Manual de Curso Reemissões e Reembolsos

Transcrição

Manual de Curso
Reemissões e Reembolsos
Curso promovido em parceria
Índice
Manual de Curso – Reemissões e Reembolsos
Introdução ……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………..
Reemissões
Generalidades …………………………………………………………………………………………………………………………………………………..…..
Regras gerais ………………………………………………………………….…………………………………..…………………….………………………...
Revalidação ……………………………………………..……………………………………………………………………………………………….……………
Antes do início da viagem – sem cobrança de adicional …………………………………………………………………………………….
Antes do início da viagem – penalidade em Q surcharge …………………………………………………………….……………………..
Antes do início da viagem – penalidade em taxa DU …………………………………………………………………………………………..
Antes do início da viagem – penalidade em MCO …………………………………………………………………………………………………
Antes do início da viagem – diferencial de tarifa e taxas ……………………………………………………………………….…………..
Antes do início da viagem – com reembolso …………………………………………….…………………………………………….…………..
Antes do início da viagem – moeda estrangeira ………..………………………………………………………………………..……………..
Após início da viagem – sem cobrança de adicional ………………………………………….………………….…………………………..
Após início da viagem – penalidade em Q surcharge …………………………………………………………….………….………………..
Após início da viagem – penalidade em taxa DU ……………………………………………………….………………………………………..
Após início da viagem – penalidade em MCO ……………………….………………………………………………………………………………
Após início da viagem – diferencial de tarifa e taxas …………………………………………………………………….……….…………..
Após início da viagem – com reembolso …………………………………………….……………….………………………………….…………..
Após início da viagem – moeda estrangeira ………..………….…………………………………………………………………..……………..
Cancelar remissão …….……………………………………….………………………………………………………………………………..………………..
Reembolsos
Generalidades …………………………………………………………………………………………………………………………………………………..…..
Regras gerais ………………………………………………………………….…………………………………..…………………….………………………...
Procedimentos gerais ………..…………………………………………………………………………………………………………………….……………
Refund Notice .………………………………………………………………………………………………………………………………………….…………….
Relatório de Vendas ..……………………………………………………………………………………………………………………………….……………
Exemplos de reembolsos – sem restrições..………………………….……………………………………………………………….…………….
Exemplos de reembolsos – penalty ..……………………………………………………………………………………………………….……………
Exemplos de reembolsos – taxas ………………………………………………………………………………….………………………………………
Exemplos de reembolsos – tarifa diferença OW ……………………………………………………………………………………..……………
Exemplos de reembolsos – moeda estrangeira ……………………………………………………………………………………….……………
Exemplos de reembolsos – remissão ……………………………………………………………..……………………………………….……………
Ticket Manager – remissão antes do início da viagem ..………………………………………………………………………………………
Ticket Manager – remissão após início da viagem ..…………………………………….………………………………………………………
Ticket Manager – reembolsos ………………………………………………………………………………………………………..………………………
Bibliografia ……………………………………………………………………………………………………………………………………………….…………….
Sep 2012
Travelport
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Travelport
Introdução
Galileo
A Galileo é uma das maiores empresas mundiais na distribuição de serviços de turismo, tendo como
core business a ligação às agências através de um sistema de distribuição global (GDS),
disponibilizando ainda produtos de topo e soluções webbased inovadoras. A empresa, que pertence ao
universo Travelport, tem como objectivo apoiar fornecedores turísticos, agências de viagem e
empresas, expandindo a oferta turística através destas organizações. Refira-se que em Portugal a
Galileo é a empresa líder no que toca ao fornecimento de soluções tecnológicas inovadoras na área do
turismo, tendo implantado a maior rede de dados privada ao serviço do sector turístico português.
A Travelport é um dos líderes mundiais no sector da distribuição de serviços de turismo. A
multinacional detém as marcas Galileo e Worldspan e providencia informações a agentes de viagens
para mais de 145 países. Além disso, fornece serviços para o sector de viagens e turismo por
intermédio da subsidiária Shepherd Systems, bem como soluções e software para as principais
companhias aéreas a nível mundial. A Travelport resulta da convergência dos serviços tradicionais e
on-line que servem as companhias aéreas, agentes de viagem, web sites e demais empresas no
