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sportLER 2013
UNSERE
TRADITION
Kawasaki BESITZT EINE EINZIGARTIGE
INGENIEURSTRADITION UND UMFASSENDE
TECHNOLOGISCHE KOMPETENZ – IMMER
VERBUNDEN MIT LEIDENSCHAFT, LEISTUNG
UND INDIVIDUALITÄT.
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Tradition kann man nicht kaufen oder erfinden, daher werden wir
für unsere Motorräder von anderen Herstellern respektiert und
von loyalen Kawasaki-Fahrern auf der ganzen Welt geschätzt.
Unser hart erworbener Ruf, außergewöhnliche und provokante
Motorräder zu entwickeln, ist eine wohltuende Abwechslung
in einer uniformen Welt und grenzt Kawasaki klar von anderen
Herstellern ab.
SPORTSGEIST
von der superbike- und Supersport-wm
über die Endurance-WM bis in die
Supercross-Arenen und auf die
Motocross-Pisten steckt der Wettkampf-Gedanke in jedem Fahrer und
jedem Motorrad von Kawasaki.
Ingenieurskunst und die Leidenschaft, sich zu messen. Der Wunsch,
Rundenzeiten zu verbessern, auf den letzten Metern der Strecke vorne
zu liegen und auf die höchste Stufe des Treppchens zu steigen. Das
treibt uns dazu an, hochentwickelte Motorräder zu bauen und die
Erwartungen der Kawasaki-Fans zu erfüllen. Für dieses Ziel leben wir.
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Sieger-Teams
Bei Rennen stellt man sich dem Wett­
bewerb – um zu siegen muss man
dominieren. Die Kawasaki-Teams und
-Fahrer waren 2012 in vielen wichtigen
Meisterschaften erfolgreich. Kenan
Sofuoglu zeigte mit seinem WM-Titel,
was die Ninja ZX-6R leisten kann, und
Tom Sykes erreichte auf der Ninja
ZX-10R neun Superpoles und vier
Rennsiege in der hart umkämpften
Superbike-WM. Kawasaki sicherte sich
durch das SRC Endurance Team im dritten
Jahr in Folge mit einer Rekordzeit den
Le Mans-Sieg und dominierte ebenso
den französischen Superbike- und
Supersport-Rennsport. Ninja-Piloten
holten sich den britischen Superbike-,
Superstock-1000- und -600-Titel
sowie zwei Isle-of-Man-TT-Siege.
Dazu kommen erste Plätze in Italien,
Deutschland, Portugal, der Schweiz und
Spanien. Steigen Sie ein ins Sieger-Team!
Holeshot-helden
Ryan Villopoto machte 2012 seinen zweiten AMA-World-Supercross-Titel klar.
Gleichzeitig holte sich Gautier Paulin den dritten Rang in der FIM-World-MX1-Serie in
seiner ersten Saison. Darüber hinaus werden Siegertypen wie Tommy Searle und Joel
Roelants in der MX1 2013 dafür sorgen, neue Erfolge für Kawasaki zu erringen.
www.kawasaki-racingteam.eu
SPORT-MODELLE
2013
Kawasaki bietet eine beeindruckende
reihe an sport-maschinen an. das ist die
umfassendste modellpallette, die es bei
uns jemals gab. Mit all der Faszination,
die in Ihr steckt, finden sowohl Einsteiger als auch erfahrene Piloten genau
das richtige Bike für Ihre Ansprüche. Z1000
Z1000
6
s8 s8
Die Z1000
Die Z1000
hat einen
hat einen
neuen
neuen
Stil etabliert
Stil etabliert
und und
die Standards
die Standards
in der
in der
Die neuen und radikal gestylten Z800 und Z800 e version
vierzylindrigen
vierzylindrigen
Einliter-Streetfighter-Klasse
Einliter-Streetfighter-Klasse
gesetzt.
gesetzt.
vervollständigen zusammen mit der Ninja 300 in 2013 unsere
Sportmodell-Palette. Dazu gehören auch die legendäre Z1000, dieDETAILS
DETAILS
s12 –s12
s15– s15
die Streetfighter-Klasse seit Jahren prägt, und die erfolgreiche ER- SPEZIFIKATIONEN
SPEZIFIKATIONEN
UNDUND
FARBEN
FARBEN
s16 s16
Serie. Allesamt echte Kawasaki-Sportler, die Ihnen den ultimativenZUBEHÖR
ZUBEHÖR
s18 s18
Fahrspaß bringen.
ER-6f
ER-6f
WEITERE INFORMATIONEN ZU DEN KAWASAKI
SPORT-MODELLEN 2013 FINDEN SIE JEDERZEIT UNTER:
WWW.KAWASAKI.DE
s48s48
Z800 & Z800 e version
s20
ER-6n s38
Nach 40 Jahren Z-Erfolgsgeschichte setzen die Z800 und die
Z800 e version diese Tradition der Z-Historie fort.
Unser Bestseller ist genau richtig für Pendler und Neueinsteiger
wie für alle, die zuverlässige Technik in modernem Stil suchen.
DETAILS SPEZIFIKATIONEN UND FARBEN ZUBEHÖR DETAILS SPEZIFIKATIONEN UND FARBEN ZUBEHÖR Ninja 300
s30 – s33
s34
s36
s42 – s43
s44
s47
s58
Wer Wer
in der
in Stadt
der Stadt
ebenso
ebenso
zu Hause
zu Hause
ist wie
ist auf
wie kurvigen
auf kurvigen
LandLandstraßen,
straßen,
der findet
der findet
in der
in ER-6f
der ER-6f
genau
genau
den den
richtigen
richtigen
Partner.
Partner.
Willkommen zur Freiheit auf zwei Rädern. Die neue Ninja 300 dominiert ihre Klasse mit erwachsenem Auftreten in Design und Technik.
Wir sind immer an Ihrer Seite mit unseren Kundenprogrammen,
Marken-Kleidung und hochwertigen Original-Teilen und -Zubehör.
DETAILS
DETAILS
SPEZIFIKATIONEN
SPEZIFIKATIONEN
UNDUND
FARBEN
FARBEN
ZUBEHÖR
ZUBEHÖR
DETAILS SPEZIFIKATIONEN UND FARBEN ZUBEHÖR Original-teile
K-CARE
BEKLEIDUNG & FAN-ARTIKEL
s52 s52
– s53
– s53
s54 s54
s56 s56
s62 – s65
s66
s68
s70 – s71
Z1000
so sieht hardcore für Streetfighter-fans aus. ausgestattet
mit echter fighter-power sowie hochwertigen fahrwerksund federungselementen. wer sich für die z1000 entscheidet,
zeigt allen seine unbändige leidenschaft.
Die Z1000 macht keine Kompromisse. Nicht umsonst ist dieses Motorrad erste Wahl bei Piloten, die
bisher Einliter-Supersportler gefahren haben. Mit einem Motor, der aus einer Ninja abgeleitet wurde,
hat die große Zett genau den Schub, den echte Helden suchen.
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HERR DES DSCHUNGELS
Dieses ganz besondere „Biest“ zeichnet sich auch im Grossstadt-Dschungel
durch Agilität, Durchdachte Details und einzigartige Individualität aus.
MAX. LEISTUNG
10
138 PS
9.600/min
9.600/min
Folgen Sie Ihren INSTINKTen
Auf der Straße spüren Sie die majestätische Dominanz der Z1000.
