„13 PRODUKTPALETTEN UND EINE VIELZAHL VON

Transcrição

JOSKIN 2014. Nicht vertragliches Dokument. Änderungen ohne Vorankündigung vorbehalten. Die Bilder entsprechen nicht unbedingt der Standardausführung.
©
DE
PRODUKTPALETTE GÜLLEFÄSSER
www.joskin.com
„13 PRODUKTPALETTEN UND EINE VIELZAHL
VON LÖSUNGEN“
Fassungsvermögen von 2.490 bis 32.000 Liter
Produktpalette
Güllefässer
KONZEPTION
JOSKIN Herstellung.................................................................. 3
WIN PACK / "A la carte"-Konzept.............................................. 4
PRODUKTPALETTE GÜLLEFÄSSER
Die richtige Pumpe auswählen................................................. 5
Vakuumpumpe.......................................................................... 6
GARDA/STORM - System........................................................ 7
Zentrifugal-, Exzenterschnecken- und Drehkolbenpumpe....... 8
Geeigneter Aufbau.................................................................... 9
ALPINA2 ................................................................................. 11
MODULO2 ............................................................................. 12
DELTA2 ................................................................................. 14
VOLUMETRA ......................................................................... 15
COBRA .................................................................................. 16
TETRAX2 .............................................................................. 17
KOMFORT2 ........................................................................... 18
QUADRA ............................................................................... 19
X-TREM ................................................................................. 20
EUROLINER .......................................................................... 21
Q-BIGLINER ......................................................................... 22
TETRALINER ........................................................................ 23
CARGO-SYSTEM ................................................................. 24
VACU-CARGO ...................................................................... 26
VACU-CARGO-LIFT ............................................................. 27
EINE FORTSCHRITTLICHE TECHNIK
Das High-Tech-Herstellungskonzept JOSKINS beruht auf erheblichen Investitionen auf Ebene der Produktionsanlagen,
welche ermöglichen, die eingesetzten Bleche fachgerecht zu
bearbeiten: Laserschneidetische für Bleche bis 8 m, digital
gesteuerte Biegepressen von 8,2 m und Vorrichtungen für
die automatische Korrektur des Biegewinkels, Schweißroboter u.v.m.
Digital gesteuerte
Drehmaschine
Schweißroboter
Digital gesteuerte
Biegepresse
Laserschneidetisch
Verkaufsdokumentation : Güllefässer und Ausbringtechnik... 28
Kundendienst.......................................................................... 30
2
HERSTELLUNG DER BEHÄLTER
Bei JOSKIN gibt es ebenso viele optimale Lösungen wie es verschiedene Anfragen gibt. Jede Maschine wird außerdem aus standardisierten Bestandteilen hergestellt.
Die verschiedenen Möglichkeiten, die wir Ihnen in unserem Herstellungskatalog anbieten, ermöglichen Ihnen, die Wahl zu treffen,
die all Ihren Anforderungen entspricht. Je nach gewähltem Zubehör wird die Maschine zuerst auf dem PC konfiguriert, bevor es in
die verschiedenen Herstellungsetappen geht. Nachstehend können Sie diese Etappen entdecken, bei denen Ihr zukünftiges Güllefass mit größter Sorgfalt behandelt wird.
Biegen des Bleches (digital
gesteuerte
Biegepresse)
Zusammensetzen der
Bögen und Deckel
Handbediente Verschweißung
der Zubehöre
Feuerverzinkung (innen und
außen)
PLANUNG UND ENTWICKLUNG SIND VOLLSTÄNDIG COMPUTERGESTÜTZT.
Das Konzept aller JOSKIN-Güllefässer wird am PC mit Hilfe von Engineering-Software (mit 3-D-Darstellung) entwickelt. Noch bevor
der erste Prototyp angefertigt wird, kann das Entwicklungsteam bereits seinen Entwurf begutachten, alle seine Bewegungen simulieren und die etwaigen Fehler korrigieren.
Ab Projektbeginn ist der Entwurf mit dem globalen SAP-Verwaltungsprogramm verbunden: Die Entwickler integrieren die neuen
Nomenklaturen direkt in das zentrale Gestaltungssystem. So wird der neue Entwurf direkt in den fortschreitenden Entwicklungsprozess aufgenommen. Diese integrierte Arbeitsweise ermöglicht es, eine maximale Standardisierung der Produktion und eine
Rationalisierung der Zubehörteile durchzuführen, wodurch eine viel größere Herstellungspräzision und eine größere Produktionsflexibilität gewährleistet werden können.
INDIVIDUALISIERTES ERSATZTEILBUCH
Das beste Beispiel für diese computergestützte Verwaltung ist das Ersatzteilbuch, das
jedem JOSKIN-Fahrzeug beifügt.
Dieses Heft enthält die Pläne und die Referenzen der auf Ihrem Fahrzeug montierten
Bestandteile, und nur dieser. Hierdurch können eine ganze Menge Fehler bei der Bestellung von Zubehörteilen vermieden werden, auch Jahre später.
3
TECHNIC CENTER BELGIEN
KONZEPT
JOSKIN fertigt all seine
Produktlinien das ganze
Jahr über; das gilt sowohl für die Güllefässer
als auch für Silagewagen, Kipper, Stalldungstreuer und vielseitige Anhänger.
Die gefertigten Fahrzeuge sind somit entweder
bestellte Maschinen, die
sogenannten "A la carte"
Bestellungen, oder WIN
PACK Maschinen, d.h.
in Auftrag gegebene, in
der Ausstattung fest definierte Lagermaschinen.
TECHNIC CENTER POLEN
WPQ20004
QUADRA Güllefass 20000 TS
•PNR 155 JUROP (15.500 l/min
Übersetzungsgetriebe 1.000 U/min)
Nicht vertragliches Foto
mit
• Ölpneumatische Deichselfederung
• Druckluftbremsen (BPW-Achsen)
• Räder: 750/60R30.5
•Hydro-Tandem
•Zwangslenkachse
• Integriertes 4-Punkt-Hubwerk
À la carte
• Vorbereitung doppelter Arm
• Vorausrüstung hydraulischer Einfülldom
Serienmäßige Ausrüstung QUADRA
✓ Herstellung aus Spezialstahl (55 kg)
✓ Innen- und Außenverzinkung des Behälters
✓ Herstellung gemäß den Normen EN707 und EG/97/23
✓ Lackiertes und stahlkugelgestrahltes Universalfahrgestell (Vorbereitung
für integriertes Hubwerk), Auslauf Ø 8’’ mit Schnellverschluss (Steinfangmulde) unter dem Behälter
✓ Feuerverzinkte Kotflügel mit Schlauchablage
✓ Überdruckventil Ø 6’’
✓ Anti-Überlaufventil (Sicherheit Pumpe)
✓ Selbstleerender Siphonabscheider (30 l)
✓ Druckmesser Ø 100 mm
✓ Verschraubte starre Zugöse (große Platte)
✓ Druckluftbremsen
✓ Untenanhängung
✓ Hydraulikkufe (DW)
✓ Pumpe 1.000 U/min
✓ Walterscheid-Gelenkwelle 6 Riefen
✓ 2 Blindflansche: seitlich links und rechts
✓ 4 m PVC-Schlauch Ø 6’’
✓ Perrot-Anschlüsse
✓ Hinteres Mannloch Ø 600 mm
✓ Eingebaute Rückleuchten
✓ Rückleuchten Typ LKW (vereinbar mit LED-Birnen)
✓ Hydro-Tandem: hydraulische Federung der Achsen mit Achsabstand
1.820 mm
✓ Vorausrüstung für breiten Balken (> 15 m)
Spezifische Ausrüstung WPQ20004
• 0042D
Güllefass QUADRA 20000 TS Typ Deutschland
• 621 x 2
Räder 30.5R32 TL (Alliance) 172 A8 / 169 B 360 (1.820 x 775 mm, 6.500 kg pro Rad bei 40 km/h)
• 1393
Deichsel: ölpneumatische Deichsel (DW) mit Standarddeichsel und -Fahrgestell (2 Stickstoffkugeln - Federung
bei beladenem und unbeladenem Fahrzeug)
• 675
Radkasteneinbau im Behälter für Zweiachser (ERFORDERLICH für Bereifung von Ø 1.601 bis 1.820 mm) –
ACHTUNG: Verringerung des Gesamtvolumens des Behälters
• 1775
Für Hydro - Tandem, Achsabstand 1.820 mm anstelle 1.550 mm
• 715
Zwangslenkachse inkl. Zugmaul, Schnellkupplung und Regulierungszentrale für die Ausrichtung mit: 2 Stickstoffkugeln, Handpumpe mit Ölbehälter und Druckmesser
• 114
ALB Automatisches Lastabhängiges Bremsventil für Hydro-Tridem und Hydro-Tandem
• 1448
Seitliche Lichter und Begrenzungsleuchte (4 Lichtquellen)
• 937
2 hintere Arbeitsscheinwerfer + Rundumkennleuchte (mit Bedieneinheit in der Kabine)
• 1860
Pumpe Typ PNR 155 JUROP (15.500 l/min bei atmosphärischem Druck - 13.850 l/min bei 60 % Vakuum) Übersetzungsgetriebe 1000 U/min - automatische Schmierung anstatt MEC 8000
• 173
ECOPUMP: Schalldämpfer mit großvolumigem Ölabscheider, erhöhter Luftzufuhr und Minderung des Lärms
• 050
Hydraulische Pumpenumschaltung DW
• 110
Einseitige Walterscheid-Weitwinkelgelenkwelle (6 Riefen)
• 012
Plexiglasschaurohr Ø 6’’ anstatt 2” Schauglas
• 015 x 2
Blindflansche Ø 8’’ anstatt Standard Ø 6’’ (vorne links und rechts)
• 342
Vorbereitung für Turbofüller (linksseitig, im Uhrzeigersinn)
• 626
Schnellkuppler Ø 6’’ mit Führungsschiene, Typ Perrot
Das WIN PACK Konzept stützt sich auf eine Serienherstellung
von Güllefässern auf der Grundlage einer vorbestimmten Ausrüstung, die von den Verkaufs- und Technikdiensten sinnvoll
gewählt wird.
Das Programm von JOSKIN-Güllefässern umfasst 13 Baureihen mit insgesamt um die 75 Ausführungen. Für die Erarbeitung Ihres Güllefasses sind mehr als 1.200 Zubehöre
erhältlich.
JOSKIN kann also Ihre Maschine ganz nach Ihren Wünschen
auslegen. Jedoch geht es hier um keinen Prototyp, sondern
um den Zusammenbau von standardisierten - bzw. in Serie
gebauten, mehrfach an Fahrzeugen montierten und in der
Praxis bewährten - Bestandteilen, die hier so kombiniert werden, damit das Fahrzeug Ihren Anforderungen entspricht. Die
standardisierten Bestandteile sind der Garant für eine tadellose Service- und Ersatzteilversorgung.
Vereinbaren Sie jetzt einen unverbindlichen Beratungstermin
mit unseren Mitarbeitern!
Es richtet sich sowohl an eine allgemeine wie an ein spezifische Kundschaft. Das WIN PACK bietet eine studierte und effiziente Kombination der verschiedenen angebotenen Zubehöre
aus der Produktpalette der Güllefässer.
Zögern Sie nicht, unsere
TECHNIK CENTER zu besuchen:
Der besondere Vorteil der WIN PACK Produkte liegt darin, dass
sie in der Regel schnell zur Verfügung gestellt werden können
und von Fachleuten produziert und montiert werden. Zudem
weisen diese Maschinen auch finanzielle Vorteille auf: mehr
Zubehöre zu einem günstigen Preis.
