www.happy

2015
DAS ORIGINAL
www.happy-cat.at
Der leicht zu segelnde
HAPPY CAT ist ein tolles Gefährt, mit dem
alle Freude haben:
FUN-SPORTLER, die
bis an die Grenzen
gehen und aus dem
HAPPY Cat alles herausholen.
FAMILIEN, die mit
den Kindern sichere
Segelabenteuer und
traumhafte Urlaube
genießen möchten.
SENIOREN, die im
Ruhestand endlich das
tun können, wovon sie
schon immer geträumt
haben.
TRÄUME NICHT DEIN LEBEN - LEBE DEINEN TRAUM!
Fotos Ägäis: © Paul Hallford
Segeln ist Leidenschaft, Emotion und
Ausdruck purer Lebensfreude.
Welcher Wassersportbegeisterte
träumt nicht schon
immer davon, auf einem schnittigen Boot
zu sitzen und über die
Wasseroberfläche
zu gleiten? Über die
Wellen springen, den
Fahrtwind im Gesicht
spüren und die Gischt
rauschen hören. An-
getrieben vom Wind
- dem unendlichen
Element, getragen
von einem sicheren
Segelkatamaran ...
Segeln ist ein Traum,
den man sich unbedingt erfüllen sollte!
Mit einem HAPPY
CAT ist das in jeder
Beziehung leichter als
man träumen kann.
Der HAPPY CAT ist
leicht, flexibel und
leistbar. Durch sein
geringes Packmaß ist
er zu Hause einfach
aufzubewahren und
jederzeit segelbereit
- ob in nächster Nähe
am kleinen Stausee,
auf Binnenseen oder
an der Meeresküste.
Zum Gewässer fahren,
ausladen, aufpumpen, auftakeln und ab
geht die Post! Im Nu
verwandeln sich handliche Packtaschen
in einen ultimativen
Segelspaß. Die neuen
HAPPY CATs bieten
Segeleigenschaften,
die Anfänger und
Könner faszinieren.
Sicherheit ist groß
geschrieben. Und
wenn wirklich einmal
Flaute aufkommt,
muss man nicht am
Ufer auf den Wind
warten, sondern benützt die geräumige
Plattform als Badeund Sonneninsel, die
auch mit Motor angetrieben werden kann.
3
Transport IM Kleinwagen
Transport IM Wohnmobil
HAPPY CAT Regatta
DER URLAUBSTRAUM AUS DEM KOFFERRAUM
Reisen und mobil sein, ist der Wunsch unserer Generation. Neue Gebiete
kennenlernen und neue Segelreviere entdecken. Mit dem Auto, Wohnmobil, öffentlichen Verkehrsmitteln oder Flugzeug ist das jederzeit möglich.
Und der HAPPY CAT ist immer mit dabei. Kein anderes Boot bietet so viele
Vorteile: • kleines Packvolumen • leichter Transport • schneller Auf- und
Abbau • einfache Aufbewahrung
Transport AM Autodach
Rascher Aufbau
HÖCHSTE QUALITÄT UND SICHERHEIT
HIGHTECH RAHMEN UND RIGG
Sämtlich Rahmen- und Rigg-Spezialprofile be­­­­­­­­­­­­­­­­­stehen aus einer hochfesten Aluminium-Legie­rung und
sind seewasserfest eloxiert. Schwert­
halterung, Pinne und Beschläge sind
aus hochwertigem Nirosta Edel­­­­­stahl
und gegen aggressive SalzwasserKorrosion ge­­beizt.
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HIGHTECH KAUTSCHUK
SCHWIMMER
Die Schwimmer sind aus 100.000fach bewährter 3-schichtiger EPDM/
Naturkautschuk Bootshaut (Gummi)
hergestellt. Das garantiert optimale
Luftdichtheit, höchste Scheuerfestigkeit und eine lange Lebensdauer.
HÖCHSTER BETRIEBSDRUCK =
BESTE FAHREIGENSCHAFTEN
Durch den hohen Betriebsdruck
(0,3 bar) erhalten die Schwimmer
eine maximale Stabilität. Dadurch
wird die Festigkeit in Längsrichtung
und Torsion wesentlich verbessert
und Kurs halten erleichtert.
5 JAHRE BOOTSHAUT UND
2 JAHRE TOTAL-GARANTIE
Zusätzlich zur 5 Jahres BootshautGarantie gibt es auf das gesamte
Boot 2 Jahre Total-Garantie (siehe
Handbuch).
LANGLEBIG UND NACHHALTIG
Ein HAPPY CAT ist in punkto Nachhaltigkeit nicht zu schlagen. Bei
ordentlicher Pflege hält das Boot
Jahrzehnte. Am Lebensende können
alle Komponenten recycelt und das
umweltfreundliche Gummimaterial
zur Erzeugung von Fernwärme genützt werden.
H A P P Y C AT C O M M U N I T Y
MIT EINEM GRABNER HAPPY CAT IST MAN NICHT ALLEINE ...
GROSSE GEMEINSCHAFT
Die Jahrzehnte lange Marktexistenz
seit Mitte des vorherigen Jahrhunderts hat im Laufe der Zeit tausende HAPPY CAT Besitzer hervorgebracht. Überall sieht man sie Segeln,
sie treffen sich und tauschen sich
aus.
JÄHRLICHES SEGLERTREFFEN
Seit 2013 gibt es ein Internationales HAPPY CAT Seglertreffen.
Gerade Neubesitzer können von den hilfsbereiten Teilnehmern viel dazu
lernen. Neue Segelfreundschaften werden geschlossen und die nette Atmosphäre kann genossen werden. Unter anderem gibt es auch eine professionelle Regatta, bei der alle HC Besitzer teilnehmen können, egal ob Anfänger
oder Könner. 2014 trafen sich 53 Happy Cats und über 130 Personen.
Das nächste Treffen findet in Österreich am Traunsee, 26. - 28. Juni 2015
statt. Info + Anmeldung für HC Segler: www.happy-cat.at
AKTIVES HAPPY CAT FORUM
Auf www.happy-cat.at gibt es ein
aktives Forum. Dort können HC Segler über Aktuelles diskutieren und
ihre Erfahrungen teilen.
