Axion 810-850 - Wittrock

2013
AXION
850840820810
AXIONCMATIC
840820810
Viel schaffen,
wenig schlucken.
Wirtschaftlichkeit zählt.
Als führender Hersteller von Landmaschinen weiß CLAAS wie kaum ein
anderer, worauf es in der Landwirtschaft ankommt. Enorme Vielseitigkeit,
größtmöglicher Komfort, intelligente
Technologien und vor allem Wirtschaftlichkeit – das sind die entscheidenden
Faktoren.
In all diesen Bereichen hat CLAAS
immer wieder Maßstäbe gesetzt und
neue Lösungen entwickelt, die Ihnen
die Arbeit leichter machen. Das wird
auch in Zukunft so bleiben. Das beste
Beispiel dafür ist der AXION. Ein Traktor mit beeindruckenden Leistungsmerkmalen und Eigenschaften. Alle
Komponenten des AXION sind so aufeinander abgestimmt, dass Sie Ihre
Arbeit effizient und vor allem wirtschaftlich verrichten können. Viel
schaffen – wenig schlucken.
Der AXION 800 von CLAAS.
Auch stufenlos.
Der Komfort.
In der einzigen 4-Punkt-vollgefederten
Kabine am Markt ist alles übersichtlich,
funktional und ergonomisch perfekt
angeordnet. Die Multifunktionsarmlehne mit DRIVESTICK und das CEBIS
Terminal garantieren vom Start weg,
dass Sie alle Funktionen bequem im
Griff haben. Optimale Geräuschdämmung, intuitive Lichtbedienung und
Klimaautomatik tun ihr Übriges für ein
optimales Arbeitsklima.
Die Vielseitigkeit.
AXION steht für ein Traktorkonzept,
das nicht auf eine einzelne Anwendung wie Feldarbeit oder Straßentransport beschränkt ist. Das gilt
besonders für die 800er Baureihe:
Der optimale Radstand von 2,98 m,
die minimale Gesamtlänge und die frei
wählbare Ballastierung von bis zu 2,9 t
tragen wesentlich dazu bei. Hinzu
kommen eine enorme Hubkraft und
beeindruckende CLAAS
Leistungsdaten.
Die Intelligenz.
Ein Traktor allein ist nicht viel wert. Erst
in der Kombination mit Anbaugeräten
können Sie das ganze Potenzial des
AXION nutzen. Dank intelligenter, fortschrittlicher Technologie. Ganz gleich,
ob es dabei um Pressen, Mähen, Pflügen, Stoppelbearbeitung, Aussaat
oder Transport geht.
Einiges wird anders werden.
Und vieles leichter.
Die Wirtschaftlichkeit.
Profitieren Sie von kraftstoffsparender
Boost-Technologie. Wo andere schlucken, nimmt der Motor nur das, was
er für die tatsächlich erbrachte Leistung benötigt. Dazu kommt eine Motorentechnologie, die höchste Effizienzansprüche erfüllt. Außerdem helfen
Automatiken, die Arbeitsgeschwindigkeit zu optimieren. Dabei bleibt der
Motor genügsam, weil er immer im
idealen Drehzahlbereich arbeitet.
Inhalt
Ausstattungsvarianten
8
Komfortkonzept
Armlehne und DRIVESTICK
CEBIS Traktorterminal
CLAAS INFORMATION
SYSTEM CIS
Federung und Lichtkonzept
10
12
14
16
Vielseitigkeitskonzept
Antriebe
Leistung und Dimensionen
Leistungsgewicht
Motoren
Getriebevarianten
20
22
24
26
28
30
Intelligenzkonzept
Fronthubwerk, Heckhubwerk
Hydraulik, Anhängungen,
Zapfwelle
CSM, ISOBUS
GPS PILOT, CAM PILOT
38
40
42
Wirtschaftlichkeitskonzept
Kraftstoff sparen
Wartungskosten senken
Produktivität erhöhen
Einsatzsicherheit garantieren
48
50
52
54
56
Technische Daten
58
18
44
46
Immer passend gerüstet.
Ausstattung CIS.
Mit den drei Ausstattungsvarianten CIS, CEBIS und
CMATIC erfüllt CLAAS die verschiedenen Kundenansprüche. Bei dieser breiten Auswahl kann jeder Praktiker
seinen gewünschten Traktor auswählen und mit weiteren
Spezifikationen je nach Bedürfnis ausrüsten.
Die Ausstattungsvariante CIS bietet höchsten Komfort mit
Kabinenfederung und Multifunktionsarmlehne sowie
höchste Leistung dank Boost durch CPM (CLAAS POWER
MANAGEMENT) und HEXASHIFT Getriebe. Zusätzlich
ermöglicht das CIS (CLAAS INFORMATION SYSTEM) die
Einstellung der HEXACTIV Getriebeschaltautomatik und der
elektronischen Steuergeräte des ELECTROPILOT.
Ausstattung CEBIS.
Soll mit dem AXION 800 intensiv gedrillt, gemäht oder im
Lohnbetrieb gearbeitet werden, so ist die CEBIS Ausstattung zu empfehlen. Zusätzlich zur CIS Ausstattung ermöglicht die CEBIS Ausstattung durch ihr farbiges Terminal volle
Kontrolle auf weitere Funktionen, wie die Zeit- und Mengenregelung von bis zu acht Steuergeräten, das Vorgewendemanagement CSM (CLAAS SEQUENCE MANAGEMENT)
sowie das Geräte- und Flächenmanagement.
8
AXION 800 nach Bedarf.
Ausstattung CMATIC.
Basierend auf der CEBIS Ausstattung verfügt der
AXION 800 CMATIC über ein stufenloses Getriebe. Dies
ermöglicht eine genauere Anpassung der Fahrgeschwindigkeit sowie eine minimale Geschwindigkeit von 50 m/h bei
Nenndrehzahl. Somit sorgt der AXION 800 CMATIC für
höchsten Fahrkomfort, besonders beim Pressen oder
Transport.
Ausstattungsvarianten
9
Komfort ist weit mehr als
nur ein bequemer Sitz.
Der AXION 800 steuert alles bei, was das Arbeitsleben spürbar erleichtert und was
Ihnen hilft, Arbeitsprozesse effektiver und entspannter anzugehen. Auch wenn mal
größere oder aufwendigere Aufgaben zu bewältigen sind. Damit Sie sich an Bord
rundum wohl fühlen und Ihre Gesundheit geschont wird.
Für den perfekten Überblick:
das CEBIS Terminal
Auf Anhieb alles im Griff:
die Multifunktionsarmlehne mit DRIVESTICK
Komfortabel auch mit Anbaugeräten:
Schwingungsdämpfung von Front- und
Heckhubwerk
Wegweisend:
die gefederte Vorderachse für hohen Komfort
10
Immer kühlen Kopf bewahren:
die Klimaautomatik
Ein weiterer Lichtblick:
das Lichtkonzept mit intuitiver Bedienung.
Bis zu 14 Arbeits- und vier zusätzliche
Xenon-Scheinwerfer
Ein guter Platz zum Arbeiten:
der pneumatisch gefederte
Niederfrequenzsitz
Einzigartig im Markt:
die vierfach voll gefederte Kabine
Der optimale Radstand von 2,98 m:
für stabilen Geradeauslauf und
hohen Komfort
Komfortkonzept
11
Sie verstehen ihn auf Anhieb und
bedienen ihn mit zwei Fingern.
Der einzigartige DRIVESTICK.
Die ergonomisch perfekte Armlehne.
Der DRIVESTICK lässt sich intuitiv handhaben und ermöglicht die volle Kontrolle über das HEXASHIFT bzw. CMATIC
Getriebe. Damit gehört eine komplizierte, umständliche
Getriebebedienung endgültig der Vergangenheit an. Es
genügt ein bisschen Fingerspitzengefühl, um perfekt schalten und walten zu können.
Die Multifunktionsarmlehne wurde für maximale Ergonomie
entwickelt und ist Dreh- und Angelpunkt für entspanntes,
effektives Arbeiten. Sie ist das Ergebnis umfangreicher Analysen der Bedienabläufe in der Kabine: Häufig benötigte
Funktionen finden sich auf der Multifunktionsarmlehne, seltener benötigte Funktionen liegen auf der rechten
Seitenkonsole.