Von vielen wird diese Zett als authentischstes Einliter-Naked-Bike
bezeichnet, das jemals in Serie produziert wurde. Die Kombination
aus Raubtier-Look, Zett-Tradition und Alltagstauglichkeit ist einfach
unschlagbar. Mit der Z1000 sind Sie nie ein Teil der Herde.
www.kawasaki.de/z1000
MAX. DREHMOMENT
110 Nm
7.800/min
einzigartigkeit im detail
Die Ausführung der Details zählt und bei der Z1000 können Sie sich darauf verlassen, dass Sie daran Spaß
haben. Entwickelt für die Ansprüche von sportlichen Fahrern, die in und außerhalb der Städte unterwegs sind,
wurde bei jedem Bauteil darauf geachtet, dass Sie den ultimativen Einliter-Streetfighter bekommen.
DETAILS
Gefräste FÜNF-Speichen-räder
REihenvierzylinder mit Einspritzung
KURZER AUSPUFF MIT VIER SCHALLDÄMPFERN
Voll einstellbare gabel
NEIGBARE INSTRUMENTENKONSOLE
HorizontalES back-link-FEDERBEIN
ABS SERIENMÄSSIG
WEGFAHRSPERRE
Alu-Doppelprofil-Rückgratrahmen
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AGGRESSIVES STYLING
Fünf-speichen-LeichtmetallRäderNEIGBARE
NEIGBARE
INSTRUMENTENKONSOLE
INSTRUMENTENKONSOLE
Der kantige, raubtierartige Stil verfolgt einen einzigen Zweck.
Wie ein sprungbereites Tier ist diese Maschine jederzeit für eine
fahrerische Herausforderung bereit.
Die leichtgewichtigen Fünf-Speichen-Aluminiumräder mit
Die Instrumentenkonsole
Die Instrumentenkonsole
kann inkann
drei in
Stellungen
drei Stellungen
geneigtgeneigt
werden.
werden.
Felgenringen in Fahrzeugfarbe halten die ungefederte Masse
Im Cockpit
Im Cockpit
sind einsind
digitaler
ein digitaler
Drehzahlmesser
Drehzahlmesser
und Tacho
und sowie
Tacho sowie
niedrig und die schönen Petalscheiben sorgen für gute Bremskraft.
(neben(neben
dem Kilometerzähler)
dem Kilometerzähler)
zwei Tageskilometerzähler,
zwei Tageskilometerzähler,
eine eine
Benzinuhr
Benzinuhr
und eine
undZeitanzeige
eine Zeitanzeige
zu finden.
zu finden.
DYNAMISCHES TANKDESIGN
AUSPUFF MIT VIER SCHALLDÄMPFERN
LED-RÜCKLICHT
Die ergonomische Form des Tanks und der perfekte Knieschluss
tragen zum einzigartigen Handling bei. Sie sind jederzeit Herr
der Lage.
Die Auspuffanlage mit vier Schalldämpfern erinnert als zentraler
Bestandteil an die legendären vier Töpfe des Vorfahren Z1. Diese
kompakten Schalldämpfer verbinden Geschichte und Gegenwart.
Das formschöne Rücklicht ist kompakt und effektiv. Wenn andere
Fahrer dieses rote Licht sehen, wissen sie, dass sie garade von
einer Z1000 überholt wurden.
Unverkennbar einzigartig …
unter der Hülle stecken bei der
z1000 beeindruckende werte.
am doppelprofil-rahmen, den
hochwertigen federungs­kompo­
nenten und einer vielzahl cleverer
details zeigt sich, was die kawasakiingenieure im sinn hatten.
14
MOTOR
Alu-Doppelprofil-Rückgratrahmen
Bei 138 PS hat die Z1000 immensen Schub, wo und wann
Sie ihn brauchen. Das Vierzylinder-Triebwerb, das aus der
Ninja abgeleitet wurde, steht für höchste Zuverlässigkeit
und lebendige Leistungsentfaltung.
Der Doppelprofilrahmen, der über und um den Motor
geführt wird, kombiniert Stärke, niedriges Gewicht und
das richtige Maß an Flexibilität und Stabilität für ein
ausgeglichenes Fahrverhalten.
HORIZONTALES BACK-LINK-FEDERBEIN
VOLL EINSTELLBARE GABEL
Die Z1000 ist, genau wie eine Ninja, mit einem
horizontalen Back-Link-Federbein ausgestattet, das durch
die Einstellmöglichkeiten in Dämpfung und Vorspannung
langsames Fahren in der Stadt genauso wie sportliche
Einsätze auf freien Strecken einfach und angenehm macht.
Die sportlich ausgerichtete 41-mm-USD-Gabel bietet
eine Vielzahl von Einstellungsoptionen. Sie werden mit
Sicherheit Ihre persönlich favorisierte Einstellung finden.
NACKTE TATSACHEN
FEDERUNG VORNE
Gestrippt enthüllt die Z1000 ihre ganze
zweckmäßige Schönheit. Die Einzelteile fügen sich
nahtlos zu einem der besten Einliter-Streetfighter
mit vier Zylindern zusammen.
Präzises Handling wird durch die Upside-DownGabel mit 41 mm Durchmesser garantiert. Sie ist in
Zug- und Druckstufe einstellbar. Diese Gabel führt
Sie sauber über alle Unebenheiten hinweg.
BREMSEN VORNE
Die äußerst effektiven Vierkolben-Zangen wirken
auf 300-mm-Bremsscheiben im Petal-Design ein
und sorgen für verlässliche Bremsleistung. Dazu
kommt noch eine Radial-Handbremspumpe, die
die Präzision weiter erhöht.
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GOLDEN BLAZED GREEN /
Metallic Spark Black (Grün/Schwarz)
SPECIAL EDITION*
METALLIC SPARK BLACK /
NEW PEARL FLAT WHITE (Schwarz/WeiSS)
FLAT EBONY
(Schwarz)
TECHNISCHE DATEN - Z1000
MotortypFlüssigkeitsgekühlter
Viertakt-Reihenvier­
zylinder
Hubraum1.043 cm3
Bohrung x Hub77 x 56 mm
Verdichtungsverhältnis11,8:1
Max. Leistung101,5 kW (138 PS) bei
9.600/min
Max. Drehmoment110 Nm bei 7.800/min
Ventil-/EinlasssystemDOHC, 16 Ventile
GemischaufbereitungKraftstoffeinspritzung:
Ø 38 mm x 4 (Keihin)
mit ovalen SekundärDrosselklappen
SchmiersystemDruckumlaufschmierung,
Nasssumpf
GetriebeSechsganggetriebe
EndantriebDichtring-Kette
KupplungMehrscheibenkupplung
im Ölbad, mechanisch
betätigt
RahmentypAluminium-DoppelprofilRückgratrahmen
Reifen, vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen, hinten190/50ZR17M/C (73W)
Federelemente, 41-mm-USD-Gabel,
vorneDruckstufendämpfung
und Zugstufendämpfung
einstellbar, Federbasis: voll
einstellbar
Federelemente,Horizontal angeordnetes
hintenBack-Link-Gasdruck-Zentral
federbein, Zugstufendämpfung:
stufenlos einstellbar, Federbasis:
stufenlos einstellbar
Bremsen, vorneSemischwimmend
gelagerte 300-mmDoppelscheibenbremse
im Petal-Design, radial
montierte VierkolbenFestsättel, ABS
Bremsen, hinten250-mm-Scheibenbremse
im Petal-Design, EinkolbenSchwimmsattel mit
Zugankerstrebe
Abmessungen (L x B x H)2.095 x 805 x 1.085 mm
Radstand1.440 mm
Bodenfreiheit140 mm
Sitzhöhe815 mm
Gewicht fahrfertig
221 kg
Tankinhalt15 Liter
Doppelte
Drosselklappen
ABS
(Anti-Blockier-System)
Horizontale Back-LinkHinterradfederung
* Z1000 SPECIAL EDITION
Die Z1000 Special Edition ist Besonders Begehrenswert.