• SOUMAGNE (4.000 m²)
WIN PACK in einem Wort = die Gewinnlösung !
ul. Gorzowska 62
64980 Trzcianka POLEN
4
KONZEPT
• Vorausrüstung hydraulisches Rührwerk
Rue de Wergifosse, 39
4630 SOUMAGNE BELGIEN
• TRZCIANKA (2.400 m²)
Die richtige Pumpe auswählen!
5 Pumpentypen stehen zur Auswahl
Storm
Die Auswahl der richtigen Pumpe ist der erste
Schritt bei der Ausrüstung eines Güllefasses.
Dazu stehen bei JOSKIN fünf Pumpenmodelle zur Auswahl, die sich für verschiedenste Einsätze unter unterschiedlichen Bedingungen eignen.
Die folgenden Seiten sind als Leitfaden für die Auswahl des für Sie
angemessenen Pumpenmodells
gedacht.
Garda
Nach getroffener Wahl sind das
Fassungsvermögen und die gewünschte Anzahl Achsen auszuwählen, und es muss auch
entschieden werden, ob das
Güllefass mit einem Anbaugerät
auszustatten ist.
Vakuumpumpe
Drehkolbenpumpe
Exzenterschneckenpumpe
Das umfangreiche JOSKIN Programm (73 Basistypen und 13 Modelle) wurde entwickelt, um den
Bedürfnissen von allen Lohnunternehmern und Landwirten gerecht zu werden. Vom Kleinbetrieb über den Biogasbetrieb bis zum Lohnunternehmen.
5
VAKUUMPUMPE
VAKUUMSYSTEM
Ein Vakuumsystem benutzt den atmosphärischen Luftdruck, um das Güllefass per Druckdifferenz zu füllen. Um den Behälter zu leeren, wird die Gülle nach außen geblasen. Durch das Erzeugen
eines Vakuums (Unterdruck) im Behälter wird ein Druckunterschied geschaffen, was das Ansaugen
der Gülle ins Fass gewährleistet. In der Förderphase arbeitet die Pumpe nach dem umgekehrten
Prinzip. Die Pumpe setzt den Behälter unter Druck und fördert die Gülle aus dem Fass.
VORTEILE
Verhältnis Effizienz/Preis
Wenig Verschleiß (keine Gülle in der Pumpe)
Geringe Unterhaltskosten
Einfach und flexibel in der Benutzung
✓
✓
✓
✓
MIT SCHAUFELN - SCHMIERUNG ERFORDERLICH
• Pumpensystem mit Laufschaufeln
• Antrieb mit Exzenterrotor
• Ablenkschieber zur Umleitung des Luftstroms beim Ansaugen
und bei der Förderung
• Schmierung erforderlich. Zwangsschmierung
(Tropfenschmierung) bei jeder von JOSKIN gelieferten Pumpe
KOLBENROTOREN - SCHMIERUNGSFREI
Modelle
ALPINA2
2.50
0
3.25
0
4.00
0
5.00
0
6.00
0
7.00
0
7.10
0
7.30
0
8.30
0
8.40
0
9.00
0
10.0
00
10.5
00
10.7
00
11.0
00
11.5
00
12.0
00
12.5
00
13.0
00
13.5
00
14.0
00
14.5
00
15.5
00
16.0
00
16.5
00
18.0
00
18.5
00
20.0
00
20.5
00
21.0
00
21.5
00
23.5
00
24.0
00
26.0
00
28.0
00
30.0
00
32.0
00
Fassungsvermögen
Injektor
•Vakuum-Modell mit hoher Leistung
•Zwei volumetrische Kolbenrotoren anstelle von Schaufeln.
•Unterdruck im Fass durch Drehkolbenrotation
•Da kein Kontakt zwischen den beweglichen Teilen entsteht,
funktioniert die Pumpe ohne Abschmierung.
•Kein Verschleiß und keine Schadstoffemissionen
-
MODULO2
V
KOMFORT2
V
COBRA
V
TETRAX2
V
QUADRA
V
X-TREM
V
EUROLINER
V
Q-BIGLINER
-
TETRALINER
-
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P.11
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P.18
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P.16
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P.17
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P.19
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P.20
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•••
VACU-CARGO V
• Einachser •• Zweiachser
6
•
P.12
P.13
••• Dreiachser
••
•••
P.22
•••
P.23
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P.26
•••
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P.21
•••
GARDA-PUMPENSYSTEM
GARDA-SYSTEM
Das GARDA-System basiert auf der Kombination einer Vakuumpumpe und einer Zentrifugalpumpe. Die Vakuumpumpe wird sowohl zur Befüllung als auch zur Entleerung des Fasses eingesetzt, während die Zentrifugalpumpe nur zur Entleerung durch Weitwurfdüse verwendet wird.
VORTEILE
✓ Ausbringung
durch Weitwurfdüse auf hügeligem
Gelände, während das Güllefass auf einer festen Fläche
arbeiten kann.
✓ Einsatz bei Bewässerungsarbeiten
Modelle
ALPINA2
2.50
0
3.25
0
4.00
0
5.00
0
6.00
0
7.00
0
7.10
0
7.30
0
8.30
0
8.40
0
9.00
0
10.0
00
10.5
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10.7
00
11.0
00
11.5
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12.0
00
12.5
00
13.0
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13.5
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14.0
00
14.5
00
15.5
00
16.0
00
16.5
00
18.0
00
18.5
00
20.0
00
20.5
00
21.0
00
21.5
00
23.5
00
24.0
00
26.0
00
28.0
00
30.0
00
32.0
00
Fassungsvermögen
Injektor
-
MODULO2
V
QUADRA
V
EUROLINER
V
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P.11
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P.12
P.13
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P.19
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P.21
STORM-SYSTEM
PUMPENSYSTEM MIT EINER STORM ZENTRIFUGALPUMPE
Beim STORM-System wird die Gülle durch die Zentrifugalkraft, die durch die Drehung eines Propellers um ein
Exzenter-Pumpengehäuse erzeugt wird, aus der Pumpe befördert. Zur Befüllung des Fasses sind die STORM
Güllefässer serienmäßig mit einem oberen Einfülldom ausgerüstet, doch sie können mit einer anderen Zentrifugalpumpe (DUAL-STORM) oder Vakuumpumpe (VACU-STORM) ausgestattet werden.
Fassungsvermögen
Modelle
MODULO2
V
QUADRA
V
EUROLINER
V
Q-BIGLINER
-
2.50
0
3.25
0
4.00
0
5.00
0
6.00
0
7.00
0
7.10
0
7.30
0
8.30
0
8.40
0
9.00
0
10.0
00
10.5
00
10.7
00
11.0
00
11.5
00
12.0
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12.5
00
13.0
00
13.5
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14.0
00
14.5
00
15.5
00
16.0
00
16.5
00
18.0
00
18.5
00
20.0
00
20.5
00
21.0
00
21.5
00
23.5
00
24.0
00
26.0
00
28.0
00
30.0
00
32.0
00
VORTEILE
Sehr hoher und gleichmäßiger Förderstrom
Wenig Verschleiß und geringe Unterhaltskosten
Einsatz zur Ausbringung von dickflüssiger Gülle
Geringe Kavitationsgefahr
Der Ausgangsdruck über 1 bar sorgt für eine
gleichmäßige Ausbringung auf einer großen Arbeitsbreite
Injektor
✓
✓
✓
✓
✓
•
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P.12
P.13
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P.19
•••
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P.21
P.22
7
EXZENTERSCHNECKENPUMPE
SYSTEM MIT EXZENTERSCHNECKENPUMPE
Die Exzenterschneckenpumpe sorgt durch mechanische Einwirkung einer Exzenterschraube für die
Befüllung und Entleerung des Fasses. Aufgrund der Umdrehung der Schraube im Stator entstehen
geschlossene Förderräume, die sich kontinuierlich von der Eintritts- zur Austrittsseite bewegen, wobei
die Saug- und Förderwirkung erzeugt werden. Die schnelle Ansteuerung der Pumpe ist notwendig.
VORTEILE
(Ansaugen oder Ausbringgerät)
von Grube zu Grube
Ausbringung auf einer großen Arbeitsbreite
✓ Schnellerer Befüll- / Entleervorgang (je nach Pumpenleistung)
✓ Einsatz zur Ausbringung von dickflüssiger Gülle
✓ Vereinbarkeit mit einem sehr langen Ansaugrohr
✓ Förderleistung bis zu einer Tiefe von + de 3,5 m
✓ Serienausstattung zur Mischung und zum Gülletransfer
Modelle
DELTA2
2.50
0
3.25
0
4.00
0
5.00
0
6.00
0
7.00
0
7.10
0
7.30
0
8.30
0
8.40
0
9.00
0
10.0
00
10.5
00
10.7
00
11.0
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11.5
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12.0
00
12.5
00
13.0
00
13.5
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14.0
00
14.5
00
15.5
00
16.0
00
16.5
00
18.0
00
18.5
00
20.0
00
20.5
00
21.0
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21.5
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23.5
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24.0
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26.0
00
28.0
00
30.0
00
32.0
00
Fassungsvermögen
Injektor
✓ Der Ausgangsdruck über 1 bar sorgt für eine gleichmäßige
V
MODULO2
V
COBRA
V
VOLUMETRA
V
•
•
•
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•
•
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P.12
P.13
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P.16
•
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P.14
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P.15
••
DREHKOLBENPUMPE
SYSTEM MIT DREHKOLBENPUMPE
Die Drehkolbenpumpe nutzt die mechanische Einwirkung von zwei Kolbenrotoren. Die Drehkolbenrotation schafft das Vakuum an der "Saugseite" (je nach Drehrichtung), das die Gülle nach der
Innenseite der Pumpe anzieht. Dann gelangt die Gülle, weitergedrängt durch die Drehkolben, an der
Pumpenwand und wird gefördert. Wenn die Kolben nicht laufen, ist die Pumpe fast dicht.
VORTEILE
(Ansaugen oder Ausbringgerät)
von Grube zu Grube
Ausbringung auf einer großen Arbeitsbreite
✓ Schnellerer Befüll- / Entleervorgang (je nach Pumpenleistung)
✓ Einsatz zur Ausbringung von dickflüssiger Gülle
✓ Vereinbarkeit mit einem sehr langen Ansaugrohr
✓ Förderleistung bis zu einer Tiefe von + de 3,5 m
✓ Serienausstattung zur Mischung und zum Gülletransfer
VOLUMETRA
V
QUADRA
V
X-TREM
V
EUROLINER
V
Q-BIGLINER
-
2.50
0
3.25
0
4.00
0
5.00
0
6.00
0
7.00
0
7.10
0
7.30
0
8.30
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8.40
0
9.00
0
10.0
00
10.5
00
10.7
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20.0
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20.5
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21.0
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21.5
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23.5
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24.0
00
26.0
00
28.0
00
30.0
00
32.0
00
Fassungsvermögen
Modelle
Injektor
✓ Gleichmäßiger Förderstrom
✓ Der Ausgangsdruck über 1 bar sorgt für eine gleichmäßige
••
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P.15
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P.19
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P.20
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8
••
P.21
P.22
GEEIGNETER AUFBAU
Der Aufbau der JOSKIN
Güllefässer stützt sich
auf 3 Grundsätze
2 AUSFÜHRUNGEN - 13 JOSKIN GÜLLEFASSMODELLE
DIE SELBSTTRAGENDEN GÜLLEFÄSSER - 6 MODELLE
Die selbsttragenden Güllefässer haben eine selbsttragende
Struktur: der Behälter wird in seiner ganzen Länge und Breite
mit einer sogenannten „Integralwiege“ verschweißt.