AKTIVES SOCIAL MEDIA
Auch auf Facebook sieht man den
HAPPY CAT. Neuigkeiten werden
regelmäßig gepostet, so sind Sie
immer gut informiert:
www.facebook.com/
GrabnerHappyCat
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H A P P Y C AT U LT R A L I G H T
6
H A P P Y C AT U LT R A L I G H T
Ein echtes Leichtgewicht,
nur 49 kg, segelfertig
in 20 Minuten vom Kofferraum aufs Wasser.
Handlich verpackt in zwei
kleinen Taschen.
Der perfekte
Fun-Katamaran für den
schnellen Segelspaß.
Bestens geeignet für
Einhand-Segelausflüge auf
Binnenseen.
Gefertigt in höchster Qualität, bis ins kleinste Detail.
ZWEI KLEINE
TASCHEN, VOLLER
SEGELSPASS
Der HC-ULTRALIGHT
ist so konstruiert, dass
er selbst in einem kleinen Auto oder Wohnmobil Platz findet. In
nur zwei kleinen Taschen können alle
Teile, von den Rümpfen, über den Rahmen, bis zum Mast
und Segel, verpackt
und transportiert wer-
den. Die Taschen sind
mit jeweils nur 24,5
kg leicht händelbar.
Der Katamaran kann
immer und überall
mitgenommen werden. Mit Übung ist die
durchdachte Konstruktion in nur 20 Minuten aufgebaut und
der Segelspaß kann
beginnen.
SPASSFAKTOR
Die große Stärke des
ULTRALIGHT, ist der
unkomplizierte Segelspaß. Das Boot ist
einfach zu bedienen,
auch Anfänger lernen
schnell den Umgang
mit dem Katamaran.
Er ist bestens geeignet für SchönwetterSegeltage mit Windstärken bis 4 Beaufort.
Ohne Stress über einen See Segeln, die
Sonne und den Wind
genießen, der Weg
ist das Ziel. Wenn Sie
hauptsächlich alleine oder zu zweit Segeln möchten, sind
Sie beim ULTRALIGHT
genau richtig. Die Abmessungen des Trampolinrahmens, der
Rümpfe und die Segelfläche sind so aufeinander abgestimmt
und dimensioniert,
dass genug Platz und
Leistung für 2 Personen vorhanden ist. Bei
Bedarf hat auch eine
dritte Person oder 2
Kinder noch Platz.
päck verstaut werden
oder Kinder können
darauf sitzen und liegen. Wenn man den
VIELSEITIGKEIT
Mast umlegt, kann ein
Für den ULTRALIGHT Sonnendach montiert
gibt es eine Reihe an
werden und statt dem
Zubehörartikel, mit
Ruder ein kleiner Modenen das Boot auftor. So verwandelt sich
gerüstet werden kann. der ULTRALIGHT in
Um die nutzbare Flä- eine praktische Plattche zu vergrößern,
form, auf der man Bagibt es ein Bugverden oder zum Sonnen
deck mit fester Aluliegen kann.
minium-Querstange.
Auf diesem kann Ge-
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H A P P Y C AT U LT R A L I G H T
QUALITÄT IM DETAIL
Der ULTRALIGHT ist aus hochwertigen Materialien gefertigt, um lange Zeit Freude zu bereiten.
Schnellspann Profilrahmen
Durchgehendes
Spannseil
Automatikschwert
aufholbares
Steuerblatt
RÜMPFE
• Eloxiertes
• Doppelwanten für
• Rollfock,
• Heißvulkanisierte
•
•
•
•
EPDM/Natur­
kautschuk Boots­
haut (Gummi)
Umweltfreundlich,
langlebig
Robust, abriebfest,
UV-Beständig
Höchster Luftdruck
0,3 Bar, gute
Steifigkeit
5 Jahre
Bootshautgarantie
•
•
•
•
Aluminium
Durchdachte
Konstruktion mit
nur 2 Spannseilen,
einfacher Aufbau
Doppel-Ausreitgurt
2 Paddelhalter
Netztasche für
Fallleinen
SCHWERT/RUDER
• Fixierbar in jedem
Winkel
• Automatisch ausRAHMEN/TRAMPOLIN
klinken bei
• Profilrahmen mit
Grundberührung
Keep
• Mit schnell-Monta• Trampolintuch
gebeschlag befedirekt, lückenlos,
stigt.
schnell, eingezogen
RIGG/ SEGEL
in Rahmenprofil
• 3-teiliger eloxierter
• Schnellspanner für
Aluminium ProfilTrampolintuch, einMast mit Keep
fach zu montieren
8
•
•
•
•
•
höchste Sicherheit
Segel lückenlos mit
Liektau direkt im
Mastprofil befestigt
Moderner
Segelschnitt mit
„Square Head“,
breiter obere Teil
des Großsegels,
mehr Leistung
Baumloser Schnitt,
schräg nach unten
gezogene
Segelfläche, weniger Luftwirbel, kein
Kopf anstoßen
Zusätzliches
Vorstag, mehr
Sicherheit, Segel
können entfernt
werden ohne Mast
umlegen zu müssen
Segel aus Dacron, 6
GFK Segellatten
•
•
•
•
Segelgröße einstellbar
Großes Fenster in
Fock, gute Sicht
Gute Übertragung
der Großsegel
Kräfte durch
Schotdreieck
Alle Verbindungen
mit Karabiner oder
Schäkel
Verklicker,
Windfäden
Wenn Sie mit mehr als 3
Personen oder viel Zuladung fahren möchten
am Meer und bei über 4
Beaufort Wind, passt der
HAPPY CAT EVOLUTION
noch besser zu Ihnen.