Mit Einzigartiger Farbgebung und grafischen ELemen­
ten von der Sitzbank bis hin zu den felgen. Dazu Tankpad und Emblem auf der lenkerbrücke. Der besondere
touch für ihre z1000.
ZUBEHÖR Z1000
Es sind oft die details, die den unterschied ausmachen. werfen Sie deshalb
einen Blick auf das angebot an Kawasaki-originalzubehör. damit können sie ihre z1000 so ausstatten, wie es ihnen gefällt. Und, damit sie
sicher sind, gibt kawasaki oder der entsprechende hersteller auf alle
teile garantie.
18
WINDSCHILD
Titan-AusPuff von Akrapovi C
Carbon-Auspuff von Akrapovi C
Sieht gut aus und bietet praktischen Nutzen: Die hochwertige
getönte Spoilerscheibe ist leicht anzubringen und für die
verschiedensten Fahrergrößen einsetzbar.
Spart Gewicht und unterstreicht den Streetfighter-Stil: Die Slipon-Auspufftöpfe aus Titan sind leicht zu montieren und erhöhen
die hochwertige und individuelle Optik des Motorrads.
Passt zum kraftvollen Look der Z1000: Die hochwertig gefertigten
Carbon-Töpfe verfeinern das Bike und sorgen zusätzlich für ein
einmaliges Klangerlebnis.
TANK-PAD-SET
SOZIUSSITZABDECKUNG
ACHSENSCHÜTZER VORDERRAD
Schützen Sie Ihr Ein und Alles mit dem Gel-Tank-Pad-Set aus dem
Original-Zubehör-Programm: Die Form der Pads ist auf das Z1000Design abgestimmt und hilft, ärgerliche Kratzer zu vermeiden.
Dieses Cover schafft mehr Racing-Feeling: In Fahrzeugfarbe
lackiert und leicht zu montieren, haben Sie bei jeder Fahrt die
Wahl zwischen Einzel- und Doppelsitzbank.
Verhindert zuverlässig ärgerliche Kratzer, die bei leichten Umfallern
entstehen: Die Achsenschützer aus dem Original-Zubehör von
Kawasaki werden aus Kunststoff und Aluminium gefertigt.
Z800
KUrve – angreifen. city – dominieren. begeisterung –
genieSSen. die Z800 uND Z800 e version sind wie geschaffen
für intensive fahrerlebnisse.
Ihre Emotionen und Ihr Anspruch treffen auf den neuen Streetfighter-Champion, die Z800:
Mehr Power, mehr Drehmoment und noch einfacher zu fahren – die neue Z800 erobert die
Mittelgewichtsklasse mit ihren Qualitäten.
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streetfighter-EGO
DOMINANZ SERIENMäSSig. hier kommt der ultimative
streetfighter der mittelgewichtsklasse.
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Stark, leidenschaftlich und direkt. Eigenschaften, die Sie und das Motorrad, das Sie fahren, gemeinsam
haben. Im Rampenlicht steht der unbestrittene Mittelgewichts-Champion, die neue Z800. Sie bringt
alles mit, um ihre Herausforderer in die Schranken zu weisen und schiere Dominanz auszustrahlen.
UNBESTRITTENER MITTELGEWICHTS-CHAMP
DER Blick sagt alles: Keine Kompromisse. Kraftvolles Trieb­
werk mit 113 PS, sattes Drehmoment, perfekt abgestimmtes
Fahrwerk mit hochwertigen Federelementen und eine alltagstaugliche Ergonomie. Die Z-Legende lebt weiter.
24
Mehr SCHLAGKRAFT
Das Triebwerk der Z800 mit 806 cm3 ist auf den
harten Alltag in der Stadt und den dynamischen
Fahrspaß am Wochenende perfekt vorbereitet.
Sie können sicher sein, die Z800 passt perfekt zu
Ihrem Lebensstil, wenn Sie auf Action und Freiheit
stehen. Steigen Sie auf und setzen Sie die immense
Schlagkraft der neuen Z800 für Ihre Fights ein.
MAX. LEISTUNG
113 PS
10.200/min
10.200/min
www.kawasaki.de/z800
MAX. DREHMOMENT
83 Nm
8.000/min
Z800 e version
sie suchen das UNVERFÄLSCHTE FAHRERLEbnis? dann treffen
sie ihre ganz persönliche entscheidung. die Z800 e version
ist ganz einfach gesagt die perfekte wahl.
26
Modernes Design, High-Tech-Komponenten und der Fokus auf ein verlässliches Fahrwerk standen bei der
Entwicklung im Vordergrund. Die serienmäßige Leistung beträgt 95 PS (70 kW). Die Umrüstmöglichkeit
auf 48 PS (35 kW)* bietet allen A2-Führerschein-Inhabern oder Einsteigern das perfekte Motorrad. * gegen Aufpreis
FÜR KURVEN GEMACHT
Die Z800 e version FähRt sich so gut, wie sie aussieht. Sanfte
kraftentwicklung, wirkungsvolle bremsen und ein intuitives Fahrwerkspaket schaffen die ideale fahrmaschine.
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MAX. LEISTUNG
95 PS
9.500/min
9.500/min
familienwerte
Auf die Allround-Fähigkeiten der Z800 e version
mit dem neuen 806-cm3-Motor ist Verlass. Sie
teilt schließlich die DNA mit der Z800. Erkunden
Sie neue Strecken mit Stil, Leistung, Haltbarkeit
und natürlich der Aura, die nur ein Z-Modell von
Kawasaki vermittelt.
www.kawasaki.de/z800
MAX. DREHMOMENT
76 Nm
8.000/min
Perfekter auftritt
Durch die Verbindung aus außergewöhnlichem Styling und raffinierten Detaillösungen und Ideen entstand die
beeindruckende Z800. Das scharfkantige und dynamische Design wird durch fahrerfreundliche Eigenschaften
ergänzt. So wird jede Fahrt auf der Z800 zu einem Fest für Auge und Sportsgeist.
Z800 e version (in Deutschland serienmäßig
mit unterer Motorverkleidung in Schwarz)
DETAILS
MEhr leistung in jedem
drehzahlbereich
einstellbare usd-Gabel
(Z800)
federbein mit
ausgleichsbehälter (Z800)
Digitale LCD-instrumente
Z800
30
MARKANTES styling
LCD-Balken-Drehzahlmesser
Auffallend und sinnvoll
Schon im Stand wirkt die Z800 wie ein sprungbereites Raubtier.
Die kompakte Scheinwerferverkleidung ist kantig gestaltet, um
ein aggressives und auffälliges Gesicht zu formen.
