T eilegutachten

RWTÜV Fahrzeug GmbH
Ein Unternehmen der
TÜV Mitte-Gruppe
Institut für Fahrzeugtechnik
Adlerstr. 7
45307 Essen
Telefon (0201) 825-0
Telefax (0201) 825-4150
Aufsichtsratsvorsitzender:
Elmar Legge
Teilegutachten
Geschäftsführung:
Claus Wolff (Vors.)
Dieter Födisch
Friedo Schäfer
nach § 19/3 StVZO
Sitz:
Steubenstr. 53
45138 Essen
AG Essen, HRB 9975
Nr. RZ00/49286/A/41
über den Verwendungsbereich von Sonderrädern 7 J x15 (LK 100/4)
am Toyota MR2 (Typ W3)
Auftraggeber:
RH Alurad Höffken GmbH
Industriegebiet Ennest
57439 Attendorn
Hinweise für den Fahrzeughalter
Nach der Durchführung der Fahrzeugumrüstung ist das Fahrzeug unverzüglich einem amtlich
anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr oder einem Prüfingenieur einer amtlich anerkannten Überwachungsorganisation zur Begutachtung vorzuführen. Die ausgefüllte und von der Prüfstelle abgestempelte Anbaubestätigung (amtliches
Formblatt) ist im Fahrzeug mitzuführen und berechtigten Personen auf Verlangen vorzuzeigen.
Angaben zu den Sonderrädern
Hersteller:
Herstellerzeichen / Handelsmarke:
zu lfd. Nr. 1, 2, 3 :
zu lfd. Nr. 4 bis 11:
Lfd. Radgröße Radtyp
Lochzahl/
Nr.
Lochkreis
(mm)
1
7Jx15H2
4/100
Z 705437
2
7Jx15H2
4/100
F 705437
3
7Jx15H2
4/100
B 705437
4
7Jx15H2 W 7537 II
4/100
5
7Jx15H2
4/100
S 7537
6
7Jx15H2 ZV 705437
4/100
7
7Jx15H2
4/100
X 705437
8
7Jx15H2
4/100
C 705437
9
7Jx15H2 AD 705437
4/100
10 7Jx15H2 AE 705437
4/100
11 7Jx15H2 AG 705437
4/100
siehe Auftraggeber
MBN
RH
Einpreß- geprüfte
tiefe
Radlast
(mm)
in kg
37
530
37
555
37
555
37
485
37
515
37
640
37
565
37
530
37
535
37
535
37
500
Abrollumfang
bis mm
1875
1950
1950
1850
1850
1950
1935
1875
1935
1935
1910
Radbezog.
Auflagen-Nr.
A10) Nr. 01)
A10) Nr. 02)
A10) Nr. 02)
A10) Nr. 03)
A10) Nr. 03)
A10) Nr. 04)
A10) Nr. 03)
A10) Nr. 04)
A10) Nr. 02)
A10) Nr. 05)
A10) Nr. 06)
Hinweis zur Mittenzentrierung:
Die Radausführungen werden mit eingeclipstem Kunststoff-Zentrierring mittenzentriert
(Farbe: silbergrau; Kennzeichnung: Ø64/Ø54,1 ).
RWTÜV Fahrzeug GmbH - Institut für Fahrzeugtechnik, Adlerstr. 7, 45307 Essen
Das Prüflaboratorium ist von der Akkreditierungsstelle des Kraftfahrt-Bundesamts für die Erstellung von
Teilegutachten nach EG-TypV, StVZO sowie FzTVO akkreditiert (KBA-P 00009-95).
Teilegutachten nach § 19.3 StVZO
Nr.
: RZ00/49286/A/41
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Auftraggeber
Typ(en)
Ausführung
: RH Alurad Höffken GmbH, 57439 Attendorn
: Sonderräder 7 x15 ET37 (s. Tab. Bl. 1)
:-
Befestigungsteile:
Anzugsmoment:
Mittenlochdurchmesser:
Mitzuliefernde Kegelbundmuttern
M12 x 1,5; Kegelwinkel 60°
100 Nm
54,1 mm
Ergänzende Angaben zu den Sonderrädern und Zubehör:
Artikel-Nr.