49 kg
20
27
24
TECHNISCHE DATEN
Länge/Breite außen
425 x 200 cm
Länge/Breite Trampolin
170 x 130 cm
Masthöhe
500 cm
Baumlänge
173 cm
Schwimmer ø
45 cm
Gewicht als Motorboot
26 kg
Gewicht als Segelboot
49 kg
Packmaß: Tasche 1+2
180 x 25 x 25 cm
Max. Gewicht / Tasche
längster Einzelteil
25 kg
177 cm
Personen
3 Erwachsene
Nutzlast
300 kg
Luftkammern
Aufbauzeit (Min)
Betriebsdruck
Motorleistung/Gewicht
Schaftlänge
Vor-/Großsegel
Segelfläche gesamt
Windstärke max.
ISO-Norm/Kategorie
Preis €
2
15 - 25
0,3 bar
2,2 kW - 3 PS/17 kg
Langschaft
3 / 6 m2
9 m2
4 Beaufort
6185 Kat VI/C
4.700,-
TECHNISCHE DETAILS
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2
3
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5
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7
8
9
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30
Katamaran Schwimmer
Sicherheitsventil
Einsteckbeschläge für Trampolinrahmen
D-Ring Beschläge für Bugverdeck
Einsteckbeschläge für Bugverdeck/Querstrebe
Trampolinrahmen 4-teilig
Trampolinnetz mit 6 Schnellspanner
Ausreitgurt
Paddelhalterung Tasche für Fallleinen
Bugspriet
Spannseile für Bugspriet
Mittelschwert
Umlenkrolle für Schwert Auf- und Niederholer
Steuerruder mit Pinnenverlängerung
Mast 3-teilig
Wantenseile
Neopren Wantenschutz
Vorstag
Verklicker
Windfäden
Vorsegel mit Sichtfenster
Fockroller Fockfall
Fockschot
Großsegel mit 6 Segellatten Großfall mit Karabiner
Großschot mit Großschotblock
Schotdreieck
Typenschild
o.A. Reparaturset mit Ventilschlüssel
2
2
8
2
2
1
1
1
4
1
1
2
1
2
1
1
4
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3
1 1
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4
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9
8
7
6
9
10
H A P P Y C AT E V O L U T I O N
Der HAPPY CAT EVOLUTION ist die Krönung von 60 Jahren Schlauchboot-Segelkatamaran „Evolution“. Durch jahrzehntelange Weiterentwicklung, einem wissenschaftlichem hydrodynamischen Forschungsprojekt und 3-jährigen intensiven
Versuchen, ist es gelungen, aus einem zerlegbaren, aufblasbaren Katamaran bisher unvorstellbare Leistungen herauszuholen.
Der HAPPY CAT EVOLUTION ist das schnellste und in allen Details perfekteste Boot seiner Klasse!
Die in aufwendigen Schlepptank-Versuchen perfektionierten und computerberechneten Rümpfe bieten ein Minimum an
Wasserwiderstand und beste Gleiteigenschaften. Länge, Umfang, Biegung, Bugspitze und Heckform sind so aufeinander
abgestimmt, dass sie ein Höchstmaß an Segelleistung garantieren.
Schlepptankversuche
Der neue HAPPY CAT EVOLUTION ist ein
echter Quantensprung. Er erfüllt alle Wünsche, die anspruchsvolle Segler in den letzten
Jahren geäußert haben. Damit ist ein neuer
Meilenstein in der Geschichte reisetauglicher
Segelboote eingeläutet.
Zeit zum Einsteigen, Zeit zum Umsteigen!
ENTDECKE DEN VIELSEITIGSTEN
SPORTKATAMARAN DER WELT!
Sportlich Segeln wie ein Profi, mit der Familie
einen schönen Tag am Wasser genießen, Kindern das Segeln lernen, Abenteuer mit Freunden erleben, mit einem Motorboot übers Wasser gleiten, am Campingplatz immer eine tolle
Abwechslung dabei. All das ist mit dem HAPPY
CAT EVOLUTION möglich!
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H A P P Y C AT E V O L U T I O N
GEBAUT FÜR
HÖCHSTLEISTUNGEN
Auf einem Rumpf mit
Höchstgeschwindigkeit übers Wasser
flitzen, das schönste Gefühl für jeden
sportlichen Kat Segler. Mit dem EVO ist
genau dieses Erlebnis
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spielend leicht möglich. Mit voller Segelfläche, hebt sich der
Luv Rumpf bereits ab
3 Windstärken in die
Höhe und der Spaß
beginnt. Surfer sehen
einem dabei nur mehr
hinterher. Wird der
Wind mehr, so kann
man Einhand mit dem
Trapez die volle Leistung des EVOs ausreizen. Auch zu zweit
sind beeindruckende Geschwindigkeiten, sowie mit Übung
und entsprechenden
Windverhältnissen sogar Einrumpf-Segeln
möglich. Ob leichter
oder starker Wind,
der EVO begeistert
immer!
mension, Legierung
und Abspannung sind
so aufeinander abgestimmt, dass der hohe
Druck des Großsegels,
perfekt in Fahrt umgesetzt wird.
schaftlich bewiesen,
die schnellste Rumpfform, die es für den
Happy Cat gibt!
ner Wende bekommt
man keinen Baum an
den Kopf geschlagen.
Die Großschot kann
auf 5 verschiedenen
Die modernen HighPositionen mit einem
Performance Segel
Haken am Großsehaben ein ausgewogel Schothorn-Brett
Zum Anderen werden genes Profil, für Leicht
fixiert werden. Das
die hohen Geschwin- bis Starkwind.