Zentral in der Instrumentenkonsole befindet sich ein Drehzahlmesser im Balkendesign. Hier können drei verschiedene
Darstellungsarten gewählt werden. Viele weitere Informationen
und eine Anzeige für wirtschaftliche Fahrweise auf einen Blick.
Das innovative Styling des Z800-Tanks sieht nicht nur hervor­
ragend aus, es bietet auch praktische Vorteile: Der Fahrer kann hier
die Ellbogen abstützen, um mehr Kurvenkontrolle zu erhalten.
Sauber bleiben
Auspuff-Fakten
Das Z als statement
Passend zum aggressiven Look ist auch der serienmäßige
Innenkotflügel ausgeführt. Er hält das Spritzwasser zuverlässig
weg von Federung und Elektrik.
Der Endtopf wurde kompakt und angewinkelt ausgeführt, so dass
er bei Schräglage nicht stört. Außerdem sorgt er zusammen mit
den geschwungenen Krümmern für bestmögliche Kraftentfaltung.
Mit seinen superhellen LEDs stellt das Rücklicht sicher, dass
Sie noch besser gesehen werden. Und die Z-Form lässt keinen
Zweifel daran, was Sie am liebsten fahren.
Krümmer mit interferenzrohren für mehr
leistung in der mitte
ABS SerienmäSSig
Z800 e version konform
zum A2-führerschein
(Mit 35-kW-Umrüstkit
gegen Aufpreis)
Leistung
Drehmoment
Vergleich Motorleistung
Z800
Z750
Drehzahl
Powerplay
Schub und zugkraft
Der leichtgewichtige Aluminiumzylinder mit Open-DeckKonstruktion trägt dazu bei, dass der kraftvolle Motor schon
in den unteren Drehzahlbereichen ein beeindruckendes
Drehmoment produziert, gefolgt vom berühmten Powerboost
eines Z-Modells von Kawasaki im Top-End-Bereich.
Der Motor der Z800 übertrifft seinen Vorgänger, den
der Z750, in allen Belangen. Das liegt einerseits am
Hubraumplus und andererseits an Details wie den
geschwungenen Krümmern mit Interferenzrohren
oder einer Auspuffklappe.
32
feintuning
federungskomfort
Die 41-mm-Upside-Down-Gabel lässt sich genau auf
Ihre Anforderungen abstimmen. Wählen Sie bei der
Vorspannung aus 26 Stufen aus und stellen Sie dazu
die Zugstufe der Z800 stufenlos individuell ein.
Hinweis: Die Gabel der Z800 e version ist nicht einstellbar.
Das hintere Federbein mit Ausgleichsbehälter ist in
Zugstufe und Federbasis exakt auf Ihren Fahrstil einstellbar.
Das Federbein der Z800 e version ist ebenfalls einstellbar,
besitzt aber keinen Ausgleichsbehälter.
Kawasaki hat bereits eines der bestverkauften mittelklasse-Naked-Bikes gebaut. jetzt wird die z750 von der
z800 abgelöst, die noch mehr power, drehmoment,
zusätzliche einstellmöglichkeiten und dazu ein noch
radikaleres styling bietet. die z800 trägt deshalb zu
recht das berühmte „z“ im namen.
Fahrwerksvorteile
Sitzkomfort
bremskraft
Der noch stabilere Perimeterrahmen mit seinem
Motorhilfsrahmen erhöht die Rückmeldung und
liefert Vertrauen in allen Situationen.
Durch die ergonomische Sitzposition haben Sie das
Gefühl, eins mit der Maschine zu sein. Sitz, Hände
und Füße sind im idealtypischen Dreieck angeordnet.
Die neuen kraftvollen Vierkolben-Bremszangen
greifen auf 310-mm-Bremsscheiben zu, natürlich
mit ABS.
34
New Metallic Flat Green /
Metallic Spark Black
(Grün/Schwarz)
Flat Ebony /
Metallic Spark Black
(SChwarz)
Pearl Stardust White /
Metallic Spark Black
(WeiSS/Schwarz)
TECHNISCHE DATEN - Z800
MotortypFlüssigkeitsgekühlter
Viertakt-Reihenvierzylinder
Hubraum806 cm3
Bohrung x Hub71 x 50,9 mm
Verdichtungsverhältnis11,9:1
Max. Leistung83 kW (113 PS) bei
10.200/min
Max. Drehmoment83 Nm bei 8.000/min
Ventil-/EinlasssystemDOHC, 16 Ventile
Doppelte
Drosselklappen
Pearl Blazing Orange /
Metallic Spark Black
(Orange/Schwarz)
TECHNISCHE DATEN - Z800 e version
GemischaufbereitungEinspritzung: Ø 34 mm
x 4 (Mikuni) mit
Sekundär-Drosselklappen
SchmiersystemDruckumlaufschmierung,
Nasssumpf
GetriebeSechsganggetriebe
EndantriebKette
KupplungMehrscheibenkupplung
im Ölbad, mechanisch
betätigt
Rahmentyp
Perimeterrahmen aus
hochfestem Stahl mit
Motorhilfsrahmen
Anzeige für
wirtschaftliche Fahrweise
Flat Ebony /
Metallic Spark Black
(Schwarz)
Pearl Stardust White /
Metallic Spark Black
(WeiSS/Schwarz)
ABS
(Anti-Blockier-System)
Reifen, vorne
120/70ZR17M/C (58W)
Reifen, hinten
180/55ZR17M/C (73W)
Federung, vorne 41-mm-Upside-Down-Gabel,
Zugstufendämpfung und
Federbasis einstellbar
Federung, hintenBottom-Link-Uni-Trak mit
Gasdruck-Zentralfederbein,
Zugstufendämpfung
und Federbasis stufenlos
einstellbar
Bremsen, vorne Doppelscheibenbremse
(310 mm) im Petal-Design
mit Vierkolben-Bremssätteln
Bremsen, hintenEinscheibenbremse
(250 mm) im Petal-Design
mit Einkolben-Bremssattel
Abmessungen (L x B x H)2.100 x 800 x 1.050 mm
Radstand1.445 mm
Bodenfreiheit150 mm
Sitzhöhe834 mm
Gewicht fahrfertig231 kg (ABS)
Tankinhalt17 Liter
MotortypFlüssigkeitsgekühlter
Viertakt-Reihenvierzylinder
Hubraum806 cm3
Bohrung x Hub71 x 50,9 mm
Verdichtungsverhältnis11,9:1
Max. Leistung70 kW (95 PS) bei
9.500/min
Max. Drehmoment76 Nm bei 8.000/min
Ventil-/EinlasssystemDOHC, 16 Ventile
Doppelte
Drosselklappen
GemischaufbereitungEinspritzung: Ø 34 mm
x 4 (Mikuni) mit
Sekundär-Drosselklappen
SchmiersystemDruckumlaufschmierung,
Nasssumpf
GetriebeSechsganggetriebe
EndantriebKette
KupplungMehrscheibenkupplung
im Ölbad, mechanisch
betätigt
RahmentypPerimeterrahmen aus
hochfestem Stahl mit
Motorhilfsrahmen
Anzeige für
wirtschaftliche Fahrweise
ABS
(Anti-Blockier-System)
Reifen, vorne
120/70ZR17M/C (58W)
Reifen, hinten
180/55ZR17M/C (73W)
Federung, vorne 41-mm-Upside-Down-Gabel
Federung, hintenBottom-Link-Uni-Trak mit
Gasdruck-Zentralfederbein,
Federbasis 7-fach einstellbar
Bremsen, vorneDoppelscheibenbremse
(310 mm) mit VierkolbenBremssätteln
Bremsen, hinten Einzelscheibenbremse
(250 mm) mit EinkolbenBremssattel
A2-Führerschein-konform
(mit 35-kW-Umrüstkit)
Abmessungen (L x B x H)2.100 x 800 x 1.050 mm
Radstand1.445 mm
Bodenfreiheit150 mm
Sitzhöhe834 mm
Gewicht fahrfertig228 kg
Tankinhalt17 Liter
Umrüstkit 35 kW (48 PS)
(gegen Aufpreis)
Die Z800 e version wird in Deutschland inkl.
der unteren Motorverkleidung in Schwarz
ausgeliefert.
