Pressemitteilung: WHEELER HIGHLIGHTS 2015, 20.08

Pressemitteilung: WHEELER HIGHLIGHTS 2015, 20.08.2014
WHEELER HORNET LTD, DAS NEUE ENDURO TOPMODELL
WHEELER greift mit den vier «Hornet»-Bikes in das Enduro-Segment ein und verpasst diesen Spass orientierten Bikes nochmals mehr Reserven. Dem
Topmodell «Hornet LTD» verpasst WHEELER zudem eine schaltbare Kettenführung von MRP.
WHEELER BRAZILIAN LTD, ALL MOUNTAIN, DAS NEUE ALL MOUNTAIN TOPMODELL NEU MIT CARBON RAHMEN
Für 2015 legt WHEELER einen drauf: Das «Brazilian» ist nun nicht mehr bloss wie bisher in zwei Aluminium-Ausführungen, sondern auch in drei Carbon-Varianten erhältlich.
WHEELER FALCON RACE LTD, RACE/MARATHON, DAS TOPMODELL MIT DER NEUEN Di2 SCHALTUNG
Das «Falcon Race LTD» kommt mit einer der spektakulärsten Neuerungen des Modelljahres 2015: Die elektronische XTR-Schaltung von Shimano.
WHEELER FALCON TRAIL 12, DAS NEUE TRAIL TOPMODELL
Mit dem «Falcon Trail 12» bietet WHEELER ein Modell an, welches auf flowigen Trails grossen Fahrspass und viel Sicherheit bietet.
WHEELER EAGLE RACE LTD, RACE/MARATHON, DAS TOPMODELL MIT DER NEUEN Di2 SCHALTUNG
Das «Eagle Race LTD» kommt mit einer der spektakulärsten Neuerungen des Modelljahres 2015: Die elektronische XTR-Schaltung von Shimano.
PASSERA FULLY, NEUE 27.5“ MARATHON/TRAIL MODELLE SPECIFIED FOR WOMAN
WHEELER‘s «Passera»-Reihe bietet gleich vier vollgefederte Modelle, eines davon mit einem Rahmen aus Carbon. Für einen optimalen Mix aus Effizienz,
Sicherheit und Agilität setzt WHEELER bei diesen vier Modellen konsequent auf Laufräder mit einem Durchmesser von 27.5 Zoll.
SWISS SERVICE PACKAGE
Kontakt:
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Pressemitteilung: WHEELER hornet SERIES: enduro: hornet ltd, 19.08.2014
Wheeler hornet SERIES: enduro
BIG TRAVEL DAY
WHEELER greift mit den vier «Hornet»-Bikes in das Enduro-Segment ein und verpasst diesen Spass orientierten Bikes nochmals mehr Reserven. Die 27.5
Zoll Laufräder rollen spürbar besser über verblockte Passagen, ohne bei der Agilität Abstriche zu machen. Dazu kommen grosszügig bemessene 160
Millimeter Federweg: Genug, um bergab auch in anspruchsvollen Passagen die Finger von den Bremsen zu lassen. Für lange Abfahrten dürfen zudem
grössere Bremsscheiben nicht fehlen. Dank der IceTech-Sandwichbauweise von Shimano leiten diese nochmals mehr Hitze ab.
Damit sich der Hinterbau weder beim Bremsen verhärtet noch beim Treten aufschaukelt, setzt WHEELER auf die SSP+-Kinematik: Bei dieser Eigenentwicklung ist der Hauptdrehpunkt um die Tretlagerachse angeordnet. Das eliminiert Pedalrückschlag, wodurch man selbst in ruppigen Passagen in die Pedale
treten kann. Innenverlegte Leitungen und Züge sorgen genauso wie die klare Formensprache für eine gefällige Optik des Rahmens, der aus hydrogeformten, doppelt konifizierten Aluminium-Rohren geschweisst wird. Nicht fehlen darf bei den «Hornet»-Modellen eine Teleskop-Sattelstütze, die eine
blitzschnelle Verstellung der Sattelhöhe erlaubt und in technischen Passagen viel Selbstvertrauen bringt.
