Ausgabe 1/2012 - Kärntner Motor Veteranen Club
Transcrição
Ausgabe 1/2012 - Kärntner Motor Veteranen Club
2/2012 Kärntner Motor Veteranen Club Verein für historische Kraftfahrzeuge, gegründet 1974 Clubzeitung Mitglied des KMVC-Trophy 2012: 1. Platz für DI Siegfried Seufzer und DI Reinhold Grundner! 2 K MVC / I nhalt Wir begrüßen herzlichst im Club ... Artner Bertram, Klagenfurt Buchgraber Karl, Sinabelkirchen SkribothAnton, Klagenfurt Sauter Annemarie, Wölfnitz Rainer Chris, Köttmannsdorf Hofherr Susan, WestPalmBeach Florida Stürzenbecher-Wissmann Thomas, Heiligenblut Della Pietra Martin, Villach Kaiser Mario, Villach Klier Martin Gerhard, St.Veit/Glan Klier Hemma, Althofen Mag. Jur. Rechberger Marlon, Klagenfurt Dr. Schumnik Dietmar, Klagenfurt Inhalt Editor Words . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Clubabende 2013 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Jahresabschlussabend 2012 . . . . . . . . . . . . . . . . . . 36. Kärntner Schneerallye – Einladung . . . . . . . . . . . . . KMVC-Schiwoche 2013 in Südtirol . . . . . . . . . . . . . . . KMVC-Veranstaltungstermine 2013 . . . . . . . . . . . . . . Rose vom Wörther See 2013 . . . . . . . . . . . . . . . . . Ankurbeln und Ausfahrt nach Soteska . . . . . . . . . . . . . 36. Landesoldtimertreffen in Dullach . . . . . . . . . . . . . . Besuch im Oldtimermuseum Nicolis . . . . . . . . . . . . . . KMVC-Youngtimertreffen . . . . . . . . . . . . . . . . . . KMVC-Reise in den Osten . . . . . . . . . . . . . . . . . . Frühjahrsausfahrt Renault-Alpine-Gordini-IG . . . . . . . . . . . Fotos vom Treffen in Graggerer . . . . . . . . . . . . . . . . 7. KMVC-Trophy . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 26. Proseccotour Conegliano . . . . . . . . . . . . . . . . . Oldtimerausfahrt in die Schweizer Alpen . . . . . . . . . . . . Reise zum Teilemarkt nach Imola . . . . . . . . . . . . . . . Sportwagenausfahrt ins Burgenland . . . . . . . . . . . . . . Herbstausfahrt 2012 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Beilage „Nachbauten“ von Hermann Weichsler . . . . . . . . . . Suchen & Finden . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Seite 3 3 4 5 6 7 8 9 10 12 12 14 16 17 18 20 21 24 25 29 31 34 KMVC / Edito rial 3 Editor Words Clubabende 2013 Freitag, 18. Jänner Mittwoch, 13. Februar, JHVS (nur für Mitglieder) Montag, 18. März, Donnerstag, 18. April, Freitag, 17. Mai Dienstag, 18. Juni Mittwoch, 18. September, Freitag, 8. Oktober Samstag, 30. November, Jahresabschluss (nur für Mitglieder) Gasthof KRALL Ehrentaler Strasse 57 9020 Klagenfurt Beginn wie immer um 19.30 Uhr! AUF ZAHLREICHES ERSCHEINEN WÜRDE SICH DER VORSTAND DES KMVC FREUEN! !!! WEITERE TERMINE IM BLATTINNEREN !!! Liebe Mitglieder, liebe Leser unserer Clubzeitung! W ie sagt man doch: „Kinder wie die Zeit vergeht!“ Schon wieder ist das Jahr fast vorüber! Aus organisatorischen und auch finanziellen Gründen war es uns auch heuer leider nicht möglich eine dritte Clubzeitung zu gestalten. Aber wir haben wieder sehr viele Veranstaltungen für euch organisiert und durchgeführt und das bedeutet sehr viel Arbeit. Die Verwaltung des Clubs ist durch die vielen Anfragen per Mail und Telefon fast schon ein Ganztagsjob geworden: seien es Typisierungen, Veranstaltungen im In- und Ausland, Probleme mit Werkstätten und Versicherungen usw. Auch die wöchentliche Betreuung der Homepage ist nicht ohne. Aber das alles macht man gerne, wenn die Mitglieder dann so zufrieden sind wie das bei uns der Fall ist! Was war denn heuer bei uns so los? Es begann wie immer mit der Schneerallye in St. Urban, dann folgte die Busreise nach Marano, die Ausfahrt nach Soteska, das Ankurbeln, der 1. Mai in Dullach, die große elftägige Busreise in den Osten, der Oldtimerurlaub in Portorož, das erste Young- u. Oldtimertreffen bei Maik Müller in Bodensdorf, die KMVC-Trophy, die 26. Proseccotour, die Busreise nach Imola, die Sportwagenausfahrt (diesmal ins Burgenland) – welche nur für unsere Mitglieder durchgeführt wird –, die Herbstausfahrt am 7. Oktober und schließlich folgte noch am 26. Oktober unsere beliebte Busreise nach Padua zur dortigen Oldtimermesse. Zu fast allen Veranstaltungen findet ihr Berichte in dieser Ausgabe. Am 1. Dezember folgt dann noch unser Jahresabschluss. Dazwischen unternahmen unsere Mitglieder noch viele Fahrten ins benachbarte Ausland und in die Bundesländer zu diversen Treffen. Leider kommen von diesen Teilnehmern sehr selten Berichte mit Fotos. Man sieht, es hat sich auch heuer wieder sehr viel bei uns getan. Fotos und alle Berichte zu unseren Veranstaltungen findet ihr auch auf unserer Homepage www.kmvc.at. Fast täglich kommen per Post oder Mail Termine aus Österreich und allen Nachbarländern. Man kann wirklich nicht mehr alles auflisten. Viele Termine kommen erst eine Woche oder sogar erst drei Tage vor der Veranstaltung herein und können euch dann nur über e-Mail oder eben unter den Terminen auf der Homepage bekannt gegeben werden. Wir haben leider nur etwa 150 Mailadressen von unseren ca. 400 Mitgliedern gespeichert, somit wissen viele leider nichts von den schönen Ausfahrten und Veranstaltungen in Kärnten, der Steiermark und von den beliebten und immer gut organisierten Treffen in Friaul und Slowenien. Ich würde mich sehr freuen, wieder viele von euch bei den für unsere Mitglieder organisierten Veranstaltungen und Ausfahrten auch im kommenden Jahr begrüßen zu dürfen. Daher noch einmal die große Bitte: Immer rechtzeitig anmelden, um uns die Organisation zu erleichtern! Ich wünsche allen einen schönen Winter und den Restauratoren gutes Weiterkommen bei ihren Vorhaben, sodass sie dann beim Ankurbeln am 28. April 2013 mit ihren Fahrzeugen dabei sein können. Viel Spaß beim Lesen. Euer Gerhard Alle Berichte, Termine, Einladungen und Neuerungen rund um das Hobby „Oldtimer“ findenSie wie immer aktuell auf www.kmvc.at 4 K MVC / Ter mine EINLADUNG zum KMVC - JAHRESABSCHLUSSABEND am Samstag 1. Dezember 2012 Der Vorstand wünscht allen Mitgliedern und Angehörigen ein schönes und geruhsames Weihnachtsfest, einen guten Rutsch ins neue Jahr sowie viele schöne unfall- und pannenfreie Ausfahrten im Jahr 2013! Der Vorstand: beim „Gasthof Krall/Annabichl“ Beginn: 19.00 Uhr Um einen geordneten Ablauf gewährleisten zu können, ist es unbedingt notwendig sich anzumelden. Anmeldeschluss ist der 25. November 2012. Da es sich „quasi“ um unsere Weihnachtsfeier handelt und zu Weihnachten bekanntlich Geschenke ausgeteilt werden, werden alle gebeten (zumindest wer mitmachen will), ein verpacktes Geschenk im Wert von ca. ~ 5,– mitzubringen. Auskünfte und Anmeldungen: Gerhard Setschnagg; Tel. 0664 502 34 29 Fax 0463/54118, oder E-Mail: [email protected] Gerhard Setschnagg Rudolf Schranz Dietmar Wester Franz Homschak Helmut Zechner Johann Nageler Simon Neuwersch KMVC / Termin e 5 36. Schneerallye“ Der KÄRNTNER MOTOR VETERANEN CLUB veranstaltet auch im Jahr 2013 seine „Kärntner 25. bis 27. Jänner 2013 in der wunderschönen, „schneesicheren“ Wintersportgemeinde St. Urban / Simonhöh` PROGRAMM Freitag 25. Jänner 2013: ab 14.00 UhrAnkunft der Teilnehmer im Hotel Pfeffermühle in St. Urban - Simonhöh`; Einschreibung (bis 20.00 Uhr) ca. 16.00 Uhr Erste geführte Ausfahrt (ca. 2 1/2 Stunden) F r e i ta g a b e n d : Willkommensparty mit Life-Musik beim bestens bekannten „Volte“ in Buggl im Bach bei St. Urban. Samstag 26. Jänner 2013: 8.00 - 9.00 UhrNeuerliche Einschreibungsmöglichkeit beim Start (Parkplatz St. Urban See) 9.00 UhrBegrüßung und offizielle Eröffnung der Veranstaltung und Begrüßung durch Bürgermeister Dietmar Rauter AnschließendAbfahrt ins Gelände mit unterschiedlichen Bewerben in den einzelnen Gruppen ca. 12.00 Uhr Mittagessen ca. 13.30 Uhr Weiterfahrt im Gelände ca. 18.00 UhrAnkunft beim Hotel Pfeffermühle - Abendessen 20.00 UhrGemeinschaftsabend mit Siegerehrung für die in den Touren eingebauten Bewerbe Sonntag 27. Jänner 2013: Geführte Ausfahrten ( ca. 2 ½ Stunden.) !!!! 