Z800 PERFORMANCE
ZUBEHÖR Z800
Die Z800 gibt es auch als beeindruckende Performance
Edition, inklusive einer Soziussitzabdeckung in Fahrzeug-
Die persönliche Note gibt ihrem motorrad den letzten schliff.
individualisieren, schützen und modifizieren Sie ihre z800 mit
den besonderen artikeln aus dem kawasaki original-zubehörprogramm. Die Werksgarantie gibt ihnen die sicherheit, dass
jedes teil geprüft, getestet und für gut befunden wurde.
farbe, Tank-Pad, Windschild und wahlweise einem Carbonoder Titan-Endschalldämpfer von Akrapovic.
36
WINDSchild
Motorschutz
ACHSENSCHÜTZER VORDERRAD
Zusätzlicher Windschutz, ohne den außergewöhnlichen Stil der
Z800 zu stören. Die getönte Scheibe aus dem Original-Zubehör
ist ganz leicht zu montieren.
Auch leichte Kratzer können ziemlich weh tun. Behüten Sie Ihre
Investition mit den cool gestalteten und schlagabsorbierenden
Motordeckel-Schützern aus Kunststoff.
Gibt Kratzern, die bei niedrigen Geschwindigkeiten entstehen,
keine Chance. Original Kawasaki Achsschützer aus Aluminium
und Kunststoff.
SOZIUSSItzabdeckung
Akrapovi C carbon-Auspuff
Akrapovi c Titan-Auspuff
Genau in Fahrzeugfarbe, perfekte Passform und tolle Optik: Diese
Abdeckung ist leicht montiert und erfüllt alle Anforderungen.
Durch den Carbon-Slip-on-Topf von Akrapovic mit TitanZwischenrohr bleibt die drehmomentsteigernde Auspuffklappe
erhalten und eine soundsteigernde Wirkung kommt hinzu.
Dieser hervorragende Auspuff von Akrapovic besteht von vorne
bis hinten aus Titan und trägt zu Ihrem Sounderlebnis bei.
39
ER-6n
Die StraSSen der stadt sind kein spielplatz. um pünktlich
anzukommen, braucht man zwei räder, einfaches handling,
genügend kraft und wirksame bremsen mit ABS –
Sie bRauchen eine ER-6n!
Eine schönere Verkörperung von urbanem Stil gibt es wohl kaum. Sie steht nur leider selten lange
genug, um ihren tollen Look bewundern zu können – die ER-6n ist ein Meisterstück für perfektes
Handling bei kompakten Abmessungen und vermittelt Fahrspaß pur.
den Puls der Stadt spüren
Die ER-6n passt perfekt zu vielen Fahrertypen, denn sie ist
leicht kontrollierbar und intuitiv bedienbar – ideal für
einsteiger und für erfahrene Piloten.
40
MAX. DREHMOMENT
64 Nm
7.000/min
MAX LEISTUNG
72,1 PS
8.500/min
8.500/min
ZWEI Gewinnt
Schon durch seine kompakten Maße schlägt der ER-6n-Twin die breit gebauten Vierzylinder-Modelle immer
wieder. Dazu kommt ein bestens abgestimmtes Fahrwerk, das die Qualitäten des sportlichen Motors
eindrucksvoll zur Geltung bringt.
www.kawasaki.de/er-6n
fahrspaSS im detail
details
Die ER-6n steht für leichtes Handling und größtes Vertrauen. Sie passt zu jedem Fahrer und zu jeder Straße.
In der City, auf der Landstraße und bei sportlichen Einsätzen bilden das handliche Fahrwerk und der kraftvolle
Twin-Motor mit Einspritzung die perfekte Kombination für grenzenlosen Fahrspaß.
motor und fahrwerk sind für den
täglichen einsatz abgestimmt
geschwungene krümmer für
mehr kraft im mittleren bereich
zweiteilige, bequeme sitzbank
Doppelprofil-Rahmen und -schwinge
massenzentralisierung für
einfaches handling
Konform mit A2-Führerschein durch
25-kW- oder 35-kW-Umrüstkit
die schmale sitzbank erleichtert es,
die füSSe auf den boden zu setzen
42
starke bremsen
Individueller blick
sportliche einstellung
Die Bremsscheiben im Petal-Design sind nicht
nur schick, sondern leiten Hitze besonders gut
ab. Dazu sorgen Zweikolben-Bremszangen und
ABS für sichere Bremsmanöver.
Das moderne Design der ER-6n sorgt für
Aufsehen. Dazu kommen clevere Details, die
den einzigartigen Auftritt von jedem Blickwinkel
aus unterstreichen.
Das seitlich angebrachte Federbein sieht gut aus
und leistet hervorragende Arbeit, selbst wenn
die Ansprüche an die Federung bei sportlicher
Gangart steigen.
805 mm
Niedrige
Niedrige
sitzhöhe
sitzhöhe
Informationszentrale
Praktische einstellung
lebendiger motor
Es ist leichter, Informationen aufzunehmen,
wenn sie in so angenehmer und leicht
verständlicher Form übermittelt werden.
Die einstellbaren Hebel für Bremse und
Kupplung bringen beste Kontrolle, weil sie sich
an jede Handgröße anpassen lassen.
805
Sitzhöhe,
mm Sitzhöhe,
kombiniert
kombiniert
mit einem
mit einem
Über diesen Twin wurde schon so viel Gutes 805 mm
handlichen
handlichen
Fahrwerk,
Fahrwerk,
ist für viele
ist fürFahrergrößen
viele Fahrergrößen
gesagt – er ist zur Stelle, wenn man ihn braucht.
und -fähigkeiten
und -fähigkeiten
ideal geeignet.
ideal geeignet.
Bei jeder Drehzahl und auf allen Wegen.