Damit schlagen die «Hornet»-Modelle von WHEELER eine Brücke vom Allmountain- zum Enduro-Segment: Mit diesen ebenso stabilen wie zuverlässigen
Bikes kann man steilste Anstiege genauso in Angriff nehmen wie anspruchsvollste Abfahrten. Und ist damit wirklich für alle Fälle gerüstet. Das zeigt sich
auch beim Antrieb, wo WHEELER auf eine breite Gangauswahl setzt. Dank dem Reibungsdämpfer der Shadow+-Schaltwerke muss man sich auch in
grobem Geläuf keine Sorgen machen, dass die Kette abspringt. Dem Topmodell «Hornet LTD» verpasst WHEELER zudem eine schaltbare
Kettenführung von MRP.
hornet LTD
Das Hornet LTD lässt die Herzen engagierter Endurofahrer schneller schlagen. Es bietet 160mm Federweg, kontrolliert von Federelementen aus der
edlen Factory CTD-Serie von Fox. Dank der SSP+-Kinematik ist der Antrieb komplett von der Federung entkoppelt. Die Spline E-1700-Laufräder von DT
Swiss weisen 27.5 Zoll Durchmesser auf, und breite Hans Dampf-Reifen von Schwalbe bieten viel Traktion in grobem Gelände. Bei den Bremsen und
dem Antrieb mit 20 Gängen setzt WHEELER auf Shimanos XT-Gruppe, aufgewertet um IceTech-Bremsscheiben und eine schaltbare Kettenführung. Nicht
fehlen darf zudem die LEV Integra-Teleskopsattelstütze von Kind Shock.
Gänge:
rahmen:
rahmengrössen:
gabel:
dämpfer:
schaltwerk:
bremsen:
gewicht:
preis:
20-SPEED
ALLOY 6061 D.B., SSP+, 160MM TRAVEL, 27.5“, ISCG 05
17“, 19“, 21“
FOX 34 TALAS FIT CTD 27.5“,15MM AXLE,TAPERED,160MM TRAVEL,KASHIMA COAT, 3-MODES CLIMB-TRAIL-DESCEND
FOX FLOAT CTD BV REMOTE, 215MM LENGTH, 25.4MMX8MM HARDWARE KASHIMA COAT 3-MODES CLIMB-TRAIL-DESCEND
SHIMANO XT RD-M786D SGS SHADOW PLUS DESIGN, DIRECT MOUNT TYPE, 10-SPEED
SHIMANO XT BR-M785, HYDRAULIC DISC BRAKE WITH FREEZA ROTOR, F:203MM, R:180MM ROTRORS, ICE TEC
13.9 KG
CHF 4‘900.00
Pressemitteilung: WHEELER brazilian SERIES: all mountain: brazilian LTD, 19.08.2014
Wheeler brazilian Series: all mountain
MOUNTAIN PROOF
Twentyniner haben die verbissene Fitness- und Forstweg-Ecke längst hinter sich gelassen: Auch in technisch anspruchsvollem Gelände bieten die grösseren Laufräder unbestrittene Vorteile wie mehr Grip und eine Extraportion Sicherheit. Und eine Menge Fahrspass, zumal in Kombination mit einer Federung hinten und genügend Federweg. Für Mountainbiker, die sich knifflige Singletrail-Abfahrten selbst verdienen wollen, ist ein Twentyniner mit 140mm
Federweg deshalb eine gute Wahl, um effizient zum Beginn des Trails , bergan und danach so sicher wie schnell bergab zu kommen.
Diese Philosophie passt ideal zum «Brazilian», einem legendär flowigen Trail in den Walliser Alpen. Um in den Genuss dieser Abfahrt zu kommen, muss
man zuerst mit der Bergbahn hochfahren und dann einige hundert Höhenmeter aus eigener Kraft bewältigen. Für den langen und auf der letzten Etappe
auch anstrengenden Anstieg wird man mit einer schier endlosen Abfahrt mit unzähligen Richtungswechseln und einem traumhaften Panorama belohnt.
Genau für solche Abenteuer hat WHEELER das «Brazilian» gebaut: Dieser vollgefederte Twentyniner bietet 140mm Federweg, eine kompakte Geometrie
und Reserven für die Abfahrt. Das Bike war nicht umsonst schon im Vorjahr ein Renner.
Für 2015 legt WHEELER darum nach: Das «Brazilian» ist nun nicht mehr bloss wie bisher in zwei Aluminium-Ausführungen, sondern auch in drei
Carbon-Varianten erhältlich. Der Carbon-Rahmen ist eine Neuentwicklung und voll auf der Höhe der Zeit. In Monocoque-Bauweise gefertigt, bietet der
Hauptrahmen dank innen verlegter Züge und Leitungen eine saubere Optik. Auch der Viergelenk-Hinterbau ist aus Carbon gefertigt und glänzt mit einer
sportlich-straffen Charakteristik, die aktiven Fahrern entgegen kommt. Bei den Aluminium-Modellen ist das Fahrwerk etwas komfortabler ausgelegt.