Segel kann dadurch
digkeiten, Dank der
Der breite Teil im
auf viel Profil für werevolutionären Form
oberen Bereich des
nig Wind oder auf
der Rümpfe mit
Großsegels „Square
ein flaches Profil für
höchstem BetriebsHead“, maximiert
viel Wind getrimmt
Diese Leistung wird
druck und eingearbeidie Segelfläche und
werden. Die großen
zum Einen durch die
teten Riefen erreicht.
bringt gerade bei
Sichtfenster im untesehr stabile KonstDiese wurden in aufLeichtwind mehr Leis- ren Bereich der Seruktion erreicht. Der
wendigen Schlepptung. Die Aerodynagel, ermöglichen eine
Trampolin-Rahmen
tankversuchen strömik wird verbessert,
perfekte Sicht in alist aus einem 4-kant
mungsoptimiert und
der induzierter Luftle Richtungen, um auf
Profil, das die grocomputerberechwiderstand verrinstark befahrenen Geßen Kräfte in Leistung net. Das bedeutet der
gert. Um das Großse- wässern die Sicherheit
umsetzt, ohne sich zu Wasserwiderstand
gel und den „Square
zu erhöhen und Zuverwinden. Selbst bei ist auf ein Minimum
Head“ genau einstel- sammenstöße zu veranspruchsvollen Bereduziert und Spritzlen zu können, hat
meiden. Diese transdingungen am Meer, wasser deutlich verdas Großsegel einen
parenten Bereiche
bei großen Wellen
mindert. Die konveTraveller, der in jeder sind mit Fasern verund Belastungen,
xe Rumpfunterseite
Position fixiert werstärkt, um die Dehbleibt der Rahmen im- (Scoop-Rocker-Line)
den kann. Um den
nung zu minimieren
mer stabil. Der Mast
ermöglicht beste
induzierten Luftwiund die Leistung zu
ist aus einem statisch Gleiteigenschaften.
derstand auch im un- steigern. Die Holeberechneten, aeroDer fortschrittliche
teren Bereich des Se- punkte der Fock sind
dynamisch geformWavepiercer-Bug
gels zu verringern, ist nahe am Mast positiotem Profil, das sich
sticht durch Wellen
das Segel schräg geniert, um einen maxivon selbst mit dem
hindurch, minimiert
schnitten. Durch die- malen Druck zu geGroßsegel dreht und
das Wippen und ersen baumlosen Schnitt währleisten. So kann
so deutlich mehr Leis- höht die Geschwinwird die Segelfläche
noch besser Höhe
tung erbringt. Die Di- digkeit. Es ist wissenvergrößert und bei ei- gefahren werden und
höhere Geschwindigkeiten werden erreicht. Die Fock wird
mit einem komfortablen Endlos-Fockroller
betätigt.
Wirbel, wie bei einem
Balanceruder bei dem
der Drehpunkt versetzt ist, werden selbst
bei sehr hohen Geschwindigkeiten ausgeschlossen. Durch
Das Schwert und Rudieses Ruder fährt
derblatt sind aus eider Kat schneller und
nem sehr langen,
lässt sich leichtgänrobustem Aluminiumgig steuern, wie mit
profil, das innen auseiner Servolenkung.
geschäumt ist, so dass
Wenn man es auslässt,
kein Wasser eindrinist es aus Sicherheitsgen kann. Das laminagründen so getrimmt,
re Profil ist perfekt an
dass das Boot in den
das vorbeiströmende
Wind dreht und steWasser angepasst und
hen bleibt.
erzeugt viel Druck.
Dadurch kann sehr
Die Pinne kann mit
gut „Hart am Wind“
dem serienmäßigen
gesegelt werden.
Pinnenfeststeller in 7
Bei Grundberührung
Positionen fixiert werklappen diese Blätter den. Dadurch kann
automatisch hoch. Das auf langen Kursen das
Mittelschwert ist in
Ruder ausgelassen
jedem Winkel fixieroder beim Paddeln fibar, es kann für jede
xieren werden.
Windstärke und ZulaAbgerundet wird die
dung getrimmt werhohe Leistung des
den.
EVO‘s, durch das moDas Highspeed-Ruderne Design, das die
der ist weit hinten
Kraft die in dem Boot
am Heck positioniert. steckt, zum Ausdruck
Das ermöglicht ein
bringt. Pfeilschnell,
sehr ruhiges und staansprechend für jung
biles Steuerverhalten bis alt.
des EVOs. Bremsende
FAMILIE AN BORD
Der EVO ist nicht nur
ein rassiger Sportkatamaran, er ist auch
ein perfektes Boot für
die ganze Familie. Ob
Eintagesausflüge oder
Familienurlaube am
Wasser, mit dem EVO
wird alles zu einem
unvergesslichen Erlebnis.
Die leichtgängige
Steuerung des neu
konstruierten Ruders,
sowie die übersichtliche Handhabung von
Großsegel und Fock,
ermöglichen auch für
Kinder spielend leicht
und in kurzer Zeit das
Segeln zu erlernen.
Die stabile Konstruktion sorgt für die nötige Sicherheit an Bord.
Falls die Leistung des
EVOs zu viel wird, gibt
es die Möglichkeit,
mit einem kleineren
Großsegel „Starkwindsegel“, die Kippsicherheit deutlich zu
erhöhen. Mama, Papa
und Kinder können so
mit großer Sicherheit
den Segelspaß genießen.
Für den nötigen Platz
an Bord ist gesorgt.
Das große Trampolin
ist auf einer Höhe mit
den Rümpfen angebracht. Dadurch beschränkt sich die Sitzfläche nicht nur auf
den Rahmen, sondern
wird bis ganz außen
auf die Rümpfe erweitert. Auch für den
Sitzkomfort ist gesorgt. Um stundenlang richtig bequem
sitzen zu können, gibt
es für jede Seite ein
Sitzkissen, das in der
Härte eingestellt werden kann.
Wenn die ganze Familie an Bord ist, benötigt sie meistens
auch Platz für Gepäck.
Mit dem Bugverdeck,
kann die nutzbare
Fläche um ein Drittel
erhöht werden. Das
Verdeck ist auf einer
festen Querstange
befestigt, sogar darauf steigen, sitzen und
liegen ist möglich. Der
Katamaran wird zu einer großen Badeplattform verwandelt, mit
der man in einer abgelegenen Bucht ankern kann. Die Kinder
können Baden, während die Eltern die
Sonne genießen.
man die Teile auch in
einer Dachbox transportieren. Bei Wohnmobil-/Wagenfahrern ist der HAPPY
CAT, durch sein kleines Packmaß, ein sehr
beliebtes Sportgerät.
Er passt leicht in das
mobile Heim und man
hat am Campingplatz
immer eine tolle Abwechslung griffbereit.
Zuhause genügt ein
kleiner Bereich, um
das Boot zu lagern.