ABS serienmäSSig
optional niedrige Sitzbank ( Sitzhöhenreduzierung ca. 15 mm) gegen Aufpreis
als Kawasaki-Orginalzubehör erhältlich
44
Firecracker Red /
Metallic Flat Spark Black
(Rot/Schwarz)
Candy Lime Green /
Metallic Flat Spark Black
(Grün/Schwarz)
Metallic Flat Spark Black /
Metallic Spark Black
(Schwarz)
TECHNISCHE DATEN - ER-6n
MotortypFlüssigkeitsgekühlter ViertaktReihenzweizylinder
Hubraum649 cm3
Bohrung x Hub83 x 60 mm
Verdichtungsverhältnis10,8:1
Max. Leistung53 kW (72,1 PS) bei 8.500/min
Max. Drehmoment64 Nm bei 7.000/min
Ventil-/EinlasssystemDOHC, 8 Ventile
GemischaufbereitungKraftstoffeinspritzung: Ø 38 mm x 2
(Keihin) mit Sekundär-Drosselklappen
Schmiersystem
Druckumlaufschmierung, Halbtrockensumpf
GetriebeSechsganggetriebe
EndantriebDichtringkette
Kupplung
Mehrscheibenkupplung im Ölbad,
mechanisch betätigt
RahmentypDiamond-Rahmen aus hochfestem Stahl
Reifen, vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen, hinten160/60ZR17M/C (69W)
Federung, vorne41-mm-Teleskopgabel
Federung, hintenRechtsseitig montiertes Monofederbein
mit einstellbarer Federbasis
Bremsen, vorneDoppelscheibenbremse, Ø 300 mm,
semischwimmend, Petal-Design,
Doppelkolben-Schwimmsättel, ABS
Bremsen, hintenScheibe, Ø 220 mm, Petal-Design
Einkolben-Schwimmsattel
Abmessungen (L x B x H)2.110 x 770 x 1.110 mm
Radstand1.410 mm
Bodenfreiheit130 mm
Sitzhöhe805 mm
Gewicht fahrfertig
206 kg
Tankinhalt16 Liter
Umrüstkit25 kW oder 35 kW (gegen Aufpreis)
Doppelte
Drosselklappen
Anzeige für
wirtschaftliche Fahrweise
ABS
(Anti-Blockier-System)
A2-Führerschein-konform
(mit 25-kW-/35-kW-Umrüstkit)
ZUBEHÖR ER-6n
In der City oder auf wochenendtrip – wir haben das werks­
zubehör, das sie dazu brauchen. Entwickelt, getestet und erprobt. alle teile sind passgenau gearbeitet und bringen das,
was sie erwarten. Mehr dazu unter: www.kawasaki.de
47
Sitzbankabdeckung
KofferSET
TOP CASE
Diese Abdeckung in Fahrzeugfarbe bringt den Solo-Look. Ganz
einfach zu montieren. So haben Sie immer die Wahl zwischen
zwei Ansichten.
Diese Koffer in Fahrzeugfarbe sehen gut aus, sind stabil und
fassen 35 Liter pro Stück. Sie sind außerdem schnell angebracht
und bringen viel Komfort auf jeder Reise.
Wohin mit dem Helm oder den Einkäufen? Mit dem Top Case,
das komfortable 30 Liter Volumen bietet, wird diese Frage sehr
schnell beantwortet.
TOP CASE-Rückenlehne
WINDSchild
Motorschutz
Ihr Copilot kann sich zurücklehnen und die Fahrt genießen. Die
komfortabel gepolsterte Top Case-Rückenlehne passt sich dem
Design an und ist schnell angebracht.
Zusätzlicher Wind- und Wetterschutz durch eine getönte Scheibe,
die an den vorhandenen Befestigungspunkten schnell und einfach
montiert werden kann.
Kleine Rempler verursachen hässliche Kratzer. Sparen Sie sich
den Ärger mit diesen Original-Motor- und Rahmenschützern aus
Kunststoff.
ER-6f
Die ER-6f ist überall zu Hause, ob auf kurvigen LandstrasseN oder der Autobahn. Die sportliche ausrichtung und eine perfekte Alltagstauglichkeit machen die
ER-6f zum idealen Begleiter.
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Eine ergonomische Sitzposition, ausgezeichneter Wind- und Wetterschutz sowie ein sportlicher und
drehmomentstarker Motor. Die ER-6f kann sich problemlos mit der Vierzylinder-Konkurrenz messen.
stadtverkehr
Eine schmale Linienführung bietet Flexibilität im Stadtverkehr und
der antrittsstarke Paralleltwin macht den Ampelsprint zum Erlebnis.
Dazu kommen perfekte Balance und Kontrollierbarkeit. Ein urbanes
Erfolgsmotorrad.
MAX. LEISTUNG
72,1 PS
50
8.500/min
8.500/min
MAX. DREHMOMENT
64 Nm
7.000/min
starker
starker
auftritt
auftritt
MehrMehr
als genug
als genug
Leistung.
Leistung.
Mit 72,
Mit1 72,
PS1stehen
PS stehen
jederzeit
jederzeit
genügend
genügend
Reserven
Reserven
zur zur
Verfügung.
Verfügung.
DazuDazu
ein Drehmomentverlauf,
ein Drehmomentverlauf,
der linear
der linear
ansteigt.
ansteigt.
Die ER-6f
Die ER-6f
ist einistechter
ein echter
Leistungsträger.
Leistungsträger.
www.kawasaki.de/er-6f
komplett ausgestattet
In die fließenden Linien der ER-6f sind beeindruckende Ingenieursleistungen und fahrerfreundliche
Details eingebettet. Damit wird dieses Motorrad zur ersten Wahl für eine wachsende Zahl an Fahrern,
die viel Fahrerlebnis, Freiheit und Flexibilität zu überschaubaren Kosten suchen.
52
verkleidungskunst
StoSSdämpfer hinten
Geschwindigkeitskontrolle
Die sportliche Verkleidung im Ninja-Look mit Doppel­schein­werfern
erkennt man auf einen Blick. Die effektive Hitzeableitung und den
guten Wetterschutz spürt man dann während der Fahrt.
Das seitlich montierte einstellbare Federbein kann komfortabel
und progressiv für den Stadtverkehr eingestellt werden oder auch
sportlicher, wenn es auf Ihre Hausstrecke geht.
Damit Sie immer gut informiert bleiben, ist der analoge
Drehzahlmesser mit einer digitalen Einheit kombiniert, die
die Geschwindigkeit und andere wichtige Daten anzeigt.
twin-Power
gewichtsverlagerung
Bremsmanöver
Das Kassettengetriebe, die feinstzerstäubende Einspritzung
und längenoptimierte Krümmer zeigen, wie durchdacht dieser
Zweizylinder-Paralleltwin aufgebaut wurde.
Der kurze Auspufftopf ist nur eine Maßnahme, um die Massen
der ER-6f zu zentralisieren. Neigen Sie das Motorrad im Stand
nach links und rechts, dann merken Sie, wie sich das anfühlt.
Das weiterentwickelte ABS, hitzeableitende Petal-Scheiben
und Doppelkolben-Bremszangen sorgen dafür, dass die ER-6f
genauso überdurchschnittlich gut bremst, wie sie beschleunigt.
