte
8.3
8.4
8.5
Anhängekupplung, Modell / Typ DIN
2,7
2,85
Hydrodynam. Getriebe
Hydrodynam. Getriebe
bar
170
200
Öldruck für Anbaugeräte (max. verfügbar)
l/min
40
40
Schallpegel, Fahrerohr
dB (A)
81
81
***
***
Die hier aufgelisteten Informationen und Daten beziehen sich auf
die Standard-Ausführung und sind nicht in jedem Fall bindend.
Siehe Hubgerüst-Tabelle für alternative Hubgerüste.
Siehe Räder-Tabelle für alternative Bereifung.
(1) XD / XG 15: TX GAL 415 mm;
XD / XG 18: TX GAL 420 mm;
XD / XG 20: TX GAL 432 mm;
XD / XG 15-18-20: mit integriertem Seitenschieber
+ 17 mm SX, DX, TX
(2) XD / XG 15-18-20: für andere Bereifungen vgl. Tabelle
(3) XD / XG 15-18-20: SX, DX > 4000 mm, 3° / 6°, TX 3° / 6°
(4) XD / XG 15-18-20: 1980 mm optional
(5) 990 mm optional mit Option aus (4)
OM PIMESPO
OM PIMESPO
OM PIMESPO
OM PIMESPO
XD 20
XG 15
XG 18
XG 20
Diesel
Gas
Gas
Gas
Fahrersitz
Fahrersitz
Fahrersitz
Fahrersitz
2,0
1,5
1,8
2,0
500
500
500
500
410 (1)
395 (1)
400 (1)
410 (1)
1400
1400
1400
1400
3125
2750
3020
3170
4500 / 1930
3600 / 480
4100 / 510
4500 / 630
1200 / 1930
1140 / 1440
1140 / 1670
1200 / 1930
SE / SE
(2)
SE / SE
(2)
SE / SE
(2)
SE / SE (2)
21 x 8 - 9
6,00 - 9
21 x 8 - 9
21 x 8 - 9
18 x 7 - 8
5,00 - 8
18 x 7 - 8
18 x 7 - 8
2 (4) x 2
2 (4) x 2
2 (4) x 2
2 (4) x 2
950 - 1090 (ZWL)
900 - 1090 (ZWL)
950 - 1090 (ZWL)
950 - 1090 (ZWL)
890
890
890
890
3° / 9°
(3)
6° / 9°
(3)
6° / 9°
(3)
6° / 9° (3)
2260
2210
2210
2260
150
150
150
150
3350
3350
3330
3330
4046
3905 (8)
3973 (8)
4046
2095 (1)
2095 (1)
2095 (1)
2095 (1)
1030 (5)
1030 (5)
1030 (5)
1030 (5)
***
***
***
***
3295
3180
3235
3295
1810 (9)
1795 (9)
1800 (9)
1810 (9)
1150 - 1450 (ZWL)
1060 - 1450 (ZWL)
1150 - 1450 (ZWL)
1150 - 1450 (ZWL)
45 x 100 x 1000
40 x 80 x1000
45 x 100 x 1000
45 x 100 x1000
2-A
1040 (10)
95
2-A
1040 (10)
95
2-A
1040 (10)
95
2-A
1040 (10) 145(6)
95
130
130
130
3730
3582 (11)
3632 (11)
3665 (1)
3930
3795 (1)
3845 (1)
3730
2112
1965
2010
2112
***
***
***
***
18,5 / 19,0
18,5 / 19,0
18,5 / 19,0
18,5 / 19,0
0,67 / 0,69
0,62 / 0,64
0,62 / 0,64
0,62 / 0,64
0,42 / 0,36
0,47 / 0,41
0,48 / 0,41
0,42 / 0,36
11850 / 8275 (6)
12450 / 8200 (6)
12610 / 8075 (6)
28,5 / 31 (7) (> 40 M.I.V) (12)
26 / 28 (7) (> 40 M.I.V) (12)
25 / 26 (7) (> 40 M.I.V) (12)
11160 / 8270 (6)
22 / 24 (7) (> 45,5 M.I.) (12)
130
4,8 / 4,3
4,7 / 4,3
4,7 / 4,3
4,8 / 4,3
Mechanisch-hydraulisch
Mechanisch-hydraulisch
Mechanisch-hydraulisch