UNBEGRENZTE
Der EVO ist aufgrund
MOBILITÄT
einiger technischer
Ein besonders wichti- Innovationen, zB dem
ger Aspekt beim HAP- Mastfuß-Gelenk,
PY CAT, ist die Mobi- auch alleine einfach
lität. Der Katamaran
zu handhaben. Für
benötigt keinen Anden Aufbau benöhänger und keinen
tigt eine Einzelperteuren Liegeplatz. Er
son ca. 30 Minuten.
ist so konstruiert, das Mit Übung schafft
kein Teil länger als
man es zu zweit in ca.
180 cm ist. Dadurch
20 Minuten. Das Bepasst das ganze Boot wegen des Bootes an
in fast jedes Auto.
Land und Slippen ins
Falls im Auto nicht ge- Wasser, ist mit kleinügend Platz ist, kann nen Sliprädern die am
Rahmen eingesteckt
werden, oder mit dem
Happy Cat Slipwagen,
von nur einer Person
leicht möglich.
ABENTEUERLUST
Gemeinsam mit
Freunden ferne Strände entdecken. Der
EVO macht auch auf
mehrtägigen Touren
eine gute Figur. Die
große Trampolinfläche und das Bugverdeck bieten genügend
Platz für 4 Erwachsene
und Ausrüstung. Am
Heck kann ein bis zu
6 PS Motor, auch während dem Segeln mitgeführt werden. Auf
dem großen Trampolin können zwei Erwachsene in einem
Zelt schlafen. Mit den
robusten Rümpfen ist
Anlanden fast überall
möglich, ohne dass etwas beschädigt wird.
H AP P Y CAT EV OL U T ION
Wavepiercer Bug
RÜMPFE
• Bewiesen die
schnellste Rumpfform, Computerberechnet, Schlepptank geprüft
• Minimalster Widerstand.
• Minimalstes Spritzwasser
• Minimalste Wirbel
• Höchste Geschwindigkeit
• Ruhigere Fahrt
• Konvexe Unterseite,
beste Gleiteigenschaften
• Wavepiercer Bug
sticht durch Wellen,
minimiertes Wippen, minimiertes
Bremsen
14
• Senkrechtes Heck,
Abrisskante
• Maximale Wasser-
linie, Rumpflänge
460cm = Wasserlinie 460cm.
• Höchster Luftdruck
0,3 Bar, gute Steifigkeit
• Viel Auftrieb bei
Bug, viel Bugverdeck Beladung
möglich.
• Viel Auftrieb bei
Heck, 6 PS/30kg
Motor möglich.
RAHMEN
• 4-eckiger Profilrah-
men.
• Kein verdrehen
• Extrem formstabil
• Trampolintuch mit
Profilrahmen
Mastfußgelenk
RIGG
klappen bei Grund- • Statisch berechnetes, extrem verwin•
berührung
dungsstabiles Mast• Keine störenden
profil
•
Teile oder Seile
•
Aerodynamisch geunter den Rümpfen
formt
•
RUDER
• Selbstdrehender
•
• Ausführung wie
Mast, verstärkt Se•
Schwert
gelprofil
SCHWERT
• Langes Blatt, gute
• 4-eckige Verbin• Robustes AluminiKontrolle bei Segeln
dungsstücke, kein
umprofil
auf einem Rumpf
verdrehen, hohe
• Ausgeschäumt, kein • Highspeed-Ruder
Festigkeit
Wassereintritt
perfekt ausgewo• Ausgeglichene
• Angepasste Endgen positioniert,
Doppel-Wanten,
kappe
weit hinten bei
für höchste Sicher• Langes Blatt, gutes
Heck (Servoeffekt)
heit
am Wind Segeln.
• Keine bremsenden
• Leichtes Aufstellen
• Laminare Form reWirbel
mit Mastfuß-Geduziert Widerstand, • Leichtgängig
lenk, ohne Anstrenerhöht Strömungs- • Ruhiges, stabiles
gung
druck/ Leistung
steuern
• Halterung für Ken• Fixierbar in jeder
• Keine störende Pinterschutzkissen
Stellung
ne über Trampolin
• Verklicker
• Vollständig hoch• Pinnenfeststeller seklappbar
rienmäßig
Liektau direkt in
Rahmen
Schnellspanner (keine Seile)
Schneller und einfacher Aufbau
2 Ausreitgurte
Paddelhalter
Fallleinen-Tasche
• Automatisch hoch-
Bugspriet, Rollfock
SEGEL
• Segel mit Kedern
direkt im Mast befestigt, kein Spalt,
optimale Luftströmung
• Square-Head Großsegel, mehr Leistung bei Leichtwind
• Großsegel Traveller, besser Trimmen,
mehr Leistung, kein
Verdrehen im oberen Bereich
• Ausgewogenes Profil für Leicht- bis
Starkwind
• Trimmen des Profils
mit 5-Loch-Schothorn-Brett
• Dickes Dacron Segeltuch, mehr Steifigkeit
• Große faserverstärkte Fenster,
gute Rundumsicht,
hohe Festigkeit
Profil-Schwert
• Fock-Holepunkte
nahe am Mast, mehr
Leistung
• Komfortable Endlos-Rollfock-Bedienung
• Serienmäßig 10
Stück Windfäden
• Komfortabler Kopfabstand
Highspeed-Ruder
Sichtfenster
HANDLING/LEISTUNG
• Auch alleine gut
handelbar
• Kleines Packmaß,
max. 180 cm
• Einfacher Aufbau
ohne Werkzeug
• Mit Sliprädern
MATERIALIEN
leicht alleine Bewe• EPDM/Naturkautgen, Slippen
schuk (Gummi)
• Von Leicht bis
Rümpfe
Starkwind immer
• Längste Lebensdie maximale Gedauer