Mit dem DRIVESTICK wird auch das CMATIC Getriebe
bedient:
• Über den orangefarbenen Knopf wird der Tempomat
aktiviert
• DRIVESTICK Modus: Beschleunigung und Verlangsamung erfolgen über die Veränderung von Motordrehzahl
und Getriebeübersetzung
• MANUAL Modus: Nur die Getriebeübersetzung wird verändert, die Steuerung der Motordrehzahl erfolgt über das
Gaspedal
Schaltvorgang
Powershift +/–
Schaltvorgang
Gruppe +/–
Funktion
Skipshift
12
❺
❷
❶
❸
❻
❹
❼
❽
1 Bedienung für das Heckhubwerk und Vorgewendemanagement CSM
2 DRIVESTICK zur Bedienung des HEXASHIFT oder
CMATIC Getriebes
3 Handgashebel
4 Aktivierung HEXACTIV Getriebeautomatik und Taster für
zwei gespeicherte Motordrehzahlen
5 ELECTROPILOT zur proportionalen Bedienung von bis zu
fünf elektronischen Steuergeräten
❾
6 F1- und F2-Funktion, z. B. für den direkten Zugang zum
Auftragsmanagement
7 Wechsel der Steuergerätebelegung des ELECTROPILOT
8 Komfortable und proportionale Bedienung von bis zu drei
elektronischen Steuergeräten
9 Tiefeneinstellung Heckhubwerk
Ihre Vorteile:
• Intuitive Bedienung auch bei wechselnden Fahrern
• Sie arbeiten entspannt und effektiv
• Sie steuern Bewegungsabläufe mit einfachen
Handgriffen
• Volle Konzentration auf die wesentlichen
Arbeitsprozesse
• Eine entspannte Handposition auch an langen Tagen
• Keine Relativbewegung zwischen Körper
und Armlehne dank Befestigung am Sitz
Armlehne und DRIVESTICK
13
Mit CEBIS wird die Technologie der Premiumklasse, die sich
im LEXION und XERION längst tausendfach bewährt hat,
auch im AXION erfahrbar. Dieses technisch ausgereifte
Traktorterminal erlaubt die komplette Kontrolle aller Maschinenfunktionen mittels eines großen, gut ablesbaren Displays
und einfacher Bedienung über einen Drehknopf.
❶
❷
❼
CEBIS auf der Straße.
❸
1
2
3
4
5
6
7
Menüzeile
Fahrgeschwindigkeit und Drehzahl
Benutzerdefinierte Informationen
Detailzuordnung der Funktionstasten
Statusanzeige Getriebe und Fahrtrichtung
Fahrzeugstatusinformationen
Tank- und Temperaturanzeige
❻
❺
❹
❿
❽
CEBIS auf dem Acker.
8 Erweiterte Getriebeanzeige
9 Detailansicht Arbeitsparameter
10 Statusanzeige Front- und Heckhubwerk
11 Status Steuergeräteinstellungen
14
⓫
❾
Wer CEBIS kennt, will nicht mehr
darauf verzichten.
Was CEBIS von anderen
Traktorterminals unterscheidet:
• Nur zwei Elemente zur Bedienung: „Drehknopf“
und „ESC“
• Schnellzugang zu Untermenüs durch DIRECT ACCESS
• Serienmäßig integrierter Leistungsmonitor zur Kontrolle
von Flächenleistung, Kraftstoffverbrauch, Auftragsdaten
• Serienmäßig zwei verschiedene Bildschirmlayouts wählbar (Straße und Acker)
Ihre Vorteile:
CEBIS Schnellzugang
mit DIRECT ACCESS.
Funktion
betätigen
DIRECT ACCESS
Einstellungen direkt im
Untermenü ändern
• Sie haben immer den Überblick über alle relevanten
Abläufe und Zustände
• Sie bedienen einfach und intuitiv
• Sie überlassen nichts dem Zufall, weil Sie jederzeit
perfekt informiert sind
• Sie können sich besser auf die Arbeit konzentrieren,
weil Ihnen CEBIS automatisch Arbeit abnimmt
CEBIS Traktorterminal
15
Das CLAAS INFORMATION SYSTEM CIS
hält Sie immer auf dem Laufenden:
Wenn der AXION 800 anstelle des CEBIS Terminals mit der
Bedienung der mechanischen Steuergeräte ausgerüstet ist,
ersetzt das CIS (CLAAS INFORMATION SYSTEM) im
Armaturenbrett das CEBIS.
AXION
CIS
CEBIS
Multifunktionsarmlehne
•
•
DRIVESTICK
•
•
Zapfwellenmanagement
•
•
Mechanische Steuergeräte
•
–
CIS Display
•
–
Elektronische Steuergeräte
–
•
CEBIS Terminal
–
•
Vorgewendemanagement CSM
–
•
Motordrehzahlspeicher
•
•
ELECTROPILOT
○
○
Das CIS Display bietet in einem kompakten Design die gleiche Bedienergonomie wie das CEBIS Terminal: Alle Einstellungen können bequem über einen Drehknopf und die
„ESC“-Taste getätigt werden.
Folgende Funktionen lassen sich über das CIS einstellen:
• Schaltpunkte HEXACTIV Schaltautomatik
• Startgang HEXASHIFT Getriebe
• REVERSHIFT Aggressivität der Wendeschaltung
• Zeit- und Mengeneinstellung der elektronischen
Steuergeräte am ELECTROPILOT
• Bordcomputer-Funktionen, wie bearbeitete Fläche,
Kraftstoffverbrauch, Flächenleistung
• Anzeige der Wartungsintervalle
●Serie○Option–Nichtverfügbar
0
09:15
16
C1
ON
C4
0
09:15
C1
0
09:15
C4
Auch mit mechanischen
Steuergeräten voll informiert.
Dank CIS.
Die Vorteile der Ausrüstungsvariante mit CIS
Display und mechanischen Steuergeräten:
• Durch A-Pfosten-Display und CIS alle Informationen
im Blick
• Lenksäule mit automatischem Blinkerrücksteller
• Serienmäßig ausgerüstet mit Multifunktionsarmlehne und
DRIVESTICK zur Getriebebedienung
• Bis zu vier mechanische Steuergeräte mit
Schwimmstellung
• Einfache Bedienung auch bei wechselnden Fahrern
Beispiel zur Einstellung des Anfahrgangs
des Getriebes mit dem CIS Display.
CLAAS INFORMATION
SYSTEM CIS
17
Einen AXION Fahrer
erschüttert nichts.
Auch wenn es mal über Stock und Stein gehen sollte: Der
AXION sorgt dafür, dass Sie es nicht unangenehm zu spüren bekommen. Denn er ist der einzige in diesem Leistungsbereich mit einer 4-Punkt-vollgefederten Kabine. Doch das
ist nur ein Beispiel für ein in jedem Punkt vorbildliches
Federungskonzept.
• Der Fahrersitz ist pneumatisch gefedert und stärkt Ihnen
den Rücken. Auch bei längeren Sitzungen
• Die gefederte Vorderachse fängt Erschütterungen von
vornherein ab
• Front- und Heckhubwerk sind schwingungsgedämpft
Das neue Lichtkonzept macht auch
die Nacht zum Tag.
Bis zu 14 Arbeitsscheinwerfer (davon optional vier XenonScheinwerfer) sorgen für perfekte Ausleuchtung bis in den
letzten Winkel. Dabei können Sie ganz schnell und individuell entscheiden, wo ein Licht aufgehen soll.
Sicherer und komfortabler Einstieg durch gute Anordnung
der Stufen und Griffmöglichkeiten.
18
Vorteile durch AXION Komfort:
•
•
•
•
•
Entspannte und motivierte Fahrer
Höhere Geschwindigkeit durch die Kabinenfederung
Rücken und Muskulatur werden deutlich entlastet
Gute Produktivität auch abends und nachts
Vermeidung von Fehlbedienungen durch logische
Anordnung der Bedienelemente
Die gefederte Vorderachse.
Eine Parallelogramm-Führung garantiert hohen Fahrkomfort
bei höchsten Traglasten und gleichzeitig erhöhter Zugkraft.
Die notwendige Wartung ist auf drei von oben zugängliche
Schmiernippel beschränkt.
Die 4-Punkt-Kabinenfederung.