fornecimento de informações por intermédio de uma plataforma global. O sistema de distribuição
global da Travelport (Global Distribution System) é um dos maiores fornecedores de serviços a nível
mundial na indústria de viagens. A Travelport é uma companhia privada detida pelo The Blackstone
Group e pela One Equity Partners of New York and Technology Crossover Ventures of Palo Alto, na
Califórnia (Estados Unidos da América).
SULFORMA
A Sulforma - Consultoria e Gestão Empresarial, Lda, é uma empresa jovem, vocacionada para a
promoção e execução de projectos de formação profissional co-financiados e privados.
Constituída em 20 de Junho de 2002, com sede social no Parque Industrial e Tecnológico de Évora,
Rua Circular Poente, n.º 37 – Fracção I, Évora, e acreditada enquanto entidade formadora pela
Direcção-Geral do Emprego e das Relações de Trabalho (DGERT), com o processo n.º 3997, a
Sulforma tem vindo a crescer e a solidificar a sua actividade, melhorando em termos de estrutura
física com a abertura de filiais no Porto, Lisboa e Beja, e dispondo de espaços formativos por todo o
País, Açores e Madeira. Diversificou-se assim o raio geográfico de acção para dar resposta a um maior
número de necessidades e abranger pontos nevrálgicos do nosso território nacional
Sep 2012
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Travelport
Reemissões
Generalidades
Generalidades
Reemissão é a transferência do valor de um documento para outro.
O bilhete e a tarifa a reemitir devem estar dentro do prazo de validade.
A validade de um bilhete com tarifa normal é de um ano a partir da data de início da viagem.
No caso em que o bilhete não é utilizado a validade de um ano inicia a partir da data de
emissão.
No caso de tarifas especiais com validades inferiores a um ano, a validade do bilhete é regida
pela regulamentação da tarifa especial.
Um bilhete é um contrato de transporte acordado entre duas Partes – Companhia Aérea e
Passageiro – que, uma vez iniciado, se rege pelas condições em vigor, à data da sua emissão,
para a data de início da viagem – nomeadamente no que diz respeito à alteração da tarifa,
câmbios ou regulamentação afeta ao contrato.
No que diz respeito às taxas:
- taxas aeroportuárias – algumas companhias exigem a atualização das mesmas, haja ou
não rerouting
- taxa YQ/YR – algumas companhias exigem a atualização das mesmas
Cabe ao Agente de Viagens confirmar com a Companhia o procedimento a tomar.
Reemissões Voluntárias são as alterações de datas de viagem, itinerário ou tarifa feitas por
iniciativa do passageiro.
Apenas estas podem ser feitas pelos Agentes de Viagens.
Reemissões Involuntárias são alterações por incumprimento de viagem por parte da
Companhia Aérea (irregularidades operacionais: atrasos, cancelamentos, etc).
Não podem ser feitas pelo Agente de Viagens (excepto por instruções da companhia).
Os bilhetes têm de ser utilizados (“voados”) na sequência em que são emitidos.
A penalidade por alteração de reserva pode ser cobrada, no mercado português, através de:
Q surcharge (valor adicionado à tarifa), taxa (o código pode alterar de acordo com a
companhia) ou MCO.
Cabe à Companhia Aérea informar o procedimento adotado.
O não cumprimento da política da companhia por parte do Agente de Viagens pode gerar ADM.
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Travelport
Reemissões
Regras gerais
Regras gerais para as reemissões voluntárias
Verificar o tipo de coupons que vão ser alterados:
1. Tem que haver pelo menos um coupon com o status “OPEN”
2. Quando apenas restam coupons domésticos, a reemissão não é permitida para mais percursos
internacionais
3. Entenda-se domésticos também viagens dentro da Escandinávia, USA e Canadá
4. Quando os únicos coupons são em percursos domésticos na Alemanha, não é possível fazer
rerouting.
Tipos de reemissões voluntárias:
Sem cobrança de adicional: não há diferença entre o bilhete original e o novo bilhete.
No bilhete, no “Total box” aparece o código: NO ADC
Com cobrança de adicional: a diferença entre o bilhete original e o novo bilhete resulta num valor
superior, cuja diferença será cobrada.
No bilhete, no “Total box” aparece o valor a cobrar seguido da letra A: EUR 60.00A
Com reembolso: a diferença entre o bilhete original e o novo bilhete resulta num valor inferior, cuja
diferença será reembolsada através de um MCO/VMPD.
No bilhete, no “Total box” aparece o código: NO ADC
Nota importante:

As tarifas obtidas para reemissões NÃO são garantidas pelo Galileo.

O procedimento para cobrança da penalidade é definido pelas companhias, pelo que é da
responsabilidade do Agente de Viagens, proceder de acordo com o que está estabelecido.
Preenchimento obrigatório dos campos no bilhete, numa reemissão:
Origem e destino: Deve mostrar a origem e ponto de término da viagem actual
Issue in Exchange for box: inserir o nº do bilhete retirado ao passageiro
Original issue: nº do documento original/local/data de emissão
Fare: valor da nova tarifa
Tax box:
-
taxas pagas devem ser antecedidas do código PD
- taxas novas a cobrar, indicadas de forma normal
- taxas com valores mais baixos, inserir valor correto com o código PD e reembolsar o valor da
diferença
“Not valid before” e “Not valid after”: deve ser preenchido de acordo com as condições da tarifa
Endorsement box: deve transferir a informação inserida no bilhete original
Fare construction: deve constar o percurso voado, e o novo
Poderá encontrar mais informações em “Ticketing Handbook” – Changes to Passenger Tickets.
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Travelport
Reemissões
Regras gerais
Procedimentos para reemitir:
Antes do início da Viagem
Quando um bilhete totalmente por usar é apresentado para alteração pode:
1. Reembolsar o bilhete não usado e emitir um novo se possível
2. Recalcular a tarifa para a nova viagem, baseando-se nos valores aplicáveis à nova data
de começo de viagem
3. Aplicar o ROE da data da reemissão
4. Não deve copiar para o novo bilhete os dados do bilhete antigo
5. Deve comparar a tarifa e taxas, e cobrar as diferenças
Após início da Viagem
Verifica o tipo de viagem do bilhete original, para determinar que tipos de tarifa utilizar:
1. Se o bilhete original era um OW, respeita os valores do OW, mesmo que a viagem
agora se transforme num RT
2. Se um bilhete construído com base em 1/2RT for reemitido para um OW, deve
recalcular-se todos os componentes com base nos valores de OW.
3. Dado a viagem já ter começado, a tarifa, regulamentação e ROE são os aplicáveis à
data de início da viagem, tendo em conta a data da emissão
4. No que diz respeito a taxas:
Quando a reemissão implica rerouting as taxas devem obrigatoriamente ser revistas
Nas restantes situações, cabe à companhia decidir se as diferenças de taxas são de
cobrança obrigatória ou não
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Travelport
Revalidação
Revalidação de bilhetes
A Companhia Aérea pode ou não disponibilizar a funcionalidade de revalidação.
A revalidação do bilhete electrónico é válida, quando a alteração efetuada, não envolve rerouting, nem
alteração/cobrança de valores. O status do coupon deve estar em OPEN ou ARPT.
No caso do status CKIN e se passageiro já não pretender viajar, será necessário alterar o status para
OPEN, cancelando o Check-in ou contactando a Companhia Aérea, para de seguida poder revalidar o
bilhete.
TKRETS2/TN1259901319400/C2/NVB21OCT12/NVA21OCT12
TKRET
S2
/
TN125
/
C2
/
NVB…/NVA…
Entrada obrigatória
Segmento da reserva que sofreu alteração
Separador obrigatório
Ticket Number seguido do nº do documento
Nº do coupon do bilhete que corresponde ao segmento da reserva
Novas datas de validade - opcional
TKRETS2/TNIN1259901319401/C2/NVB21OCT12/NVA21OCT12
No caso da revalidação de um bilhete de Infant, o código IN deverá ser adicionado ao TN.
Reemissões - Antes do início da Viagem
Sem cobrança de adicional
Bilhete original totalmente por utilizar
Reemissão em cobrança de adicional (actualização do bilhete):
Nota: a companhia utilizada para os exemplos é meramente demonstrativa, pelo que deverá sempre
confirmar com a companhia, qual o procedimento correspondente.
Bilhete original
Procedimentos
1º- Localizar no Fare Display a tarifa aplicada no bilhete original: FD26OCTLISLON/TP
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Travelport
2º - No capítulo 16 da nota da tarifa verifica-se se é viável a alteração e se há lugar a cobrança de
penalidade
FN*1/16
3º - Após a alteração da reserva ou elaboração de uma nova, pede-se a cotação para a nova situação
FQ
4º- Regista-se o „Filed Fare‟ e fazem-se os cálculos para sabermos os valores a cobrar
TARIFA ORIGINAL
FARE
EUR 740.00
TAXAS
PT 5.70
YP 10.02
GB 16.49
UB 31.14
YQ 86.00
TARIFA NOVA
FARE
EUR 740.00
TAXAS
PT 5.70
YP 10.02
GB 16.49
UB 31.14
YQ 86.00
A COBRAR
FARE
EUR 740.00
TAXAS
-------
Penalidade : --FC
TTL ADC: 0.00
5º- Abre-se a máscara para proceder às alterações necessárias: *FB1
Sep 2012
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Travelport

Retiram-se as Taxas que se encontram já cobradas no bilhete original
e actualiza-se o Total (o sistema calcula automaticamente o novo total):
FBUTAX1/+TAX2/+TAX3/+TAX4/+TAX5/*TTL/
*FB