DIE WECHSELSYSTEME - CARGO
Der CARGO entstand aus diesem Prinzip: Mit einem selben
Fahrgestell verfügen Sie abwechselnd über ein Güllefass, einen Silagewagen, einen landwirtschaftlichen Muldenkipper, einen vielseitigen Anhänger oder einen Stalldungstreuer.
• ALPINA2
• MODULO2
• DELTA2
• TETRAX2
• VOLUMETRA
• TETRALINER
• VACU-CARGO
DIE UNABHÄNGIGEN FAHRGESTELLE - 7 MODELLE
Das JOSKIN unabhängige Fahrgestell wurde speziell zur Vereinigung von Robustheit und Biegsamkeit entworfen.
Dieses sogenannte "Universalfahrgestell" ist vollständig unabhängig und nimmt alle Beanspruchungen auf, denen das Fass
ausgesetzt ist. Der Behälter ist damit vor Vibrationen geschützt.
Zudem ist das Universalfahrgestell bereits für ein 4-Punkt Hubwerk ausgelegt und ermöglicht, jegliches Ausbringgerät anzukuppeln (Injektor, Ausbringbalken).
LEICHTZÜGIGKEIT
Das Design der JOSKIN-Fahrzeuge (nicht nur der Güllefässer)
ist so, dass die Zuglinie zwischen Fahrwerk und Schlepper
aufwärts gerichtet ist. Dadurch hat das Fahrzeug die Tendenz,
sich beim Feld- oder Straßeneinsatz leicht anzuheben, was zur
Reduzierung der Zugkraft führt. So bietet das Fahrzeug hohe
Fahrkomfort und Leichtzügigkeit unter allen Fahrbedingungen.
BOGGIE
JOSKIN ROLL-OVER
• COBRA
• KOMFORT2
• QUADRA
• X-TREM
HYDRO
TANDEM/TRIDEM
• EUROLINER
• Q-BIGLINER
9
10
ALPINA2
MODULO2
DELTA2
P.11
P.12
P.14
VOLUMETRA
COBRA
TETRAX2
P.15
P.16
P.17
KOMFORT2
QUADRA
X-TREM
P.18
P.19
P.20
EUROLINER
Q-BIGLINER
TETRALINER
P.21
P.22
P.23
CARGO-SYSTEM
VACU-CARGO
VACU-CARGO LIFT
P.24
P.26
P.27
ALPINA2
Selbsttragende Bauweise
für ein Maximum
an Leichtigkeit
UM MEHR ZU
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B I T T E
DEN QR-CODE
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ALLGEMEINES
TIEFER SCHWERPUNKT
Wie ihr Name schon andeutet, sind diese Fahrzeuge in den
Bergen zu Hause.
Der tiefe Schwerpunkt und die leichte Struktur gewährleisten
die Stabilität und Leichtzügigkeit des Fasses, ideal für hügelige
Gelände.
DAS ALPINA2 kann mit dem Bergentleerungssystem ausgerüstet
werden (oder über die entsprechende Vorausrüstung verfügen, für
eine spätere Montage), was dieses Fass vielfältig macht, ganz gleich
in welcher Richtung das Gelände abschüssig ist. Das Güllefass
ALPINA2 kann auch mit dem GARDA-System ausgestattet werden.
RADKASTENEINBAU
Die Modelle 7100 S und 8300 S werden serienmäßig mit Radkasteneinbau hergestellt. Es ist also durchaus möglich, 800
mm-breite und 1.500 mm große Reifen zu montieren, ohne
dass die Gesamtbreite von 2.55 m überschritten wird. Der Radkasteneinbau ist größer als das Rad, damit die Achse bewegt
und die Last optimal verteilt werden kann.
ALPINA2 mit GARDA-System
TECHNISCHE DATEN
Aufbaubreite auf Ebene des Fahrwerks
850 mm
Max. Maße Ø der Räder:
Ø 1.500 mm / Breite 800 mm (1)
Fahrwerk
Einachser
Anhängungsfederung
Starr
Pumpensysteme
VAKUUM / GARDA
Ansaugtechniken
Seitlicher Schieber
Anbaugeräte
/
(1) Mit Radkasteneinbau falls nötig
MODELLE ALPINA2
Einbuchtung
der Achse
Fassungsvermögen (l)
Pumpe
serienmäßig
Achse(n) : (mm) Spur (mm) – Bolzen
Bremsen
(mm)
6000 S
/
6.050
MEC 5000/M
ADR 90x1950-8G
350 x 90
Stützfuß
1.400
7100 S
JA
7.100
MEC 5000/M
ADR 130x1750-10G
406 x 120
Stützfuß
1.500
Stütze
Ø Behälter
(mm)
7300 S
/
7.300
MEC 5000/M
ADR 90x1950-8G
350 x 90
Stützfuß
1.500
8300 S
JA
8.300
MEC 6500/M
ADR 130x1750-10G
406 x 120
Stützfuß
1.500
NB: Das Fassungsvermögen kann je nach Zusatzausrüstung variieren (Radkasteneinbau mit großen oder breiten Rädern, Ansaugarm...)
11
MODULO2
Vorteile eines
integrierten Aufbaus
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B I T T E
ME-BAUREIHE
DEN QR-CODE
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KONZEPTION
ALLGEMEINES
Eine robuste Bauweise für einen tiefen Schwerpunkt.
Optional können auch Fassbodenverstärkungen hinzugefügt werden, die den späteren
Zusatz eines Ausbringgerätes
ermöglichen. Dieses Güllefass
weist ein ausgezeichnetes Gewicht-Qualität-Verhältnis auf.
Das Güllefass MODULO2 ist als Einachser mit einem Fassungsvermögen von 2.500 bis 11.000 l oder als Zweiachser
mit einem Fassungsvermögen von 8.400 bis 18.000 l erhältlich.
Das Fass liegt in einem vollständig auf seiner Breite und seiner
Länge verschweißtem Fahrgestell, auf dem sich die Zugkraftbeanspruchungen konzentrieren.
EIGENSCHAFTEN EINACHSER
1.000 mm
Ø 1.900 mm / Breite 900 mm
(starre Achse) (2)
Fahrwerk
Einachser
Federung auf Ebene der Ankupplung
Starr / Querfeder / Silent-Blöcke
/ ölpneumatisch (3)
Pumpensysteme
Vakuum, Garda, Vacu-Storm,
Schneckenpumpe
Ansaugtechniken
Alle Typen
Anbaugeräte
Alle Typen(1)
- Ackerinjektor (< 13 Zinken)
- Solodisc (< 6 m)
(1) Den Abmessungen des Fahrzeugs angepasst (2) Mit Radkasteneinbau falls nötig
(3) Je nach Modell
MODELLE MODULO2 - EINACHSER
Theoretisches Fassungsvermögen (l)
serienmäßig
mit der Option Radkasteneinbau
Pumpe
serienmäßig
Bremsen
(mm)
Stütze
Ø Behälter
(mm)
1.135
EINACHSER
2500 ME
2.490
/
MEC 4000/M
ADR 60x1500-6G
250 x 60
Stützfuß
3250 ME
3.250
/
MEC 4000/M
ADR 60x1500-6G
250 x 60
Stützfuß
1.135
4000 ME
4.298
/
MEC 4000/M
ADR 70x1500-6G
300 x 60
Stützfuß
1.300
5000 ME
5.147
/
MEC 5000/M
ADR 90x1900-8G
350 x 60
Stützfuß
1.300
6000 ME
6.099
5.702
MEC 5000/M
ADR 90x1900-8G
350 x 60
Stützfuß
1.400
7000 ME
7.172
6.716
MEC 5000/M
ADR 90x1900-8G
350 x 90
Stützfuß
1.500
8400 ME
8.590
8.111
MEC 6500/M
ADR 100x2000-8G
350 x 90
Stützfuß
1.600
9000 ME
/
8.950
MEC 8000/M
ADR 130x2000-10G
406 x 120
hydr.
1.800
10000 ME
10.175
9.562
MEC 8000/M
ADR 130x2000-10G
406 x 120
hydr.
1.700
11000 ME
11.416
10.700
MEC 8000/M
ADR 150x2000-10G
420 x 180
hydr.
1.800
12
MEB-BAUREIHE
MODULIERBAR
ALLGEMEINES
Das MODULO2 als Doppelachser ist mit einem Boggie-Fahrwerk versehen.
Die V-Deichsel ist für eine Obenanhängung oder eine Untenanhängung umkehrbar.
- Dank ihres Aufbaus können verschiedene Pumpenmodelle
(Vakuumpumpe, Schneckenpumpe ...) angebracht und
Federvorrichtungen (Querfeder, ölpneumatische Feder...)
angepasst werden.
- Multi-Position Fahrwerk für eine optimale Lastverteilung.
-
Radkasteneinbau von Rädern
Durchmesser (gegen Mehrpreis).
mit
einem
großen
- Mit den Fassbodenverstärkungen (gegen Mehrpreis) kann das
Güllefass mit einer Vielzahl von Ausbringgeräten nachgerüstet werden.
TECHNISCHE DATEN - DOPPELACHSER
1.000 mm
(starre Achse) und Breite 750
mm (Lenkachse)(2)
Fahrwerk
Boggie
Starr / Querfeder / Silent-Block /
ölpneumatisch (3)
Pumpensysteme
Vacuum, Garda, Vacu-Storm,
Schneckenpumpe (bis 14.000 l)
Ansaugtechniken
Alle Typen
Anbaugeräte
Alle Typen(1):
- Solodisc (< 6 m)
(1) Den Abmessungen des Fahrzeugs angepasst (2) Mit Radkasteneinbau falls nötig
(3) Je nach Modell
MODELLE MODULO2 DOPPELACHSER
mit Radkasteneinserienmäßig
bau
Pumpe
serienmäßig
Bremsen
(mm)
Stütze
Behälter Ø
(mm)
ZWEIACHSER
8400 MEB
8.590
/
MEC 6500/M
ADR 2x90x1900-8G
350 x 60
Stützfuß
1.600
10000 MEB
10.175
/
MEC 8000/M
ADR 2x90x1900-8G
350 x 60
hydr.
1.700
12000 MEB
12.485
11.767
MEC 8000/M
ADR 2x100x2000-8G
350 x 60
hydr.
1.800
14000 MEB
14.652
13.852
MEC 8000/M
ADR 2x100x2000-10G
400 x 80
hydr.
1.900
16000 MEB
16.580
15.780
MEC 8000/M
ADR 2x130x2000-10G
406 x 120
hydr.
1.900
18000 MEB
18.229
17.134
MEC 8000/M
ADR 2x150x2000-10G
420 x 180
hydr.
2.000
13
DELTA2
Für Exzenterschneckenpumpe
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SELBSTTRAGEND
ALLGEMEINES
Der Behälter ist auf der ganzen Länge durch zwei angeschweißte Fassträger verstärkt, damit die Zugspannung auf das Fahrgestell übertragen wird.
Das Güllefass ist für Exzenterschneckenpumpen bestimmt. Serienmäßig montiert JOSKIN die Exzenterschneckenpumpen des süddeutschen Qualitätsherstellers "Wangen" und sorgt somit auch für das einwandfreie Funktionieren der Pumpen. Der Name "DELTA" geht auf den
griechischen Buchstabe ∆ und bezieht sich auf den Querträger an der
Deichsel.
DEICHSEL
Die spezifische Form der Deichsel, die für eine Schneckenpumpe vorgesehen wurde, erleichtert den Gebrauch und Wartung dieser Pumpe.
QUERTRÄGER
Das DELTA2 kennzeichnet sich durch den Querträger an der Deichsel.
Der Neigungswinkel des Fasses lässt sich so in drei verschiedenen
Positionen einstellen, welche die Höheneinstellung der Kupplung und
Einstellung des Neigungswinkels bei der Ausbringung gewährleisten.