Übersichtstabelle RH-Teile
Radtyp Z 705437
33210
32020
Radtyp F 705437
39802
Radtyp B 705437
39852
Radtyp L 75437
Radtyp S 7537
40020
Radtyp W 7537 II
39000
39002
39004
39006
Radtyp ZV 705437
29100
Radtyp X 705437
33620
Radtyp C 705437
29500
Radtyp AD 705437
46468
46470
Radtyp AE 705437
62400
Radtyp AG 705437
62406
Zentrierring silbergrau
45214
Befestigungsteile
45008
Angaben zur Ausführung
silber
schwarz
silber
silber
silber
silber
silber/poliert
schwarz/poliert
silber/Horn poliert
schwarz/Horn poliert
silber
silber/Horn poliert
silber
silber
silber/Horn poliert
silber
silber
K
Mutter M12x1,5
Durchgeführte Prüfungen
Es wurde die Verwendungsmöglichkeit der oben beschrie benen Sonderräder an Fahrzeugen
des im Verwendungsbereich genannten Herstellers geprüft. Die Prüfung erfolgte unter Zugrundelegung des VdTÜV Merkblatts 751 Anhang I und 3.4 der Richtlinie für die Prüfung
von Sonderrädern.
Fahrwerksfestigkeit
Die Spurweite der geprüften Fahrzeugtypen wird durch die geänderte Einpreßtiefe der
Sonderräder vergrößert. Die Spurweitenerhöhung ist nicht größer als 2%.
Ergebnis der Prüfungen
Entsprechende Auflagen und Hinweise, die sich aus den oben beschriebenen Prüfungen für
die einzelnen Rad-Reifen-Kombinationen ergaben, sind den Abschnitten
Verwendungsbereich und Auflagen und Hinweise zu entnehmen.
Teilegutachten nach § 19.3 StVZO
Nr.
: RZ00/49286/A/41
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Auftraggeber
Typ(en)
Ausführung
: RH Alurad Höffken GmbH, 57439 Attendorn
: Sonderräder 7 x15 ET37 (s. Tab. Bl. 1)
:-
Hinweise zu Reifentragfähigkeiten
Für Reifen mit dem Geschwindigkeitssymbol V ist bei Höchstgeschwindigkeiten über 210 bis
240 km/h die maximale Reifentragfähigkeit von 100% bei 210 km/h bis 91% bei 240 km/h
linear abnehmend zu ermitteln.
Für Reifen mit dem Geschwindigkeitssymbol W ist bei Höchstgeschwindigkeiten über 240 bis
270 km/h die maximale Reifentragfähigkeit von 100% bei 240 km/h bis 85% bei 270 km/h
linear abnehmend zu ermitteln.
Für Reifen mit dem Geschwindigkeitssymbol Y ist bei Höchstgeschwindigkeiten über 270 bis
300 km/h die maximale Reifentragfähigkeit von 100% bei 270 km/h bis 85% bei 300 km/h
linear abnehmend zu ermitteln.
Für Reifen mit der Geschwindigkeitsbezeichnung ZR ist bei Höchstgeschwindigkeiten bis
240 km/h die zulässige Reifentragfähigkeit auf dem Reifen angegeben. Bei Geschwindigkeiten über 240 km/h ist die zulässige Tragfähigkeit unter Angabe der am Fahrzeug auftretenden
maximalen Sturzwerte vom jeweiligen Reifenhersteller zu erfragen.
Verwendungsbereich für Radgröße 7x15 ET37 :
Fahrzeughersteller: Toyota
Spurweitenerhöhung: bis zu 16 mm
Typ:
W3
ABE / EG-Genehmigung:
e11*98/14*0128*..
Motorleistung Handelsbezeichnungen zulässige Reifengrößen
(kW)
vorne und hinten, ggf. Auflagen
103
Toyota MR2
195/50R15-82
Auflagen und Hinweise
A01) bis A10)
205/50R15-85
205/45R15-81
zulässige Rad- / Reifengrößen
Vorderachse
Hinterachse
195/50R15-82
215/45R15-84
e11*98/14*0128*00
540/755
Auflagen und Hinweise
A01) Auflage entfällt für dieses Gutachten.
Auflagen und
Hinweise
A01) bis A10)
V04))
4/100/54,1
Teilegutachten nach § 19.3 StVZO
Nr.
: RZ00/49286/A/41
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Auftraggeber
Typ(en)
Ausführung
: RH Alurad Höffken GmbH, 57439 Attendorn
: Sonderräder 7 x15 ET37 (s. Tab. Bl. 1)
:-
A02) Nach §19(3) StVZO Nr. 4 ist nach Anbau der Sonderräder das Fahrzeug unverzüglich
einem amtlich anerkannten Sachverständigen oder Prüfer für den Kraftfahrzeugverkehr bzw. einem Kraftfahrzeugsachverständigen oder Angestellten einer anerkannten
Überwachungsorganisation (Prüfingenieur) zur Anbauabnahme vorzuführen. Der
ordnungsgemäße Anbau der Räder wird auf dem vom BMV im Verkehrsblatt bekannt
gemachten Muster durch die abnehmende Stelle bestätigt.
A03) Die mindestens erforderlichen Geschwindigkeitsbereiche der zu verwendenden Reifen
sind, sofern sie in der Tabelle nicht aufgeführt sind und mit Ausnahme von M+SReifen, den Fahrzeugpapieren zu entnehmen.