Registo da tarifa
manual (FBF ou
FBFALL) e gravar
na reserve.
6º - Ordem de remissão
TKPFEX0479901598776
Nota: esta máscara
está dividida em 2
partes:
A 1ª refere-se à
informação sobre a
nova tarifa.
A 2ª refere-se à tarifa
e taxas já pagas.
Basicamente, o sistema vai comparar o NEW FARE com o TTL VALUE e cobra a diferença, como neste
caso não há, o sistema processa a reemissão.
Utilizar o Tab para percorrer a máscara e dar enter no último ponto.
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Travelport
*HTE
Penalidade em Q surcharge
Reemissão com penalidade em Q surcharge
Bilhete original
Procedimentos
1º- Localizar no Fare Display a tarifa aplicada no bilhete original: FD20JUNLISPAR/TP
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Travelport
penalidade
FN*16/16
3º - Converte-se o valor da penalidade para NUC‟s (excepto tarifas domésticas, calculadas directamente
na moeda de origem de viagem)
FZIEUR50.00NUC
FZIEUR50.00NUC
TARIFA ORIGINAL
FARE
EUR 270.00
TAXAS
PT 4.03
YP 7.97
FR 16.92
IZ 1.00
QX 10.23
YQ 68.00
FC
TARIFA NOVA
FARE
EUR 270.00
TAXAS
PT 4.03
YP 7.97
FR 16.92
IZ 1.00
QX 10.23
YQ 68.00
A COBRAR
FARE
EUR 320.00
TAXAS
-------
Penalidade : EUR 50.00
NUC
69.64
LIS TP PAR Q69.64 188.03 TP LIS 188.03 NUC 445.70
TTL ADC: 50.00
O Fare Construction deverá ser alterado, para incluir a penalidade em Q e o valor total de NUC, deverá
ser atualizado.
Converter o valor total de NUC para EUR, para obter a nova tarifa (tarifa do FQ + penalidade).
Sep 2012
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Travelport
FZINUC445.70EUR
6º- Abre-se a máscara para proceder às alterações necessárias
*FB1

O novo Fare , que deve ter incluída a penalidade: FBUFARE/EUR320.00

e actualiza-se o Total (o sistema calcula automaticamente o novo total)
FBUTAX1/+TAX2/+TAX3/+TAX4/+TAX5/+TAX6/+TTL/

O Fare Calculation para inserção de um Q por penalidade, e a correcção do total em NUC‟s
FBUFC/LIS TP PAR Q69.64 188.03QTAPFR TP LIS 188.03QTAPFR NUC445.70
*FB
*FB

Sep 2012
Registo da tarifa manual (FBF ou FBFALL) e gravar na reserva
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Travelport
TKPFEX0479901158465
Nota: esta
máscara está
dividida em 2
partes.
A 1ª refere-se à informação
sobre a nova tarifa e taxa.
A 2ª refere-se à tarifa e
taxas já pagas.
Basicamente, o sistema vai comparar o NEW FARE com o TTL VALUE e cobra a diferença.
Caso haja taxas mencionadas na 1ª parte, serão cobradas, adicionadas à diferença tarifária.
Verificar o valor a cobrar e
dar enter após inserir a
forma de pagamento.
*HTE
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Travelport
Penalidade em taxa DU
Reemissão com penalidade em taxa DU:
Bilhete original
Procedimentos
1º- Localizar no Fare Display a tarifa aplicada no bilhete original
FD20JUNOPOAMS/TP
penalidade
FN*12/16
Sep 2012
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Travelport
FQ
TARIFA ORIGINAL
FARE
EUR 632.00
TAXAS
PT 4.03
YP 7.95
CJ 12.68
RN 14.89
VV 2.00
YQ 68.00
TARIFA NOVA
FARE
EUR 632.00
TAXAS
PT 4.03
YP 7.95
CJ 12.68
RN 14.89
VV 2.00
YQ 68.00
A COBRAR
FARE
EUR 632.00
TAXAS
-------
DU 50.00
FC
TTL ADC: 50.00
5º- Abre-se a máscara para proceder às alterações necessárias: *FB1

adiciona-se a nova DU, e actualiza-se o Total (o sistema calcula automaticamente o novo total)
FBUTAX1/+TAX2/+TAX3/+TAX4/+TAX5/+TAX6/
FBUTAX1/50.00DU+TTL/
*FB