Die Kabinenfederung macht den entscheidenden Unterschied. Denn vertikale und horizontale Erschütterungen
werden an vier Punkten wirksam abgefangen. CLAAS bietet
exklusiv dieses Vollfederungssystem. Damit Sie nichts zu
spüren bekommen, was Ihre Fahrfreude beeinträchtigt.
MP3 Radio mit Bluetooth Funktion.
Federung und Lichtkonzept
19
Die neue Formel für
Vielseitigkeit: optimales
Kampfgewicht plus mehr PS.
Zusätzliche 35 PS durch den Boost
des CLAAS POWER MANAGEMENT bei
• Getriebe in Gruppe C oder D (ab ca. 6 km/h)
• Abnahme hydraulischer Leistung
• Abnahme von Zapfwellenleistung
Großer Leistungsbereich der 6,8-l-Sechszylindermotoren von DPS mit einer Nennleistung von
163 bis 225 PS (nach ECE R 24)
Die ideale Kombination:
ein langer Radstand bei einer kurzen Gesamtlänge
auch mit Fronthubwerk und Frontzapfwelle
20
Schwerlast-Hinterachse optimiert
auf große Tragfähigkeit bei geringen
Antriebsverlusten
Eine hohe Nutzlast von bis zu 6,5 t
auch für schwere Anbaugeräte
Hohe Hubkräfte von über 10 t
im Heckhubwerk und über 5 t im
Fronthubwerk auch für schwerste
Anbaugeräte
Bis zu 700 kg Radgewichte je
Hinterrad für schwere Zugarbeiten
Von 400 m/h (mit KriechgangOption) bis 50 km/h mit
HEXASHIFT Getriebe
Stufenlos 50 m/h bis 50 km/h mit
CMATIC Getriebe
Geringes Leistungsgewicht ab
33 kg/PS (45 kg/kW) für einen
geringen Kraftstoffverbrauch bei
Teillastarbeiten
Vielseitigkeitskonzept
21
CPS: Optimaler Antrieb für beste Ergebnisse.
Die Maschinenentwicklung bei CLAAS steht für das permanente Streben nach einem noch höheren Wirkungsgrad,
größerer Zuverlässigkeit und optimaler Wirtschaftlichkeit.
Dies gilt selbstverständlich auch für die CLAAS AXION 800
Baureihe, denn der komplette Antriebsstrang ist von entscheidender Bedeutung. Und dazu gehört weit mehr als nur
ein starker Motor.
Unter dem Namen CLAAS POWER SYSTEMS (CPS) kombiniert CLAAS die besten Komponenten in einem Antriebssystem, das seinesgleichen sucht. Höchstleistung immer
dann, wenn sie benötigt wird. Ideal auf die Arbeitssysteme
abgestimmt, mit Kraftstoff sparender Technik, die sich
schnell bezahlt macht. Aus Antrieb wird Vortrieb.
22
Mehr herausholen.
Elektronik für mehr Leistung.
Um die mechanische Effizienz des AXION 800 noch zu
erhöhen, haben die CLAAS Ingenieure eine elektronische
Steuerung entwickelt, die das Optimum aus allen Komponenten holt. So wird die Getriebesteuerung der aktuellen
Motorleistung angepasst, um noch sanftere und genauere
Schaltvorgänge durchführen zu können.
Für noch mehr Effizienz und intelligente Leistung sorgen
Systeme wie CPM, HEXASHIFT und HEXACTIV, CMATIC,
CSM oder die Heckhubwerkschlupfregelung.
Der Profi Test (12/08) bestätigt:
„Der AXION 850 liegt beim Powermix bei fast allen Arbeiten
deutlich günstiger als der Durchschnitt. Der PowermixGesamtwert ist um runde 7 % besser als der Mittelwert aller
bisher gemessenen Kandidaten.“
Der AXION 850 wurde von der unabhängigen Prüfstelle der
DLG (Deutsche Landwirtschaftsgesellschaft) getestet.
Gemessen wurden die Motor- und Zugleistung.
Antriebe
23
Eine einzigartige Kombination von
Kompaktheit und Kraft.
Kurze Gesamtlänge
Die optimale Kombination.
Eine kurze Gesamtlänge für:
•
•
•
•
Gute Wendigkeit
Kurze Zuglänge auf der Straße
Gute Übersicht
Gute Führung von Frontanbaugeräten
Ein langer Radstand für:
•
•
•
•
•
Langer Radstand
von 2,98 m
24
Hohen Fahrkomfort
Stabilen Geradeauslauf
Höhere Zugkraft durch bessere Gewichtsverteilung
Eine gute und sichere Straßenlage
Eine höhere Hubkraft durch bessere Gewichtsverteilung
Bis zu 260 PS mit Boost
Breiter Einsatzbereich.
Bis zu 260 PS nutzbare Motorleistung:
•
•
•
•
Bei der Bodenbearbeitung ab 6 km/h
Bei der Aussaat – schwere Zapfwellenarbeit
Bei Transportarbeiten
Beim Pressen
Ein geringes Leistungsgewicht:
•
•
•
•
52 %
48 %
Für geringen Kraftstoffverbrauch bei leichten Arbeiten
Für geringen Bodendruck bei Pflegearbeiten
Für Dynamik im Straßentransport:
Das Leistungsgewicht kann durch Ballastierung erhöht
werden, wenn eine hohe Zugkraft benötigt wird.
• Für eine hohe Nutzlast
• Gewichtsverteilung mit Frontbalastierung vorn/hinten
52 %/48 %
Leistungsgewicht ab nur
33 kg/PS (45 kg/kW)
Leistung und Dimensionen
25
Nutzen Sie das Zugkraftvermögen,
das im AXION 800 steckt:
Lassen Sie Ihre Straßentransporte und
Pflegearbeiten wirtschaftlicher werden:
• Hinterachsbereifungen mit bis zu 2,05 m Durchmesser
• Bis zu 700 kg Radgewichte pro Hinterrad
• Vorbereitung für Zwillingsbereifung ab Werk
(Zwillingsbereifung Vorderachse nur für AXION 840/850
bei ungefederter Vorderachse)
• Hoher Fahrwerkswirkungsgrad durch Optimierung
von Getriebe und Hinterachse
• Gute Gewichtsverteilung durch langen Radstand
• Frontballast bis 1,5 t ab Werk
• 50 km/h Endgeschwindigkeit optional
(nicht in allen Ländern verfügbar)
• Hoher Getriebewirkungsgrad
• Geringer Kraftstoffverbrauch auch im Teillastbereich
• Hoher Fahrkomfort
• Reduzierte Drehzahl bei 40 km/h und 50 km/h mit
HEXASHIFT und auch beim CMATIC Getriebe
• Leistungsgewicht ab 33 kg/PS (45 kg/kW)
Ein Traktor kann niemals mehr Zugkraft aufbringen, als er
wiegt. Durch Ballastierung kann der AXION 800 bei Zugarbeiten noch mehr leisten1.
1
Hintergrund: Durch den Reibschluss zwischen Reifen und
Boden kann nur ein gewisser Teil der Eigenmasse eines
Traktors in Zugkraft umgesetzt werden.
26
Je höher die Masse eines Traktors, desto mehr Zugkraft
kann aufgebracht werden.
Wie schwerwiegend das
Einsatzgewicht sein soll,
entscheiden Sie am besten selbst.
Leistungsgewicht
27
Viel Kraft unter der Haube.
Und 35 PS in Reserve.
CLAAS POWER MANAGEMENT CPM.
Leistung PS
35 PS zusätzliche Boostleistung
Leistungskurve
mit CPM
Alle AXION 800 Modelle sind mit dem innovativen CPM ausgestattet. Abhängig vom Bedarf an Zugleistung, Zapfwellenleistung oder hydraulischer Leistungsabnahme werden stufenweise bis zu 35 PS zusätzliche Motorleistung unter
folgenden Bedingungen freigegeben:
Leistungskurve
ohne CPM
Für die HEXASHIFT Variante:
• Getriebe in Gruppe C oder D (C1 = 6 km/h)
• Bei Abnahme hydraulischer Leistung
• Bei Abnahme von Zapfwellenleistung
Motor U/min.