Für nochmals mehr Steifigkeit verbaut WHEELER hinten eine 12mm-Steckachse.
brazilian LTD
Für das Brazilian LTD ist nur das Beste gut genug. Das beginnt beim neuen Carbon-Rahmen mit 140mm Federweg und dem Fahrwerk aus der Factory
CTD-Serie von Fox, das sich mit nur einem Hebel vom Lenker aus einstellen lässt. Der Antrieb aus Shimanos neuer XTR-Topgruppe bietet 22 Gänge und
eine enorme Bandbreite. Auch die XTR Trail-Bremsanlage ist dank grösserer IceTech-Rotoren für lange Abfahrten gerüstet, und die XM1501 SplineLaufräder von DT Swiss sind so robust wie leicht. Abgerundet wird die tolle Ausstattung durch eine LEV Integra-Teleskopsattelstütze von Kind Shock und
Carbon-Teile aus Ritcheys MTN Trail WCSSerie.
Gänge:
rahmen:
rahmengrössen:
gabel:
Dämpfer:
schaltwerk:
bremsen:
gewicht:
preis:
22-SPEED
UD CARBON MONOCOQUE, TNT. 140MM TRAVEL, 29“, SYNTACE X-12 DROPOUT
17“, 19“, 21“
FOX 34 TALAS FIT CTD REMOTE 29“,15MM AXLE,TAPERED,140MM TRAVEL,KASHIMA COAT, 3-MODES CTD
FOX FLOAT CTD BV REMOTE, 190MM LENGTH, 22.2MMX8MM HARDWARE KASHIMA COAT 3-MODES CLIMB-TRAIL-DESCEND
SHIMANO XTR RD-M9000 SGS SHADOW PLUS DESIGN, 11-SPEED
SHIMANO XTR TRAIL BR-M9020, HYDRAULIC DISC BRAKE WITH RESIN PADS, F:203MM, R:180MM ROTORS, ICE TEC
12.7 KG
CHF 7‘900.00
Pressemitteilung: WHEELER falcon RACE: race / marathon: falcon RACE LTD, 19.08.2014
Wheeler falcon RACE: RACE / MARATHON
TAKE THE LEAD
Im Gelände spielen Laufräder mit 29 Zoll Durchmesser ihre Stärken voll aus: Der grössere Durchmesser lässt die Räder einfacher über Unebenheiten wie
Wurzeln und Steine rollen, und die Traktion ist auch spürbar besser. Zudem sind solche Bikes wahre Kilometer-Fresser, die zu einer schnellen Gangart
einladen. Wenn die Strecken anspruchsvoll genug sind, greifen sogar die besten Rennfahrer der Welt zu vollgefederten Twentyninern.
Die «Falcon Race»-Modelle von WHEELER erfüllen all diese Kriterien: In Monocoque-Bauweise gefertigt, ist der Falcon Rahmen einer der leichtesten
seiner Kategorie. Die 12mm-Steckachse hinten und das konische Steuerrohr und der Umlenkhebel des Hinterbaus steuern zur Steifigkeit des Fahrwerks
bei. Für den Umwerfer bietet der Rahmen eine E-Type-Aufnahme, und die Postmount-Aufnahme ist elegant in den Hinterbau integriert. Auch die Aluminium-Modelle spielen beim Gewicht weit vorne mit: Deren Rohrsatz wird nach WHEELERs Spezifikationen gezogen, und der Umwerfer wird per Directmount-Aufnahme montiert. Auch die «Falcon Trail»-Rahmen sind in Carbon- wie in Aluminium-Ausführungen erhältlich und stehen den Rennmodellen
bis auf die leicht entschärfte, darum auch für Touren gut geeignete Geometrie in nichts nach.
