‚Projekt Interner Materialfluß` im Werk Köln

Transcrição

‚Projekt Interner Materialfluß‘
im Werk Köln
© Firmierung, 14. November 2007, G. Ingenbleek, B. Wortmann
1
Projekt ‚Interner Materialfluss‘
Agenda:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
Die Unternehmensgruppe GETRAG
Die GETRAG FORD Transmissions GmbH
Werk Köln
Projektziel
Materialflussteuerung vor KANBAN
Übersicht der Fertigungsprozesse
Kanban - Regelkreise
e-Kanban
Organisatorische Veränderungen und Veränderung der
Aufgabengebiete
Erkenntnisse und Erfahrungen bei der Umsetzung
2
1. Die Unternehmensgruppe GETRAG
3
Unternehmensgruppe GETRAG
Struktur der GETRAG Corporate Group (2007)
Unter dem Dach der GETRAG Corporate Group und der Marke
GETRAG vereinigen wir die Stärken der 14 Einzelunternehmen der
GETRAG Group, GETRAG FORD Transmissions, GETRAG Asia
Pacific and GETRAG Americas.
4
2. Die GETRAG FORD Transmissions GmbH
5
GETRAG FORD Transmissions GmbH
Das Joint Venture
Getrag Ford Transmissions (2001):
50%
50%
6
Standorte:
Produktionsstätten:
Entwicklungszentren:
Köln (D)
Halewood (GB)
Bordeaux (F)
Kechnec (SK)
Köln (D),
Göteborg (S)
Zentrale
Verwaltung
und Planung:
Köln (D)
GETRAG Asia
Pacific:
Nangchang
(CH)
Ganzhou (CH)
Total
4200 Mitarbeiter
2,0 Mio Getriebe/Jahr
Yudu (CH)
7
3. Werk Köln
8
Projektziel
Historie Werk Köln
Gründung des Werkes in Köln
Erweiterung I
Erweiterung II
Erweiterung III
JV Gründung
Start MMT6 Getriebe
Übernahme Volvo Getriebefertigung
FORD
FORD
FORD
FORD
GFT
GFT
GFT
Jahr:
1931
1956
1992
1996
2001
2003
2004
9
Kunden des Werkes Köln
Halewood
• 5MTT345, 6MTT450 (Jaguar)
5MTT350, 5MTT320,
6MTT400 (Volvo)
Daventry
Genk
Göteborg
Torslanda
• 5MTT345 (Mondeo)
• Ford-Ersatzteilzentrum
Udevalla
5MTT350, 5MTT320,
6MTT400(Volvo
Köln Merkenich
)
Southampton
• Entwicklungszentrum
• 5MTT310 (Transit)
Gent
St. Petersburg
• 5MTT345 (S40)
• 6MTT450 (S40)
• 5MTT350, 5MTT320,
6MTT400
• 5MTT345 (Focus)
Japan
Hofu
• 5MTT345 (Mazda 3)
Taiwan
• 5MTT345 (Focus)
Philippinen
• 5MTT345 (Focus)
China
Valencia
• 5MTT345 (Focus)
• 6MTT450 (Focus)
Kocaeli
Pininfarina
Argentinien
Pacheco
• 6MTT450, 5MTT345
(Focus Cabrio)
• 5MTT345 (Focus)
• 5MTT345 (Transit-Connect)
• 5MTT310 (Transit)
Südafrika
• 6MTT450, 5MTT345
(Focus)
Saarlouis
• 5MTT345 (Focus)
• 6MTT450 (Focus)
10
Kundennachfrage Werk Köln
~1500 Mitarbeiter
11
Interner Materialfluss Werk Köln
In Zusammenarbeit mit
Team Leader: Georg Ingenbleek
12
4. Projektziel
13
Projektziel
Notwendigkeit zur Veränderung
Bedingungen zu Joint Venture Start (2001):
Im Jahr 1996/97 ist das Werk unter Ford of Europe erweitert und
modernisiert worden.