TECHNISCHE DATEN
850 mm
Fahrwerk
Einachser / Tandem
serienmäßig starr oder ölpneumatisch
Pumpensysteme
Exzenterschneckenpumpe
Ansaugtechniken
Seitlicher Ansaugarm Ø 8"
Anbaugeräte
Ausbringbalken 9-12 m und MultiAction Injektoren
MODELLE DELTA2
Fassungsvermögen
(l)
Pumpe
serienmäßig
Bremsen
(mm)
Stütze
Ø Behälter
(mm)
EINACHSER
8400S
8.590
W110 (3.000 l/min)
ADR 100x2000-8G
350 x 90
Handbedienter Stützfuß
1.600
10500S
10.175
W110 (3.000 l/min)
ADR 130x2000-10G
406 x 120
hydr.
1.700
1.700
DOPPELACHSER
10500D
10.175
W110 (3.000 l/min)
2 x ADR 90x1900-8G
350 x 60
hydr.
12500D
12.485
W110 (3.000 l/min)
2 x ADR 100x2000-8G
350 x 60
hydr.
1.800
14500D
14.652
W110 (3.000 l/min)
2 x ADR 100x2000-10G
400 x 80
hydr.
1.900
16000D
16.092
W110 (3.000 l/min)
2 x ADR 130x2000-10G
406 x 120
hydr.
1.900
14
VOLUMETRA
Großvolumiges kompaktes
Güllefass mit
volumetrischer
Pumpe
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ALLGEMEINES
VOLUMETRA: Der Name ist Programm. Das Fahrzeug wurde
speziell konzipiert, um volumetrische Pumpen platzsparend
und effizient aufnehmen zu können.
SELBSTRAGENDER ROHRFÖRMIGER INTEGRIERTER
AUFBAU FÜR EINE KOMPAKTE BAUWEISE
Die neue Generation der Güllefässer mit volumetrischer Pumpe von JOSKIN folgen den bisherigen Leitmotiven: Dank dem
tiefen Schwerpunkt weisen sie Kompaktheit, Struktur und
Wendigkeit auf.
Das VOLUMETRA ist ein Fahrzeug mit selbsttragender Struktur, der für ein Maximum an Eigengewichtsersparnis und für
jegliche JOSKIN Ausbringstechnik entwickelt wurde. Die Pumpentechnik ist platzsparend in die Deichsel integriert, ohne den
direkten Zugang zur Pumpe zu beeinflussen.
FAHRWERK MIT HYDRAULISCHER FEDERUNG
Die Güllefässer VOLUMETRA sind serienmäßig mit einem verschraubten verschiebbaren Fahrwerk mit Hydraulikfederung
versehen (Hydro-Tandem/Hydro-Tridem), das für eine ausgezeichnete Stabilität auf abschüssigem Gelände und eine optimale Straßenlage sorgt. Zudem ermöglicht es eine ideale Reliefanpassung (z. Bsp. bei unebenem Gelände...). Ein wahrer
Genuss für den Fahrer!
TECHNISCHE DATEN
900 mm
(starre Achse) und Breite 750
mm (Lenkachse)(2)
Fahrwerk
Hydro-Tandem
Silent-Blöcke / ölpneumatisch
Pumpensysteme
Exzenterschnecken- und Drehkolbenpumpen
Ansaugtechniken
Alle Typen
(außer vom Ansaugrüssel)
Anbaugeräte
Alle Typen(1)
VOLUMETRISCHE PUMPEN
(1) Den Abmessungen des Fahrzeugs angepasst
Das Volumetra wurde speziell für die volumetrischen Pumpen
entwickelt (d.h. die Nicht-Vakuum-Pumpen). So lässt sich das
Güllefass Volumetra nicht nur mit Schneckenpumpen, sondern
auch mit Drehkolbenpumpen platzsparend ausgerüstet.
MODELLE VOLUMETRA
Pumpe
serienmäßig
14.800
16.500
18.450
20.500
W120 (4.000 l/min)
W120 (4.000 l/min)
W120 (4.000 l/min)
W120 (4.000 l/min)
ADR 2x130x2100-10G
ADR 2x130x2100-10G
ADR 2x150x2100-10G
ADR 2x150x2100-10G
Bremsen (mm)
Stütze
Behälter Ø
(mm)
406 x 120
406 x 120
420 x 180
420 x 180
hydr.
hydr.
hydr.
hydr.
1.800
1.900
2.000
2.100
DOPPELACHSER
14500 D
16500 D
18500 D
20500 D
15
COBRA
Enges Fahrgestell
entworfen für riesige
Niederdruckräder
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SCHMALES UND UNABHÄNGIGES FAHRGESTELL
ALLGEMEINES
Die selbststragende Struktur besteht aus einem schmalen Universalfahrgestell, das sich an den Behälter anlehnt. Je mehr das Fahrgestell
sich von den Stützpunkten (Achse und Zugöse) entfernt, desto robuster
wird es. Der Behälter, der auf seiner ganzen Länge durch einen verschweißten Winkelrahmen Auflage findet, ist auf das Fahrgestell gelegt
und seitlich befestigt: hierdurch ist er weniger Zugkräften ausgesetzt.
Das JOSKIN Güllefass COBRA ist ein kompaktes Einachsgüllefass mit großem Fassungsvermögen, die speziell für die
Feldarbeiten entworfen wurde. Es wurde auch für die Montage von riesigen Niederdruckreifen (bis Ø 1,86 m und 1,05
m Breite) mit Radkasteneinbau entwickelt. Das Güllefass
COBRA kann mit einem sehr kompakten Hubwerk ausgerüstet werden, das sich perfekt an das Fahrgestell anpasst und
zur Reduzierung der Auskragung dient. Das Hubwerk wird
durch konische Bolzen am Fahrgestell befestigt, die einen
perfekten Sitz bieten.
2.950 mm
Hubwerk COBRA
GROSSE HANDLICHKEIT
Dank dem großen Durchmesser des kurzen Behälters hat dieses Fahrzeug eine hohe Manövrierfähigkeit.
TECHNISCHE DATEN
600 mm
Ø 1.860 mm / Breite 1.050 mm
Fahrwerk
Einachser
Anhängungsfederung
Serienmäßige Längsfeder / ölpneumatisch
Pumpensysteme
Vakuum, Schneckenpumpe
Ansaugtechniken
Alle Typen(1)
Anbaugeräte
Alle Typen(1)
MODELLE COBRA
Pumpe
serienmäßig
Bremsen
(mm)
Stütze
Ø Behälter
(mm)
9000 ES
8.668
MEC 8000/D
ADR 130x2000-10G
406 x 120
hydr.
1.800
10000 ES
9.899
MEC 8000/D
ADR 130x2000-10G
406 x 120
hydr.
1.800
11500 ES
11.200
MEC 8000/D
ADR 150x2000-10G
420 x 180
hydr.
1.900
13000 ES
12.534
MEC 8000/D
ADR 150x2000-10G
420 x 180
hydr.
2.000
16
TETRAX2
mit 4 nebeneinander
angeordneten Rädern
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ALLGEMEINES
GÜLLEFASS IDEAL FÜR DIE WIESE
Das für die Weiden ideale Güllefass TETRAX2 wird auf seiner gesamten Länge auf einer selbsttragenden Struktur geschweißt.
Sehr kompaktes Fahrzeug mit 4 nebeneinander angeordneten
Rädern (z.B. 650/65R42) für eine optimierte Lastverteilung, um
die Bodenverdichtung auf der Weide zu begrenzen.
BAUWEISE UND EINFACHE WARTUNG
Der Erfolg dieses Konzepts liegt in:
-der Montage der 4 nebeneinander angeordneten Räder
(Kontaktfläche am Boden 2,60 m). Mit dieser Aufbau kann der
Bodendruck verringert und die Bodenstruktur besser bewahrt
werden.
-
der
Möglichkeit,
gebrauchte
Schlepperräder
wieder zu verwenden (Kosten sparend), die keine Spu
ren auf der Weide hinterlassen (niedriges Radprofil).
-den zwei Paaren Räder, waagerechte Pendelbewegungen
machen und eine maximale Sicherheit in den Kurven
gewährleisten.
-dem integrierten Hubwerk
Zur Erleichterung der Wartung sind:
-die Achsen mit 4 Bolzen befestigt, was eine einfache
Raddemontage- und wechsel ermöglicht.
-
alle Schmiernippel auf beiden Seiten für eine leichte
Schmierung zentralisiert.
Zentralschmierung
TECHNISCHE DATEN
/
Fahrwerk
Zwei Achsen mit kleiner Spurbreite
790 mm
Serienmäßige Querfeder / ölpneumatisch
Pumpensysteme
Vakuumpumpe
Ansaugtechniken
Alle Typen(1)
Anbaugeräte
Alle Typen(1)
Integriertes Hubwerk
MODELLE TETRAX2
10700 S
Fassungsvermögen
(l)
10.750
Pumpe
serienmäßig
MEC 8000/D
ADR 2x130x790-10G
13000 S
12.900
MEC 8000/D
ADR 2x130x790-10G
Bremsen (mm)
Stütze
406 x 120
hydr.
Ø Behälter
(mm)
2.000
406 x 120
hydr.
2.100
14000 S
14.000
MEC 8000/D
ADR 2x130x790-10G
406 x 120
hydr.
2.100
16000 S
16.000
MEC 8000/D
ADR 2x130x790-10G
406 x 120
hydr.
2.100
17
KOMFORT2
Unabhängiges
Fahrgestell
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KONZEPTION
ALLGEMEINES
Der Hauptvorteil des unabhängigen Fahrgestells (220 x 120
x 6-8-10 mm) vom KOMFORT2 liegt darin, die Zugbeanspruchungen eines Anbaugeräts zu übernehmen. Das unabhängige Fahrgestell, der Behälter und die Deichsel sind vollständig
verzinkt.
Das JOSKIN Komfort2 ist mit einem unabhängigen Fahrgestell und einer Deichselfederung mit Querblattfedern ausgestattet, die das Fass vor allen Belastungen schützt.
ANHÄNGUNG
Dank des neuen Designs der V-Deichsel (vom Programm des
MODULO2 inspiriert) ist es jetzt möglich, die Pumpe ganz
waagerecht anzubringen, wodurch sie besser gegen Stöße
geschützt wird; außerdem können verschiedene Pumpentypen
eingebaut werden (Vakuum, Schneckenpumpe ...).
TECHNISCHE DATEN
1.000 mm
(starre Achse) und Breite 750 mm
(Lenkachse)(2)
Fahrwerk
Einachser, Boggie
serienmäßige Querfeder / Ölpneumatische (3)
Pumpensysteme
Vakuumpumpe
Ansaugtechniken
Alle Typen
Anbaugeräte
Alle Typen(1):
- Solodisc (< 6 m)
(3) Je nach Modell
MODELLE KOMFORT2
Pumpe
serienmäßig
Bremsen (mm)
Stütze
Ø Behälter
(mm)
ADR 100x2000-8G
350 x 90
Stützfuß
1.600
ADR 130x2000-10G
406 x 120
hydr.
1.700
420 x 180
hydr.
1.800
1.700
serienmäßig
mit
Radkasteneinbau
8400 S
8.590
8.111
MEC 6500/M
10000 S
10.175
9.562
MEC 8000/M
11000 S
11.416
10.700
MEC 8000/M
ADR 150x2000-10G
EINACHSER
DOPPELACHSER
10000 TS
10.175
/
MEC 8000/M
ADR 2x90x1900-8G
350 x 60
hydr.
12000 TS
12.485
11.767
MEC 8000/M
ADR 2x100x2000-8G
350 x 60
hydr.
1.800
14000 TS
14.652
13.852
MEC 8000/M
ADR 2x100x2000-10G
400 x 80
hydr.