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Travelport
TKPFEX0479901158467
Nota: esta máscara
está dividida em 2
partes.
sobre a nova tarifa e taxas.
taxas já pagas.
forma de pagamento.
.
*HTE
TKT: 047 9901 158468
NAME: TESTE/MR
ISSUED:
PSEUDO:
USE
OPEN
15APR11
FOP:CASH/CASH
7A22 PLATING CARRIER: TP ISO: PT IATA: 99999992
CR FLT CLS DATE BRDOFF TIME ST F/B
FARE
CPN
TP 652 M 21JUN OPOAMS 1655 OK MTAP
1
NVB21JUN NVA21JUN
OPEN TP 651 M 30JUN AMSOPO 2125 OK MTAP
2
NVB30JUN NVA30JUN
FARE EUR 632.00 TAX 109.55 XT TAX 50.00 DU TAX
TOTAL EUR 50.00A
CHNG PEN/FARE RESTR APPLY/NONREF
OPO TP AMS 440.13MTAP TP OPO 440.13MTAP NUC880.26EN
D ROE0.717968 XT PD4.03PT PD7.95YP PD12.68CJ PD14.8
9RN PD2.00VV PD68.00YQ
EXCHANGED FOR: 0479901158467
ORIGINAL ISSUE: 0479901158467LIS15APR1199999992
RLOC 1G R3H58W
1A 47SKFV
Sep 2012
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Travelport
Penalidade em MCO
Reemissão com penalidade em MCO:
Algumas companhias têm como procedimento a emissão do MCO para cobrança da penalização e pedem
também uma remissão sem ADC para inserir a informação em Endorsement Box do nº do MCO emitido.
Numa situação de cobrança de adicional na tarifa e penalty, a companhia pretende que se faça uma
remissão para o diferencial de tarifa e o penalty será sempre cobrado no MCO.
Bilhete original
Procedimentos
FD20OCTLISFRA/TP-V
penalidade
FN*2/16
Sep 2012
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Travelport
Penalidade em MCO
FQ
TARIFA ORIGINAL
FARE
EUR 236.00
TAXAS
PT 4.03
YP 7.97
DE 6.38
OY 7.50
RA 24.13
YQ 86.00
TARIFA NOVA
FARE
EUR 236.00
TAXAS
PT 4.03
YP 7.97
DE 6.38
OY 7.50
RA 24.13
YQ 86.00
A COBRAR
FARE
EUR 236.00
TAXAS
------DU 60.00
FC
TTL ADC: 60.00
5º- Proceder à revalidação do bilhete ou à reemissão sem cobrança de adicional (de acordo com a
companhia envolvida)
6º - Emissão de MCO: MCOB/P1
Este comando mostra a
lista de razões para a
construção
do
MCO,
basta fazer Tab, colocar
a letra correspondente à
razão e enter.
Nota: a Companhia
pode solicitar a
utilização de um
Reason Code específico
para o efeito.
A seguinte máscara
aparece para
preenchimento:
Sep 2012
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Travelport
Penalidade em MCO
Explicação:
CAMPO
DESCRIÇÃO
NAME
Nome do passageiro
TO
Companhia aérea e localização à qual se
refere o serviço
AT
FOR
Descrição do serviço
FOP
Forma de Pagamento
AMOUNT
Moeda e valor do MCO. Se aplicável, deverá
informar equivalente e BSR
COMM
Comissão
PTA OR TOD FEE PER
MCO/PERSON
M se o fee é por MCO ou P se é por pessoa
(se aplicável)
AMT/PCT
Se o fee é aplicável, A para montante, ou
P para percentagem seguidos do valor.
TAXES
Por defeito N.
MCO REMARKS
Por defeito N. Para adicionar qualquer frase
ou indicação necessária deve mudar para Y.
Y se tiver taxas a incluir
Dar enter no último campo da máscara. A resposta será
Para gravar o MCO na reserva, MCOF
. Gravar a informação na reserva.
Aparece um novo
campo na reserva:
*MCO
Para imprimir o MCO: MCOP1
Sep 2012
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Travelport
Diferencial de tarifa e taxas
Reemissão com diferencial de tarifa e taxas:
Bilhete original
Procedimentos
FD20JUNOPOROM/TP
penalidade
FN*14/16
FQ
Sep 2012
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Travelport
TARIFA ORIGINAL
FARE
EUR 808.00
TAXAS
PT 4.03
YP 7.95
EX 2.05
HB 5.50
IT 5.26
MJ 0.74
VT 1.81
YQ 68.00
TARIFA NOVA
FARE
EUR 876.00
TAXAS
PT 8.06
YP 15.92
EX 2.05
HB 5.50
IT 5.26
MJ 0.74
VT 1.81
YQ 68.00
Penalidade : --
A COBRAR
FARE
EUR 876.00
TAXAS
PT 4.03
YP 7.97
--------
FC
TTL ADC: 80.00
*FB1

adiciona-se os diferenciais das taxas PT e YP, e actualiza-se o Total (o sistema calcula
automaticamente o novo total)
FBUTAX1/+TAX2/+TAX3/+TAX4/+TAX5/+TAX6/+TAX7/+TAX8/
FBUTAX1/4.03PT+TAX2/7.97YP+TTL/
*FB
Sep 2012
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Travelport