DETAILS
Motor und Fahrwerk sind für den
alltagsbetrieb abgestimmt
geschwungene krümmer für
mehr kraft im mittleren bereich
Zweiteilige, bequeme sitzbank
Doppelprofilrahmen und -schwinge
Sportliche vollverkleidung mit
doppelscheinwerfer
Konform mit A2-Führerschein durch
25-kW- oder 35-kW-Umrüstkit
die schmale sitzbank erleichtert es,
die füSSe auf den boden zu setzen
ABS serienmäSSig
54
Candy lime green (GRÜN)
Pearl Stardust White (WEISS)
TECHNISCHE DATEN - ER-6f
MotortypFlüssigkeitsgekühlter ViertaktReihenzweizylinder
Hubraum649 cm3
Bohrung x Hub83 x 60 mm
Verdichtungsverhältnis10,8:1
Max. Leistung53 kW (72,1 PS) bei 8.500/min
Max. Drehmoment64 Nm bei 7.000/min
Ventil-/EinlasssystemDOHC, 8 Ventile
GemischaufbereitungKraftstoffeinspritzung: Ø 38 mm x 2
(Keihin) mit Sekundär-Drosselklappen
Schmiersystem
Druckumlaufschmierung, Halbtrockensumpf
GetriebeSechsganggetriebe
EndantriebDichtringkette
Kupplung
Mehrscheibenkupplung im Ölbad,
mechanisch betätigt
RahmentypDiamond-Rahmen aus hochfestem Stahl
Reifen, vorne120/70ZR17M/C (58W)
Reifen, hinten160/60ZR17M/C (69W)
Federung, vorne41-mm-Teleskopgabel
Federung, hintenRechtsseitig montiertes Monofederbein
mit einstellbarer Federbasis
Bremsen, vorneDoppelscheibenbremse, Ø 300 mm,
semischwimmend, Petal-Design,
Doppelkolben-Schwimmsättel, ABS
Bremsen, hintenScheibe, Ø 220 mm, Petal-Design
Einkolben-Schwimmsattel
Abmessungen (L x B x H)
Radstand
Bodenfreiheit
Sitzhöhe
Gewicht fahrfertig
Tankinhalt
Umrüstkit
2.110 x 770 x 1.180 mm
1.410 mm
130 mm
805 mm
211 kg
16 Liter
25 kW oder 35 kW (gegen Aufpreis)
Doppelte
Drosselklappen
Anzeige für wirtschaftliche
Fahrweise
ABS
(Anti-Blockier-System)
Optional
A2-Führerschein-konform
(mit 25-kW-/35-kW-Umrüstkit)
ZUBEHÖR ER-6f
schön und praktisch: Steigern Sie Ihren FahrspaSS weiter
durch individuelles ori­ginal-zubehör von kawasaki. Die
geprüften und leicht montierbaren teile bringen gröSSeren
schutz, mehr styling, erweiterte möglichkeiten.
56
Innentaschen für koffer
Kofferset
sitzabdeckung
Diese Nylontaschen inkl. Kawasaki-Schriftzug sind mit Trage­
griffen und Schulterriemen ausgestattet und nehmen pro Stück
34 Liter Inhalt auf.
Die praktischen Koffer in Fahrzeugfarbe (samt Kofferhalterung)
sind auf 35 Liter Volumen auf jeder Seite ausgelegt. Sie sind
schnell abschließbar und genauso schnell abnehmbar.
Diese Sitzabdeckung erfüllt alle Anforderungen: Sie wird in
Fahrzeugfarbe geliefert, ist problemlos zu montieren und sieht
einfach richtig gut aus.
TOP CASE
Getöntes WINDSchild
Motorschutz
Wenn Sie Ihren Helm, die Einkäufe oder Arbeitsunterlagen
verstauen wollen, dann ist dieses Top Case der ideale
Aufbewahrungsort.
Einfach die vorhandenen Befestigungspunkte nutzen und schon
sieht Ihre ER-6f noch etwas stylischer aus. Dieses Windschild ist
eine exakte Kopie des Originalteils, nur eben dunkel getönt.
Wer unschöne Parkkratzer vermeiden will, der baut den
Motorschutz aus Kunststoff an seine ER-6f. Diese Teile aus dem
Original-Zubehör schützen Verkleidung, Motor und Rahmen.
NINJA 300
JUGENDBEWEGUNG. machen sie mit auf einer NINJA 300.
dieses bike ist mehr als nur ein emotionales bekenntnis.
Dieses Motorrad stellt viele andere Modelle in seiner Klasse in den Schatten. Die Ninja 300 liefert
mehr Leistung, ein erwachsenes Rennsport-Styling und verbesserte Fahrqualitäten. Sie sieht aus wie
eine Große, kostet aber nur so viel wie ein kleines Motorrad und passt zu allen Fahrertypen. Mit der
Ninja 300 sehen Sie überall gut aus.
59
absichtserklärung
Ganz Gleich, ob Sie einsteiger, Wiedereinsteiger sind oder einfach
ein leichtes, fahraktives motorrad suchen, die Ninja 300 bietet
genau das, was sie sich vorstellen.
MAX. LEISTUNG
60
39
39PSPS
11.000/min
11.000/min
MAX. DREHMOMENT
27 Nm
10.000/min
Stil und vernunft kombiniert
Kein anderes Motorrad in dieser Hubraumklasse überzeugt wie die Ninja 300. Die Gene der
berühmten Ninja-Modelle in Verbindung mit Wirtschaftlichkeit und Fahrspaß machen die
Ninja 300 zur ersten Wahl.
www.kawasaki.de/ninja300
detailvielfalt
Es gibt viele logische Gründe für die Ninja 300. Wer die Ausstattungsliste ansieht, wird eine Vielzahl von Merkmalen finden, die normalerweise größeren Motorrädern vorbehalten sind. Dadurch spielt die Ninja 300 in einer
eigenen Liga. Als Nachfolgerin der beliebten Ninja 250R kann sie in vielen Belangen deutlich mehr.
DETAILS
Niedrige Sitzhöhe (785 mm)
einstellbare federelemente für gute stabilität
F.C.C. assist- und Rutschkupplung
doppelte drosselklappen verbessern ansprechverhalten
motor liefert kraft in allen bereichen
ABS serienmäSSig
konform zum A2-führerschein
staufach unter dem sitz mit zwei ebenen
Stylische ZEHN-speichen-räder
62
leuchtkraft
Ergonomie-dreieck
instrumente im Big-bike-stil
In die dynamisch gestaltete Verkleidung sind zwei hell strahlende
und sehr effektive Scheinwerfer eingebaut, die die Straßen bei
Nacht perfekt beleuchten.
Das richtige Verhältnis zwischen Sitz, Lenker und Fußrasten
wurde genau ausgetestet. Dadurch fühlt man sich sofort wohl auf
der Ninja 300 und das für viele Kilometer am Stück.
Sofort alles im Blick: Der gut ablesbare analoge Drehzahlmesser
wird von einem digitalen Tachometer ergänzt. Dazu kommen
Zeituhr, Benzinuhr, Kilometerzähler, zwei Tageskilometerzähler
und eine Anzeige für wirtschaftliche Fahrweise.
Fortschrittliche Bremsen
kurz und gut
spritzschutz
Bremsen ist ebenso wichtig wie Beschleunigen. Deshalb ist die
Ninja 300 mit hitzeableitenden Petal-Bremsscheiben und ABS
ausgestattet.
Wie bei den größeren Ninja-Modellen ist an der Ninja 300 ein
abgewinkelter, kurzer Auspufftopf angebracht, der größere
Schräglagen zulässt und einen guten Sound entwickelt.
Wer genau hinschaut, entdeckt viele durchdachte Details an der
Ninja 300. Den integrierten Spritzschutz zum Beispiel, der Wasser
und Schmutz vom Heck der Maschine fernhält.
Basierend auf dem groSSen Erfolg der ninja 250R erweitert die neue
Ninja 300 die grenzen von leistung und ingenieurskönnen. fahrwerk,
federung und kraftübertragung wurden verfeinert und zahlreiche
andere teile wurden ebenfalls verbessert, um die ninja 300 zum besten
motorrAD IHRER klasse zu machen.