4 KETTEN UNBEDINGT ERFORDERLICH !!!! Die „KÄRNTNER SCHNEERALLYE“ ist eine gesellige Zusammenkunft von Besitzern historischer Geländewagen (bis Bj. 83). Es handelt sich um ein touristisches Treffen mit Ausfahrten und um KEIN Manöver! Der Unkostenbeitrag beträgt E 60,– für Fahrzeug und Fahrer (E 55,– für KMVC-Mitglieder) E 25,– je Beifahrer. Der Unkostenbeitrag beinhaltet: Startnummer, Mittagessen (Sa), Abendessen (Sa), Siegerehrung, Erinnerungsgeschenk. Auf Ihren Besuch in ST. URBAN freuen sich Dietmar Rauter, Bürgermeister Gerhard Setschnagg Präsident d. KMVC Rudolf Schranz, Helmut Zechner , Willi Wallner Gerwald Jaritz, Reinhard Müller, Gerhard Puff Organisationsteam Die Teilnehmeranzahl ist auf 60 Fahrzeuge limitiert. Anmeldungen erbeten bis spätestens 13. Jänner 2013 an: Gerhard Setschnagg Gabelsbergerstr. 9/1/14 ·A - 9020 Klagenfurt Tel. und Fax: 0043 (0)463 54118 E-Mail: [email protected] · www.kmvc.at Die Zimmerreservierungen sind bitte selbst durchzuführen: PFEFFERMÜHLE: Tel. 04277 8329 REID`N WIRT: Tel. 04277 8244 TOURISMUSBÜRO ST. URBAN: Tel. 04277 8311-20 6 K MVC / Termine KMVC Schiwoche in Südtirol Leistungen: 4D ie Busfahrt kostet mit Halbpension in unserem Stammhaus (mit hervorragender Küche) Hotel Föstlerhof, im Zweibettzimmer E 475,– 4E inbettzimmerzuschlag E 65,– Die Liftpreise: 4 S chipass Super Dolomiti für 5 Tage E 194,– 4V or dem 1. Dezember 1947 geborene Senioren zahlen E 175,– Anmeldungen bei Gerhard Setschnagg Tel. 0664/5023429 oder Lavanttaler Reisebüro Tel.: 04352/2925 oder Mail [email protected] mit dem Hinweis „KMVC“ und bitte auch mich zu verständigen. 13.–19. Jänner 2013 Liebe KMVCWintersportfreunde! Auch im kommenden Jahr fährt der KMVC wieder mit dem Lavanttaler Reisebüro nach Südtirol zum schon traditionellen Schifahren. Unser Termin ist die Woche vom 13. bis zum 19. Jänner 2013. Wir besuchen wieder den Kronplatz, Corvara und den Plose in Brixen. Es bieten sich 1.200 km Panoramapisten, 450 Liftanlagen und 12 Schiregionen mit EINEM Schipass an. Wir wohnen wieder im Hotel Föst- lerhof in Gas/Uttenheim und fahren täglich mit dem Bus ins jeweilige Schigebiet. Freue mich, auch im kommenden Jänner wieder viel von euch bei dieser wirklich immer schönen Schiwoche begrüßen zu dürfen. Gerhard KMVC / Termin e KMVC- Veranstaltungstermine 2013 25. – 27. Jänner: 36. Schneerallye St. Urban, Tel.: 0664/5023429; [email protected] 24. März: Busreise nach Kroatien - Opatija-Abbazia-St.Jakob (nur für Mitglieder). Tel.: 0664/5023429; [email protected] 27. April: Ausfahrt nach Soteska, Tel.: 0664/5023429 [email protected] 28. April: KMVC Ankurbeln (nur für Mitglieder), Tel.: 0664/5023429; [email protected] 1 Mai: 37. Landesoldtimertreffen im Drauhafen Dullach, Tel.: 0664/5023429; [email protected] 26. Mai - 2. Juni: 18. Oldtimerurlaub in Portoroz, Tel.: 0664/5023429; [email protected] 6. – 9. Juni: 16. „Rose vom Wörthersee“ – 50 Jahre Parkhotel, Tel.: 0664/5023429; [email protected] 21. - 23. Juni: Sportwagenausfahrt (nur für Mitglieder), Tel.: 0664/1315994; [email protected] 20. Juli: 2. Youngtimer-Treffen für Fahrzeuge der Baujahre 1982 – 1992 in Bodensdorf am Ossiacher See, Tel.: 0664/5023429; [email protected] 11. August: 7. KMVC-TROPHY (nur für Mitglieder), [email protected] 6. – 8. September: 27. Proseccotour Venedig-Conegliano, Tel.: 0664/5023429 ; [email protected] 13. – 14. September: Busreise Imola, Tel.: 0664/3627137; [email protected] 28. September: Oldtimer-Sportwagen Herbstausfahrt (nur für Mitglieder), Tel.: 0664/1315994; [email protected] 6. Oktober: Herbstausfahrt (nur für Mitglieder), Tel.: 0664/5023429 [email protected] 26. Oktober: Busreise zur Oldtimermesse nach Padua, Tel.: 0664/5023429 [email protected] 7 8 KMVC / Ankündigungen 16. „Rose vom Wörthersee“ „50 Jahre Parkhotel Pörtschach“ ein Glanzlicht in der Oldtimerszene Österreichs! 13 vom 6. bis 9. Juni 20 Der Kärntner Motor Veteranen Club veranstaltet das internationale Oldtimertreffen „Die 16. Rose vom Wörther See – 50 Jahre Parkhotel Pörtschach”. Diese Veranstaltung wird nur alle 2 Jahre vom KMVC organisiert, also bereits seit über 30 Jahren. Die Teilnehmer kamen bisher aus Finnland, Schottland, Schweden, Holland, England, Ungarn, Deutschland, Schweiz, Liechtenstein, Italien, Slowenien, Kroatien und natürlich auch aus ganz Österreich. Es werden wieder an die 100 Oldtimer vom Baujahr 1920 bis Baujahr 1975 am Start sein. Berichte in den verschiedenen Medien, wie in Tageszeitungen, Fachzeitschriften und im Fernsehen verstärkten den Stellenwert dieser Veranstaltung in der österreichischen Oldtimerszene. Donnerstag, 6. Juni: Anreise mit Eröffnungsabend im Parkhotel Pörtschach Samstag, 8. Juni: 9.30 Uhr, gemeinsame Ausfahrt mit Aufenthalten. Nachmittag zur freien Verfügung. Im Rahmen des Galaabends (20.00 Uhr) im Parkhotel Pörtschach wird um ca. 22.00 Uhr die Siegerehrung vorgenommen. Freitag, 7. Juni: 8.30 Uhr Start der Fahrzeuge nach Baujahren zur ganztägigen Wertungsfahrt über die Nockalmstraße nach Gmünd, mit Mittagessen und Besuch des Porschemuseums in Gmünd. Sonntag, 9. Juni: Heimreise oder am Vormittag die beliebte Ausfahrt der Oldtimer in kleinen Gruppen (mit Getränkepause). Am Abend Fahrt mit den Oldtimerbussen zum Sektempfang ins Casino Velden! Es würde uns freuen, Sie als Teilnehmer bei uns begrüßen zu dürfen! Weitere Informationen finden Sie unter www.kmvc.at . KMVC / Berich te 9 Ausfahrt Soteska Wie jedes Jahr besuchten etliche Mitglieder des KMVC das Treffen beim Oldtimermuseum in Soteska in Slowenien. Heuer nahmen die Besitzer von 24 Fahrzeugen am traditionellen Ausflug, der jährlich am letzten Samstag im April stattfindet, an dieser ersten Ausfahrt der neuen Saison teil. Unser Konvoi bewegte sich auf Landstraßen Richtung Laibach. Im schönen Nachbarland angekommen gesellten sich weitere Oldtimerfreunde hinzu, und man fuhr mit mehr als 100 Fahrzeugen im Rahmen einer Panoramatour durch die wunderbare, vielen von uns weitgehend unbekannte, slowenische Landschaft. Über Brnik ging es auf Nebenstraßen wieder nach Hause. Wir kommen im nächsten Jahr am letzten Wochenende im April gerne wieder nach Soteska! „Ankurbeln“ Am letzten Sonntag im April ging es traditionsgemäß richtig rund im KMVC. Knapp 100 Personen mit 45 Fahrzeugen nahmen am großen „Ankurbeln“ teil. Die Strecke führte uns über