Installation Automatique pour la Préfabrication d`Eléments de Mur

Automatische Anlage zur Vorfertigung von Ziegelwandtafeln
S. Finizi. Vortex-H ydra, Fenara, Itali cll
Kurzfassung
Die Anlage crzeu gt Wandtafeln, ganz
glcich welcher Abmcssung, bis zu
hochstens 4· 7,50 m. Sic werdcn aus
nor malen, i l1l herkom rnlichcl1 Dau verw Clldcten Ziegdn hcrgcstell t, z. B. von
25·12·8cI1l.
Dic mit cincm Transporthand befordcrtcn Zicgel werdcn durch cincn GreifCf Jufgenol1ll11cn und aliE cille bcweglichc Plattfofm nach einclll elcktronischcll VorwahlprogramlTI gelegt, mit
de m es l110glich ist, Tafcln jeglichcr
Ahmessungcl1 einschlid31ich der bffIlungcn Hir Fcnster, Tliren oder 5011stigc Zwecke zu erstcllcn.
Oanach wird Aiissigcr Beton aliE dic
Tafc ln gegossen;
Cf
dringr in die Zwi-
schenraume der Z icgcl cin lInd bi ldct
danll cine 3 bis 4 el11 sta rkc Bew!lschichr. Dicsc wird so allsgeglichen, daB
sic allf der Itmcnscitc cine geschlosscne
OberAache bildct. Die mob ile Plattform wird dann in cincn T rockner gcschohcn. Dei ihrc1l1 A ustntt wird sie
in cine Schraglagc gebrachr, um das
Hebcn der Tafellllld die Vcrbringung
zum Lagcrplatz zu cTmoglichcn.
Automatic PIant for Prefabricating
Brick Wall Units
This installarion produccs walI units of
various dimcnsions IIp CO a maXil1111111
of 4 . 7.50 Illcrrcs. The elemenrs of
whieh the pancl is composed are ordinary bricks such as are used in traditional
construction, for exa mple bricks measuring 25· 12 ·8 cm.
llricks arriving by eonvcyor bclt are
pieked up by a grab and deposited 011 a
mobile platform in aecordanee with an
c1ectronically predctcrmined programme which enables panc1s of any dimensions incorporating window, door
and o thcr aperturcs to bc construetcd.
A fairly \Vet concrete mi x is thcn poured
on thc panel, which is able [Q penctrare
bctwccn thc bricks and sllbscqucnt1y
form ing a concrcte layer 3 to 4 em
thiek. This co ncrete Ia ycr is smoothcd
off to provide a fmishcd inccrnal surfa cc.
The mobile plarEorm is thcn roIled in to
a curing tunncl; on emerging, the platform tips 50 that the panel may easily
be removed and stackcd for srorage.
EinIeitung
W ãnde aus E'!ssadenzicgeln ohne zusãtzlichen Verplltz habcn
cine langc Traditioll in Italien llnd sind iml11er starker gcfragt,
sowoh l im zivilen wic allf dcm indllstriellcn Sektor.
Der Naehtcil solcbcr senkrcehtcr Wandc licgt natiirlich in deu
dureh die handwcrkliche Fertigung entstchendcn sehr hohcn
Kosten, die deshalb mit Bctollwãnden nicht konk.urrieren
konnen, weil jeder Ziegel cinzeln verlegt werden muB.
Uns erschien es interessant, einc Anlage zur alltomatischen
Fel tigung scnkreehter Wãnde zu konstruicren, und zwar bei
Verwcndung derselben Ziegel, dic beim normalcn Mallcrn
gebralleht werden, zum Beispiel mit den Abmessungen
25 . 12 . 8 em. Auf diesc Weise kanll eine Ziegelci eincn Teil
ih re r Prodllktion ais vorgefertigte Wandbauteile lInd einen
wei tcrcn Teil aIs Einzelziegel verkaufen.
W ir mlisscn hier der Firma Fornaci Latcrizi PICA, Pesaro,
dafi.ir danken, daB sic uns nieht nur ihr V crtrauen envies dureh
Bcstellung diescs Prototyps, sondem auch daflir, daB sie beim
Studiu m mehrerer architektonischer und anwendungstechnischcr Probleme mit uns zusa mmengcarbeitet hat.