1.900
16000 TS
16.580
15.780
MEC 8000/M
ADR 2x130x2000-10G
406 x 120
hydr.
1.900
18000 TS
18.229
17.134
MEC 8000/M
ADR 2x150x2000-10G
420 x 180
hydr.
2.000
18
QUADRA
Die großen Zweiachsermodelle
für den intensiven
Einsatz
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ALLGEMEINES
MANÖVRIERFÄHIGKEIT
Das JOSKIN QUADRA ist ein Zweiachser-Fahrzeug, das sich
sehr gut für den intensiven Einsatz im Bereich des Transports
und der Gülleausbringung eignet. Serienmäßig ist das Fahrgestell mit integrierten Verankerungspunkten für die einfache
Montage eines Hubwerks versehen.
Auch wenn das Fassungsvermögen der QUADRA Behälter groß
ist, hat dieses Fahrzeug eine sehr angemessene Gesamtlänge.
Auch wenn Ihr Fahrzeug mit einem hinteren Anbaugerät ausgerüstet ist, behält es seine hohe Wendigkeit.
Serienmäßig ist das Güllefass
QUADRA mit einem Fahrwerk des Typs Hydro-Tandem
versehen, was eine höhere
Fahrstabilität erzeugt. Zudem
sorgt das Hydro-Tandem für
einen
außergewöhnlichen
Fahrkomfort.
TECHNISCHE DATEN
900 mm
(Lenkachse) und 850 mm (starre
Achse) (2)
Fahrwerk
Hydro-Tandem
serienmäßige Querfeder / Ölpneumatische (3)
FAHRGESTELL
Pumpensysteme
Alle Typen außer Schneckenpumpe
Ansaugtechniken
Alle Typen
Anbaugeräte
Alle Typen(1)
Das überdimensionierte Fahrgestell (300 x 100 x 10 mm) und
die Deichselfederung per Querfedern (serienmäßig) sorgen für
hohen Fahrkomfort. Das Universalfahrgestell ist für ein 4-Punkt
Hubwerk ausgelegt und ermöglicht, jegliches Ausbringgerät
anzukuppeln.
(3) Je nach Modell
MODELLE QUADRA
14000 TS
16000 TS
18000 TS
20000 TS
mit der Option
serienmäßig
Radkasteneinbau
14.652
13.852
16.580
15.780
18.229
17.134
20.110
19.000
Pumpe
serienmäßig
Bremsen (mm)
Stütze
Ø Behälter
(mm)
MEC 8000/D
MEC 8000/D
MEC 8000/D
MEC 8000/D
ADR 2x130x2100-10B
ADR 2x130x2100-10G
ADR 2x150x2100-10G
ADR 2x150x2100-10G
406 x 120
406 x 120
420 x 180
420 x 180
Hydraulikkufe
mit Direktanschluss am
Schlepper (DW)
1.900
1.900
2.000
2.100
19
X-TREM
Ohne Kompromiss
UM MEHR ZU
ERFAHREN,
B I T T E
DEN QR-CODE
SCANNEN
ALLGEMEINES
Der Aufbau des schmalen Fahrgestells (760 mm) ermöglicht es
eine geringere Gesamtbreite mit einem maximalen Wenderadius zu verbinden.
Das Güllefass X-TREM ist für Lohnunternehmer bestimmt,
die eine Maschine von geringer Länge mit großem Fassungsvermögen und mit Rädern von bis zu Ø 1,82 m (z.B.
800/65R32) wollen. Das Fahrgestell, das auf Fahrwerkebene
nur 760 mm Breite ist, ermöglicht die Montage von großen
Rädern (≤ 850 mm), ohne dabei den großen Einschlagwinkel
der Hinterachse zu reduzieren.
760 mm
900 mm
SCHMALES FAHRGESTELL
Olpneumatische Deichsel, Zwangslenkachse, HydroTandem, Vorausrüstung für breiten Balken, gehören zu den
Zubehören dieses für die schwersten Baustellen idealen
Güllefasses.
TECHNISCHE DATEN
760 mm
Ø 1.820 mm / Breite 850 mm (2)
Fahrwerk
Hydro-Tandem
ölpneumatisch (3)
Pumpensysteme
Vakuum- und Drehkolbenpumpen
Ansaugtechniken
Alle Typen
Anbaugeräte
Alle Typen(1)
(3) Je nach Modell
X-TREM MODELLE
Radkasteneinbau
12500 TS
/
Fassungsvermögen
(l)
12.485
Pumpe
serienmäßig
MEC 8000/D
ADR 2x130x2000-10G
Bremsen
(mm)
406 x120
13500 TS
JA
13.652
MEC 8000/D
ADR 2x130x2000-10G
14500 TS
/
14.652
MEC 8000/D
ADR 2x130x2000-10G
406 x120
406 x120
15500 TS
JA
15.260
MEC 8000/D
BPW 2x150x1950-10G
410 x 180
18500 TS
JA
18.376
MEC 8000/D
BPW 2x150x1950-10G
410 x 180
20500 TS
JA
20.390
MEC 8000/D
BPW 2x150x1950-10G
410 x 180
20
Ø Behälter (mm)
Hydrau1.800
likkufe
1.900
Kufe
1.900
Direktanschluss
1.900
am
2.100
Schlepper (DW) 2.100
Stütze
EUROLINER
Der beste
Kompromiss
Straße/Feld
UM MEHR ZU
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B I T T E
DEN QR-CODE
SCANNEN
ALLGEMEINES
EINE ÜBERRASCHENDE WENDIGKEIT
Die selbsttragende, unabhängige Struktur besteht aus einem Universalfahrgestell (300 x 100 x 10 mm), das sich an den Behälter anlehnt.
Das Güllefass EUROLINER wurde so konzipiert, dass es sich ebenso auf der Straße wie bei der Ausbringung perfekt einsetzen lässt.
Deshalb sind diese Fahrzeuge in der Standardausführung sehr komplett ausgestattet, besonders was die Sicherheit und den Fahrkomfort betrifft. Das EUROLINER ist unter anderem mit einer doppelten
Zwangslenkachse ausgerüstet, die ein außergewöhnliches Fahrverhalten sowie eine erstaunliche Wendigkeit auf den Feldern bietet.
HYDRO-TRIDEM
Der dreiachsige Aufbau "Hydro-Tridem" verbindet die Vorteile
des Dreiachsers (Tridem) mit Blattfederung (die Achsen werden über die Hindernisse hinweg gezogen) mit der hydraulischen Federung (genaue Ansprechbarkeit und große Ausfederung von 250 mm).
Die serienmäßige ölpneumatische Federung in Kombination
mit der Achsfederung Hydro-Tridem bietet ein außergewöhnliches Fahrverhalten.
Hubwerk Fahrzeugachse
Serienmäßig sind die Güllefässer EUROLINER mit einem Liftsystem an der Vorderachse versehen:
- zum Entlasten der Vorderachse auf dem Felde
-zur Reduzierung des Reifenverschleißes auf der Straße, nur
wenn das Fass leer ist.
TECHNISCHE DATEN
900 mm
Ø 1.820 mm / Breite 800 mm (2)
Fahrwerk
Hydro-Tridem
ölpneumatisch
Pumpensysteme
Alle Typen außer Schneckenpumpe
Ansaugtechniken
Alle Typen
Anbaugeräte
Alle Typen(1)
EUROLINER MODELLE
Pumpe
serienmäßig
Bremsen
(mm)
16000 TRS
16.580
MEC 8000/D
ADR 3x130x2100-10G
406 x 120
1.900
18000 TRS
18.229
MEC 8000/D
ADR 3x130x2100-10G
406 x 120
2.000
20000 TRS
20.110
MEC 8000/D
ADR 3x130x2100-10G
406 x 120
22500 TRS
22.450
MEC 8000/D
ADR 3x150x2100-10G
420 x 180
24000 TRS
24.350
MEC 8000/D
ADR 3x150x2100-10G
420 x 180
26000 TRS
25.500
MEC 8000/D
ADR 3x150x2100-10G
420 x 180
2.100
28000 TRS
28.000
MEC 8000/D
ADR 3x150x2100-10G
420 x 180
2.100
Stütze
Hydraulikkufe
(DW) mit Direktanschluss
am Schlepper
Ø Behälter
(mm)
2.100
2.100
2.100
21
Q-BIGLINER
Großvolumig
und kompakt
STABILITÄT UND KOMFORT
ALLGEMEINES
Das Güllefass Q-BIGLINER ist serienmäßig mit der JOSKINAchsfederung Hydro-Tridem und der ölpneumatischen Deichselfederung versehen. Dadurch bietet das Fahrzeug ein perfektes Fahrverhalten auf der Straße dank seiner hohen Stabilität.
Für die Güllefässer Q-BIGLINER hat JOSKIN beschlossen,
Behälter von Ø 2.300 mm am Fahrgestell des Typs EUROLINER zu montieren. Dieser sehr kompakte Behälter mit großem Fassungsvermögen ist sehr manövrierfähig.
Die Q-BIGLINER Behälter, wie alle Behälter der JOSKIN-Güllefässer, werden nach der Sicherheitsnorm EN707 gebaut. Diese
sind mit Schwallwänden versehen, die für die Reduzierung der
Flüssigkeitsbewegungen im Fass sorgen.
Die für den intensiven Einsatz auf der Straße und auf dem
Feld geeigneten Fahrzeuge sind nicht für den Anbau eines
Injektors oder Ausbringbalkens vorbereitet.
Schwallwände
TECHNISCHE DATEN
900 mm
Fahrwerk
Hydro-Tridem
ölpneumatisch
Pumpensysteme
Vakuum- und Drehkolbenpumpen
Ansaugtechniken
Alle Typen außer vom Ansaugrüssel
Anbaugeräte
/
Q-BIGLINER MODELLE
Pumpe
serienmäßig
Bremsen
(mm)
28500 TRS
28.600
MEC 8000/D
ADR 3x150x2100-10G
420 x 180
30000 TRS
30.200
MEC 8000/D
ADR 3x150x2100-10G
420 x 180
32000 TRS
31.800
MEC 8000/D
ADR 3x150x2100-10G
420 x 180
22
Stütze
Hydraulikkufe
(DW) mit Direktanschluss
am Schlepper
Ø Behälter
(mm)
2.300
2.300
2.300
TETRALINER
Wettbewerbsfähige
Beförderung
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ALLGEMEINES
FÜR DEN TRANSPORT ENTWICKELTES FASS
Durch den einfachen Aufbau des Güllefässes TETRALINER
kann ein großes Ladevolumen vom Bauernhof zum Feld
transportiert werden, um ihre Ausbringfässer aufzufüllen.
BEREIFUNG
Die Montage von landwirtschaftlichen Rädern erlaubt den Zugang zu Streuparzellen, da diese mit befahrbaren Wegen nicht
erschlossen sind.
ANSAUGEN
Das Ansaugen kann links oder rechts erfolgen, da der Turbofüller unter am Fass angebracht ist (gegen Mehrpreis).
Das Güllefass TETRALINER kann mit einer Vakuumpumpe
und mit Transfervorrichtungen z.B. einem Entladearm Ø 8" ausgerüstet werden.