schwindigkeit
• Umweltfreundlich
• Einfaches Segeln
• 5 Jahre Bootshaut
auf einem Rumpf
Garantie
• Sehr hoch am Wind
• Eloxiertes AluminiSegeln möglich
um, Meerwasserbe- • Hält hohe Belasständig
tungen aus, schwe• Nirosta Teile, meerre Beladung, hohe
wasserbeständig
Wellen, viel Wind
• Dickes Dacron-Se• Sportboot-Kategogeltuch
rie C, Küstennahe
• Faserverstärkte
Gewässer
34
33
35
Konvexe Scoop-Rocker-Line
1 Highspeed Rümpfe 2 Einsteckbeschläge für Profilrahmen
3 Profilrahmen 4-teilig
4 Trampolinnetz mit Schnellspanner
5 Doppel Ausreitgurt
6 Doppel-Wanten
7 Neopren Wantenschutz
8 D-Ring Beschläge für Bugverdeck
9 Mittelschwert
10 Umlenkrolle für Schwert Auf- und Niederholer
11 Einsteckbeschläge für Querstrebe/Bugverdeck
12 Querstrebe
13 Spannseile für Bugspriet
14 Bugspriet
15 Endlos-Fockroller
16 Vorstag
17 Fock mit Sichtfenster und 4 Windfäden
18 Fockschot
19 Mastfuß-Gelenk
20 Bohrungen für Gennaker
21 Klemmen für Fallleinen und Vorliekstrecker
22 Paddelhalter
23 Fallleinen- Tasche
24 Typenschild
25 Sicherheitsventil
26 Bohrungen für Slipräder
27 Traveller
28 Großschot
29 Pinnenfeststeller
30 Steuerruder mit abnehmbarer Pinne
31 Schothornbrett mit 5 Trimm-Löcher
32 Großsegel mit 7 Segellatten, 6 Windfäden und Sichtfenster
33 Großfall
34 Verklicker
35 Befestigung für Kenterschutzkissen
36 Befestigung für Gennaker
37 Mast 4-teilig
o.Abb. Reparaturset mit Ventilschlüssel
36
TECHNISCHE DATEN
TECHNISCHE DETAILS
2
8
1
1
1
2
2
2
1
2
2
1
2
1
1
1
1
1
1
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3
4
1
2
2
4
1
1
1
1
1
1
1
1
2
1
1
1
Länge/Breite außen
465 x 220 cm
Länge/Breite Trampolin
190 x 150 cm
Masthöhe
610 cm
Baumlänge
173 cm
Schwimmer ø
47 cm
Gewicht als Motorboot
41 kg
Gewicht als Segelboot
75 kg
Packmaß: Tasche 1+2
180 x 25 x 25 cm
Tasche 3
70 x 40 x 25 cm
Max. Gewicht / Tasche
längster Einzelteil
26 kg
180 cm
Personen
4 Erwachsene
Nutzlast
500 kg
Luftkammern
2
Aufbauzeit (Min)
25 - 40
Betriebsdruck
0,3 bar
Motorleistung/Gewicht
4,4 kW-6 PS/30kg
Schaftlänge
Langschaft
Vor-/Großsegel
3,5 / 8 m2
Segelfläche gesamt
11,5 m2
Gennaker (optional)
11 m2
Windstärke max.
ISO-Norm/Kategorie
Jubiläums-Einführungspreis €
Schwert/Ruderprofil
37
Mastprofil
23
Rahmenprofil
32
31
5 Beaufort
21
6185 Kat VI/C
5.700,-
17
Inkl. 4-teiligem
Packtaschenset
+ Aufbau DVD
20
19
18
28
26
29
25
23 24
27
22
30
1
10 9
13 12
16 15 14
8
7
6
5
4
3
2
11
15
ZUBEHÖR
ZUBEHÖRSET
ZUBEHÖR EINZELN
1. HC ULTRALIGHT
1 Luftpumpe, 2 Stech­
paddel 130 cm, 2 Pack­
taschen Universal Segel, 1 Segel-Trag­tasche,
1 Bootsleine 5 m, 1 Liter
Boots­pflegemittel,
350,-
3. Packtasche Universal
Segel: 185 x 30 x 30 cm,
für Rahmen und Rigg.
Aus wasserdichter Plane
mit Reißverschluss,
3 Zurr­­­­gurten und
Klemmschnallen, 4 Tragegriffe, Namensschildfach 100,-
2. HC EVOLUTION
1 Luftpumpe, 2 Stech­
paddel 130 cm, 1
Bugverdeck, 1 Boots­
leine 5 m, 1 Liter Boots­
pflegemittel
280,(4-Teiliges Packtaschenset bei HC EVO
serienmäßig enthalten)
5. Segel-Tragtasche, für
Groß- + Vorsegel. Leichtes Polyestergewebe mit
Schnürzug und Tragegriff, rot. 195 x 45 cm. 30,6. Luftpumpe mit Manometer: Für rasches
Aufpumpen und Absaugen. Mit Kontroll-Manometer, Schlauch und
Adapter, 6 l, 22 x 11 x
52 cm, 1 kg. 60,-
4. Packsack Größe 1:
80 x 40 x 28 cm, mit
Rollverschluss und
Steckschnalle, für
7. 12 V Luftpumpe: für
Schwimmer und Zumüheloses Aufpumbehör, aus kräftigem
pen, einstellbarer LuftHochfest-Gewebe mit
Bodenverstärkung
druck, eingebautes Ma50,- nometer, Tragtasche,
Schlauch, Adapter, Ladekabel, Polzangen, ohne Batterie
150,-
3
SEGELN
12
4
5
1
2
16
10. Stechpaddel 130
cm, 1-teilig, finden am
Trampolin leicht Platz
ohne zu behindern. (für
Befestigung sind 2 x 2
Knebelverschlüsse serienmäßig am Boot vorhanden) 40,-
7
6
13
8
9
14
11
o.A. Bugverdeck ULT:
inklusive Querstange,
135/145 x 100 cm,
3,3 kg
300,11. Bugverdeck EVO:
(Querstrebe bei EVOLUTION serienmäßig enthalten), 150/165 x 100
cm, 2,3 kg
150,-
10
8. Blei Batterie, bis 500
Ladezyklen, Laufzeit ca.
22 Minuten, 2,3 kg90,9. NiMH Batterie, 1.500
Ladezyklen, Laufzeit ca.