Für die CMATIC Variante:
• Fahrgeschwindigkeit über 7 km/h
• Bei Abnahme von hydraulischer Leistung
• Bei Abnahme von Zapfwellenleistung
Die zusätzliche Boostleistung wird durch das CPM dabei in
sechs Schritten freigegeben. So wird niemals mehr kraftstoffzehrende Leistung freigegeben, als wirklich benötigt.
Anwendungsbeispiele, in denen die 35 PS des CPM zur
Verfügung stehen.
• Mittlere und leichte Bodenbearbeitung
• Aussaat
28
• Pressen
• Gülleausbringung
• Langsamer Feldtransport und schneller Straßentransport
1 2
3
4
1 DPS 6,8-l-Sechszylindermotor.
2 Turbolader mit variabler Geometrie (VGT).
•
•
•
•
•
•
•
•
Für ein hohes Drehmoment, auch bei niedrigen Drehzahlen,
werden die Turbinenschaufeln drehzahl- und lastabhängig
verstellt. Kein „Turboloch“ ist mehr spürbar.
Erfüllt Abgasnorm Stage IIIa (Tier 3)
4-Ventil-Zylinderkopf
Luft-zu-Luft-Ladeluftkühlung
Bis zu 43 % Drehmomentanstieg
Moderne CPM Boost-Technologie
Bis zu 13 PS Überleistung
Elektronisch geregelt
500-h-Ölwechselintervall
3 Common-Rail-Einspritzsystem.
Common Rail bedeutet verbessertes Ansprechverhalten,
geringeren Kraftstoffverbrauch und eine genauere Anpassung des Motors an alle Betriebszustände.
Leistungswerte nach ECE R 24.
AXION
Nennleistung
Max.
2.200 U/min
~ 1.800 U/min 2.000 U/min
Boost
850
225
230
260
840
205
210
240
820
183
193
227
810
164
174
209
4 Gekühlte Abgasrückführung.
Die Rückführung eines Teils des Abgasstromes reduziert
deutlich die Schadstoffemissionen. Durch die zusätzliche
Kühlung wird die Verbrennung optimiert und dadurch der
Verbrauch reduziert.
Motoren
29
6-fach-Powershiftmodul
HEXASHIFT
Elektrohydraulisch betätigte
4-fach-Gruppenschaltung
Hydraulische Wendeschaltung
REVERSHIFT
Kriechgänge optional
Das HEXASHIFT Automatikgetriebe
von CLAAS.
CLAAS HEXASHIFT
bringt klare Vorteile.
Es unterstützt Sie mit Hightech vom Feinsten. Denn dank
HEXASHIFT und dem DRIVESTICK schalten Sie alle
sechs Laststufen und die vier automatisierten Gruppen
spielend leicht mit den Fingerspitzen. Oder automatisch mit
der HEXACTIV Schaltautomatik.
• Kein Gruppenschalten mit Kupplung mehr
• Gute Gangabstufung im Hauptarbeitsbereich
• Vollautomatisierte Schaltvorgänge mit HEXACTIV
Schaltautomatik
• Guter Wirkungsgrad auf Feld und Straße für
geringen Kraftstoffverbrauch
• Kriechgangoption bis 400 m/h
• Komfortable Einstellmöglichkeiten mit CEBIS
oder CIS
• Hoher Bedienkomfort mit dem DRIVESTICK
• Motor-Getriebe-Management für sanfte Wechsel bei
Gruppen- und Powershift-Schaltvorgängen
30
Automatisch die optimale
Geschwindigkeit.
Egal, was Sie gerade tun.
Immer die passende Fahrgeschwindigkeit.
Unabhängig, ob Sie sich für die 40-km/h- oder 50-km/hGetriebevariante entscheiden: Die Geschwindigkeitsabstufung in den unteren Gruppen A bis C bleibt annähernd
gleich. So stehen Ihnen auf dem Acker immer ausreichend
Gänge im Hauptarbeitsbereich zur Verfügung.
Hauptarbeitsbereich
40 km/h Getriebe
50 km/h Getriebe
bei 1.400 U/min bis 2.200 U/min
Bereifung 20.8 R42
km/h
Fast alles im grünen Bereich! 80 % aller
landwirtschaftlichen Arbeiten können ohne
Gruppenwechsel ausgeführt werden.
Getriebevarianten
31
Lassen Sie den AXION 800
schalten. Sie haben Wichtigeres
zu tun.
Die attraktiven HEXASHIFT Neuheiten
im AXION 800.
1 Der Anfahrgang ist im CEBIS oder CIS Terminal
individuell einstellbar.
2 Stufenlose Verstellung der Schaltzeitpunkte für die
Schaltautomatik im CEBIS oder CIS.
3 Die Modulation der Wendeschaltung REVERSHIFT kann
im CEBIS oder CIS Menü geändert werden.
4 Ein frei programmierbarer Vorgewendegang wird
durch Drücken des DRIVESTICK aktiviert.
32
Vier Fahrstrategien.
Modus
Schaltung
1 Manuelles Schalten
im Ackermodus
• Pflugschalter gedrückt
• HEXACTIV Schalter nicht
gedrückt
• Gruppenschaltung durch Durchdrücken des DRIVESTICK
• Lastschaltstufen-Schaltung (1 – 6)
durch Antippen des DRIVESTICK
2 Manuelles Schalten
im Transportmodus
• Pflugschalter nicht gedrückt
• HEXACTIV Schalter nicht
gedrückt
• Gruppenschaltung durch Antippen
des DRIVESTICK
• Lastschaltstufen-Schaltung (1 – 6)
durch Antippen des DRIVESTICK
3 Automatisches Schalten
im Ackermodus
• Pflugschalter gedrückt
• HEXACTIV Schalter gedrückt
• Gruppenschaltung durch Durchdrücken des DRIVESTICK
• Lastschaltstufen-Schaltung (1 – 6)
automatisch
4 Automatisches Schalten
im Transportmodus
• Pflugschalter nicht gedrückt
• HEXACTIV Schalter gedrückt
• Gruppenschaltung automatisch
• Lastschaltstufen-Schaltung (1 – 6)
automatisch
Getriebevarianten
33
CMATIC: die komfortabelste
Getriebevariante von CLAAS.
Das stufenlose CMATIC Getriebe bietet einen einmaligen
Fahrkomfort: Über einfaches Drücken des Fahrpedals wird
die Fahrgeschwindigkeit erreicht. Motordrehzahl und Getriebeübersetzung werden automatisch angepasst, um die
höchstmögliche Leistung bei dem geringsten Kraftstoffverbrauch aus dem AXION 800 herauszuholen.
34
Präzise im Feld, wirtschaftlich auf
der Straße und immer der beste
Fahrkomfort.
Vorteile von CLAAS CMATIC:
• Vollautomatisches Motor-/Getriebemanagement
• Die Getriebeübersetzung wird automatisch so
gewählt, dass der Kraftstoffverbrauch minimal ist
• Hoher Wirkungsgrad des Getriebes, da nur ein geringer Kraftanteil hydrostatisch übertragen wird
• Aktive Stillstandregelung: sehr komfortabel, da
der AXION 800 auch am Berg ohne Bremsbetätigung
stehen bleibt
• Minimalgeschwindigkeit 50 m/h bei Nenndrehzahl für
langsamste Geschwindigkeiten
• Komfortable Getriebeeinstellung über CEBIS
• Hoher Fahrkomfort dank DRIVESTICK Betätigung
• Das stufenlose CMATIC Getriebe bietet immer die
passende Geschwindigkeit, egal bei welcher Arbeit
Getriebevarianten
35
Die attraktiven CMATIC Features im stufenlosen AXION 800.
1 Einstellung der Tempomat-Geschwindigkeiten und Maximalgeschwindigkeiten vorwärts und rückwärts mit CEBIS
2 Einstellung von Beschleunigung und Motordrückung
3 Gut gegliederte Anzeige aller wichtigen Funktionen
Aktivierung des Tempomats mit
dem DRIVESTICK.
36
Auswahl der drei Geschwindigkeitsbereiche auf der Multifunktionsarmlehne.
Das CMATIC Stufenlosgetriebe –
anpassbar an alle
Arbeitssituationen.