Dic Anlage verfügt í.iber cine Leistllng in 8 Stundcn von 200
bis 800 m2 , je nach Einstellung.
InstaIlation automatique pour Ia
préfabrication d 'elements de nlUr
de briques
L'instal1ation produit dcs élemcnts de
111m de dimensions quelconql1es, llIaximUIll 4 . 7,50 lllcrrcs. Les élements dl1
panneau sant les briques ordinaircs
utilisées dans la construction traditionnell e, par cxcmple 25 . 12 . 8 em.
Les brigues provcna nt d'lIne bande de
transport sont priscs par une griffe er
deposées sur une plateforme mobile
sclon UH programme predeterminé
éléctroniquemcnt qui permet de co mposer des palU1caux de n'importe qllelle
ll1csure ayam à l'imérieur des fenêtres,
des portes ou différentes ouvertures.
Ensllitc, dll béton liquide esr cOlllé sur
Ie panneau qui penetre entre brigue ct
brique ct qui donne li eu, finalemem,
à tlnc cOllche de béton de 3-4 em. Cerre
couche dc béton est regularisée de façon
à donner unc surfaee intériellre fmie.
La plarcforme mobile entre cnsuite dans
lIn tunnel dc séchage ct, à sa sortie, s'inc1ine pour permcttre le sOllleve mem du
panneau et te stockage.
Beschreibung der Anlage
Wagen
Bei dicser Umlauffertigllngsanlage wird di c Maller durch
aufeinandcrfolgende Arbei tsgange geferrigr, wobei die Formkãstcn für die Wandbauteile auE Wagen li egen. Diese Wagen
haben normale Abmessllngen von 7,50 au f 3,60 m (das entsprieht den MaBen des g roBten Bauteil es, das hierbei produzicrt werden kann). Die O berAache bestcht aus Stahlbl cch, sie
ist mit einel Platte aus Naturkautschuk belegt. Es muB betont
werden, daS auf einem Wagen zwei oder mchrere Ballteile
gcringerer Abmcssungen erstellt wcrden k()nnen.
Die Wagen bewcgcn sich auromatisch unterhalb der AlhcitspHitze, an denen di e vcrschicdencn Arbcitsgange erfolgcn.
ReinigungspIatz für die Wagcn
Hier wird die Obcdlãehe der Wagen durch Drchbü rstcn von
BetanabfãIlen gereinigt, um zu er reichen, daB das allf dem
Wagen danach hergesrclltc Wandbaurcil ein einwandft eies
AlIssehen crhalt.
Ladeplatz
Die Ziegel kom111cn aus dem Ofen und werden paketjert zur
Anlage gcbracht. Dort wird das Paket von den Arbeitern aufgemacht, die dann die Ziegcl auf ein Forderband legen, naehdem sie die zweitkJassigc Ware allSsortiert haben.
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Ein clektronischer Lescr s~ell ert eincn Greife r, der dic Ziegcl
in vo rbcstimmtcr Folge crgrcift, hebt und auf dcn Wagen
setzt, "V.'Odmch cr ein cinzigcs oder allch mch rere Bauteile,
auch unterschi cdli chcr CraRe, mit bfInungen .ieglicher Art flir
Fenstcr, Tiiren lISW. , zusa lllmcnsetzt.
Der elektronische Leser erhtilt seinc Anwcisungen durch Lochkarten, auf denen praktisch der Plan der zu erstellenden Bautei le auf de m Wagen vorgemcrkt isto
Sandstreuplatz
D er W agcn, auf dcm die Ziegel bcreirs in ihrer cndgiiltigcn
Posit ion verlegt sind, wird nun unter einem Pla tz durchgcfahrcn, an dem eine bestimmte Menge fcinen Sandcs zwischcn
di e cinzclnen Ziegcl gestreut w ird. Die sich allf di ese W eise
bildcnde Sandschicht auf dCI11 W agen zwischen den cinzelnen
Z iegcln ist ctwa 5 mm hoch. Danach wi rd die W alld mit der
Sandschicht mit zcrsttiub tcm Wasser bcsprüht, wodurch der
Sand eine deran ige Konsi stenz erreicht, da S er zusam men mit
den Zicgeln einen B lock bildet, der beim Vergi eSen des Zementes so stabil ist, daS die Ziegel ih re Stell ung bcibehaltcll.