Bei der Ausstattung sind die Unterschiede zwischen den «Race» und den «Trail»-Modellen schon deutlicher. Bei den rennorientierten Modellen verbaut
WHEELER flache Lenker und Federgabeln mit 100mm straff abgestimmtem Federweg. Für Sprints und Anstiege lassen sich die Federelemente zudem
blitzschnell vom Lenker aus blockieren. Dagegen finden sich an den «Trail»-Modellen Federgabeln mit 120mm Federweg, etwas breitere und gekröpfte
Lenker sowie Teleskop-Sattelstützen. Diese bringen zwar etwas mehr Gewicht mit sich, aber erhöhen dafür auch die Sicherheit und den Fahrspass in
kniffligen Passagen.
FALCON RACE LTD
Das Falcon Race LTD kombiniert eine geballte Ladung Swissness und Technologie vom Feinsten aus Japan mit einem ausgesprochen leichten CarbonFahrwerk und lässt damit die Herzen der Rennfahrer schneller schlagen. Vorne wie hinten liefern das X313 Carbon-Federbein und die XMM OPMGabel
von DT Swiss 100mm straffen Federweg, der sich bei Bedarf blitzschnell blockieren lässt.
Die 11 Gänge des XTR-Antriebs werden elektronisch geschaltet, wobei der Akku in der Sattelstütze steckt. Auch die Scheibenbremsen entstammen der
Topgruppe von Shimano, und bei den Laufrädern kommt wiederum DT Swiss mit dem leichten XR1501 Spline-Radsatz zum Zug.
Gänge:
rahmen:
rahmengrössen:
gabel:
Dämpfer:
schaltwerk:
bremsen:
gewicht:
preis:
11-SPEED
UD CARBON MONOCOQUE, 100MM TRAVEL, SPECIFIC FOR WOMEN 27.5“
15“, 17“, 19“, 21“
DT SWISS XMM ONE PIECE MAG 29“, REMOTE, SS, TAPERED, 15MM AXLE, 100MM TRAVEL, REBOUND, LOCKOUT
DT SWISS X313 CARBON REMOTE, 190MM LENGTH, 25.4MMX6MM HARDWARE, REBOUND, DRIVE MODE, LOCKOUT
SHIMANO XTR DI2 RD-M9050D SGS SHADOW PLUS DESIGN, DIRECT MOUNT TYPE, 11-SPEED
SHIMANO XTR RACE BR-M9000, HYDRAULIC DISC BRAKE WITH RESIN PADS, F:180MM, R:160MM ROTORS, ICE TEC
9.7 KG
CHF 7‘900.00
Pressemitteilung: WHEELER falcon trail: falcon trail 12, 19.08.2014
Wheeler falcon trail:
FALCON TRAIL 12
Das Falcon Trail 12 ist ein echtes Multitalent: Der Monocoque-Carbonrahmen, die auf Effizienz getrimmte TNT-Kinematik, leichte Spline M-1900-Laufräder von DT Swiss und die konsequent hochwertige Ausstattung erlauben auch Renneinsätze. Die 30 Gänge des Antriebs aus Shimanos XT-Gruppe, Scheibenbremsen aus derselben Gruppe mitsamt IceTech-Bremsscheiben, die LEV DX-Teleskopsattelstütze und 120mm Federweg prädestinieren das Falcon
Trail 12 aber auch für lange Touren in anspruchsvollem Gelände. Dazu passen die Federelemente aus der Factory-Serie von Fox, die sich vom Lenker aus
einstellen und bei Bedarf arretieren lassen.
Gänge:
rahmen:
rahmengrössen:
gabel:
Dämpfer:
schaltwerk:
bremsen:
gewicht:
preis:
30-SPEED
UD CARBON MONOCOQUE, TNT. 120MM TRAVEL, 29“
17“, 19“, 21“
FOX 32 FLOAT FIT CTD REMOTE, 15MM AXLE, TAPERED, 120MM TRAVEL, KASHIMA COAT, 3-MODES
FOX FLOAT CTD BV REMOTE, 190MM LENGTH, 25.4MMX6MM HARDWARE KASHIMA COAT 3-MODES CLIMB-TRAIL-DESCEND
SHIMANO XT RD-M786D SGS SHADOW PLUS DESIGN, DIRECT MOUNT TYPE, 10-SPEED
SHIMANO XT BR-M785, HYDRAULIC DISC BRAKE WITH RESIN PADS, F:180MM, R:180MM ROTORS, ICE TEC
11.9 KG
CHF 5‘500.00
Pressemitteilung: WHEELER eagle RACE: race / marathon: eagle RACE LTD, 19.08.2014
Wheeler eagle RACE: RACE / MARATHON
STEAM FOR VICTORY
Wenn der Startschuss bei einem Rennen ertönt, ist Effizienz gefragt. Jedes Quäntchen Energie muss an der Hinterachse ankommen, jeder Lenkimpuls
muss verlässlich in Richtungswechsel umgesetzt werden, und jedes Gramm zu viel kann ein entscheidender Nachteil im Kampf um den Sieg und
Topplatzierungen sein. Es ist daher kein Zufall, dass der Mountainbike-Rennsport als Testlabor für neue Materialien und Technologien dient. Was sich im
Rennsport bewährt, findet nach einiger Zeit auch den Weg an die Fahrräder von Hobby- und Genussfahrern. Das hat sich zuletzt bei Hardtails mit
29 Zoll-Laufrädern gezeigt: Diese rollen deutlich besser über Unebenheiten hinweg und erlauben es so, mit der gleichen Anstrengung ein höheres Tempo
zu halten.