1. AUTOMOTIV Modus
Auto
• Beschleunigung mit dem Gaspedal
• Vollautomatisches Motor-/Getriebemanagement für
geringen Kraftstoffverbrauch
• DRIVESTICK zurückziehen, um Motorbremswirkung am
Berg zu nutzen
• Der richtige Modus für alle Transportanwendungen
2. DRIVESTICK Modus
• Beschleunigen/verlangsamen mit dem DRIVESTICK
• Vollautomatisches Motor-/Getriebemanagement für
geringen Kraftstoffverbrauch
• Der richtige Modus, wenn es um das Einstellen einer
exakten Geschwindigkeit geht
3. MANUAL Modus
• Motordrehzahlregulierung: Fußgas oder Handgas
• Getriebeübersetzung: DRIVESTICK
• Der Fahrer kann die Getriebeübersetzung unabhängig
von der Motordrehzahl verstellen
Getriebevarianten
37
GPS PILOT und CAM PILOT verfügbar zur Erhöhung der
Produktivität
CLAAS SEQUENCE MANAGEMENT
Vorgewendeautomatik
CEBIS oder CIS Terminal als intelligente Schnittstellen
zwischen Fahrer und AXION 800
Externe Bedienung für Zapfwelle,
Hubwerk und ein Steuergerät an beiden hinteren Kotflügeln
Voll integriertes Fronthubwerk mit integrierter Frontzapfwelle, elektrischen und
hydraulischen Kupplern
Differenzialsperren- und Allradmanagement
38
Intelligente
Schnittstellen.
Hubwerkbedienung
mit Zugkraft- oder Schlupfregelung
ISOBUS Schnittstelle für eine
intelligente Kommunikation mit
Anbaugeräten
Bis zu acht elektronische Steuergeräte
Zapfwellenmanagement
Zahlreiche Anhängungsvarianten
Heckhubwerk mit über 10 t
maximaler Hubkraft
Intelligenzkonzept
39
Keine 300 PS.
Aber dieselbe Hubkraft.
Erweitert Ihre Einsatzmöglichkeiten –
AXION 800 und der CLAAS Frontlader:
• Werkzeugloser und schneller An- und Abbau
• Einfache Bedienung durch ELECTROPILOT auf der
Armlehne
• CLAAS Anbaukonsole voll integriert
• Frontlader immer im Blick durch die Glasdachluke
• Stabile und leistungsfähige Kombination
• SHOCK ELIMINATOR Schwingungsdämpfung für hohen
Fahrkomfort
• Durch die große FOPS (Falling Object Protection
Structure) Glasdachluke eine sehr gute Sicht auf den
Arbeitsbereich und erhöhte Sicherheit beim Arbeiten
40
Ein voll integriertes Fronthubwerk.
Und das ab Werk.
Vorteile des integrierten
Fronthubwerks:
Bei der Entwicklung des AXION 800 waren von Anfang an
ein voll integriertes Fronthubwerk mit bis zu 5,4 t Hubkraft
und eine Frontzapfwelle vorgesehen. Diese Ausstattungsvariante ist deshalb schon ab Werk erhältlich und bietet viele
Vorteile gegenüber konventionellen Nachrüstlösungen.
•
•
•
•
•
•
•
•
•
Intelligente Hubwerkdetails.
Perfekte Krafteinleitung in den Traktor
Hohe Hubkraft
Integrierte Frontzapfwelle
Integrierte Hydraulik- und Elektrikanschlüsse
Zwei Hubkraftoptionen (3,3 t und 5,4 t)
Integrierte Hubwerkfernbedienung
Lageregelung
Keine Nachrüstung beim Händler notwendig
Schwingungstilgung
Das speziell für den AXION 800 entwickelte Bedienkonzept
für die Heckhydraulik mit maximal 10t Hubkraft orientiert
sich konsequent an den Anforderungen der Praxis:
• Zugkraftregelung
• Lageregelung
• Schlupfregelung
• Einfache Bedienung
• Automatische Zapfwellenschaltung
Komfortable Bedienung
des Heckhubwerks.
Fronthubwerk
Heckhubwerk
41
Die Hydraulik des AXION 800.
• Load-Sensing-Hydraulik mit 110 l/min Fördermenge oder
optional 150 l/min für Anwendungen mit hoher geforderter Ölmenge
• Bis zu vier mechanische und zwei elektronische Steuergeräte mit CIS Ausrüstung
• Bis zu acht elektronische Steuergeräte mit CEBIS
Ausrüstung
• Alle elektronischen Steuergeräte mit Zeit- und Mengensteuerung über CEBIS
• Fernbedienung für ein elektronisches Steuergerät an
beiden hinteren Kotflügeln
• Power Beyond-Anschlüsse im Heck
• Bedienung von bis zu fünf Steuergeräten über den
ELECTROPILOT auf der Multifunktionsarmlehne
• Bedienung von bis zu drei elektronischen Steuergeräten
über die Proportionalhebel auf der Multifunktionsarmlehne
• Bis zu 35 PS zusätzliche Motorleistung bei Abnahme
hydraulischer Leistung durch CPM
Komfortable Einstellung der
Steuergerätefunktionen mit CEBIS.
42
Für jeden Anbau den passenden
Anschluss.
Front- und Heckzapfwelle.
• 540/1.000 U/min serienmäßig
• 540/540 ECO + 1.000 U/min oder
540 ECO, 1000 + 1000 U/min ECO optional
• Frontzapfwelle (1.000 U/min)
• Fernbedienungsschalter für Front- und Heckzapfwelle
• Modernes Zapfwellenmanagement
• Bis zu 35 PS zusätzliche Motorleistung bei Zapfwellenarbeiten durch CPM
Zahlreiche Anhängungsvarianten.
•
•
•
•
•
•
•
Zugpendel
Pick-up-Hitch
Standard-Zugmaul
Automatisches Zugmaul, 38 mm und 32 mm
CUNA C und CUNA D2/3
Kugelkopfanhängung Zugpendel
Kugelkopfanhängung im Schlitten
Einstellung der Hubhöhe zur
automatischen Schaltung der
Zapfwelle mit CEBIS.
Hydraulik
Anhängungen
Zapfwelle
43
Intelligente Traktoren
sparen Ihnen viel Zeit.
CLAAS SEQUENCE MANAGEMENT.
Das Vorgewendemanagement CSM nimmt Ihnen die Arbeit
am Vorgewende ab. Aufwendige Bedienabläufe können aufgezeichnet und per Knopfdruck abgerufen werden.
• Aufzeichnung von bis zu vier Sequenzen
• Aktivierung der Sequenzen über seitliche Tasten und
Funktionstasten F1/F2 auf der Multifunktionsarmlehne
• Darstellung der Arbeitsabläufe über CEBIS
• Nachträgliche Veränderung der CSM Abläufe über
das CEBIS Terminal
Automatische Steuerung von:
•
•
•
•
•
•
Heckhubwerk, Fronthubwerk
Bis zu acht programmierbare Steuergeräte
Heck- und Frontzapfwelle
Getriebegang und Motordrehzahl
Allradantrieb und Differenzialsperre
Gefederte Vorderachse
44
ISOBUS.
Das CEBIS Terminal des AXION 800 dient ausschließlich der
Darstellung von traktoreigenen Funktionen. Zur Bedienung
von ISOBUS fähigen Geräten mit dem AXION 800 bietet
CLAAS den COMMUNICATOR an. Ein ISOBUS Kabelbaum
einschließlich einer Steckdose am Traktorheck und in der
Kabine zur einfachen Geräteanbindung ist ab Werk
erhältlich. Die Bedienung einzelner Gerätefunktionen kann
über den COMMUNICATOR oder über die Funktionstasten
in der Armlehne erfolgen.
Gerätemanagement mit CEBIS.
Mit CEBIS ist es möglich, verschiedene Anbaugeräte mit
dazugehörigen Einstellungen und Sequenzen
abzuspeichern:
• Bis zu vier CSM Sequenzen
• Belegung der Funktionstasten auf der Armlehne
• Arbeitsbreite des Gerätes
• Modus der Hektarzählung
(Radar- oder Radgeschwindigkeit)
• Kriterium zur Aktivierung des Hektarzählers
CSM
ISOBUS
45
Mit dem GPS PILOT oder dem
CAM PILOT lässt sich eine Menge
Geld zusätzlich einfahren.
Betriebskosten optimieren.
Korrektursignal nach Bedarf.