Die auf diese W eise besprüh ten Ziegel sind nlln verguBfcnig.
Betonvergu8platz
D er Wagen fahrt Illlll unter einen BeronverguBplatz ; es handelt sich dabei um eincn Spezia ll aufkran , all f dem ein Berollvertciler mit Schwingschaufel bcfestigt ist, mit dem ein zicl11lich Ai.issigcr Beton aus fcinen Zuschlagstoffcn vcrgossen vv·ird.
Auf di ese W cisc wi rd die gesa lllte Flachc des W agens vo m
Veneiler i.ibcrdcckt. Die Zwischcnrau me zw ischcn den cinzelncn Ziegeln weldcn zunãchst gcfüllt, wobci der Bcton bis
Zll r Sandschicht hincinJauft, dic ihn daran hindert, bis ZHr
W agenAache zu fl icBen. DalUl w ird eine Beronschichr von
3 cm odce all ch e[was ho her übcr di e Zicgcl gcgosscll. In di esc
Schi cht werden Eisen vcrsenkr, di e zum H cben der Wand in
die Senkrech te di encn. D ie W and w ird dann geri.irrcl t, damit
der Br ron auch alie Ho hlraume ausfüllt.
Verputzplatz
AuE einem \veiteren Arbeitspla tz, der ahnli ch ausgerüstet ist
wie der Betonverg uBplatz, w ird eine Betonschicht als AbschluS auf di e o bere Flãchc (die ais Inncnseire der Au Benwand
dienr) allfgerragen und danach mit einer Sch w ingscheibe
egalisiert.
Dampftrocknung
Auf Wunsch kann ein Da mpf-SchnellrfOckcl1t llnncl \'o rgcsehen wcrdcn.
Lagerung d er Wande
Die W agen fahren auf eine Kip pbülme, auf der die Wãndc an
den im Beron vcrscnk:tcn Ha ken scnk recht aufgerichtct und in
diescr Position auch gclagen wcrden. Bei m H och hcbcn des
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Ball teiles rieselt di e zw ischen dem vergossenen Beron und der
ObcrAiíche des W agellS aufgcbrachte Sandschich, ab (di c
Ri.icksrande werden ansclllicBcnd abgcbürstet), wodurch die
vorhcr mit Sand ausgefUlltcn Rillen der 'Wand das charak tcristische Aussehen eincr gc mauerten Fassadc geben.
Installation Automatique pour la Préfabrication
d'Élements de mur en 8riques de Parement
Les Illurs en briqucs de parcmcnt, sans autrc revête ment
adj oint, sont traditionnels en ltali e ct tOujours plus rccherchés,
soi t dans Ie do maine civil que dans le do maine des ha ll cs
indu strielles.
L'inconvenient de telles paroi s vcrticales est naturell ement le
cout trcs ha ut de la constrllction manucll c, q ui n' es[ pas compéti ti f avec lc panneau cn béton à ca use de la pose du mur briqu e
par br iq ue.
II nous a parll intéressant d'etll diel" une install ation qui po uvait
fabr iq uer amo matiquelllem ces elemems verticaux ell urili sant
les mê mes bri q ues qu i sont cmp loyées dans la const ruc tioll
manu elle, par eX:l Olple celles de dimensiolls 25 . 12 · 8 cm. De
cerre façon une briquererie pourra vendrc une parti c de la
production Cll briques dc parcmcnt cOl1l mc clclllellts de mu rs
prefabriqués et une ala re partic Co mIl1C bri ques e1 el1l entaircs.
A cc l11o l11cnt no us devons re mercier la Maison Fo rnaci Laterizi PIC A de Pesaro, qui , ell pl us de nous montrer sa confiancc en nous commandam la conscruction de cen e install ati on prorot ype , a coll abo ré avcc no us à I'étude de plusieurs
pro blcmes d'archi teccure er d'a pplica tíon.
La ca pacité de l' installation pem étre vari éc entr e 200 et 800
metres carrés, ell 8 heures.