Mechanisch-hydraulisch
Lombardini LDW 2204 / B4
PSI-GM / 3,0 L
PSI-GM / 3,0 L
PSI-GM / 3,0 L
32
37
37
37
2500
2300
2300
2300
4 / 2199
4 / 2967
4 / 2967
4 / 2967
3,1
6,9
7,1
7,5
Hydrodynam. Getriebe
Hydrodynam. Getriebe
Hydrodynam. Getriebe
Hydrodynam. Getriebe
185
165
190
180
45
40
40
45
81
***
***
***
***
***
***
***>Y
(6) traction limit forward travelling with f = 0,9
(7) traction limit forward travelling with f = 0,9
maximum gradeability brake complying with ISO 6292
(8) 6 Rollen Gabelträger: 3973 mm
(9) Änderung wie (1); l2 = x+y
(10) Mit integriertem Seitenschieber 980 mm
(11) Ohne integriertem Seitenschieber - 17 mm
(12) Theoretische Daten
KENNDATEN DER VERSCHIEDENEN HUBGERÜSTE
Standard (Simplex)
XD - XG 15
XD - XG 18
XD - XG 20
Duplex
Triplex
Hubhöhe
h3
mm
3330
3630
4030
4530
5030
2975
3275
3575
3975
4470
4770
5220
5770
6370
6970
Höhe Hubgerüst eingefahren
h1
mm
2210
2360
2560
2810
3060
1960
2110
2260
2460
2010
2110
2260
2510
2710
2910
Höhe Hubgerüst ausgefahren
h4
mm
3905
4205
4605
5105
5605
3550
3850
4150
4550
5045
5345
5795
6345
6945
7545
Freihub
h2
mm
150
150
150
150
150
1405
1555
1705
1905
1455
1555
1705
1955
2155
2355
Hubhöhe
h3
mm
3330
3630
4030
4530
5030
2975
3275
3575
3975
4470
4770
5220
5770
6370
6970
Höhe Hubgerüst eingefahren
h1
mm
2210
2360
2560
2810
3060
2010
2160
2310
2510
2060
2160
2310
2560
2760
2960
Höhe Hubgerüst ausgefahren
h4
mm
3973
4273
4673
5173
5673
3643
3943
4243
4643
5138
5438
5888
6438
7038
7638
Freihub
h2
mm
150
150
150
150
150
1362
1512
1662
1862
1412
1512
1662
1912
2112
2312
Hubhöhe
h3
mm
3350
3650
4050
4550
5050
2970
3270
3570
3970
4465
4765
5215
5665
6265
6865
Höhe Hubgerüst eingefahren
h1
mm
2260
2410
2610
2860
3110
2010
2160
2310
2510
2060
2160
2310
2460
2660
2860
Höhe Hubgerüst ausgefahren
h4
mm
4046
4346
4746
5426
5746
3646
3946
4246
4646
5156
5456
5906
6356
6956
7556
Freihub
h2
mm
150
150
150
150
150
1445
1595
1745
1945
1495
1595
1745
1895
2095
2295
Räder
Typ
XD - XG 15
XD - XG 18
XD - XG 20
Superelastik
Luftreifen
Vorne
Hinten
Vorne
Hinten
6.00 - 9
5.00 - 8
6.00 - 9 / 12 p. r.
5.00 - 8 / 8 p. r.
6.00 - 9 (ZWL)
5.00 - 8
6.00 - 9 / 12 p. r. (ZWL)
5.00 - 8 / 8 p. r.
21 x 8 - 9
18 x 7 - 8
21 x 8 - 9 / 16 p. r.
18 x 7 - 8 / 16 p. r.
6.00 - 9 (ZWL)
18 x 7 - 8
6.00 - 9 / 12 p. r. (ZWL)
18 x 7 - 8 / 16 p. r.
21 x 8 - 9
18 x 7 - 8
21 x 8 - 9 / 16 p. r.
18 x 7 - 8 / 16 p. r.
6.00 - 9 (ZWL)
18 x 7 - 8
6.00 - 9 / 12 p. r. (ZWL))
18 x 7 - 8 / 16 p. r.