Es sollte 1.05 Mio Getriebe der gleichen Familie produzieren und
weltweit Fordwerke damit beliefern.
Status heute (2007):
Das Werk liefert 1.1 Mio Getriebe in 4 verschiedenen
Getriebefamilien weltweit an verschiedenste Kunden.
14
Projektziel
Allgemein:
Umgestaltung des Materialflusses im Getriebewerk Köln vom
Einprodukt Massenproduzenten zum flexiblen Zulieferer.
Speziell:
Entwicklung von selbstregulierenden
Materialflussregelkreisen
und deren Einführung
im Bereich Räder und Wellen.
(alle Produktfamilien)
15
5. Materialflussteuerung vor KANBAN
16
Materialflussteuerung vor KANBAN
zentrales Fortschrittszahlensystem
Zentrale Produktionssteuerung
Rohmate
rial
Grünbe
arbeitung
Hartbear
beitung
1
Hartbear
beitung
2
Montage
Fertig
lager
¾ Gleichgerichteter Material- und Informationsfluss
¾ Planbezogene Produktion
¾ Zentrale Eingriffe
Materialfluss
Informationsfluss
17
6. Übersicht der Fertigungsprozesse
18
Übersicht der Fertigungsprozesse
19
7. Kanban - Regelkreise
20
Regelkreise - Wellen
Grün
Hart
K
A
N
B
A
N
P
U
F
F
E
R
Eingangsw.
hart
Festräder
Input Zus.
K
A
N
B
A
N
P
U
F
F
E
R
MONTAGE
Härterei
R
O
H
M
A
T
E
R
I
A
L
Kanbanpuffer
Ausgangswelle hart
Wellen grün
21
Regelkreise – Räder
Konus / Ring
Ring Gear grün
Festräder
hart
Kanbanpuffer
K
A
N
B
A
N
P
U
F
F
E
R
Losräder hart
Ring Gear hart
K
A
N
B
A
N
P
U
F
F
E
R
MONTAGE
Räder grün
Laser
R
O
H
M
A
T
E
R
I
A
L
Hart
Härterei
Grün
22
Regelkreise
Grün
Hart
Ring Gear grün
K
A
N
B
A
N
P
U
F
F
E
R
Eingangsw.
hart
Festräder
hart
Losräder hart
Ring Gear hart
Eingangswelle
Zus.
K
A
N
B
A
N
P
U
F
F
E
R
MONTAGE
Konus / Ring
Härterei
Räder grün
Laser
R
O
H
M
A
T
E
R
I
A
L
Kanbanpuffer
Ausgangswelle hart
Wellen grün
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8. e – Kanban
- Regelprozess mit
SIGNAL
®
- Chargenverfolgung
24
Elektronisches Kanban
Warum ein elektronisches System zur Regelung ?
Grundsätzlich funktioniert Kanban als einfaches System mit Karten als Informationsträger.
Unter folgenden Bedingungen empfiehlt sich ein e-Kanban System:
¾
¾
¾
¾
¾
¾
¾
Hohe Komplexität
Große Kartenmengen, Kartenbewegungen
Viele Regelkreise
Rückverfolgung / Datenverknüpfung
Plausibilitätsprüfung – Meldungen
Bewegungsprüfung – „liegengebliebene“ Kanban
Vorbereitung Einstieg in SAP
Controlling
25
Der Regelprozess
Der Regelprozess im Bereich Grün
1.
2.
3.
Auftrag durch Kanban
Entnahme / in Arbeit nehmen des Auftrages
Verknüpfung Rückverfolgbarkeit
4.
5.
6.
Reihenfolgeeinhaltung
Statusmeldung / Schrottmeldung
Vollmeldung in Marktplatz
KANBAN
Manuelle
Plantafel
KANBAN
2./3.
4. / 5.
Charge
XYZ
4. / 5.
SIGNAL
4. / 5.