Pitzelstätten und Glanegg nach Feldkirchen und weiter durchs Gurktal zum Schloss Albeck, wo eine Ruhepause eingeschaltet wurde. Hernach bewegten sich die Oldtimer unseres Clubs über die Hochrindl nach Ebene Reichenau, weiter ging die Fahrt über Himmelberg nach Arriach und Treffen, wo das Mittagessen eingenommen wurde. Danach individuelle freie Heimfahrt gab den Teilnehmern die Möglichkeit, noch das eine oder andere Lieblingsziel anzusteuern. Keram Jeremian † Am 13. Oktober ist unser treues und langjähriges Mitglied Keram Jeremian nach langem, schwerem Leiden verstorben. Keram war – solange es sein Gesundheitszustand zugelassen hat - fast immer bei allen Veranstaltungen und Ausfahrten mit dabei. Er hat auch vielen unserer Mitglieder mit seinem großen Fachwissen in der Oldtimerszene sehr geholfen. Wir können uns noch sehr gut an die vielen gemeinsamen Oldtimerurlaube in Portoroz erinnern. Es waren stets lustige und schöne Tage, die wir dort mit ihm verbringen durften. Gerne denken alle Teilnehmer dieser Urlaube noch heute an diese schönen Stunden, in denen mit Keram und Hubert Peroutka ein besonderes Team dabei war, zurück. Keram bewegte seine Sportwagen (Ferrari, Alfa, Lancia) wie ein Junger – im positiven Sinne. Alle jene, die ihn kannten, werden ihn nicht vergessen. Gerhard 10 K MVC / Ber ichte 36. Kärntner LandesOldtimertreffen … … im Drauhafen Dullach Das 36. Oldtimertreffen übertraf alle Erwartungen. Die Teilnehmer kamen aus Slowenien, Italien, derSteiermark, aus Niederösterreich und natürlich aus ganz Kärnten. Die Besitzer von 325 Fahrzeugen erschienen mit ihren „Schätzchen“ auf diesem einmaligen und tollen Tagestreffen. Nicht nur diese enorme Anzahl von alten Fahrzeugen, die kaum unterzubringen waren, sondern auch die vom Roten Kreuz und der Polizei geschätzten 3500 Besucher stellten die Organisatoren wie auch unsere clubeigene „Gastronomie“ vor große Probleme, die aber – ebenfalls zum 36. Male – dank der Mithilfe vieler Mitglieder und deren PartnerInnen gut gelöst wurden. Neu war heuer, dass die Gäste zuerst Bons für die Gastronomie erwerben mussten um diese hernach an der Theke einzulösen. Das kam bei fast bei allen Besuchern sehr gut an und erleichterte die Arbeit bei der Ausgabe erheblich. Ein anderes Problem, nämlich das der immer größer werdenden Anzahl von Besucherfahrzeugen, konnte unter Mithilfe unseres Simon „Schime“ Neuwersch, der von Verwandten und Bekannten einige umliegende Feldwege und Bauernhöfe als Parkflächen organisierte, weitgehend entschärft werden. Heuer hatten wir ja noch das Glück, dass die Draubrücke ge- sperrt war und wir dort eine Straßenhälfe mit Genehmigung der Behörde als Parkplatz benützen durften. Dieses Treffen ist eben für viele Clubs aus der Steiermark und Kärnten der Start in die Oldtimersaison! Es waren auch viele Kärntner Clubs da und machten kräftig Werbung für ihre Treffen. Es gab viele wunderschöne originale und restaurierte Fahrzeuge. Die Qualität der Restaurationen steigt ständig an. Auch heuer wieder verwöhnte uns Petrus an diesem 1. Mai mit herrlichem Oldtimerwetter. In all den 36 Jahren hatten wir erst einmal kein Wetterglück! Und auf das hoffen wir auch heute schon für den 1. Mai 2013! KMVC / Berich te s Da kommt keiner vorbei! s Der KMVC-Club-Shop s Manche mögen es XXXL s Die Kassa stimmt, der Kassier lacht … s Echte Oldies s Zweiräder in Dullach s Teilemarkt 11 12 K MVC / Berichte Besuch im Museum Nicolis Anlässlich eines Familienkurzurlaubes am schönen Gardasee besuchten wir das wunderbare Privat-(Oldtimer-)Museum von Luciano Nicolis in Villafranca bei Verona. So traten wir ein in das im September 2000 eröffnete, weitläufige und hochmoderne Museum, das in erster Linie dem Oldtimerthema gewidmet ist, aber außer dem eigentlichen Zweck auch ein Ort der Begegnung, des Lernens und Erfahrens werden sollte, was nach nunmehr zwölf Jahren als überaus gelungen bezeichnet werden kann. Signore Luciano Nicolis, geboren 1933, Vater von drei Kindern, kommt aus sehr bescheidenen Verhältnissen und hat in seiner Jugend mit seinem Vater per Fahrrad Altpapier gesammelt und so mit die Grundlagen für sein späteres RecyclingImperium geschaffen. Soeben haben wir die Eingangshalle betreten als uns ein freundlicher älterer Herr, vertieft in ein Gespräch mit Museumsbesuchern, auffällt. Da ich mit dem KMVC schon vor Jahren hier war, erkannte ich Signore Nicolis sofort und ließ ihn durch die Signora am Empfang um ein gemeinsames Foto bitten. Er kam freundlich lächelnd auf uns zu, begrüßte uns in Deutsch, und erzählte uns (wahrscheinlich weil er unsere erstaunten Gesichter sah), dass seine Ehefrau Renate Deutsche ist, er aber im Augenblick doch lieber beim Italienischen bleibe. So versuchte sich unsere Tochter Julia als Dolmetscherin. Er bedeutete uns ihm zu folgen und führte uns in die „Schatzkammern“ seines Museums, die der Allgemeinheit nicht offen stehen. Einer seiner hochqualifizierten Mitarbeiter war gerade bei der Restauration eines unbemannten Kleinflugzeuges aus dem Zweiten Weltkrieg. In einer anderen Halle lagerten FahrzeugRestaurationsobjekte, die jedes Oldti- merherz höher schlagen lassen und deren Namen uns zum Teil völlig unbekannt waren. In einer weiteren Halle befanden sich unter anderen auch Ersatzteile aus den Anfangsjahren des Automobils. Fein säuberlich gereinigt, beschriftet und katalogisiert lagen sie da in langen Regal reihen verstaut. Der „Hausherr“ erklärte uns, dass er schon seinerzeit etliche Fahrzeuge selbst restauriert hat und auch heute noch gelegentlich mitarbeitet. Hernach geleitete er uns in sein Büro, um uns mit gewidmeten Büchern und einer DVD zu beschenken. Zum Abschluss fungierte unser Sohn David als Pressefotograf um diese schönen Augenblicke festzuhalten. Das Museum (http://www.museonicolis. com) beherbergt nicht nur eine große Anzahl von seltenen Automobilen, sondern auch Motorräder, Mopeds, Fahrräder, Blechspielzeug, Kameras, Musik instrumente usw. usw. Einer der Glanzpunkte ist der Lancia Astura Mille Miglia von 1938, ein Ein- zelstück, das für den berühmten GrandPrix-Piloten und Mille-Miglia-Sieger (allerdings auf Ferarri) Luigi Villoresi gebaut wurde. Mit diesem und auch anderen Fahrzeugen hat Signore Nicolis etliche Male an der Oldtimer-Mille Miglia teilgenommen. Ein weiteres Prunkstück ist der von ihm in vielen Teilen selbst restaurierte Isotta Fraschini Tipo 8 AS von 1929, einem Fahrzeug mit dem damals Leute wie Rudolpho Valentino und Greta Garbo ihre Auftritte hatten. Nach einigen Stunden des Schauens, Staunens und Lernens beendeten wir unseren Besuch in der Welt von gestern und vorgestern. Rudolf Schranz Wie mir erst im Oktober zufällig bekannt wurde, ist Signore Nicolis nur fünf Tage nach unserem Besuch, am 22. April 2012 im 80. Lebensjahr plötzlich verstorben. Die Oldtimerszene hat eines ihrer bedeutendsten Mitglieder verloren … KMVC / Berich te 13 s Ford Escort RS KMVC-Youngtimertreffen Der Kärntner Motor Veteranen Club veranstaltete am 14. Juli erstmals ein Treffen für Fahrzeuge bis Baujahr 1992. Mit dieser Veranstaltung wollen wir junge interessierte Leute und diejenigen Personen ansprechen, die in die Oldtimerszene erst eingestiegen sind oder einsteigen möchten. Dieses Youngtimertreffen fand bei unserem Mitglied Maik Müller in Bodensdorf am Ossiacher See statt. Es kamen immerhin 36 Fahrzeuge der Baujahre 1962 bis 1992. Mehr als 2/3 der Teilnehmer waren keine Clubmitglieder. Die meisten besitzen ein altes Fahrzeug, das gehegt und gepflegt wird, und so werden auch diese, die heute ja teilweise erst 20 – 25 Jahre alt sind, auch einmal richtige Oldtimer. Alle waren das erste Mal bei so einer Veranstaltung mit dabei und hatten wirklich viel Spaß und Freude. Es wurde nach einem Roadbook nur auf kleinen Nebenstraßen, gespickt mit mehreren Passierkontrollen, gefahren. Beim Navigieren zu diesen Kontrollpunkten waren manche die so etwas zum ersten Mal probierten schon ein wenig überfordert. Auch die Sonderprüfungen „Werkzeug“, „Hindernisfahrt“ und „kniffliges Einparken“ waren nicht so leicht. Am späten Nachmittag bei Speis und Trank waren sich alle einig: Das war eine tolle Veranstaltung und wir kommen im nächsten Jahr alle gerne wieder! 