34 Minuten, 1,3 kg
190,-
Bugverdeck: verhindert
Spritzwasser am Boot,
ist Gepäcksablage und
Sonnentrampolin. 37
Schlaufen ermöglichen
das Verzurren von Ge­
päck, Bugver­deck­netz
oder -tasche usw. Quer­
stangen Einsteck­lasche
zum Verstauen von 2
Stechpaddel geeignet.
15
16
12. Bugverdecknetz:
wird mit einem Gummikabel an den Schlaufen
vom Bugverdeck eingebunden. Darunter kann
Zubehör, das nass werden darf, oder der Gennaker verstaut werden.
60 x 50 cm
30,-
Länge nach befestigt
werden.150,14. Sitzposter: bieten
höchsten Sitzkomfort.
Die Sitzhärte ist stufenlos einstellbar. Auch als
Liege-Kopfkissen verwendbar. Gleichzeitig
wichtiger Sicherheits/
Rettungsschwimmkörper bei Mann über Bord
oder Kenterung. Aus
roter Bootshaut, mit
Sicherheitsventil und
3 Befestigungsgurten.
2 Stück, 2,6 kg. 100 x 25
x 10 cm
320,15. Kenterschutzkissen:
löst im Fall einer Kenterung automatisch aus
und hält den Mast flach
schwimmend auf dem
Wasser. Das erleichtert
das Wiederaufrichten.
120,-
16. Windmesser: Misst
durch Schalenstern unabhängig von der Windrichtung. LCD-Display
zeigt aktuelle, maximale und durchschnittliche
Windgeschwindigkeit,
13. Bugverdecktasowie Beaufort-Wersche: wasserdicht verschweißt, für 56 Liter In- te. 4 einstellbare Messeinheiten (KM/H, KTS,
halt, wird mit 4 Gurten
am Bugverdeck verzurrt. M/S,MPH). Inkl. Schut85,Es können 2 Taschen der zetui. 19
20
18
25
17
17. Trapez-Ausreitvorrichtung (nur für EVO):
zur Verwendung der
Trapezweste, besteht
aus 2 Trapeztaljen mit
je einem um 80 cm verstellbarem Flaschenzug,
2 Umlenkrollen, 1 Haltegriff, 1 Trapezring, 1
Gummispannseil und 2
Karabiner. Metallteile
aus Nirosta. 150,-
18. Trapezweste (nur
für EVO): zum Ausreiten, ist mit je 2 verstellbaren Schulter-, Bauchund Beingurten und
verstellbarem Nirosta
Trapezhaken versehen.
Die weiche Polsterung
macht es angenehm zu
tragen. Rot/schwarz.
Größe 1 = S/M, Größe 2
= L/XL
150,-
19. Gennaker (nur für
EVO): asymmetrisches,
dreieckiges Gennaker-Leichtsegel, erhöht
bei raumen und Halbwindkurs die Fahrgeschwindigkeit um etwa
30 %. Das Set besteht
aus Segel, Fall, Schoten, Mastmanschette,
Blöcke und Umlenkrollen. Am Rahmen müssen
noch 4 Umlenkrollen
angeschäkelt werden.
(Im Set enthalten) Zum
Verstauen des geborgenen Gennakers am
Boot empfiehlt sich das
Bugverdeck mit Bugverdecknetz. 11 m2, 2 kg
990,-
Steuerung mit 2 Schrauben am Rahmen befestigt, für Elektromotore bis 1.000 Watt oder
Benzinmotore bis 3 PS
und 17 kg Motorengewicht. Nirosta Sperrholzkonstruktion, 1,3 kg
100,-
o.A. Steuerpinne, lang
(nur für EVO): erleichtert beim Segeln mit
Trapez die Bedienung
des Ruders. 130 cm
90,-
22. Motorhalterung für
EVO: wird mit 2 Flügelschrauben statt der
Steuerung oder zwischen Schwimmer und
Steuer befestigt. Für
20. Starkwindsegel: für Motore bis 6 PS und 30
kg Motorgewicht. (2 LöWindstärken ab 4 - 5,
6 m2. Durch die geringe- cher müssen nachträgre Fläche und den nied- lich gebohrt werden.)
NiroSperrholz Konstrukrigeren Druckpunkt ist
tion 2,5 kg
160,die Kippstabilität größer.750,- 23. Bootsbatterie-HalMOTORANTRIEB
21. Motorhalterung für
ULT: wird anstatt der
terung (nur für EVO):
wird am Heck des Trampolins angeschraubt. (2
Löcher müssen nach-
träglich gebohrt werden.) Auch für Aufbewahrung von Proviant
etc. geeignet. 42 x 19,5
x 2 cm; 0,5 kg; Batteriebox notwendig. 90,-
21
ELEKTROMOTORE
24. Minn Kota 30 180,Minn Kota 40
300,25. Torqeedo 1003 L:
moderner, leiser und
wasserdichter E-Motor
mit hohem Gesamtwirkungsgrad. 1000 Watt
23
mit Lithium-Hochleistungsakku und integriertem GPS, das LCDDisplay in der Pinne
informiert über Batterie-Ladestatus, verbleibende Reichweite,
Geschwindigkeit und
Eingangsleistung.
1.850,-
22
24
17
ZUBEHÖR
3
1
2
HAPPY CAT ALS
BADEBOOT
Als Badeplattform bieten die HAPPY CATs
ausreichend Platz für
bequemes sitzen, liegen, schlafen. Durch die
große Breite ist der Bade-Cat praktisch unkenterbar. Mit der klappbaren Badeleiter kommt
man nach dem schwimmen wieder leicht auf
die Plattform zurück.
18
Wer auf einen Sonnenbrand lieber verzichtet,
ist unter dem schattenspendenden Sonnendach bestens aufgeho­
ben.
1. Sonnendach: zer­­­­­­­­­­
legbares Gestänge,
Polyester-Dachstoff, 7
Spanngurte, Packsack
und Gebrauchsanweisung. (Als Regendach
nicht geeignet.)