Marktplatz hinter Härterei
Rohmaterial Grün
1.
Verknüpfung
zum nächsten
Regelkreis
oder/und
Leermeldung
®
6.
26
Rückverfolgbarkeit
Ziel: Losrückverfolgung vom Getriebe
bis zur Rohmaterialcharge
Rohmaterial
Chargennummer
Verknüpfung
vorhanden
Identifikationsnummer
Kanbankarte
Verknüpfung
Kanbankarte
Regelkreis
1
Verknüpfung
Regelkreis
n
neu
neu
SIGNAL
Verknüpfung
Getriebe
n
vorhanden
®
27
9. Organisatorische Veränderungen
Veränderung der Aufgabengebiete
28
Organisatorische Veränderungen
Einprodukt Massenfertigung:
Die Fertigung wurde durch die dem Werkleiter unterstehende
Werklogistik gesteuert, Schwerpunkt waren die Belange des
Kunden, dem Fertigungsprozess der Einzelteile im speziellen
wurde wenig Beachtung geschenkt.
Fertigung heute mit hoher Komplexität:
Die dem Fertigungsleiter unterstehende Arbeitsvorbereitung
steuert und synchronisiert die Fertigungsreihenfolge der
Einzelteilfertigungsbereiche nach Kundenbedarf unter
Berücksichtigung der Randbedingungen der
Einzelteilfertigung (Losgrösse, Durchlaufzeiten, …).
29
Veränderung der Aufgabengebiete
Teilejäger -> Arbeiten im Prozess
- wo befinden sich die benötigten Artikel?
- stimmt die Menge mit dem Kundenbedarf überein?
- wie kann ich sie beschleunigen?
Antworten finden -> nicht prozessorientiert
Systemgestalter und Prozessbetreuer -> Arbeiten am Prozess
- Festlegung der relevanten Abläufe
- Bestimmung der Losgrößen mit der Fertigung
- Planung der Lagergrößen/- flächen
- Bestimmung der Korb- und Transportgestellmengen
KAIZEN zur ständigen Verbesserung der Flexibilität und Abläufe
-> prozessorientiert
30
10. Erkenntnisse und Erfahrungen bei der
Umsetzung
31
Erkenntnisse und Erfahrungen
RÜSTEN
und
STABILITÄT!
Die Schlüssel zu
LEAN!
32
Welche Auswirkungen haben
Unstabilität und lange Rüstzeiten ?
/
/
/
/
/
/
/
Reduktion der möglichen Rüstvorgänge
Größere Lose
Längere Wiederbeschaffungszeit
Sinkende Lieferbereitschaft
Mehr Lagerbestand
Mehr Lagerfläche
Handlingsaufwand
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TRAINING!
-
Rüstworkshops durchführen
Optimierungspotential umsetzen
Dokumentieren der Arbeitsschritte
Training der Mitarbeiter
Bestätigung durch Mitarbeiter
Prozesscheck durch Vorgesetzte
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REGELN!
- klare Beschreibungen der Tätigkeiten im
Arbeitsbereich
- Verdeutlichung der Zusammenhänge mit vor-/
nachgelagerten Prozessschritten
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Prozesskontrolle!
- Ohne Einforderung der Vereinbarungen durch die
Führung erfolgt keine dauerhafte Veränderung
-> LINIENCHECK
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Ein Projekt dieser Grössenordnung muß mit
entsprechenden internen Resourcen ausstaffiert sein
Bereitschaft der Schlüsselfunktionen für Veränderung
⇒ Hero of the day, keine Zeit für Zukunft
Ständig steigende Kundennachfrage läßt die Erfolge
durch Kaizen nicht deutlich sichtbar erscheinen
Resultat: Marktplätze nicht stabil voll
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Projekt ‚Interner Materialfluss‘ 2006/07
Q&A
Kanban Projekt
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‚Projekt Interner Materialfluß` im Werk Köln

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