Untersuchungen im Pflanzenbau belegen, dass bei steigenden Arbeitsbreiten ohne Spurführungssystem zunehmende
Überlappungen an der Tagesordnung sind. Das sind 7 %
Dieselkraftstoff, Maschinenkosten, Dünge- und Pflanzenschutzmittel, die sich mit einer modernen Parallelführung
leicht einsparen lassen.
CLAAS hat sein Systemangebot so ausgerichtet, dass Sie
es jederzeit flexibel erweitern können. Das gilt für die Terminaltechnologie genauso wie für die Nutzung aller heute
wesentlichen Korrektursignale. Alle Systeme sind für den
AXION 800 als Nachrüstsatz verfügbar.
Arbeitsqualität erhöhen.
CLAAS Lenksysteme entlasten den Fahrer. Sie weisen ihm
vorausschauend die Richtung bzw. lenken den Traktor vollautomatisch auf Optimalspur. Fehler werden vermieden,
und seine Konzentration kann der Fahrer der Maschineneinstellung widmen – ein deutliches Plus für das Arbeitsergebnis.
46
GPS PILOT RTK
• Genauigkeit +/– 2 bis 3 cm
• Bis zu 20 km Reichweite
• Keine Lizenzkosten
• Höchste Lenkpräzision
• Referenzsignal kann eventuell vom lokalen Händler
gestellt werden
• Für Maschinenflotten oder überbetriebliche Nutzung
GPS PILOT RTK NET
• Genauigkeit +/– 2 bis 3 cm
• Kostenpflichtiger Zugriff auf existierende RTK Netzwerke
• Höchste Lenkpräzision
• Für Maschinenflotten, mit großer Reichweite
GPS PILOT Baseline HD
• Genauigkeit +/– 4 bis 6 cm
• Eigene, mobile Referenzstation
• Reichweite 3–5 km
• Lizenzfreies Referenzsignal
• Referenzstation kann von mehreren Maschinen
gleichzeitig genutzt werden
S 3 Terminal zur Steueurung des GPS PILOT.
GPS PILOT Omnistar HP
• Genauigkeit +/– 5 bis 10 cm
• Zweifrequenz DGPS
• Korrektursignal wird vom Satelliten empfangen
• Viertel- oder ganzjährig Lizenzkosten für
das Referenzsignal
COPILOT
• Genauigkeit +/– 15 bis 30 cm
• EGNOS Satellitensignal
• Keine Lizenzkosten
• Manuelle Lenkung
CAM PILOT
• 3-D-Kamera im Frontanbau am Traktor
• Genauigkeit +/– 5 cm
• Lenkhydraulik ist kombinierbar mit dem GPS PILOT
• Traktor folgt: Pflanzenreihen, Fahrgassen, Dämmen,
Schwaden
Die CLAAS Lenksysteme sowie Korrektursignale sind länderspezifisch als
Nachrüstung verfügbar beziehungsweise freigeschaltet.
GPS PILOT
CAM PILOT
47
Der AXION 800 eröffnet Perspektiven der Wirtschaftlichkeit, die
sich für Sie in barer Münze auszahlen.
Die Motoren sind nicht nur kraftvoll und zuverlässig ausgelegt, sondern auch erfreulich genügsam. Dazu kommt ein präzise arbeitendes Getriebe mit hohem Wirkungsgrad. CEBIS übernimmt dabei wichtige energiesparende Steuerfunktionen und steigert Ihre Produktivität. Und was sich obendrein mit Sicherheit rechnet: lange
Wartungsintervalle und ein hervorragender CLAAS Service.
CEBIS mit:
• Gerätespeicher
• Kraftstoffverbrauchsanzeige
• Auftragsbearbeitung
• Vorgewendemanagement CSM
oder CIS mit:
• Kraftstoffverbrauchsanzeige
• Leistungsmonitor
Kraftstoffsparende Motorentechnologie
• Variabler Turbolader
• Gekühlte Abgasrückführung
• 4-Ventil-Zylinderkopf
• Common-Rail-Einspritzsystem
• Geregelter Viscolüfter
• Elektronisch geregelte Einspritzung
Einfache Wartung und gute Zugänglichkeit
durch einteilige Motorhaube
Elektronisches Motor-Getriebe-Management
48
Beim AXION 800
rechnet sich jede
Einsatzminute.
ECO-Zapfwellengetriebe
Antriebsstrang optimiert für einen
hohen Wirkungsgrad
Leistungsverzweigtes
CMATIC Getriebe mit geringem
hydraulischen Anteil und gutem
Wirkungsgrad durch hohen mechanischen Anteil
Großer Kraftstofftank mit bis zu 503 l
Inhalt (840 und 850 HEXASHIFT)
+ FIRST CLAAS SERVICE® rund um die Uhr
Wirtschaftlichkeitskonzept
49
Den Dieselpreis können wir nicht
senken. Den Verbrauch schon.
600 U/min Konstantleistungsbereich und 43 % Drehmomentanstieg – das sind imposante Leistungsdaten, mit
denen der AXION 800 auffährt. Doch höhere Leistung heißt
nicht zwingend höherer Verbrauch. Im Gegenteil: Dank der
eingesetzten Motorentechnologie und CPM verpufft kein
einziger wertvoller Liter Diesel. Zusätzliche Leistung wird nur
dann mobilisiert, wenn sie auch gebraucht wird.
Das automatische HEXASHIFT Getriebe leistet einen weiteren wertvollen Beitrag zu besonders effizientem und wirtschaftlichem Arbeiten. Es zeichnet sich durch einen hervorragenden Wirkungsgrad aus und garantiert in jedem
Anwendungsbereich die optimale Drehzahl und Arbeitsgeschwindigkeit. In welchem Geschwindigkeitsbereich Sie
auch arbeiten: Wirtschaftlichkeit ist oberstes Gebot. Bei
dem stufenlosen CMATIC Getriebe wird ein hoher Kraftanteil
mechanisch übertragen. Das hält den Wirkungsgrad hoch
und durch ein gutes Motor-Getriebe-Management wird der
Kraftstoffverbrauch unter allen Arbeitsbedingungen niedrig
gehalten.
50
Der Profi Test (4/08) bestätigt:
Der AXION 850 wurde von der unabhängigen Prüfstelle der
DLG (Deutsche Landwirtschaftsgesellschaft) getestet.
Gemessen wurden die Motor- und Zugleistung.
Profi Redakteure schreiben:
„Am meisten beeindruckt hat uns im Test das Resultat der
Powermix-Messungen: Runde 7 % weniger Diesel verbrauchte unser Testkandidat hier im Schnitt aller Arbeiten!
Bei schweren Arbeiten sind das immerhin 2,5 l pro Stunde
Einsparung.“
Vorteilhafter Verbrauch dank
AXION 800 Technologie.
• Getriebe und Hinterachse optimiert für einen
hohen Wirkungsgrad
• Motoren mit
– Variablem Turbolader
– Gekühlter Abgasrückführung
– 4-Ventil-Zylinderkopf
– Common-Rail-Einspritzsystem
– Geregeltem Viscolüfter
– Elektronisch geregelter Einspritzung
• Geringes Leistungsgewicht ab 33 kg/PS (45 kg/kW)
• Hinterradbereifung bis 2,05 m Durchmesser
für gute Zugkraftübertragung
• Elektronisches Motor-Getriebe-Management
• CLAAS POWER MANAGEMENT (CPM) mit stufenweiser Freigabe von zusätzlicher Motorleistung
• 40 km/h oder 50 km/h bei reduzierter Drehzahl
Kraftstoff sparen
51
Schnelle Wartung durch gute Zugänglichkeit.
Auch bei der Wartung punktet der AXION 800 eindeutig. Die
einteilige Motorhaube erlaubt einen schnellen, leichten
Zugriff auf alle wichtigen Service- und Wartungspunkte und
einen problemlosen Austausch. So können mit nur wenigen
und einfachen Handgriffen alle Wartungsarbeiten durchgeführt werden.
•
•
•
•
•
Einfache Ölkontrolle
Leichtes Nachfüllen
Schnelle Luftfilterreinigung bzw. schneller Austausch
Problemlose Reinigung des Kabinenluftfilters
Gute Zugänglichkeit der einzelnen Kühler
Geringere Kosten durch lange
Wartungsintervalle.