14 K MVC / Berichte 10. bis 20. Mai 2012 s s Das Altstädter Rathaus Ein typisches Rügener Haus K M V C -R E I S E Tschechien/Deutschland Ost Am 10. Mai, um 6:00 Uhr Früh, hieß es „Abfahrt” vom Minimundus-Parkplatz in Klagenfurt. Bis Linz machten wir noch einige Zwischenstopps, um weitere Mitreisende „einzusammeln“. Dann ging es Richtung Tschechien weiter. Schon wenige Kilometer nach der Grenze versäumten wir nicht, in KRUMAU (Cesky Krumlov) eine längere Mittagsrast einzuschieben. Diese kleine Stadt, am Oberlauf der Moldau gelegen, die über Jahrhunderte ihren mittelalterlichen Charakter erhalten konnte und die als eine der schönsten Städte Tschechiens gilt, zählt nicht umsonst zum Weltkulturerbe. Das, die Stadt überragende stolze Schloss der Familie Schwarzenberg, sowie manche alte Bürgerhäuser, weisen schmuckvolle Sgraffito-Fassadenmalereien auf. Weiter ging die Fahrt schließlich bis PRAG, unserem Tagesziel, wo wir für die folgenden zwei Nächte, im schwimmenden Moldau-Hotel „Botel Admiral“, unsere Kabinen bezogen. So war es nicht weit in die Altstadt und daher leicht, die Abende in einem oder anderem gemütlichen Biergarten, bei köstlichem tschechischem Bier ausklingen zu lassen. In den folgenden eineinhalb Tagen genossen wir die eindrucksvollen Sehenswürdigkeiten der „Goldenen Stadt Prag“. Der Prager Burgberg, der Hradschin, die Karlsbrü cke, das Altstädter Rathaus, um nur einiges zu nennen, hinterließen ebenso bleibende Eindrücke, wie die in Stadtnähe befindliche, mächtige Burg KARLSTEIN, die einst über Jahrhunderte als Schatzkammer des Heiligen Römischen Reiches diente. Am Nachmittag des 3. Tages s Krummau stand die Fahrt von BAD SCHANDAU nach DRESDEN am Programm, die Elbe abwärts durch die Sächsische Schweiz, an Bord eines historischen Schaufelrad-Dampfers des Baujahres 1886 (!). Der 4. und die Hälfte des 5. Tages waren der Besichtigung der Stadt DRESDEN gewidmet. Diese, im 2.Weltkrieg so schwer zerstörte Stadt, ist mit großem Aufwand wieder aufgebaut worden, so erstrahlen Prachtbauten wie die SemperOper, die Frauenkirche, oder der Dresdner Zwinger heute wieder in ihrem Glanz. Einen Höhepunkt stellte der Besuch des Jagdschlosses „Moritzburg“ dar. Dabei handelt es sich um das prunkvolle Was- serschloss des sächsischen Kurfürsten August des Starken, aus dem 18. Jhdt. Zahlreiche Geschichten ranken sich um diesen bemerkenswerten Herrscher. Anschließend wurde das Mittagessen in einem urigen Kellerlokal mit schönem Gewölbe eingenommen. Motorbegeis terte hatten übrigens auch Gelegenheit das moderne VW-Phaeton-Fertigungswerk in Dresden zu besuchen und dabei einen interessanten Eindruck vom Ablauf der Produktion zu gewinnen. Am Nachmittag des 5.Tages brachte uns unser Bus sicher nach BERLIN. Der 6.Tag war ausgefüllt mit der Besichtigung der zahlreichen Sehenswürdigkeiten dieser pulsierenden Metropole. Das Neue Berlin mit den atemberaubenden Hochhäusern am Potsdamer Platz, das ehrwürdige Reichstagsgebäude, den Gendarmenmarkt, als dem schönsten Platz der Stadt, Schloss Charlottenburg, das Brandenburger Tor, aber auch Zeugen aus jener Zeit, als Berlin noch eine geteilte Stadt war, wie zb. den ehemaligen Grenzübergang KMVC / Berich te s 15 Burg Karlstein Checkpoint Charlie und die Reste der Mauer aus der DDR-Zeit, all das hat uns unsere nette Reiseführerin gezeigt. Auch der Abstecher nach Potsdam zum Schloss Sanssouci, der prächtigen Sommerresidenz des Preußenkönigs Friedrich des Großen, hat sich gelohnt. Friedrich der Große, Cousin doch Widersacher von Österreichs Regentin Maria Theresia, er hat dieses Rokoko-Lustschloss in einer 290 ha großen Parkanlage, umgeben von Weinbergterrassen errichten lassen. Schließlich wählte er sogar diesen Schlosspark zu seiner letzten Ruhestätte und ließ sich in einem ganz schlichten Grab, nahe dem Ostflügel des Hauptgebäudes, neben seinen Lieblingshunden beisetzen. Grabbesucher legen heute oft noch Kartoffel auf die Grabplatte, im Gedenken daran, dass Friedrich diese Frucht von Amerika nach Preußen gebracht hat und somit dem Volk ein Grundnahrungsmittel beschert hat. RÜGEN, Deutschlands größte Insel, und zugleich nördlichster Punkt unserer Reise, besuchten wir am 7. Tag. Unsere örtliche Reiseleiterin bezeichnete sich selbst als „Rügen-Hexe“, sie zeigte uns stolz ihre schöne Heimat. Sehenswert die schroffe Küste mit den weißen Kreidefelsen, der waldreiche Naturpark Jasmund, der Nobel-Badeort Binz, und die Stadt Sassnitz, wo im Hafen das 1991 außer Dienst gestellte britische U-Boot „H.M.S. OTUS” , mit all seinen Einrichtungen zu besichtigen war. Man hat nicht oft die Gelegenheit, sich ein Bild von den engen Verhältnissen und technischen Details an Bord eines solchen interessanten Wasserfahrzeuges zu machen. Am 8. Tag ging es von STRALSUND wieder in Richtung Süden, nach einem Zwischenstopp in NEURUPPIN erreichten wir schließlich die Stadt ZWICKAU. Gut ausgeruht begannen wir den 9.Tag s Die Wartburg mit dem Besuch des sehenswerten Horch-Automobil-Museums, wo wertvolle Exponate aus der Blütezeit der einst so bedeutenden Automobil- geschichte der Stadt ZWICKAU zu bestaunen waren . Am Nachmittag präsentierte sich uns die schöne Zeiß-Stadt JENA, mit ihrem modernen „Jena-Tower“, einem in der DDR-Zeit errichteten, 29-stöckigem und 133 Meter hohem Büroturm mit Aussichtsterrasse und Restaurant in der obersten Etage. Der Großteil des 10. Tages war ausgefüllt mit der Besichtigung der beiden ehrwürdig alten Städte WEIMAR und der alten Automobil-Stadt EISENACH, wo wir einerseits auf den Spuren von Goethe und Schiller und andererseits von Martin Luther und Johann Sebastian Bach wandelten. Auf der stolzen WARTBURG, die hoch über Eisenach thront, fand einst der legendäre Wettstreit der berühmtesten Minnesänger des Mittelalters statt, was später Richard Wagner in seiner Oper „Tannhäuser“ gewürdigt hat. Martin Luther hat hier auf der Burg, unter dem Schutz des Kurfürsten, im Winter 1521/1522, in nur 11 Wochen das Neue Testament aus dem Griechischen ins Deutsche übersetzt. Den Abend ließen wir dann, bis spät in die Nacht, bei Familie HÜTTIG in Wersdorf, nahe Apolda