Description de 1'installation
Char iots
L' installation es t consti tué par un systcme de type transfcr Oll
le mur est fabriqué, pal opérati ons cn séqucnce, snr dcs chariots
à sm face hori zontalc qu i supportem les elcll1 enrs de Ill U r. Ccs
chariors om des dimcllsions no rmall el1lcm de 7,50 . 3,60
metr cs, (corres pondant à la di mension ma ximale de I'clement
de lll ur qui pCll t étre fa briqué). La parti e sllpérieure est en tôlc
d'acier recouvertc par une feuill e de caoutchollC naturel. Il esc
imporcanr souli gner que sur lIn chariot 0 11 peut fa briquer
deux o u plus cle ments de dimcnsions reduitcs.
Les chariots passem , avec movi mentation auro mariqllc, au
dessous des stations de travail Oll se passem les différcm es opé~
rations de fabrication.
Station de nettoyage chariots
Da ns cette positioll la surface des chariocs est nettoyée des
déehers de béton par des bro5ses tournantes de façon à donner
un fmissage extérieure irréprochabl e à l' element de mur qui
sera fo rmé sur Ic chari ot.
Station de chargement
Les briques arrivent à l'installation en paqucts provenant du
four de CUiS5011. Le paquer est défair à la l11ain par opérateurs
qui déposent les briques sur un e bande de transpo rto Les opéra[curs ont aussi la râche d'él iminer les briques de seconde choix.
Un leetem eleccroniquc eommande une griffe qui saisir, soulcvc
ct dépose SllI le chariot les briques en séquence predeterminée
de façon à composer, sur Ic charioc, un ou plmiclll s panneaux
de dimensions quelconques ayanc à l'intérieur n'importe quelle
Ol1verture corrcspondance à fenêrres, portes, etc.
Lcs inserucrions au lecteur clectronique sone données par des
fiches perforées qui repetent pratiquemenc le dessin des eleI11Cnts à construire sur un charior.
Station de repandement du sable
Le chatiot, avec les brigues déjà cn position, passe au dessom
d'une sration Ol1 un e quantité de sablc fin e est laissée tomber
emre brigue ct brique. La cOl1che de sable qui vicnr se former
sur la surface du chario t, entre briq ue cc brique, esC haure de
5 111 111. cnviron. Ensu irc, le pannca u et la couche de sable sont
arrosés par de I'ca u pulverisée. De cette façon, la couche de
sable prend une consistance reli e à former, avec Ics briques, UH
scul bloc capable dc resistcr au successif coulage du ciment
sans que les briques puissent changcr leur posiciono Lcs briques,
ainsi arrosées, sont aussi prêees po ur rece.voir la coulée du béton.
Station de coulage du béton
Le chariot passe maintenant au dessous d'lIne station de cOlllage du bécon, consticuée paI un pont rouJant spécial sur lequcl
est monté un distribllteur de béton à Iames vibrantes qui coule
UI1 béron assez liq uide cc constitué d'aggrégats fins.
De eelle façon, I' emirre surfacc du chariot est couvertc par Ic
distributeur. Les espaces entre brique et briquc som d'abord
remplis, le béton descendant dans les espaces jusqu'à venir en
contaet avec la couche de sablc qui viem, de cctrc façon, à faire
une séparacion entre Ie béton cc la surface du chariO[. Ensuice,
une couche de b";ron, hame de 3 cm ou plm, est form éc au
dessus des briques mêmes. Dans cette couche som noyés les
fers qui permettenc le transpore du panneau en position vcrticale. Ensuitc, le panneau est vibré de façon à ass urer que Ic
béron entre dans toutes Ies cavités.
Station d'enduit
Une station, sc mblable à la station de couIage béton, forme une
couche finale de béton sur la sl1rface supéricure du panncau
(que dans la position fmale scra la sUlface intérieure du bârimem). La surface esr reg111arisée par une Iame vibrante.
Séchage à vapeur
Si désiré, un tunnel de séchage rapide à vapeur pellt êere préV\l.
Mise en stock du panneau
Le chariot passe sur une platcfo rme inclinable de bçon que Ic
pallneau soit soulevé par crochets, noyés d:lI1s le bécon, ec mis
en stock en position verticale. Pendam le soulevement du
panlleau, la co nche de sable, qui était entreposée entre le béton
coulé er la surfacc du charioc, tombe spontanément (1a partie
qui ne tombe pas est climinéc par brossage) donnant lieu, dans
l'cspace qui était occupé par clle, aux rainurcs vides caraccériseiques du mur de paremcnc.
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