Sonnendach ULT: 165 x
140 cm, 2,1 kg 160,Sonnendach EVO: 185 x
160 cm, 2,2 kg 190,2. Falt-Badeleiter:
Zum Einsteigen nach
dem Schwimmen
oder Tau­­­­­­­chen. Stabile zusammen­­­klappbare
Aluminium Konstruktion, 2 Sprossen, Anbindeseil, 0,9 kg
60,-
6
4
8
7
5
3. Klappanker: 4-Flügel
Klappanker
• 4 kg, für HAPPY CAT
ULT, EVO
40,• 6 kg, für HAPPY CAT
EVO 50,4. Ankerhülle - für
Anker und Anker­vorlaufkette. Aus duplierter Bootshaut, mit Tragegriff, Deckelklap­pe,
Steckschnalle und Entwässerungsöse. 0,5 kg 40,5. Ankerkette/Leine Set: 1 Ankerleine 20 m,
1 Ankerkette 3 m,
2 Schäkel
80,-
7. Bootswagen breit:
zum leichten transpor­
tieren und slippen, Achsenbreite von 140 cm
bis 210 cm verstellbar.
Klein zusammenlegbares Alugestell, seewasserfest eloxiert,
Lufträder, rutschfeste Bootsauflage, Packmaß: 70 x 52 x 25 cm,
5,6 kg, maximale Tragkraft 100 kg
320,8. Abdeckpersenning:
bei Transport am Anhänger, am Ufer gegen
Sonnen­einstrahlung,
Verschmut­zung. Aus
wasserdichtem Planenstoff.
TRANSPORTIEREN,
SLIPPEN, SCHÜTZEN
o.A. für ULT: 3,6 kg
290,-
6. Slipräder: Zum Ziehen an Land und Slippen. Handliche Konstruktion, kann beim
Segeln oben eingesteckt werden. 250,-
9. für EVO: 4,1 kg
350,-
PERSÖNLICHE AUSRÜSTUNG
Außer dem maßgeschneiderten Zubehör für
die HAPPY CATs braucht man zum Segeln
auch persönliche Ausrüstung. Die richtige Bekleidung, Schwimmwesten für die Sicherheit
und wasserdichte Gepäcktaschen für alles,
was man mitnehmen möchte. Im aktuellen
GRABNER Katalog und auf www.grabner.com
sind alle Produkte inkl. Preise abgebildet und
beschrieben.
Wasserdichte Verpackung:
Schwimm- und Rettungswesten
Rollsäcke: von 2 bis 45
Liter Volumen
Viva, Profi, Bora, Pionier, Safety Automatik
Wasserdichte Tonnen
mit Schraubdeckel, 6 l,
15 l, 26 l, 42 l
GRABNER Kappe:
Größen verstellbar
Aquapac Drybag: Geld/
Dokumententasche,
Handy Tasche, Kamera
Tasche
Rettungsartikel:
Wurfsack: 10 m, 18 m,
25 m Leine
Rettungskissen,
Rettungsring
E R F O LG R E I C H E R P R O B T
Die HAPPY CATs haben sich auch bei Segeltörns am Meer bestens bewährt:
Wenn Sie sich für den Kauf
eines HAPPY CATs interessieren, gibt es weitere Informationsmöglichkeiten:
• HAPPY CAT DVD Totalinformation + Filme
Bestellung über:
www.grabner.com
• GRABNER BOOTSWELT
Informationszentrum,
3350 Haag, Österreich
www.grabner.com
• 30 TESTTAGE zum kosten-
losen Ausprobieren.
Orte und Termine siehe
www.happy-cat.at
VON GENUA NACH
HAMMAMET
Die Österreicher Philipp
BENDA und Christian REDL
segelten mit einem HAPPY CAT VISION von Genua
(Italien) nach Hammamet
(Tunesien). Innerhalb 8
Tagen und Nächten wurden
700 km auf offenem Meer
zurückgelegt. Windstärke 4
- 5, Böen bis 7 Beaufort und
Wellen bis 6 Meter Höhe,
kaum Schlaf, keine Toilette,
aggressive Sonne und etliche gefahrenreiche Situationen zerrten am Durchhaltevermögen der beiden. Der
HAPPY CAT meisterte diese
extreme Fahrt ohne jegliches Problem. Gibt es einen
noch besseren Beweis für
die einzigartige Qualität?
RUND UM ELBA
Um den neuen HAPPY CAT
EVOLUTION auf Meerestauglichkeit zu prüfen, segelten im September 2014
drei Katamarane mit sechs
Personen rund um die Insel
Elba. Die Boote waren mit
der Ausrüstung für mehrere
Tage beladen (Zelte, Matten, Schlafsäcke, Wasser,
Proviant).
Mediterrane Inselvegatation, malerische Buchten
und traumhafte Strände
machten diesen Segeltörn
zu einem unvergesslichen
Erlebnis.
Die drei HC EVOLUTION
haben sich dabei bestens
bewährt.
SEGELN IN DER
ÄGÄIS
Ein segelbegeisterter HAPPY CAT Kunde testete den
HAPPY CAT EVOLUTION
in der griechischen Ägäis
auf Herz und Nieren. Der
verlässliche Meltemi Wind
bescherten den Seglern
Winde bis 6 Beaufort.
Auch am offenen Meer war
es ein Genuss, die tollen Segeleigenschaften auszukosten. Kristallklares Wasser,
traumhafte Buchten und
Badestrände waren ständige Begleiter. Nicht nur das
Boot war optimal, sondern
auch der einfache Transport
mit dem Pkw.
Preise inkl. Mwst. in EURO, gültig von
01.01.2015 bis 31.12.2015
Für Foto-, Text- und Druckfehler,
so­­wie druckbedingte Farb­abweichungen
wird keine Haftung über­nommen.
© Paul Hallford
IMPRESSUM
GRABNER GMBH
Schlauchboote +
Schwimmwestenfabrik
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Weistracherstraße 11
Telefon: ++43(0)7434 - 42251
Fax: ++43(0)7434 - 42251-66
[email protected]
Internet: www.grabner.com
© Tschernischek/Wieland/Benda
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Ausführliche Berichte, Fotos und Filme:
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