ausklingen. Die HÜTTIGS, unsere Oldtimerfreunde, besitzen eine sehenswerte Lanz-BulldogSammlung, Michael verwöhnte uns in seiner Buschenschank mit Musik und einem tollen Abendessen, den berühmten Thüringer Würsten und was dazu gehört. Am 11. Tag wurde die lange Heimreise angetreten, unterbrochen von einem s Die Frauenkirche zu Dresden Besuch im kleinen, aber feinen MaybachMuseum in Neumarkt. Es waren wunderschöne Tage, in denen wir neben viel Wissenswertem über die Städte und Sehenswürdigkeiten, die wir besuchten, auch viel Interessantes über unsere Reiseländer erfahren haben. Sicher werden wir uns nicht alles merken können, doch bestimmt werden uns diese, gemeinsam mit Freunden und Bekannten verbrachten schönen Tage und Erlebnisse, in Erinnerung bleiben! Danke Gerhard, es waren wunderschönen Tage! Gislinde Roseano Der KMVC bedankt sich recht herzlich bei DI Gerhard Reichl für die professionellen Einführungen und begleitenden Texte. Des Weiteren gilt unser Dank unserem Mitglied Dieter Fischer, der Mutter von Michael Hüttig und Anke Hüttig, die den Großteil unserer Gäste von Wersdorf wieder zum Hotel nach Apolda brachten. 16 K MVC / Ber ichte 7. Frühjahrsausfahrt Renault-Alpine-Gordini-IG 2012 soweit. Bei Kaiserwetter versammelten sich zur 7. Frühjahrsausfahrt 20 Teams aus Österreich (Kärnten, Steiermark, Niederösterreich, Wien) und Slowenien zum vereinbarten Zeitpunkt im RAG-IG Zentrum Grafenstein. be der Streckenbeschreibung setzte sich unsere Kolonne über St.Margarethen, Ferlach in den Raum Hollenburg in Bewegung. Beim Singerwirt auf der Terrasse stärkten wir uns bei Kaffee und Kuchen und genossen zugleich den schönen Ausblick übers Rosental, wo gerade mühevoll eine Dampflok der Nostalgiebahn durch das Tal schnaufte. Danach ging’s entlang der Bundesstraße nach Villach zum Oldtimer-Museum. Hier begrüßte uns der Besitzer Rudolf PIRKER recht herzlich, welcher uns auch gleich persönlich durch sein sehr liebevoll gestaltetes Reich führte und die Führung mit interessanten Details bzw. humorvollen Geschichten zu den ausgestellten Fahrzeugen bereicherte. Folgende Fahrzeuge waren diesmal vertreten: 1 Renault 8 Mayor, 1 Renault Floride, 1 Renault Caravelle, 1 Renault Clio F1, 2 Renault Clio V6, 3 Alpine A110, 3 Alpine A310, 3 Alpine V6GT, 3 Alpine V6GT Turbo, 1 Alpine A610 und 1 sehr schöner Volvo P 1800. Nach der Fahrerbesprechung und Ausga- Im Anschluss durchquerten wir eine saftig grüne Wald- und Wiesenlandschaft über Köttmannsdorf, Ludmannsdorf, Schiefling/Wörther See, weiter vorbei am Keutschacher See und Pyramidenkogel nach Reifnitz/Wörther See. Von hier aus folgten wir der Süduferstraße nach Velden. Nach dem fahrzeuggeschichtlichen Rückblick umrundeten wir noch den Ossiacher See und kehrten im Anschluss auf der Burgruine Landskron zum kulinarischen Abschlussvergnügen ein, wo wir bei Benzingesprächen die pannen- und unfallfreie Ausfahrt beendeten. Von Mikula Wolfgang Am 24. Juni 2012 war es wieder MOTORENINSTANDSETZUNG 8020 Graz Korngasse 14 Tel. 0316 / 711 595 Fax 0316 / 711 595-18 Motoreninstandsetzung Feinbohrwerk Motorenservice - Kundendienst Ersatzteile - Vertragswerkstätte Unser Fachbetrieb hat mehr als 40 Jahre Erfahrung auf dem Gebiet der Motoreninstandsetzung. Wir führen sämtliche Instandsetzungsarbeiten am Motor durch. • Zylinder feinbohren und honen • Kurbelwellen schleifen • Lager gießen und neu anfertigen • Umrüsten auf Bleifrei • Zylinderkopfbearbeitung • Metallspritzen • Pleuelbüchsen anfertigen und einpressen • Zylinder ausbüchsen • Anfertigen von Motorteilen laut Zeichnung und Muster • Motorenbau • Herstellen von Dichtungen • Sonstige Arbeiten auf Anfrage KMVC / Berich te s 17 Der Steirer wirft wirklich nichts weg … … Traktoren ohne Ende t s 1500 Stück altes Blech kam nach Graggerer Fotos vom größten Oldtimertreffen Österreichs in Graggerer in der Weststeiermark 2012 18 K MVC / Berichte KMVC-TROPHY D er Kärntner Motor Veteranen Club veranstaltete zum 7. Male die KMVC-Trophy nur für seine Mitglieder! Die Orientierungsfahrt von über 150 Kilometern mit zwei Sonder- prüfungen und 5 Passierkontrollen versehen, führte uns über großteils kleine Nebenstraßen vom Gasthof Krall in Annabichl aus nach Faning, Tigring, Moosburg, Stallhofen, Sekull, Kerschdorf, Oberdorf, Umberg. Hier wartete beim Gasthof Deutschbauer die erste Sonderprüfung und als „Belohnung“ eine Jause. Von dort ging es weiter nach Wernberg, Drautschen, St.Ulrich, Landskron, Ossiach, Tiffen, Pichlern, Himmelberg, Werschling, Steuerberg, Rennweg, Reggen und schließlich Buggl in Bach. Hier, bei unserem Ehrenmitglied Stubinger Volte, gab es die nächste Sonderprüfung und eine Getränkepause. Die nächsten Ziele waren St. Urban, Glantschach, Gradenegg, Sörg, Waggendorf, Treffelsdorf, St. Veit a. d. Glan, Hörzendorf, Projern, Dellach, Karnberg, Stegendorf, Wrießnitz und über Poppichl zurück zum Gasthof Krall, wo die Siegerehrung stattfand. Alle waren von dieser schönen Panoramafahrt und den Sonderprüfungen begeistert. Besonders gefinkelt war die Ausfahrt Projern – Dellach, da es diese am Hörzendorfer See drei mal gibt. Wenn man jedoch die Kilometer genau eingehalten hat, so kann man sich normalerweise nicht verfahren, aber wenn man sich schon vorher mehrmals verfährt, ist es dann für den Beifahrer bzw. die Beifahrerin schwierig, die richtige Abzweigung nach Projern zu finden. So mancher wird diese Tour noch einmal ge- s Der 2. Platz ging an die Jugend: Katharina-Theresia Grundner, Beifahrer Mario Schwarz mütlich abfahren und an den schönsten Plätzen die Aussicht genießen. Den 1. Platz belegte Puch500-Fahrer Siegfried Seufzer (Beifahrer Reinhold Grundner) mit der Startnummer 1, den 2. Platz Katharina-Theresia Grundner (Beifahrer Mario Schwarz), ebenfalls mit einem Puch 500 und dieses Fahrzeug trug die Startnummer 2 – so etwas hat es bei unseren Veranstaltungen auch noch nie gegeben – Startnummer 1 vor Startnummer 2! s Die Jugend ist auch im KMVC im Vormarsch 3. Platz: Markus Meisterl Es freute uns besonders, dass wir auch Mitglieder, die wieder eine weite Anreise auf sich genommen haben, begrüßen durften. Aus Göttingen Horst Maar, aus Wien Frau Prof. Dr. Elisabeth Vitouch, aus Innsbruck Peter Bernarello und Gottfried Röck aus Radochen in der Steiermark. Der Vorstand des KMVC bedankt sich bei allen 44 Teilnehmern recht herzlich für die Teilnahme und freut sich auf ein Wiedersehen bei weiteren Veranstaltungen unseres Clubs. Gerhard KMVC / Berich te s Das alles gab es zu gewinnen! Oben rechts: Die Fahrzeuge rollen zum Start – hier ein Fiat 1500 t Unten links: Herbert Hofstätters prächtiger Alfa 2000 Touring t Der KMVC-Funktionärsnachwuchs kann sich sehen lassen 19 20 K MVC / Berichte em 31. August bis 3. Sept ber 2012 26. Proseccotour H euer nahmen vom KMVC nur 13 Personen an der 26. Conegliano – Venedig - Prosecco - Tour teil. Leider erfolgte die Anreise bei sehr starkem Regen im Raum San Daniele. Wir fuhren nur mehr mit 30 km/h. Die Regenfahrt wurde durch die vereinbarte Mittagspause stark abgekürzt. Im Hotel Paladio angekommen wurden gleich zur Begrüßung schon einige Flaschen Pro secco konsumiert. Man musste ja nicht mehr Auto