TECHNISCHE DATEN
1.100 mm
Fahrwerk
Das drehbare Zugmaul + Tandem
/
Pumpensysteme
Vakuumpumpe
Ansaugtechniken
JUMBO
Anbaugeräte
/
TETRALINER MODELLE
18000 T
Fassungsvermögen
(l)
Pumpe
serienmäßig
Bremsen
(mm)
Ø Behälter
(mm)
18.000
MEC 8000/D
ADR 3x130x1950-10G
406 x 120
1.900
21000 T
21.000
MEC 8000/D
ADR 3x150x1950-10G
420 x 180
1.900
23500 T
23.500
MEC 8000/D
ADR 3x150x1950-10G
420 x 180
2.000
26000 T
26.000
MEC 8000/D
ADR 3x150x1950-10G
420 x 180
2.100
23
CARGO-SYSTEM
Fahrgestell
TRM-BAUREIHE
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TSM-BAUREIHE
FAHRWERK
ALLGEMEINES
Hydro-Tandem und Hydro-Tridem in Verbindung mit der ölpneumatischen Deichsel ermöglichen einen schnellen Gerätewechsel
durch die Rahmenabsenkung und sorgen für hohen Fahrkomfort.
Die CARGO-Fahrgestelle können gegen Mehrpreis mit einer
Zwangslenkachse versehen werden.
Das CARGO-Konzept wird die Rentabilität Ihrer landwirtschaftlichen Geräte ändern. Ein einziges Basisfahrgestell für
5 Gerätetypen: wirklich interessant! Neben einem Güllebehälter, mit oder ohne hinterem Anbaugerät wie z.B. einem
Grünland- bzw. Ackerinjektor oder einem Balken kann unser
Fahrgestell andere Basisgeräte wie z.B. einen Stalldungstreuer, einen Silagewagen, einen Rollband-Abschiebewagen
oder einen Muldenkipper aufnehmen.
ANKUPPELN / ABKUPPELN
DER BASISGERÄTE
Damit ein modulares Konzept möglichst rentabel wird, ist es
notwendig, dass das Ankuppeln/Abkuppeln der Basisgeräte
mit wenig Mitteln und zeiteffizient erfolgt. Die Positionierung
des Geräts auf dem Fahrgestell wird durch 2 x 2 (CARGO
TSM und CARGO TRM). Diese dienen auch als Schutz der
Zylinder der hydraulischen Achsfederung. Die Befestigung
der Geräte am Fahrgestell erfolgt durch 2 x 3 ‘‘Twist Lock’’,
die längs des Fahrgestells angebracht sind.
Diese neue Version des CARGO ist jetzt mit hinteren Haken, die die durch das Ausbringgerät oder den Kipperkasten
entstehenden Beanspruchungen ertragen, ausgerüstet. Die
Kombination der Twist-Lock Schnellkupplungen und der 2
hinteren Haken sorgt für mehr Leichtigkeit und einen deutlichen Zeitgewinn beim Gerätewechsel.
MODELLE
CARGO TSM (6.6)
CARGO TRM (6.6)
CARGO TRM (7.5)
24
Länge des Fahrgestells (m)
6,60
6,60
7,55
Stütze
Hydraulikkufe mit Direktanschluß am Schlepper
(DW)
Achse(n): (mm) - Spur (mm) - Bolzen
ADR 2x150x2000-10G
ADR 3x150x2000-10G
ADR 3x150x2000-10G
Bremsen (mm)
420 x 180
420 x 180
420 x 180
CARGO-SYSTEM
Geräte
DRAKKAR-CARGO
VACU-CARGO
FERTI-CARGO
SILO-CARGO
TRANS-CARGO
ZAPFWELLENANTRIEB
Je nach Gerät, das auf das
Fahrgestell aufgesetzt wird,
können Sie die Gelenkwelle(n)
leicht anpassen, um die Pumpe Ihres Güllebehälters VacuCARGO, die Kipperpumpe
Ihres Trans-CARGO, die Fräswalzen Ihres Ferti-CARGO
oder die Dosierwalzen Ihres
Silo-CARGO anzutreiben.
MODELLE
CARGO TSM 6.6 m
CARGO TRM 6.6 m
CARGO TRM 7.5 m
Cargo-TRACK
Nachlaufachse
Nur Untenanhängung
2 Zwangslenkachsen
Nur Untenanhängung
2 Zwangslenkachsen
Nur Untenanhängung
3 Lenkachsen
16.000 l
18.000 l
20.000 l
16.000 l
18.000 l
20.000 l
22.500 l
24.000 l
21.000 l
23.500 l
26.000 l
20.000 l
21.000 l
22.500 l
23.500 l
24.000 l
26.000 l
40 m³ / 33 m³
40 m³ / 33 m³
45 m3 / 37 m³
45 m3 / 37 m³
7000/19
7000/23
7500/21 (2)
7500/25 (2)
7500/21 (2)
7500/25 (2)
8000/22
8000/27
8000/22
8000/27
6011/17
6011/17
7011/20
7014/25
7011/20
7014/25
Ø 1.500 x 750 mm
Ø 1.380 x 770 mm
Ø 1.500 x 750 mm
Bitte kontaktieren Sie uns
Vacu-CARGO
Silo-CARGO /
Drakkar-CARGO
Trans-CARGO (1)
Ferti-CARGO (3)
Bereifung: max. Größe
(1)
(2)
(3)
Die ersten 4 Ziffern geben die durchschnittliche Länge des Kastens an und die folgenden 2 das DIN Volumen ohne Bordwanderhöhungen.
Der Kasten 7500 auf TSM kann nicht auf TRM montiert werden und umgekehrt (die Position des Stempels ist anders).
Die ersten 2 Ziffern geben die durchschnittliche Länge an, die folgenden 2 die durchschnittliche Höhe und die letzten das Mistvolumen vor Dosierschieber
25
VACU-CARGO
UM MEHR ZU
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DEN QR-CODE
SCANNEN
Die Vacu-CARGO wurden so
konzipiert, dass
die Vielseitigkeit verbessert
wird.
PUMPE MIT DEM BEHÄLTER VERBUNDEN
ALLGEMEINES
Die Pumpe wird mechanisch
oder hydraulisch angetrieben
und ist an dem am Behälter
geschweißten seitlichen Basisblock befestigt. Somit bleiben
alle behälterspezifischen Ausrüstungen mit dieser verbunden.
Der Vacu-CARGO ist ein abnehmbarer Güllebehälter, der auf
das CARGO-Fahrgestell gesetzt werden kann. Die gesamte
Palette von hinteren Anbaugeräten (Ausbringbalken und Injektoren) ist mit Ihrem Vacu-CARGO kompatibel.
HINTERE FASSBODENVERSTÄRKUNGEN
Das hintere Hubwerk ist mit
den beiden an der Hinterseite
des Behälters geschweißten
Verstärkungen
verschraubt.
Über Stützhaken haben die
Fassbodenverstärkungen einen Stützpunkt auf dem Fahrgestell. Die Lastbeanspruchungen, die vom hinteren
Anbaugerät herkommen, können sich somit auf das ganze
Fahrzeug homogen auswirken. Auf diese Weise wird das
hintere Anbaugerät am Behälter weiterhin angekuppelt.
TWIST LOCK
Mit den "Twist Lock"-Kupplungen kann das Gerät am Fahrgestell befestigt werden.
26
TECHNISCHE DATEN
Pumpensysteme
Vakuumpumpe
Ansaugtechniken
Alle Typen
Anbaugeräte
Alle Typen(1)
(1) Den Abmessungen des Fahrzeugs
angepasst
VACU-CARGO MODELLE
VACU 16.000
Fassungsvermögen (l)
Pumpe
serienmäßig
Ø Behälter (mm)
16.450
PN130/D JUROP
1.800
VACU 18.000
18.237
PN130/D JUROP
1.900
VACU 20.000
20.429
PN130/D JUROP
2.000
VACU 22.500
22.547
PN130/D JUROP
2.100
VACU 24.000
24.753
PN130/D JUROP
2.200
VACU 21.000
21.150
PN130/D JUROP
1.900
VACU 23.500
23.531
PN130/D JUROP
2.000
VACU 26.000
25.970
PN130/D JUROP
2.100
VACU-CARGO-LIFT
ALLGEMEINES
SCHNELLER GERÄTEWECHSEL
Der VACU-CARGO-LIFT ist ein Behälter, der an den Transportwagen mit Haken CARGO-LIFT angepasst wurde und
bietet eine moduläre Alternative. Mit CARGO-LIFT bietet
JOSKIN einen schnellen Gerätewechsel des Basisgerätes.
Die VACU-CARGO-LIFT wurden für eine schnelle und einfache
Ent-/Beladung entwickelt. Alle hydraulische und elektrische
Zubehöre sind serienmäßig mit Schnellkupplungen versehen,
um Zeitverlust beim Gerätewechsel zu vermeiden.
STARRE KONSTRUKTION
Der Zwischenrahmen, mit dem
die VACU-CARGO-LIFT Behälter
ausgerüstet sind, ist aus Stahl mit
hoher Elastizitätsgrenze vom Typ
QST hergestellt. Die zwei Stahlräder mit einem 200 mm Durchmesser hinten am Vacu-Cargo-LIFT
(serienmäßig) ermöglichen eine
weiche und einfache Be- und Entladung auch bei Volllast! Der Zwischenrahmen ist für Haken einer
Höhe von 1,43 bis 1,57 m (1,45 m
serienmäßig) bestimmt.
MODELLE VACU-CARGO LIFT
Möglichkeiten
je nach Fahrgestell
5,5 m
5,9 m
Güllefass
/
/
6,4 m
6,6 m
6,8 m
Vacu 16.000, 18.000, 20.000,
22.500 oder 24.000 *
* Länge des Zwischenrahmens: 6,8 m für 16.000 und 18.000 l, 7 m für 20.000 bis 24.000 l
Auf Anfrage erhältliche Behälter mit kleinerem Fassungsvermögen
VIELFALT AN AUSRÜSTUNGEN
Das
VACU-CARGO-LIFT
System ist beinahe so vielseitig wie die spezifischen
Fässer vom Typ "Güllefass/
Wasserfass". In der Tat kann
auch Ihr VACU-CARGO-LIFT
ohne Befüllpumpe und ohne
Fördergerät geliefert werden,
um für den großvolumigen
Flüssigkeitstransport oder als
Güllefass (beispielsweise ausgestattet mit einem Schleppschlauchverteiler) eingesetzt
zu werden.
27
Ref: 2098
761178
JOSKIN
Mehr Informationen finden
Sie in der Verkaufsdokumentation:
EN
S AND SP
READ
ING TOOL
S
document.
Data can
change withou
t notice. The
pictures do
not necess
ary corresp
ond to standa
rd equipm
ent.
„Güllefässer und
Ausbringtechnik“
TANKER
©
JOSKIN 2014.
Non-co
ntractual
EQUIPMENT
For the slurry
spreader range
www.joskin.co
m
"A CONC
ENTRAT
IN A COM E OF TECHNIQUE
PACT VEHI
Capacity
CLE"
from
Ausrüstung
2.490 to 32
.00 0 litres
EQUIPMENT
STEERING AXLES
Advantages:
• less damage to the ground
• less wear to the mechanical components of your vehicle
• less shifting tyres
• less traction power needed
PRINCIPLE
FREE STEERING AXLE
(STEERING WHEN DRIVING FORWARD)
"Free" position
The self-tracking free steering axle proposed by JOSKIN offers the possibility to keep the advantages of the classical free
steering axle, both when driving forward and reversing!
The automatic self-tracking axle is fitted with two electronically
controlled cylinders for its locking and alignment.
- in the field
- at the farm
With the free steering axles, the tank has to be connected to
a double-acting distributor. Each end of this type of steering
axle is articulated and lets the hub pivot in the driving direction. Alignment and locking are carried out by one, or two,
cylinder(s), according to the manufacturer's design. One or
two shock-absorbers ensure the stability of the free steering
axle by preventing too significant vibrations.
Optional on: MODULO2, KOMFORT2 and DELTA2
Standard on: QUADRA, VOLUMETRA and CARGO TSM
DOUBLE FREE STEERING AXLE
(STEERING WHEN DRIVING FORWARD)
DIAGRAMS
FREE POSITION
The free steering axle follows the direction taken by the tractor.