TKPFEX0479901158459
Nota: esta máscara
está dividida em 2
partes.
A 2ª refere-se à tarifa e taxas
já pagas.
Verificar o valor a cobrar
e dar enter após inserir
a forma de pagamento.
*HTE
TKT: 047 9901 158470
ISSUED:
PSEUDO:
USE
OPEN
OPEN
OPEN
NAME: TESTE/MR
15APR11
FOP:CASH/CASH
FARE
TP 852 B 20JUN OPOFCO 0950 OK BFLEXTAP
TP 843 Y 02JUL FCOLIS 1900 OK YRTTAP
TP 1982 Y 02JUL LISOPO 2145 OK YRTTAP
FARE EUR 876.00 TAX
TOTAL EUR 80.00A
95.34 XT TAX
CPN
1
2
3
12.00 XT TAX
OPO TP ROM 562.69BFL XT EUR4.03PT EUR7.97YP PD4.03P
T PD7.95YP PD2.05EX PD5.50HB PD5.26IT PD0.74MJ PD1.
81VT PD68.00YQ
RLOC 1G RHVRH4
1A 48NZD2
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Travelport
Com reembolso
Reemissão com reembolso em MCO:
Bilhete original
Procedimentos
FD23OCTLISZRH/TP-B
penalidade. Neste caso específico, a alteração vai implicar reembolso, pelo que deve verificar na nota, o
que diz sobre o reembolso.
FN*1/16
Sep 2012
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Travelport
Com reembolso
FQ
TARIFA ORIGINAL
FARE
EUR 869.00
TAXAS
PT 4.03
YP 7.97
CH 34.47
YQ 86.00
TARIFA NOVA
FARE
EUR 780.00
TAXAS
PT 4.03
YP 7.97
CH 34.47
YQ 86.00
Penalidade : --
A COBRAR
FARE
EUR 780.00
TAXAS
----------
FC
TTL RFND: 80.00
5º- Abre-se a máscara para proceder às alterações necessárias *FB1

adiciona-se os diferenciais das taxas PT e YP, e actualiza-se o Total (o sistema calcula
automaticamente o novo total)
FBUTAX1/+TAX2/+TAX3/+TAX4/+TTL/
*FB
Sep 2012
23
Travelport
Com reembolso

TKPFEX0479901598780
Nota: esta máscara
está dividida em 2
partes.
A 2ª refere-se à tarifa e taxas
já pagas.
Basicamente, o sistema vai comparar o NEW FARE com o TTL VALUE e cobra a diferença. Neste caso a
diferença resulta num reembolso e não numa cobrança.
Confirmar o valor.
O sistema fornece a
entrada para a emissão
do MCO de reembolso.
O sistema emite o novo
bilhete e cria um MCO no
BF. Com o Tab, entrar no
novo campo.
Sep 2012
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Travelport
Com reembolso
No início do ecrã,
reescrever a entrada:
>MCOEX1
Preencher o campo
assinalado com o nº do
bilhete acabado de
emitir – é obrigatório.
Levar o cursor até ao
ultimo campo e enter.
O sistema responde
.
É necessário gravar a máscara com MCOF. O sistema responde
Finalmente gravar a reserva.
.
Dar a ordem de
emissão para o MCO:
>MCOP01
O bilhete aparece como
NO ADC.
Algumas companhias pedem a emissão do MCO através do BspLink (VMPD).
Neste caso deverá prosseguir com a reemissão e na parte final, ao confirmar a emissão do MCO, deverá
inserir N em vez de Y. O sistema prossegue com a remissão. De seguida deverá aceder ao BspLink para
emissão do VMPD.
Sep 2012
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Travelport
Moeda estrangeira
Reemissão em moeda estrangeira - penalidade em taxa DU:
Bilhete original
Procedimentos
FD20JUNLONLIS/TP
penalidade
FN*15/16
Sep 2012
26
Travelport
Moeda estrangeira
FQ
TARIFA ORIGINAL
FARE
GBP 300.00
TAXAS
PT 5.70
YP 10.02
GB 13.52
UB 24.55
YQ 32.66
BSR
TARIFA NOVA
FARE
GBP 300.00
TAXAS
PT 5.70
YP 10.02
GB 13.52
UB 24.55
YQ 32.66
A COBRAR
FARE
GBP 300.00
TAXAS
------
Penalidade : GBP 50.00
DU
57.00
1.1259283
TTL ADC: 57.00
5º- É necessário converter o valor da penalidade de GBP para EUR: FZSGBP50.00EUR
*FB1
Sep 2012
27
Travelport
Moeda estrangeira

adiciona-se a nova DU, e actualiza-se o Total (o sistema calcula automaticamente o novo total)
FBUTAX1/+TAX2/+TAX3/+TAX4/+TAX5/
FBUTAX1/57.00DU+TTL/

Altera-se o campo do Equivalent: FBUEQ/GBPEUR
*FB
Nota: o campo
do total
desaparece.