fahren. Am Abend gab es im Hotel ein sehr gutes fünfgängiges Menü. Der Samstag war heuer wieder ein wunderbarer Tag. Wie üblich wurden wir von einem Bus abgeholt und zum Bahnhof nach Conegliano gebracht. Nach einstündiger Zugfahrt gingen wir vom Bahnhof aus, unterbrochen von einer Kaffeepause, zu Fuß zum Markusplatz. Dort besichtigten wir den Dogenpalast und den Markusdom. Diesmal mussten wir nicht so viel laufen wie im letzten Jahr, was nur an unserer Fremdenführerin lag. Das Mittagessen nahmen wir in einem Lokal nahe dem Markusplatz, direkt am Meer gelegen, ein. Aber auch alle anderen Gaststätten waren von höchster Qualität. Am Sonntag waren wie auch im vorigen Jahr über 100 Fahrzeuge mit dabei. Wir besuchten vier Proseccoerzeuger, wo es genug zu essen und zu trinken gab. Der Abschluss der Veranstaltung mit dem sechsgängigen Menü war für fast alle Gäste bald zuviel. Wir KMVCler freuen uns schon auf das Gerhard Setschnagg nächste Jahr! KMVC / Berich te 21 Fü nf-Tage - O ldtimerausfahrt in die … … imposante Bergwelt der Schweizer Alpen Das Versprechen von Hans und Linde Ogris ihren restaurierten Porsche 911 Targa seiner Schweizer Vorbesitzerin einmal vorzuführen war Anlass zu dieser wunderschönen Reise. Weiter über das Pordoi Joch (2.239m), den zweithöchsten, durchgehend asphaltierten Gebirgspass in den italienischen Dolomiten und das Sella Joch (2.240 m) nähern wir uns unserem Tagesziel. Nach einem Abstecher auf die Seiser Alm (1.842 m), der größten Hochalm Europas (die Strasse kann man erst abends nach 17:00 Uhr befahren), beenden wir unseren ersten Tag im sehr empfehlenswerten Hotel Enzian in Seis. Am Dienstag 11.9.2012 starten wir bei strahlendem Wetter Richtung Südtirol über den ersten Pass – den Mauria Pass (1.298m), nach Cortina D´Ampezzo. Der Blick über die vergletscherte Marmolata im Westen und die Cinque Torri im Süden begeistern uns am Falzarego Pass (2.105 m). Der nächste Tag - Mittwoch, 12.9.2012 – beginnt mit Nebel und dicken Wolken. Die Route führte uns erst über Bozen und endlose Apfelplantagen nach Meran und weiter Richtung Schweiz. Murenabgänge auf unserer Strecke zwingen uns auf den Reschenpass (1.507 m) auszuweichen. Ab dieser Wasserscheide zwischen Schwarzem Meer und Mittelmeer wurde das Wetter immer schlechter. Die Autodächer wurden geschlossen und unverdrossen verfolgten wir unser Ziel. Am Flüela Pass (2.383 m) war es dann so weit – es schneite und unsere kleinen Scheibenwischer hatten viel Arbeit. Wer aber sagt, ein altes Cabrio sei nicht wintertauglich, sollte es einfach einmal versuchen. Uns hat es Spaß gemacht. Unser heutiges Ziel: Disentis. Hier wurde der Porsche vorgeführt und gebührend bestaunt. Die Freude war groß, was aus diesem Auto geworden ist! Im Hotel sind 22 K MVC / Berichte wir am Abend gut gelandet und haben unsere erste Winterausfahrt entsprechend gefeiert. Donnerstag, 13.9.2012. Unsere Unerschrockenheit wurde belohnt. Die Sonne ging auf, der Nebel lichtete sich und die schneebedeckten Berge boten eine unbeschreibliche Kulisse. Die nächsten Zweitausender wollten erklommen werden. Zuerst direkt auf den Oberalppass (2.044m) – auf der Passhöhe gab es wieder Schnee. Kaum zu glauben, dass über diesen Pass eine Bahnstrecke verläuft, die ohne längeren Tunnel auskommt. Am Furka Pass (2.429 m ) – schon wie- waldstättersee von Beckenried nach Gersau. Danach zu unserem Hotel am Fuß des Klausenpass. der Schneefahrbahn (!) – wundern sich sogar die Murmeltiere woher wir kommen. Der Blick bei der Talfahrt in Richtung Grimselpass (2.164 m) erinnerte an die „Strasse der Adler“ in Norwegen! Kein Wunder, wurde hier doch ein historischer Säumerpfad in eine moderne Alpenstrasse umgebaut. Bei Sonnenschein ging es über den Brünigpass (zwar nur 1.088 m hoch, aber für den Winter nicht untertunnelt!) nach Sachseln. Abwechslung für unsere Autos, sie durften aufs Wasser! Mit der Fähre fuhren wir über den Vier- Freitag, 14.9.2012. Petrus bescherte uns strahlenden Sonnenschein. Nach der lange ansteigenden Strasse auf den Klausenpass (1.948 m) mit den unzähligen Kurven und Kehren ging es weiter über den Kerenzerberg (ein nur 743 m hoher „Talpass“) nach Lenzerheide (1.547 m). Hier lernten wir die bekannten Capuns kennen. Eine Bündner Spezialität mit hohem Nährwert und absoluter Nachhaltigkeit an die wir uns stundenlang noch erinnert haben – wir hätten doch ein paar Schnäpse trinken sollen! Nach dem Albulapass (2.312 m), einem Erlebnis der besonderen Art, zweigten wir auf halber Höhe des Ofenpasses (1.711 m) ab und fuhren durch den abenteuerlichen Munt-la-Schera-Tunnel. Er wurde als Arbeitstunnel für den Bau der Staumauer Punt da Gall gebaut und nach Fertigstellung des Stausees als wintersichere Verbindung nach Livigno verwendet – 3.385 m lang. Über den Passo d´Eira (2.211 m) erreichen wir den Ortsteil Trepalle – angeblich der höchste dauerhaft bewohnte Ort Europas, und dann den Passo Foscagno (2.291 m), der im Winter ebenfalls befahrbar ist. KMVC / Berich te Das Stilfserjoch (2.757 m), der höchste Gebirgspass Italiens, rundete diesen erlebnisreichen Tag ab. In einem, nach Murenabgang zerstörten, und sehr modern wieder aufgebauten Hotel, verbrachten wir nach der Passhöhe unsere letzte Nacht. Am Samstag, 15.9.2012 Abfahrt vom Stilfserjoch. Über den Jaufenpass (2.094 m) weiter nach Norden. Der Stallersattel (2.052 m teilweise einspurig!) führt uns zurück nach Österreich in das Defereggental. Trotz der vielen Pässe haben wir diese fünf Tage ohne Zeitdruck sehr genossen. Es gab immer Pausen um Fotos zu schießen oder die Schönheit der Umgebung bei einer Tasse Kaffee zu bestaunen … Eine wunderschöne Ausfahrt ging mit dem Vorsatz zu Ende, künftig öfter Reisen in sehenswerte Landschaften oder über so schöne Alpenpässe zu machen! Hans und Inge Zechmeister Hans und Linde Ogris 23 24 s K MVC / Berichte 12 14./15. September 20 … was das Zweiradherz begehrt … Zum 13. Mal per Bus zum Teilemarkt nach Imola 53 Teilnehmer sind mit der letztmalig von Reinhard Müller organisierten Busreise nach Imola gepilgert. Nach anfangs schwacher Anmeldung war der Bus letztlich nahezu voll. D as Treiben auf der 6,6 km langen Aussteller-Strecke war ruhiger als in den letzten Jahren. Es gab einige Lücken die nicht mit altem Eisen zugepflastert waren. s Freunde italienischer Fahrzeuge kommen in Imola voll auf ihre Rechnung. Vespas und Lambrettas gibt es noch immer zu Hunderten – feinst restauriert, als Rosthaufen oder auch in Einzelteilen. Die erstgenannten Preise sind mit wenigen Ausnahmen unrealistisch. Bei wirklichem Interesse ist beinhartes Feilschen gefordert. Wenn man abwertende Handbewegungen ignoriert und den Handelsplatz zumindest einmal verlässt, ist einiges Teil der KMVC-Gruppe mit 6 Galetti-Motorrädern s Lambretta Nudo Geld zu sparen. Das Angebot auf dem Markt verlagert sich weiter zu neueren Fahrzeugen, Raritäten und Schnäppchen werden immer weniger. Im mitgeführten Anhänger haben neben den Tischen und Bänken bei der Heimfahrt auch zwei Mopeds, einige Teile und gekauftes Werkzeug Platz gefunden. Die Käufer hatten alte Tarvis- Markt-Erfahrung und machten zufriedene Gesichter. Werner Allmann KMVC / Berich te 