XD XG - Diesel- / GasGegengewichtsstapler
Als Ergebnis der modernen F. E. M. (Finite
Elements Method) Berrechnungs-Methoden
konnte ein neues optimiertes Chassis mit
gesteigerter Karosserie-Stabilität und
Belastbarkeit entwickelt werden.
Die Fahrer-Kabine ist komplett entkoppelt.
Die F. S. C. - Full Suspended Cab reduziert
die Vibrationen auf ein Minimum. Zusammen mit der akkustischen Isolation wird der
Lärm-Pegel reduziert.
Der MSG12 Sitz, die hydraulischen Bedienhebel die direkt neben dem Bediener platziert sind und die Fußpedale sind in ähnlicher Weise wie im PKW angeordnet.
Die optimale Rundumsicht führt zu einer
komfortablen, ergonomischen Sitzposition
des Bedieners.
Die intuitive, ermüdungsfreie Bedienung
führt als Ergebnis zu einer verbesserten
Leistung.
Die hydraulische Lenkung und das angepaßte Lenkrad mit proportionalem Lenkwinkel ermöglichen präzises und leichtes
Lenken mit erforderlichen Lenkkräften von
weniger als 0,5 kg.
Der neue Lombardini Diesel Motor und der
GM Treibgas Motor bieten optimale Kraft
und Drehmoment bei niedrigen Abgaswerten. Entsprechend den Stufe II Erfordernissen
der 97/68/CE Verordnung, wurden die
Motoren speziell für den Einsatz in Gabel-
staplern entwickelt wodurch die Wartung
und der Kraftstoffverbrauch reduziert werden konnten.
Das neue Getriebe ausgestattet mit vollautomatischem Verteiler sorgt dafür, dass die
Antriebskraft auf den Boden kommt.
Die kraftunterstützte Bremse kann ohne großen Kraftaufwand betätigt werden und garantiert in allen Arbeits-Situationen fehlerfreies Bremsen.
Das hydrodynamische Getriebe mit Drehmoment-Umwandler sorgt für feinfühliges
Fahren beim Auf- und Abladen und bei langen Wegstrecken.
Das Inching-System ermöglicht ein noch
sensibleres Regeln der Fahrgeschwindigkeit
ohne die Hubgeschwindigkeit zu beeinflussen. Dadurch erreicht der Gabelstapler
einen hohen Grad an Flexibilität und Beweglichkeit unter verschiedensten EinsatzBedingungen.
Der neue Hubmast mit optimierten
Mastprofilen und der neuen GabelträgerBefestigung erlauben optimale Sichtverhältnisse und hohe Rest-Tragkräfte.
Simplex, Duplex oder Triplex-Maste mit
einer Hubhöhe bis zu 6980 mm sind verfügbar.
Die Achse in Sandwich Bauwweise mit
größerem Lenkwinkel und kleinerem
Wendekreis erlauben den Einsatz des
Staplers in schmalen Gängen.
FIAT-OM-PIMESPO Fördertechnik GmbH
Sulmstraße 5
74189 Weinsberg
Tel. 07134 - 919-0
Fax 07134 - 919-100
www.ompimespo.com
Optionen:
• niedriges Fahrerschutzdach für den
Einsatz im Container,
• Sitz mit Stoffbezug
• Beheizbarer Sitz
• Arbeitsscheinwerfer
• Rundumleuchte
• Beleuchtungsanlage mit Straßenverkehrszulassung
• Signalton bei Rückwärtsfahrt
• Vierwege-Hydraulik-Ventil
• Zündschloss
• Abgasfilter
• Ölbad-Luftfilter
• Katalysator
• 6 Rollen-Gabelträger
• integrierter Seitenschieber
• Rückspiegel
• Fahrerschutzdach
• Lastschutzgitter
• Überladungsschutz
• Luftbereifung
• Alternative Gabellängen
• Große Anzahl von alternativen Hubhöhen
mit Simplex, Duplex und Triplex Hubmasten
Die hier aufgelisteten Informationen und
Daten beziehen sich auf die Standard-Ausführung und sind nicht in jedem Fall bindend.
Ein Unternehmen des Linde Konzerns

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