Das Engagement im Rennsport hat bei WHEELER eine lange Tradition: Zu Beginn der 90er Jahre stellte WHEELER an Worldcups und Weltmeisterschaften
eines der stärksten Mountainbike-Rennteams. Mit Fahrern wie Esther Süss und Konny Looser fährt WHEELER noch heute weit vorne im Rennsport
mit, und das «Eagle» ist das Resultat dieses langfristigen Engagements. Der Carbon-Rahmen dieser Twentyniner-Rennfeile ist extrem leicht, torsional
ausgesprochen steif und dank schlanker VDT-Sitzstreben dennoch vertikal nachgiebig genug, um den Fahrer zu schonen und die Traktion des Hinterrades
entscheidend zu verbessern. Auch der Aluminium-Rahmen der «Eagle»-Serie kann sich sehen lassen, zumal er auf die Saison 2015 hin neu aus dreifach
konifizierten Rohren geschweisst wird.
Der Rahmen allein macht aber noch kein konkurrenzfähiges Renngerät: Auch die Anbauteile müssen stimmen. Dank leichter Laufräder wird jede
Beschleunigung nochmals explosiver, und beim Antrieb gilt im Rennsport die Devise: So wenige Gänge wie möglich, so viele wie nötig. Dafür kommt
das «Eagle Race LTD» mit einer der spektakulärsten Neuerungen des Modelljahres 2015: Die elektronische XTR-Schaltung von Shimano. Denn im Renneinsatz ist nur das Beste gut genug.
eagle RACE LTD
Der Modellname Eagle Race LTD ist Programm: Vom superleichten Carbonrahmen mit gezielt stossdämpfenden Sitzstreben über die Ausstattung bis
zur Farbgebung entspricht das WHEELER Top-Hardtail genau dem Arbeitsgerät der Teamfahrer.
Die XMM OPM-Federgabel von DT Swiss bietet 100mm Federweg und lässt sich blitzschnell arretieren. Auch die leichten XR1501 Spline-Laufräder
steuert DT Swiss bei. Das Highlight ist aber der elektronische XTR Di2-Antrieb mit 11 Gängen. Komplettiert wird die Ausstattung durch Carbon-Anbauteile aus Ritcheys Superlogic-Serie, leichtlaufenden Reifen von Schwalbe und einem Rennsattel von Selle Italia.
Gänge:
rahmen:
rahmengrössen:
gabel:
schaltwerk:
bremsen:
gewicht:
preis:
11-SPEED
UD CARBON MONOCOQUE, TNT, RACE HT, VIBRATION DAMPING TECHNOLOGY, 29“
15“, 17“, 19“, 21“
DT SWISS XMM ONE PIECE MAG 29“, REMOTE, SS, TAPERED, 15MM AXLE, 100MM TRAVEL, REBOUND, LOCKOUT
SHIMANO XTR DI2 RD-M9050D SGS SHADOW PLUS DESIGN, DIRECT MOUNT TYPE, 11-SPEED
SHIMANO XTR RACE BR-M9000, HYDRAULIC DISC BRAKE WITH RESIN PADS, F:180MM, R:160MM ROTORS, ICE TEC
8.6 KG
CHF 6‘400.00
Pressemitteilung: WHEELER passera fully: specified for women: passera sl, 19.08.2014
Wheeler passera fully:
SPECIFIED FOR WOMEN
Eine zahmere Geometrie, ein paar Pastelltöne und einige Blümchen zur Verzierung reichen noch lange nicht aus, um sportlich ambitionierte Bike-Sportlerinnen zu überzeugen. Zudem geben sich Frauen längst nicht mehr mit dem ausgemusterten, alten Bike vom Partner zufrieden. Denn auch sie profitieren
von neuster Technik wie leichtgängigen Schaltungen, zuverlässigen Scheibenbremsen und leichten Mountain Bikes mit Federung an beiden Achsen. Auf
diesen machen Fahrten im Gelände viel mehr Spass, und es bleibt Zeit, um die Natur entlang der Trails zu geniessen.