2012 s 25 Abfahrt ins Burgenland Sportwagenausfahrt ins Burgenland Es war wieder so weit: Am Freitag, 21. September 2012, fuhren wir bei strahlendem Sonnenschein von Velden Richtung Klagenfurt zum Treffpunkt für die erste Gruppe bei der Gurker Brücke im Osten von Klagenfurt. Dreizehn Autos waren gekommen, um über Landstraßen nach Podersdorf am Neusiedler See zu fahren. Die zweite Gruppe wählte dann am Nachmittag den schnelleren Weg über die Autobahn. Zügig ging es los über den Griffner Berg. Dort stand der MG von Roswitha und Andreas Aichholzer einsam mit gerissenem Gasseil auf dem Parkplatz. Wir übernahmen mit Hans und Linde Ogris die Aufgabe der „Schlussfahrzeuge“ und waren im weiteren Verlauf nur mehr drei Autos, die gemütlich weiterfuhren. In Wolfsberg konnten wir einen Bowdenzug für den weidwunden MG bekommen, und es ging immer noch gemütlich Richtung Obdacher Sattel. Die neue Umfahrung von Bad St. Leonhard, derzeit ob der hohen Errichtungskosten in aller Munde, wurde von uns getestet. Gut zu fahren, war unsere Meinung … Gottfried Struckl lotste uns telefonisch nach Weißkirchen. Eine interessante Sammlung alter Fahrzeuge unseres Clubmitgliedes Roland Kocher, unter ihnen die Mopeds meiner Jugend, war hier zu besichtigen. Nebenbei konnte Aichholzers MG während einer Tasse Kaffee wieder flott gemacht werden und weiter fuhr der Konvoi über Zeltweg, Leoben und Kapfenberg Richtung Semmering. In der Gegend von Bruck an der Mur war die Findigkeit der Fahrer gefordert. Bis zu dreimal (!!) waren einige Teilnehmer – ohne Pickerl – auf der Autobahn unterwegs, bis dieses „Bermudadreieck“ endlich erfolgreich gemeistert war. Der Gerüchtebörse nach war am Semmering eine Mittagspause vorgesehen. s Besuch im Oltimermuseum unseres Mit- glieds Roland Kocher 26 s K MVC / Berichte Besichtigung der Seebühne Mörbisch Es war aber schon spät, deshalb machten wir in Kindberg Station. Am Nachmittag setzten wir unseren Weg fort, wir waren inzwischen acht Pkw (davon vier MG!). Bei der Abfahrt vom Semmering kamen uns die Semmering-Esser entgegen. Sie holten uns erst beim Tankstopp kurz vor Podersdorf wieder ein. Das Hotel Pannonia in Podersdorf wurde bezogen und alle freuten sich auf das gemeinsame Abendessen. Wie lange der Abend für die Letzten gedauert hat verschweigt die Chronik. s Die Mopeds unserer Jugend Samstag früh begann nach einem opulenten Buffetfrühstück um 9 Uhr unsere Ausfahrt um den (Neusiedler) See. Im Konvoi starteten wir erst Richtung Eisenstadt und dann nach St. Margarethen, um den Steinbruch zu besichtigen. Ein sehr engagierter, pensionierter Lehrer führte uns mit viel Insiderwissen durch sein von Jugend an betreutes Reich. Wenn wir uns nicht gewaltsam getrennt hätten – wer weiß, ob wir nicht noch immer seinen Ergüssen lauschen würden. s Kameradschadftshilfe Nach der Führung hatte der kurze Regenschauer, der uns unter die Schirme gezwungen hatte, wieder aufgehört. Die nächste Station sollte das Mittagessen bei Veronika Bognar in Hegykö/Ungarn sein (uns bekannt von der Tour 2011 zu Frederik Gragers Konzert in Neunkirchen). Zu unserer Verblüffung fuhr die Kolonne aber nicht nach der vorgegebenen Route, sondern Richtung Grenzstation Klingen- KMVC / Berich te Die Teilnehmer an der Burgenlandfahrt bach. Unruhe kam auf (wie merkt man das, so allein in seinem Auto?), kaum jemand hatte das passende Kartenmaterial für diese Strecke! Aber letztendlich trafen wir uns alle wie bei einer Sternfahrt beim vorgegebenen Ziel. Viel Spaß hatten die Zuhörer bei den Erzählungen über die gefahrenen Strecken. Am schlimmsten dürfte es unseren Jaguarfahrern ergangen sein, die nach den Erzählungen auf einem Wildwechsel (Jaguar??) unterwegs waren ... Das Essen in Hegykö war vorzüglich. Danach fuhren wir alle mehr oder weniger gemeinsam zurück nach Österreich und zur Schiffsstation in Illmitz. Eine Seeüberquerung per Schiff nach Mörbisch vereinte wieder die ganze Truppe und wir verbrachten eine gemütliche Kaffeepause gleich neben der Seebühne, ehe es wieder per Schiff zurück nach Illmitz und dann mit vollem Tempo ins Hotel ging. Den Abend verbrachten wir auf Einladung des Clubs in der „Elisabethschenke“ s M GB unter dem Wahrzeichen von Kindberg s s 27 Rast im sehr schönen Kindberg 28 s K MVC / Berichte Besuch Steinbruch St. Margarethen nahe dem Hotel. Die 250 Meter Fußmarsch waren kein Problem, hätte es nicht auf dem Heimweg wie aus Kübeln geschüttet... Es war „open end“ angesagt, s Spaß in der Buschenschenke den Erzählungen nach hielten sich einige daran, was ein guter Beobachter beim Frühstück deutlich sehen konnte … Der Sonntag brachte schönes Wetter. Die Heimreise führte uns gemeinsam nach Süden (Illmitz und Pamhagen) und Ungarn (Fertöd, Hegykö und Kophaza) Richtung Hof bei Straden. Im Gasthof „Zur Puxa Mühle“ verbrachten wir die Mittagszeit. Auf der weiteren Strecke wurde der Konvoi wieder auseinandergezogen. Wir nützten die Gelegenheit und machten in der Nähe von Gamlitz kurz Stopp, um uns über die Qualität des Schilchersturms zu informieren. Ein Genuss! Die Strecke führte weiter Richtung Soboth, wo wir noch einmal gelabt wurden. Die Clubeinladung auf Kaffee und Kuchen oder Eis gab uns den nötigen Schwung für die Heimfahrt. Die Gruppe löste sich langsam auf . Dank gebührt den Organisatoren, die sich bemüht haben eine schöne Strecke, ein gutes Hotel und die für eine gelungene Ausfahrt erforderlichen Stationen zu finden: Helmut Zechner und Dietmar Wester waren dafür verantwortlich. Ein zufriedener MGA-Fahrer KMVC / Berich te 29 Herbstausfahrt 2012 Vierzig Clubmitglieder brachten bei gutem Wetter auf dem Minimundus-Parkplatz in Klagenfurt ihre Oldtimer an den Start. Da ja fast jeder noch einen Beisitzer hatte, waren wir mit insgesamt 77 Personen unterwegs. Die vom Clubvorstand ausgewählte Strecke führte uns die Wörther-SeeSüduferstraße entlang bis Reifnitz, nach Keutschach, Schiefling, Rosegg, Feistritz im Rosental, Ferlach, Waidisch und Zell Pfarre und auf den aus alten Rallyetagen berühmten und berüchtigten Schaidasattel, wo wir eine Pause einschalteten, damit jeder seine individuellen Bedürfnisse erledigen konnte … Nur einige Kilometer nach dem Sattel – kurz vor Eisenkappel – besuchten wir s Rast beim Gasthaus Florian mit angeschlossenem Oldtimermuseum 30 K MVC / Ber ichte s Das Oldtimermuseum ist wirklich sehenswert s MGB-GT und Porsche Targa auf dem Schaidasattel das Gasthaus Florian mit dem angeschlossenen, wirklich sehenswerten Oldtimermuseum, um uns hier mit Kaffee und Kuchen zu laben… s Alfa Bertone 1750 GT Das nächste Ziel war dann Unterburg am Klopeiner See. Hier im Restaurant „Seerose“ hielten wir eine ausgiebige Mittagsrast und besprachen die Höhepunkte der vergangenen Oldtimersaison, die zwar noch nicht zu Ende ist, aber die Herbstausfahrt ist seit jeher die letzte Clubveranstaltung mit unseren Fahrzeugen. Da im Programm „individuelle Heimfahrt“ verlautbart wur- s Das älteste Fahrzeug bei der Herbstausfahrt – Vauxhall Cresta, Bau- jahr 1958 s VW 1600 im 1A-Zustand s Bei uns selten: Ein rechts gesteuerter Käfer, Baujahr 1964 de, löste sich diese Ansammlung von Clubmitgliedern nur langsam auf. Eine