Der AXION 800 glänzt mit besonders langen Wartungsintervallen. Das bedeutet: Sie können sehr viele erfolgreiche
Einsätze fahren und die Wartung hat noch Zeit. Und Sie
brauchen sich auch keinen Knoten ins Taschentuch zu
machen. Denn CEBIS oder CIS übernimmt die Kontrolle
und gibt Ihnen rechtzeitig Bescheid.
Ihre Vorteile:
• Sie haben Zugriff auf die wichtigsten Wartungspunkte
• CEBIS oder CIS hält Sie über den Wartungsstand
auf dem Laufenden
• Einfache Wartungsarbeiten können Sie problemlos
selbst durchführen
• Lange Intervalle eröffnen Ihnen mehr Einsatzspielraum
• Langfristige Wartung heißt auch: weniger Kosten
CEBIS oder CIS hält Sie über den Wartungsstand
Ihres AXION 800 auf dem Laufenden.
52
Wir verkürzen die Wartungszeiten
und verlängern die Intervalle.
Wartungskosten senken
53
CEBIS übernimmt alles, was Ihnen
die Konzentration raubt.
Optimales Auftragsmanagement.
Mit einem Wort: CLAAS CEBIS. Es verschafft Ihnen nicht
nur den Überblick, sondern erlaubt Ihnen auch ein umfassendes, perfektes Auftragsmanagement. Sie können Einstellungen festlegen und verändern, Vorgänge programmieren und den Auftragsstatus anzeigen lassen. Natürlich
lassen sich auch Geräteeinstellungen und Vorgewendesequenzen für verschiedene Arbeitsgeräte speichern. All
das beschleunigt die Auftragsbearbeitung enorm und
erleichtert ertragreiches Arbeiten.
Effizientes Display.
Das kontrastreiche Display ist nicht nur groß und übersichtlich, es erlaubt auch schnellen Zugriff auf die Menüs. Sie
sehen nichts, was Sie irritieren könnte, sondern nur die im
Augenblick benötigte Information. Ein leichtgängiger Drehknopf ermöglicht eine präzise, intuitive Bedienung.
Alle wichtigen Informationen im Blick mit CIS:
• Kraftstoffverbrauch
• Bearbeitete Fläche
• Flächenleistung
• Verbleibende Arbeitszeit
54
l/h
09:15
012.0
ha
09:15
28.75
0.120
ha/h
09:15
0.045
0.043
h
008.3
Produktivität erhöhen
09:15
55
FIRST CLAAS SERVICE® rund um die Uhr.
CAN BUS Technologie im AXION 800.
Dank langjähriger Erfahrung und fundiertem Know-how sind
wir wie kaum ein anderer mit den Arbeitsweisen und individuellen Anforderungen jedes landwirtschaftlichen Betriebes
vertraut. Wir wissen also genau, worauf es ankommt. Auch
beim Service. FIRST CLAAS SERVICE® steht deshalb für
absolute Zuverlässigkeit und Professionalität.
Statt einer direkten Verkabelung von allen Verbrauchern
kommuniziert der AXION 800 über vier CAN BUS Systeme.
Bis zu 15 Controller sind dabei über eine gemeinsame
Kommunikationsleitung verbunden, den CAN Daten-Bus.
Das spart bis zu 1,5 km Kabel, ermöglicht innovative Lösungen wie das Vorgewendemanagement CSM und erleichtert
Service und Diagnose erheblich.
Wir sind da, wenn Sie uns brauchen.
Wir versorgen Ihren Betrieb jederzeit mit den notwendigen
ORIGINAL CLAAS Ersatzteilen. Zuverlässig und vor allem
schnell. Das hält eventuelle Ausfallzeiten so kurz wie möglich. Denn Sie wissen genauso gut wie wir: Zeit ist Geld.
56
Gute Partner lassen Sie nie im
Stich. Egal, wie spät es ist.
Engagierte Teams.
Unsere Serviceteams machen ihre Arbeit gerne und wissen
genau, wovon sie reden. Denn Fachwissen und Engagement sind für uns die beste Basis für eine erfolgreiche
Zusammenarbeit. Damit Sie jederzeit ein Kunde sind, wie
wir ihn uns wünschen. Nämlich rundum zufrieden.
ISOBUS
CAN BUS
Einsatzsicherheit garantieren
57
Es zählen gute Argumente.
Komfort.
Intelligenz.
• 4-Punkt-gefederte Kabine
• CEBIS Terminal zur Maschinenüberwachung
und Einstellung
• Gefederte Vorderachse
• Multifunktionsarmlehne
• DRIVESTICK zur Getriebebedienung
• Langer Radstand bei kurzer Gesamtlänge
• Luftgefederter Niederfrequenzsitz
• Schwingungstilgung von Front- und Heckhubwerk
• Klimaautomatik
• MP3 Radio mit Bluetooth Funktion
• Vorgewendemanagement CSM
• Bis zu acht elektronische Steuergeräte
• Externe Bedienung für Fronthubwerk, Heckhubwerk,
Zapfwelle und ein elektronisches Steuergerät
• GPS-Lenkung und optische Lenkung
• Voll integriertes Fronthubwerk und Frontzapfwelle
• Zahlreiche Anhängungsvarianten
• ISOBUS Vorbereitung
• Automatische Schaltung von Allradantrieb, Differential
und Zapfwelle
Vielseitigkeit.
• AXION 810 bis 850 mit Nennleistungen
von 163 bis 225 PS nach ECE R 24
• Bis zu 260 PS im AXION 850 mit
CLAAS POWER MANAGEMENT
• Geringes Leistungsgewicht ohne Ballastierung
• Reifendurchmesser hinten bis 2,05 m
• Bis zu 700 kg Radgewicht je Hinterrad
• HEXASHIFT Getriebe oder
CMATIC Stufenlosgetriebe
• Voll integriertes Fronthubwerk
• Vier Zapfwellendrehzahlen verfügbar
58
Wirtschaftlichkeit.
• Top-Motorentechnologie für sparsamen
Kraftstoffverbrauch
• 40 km/h oder 50 km/h bei reduzierter Drehzahl
• Getriebe und Hinterachse auf hohen
Wirkungsgrad optimiert
• Lange Wartungsintervalle
• Gute Zugänglichkeit
• Auftragsbearbeitung und Leistungsmonitor
• CAN BUS Technologie
• FIRST CLAAS SERVICE®
AXION
850
840
820
810
●
110 (150)
200
3-8
3-4
●
○
●
110 (150)
200
3-8
3-4
●
○
●
110 (150)
200
3-8
3-4
●
○
●
110 (150)
200
3-8
3-4
●
○
kg
kg
mm
10229
6251
850
●
○
●
9676
6251
850
●
○
●
9460
6251
850
●
○
●
9460
6251
850
●
○
●
t
3,3/5,4
○
○
max. 5
●
3,3/5,4
○
○
max. 5
●
3,3/5,4
○
○
max. 5
●
3,3/5,4
○
○
max. 5
●
●
●
●
●
●
○
●
●
●
●
●
●
●
○
●
●
●
●
●
●
●
○
●
●
●
●
●
●
●
○
●
●
mm
620/70 R 42
480/70 R 30
5721
620/70 R 42
480/70 R 30
5721
20.8 R 38
16.9 R 28
5721
20.8 R 38
16.9 R 28
5721
mm
mm
mm
mm
2278
3203
2985
1353
2278
3203
2985
1353
2278
3153
2985
1353
2278
3153
2985
1353
Gewichte
(Bereifung, mit Öl und Kraftstoff, ohne Fahrer)
Hinterräder
Vorderräder
Gewicht ohne Ballast
Max. Frontballast ohne Frontkraftheber
Gewichtsverteilung mit Ballast (hinten/vorn)
Max. zulässiges Gesamtgewicht (40-km/h-Version)
Max. zulässiges Gesamtgewicht (50-km/h-Version)
kg
kg
%
kg
kg
580/70 R 42
480/70 R 30
8098
1454
50/50
14000
12000
20.8 R 42
16.9 R 30
7416
1454
49/51
12000
12000
20.8 R 38
16.9 R 28
7238
1454
49/51
12000
12000
20.8 R 38
16.9 R 28
7148
1454
48/52
12000
12000
Bodenfreiheit
Vorderachse (f)
Hinterachse (g) (ohne Zugpendel)
mm
mm
587
564
587
564
568
515
568
515
Hydraulik
PFC Kreislauf
Leistung bei Nenndrehzahl Standard (Option)
Max. Arbeitsdruck
Anzahl der EH Steuergeräte (min.- max.)