WHEELER‘s «Passera»-Reihe bietet gleich vier vollgefederte Modelle, eines davon mit einem Rahmen aus Carbon. Für einen optimalen Mix aus Effizienz, Sicherheit und Agilität setzt WHEELER bei diesen vier Modellen konsequent auf Laufräder mit einem Durchmesser von 27.5 Zoll. In Kombination
mit 120mm Federweg am Heck ergibt dies ein Fahrwerk mit erstaunlich viel Reserven. Auch die Sitzposition der vollgefederten «Passera»-Modelle hat
WHEELER subtil angepasst, damit Bikerinnen sich nicht wie auf einer Streckbank vorkommen. Dennoch ist sie sportlich genug, um auch anspruchsvolle
Passagen meistern zu können.
Der Rahmen ist aber nur das Herz eines Mountain Bikes. Viel Feinarbeit steckt in der Auswahl der für Frauen geeigneten Teile: Vom weniger breit bauenden Lenker über schlanke Griffe bis zum Sattel legt WHEELER Wert auf ergonomisch passende Teile. Auch die Bremshebel müssen sich mit kleineren
Händen gut bedienen lassen. Nicht fehlen dürfen zudem Federelemente, die sich per Luftpumpe exakt und über ein grosses Spektrum ans Gewicht der
Fahrerin anpassen lassen. Weil das Auge mitfährt, nehmen eine Reihe von Anbauteilen zudem die am Rahmen zu findenden Farbakzente wieder auf.
Schliesslich darf Frau auch im Gelände eine gute Falle machen.
PASSERA SL
Für anspruchsvolle Bikerinnen ist das Passera SL eine gute Wahl: In Monocoque-Bauweise gefertigt, bietet der Carbon-Rahmen dieses Modells eine
leichte und steife Basis. Die XMM OPM-Federgabel und das X313 Carbon-Federbein von DT Swiss lassen sich bei Bedarf vom Lenker aus mit nur
einem Hebel arretieren.
Auch die Spline M-1900-Laufräder stammen von DT Swiss. Beim Antrieb mit 30 Gängen und den Scheibenbremsen setzt WHEELER fürs Passera
SL auf Teile aus Shimanos XT-Gruppe ein Garant für lang anhaltende und präzise Funktion. Abgerundet wird die Ausstattung durch Anbauteile aus
Ritcheys WCS-Serie und einen Sattel von Selle Italia.
Gänge:
rahmen:
rahmengrössen:
gabel:
Dämpfer:
schaltwerk:
bremsen:
gewicht:
preis:
30-SPEED
UD CARBON MONOCOQUE, 120MM TRAVEL, SPECIFIC FOR WOMEN 27.5“
15“, 17“, 19“
DT SWISS XMM ONE PIECE MAG REMOTE 27.5“, SSII, TAPERED, 15MM AXLE, 120MM TRAVEL, REBOUND, LOCKOUT
DT SWISS X313 CARBON, 190MM LENGTH, 25.4MMX8MM HARDWARE, REMOTE, REBOUND, LOCKOUT
SHIMANO XT RD-M786D SGS SHADOW PLUS DESIGN, DIRECT MOUNT TYPE, 10-SPEED
SHIMANO XT BR-M785, HYDRAULIC DISC BRAKE WITH RESIN PADS, F:180MM, R:180MM ROTORS
10.9 KG
CHF 4‘900.00
Pressemitteilung: SWISS SERVICE PACKAGE, 19.08.2014
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Fahrrades, der Reparaturkosten oder der Kosten von Fahrradteilen nach einem Unfall.
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(für Bikes mit einem Katalogpreis unter CHf 2‘990.-)
Bike-Schutz im Falle von Beschädigung
Einfacheres Wiederauffinden dank Lost & Found Service
Deckung bis zur Höhe des Wiederbeschaffungspreis
Gültig 1 Jahr ab Kaufdatum, europaweite Deckung