A04) Das Fahrwerk sowie die Brems- und Lenkungsaggregate müssen, sofern diese durch
keine weiteren Auflagen berührt werden, dem Serienstand entsprechen. Wird
gleichzeitig mit dem Anbau der Sonderräder eine Fahrwerksänderung vorgenommen,
so ist diese und ihre Auswirkung auf den Anbau der Sonderräder gesondert zu
beurteilen.
A05) Es sind nur schlauchlose Reifen mit Gummi- oder Metallventilen zulässig. Die Ventile
müssen den Normen DIN, E.T.R.T.O. oder TRA entsprechen, sollen möglichst kurz
sein und dürfen nicht über die Radkontur hinausragen.
A06) Zur Befestigung der Sonderräder dürfen nur die mitzuliefernden Befestigungsteile
verwendet werden.
A07) Die Bezieher der Sonderräder sind darauf hinzuweisen, daß der vom Reifenhersteller
vorgeschriebene Reifenfülldruck, bzw. Mindestluftdruck zu beachten ist.
A08) Wird das serienmäßige Ersatzrad verwendet, soll mit mäßiger Geschwindigkeit und
nicht länger als erforderlich gefahren werden. Bei Fahrzeugen mit permanentem
Allradantrieb ist bei Verwendung des Ersatzreifens darauf zu achten, daß nur Reifen
mit gleich großem Abrollumfang zulässig sind. Es müssen die serienmäßigen Befestigungs-teile verwendet werden.
A09) Die Bezieher sind darauf hinzuweisen, daß Schneeketten nicht verwendet werden
können.
A10) Folgende radbezogene Auflagen-Nr. (aus Tabelle Seite 1) ist zu beachten:
Nr. 01)
Radbezogene Auflage: nur innen Klebe- oder Klammerwuchtgewichte.
(Radtyp Z..)
Nr. 02)
Radbezogene Auflage: nur innen Klebe- oder Klammerwuchtgewichte.
Bei Fz.-Höchstgeschwindigkeit über 200 km/h sind Metallschraubventile
zu verwenden. (Radtyp B.., F.., L.., AD..)
Nr. 03)
Radbezogene Auflage: außen nur Klebewuchtgewichte.
Bei Fz.-Höchstgeschwindigkeit über 200 km/h sind Metallschraubventile
zu verwenden. (Radtyp S.., W.., X..)
Teilegutachten nach § 19.3 StVZO
Nr.
: RZ00/49286/A/41
Seite 5 von 5
Auftraggeber
Typ(en)
Ausführung
: RH Alurad Höffken GmbH, 57439 Attendorn
: Sonderräder 7 x15 ET37 (s. Tab. Bl. 1)
:-
Nr. 04)
Radbezogene Auflage: nur innen nur Klebewuchtgewichte.
Bei Fz.-Höchstgeschwindigkeit über 200 km/h sind Metallschraubventile
zu verwenden. (Radtyp C.., ZV..)
Nr. 05)
Radbezogene Auflage: außen nur Klebewuchtgewichte (Radtyp AE..)
Nr. 06)
Radbezogene Auflage: innen und außen nur Klebewuchtgewichte
(Radtyp AG..)
V04) Die Verwendung dieser Reifenkombination ist nur zulässig, sofern die ABV-Eignung
nachgewiesen wurde. Für folgende Fabrikate ist diese von den Reifenherstellern
bestätigt worden: vorn: 195/5015-82 und hinten: 215/45R15-84
Hersteller:
Typ:
Dunlop
SP2000
Michelin
Pilot SX GT
Werden andere Reifenfabrikate/-typen verwendet, so ist eine Bestätigung des
jeweiligen Reifenherstellers über die ABV-Eignung vorzulegen. Das begutachtete
Reifenfabrikat/-typ ist auf der Anbaubestätigung einzutragen.
Sonstiges
Der Auftraggeber unterhält ein Qualitätsmanagementsystem gemäß Anlage XIX, Absatz 2
StVZO. Das vorliegende Teilegutachten darf nur komplett verwendet werden; es verliert
seine Gültigkeit, wenn sich Änderungen am Fahrzeug oder in den Bauvorschriften der StVZO
ergeben, die die zugrunde liegenden Prüfergebnisse beeinflussen können, oder der
Auftraggeber den Nachweis gemäß Anlage XIX, Absatz 2 zur StVZO nicht mehr erbringt.
Essen, 09. Mai 2000
K:\Räder\RZ\41\Komplett\RZ00/49286/A/41.DOC
Prüflaboratorium
Labor für Fahrzeugtechnik
Abteilung Typprüfstelle
Dipl.-Ing. Schüssler