The oscillation range is more or less 15° on each side of the
front tyre axis. To drive on the road (> 15km/h) or when reversing, it is necessary to lock the axle.
A FEW POINTS...
A sensor on the axle detects the driving direction of the trailer
and allows the system to automatically lock one of the two cylinders to make sure the the axle works properly. With this configuration, the user does not have to intervene; the automatic
free steering axle works autonomously, both when driving forward and reversing.
EQUIPMENT
Free steering axle (ADR)
....... 8
..............................
..............................
........................ 29
.....
1) Running Gear
.....
.....
.....
n
Suspensio
..... 30
2) Running Gear
..............................
Axles ....................
...... 32
3) Free Steering
..............................
.....
.....
.....
.....
es
.. 34
Self Steering Axl
..............................
..............................
.................. 36
.....
.....
4) Braking System
.....
.....
.....
....................
..... 37
5) Tyres ...............
..............................
..............................
.... 38
6) Grip Systems
..............................
.....
.....
.....
.....
s
orie
.......... 40
7) Hitching access
..............................
.....
.....
.....
s
orie
......... 42
8) Driving Access
..............................
p .........................
............... 48
.....
.....
9) Vacuum pum
.....
.....
.....
....................
50
Volumetric pump
.............................
..............................
. 52
Centrifugal pump
..............................
.....
.....
torm
u-S
....... 54
Dual-Storm and Vac
..............................
essories ...............
............ 55
10) Pumping Acc
s .........................
orie
ess
Acc
g
pin
....... 56
11) Auxiliar y Pum
..............................
..............................
..................... 58
.....
12) Upper Filling
.....
.....
.....
.....
...............
60
Jumbo ...............
...........................
g Arm ....................
....... 62
Articulated Pumpin
..............................
.....
.....
m
Boo
l
....... 64
Galvanized Dorsa
..............................
tem ....................
................... 66
13) Spreading Sys
..............................
.....
.....
s
orie
...... 68
ess
14) Tank Acc
..............................
and Control ..........
15) Management
''Locked'' position (> 15km/h)
"LOCKED" POSITION
- when reversing
- on the road
A very powerful hydraulic locking device perfectly aligns the
running gear with the front axle and makes the carriage safe
to use.
EQUIPMENT
PRINCIPLE
NT
AVAILABLE EQUIPME
ZUBEHÖR FÜR DAS FAHRWERK
Free steering axle (BPW)
EQUIPMENT
ARTICULATED PUMPING
ARM
2
3
4
GENERAL POINTS
TELESCOPIC EXTENSION
Examples
The Ø 250 mm model can also be fitted with a turbo-filler (lower depression rate of the pump and smaller filling time). For
more details, see page 55.
JOSKIN proposes currently 4 types of articulated pumping
arms (see legend here-above):
1- Straight without turbo-filler
2- Straight with turbo-filler
3- Angled without turbo-filler
4- Angled with turbo-filler
This arm is available with a diameter of 200mm (8") or 250mm
(10"). The two DA hydraulic hinges make the pumping arm
reach most slurry storage tanks.
Built-in
FIRST ARTICULATION
The articulated pumping arms
can be fitted with the option
telescopic extension (1,80m),
which allows to pump easily in
very deep pits (+/- 4,5 m). This
extension is available with a
diameter of 8" or 10".
ANSAUGTECHNIKEN
Submerged turbo on articulated
arm
Turbo-filler
SECOND ARTICULATION
119°
BUILT-IN
132°
119°
NOT BUILT-IN
EQUIPMENT
For more reliability, all hydraulic pipes of the arm are rigid and
the watertightness between the arm and the tank is guaranteed
by a DA industrial valve.
The JOSKIN articulated pumping arms are available in
self-supporting or built-in version. The built-in one is often chosen according to the tank volume (compulsory on EUROLINER,
Q-BIGLINER and CARGO) because it allows to limit the overall dimensions and provides the safety which is needed when
driving on roads.
JOSKIN proposes two types of articulations:
- a knee-joint activated by a cylinder (standard);
- a knee-joint driven by a hydraulic motor.
The main difference between the two is the opening angle of
the arm which is much bigger with the hydraulic knee-joint.
Self-supporting structure
4,2m
123°
132°
180°
5,5 m
The max. angle of the second articulation
The max. angle of the second articulation
With a built-in pumping arm, the opening angle between the tank and the first arm artic-
(with knee-joint driven by a cylinder) is
(with knee-joint driven by a hydraulic mo-
ulation is max. 119°, while with a not built-in arm, it is max. 132°.
123°.
tor) is 180°.
EQUIPMENT
PUMPING ACCESSORIES
60
EQUIPMENT
AUXILIARY PUMPING
ACCESSORIES
61
Hydraulic motor
Propeller
Ø 150mm (6")
Ø 200mm (8")
Slurry inlet
Ø 250mm (10")
SUCTION PIPES
MANUAL SUCTION VALVES
TURBO-FILLER
JOSKIN proposes a wide range of flexible pipes and galvanized
rigid tubes (straight or cranked) connecting your spreader to
your slurry pit.
JOSKIN uses four types of manual valve with different diameters (6" or 8"), jaws ("Perrot" or "Italy") and coupling systems
("rocking" or "sliding") for the filling pipe.
The turbo-filler makes it possible to pump and push a bigger
volume faster and without burdening the pump.
Slurry
Air intake
Slurry
Closed valve
(full tank)
All our manual valves are fitted with an air intake point,
which prevents any slurry
spattering risk.
6", 8" OR 10"? BET ON FLUIDITY!
Control lever with
plastic handle
The pumping ease and speed is influenced by the diameter of
the pipes, openings and valves. If, for instance, we consider a
load loss of 15mm (matter "stopped" along the pipe walls), the
useful way-out of the Ø 8" pipe is twice larger than that of the
Ø 6" one; the useful way-out of a Ø 10" pipe is 1,6 times larger
than for a Ø 8" one.
Sucking "thicker" types of slurry will be much easier with pipes
with large diameter.
End of the pipe
Control lever with
plastic handle
As for the Ø 8", it makes it possible to increase the flow, even
with a lower depression rate.
On the other hand, the Ø 10" allows much higher flow rates. It
is only available for high-capacity tankers that are fitted with
powerful pumps.
End of the pipe
Besides being sucked by the vacuum pump, slurry is also
"pushed" into the tank. However, the volume of the sucked
up slurry is higher. Indeed, it is possible to pump with a lower
vacuum level with the turbine. As a result, the slurry will expand to a lesser extent (natural property of slurry) and create
less foam.
Turbo on articulated side arm
Turbo on dorsal boom
Turbo on JUMBO arm
Submerged turbo
As a consequence, the sucked volume is very close from the
one at rest: better filling level.
The sliding jaw is mechanically more resistant and
pushes the pipe flat on the
neck, which stands for a better alignment of the coupling
(only 6" Perrot and 8" Italy).
Jaw
The Ø 6" opening diameter is the most common type, the most
easy to handle and the most economical.
In combination with a vacuum pump, it allows to better fill the
spreaders and to accelerate the filling process.
The askew opening of the
rocking jaw makes the pipe
easy to fix in the coupling.
Jaw
SIMPLE-CUT CHOPPER
The Simple-Cut chopper is based on the patented technique
of the Scalper © macerators. Indeed, any foreign body in the
slurry is chopped by three self-sharpening circular blades turning against a contra-rotating blade fitted with conical openings.
EQUIPMENT
Various models of galvanized and rigid 90° elbows can also be
used in order to make the pit easier to reach. We merely recommend you to keep the shortest distance possible between
the tank and the pit: the standard 4m flexible pipe offers a good
compromise distance, weight and load loss.
EQUIPMENT
EQUIPMENT
SPECIFICITIES
31
EQUIPMENT
1
30
In this way, slurry is homogeneously distributed in the rear
spreading tool while making sure that possible foreign bodies
or stones do not prevent the macerator from working properly.
These are collected in a trap which is easy to reach and has to
be emptied regularly. This operation is made easier by a quick
opening system.
PUMPENZUBEHÖR
Combined with volumetric pumps, the Simple-Cut offers an extra protection to the pump against foreign bodies.
It is important to note that the only way to work with this diameter is to take the option Ø 250mm pumping arm.
Ball-shaped male
nozzle
Oscillating
crown
ITALY
PERROT
JOSKIN uses two types of couplings: "Italy" and "Perrot" (standard).
The first one is quite light but its round head can cope with imperfect
alignments. The second one is stronger but the two parts must be set
in a more or less straight line.
54
55
26
28
Ausbringgeräte
SPREADING TOOLS
PENDISLIDE
GRÜNLANDINJEKTOREN
GENERAL POINTS - LINE SPREADING BOOMS
SAFETY
From an agronomic point of view, the JOSKIN PENDITWIST and
PENDISLIDE booms are very interesting as they make it possible to lay slurry at the foot of the plants without slowing down
the growth of the vegetables and with no slurry residue in the
forage.
For a clean transport, without slurry losses, the JOSKIN line
spreading booms are standard fitted with the Twist system
allowing a 150° rotation of the boom.
Recently, JOSKIN added to its already very large range of
spreading tools a new boom based on the PENDITWIST: the
PENDISLIDE.
Besides this anti-drip function, the Twist system has other advantages:
The PENDISLIDE is a line spreading boom whose particularity is to be fitted with ertalon skids allowing the slurry to
be applied more precisely on fields of growing plants, without
dirtying them. Thanks to this system, the line spreading hoses
perfectly follow the ground and ensure a homogeneous slurry
distribution on the surface to be spread.
These two booms are built in a very similar way. The PENDISLIDE and PENDITWIST indeed have a triangular structure
articulated on a central frame and supporting line spreading
hoses that are fixed with a regular space between them (250
or 300mm according to the type of boom). Since the JOSKIN
booms are fully galvanized, they are optimally protected and
have a longer lifetime.
The two boom models are standard fitted with linking cross-pieces allowing their height adjustment. These cross-pieces are
then hitched to the JOSKIN 4-point linkage of the tanker.
PRECISION
• it offers a limited overhang;
• it allows, in option, to spread with an exact scatterer without
having to take off the boom. The macerator, as well as two
manual or hydraulic valves, have just to be added on the
distribution box.
OPTIONS
It is possible to fit your PENDISLIDE with a ball valve device
allowing to reduce the spreading width to 6 outlets by end and
to 3 by wheel tracks.
The option exact scatterer on the boom is also available (see
page 100).
The whole PENDISLIDE range is also standard fitted with the patented JOSKIN SCALPER© macerator, whose efficiency is due
to the system of blades and counterblades in HARDOX steel.
Another safety device that can turn out to be very useful in
some conditions is the anti-crash safety system. It is standard mounted on all line spreading booms and consists in
fitting each boom wing with an articulation and stay springs.
In this way, when spreading on a bumpy ground, the ends of
the boom will retract (max.55cm) when hitting the ground.
Mounting the wings at the end of the oblong holes allows
them to pivot and go back to their initial position.
Currently, the PENDISLIDE is available with a width of 9, 12
and 15m.
SPREADING TOOLS
SPREADING TOOLS
Moreover, all booms are standard fitted with the hydraulic folding system and the PENDITWIST from 15m with the double
folding system (see page 100).
Twist system
Anti-crash safety system
SPREADING TOOLS
TERRAFLEX/2 XXL
TERRAFLEX/3
98
SPREADING TOOLS
TERRADISC
99
The TERRADISC arable injector includes a
series of discs with a diameter of 510mm
which are each directly mounted on a hard
element bolted to the chassis.
The TERRAFLEX models are fitted with Everstrong flexible tines (fixed on wide spring
leaves) ended by a 6,5cm wide reversible
straight share.