Leistung
Drehmoment
Vergleich Motorleistung
Ninja 300
Ninja 300
Ninja 250R
Ninja 250R
64
Drehzahl
motorleistung
fahrwerks-highlights
Motorkraft & drehmoment
Dieser Motor liefert deutlich mehr Power und
Drehmoment bei jeder Drehzahl. Kolben, Zylinder,
Zylinderkopf und Auspuff wurden neu konstruiert, um die
Leistung zu verbessern. Davon profitieren Einsteiger und
erfahrene Piloten gleichermaßen.
Im neuen Fahrwerk kommen ein einstellbarer Stoßdämpfer
und überarbeitete Rahmenrohre zum Einsatz. Die Steifig­­
keit wurde erhöht und gummigelagerte Fußrasten wurden
montiert. Die neue 37-mm-Gabel bietet mehr Fahrkomfort
und stabile Eigenschaften bei sportlicher Fahrweise.
Mit mehr Leistung und Drehmoment als das 250-cm3Vorgänger-Modell entfaltet die Ninja 300 ihre gesteigerte
Power und ihr Drehmoment – oder auch Zugkraft –
gleichmäßig über das gesamte Drehzahlband.
F.C.C. Assist-Kupplung
Die rennsportorientierte, leichtgewichtige F.C.C. Assist& Rutschkupplung verwendet zwei Nockentypen, einen
Unterstützungs-(Assist-) und einen Rutschnocken.
Läuft der Motor bei normaler Drehzahl, wirkt der
Unterstützungsnocken als Servomechanismus, der die
Kupplungsnabe und Steuerplatte zusammenzieht und die
Kupplungsscheiben zusammendrückt. Dadurch wird der
Kraftaufwand für die Betätigung der Kupplung um ca. 25 %
reduziert. Die Rutschkupplung hingegen verhindert das
Stempeln des Hinterrads beim Zurückschalten.
DOPPELTE DROSSELKLAPPEN
Die doppelten Drosselklappen bringen ein deutlich
besseres Ansprechverhalten der Ninja 300. Die Zufuhr des
Kraftstoff-Luft-Gemischs wird bei jeder Drehzahl akkurat
gemessen und das elektronische Steuergerät kontrolliert
die Sekundär-Drosselklappen, um eine optimale Reaktion
auf die Gasbefehle zu ermöglichen.
66
Lime Green (GRÜN)
EBONY (SCHWARZ)
TECHNISCHE DATEN - NINJA 300
Motortyp
Flüssigkeitsgekühlter ViertaktReihenzweizylinder
Hubraum
296 cm3
Bohrung x Hub
62 x 49 mm
Verdichtungsverhältnis10.6:1
Max. Leistung
29 kW (39 PS) bei 11.000/min
Max. Drehmoment
27 Nm bei 10.000/min
Ventil-/Einlasssystem DOHC, 8 Ventile
GemischaufbereitungKraftstoffeinspritzung: Ø 32 mm x 2 mit
Sekundär-Drosselklappen
Schmiersystem
Druckumlaufschmierung, Nasssumpf
GetriebeSechsganggetriebe
EndantriebDichtringkette
Kupplung
Mehrscheibenkupplung im Ölbad,
mechanisch betätigt
RahmentypStahlrohr-Diamantrahmen
Reifen, vorne
110/70-17 M/C (54S)
Reifen, hinten
140/70-17 M/C (66S)
Federung, vorne37-mm-Teleskopgabel
Federung, hintenBottom-Link-Uni-Trak mit GasdruckFederbein, Federvorspannung einstellbar
Bremse, vorneEinzelscheibenbremse (290 mm) mit
Doppelkolben-Bremssattel, ABS
Bremse, hintenEinzelscheibenbremse (220 mm) mit
Doppelkolben-Bremssattel
Abmessungen (L x B x H)
Radstand
Bodenfreiheit
Sitzhöhe
Gewicht fahrfertig
Tankinhalt
2.015 x 715 x 1.110 mm
1.405 mm
140 mm
785 mm
174 kg
17 Liter
Doppelte
Drosselklappen
Assist- & Rutschkupplung
ABS
(Anti-Blockier-System)
A2-Führerscheinkonform
Anzeige für
wirtschaftliche Fahrweise
ZUBEHÖR NINJA 300
Mit kleinen feinen dingen an der ninja 300 kann man sehr
einfach ein ganz persönliches statement abgeben. Originalzubehör von kawasaki besitzt eine werksgarantie und wurde
für beste passform optimiert. so wird der look ihrer maschine
erst richtig komplett.
68
Bubble-scheibe
sitzabdeckung
Der Windschutz wird erhöht, wenn Sie sich hinter die Ausbuchtung
dieser Scheibe ducken. Sie wird an den Original-Befestigungspunkten
angebracht und verbindet hochwertiges Styling mit Nutzwert.
Mit der Sitzabdeckung in Fahrzeugfarbe sieht die Ninja 300 noch
sportlicher aus. Sie ist einfach zu montieren und wird inklusive eines
Polsterabschlusses geliefert.
NINJA 300 PERFORMANCE
Noch schöner präsentiert sich die Ninja 300 Performance. Serienmäßig
LEOVINCE TITAN-Auspuff
felgenringe
mit Sitzbankabdeckung, Tank-Pad, getönter Bubble-Scheibe, Felgen-
Machen Sie den Rennstrecken-Look komplett mit dem hochwertig
verarbeiteten LeoVince-Slip-on-Auspuff. Nach der einfachen Montage
sorgt er für einen legalen Soundzuwachs.
Noch mehr Styling mit den Felgenringen für vorne und hinten. Wie
bei einem echten Rennmotorrad setzen Sie zusätzliche Akzente an
Ihrer Ninja 300.
ringen und LeoVince-Endschalldämpfer sieht diese Ninja 300 aus, als
käme sie direkt aus der Boxengasse.
70
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Genehmigung ist, mit Ausnahme von gesetzlich zugelassenen
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E2B FINANZIERUNG
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Fahren Sie immer verantwortungsbewusst unter Beachtung der
geltenden Gesetze und der Umwelt. Passen Sie Ihren Fahrstil
Ihrem Fahrtalent, Ihrer Erfahrung und Ihrem Motorrad an.
Tragen Sie einen zugelassenen Helm und entsprechende
Motorradschutzbekleidung. Beachten Sie die Empfehlungen
und Wartungstabellen in Ihrem Fahrerhandbuch. Fahren Sie
nicht unter Alkoholeinfluss. Die technischen Daten gelten für
Produktionsmodelle und wurden mit diesen unter StandardBetriebsbedingungen ermittelt. Wir möchten nur eine
realistische Beschreibung des Fahrzeugs und seiner Leistung
geben, doch diese technischen Daten gelten möglicherweise
nicht für jede zum Verkauf stehende Maschine. Änderungen in
Design, Technik und Ausstattung sind vorbehalten und können
ohne vorherige Ankündigung vorgenommen werden. Modelle,
Abbildungen, Zubehör und Farben zeigen z. T. nicht die
deutsche Version. Einige Motorräder in dieser Broschüre sind
mit Original-Kawasaki-Zubehör ausgestattet. Die Fahraufnahmen
entstanden unter kontrollierten Bedingungen mit professionellen
Fahrern. Bitte handeln Sie niemals so, dass Sie sich einer
potenziellen Gefahr aussetzen. K-Care-Programme werden
exklusiv für Produkte angeboten, die Kawasaki Motors
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