ereignisreiche und mit vielen Clubveranstaltungen garnierte Saison geht langsam aber sicher zu Ende … Rudolf Schranz KMVC / Beilage 31 32 K MVC / Beilag e KMVC / Beilage 33 34 K MVC / S uchen & F inden Suchen & Finden Zu verkaufen … Mercedes-Benz 350 SL Cabrio / Roadster R107, EZ 1971, 126.800 Original-km, 203 PS (149 KW), Silber-Metallic, Automatik, gepflegter 1a-Originalzustand, Leder, Servolenkung, orig. Hardtop in Wagenfarbe, Zusatzsitze hinten, orig. Fuchs Leichtmetallräder, orig. Becker Autoradio, § 57a bis 8/2013, unfallfrei, servicegepflegt, nur Sommerfahrzeug!! Seltenes Sondermodell in Silber mit roter Innenausstattung, originaler Österreich-Typenschein. Preis E 19.800,–. Tel.: 0664/5536123. Aus Platzgründen Kawasaki 750 H2 Bj. 1974, total restauriert, wie neu, E 12.000 ,–; eine Kawasaki Z 1000 Bj. 1978 ist in gutem Zustand und würde E 8.500,– kosten. Beide Motorräder sind angemeldet und werden regelmäßig bewegt. Tel.: 0699/10966362. Isetta 300 in sehr schönem Zustand, mit Pickerl neu, Bj. 1955 (eine der ersten). Lackierung (rot/weiss) BMW Original-Farbe. Alle Dichtungen wurden durch originale BMWTeile ersetzt. Tel.: 676/82001155.9771. Besichtigung in Berg Drau. Alfa Spider Veloce 1750, Rundheck, Bj.1969, wegen Zeitmangels und Nachwuchs, unverbastelt und original, matching numbers! Farbe Dunkelblau, innen Kunstleder schwarz. Pickerl neu bis 06/2014, Zustand Technik 3+, Karosserie 3 bis 3-. Teilrestauration vor ca. 10 Jahren. VB 16.400,–. [email protected] PUCH 650 TR 2, top orig. restauriert, privat. 0664/3513714. VW-Käfer, Bj. 1970, Originalkilometer 75.000 mit Serviceheft, Beige, Automatic, fast perf. Zustand, seit über 30 Jahren im Familienbesitz. Fotos auf Anfrage, Tel. 0664-213 65 07 Wohnmobil Renault Traffic 1200 D – mit Campingaufbau der Marke PILOTE! EZ 1985 – daher Oldtimer anmeldung möglich – d.h. Gesamtaufwand ca.E 19,– – E 25,– pro Monat (je nach Versicherungsstufe). Km-Stand: ca. 61.900!! Am 2. August 2012 Chek im ARBÖ Prüfzentrum Klagenfurt, Zustand perfekt. Sämtl. Kleinigkeiten bzw. Mängel sind im Prüfbericht angeführt. Nur Abnützungen und leicht in Ordnung zu bringen. Sommer-Kfz.! Unterboden top. Heuer wurden noch zwei nagelneue Spezialbatterien (etwas stärker als herkömmlich) eingebaut. Kaufpreis: VB E 6.000,–. Mobil: +43/664/4404141. Brasilbraun Metallic, Preis nach VB Infos in deutsch bei Boleslav Petric/SLO, Tel.: 00386 /41 222 551. VW Käfer Cabrio, Bj. 1978, originales Käfer Cabrio, alles wie neu, Dach Beige, sehr schön. 70.000 km, 2.Besitzer, ALFA ROMEO SPIDER 2.0, SERIE 4 (120 PS, 190 km/h Spitze, Bj. 1990) Bordeauxrot Metallic. Lediglich 77257km. STEYR – PUCH 500 D, Bj. 1961. Sehr gut erhaltenes Fahrzeug mit Kombi – Motor! Nur einsteigen und fahren! Preis: Nich billig aber gute Verhandlungsbasis. Österreichische Papiere. Infos in deutsch bei Boleslav Petric, Tel.: 00386/41 222 551. Seiner Zeit KMVC / Su ch en & Finden Kastenwagen BJ 1981 48KW [email protected] In Schaufensterzustand an den Bestbieter zu vergeben. SV-GA vorhanden. Tel.: 0664/2017771. Bin auf der Suche nach einer Giulia, Modell und Motorisierung egal, sollte jedoch möglichst komplett sein. Zustand Technik, Lack, Interieur zweitrangig – also kann, oder besser soll ruhig einiges an Arbeit benötigen – \\\“einzig\\\“ blechmäßig sollte sie gut und unverbastelt sein. Tel. 0650/2557755 Mercedes 280 SE, Type W 108, Bj. 1968, neuer Motor mit 1.500 km, liebevoll restauriertes Fahrzeug in Weiß, Innenausstattung in blau, VB E 9.900,– Tel.: 0650/2524308. Fiat 1100 RI, Bj. 1968.1aZustand, Alaskaweiß, nur alle 2 Jahre § 57a. Fa. Ehrlach / Velden am Wörthersee. VB E 6.000,–. Tel.: 0676-6107100. Ich suche für meinen VW Typ 181 (Kübelwagen) einige Teile wie z.B. Kotflügel hinten. Bitte einfach alles anbieten was mit dem Kübel zu tun hat oder was passen könnte, danke [email protected] Pinzgauer 710 Kommando, ex. CH, unrest. Originalzustand, wie vom Militär damals ausgeschieden, 544 Betriebsstunden. recht guter Zustand. Günstiger Preis! Tel.: 0664/380 5 666. Puch Maxi, Ausführung N, original, Bj. 69 oder 70, fahrbereit, km-Stand 4370, Farbe rot, kein Typenschein vorhanden, Standort Klagenfurt, Fixpreis E 450,–. Tel.: 0664/2436803. Rover P6 3500 S, V8, Bj. 1974, weiß, Vinyldach schwarz, Interieur Leder schwarz, 165 PS, seltenes Handschaltermodell, Karosserie und Technik komplett neu aufgebaut 2006/2007, Motor u. Getriebe überholt, Kupp- 35 Verschiedenes … lung neu, neuer Kühler mit Hochleistungsnetz und elektr. Ventilatoren, Kupplungs- und Bremszylinder, sowie Servo neu, Spax-Gasdruck Fahrwerk, handgefertigte EdelstahlAuspuffanlage, elektronische Zündung nachgerüstet, orig. Kilometerstand 86.000 davon ca. 5.000 seit Restaurierung, EUR 7.500,– und ein Fiat 128 Rallye, Bj. 1973, rot, Interieur schwarz/gelb, 135 PS, Trivelato-1.5 Liter- Motor, verstärkte Kupplung, 5-Gang-Getriebe, Fahrzeug kompl. neu aufgebaut, Gasdruckfahrwerk, Auspuffanlage CSC, 1 Stahl- und 3 Alufelgensätze, davon 1 Satz original Alufelgen, 0 km, Standort: Bruck / Leitha. Preis E 12.000,–. [email protected] Ich suche … Suche Sitzbank für Mercedes 207D /3350 GARAGEN für ihren Oldtimer in Klagenfurt/Waidmannsdorf zu vermieten. Ab 3 Monate, auch langfristig! Miete: E 60,– im Monat, Kaution E 120–, Kontakt: Markus Münch 0699/18200268. TIEFGARAGENPLÄTZE in Klagenfurt (Hotel Trigon) zu vermieten. Monatsmiete E 60,–. Anfragen Hr. Woath, Tel.: +43 (0) 664 73 74 72 47, E-Mail: [email protected] Clubshop Polohemd Kappen Aufnäher Rot oder dunkelblau Clublogo: Weblabel Größen: S, M, L, XL, XXL Dunkelblau oder Rot Clublogo: Weblabel Größen: uni Clublogo: gestickt Größe: ca. 9 x 7,6 cm Stk. 25,– EUR T-Shirt Dunkelblau Clublogo: Weblabel Größen: S, M, L, XL, XXL Stk. 10,– EUR Stk. 10,– Regenschirm Bunt Clublogo: Druck schwarz Größen: uni Stk. 9,– Stk. 6,– EUR EUR Autoplakette Clublogo: Metall geprägt Größen: ca. 9 x 7,6 cm Stk. 18,– EUR EUR Innenjacke aus Fleece Dunkelblau mit abnehmbaren Ärmeln passend mit Zipp zur Außenjacke. Clublogo: Weblabel Größen: S, M, L, XL, XXL Grün Clublogo: 500er + kmvc gestickt Größen: S, M, L, XL, XXL Stk. 35,– Stk. 25,– EUR Polohemd „500“ EUR KMVC Uhr Armband schwarz Clublogo: Farbe gedruckt Größe: DM ca. 3,60 cm (o. Krone) Stk. 25,– EUR Außenjacke Dunkelblau Clublogo: Weblabel Größen: S, M, L, XL, XXL Stk. 35,– EUR Autoplaketten – Restbestände Polohemd „500“ Dunkelblau Clublogo: Weblabel Größen: S, M, L, XL, XXL Stk. 25,– tlw. färbig Metall geprägt Größen: verschieden Preis auf Anfrage EUR Die Shopartikel liegen bei allen Clubabenden zur Ansicht auf und sind nur auf Vorbestellung oder voriger Absprache bei Clubabenden oder bei Veranstaltungen erhältlich. Österreichische Post AG Info.Mail Entgelt bezahlt Impressum: KMVC - Clubzeitung Bei Unzustellbarkeit zurück an: KMVC - Gabelsbergerstr. 9/1/14, 9020 Klagenfurt, Austria Eigentümer, Herausgeber und Verleger: Kärntner Motor Veteranen Club Gabelsbergerstraße 9/1/14 | 9020 Klagenfurt, Austria Telefon: 0664 5023429 | Fax: 0463 54118 ·Email: [email protected] Für den Inhalt verantwortlich: Gerhard Setschnagg Die mit Namen gekennzeichneten Artikel geben jeweils die Meinung des Autors wieder.