This type of tines allows:
This spreading tool ensures:
• an efficient incorporation of slurry;
• a working depth up to 18cm;
• an improved ground loosening thanks to the vibrating effect;
• an outstanding stubble ploughing work.
• a good vegetable residue mixing (in limited quantity);
• a perfectly torn plough soil and a better prepared seed
bed;
ACKERINJEKTOREN
EQUIPMENT
• a working depth ranging from 12 to 15cm.
TERRAFLEX/3
OPTIONS
WORKING PRINCIPLE
FOLDING
The global row spacing of the TERRAFLEX/3 is 30 or 40cm.
The tines are distributed on 3 rows instead of 2 on the TERRAFLEX/2, which leaves a bigger space between them. JOSKIN
designed this injector to avoid blockages. It is thus particularly
interesting when the vegetation is abundant.
In option, the TERRAFLEX injectors may be fitted with Kongskilde VFM tines and reinforced blue shares.
The new TERRADISC arable injector, which was recently
developed by JOSKIN, includes two rows of curved toothed
discs. According to the width of the tool, there are 32 to 48
discs with a diameter of 510mm spread over two rows which
are bolted to the chassis.
Two powerful DA cylinders allow to fold the two parts of the
injector upwards, resulting in a transport width of 2,80m.
The spacing between the 1st and 2nd row is moreover larger
than between the 2nd and 3rd row.
These tines are designed to bury and mix larger quantities of
straw and vegetable residues.
They indeed have:
• a vertical area (above the share) to mix the plants and the
ground in an optimal way.
The first one will open the ground. Then, the injection cones,
which are next to the discs of the first row, will allow to inject
slurry directly into the groove. The second one, whose discs
are positioned in the opposite direction as those of the first
one, will cover up and bury the slurry.
As far as the blue shares are concerned, they offer the following advantages:
This type of injector will significantly reduces losses of fertilizing elements and ensure a higher output.
• 11cm wide;
The TERRADISC has many advantages:
• two folds allowing to make the earth go up and the vegetable matter down;
• further improved robustness;
The machine is in this way compact during transport while
keeping a light overhang.
- high-speed work;
• reversibility;
- a homogeneous mixing of the slurry with the ground;
• designed for mulch seeding;
- a quality stubble ploughing;
• very good mechanical seeding effect (roots and seeds).
- almost no losses of fertilizing elements.
TERRAFLEX/3
TERRAFLEX/2 XXL
SPREADING TOOLS
SPREADING TOOLS
The TERRAFLEX/2 XXL is different from the TERRAFLEX/2
on two points. First of all, the TERRAFLEX XXL range makes
it possible to work on larger widths from 6 to 7,60m. Then, the
unique space between the tines is 40cm wide, against 30cm on
the TERRAFLEX/2.
In option, the TERRAFLEX/2 injectors can be fitted with a
levelling harrow after the two rows of shares.
EQUIPMENT
MANAGEMENT AND CONTROL
EQUIPMENT
EXAMPLE OF SCREEN
A perfect proportion for a regular precision!
Main working screen
The electronic flow meter (Ø 150mm) ensures an accurate
flow at any time. Whatever the driving speed, the spreading
remains uniform thanks to the device adjusting the flow in
proportion to the advancement speed (DPA).
ISOBUS
By interpreting these data, a computer will automatically regulate the slurry flow according to the driving speed, by way of
an electric valve.
The ISOBUS is a standardized system transmitting data. It creates a kind of common language which is compatible with the
technical requirements of all agricultural applications. It allows
to connect the machine to any ISOBUS terminal without losing
information.
BEDIENUNG UND KONTROLLE
ELECTRONIC FLOW METER
In order to make these operations the most accessible, reliable
and easy possible in everyday life, JOSKIN invested significantly in order to develop, on its whole range, the possibility to use
centralized controls to use the machine, thanks to ISOBUS.
This tool will make the easiest to most complicated tanker more
easy to use.
To transmit this information, the standardization implies the use
of a Bus Can network. The Bus is the physical constituent of
the network (standardized electric wires) whereas the Can is
the data exchange protocol. Finally, the norm governs the connections to the Bus that allows to link the different elements that
have to communicate (tractor, tool, boxes) with the standardized Iso 9-pin plug.
Once the software is downloaded, the terminal displays all the
functions allowing to control the machine. In option, it can be
completed with a multi-function joystick allowing to control several functions of the machine such as those controlling the dorsal boom movements.
Moreover, the terminal is compatible with a GPS system for a
precise guiding while spreading on the different parcels.
70
4
BASIC
• 5,6'' screen
• Video input (option)
COMFORT
• 10,4'' screen
• Phone card
input
• 2 auxiliary inputs
8
2
10
6
1
2
3
4
5
6
7
-
Main screen
Header
Customer counter
Parameters
Auto/manual regulation
Extra data
Joystick info
• 12,1'' screen
• Touch screen
• Multigraphic window
GPS
11
1
12
8 - Checking the filling level
9 - Folding/unfolding the tool
10 - Spreading sequence
auto/manual
11 - Stopping the counter on
the road
12 - Next screen
ISOBUS
JOYSTICK (watertight)
EXTRA APPLICATIONS
Screen with the customer counter
2
TOUCH
PRINTER
9
5
7
27
The ISOBUS principle is to centralize all the electro-hydraulic
functions of the machine, as well as the flow meter functions, in
one single control box, called Terminal. This Terminal does not
know anything about the machines connected to it. Actually, it is
an input and output device with no intelligence and allowing to
download the software of the computer situated on the machine
via the ISO plug.
OPTIONAL ACCESSORIES
3
The device works as follows: the flow meter constantly measures the slurry injection flow while sensors, located at the
wheels, measure the driving speed.
AVAILABLE TERMINALS
87
EQUIPMENT
The constant evolution of the technologies which are needed
to make agricultural machinery work properly implies the use of
appropriate computerized systems.
TERRAFLEX/2 XXL with levelling harrow
86
7
3
8
4
5
6
1 - Main screen
2 - Reseting volume
3 - Reseting surface
4 - Reseting distance
5 - Reseting working time
6 - Reseting all
counters
TRACK-LEADER - Allows to have parallel tracks with different driving modes. The
guiding direction and the bypass force are
displayed on the screen. The software also
gives information about the spread area and
writes the tracks and field edges to memory.
SECTION-CONTROL - Allows the automatic
activation and deactivation of the machines
and an automatic partial width change. As
soon as a section spreads party of totally on
an already spread area, it is deactivated.
9
1
10
7 - Customer file
8 - Modification of
the customer's name
9 - Next screen
10 - Back to screen N1
VARIABLE RATE-CONTROL - Allows to TRACK-LEADER TOP - Carries out an auprocess application maps in Shape format. tomatic guidance via the TRACK-LEADER
Up to 5 different spread volumes are possi- functions. Besides the App, the system inble. They are specified by means of maps cludes an extra guidance computer and a
with theoretical values. Applications are GPS-receiver. The automatic guidance readapted in a specific way to the location, ac- lieves the driver, increases the yield perforcording to the regulations.
mance per surface and reduces the diesel
consumption.
71
29
JOSKIN
KUNDENDIENST
Automatisierte Lagerung
Für JOSKIN ist klar, dass ein guter Kundendienst nicht nur für jeden
Verkäufer und Vertriebspartner ein Muss ist, sondern auch für den
Hersteller: in erster Linie für die Zufriedenheit des Kundens und
zweitens für die künftige Weiterentwicklung der Produkte. Durch
die hervorragenden Möglichkeiten der Expressversanddienste und
dank des zentralen Ersatzteillagers an einem Verkehrsknotenpunkt
inmitten von Europa, kann Joskin einen schnellen und hochwertigen Kundendienst anbieten.
Das aktuelle QR-Code-System gewährleistet zufriedene Vertriebspartner und Kunden. In Zusammenhang mit dem persönlichen Ersatzteilbuch werden alle Teile systematisch etikettiert, damit der Kunde selber nachschauen kann, ob das empfangene Teil,
dem Verzeichnis in seinem Buch entspricht.
Heute verfügt der Standort von Soumagne über zwei automatisierte
Hochregallager für Ersatzteile. Das erste vollautomatisierte Hochlager ist seit Juli 2014 in Betrieb und dient zur Lagerung der großdimensionierten Teile. Dieses Hochlager von 28.000 m³ garantiert
eine optimale Lagerverwaltung und somit eine schnelle Abwicklung
Automatisierte Lagerung von 28.000 m³
30
der Bestellung! Das zweite Hochlager setzt sich aus 21 automatisierten Umlaufregalen für die kleindimensionierten Teile
zusammen. Für einen optimalen Service bemüht sich JOSKIN darum, über alle nötigen Ersatzteile zu verfügen.
Zudem verpflichtet sich JOSKIN, das Ersatzteil innerhalb 24
- 48 Stunden nach Bestelleingang zu liefern, um dabei Zeit
und Geld zu sparen, da ein defektes Teil sich auf die betrieblichen Arbeiten negativ auswirken kann.
Ersatzteilbuch
Das seit 1996 mit jedem Fahrzeug mitgelieferte persönliche Ersatzteilbuch ist Ausdruck für Präzision bei JOSKIN: Es ermöglicht die zügige Identifikation und die effiziente Beschaffung von
Ersatzteilen - und das lebenslang!
Tonne
à lisier QUADRA
QUADRA
2000020000
TS TS
Dieses Buch beinhaltet exklusiv alle Komponenten, die bei der
Herstellung der Maschine benutzt wurden. Diese Teile sind sehr
leicht zu identifizieren dank der Zeichnungen, die die Details jeder
Baugruppe darstellen. In wenigen Minuten identifizieren Sie das
auszutauschende Ersatzteil, um es mit einem Maximum an Präzision bestellen zu können.
Nomenclature des composants
T25318/200
Zudem lagert JOSKIN seit 1984 alle verwendeten Komponenten ein und kann jederzeit das passende Ersatzteil liefern. Das
persönliche Ersatzteilbuch ist kein Luxus, sondern Garantie für
einen lebenslangen guten Service!
T12345/678
T25318/200
EtsPRIMAULTS.A.
Date
15/09/10
15/09/10
Ets.
Etn.

6060450025
S.A.
N.V.
TonneàlisierQUADRA20000TSEtsPRIMAULTS.A.
PMTGPTBARREDIRQUDRAROTULE
BARREDIRECTIONNELLE
LENKSTANGE
VMTGKLSTUURSTANGQUDRAKOGEL
39,ruedeWergifosse-B4630SOUMAGNE Belgique
Tel(32)4/377.35.45-Fax(32)4/377.10.15
Ets.  S.A.RuedeWergifosse,39-B4630SOUMAGNE
Belgique
©Tousdroitsréservés-Allerechtenvoorbehouden-AlleRechtenvorbehalten-Allrightsreserved
2
Hilfsdienst
Neben dem Kundendienst verfügt JOSKIN über seinen eigenen
Hilfsdienst. JOSKIN-Techniker sind täglich unterwegs, um die
Vertriebspartner zu beraten und zu unterstützen.
dem neusten Stand der Technik zu halten und auf Neuheiten
der Marke JOSKIN vorzubereiten.
Zur Optimierung seines Kundendiensts finden regelmäßig Weiterbildungen bei JOSKIN statt, um die verschiedenen Akteure
vor Ort, die Maschinen warten und reparieren müssen, immer auf
31
www.joskin.com
Rue de Wergifosse, 39
•
B-4630 Soumagne - BELGIEN •
E-Mail: [email protected]
Ihr örtlicher JOSKIN Händler
•
Tel: +32 (0) 43 77 35 45

„13 PRODUKTPALETTEN UND EINE VIELZAHL VON

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