Anzahl mechanische Steuergeräte (min.- max.)
Mengenregelung
ELECTROPILOT Kreuzhebel
Heckkraftheber
Max. Hubkraft an den Koppelpunkten
Durchgehende Hubkraft bei 610 mm
Hubweg
Schwingungstilgung
Aktive Schlupfregelung
25 Ampere Steckdose
Frontkraftheber
Hubkraft
Frontzapfwelle 1000 U/min
Externe Betätigung
Hydraulische Anschlüsse
Anhängersteckdose
l/min
Bar
Kabine
CEBIS mit elektronischen Steuergeräten
CIS mit mechanischen Steuergeräten
4-Punkt-Federung
Multifunktionsarmlehne
Klimaanlage
Klimaautomatik
Beifahrersitz
Kühlfach
Abmessungen
Hinterräder
Vorderräder
Länge (mit Frontgewichten und
Anhängevorrichtung) (e)
Mitte Hinterachse – Oberkante Kabine (a)
Gesamthöhe (b)
Radstand (c)
Abstand Hinterachse – Unterlenker (d)
● Serie ○ Option – Nicht verfügbar
AXION
Bereifung
(Standardachse oder gefederte Vorderachse)
Hinterreifen
Vorderreifen
20.8 R 38 (520/85 R 38)
16.9 R 28 (420/85 R 28)
480/70 R 28
20.8 R 42 (520/85 R 42)
16.9 R 30 (420/85 R 30)
480/70 R 30
580/70 R 38
16.9 R 28 (420/85 R 28)
480/70 R 28
540/65 R 28
580/70 R 42
16.9 R 30
480/70 R 30
540/65 R 30
620/70 R 42
16.9 R 30 (420/85 R 30)
480/70 R 30
540/65 R 30
600/65 R 28
650/65 R 38
480/70 R 28
540/65 R 28
650/65 R 42
480/70 R 30
540/65 R 30
600/65 R 28
650/75 R 38
480/70 R 30
540/65 R 30
600/65 R 28
710/70 R 38
480/70 R 30
600/65 R 28
710/60 R 38
600/60 R 28
710/60 R 42
600/60 R 30
650/85 R 38
480/70 R 34
540/65 R 34
600/70 R 28
600/70 R 30
620/70 R 28
710/70 R 42
480/70 R 34
540/65 R 34
600/70 R 28
600/70 R 30
850
840
820
810
–
–
–
–
–
–
–
–
▫
–
–
▫
▫
▫
–
–
▫
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–
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▫
▫
▫
▫
▫
▫
▫
▫
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–
–
–
–
–
–
–
–
● Serie ○ Option ▫ Verfügbar – Nicht verfügbar
a
b
f
g
c
e
CLAASistständigbemüht,alleProduktedenAnforderungenderPraxisanzupassen.DeshalbsindÄnderungenvorbehalten.
AngabenundAbbildungensindalsannäherndzubetrachtenundkönnenauchnichtzumserienmäßigenLieferumfanggehörendeSonderausstattungenenthalten.DieserProspektwurdefürdenweltweitenEinsatzgedruckt.BittebeachtenSiebezüglichdertechnischenAusstattungdiePreislisteIhresCLAASVertriebspartners.BeidenFotoswurdenzumTeilSchutzvorrichtungenabgenommen.Dieserfolgtelediglich,umdieFunktiondeutlichzumachenunddarfkeinesfallseigenmächtig
erfolgen,umGefährdungenzuvermeiden.InsoweitseiaufdiejeweiligenHinweiseimBedienerhandbuchverwiesen.
d
TechnischeDaten
AXION
850
840
820
810
DPS
6/TI
6788
2200
171/233
175/238
197/268
165/225
169/230
193/260
187
2000
600
1500
1020
●
●
503
500
DPS
6/TI
6788
2200
156/212
157/213
181/246
151/205
154/210
177/240
1803
2000
600
1500
950
●
●
503/377
500
DPS
6/TI
6788
2200
139/189
145/197
170/232
135/183
142/193
166/227
165
2000
600
1500
895
●
●
407/377
500
DPS
6/TI
6788
2200
125/170
132/180
157/214
120/164
129/176
153/209
150
2000
600
1500
792
●
●
407/377
500
24/24
1,58/40
1,58/50
●
6
4
●
0,39
24/24
1,69/40
1,69/50
●
6
4
●
0,42
24/24
1,72/40
1,72/50
●
6
4
●
0,43
24/24
1,72/40
1,72/50
●
6
4
●
0,43
–
–
–
–
○
0,05/40
0,05/50
●
○
0,05/40
0,05/50
●
○
0,05/40
0,05/50
●
Hinterachse
Elektrohydraulisch geschaltete Differenzialsperren
Differenzialsperrautomatik
Max. Hinterradbereifung
●
●
710/70 R 42
●
●
710/70 R 42
●
●
710/70 R 38
●
●
710/70 R 38
Zapfwelle
Nasse Mehrscheibenkupplung
Fernbedienung Einschaltung und Notstopp
540/1000
540/540E/1000 oder 540E/1000/1000E
Auswechselbarer Zapfwellenstummel
Anzahl Nuten
●
●
●
○
●
6/21
●
●
●
○
●
6/21
●
●
●
○
●
6/21
●
●
●
○
●
6/21
Allrad Vorderachse
Elektrohydraulische Betätigung
Allrad Automatik
Max. Lenkwinkel
Nachlaufwinkel
Pendelwinkel
Wenderadius
Spur
bei Bereifung
Nasse Mehrscheibenkupplung
PROACTIV gefederte Vorderachse
Schwenkbare Kotflügel
●
●
55
5
10
5,19
1996
480/70 R 30
●
●
●
●
●
55
5
10
5,19
1996
480/70 R 30
●
●
●
●
●
55
5
10
5,15
1968
16.9 R 28
●
●
●
●
●
55
5
10
5,15
1668
16.9 R 28
●
●
●
Motor
Hersteller
Anzahl der Zylinder/Ansaugung
Hubraum
Nenndrehzahl
Leistung bei Nenndrehzahl (ECE R 1201)
Max. Leistung (ECE R 1201)
Max. Leistung mit CPM (ECE R 1201)
Leistung bei Nenndrehzahl (ECE R 24)
Max. Leistung (ECE R 24)
Max. Leistung mit CPM (ECE R 24)
Homologationswert (97/68 EG)2
Max. Leistung bei Drehzahl
Konstantleistung
Drehzahl bei max. Drehmoment
Max. Drehmoment
Elektronisch geregelte Einspritzpumpe
Grobschmutzabscheidung
Kraftstoffvorrat (HEXASHIFT/CMATIC)
Ölwechselintervall
HEXASHIFT Getriebe
Gangzahl V/R
Geschwindigkeit (min./max.) 40-km/h Version
Geschwindigkeit (min./max.) 50-km/h Version
REVERSHIFT Wendeschaltung
Lastschaltstufen
Elektr. gesteuerte Gruppen
HEXACTIV
Kriechgang
CMATIC Getriebe
Stufenloses Getriebe CMATIC
Geschwindigkeit (min./max.) 40-km/h Version
Geschwindigkeit (min./max.) 50-km/h Version
REVERSHIFT Wendeschaltung
cm3
U/min
kW/PS
kW/PS
kW/PS
kW/PS
kW/PS
kW/PS
kW
U/min
U/min
U/min
Nm
l
h
km/h
km/h
km/h
km/h
km/h
Grad
Grad
Grad
m
mm
● Serie ○ Option – Nicht verfügbar
Entspricht ISO TR 14396 2 Leistungsangaben maßgeblich für Zulassung. Die Leistung nach 97/68 EG ist identisch zu 2000/25/EG.
3 175 kW mit HEXASHIFT Getriebe
1
TechnischeDaten
CLAASVertriebsgesellschaftmbH
Postfach1164
33416Harsewinkel
Tel.+49(0)524712-1144
claas.de
321011010812CRBe0812/000248749.4