Registo da tarifa manual: FBF ou FBFALL
*FF
Nota: o valor da
tarifa é
substituido por
EXCHANGE

Gravar na reserva
7º - Ordem de remissão:
TKPFEX0479901158471
Nota: esta máscara está
dividida em 2 partes
Sep 2012
28
Travelport
Moeda estrangeira
taxas já pagas.
No caso dos bilhetes em Moeda Estrangeira, é necessário alterar o valor do TTL VALUE para o valor
base. É necessário também inserir o valor do BSR.
Utilizar o Tab para percorrer
a máscara, fazer as
alterações acima referidas e
dar enter no último ponto.
Nota: quando o BSR começar por zero, deve ser omitido na máscara.
Ex.
forma de pagamento.
*HTE
TKT: 047 9901 158472
NAME: TESTE/MR
ISSUED:
PSEUDO:
USE
OPEN
15APR11
FOP:CASH/CASH
FARE
CPN
TP 367 V 21JUN LHRLIS 0600 OK VTAP
1
NVB21JUN NVA21JUN
OPEN TP 354 V 30JUN LISLHR 0740 OK VTAP
2
NVB30JUN NVA30JUN
FARE GBP 300.00 TAX 86.45 XT TAX 57.00 DU TAX
TOTAL EUR 57.00A
LON TP LIS 243.23VTAP TP LON 243.23VTAP NUC486.46EN
D ROE0.616693 XT PD5.70PT PD10.02YP PD13.52GB PD24.
55UB PD32.66YQ
RLOC 1G S3ZFV2
1A 5AHJYW
Sep 2012
29
Travelport
Reemissões - Após início de Viagem
Bilhete original parcialmente usado
Reemissão sem cobrança de adicional – actualização de bilhete:
Bilhete original
Procedimentos
1º - Localizar no Fare Display a tarifa aplicada no bilhete original, para a data de início da viagem,
considerando a data de emissão
FD26AUG12LISLON/TP.T23AUG12
Nota: Poderemos também pedir o Fare Display para Half RT Values em NUC‟s
FD26AUG12LISLON/TP.T23AUG12/2
2º- No capítulo 16 da nota da tarifa verifica-se se a alteração é viável e se há lugar a cobrança de
penalidade
FN*25/16
Sep 2012
30
Travelport
3º - Altera-se a reserva de acordo com a nova data pretendida pelo cliente.
4º(a) - Faz-se um novo Fare Quote, utilizando a entrada de Fare Quote Histórico: FQ.H23AUG12
especificando “Ticketing Date”. Esta entrada permite obter os valores da tarifa à data da emissão e as
taxas à data do dia do Fare Quote.
Grava FQ no Booking File.
O sistema refaz o cálculo, somando à metade da tarifa voada, metade da nova tarifa aplicável, com
valores válidos à data de emissão do bilhete original.
O sistema valida a tarifa, no que diz respeito a combinações, mínimo e máximo de estadia, Flight
Restrictions, transfers, stopovers, etc.
Cabe ao Agente de Viagens verificar a Categoria 16 relativa às restrições de alteração.
Nota: Situações tais como reemissões de reemissões e upgrade total de tarifa não podem ser
calculados através desta entrada.
4º(b) - No caso de não conseguir obter tarifa automática, deverá fazer os cálculos manualmente.
Deve verificar se a nova situação, respeita as regras da tarifa, nomeadamente Combinações, Flight
Restriction; Minimum Stay; Maximum Stay; etc.
Para verificar taxas, sugerimos que faça a venda de segmentos, o mais “próxima” da situação real e faça
a comparação.
5º - Fazem-se os cálculos para termos todos os dados necessários para sabermos os valores a cobrar:
TARIFA ORIGINAL
FARE
EUR 740.00
TAXAS
PT 5.70
YP 10.02
GB 16.49
UB 31.14
YQ 86.00
FC
TARIFA NOVA
FARE
EUR 740.00
TAXAS
PT 5.70
YP 10.02
GB 16.49
UB 31.14
YQ 86.00
A COBRAR
FARE
EUR 740.00
TAXAS
------
Penalidade : --NUC
923.68
LIS TP LON 461.84 TP LIS 461.84 NUC 923.68
TTL ADC: 0.00
Nota: Recomendamos que confirmem com a companhia, no caso de haver diferenciais nas taxas, se
esta pretende que se cobrem ou não.
6º(a) - Caso tenha tarifa previamente gravada, entra na máscara: *FB1

FBUTAX1/+TAX2/+TAX3/+TAX4/+TAX5/+TTL/
6º(b) – Caso não tenha tarifa gravada terá que construir uma máscara através do Fare Build
Construction: FBC
Entradas para preenchimento da máscara:
(a ordem é arbitrária)
FBUFB/BFLEXTAP+BG/1PC
FBUFARE/EUR740.00+ROE/0.801126
FBUFC/LIS TP LON 461.84BFLEXTAP TP LIS 461.84BFLEXTAP NUC923.68
Sep 2012
31
Travelport
A máscara deverá ter os seguintes dados:

Gravar a máscara:
FBF ou FBFALL

Gravar na reserva
7º - Ordem de remissão: TKPFEX0479901598776
O sistema vai comparar
o NEW FARE com o TTL
VALUE e cobra a
diferença.
Utilizar o Tab para
percorrer a máscara até
ao final.
P.S. Após início da viagem, normalmente as taxas pagas não aparecem. Devem preencher os campos
manualmente.
*HTE
Sep 2012
32
Travelport
Reemissão com penalidade em Q surcharge:
Bilhete original
Procedimentos
FD20MAR11LISMAD/TP.T15MAR11
FD20MAR11LISMAD/TP.T15MAR11/2
penalidade
FN*16/16
Sep 2012
33
Travelport
3º - Converte-se o valor da penalidade para NUC‟s (exceto tarifas domésticas, calculadas diretamente
na moeda de origem de viagem), à data da emissão do bilhete
FZIEUR50.00NUC.15MAR11
4ª - Altera-se a reserva de acordo com a nova data pretendida pelo cliente.
5º(a) - Faz-se um novo Fare Quote, utilizando a entrada de Fare Quote Histórico: FQ.H15MAR11
Entrada de Fare Quote, especificando “Ticketing Date”. Permite obter os valores da tarifa à data da
emissão e as taxas à data do dia do Fare Quote.
Restrictions, Transfers, Stopovers, etc.
Cabe ao agente verificar a Categoria 16 relativa às restrições de alteração.
Situações tais como reemissões de reemissões e upgrade total de tarifa não podem ser calculados
através desta entrada.
Deve verificar se a nova situação, respeita as regras da tarifa, nomeadamente Combinações; Flight
a comparação.
TARIFA ORIGINAL
FARE
EUR 269.00
TAXAS
PT 4.03
YP 7.97
JD 7.50
QV 2.61
YQ 68.00
FC
TARIFA NOVA
FARE
EUR 269.00
TAXAS
PT 4.03
YP 7.97
JD 7.50
QV 2.61
YQ 68.00
A COBRAR
FARE
EUR 320.00
TAXAS
------
NUC
66.31
LIS TP MAD 178.39 TP LIS Q66.31 178.39 NUC 423.09
TTL ADC: 50.00
Converter o valor total de NUC para EUR, para obter a nova tarifa (tarifa ORIGINAL + penalidade)
Sep 2012
34
Travelport
6º(a) - Entramos na máscara previamente gravada: *FB1
 Alteramos o valor do Fare: FBUFARE/EUR320.00

e atualiza-se o Total (o sistema calcula automaticamente o novo total)

Atualizámos o Fare Construction para refletir o valor do penalty em Q:
FBUFC/LIS TP MAD178.39 TP LIS Q66.31 178.39 NUC423.09
Construction: FBC
FBUFB/HTAP+BG/20K
FBUNVB/20JUN11+NVA/20JUN11
FBUFC/LIS TP MAD178.39HTAP TP LIS Q66.31 178.39HTAP NUC423.09

Gravar a máscara:
FBF ou FBFALL

Gravar na reserva
VALUE e cobra a
diferença.
Utilizar o Tab para
ao final.
manualmente.
Sep 2012
35
Travelport
Verificar o valor a cobrar
e dar enter após inserir
a forma de pagamento.
*HTE
TKT: 047 9901 158474
ISSUED:
PSEUDO:
USE
OPEN
NAME: TESTE/MR
15APR11
FOP:CASH/CASH
FARE
CPN
TP 717 H 02JUN MADLIS 0805 OK HTAP
1
NVB20JUN NVA02JUN
FARE EUR 319.00 TAX
TOTAL EUR 50.00A
4.03 PT TAX
86.08 XT TAX
LIS TP MAD178.39HTAP TP LIS Q66.31 178.39HTAP NUC42
3.09END ROE0.753963 XT PD7.97YP PD7.50JD PD2.61QV P
D68.00YQ
RLOC 1G SBW80M
1A 5AOIF8
Sep 2012
36
Travelport
Reemissão com penalidade em taxa DU:
Bilhete original
TKT: 047 9901 158483
NAME: TESTE/MR
ISSUED:
PSEUDO:
USE
USE
20APR11
FOP:CASH
FARE
CPN
TP 571 Q 05MAY FRALIS 0610 OK QTAP
1
NVB05MAY NVA05MAY
OPEN TP 578 Q 30MAY LISFRA 1920 OK QTAP
2
NVB30MAY NVA30MAY
FARE EUR 309.00 TAX
4.03 PT TAX
TOTAL EUR 430.36
7.97 YP TAX 109.36 XT
FRA TP LIS 215.19 TP FRA 215.19 NUC430.38END ROE0.7
17968 XT 6.54DE8.00OY22.82RA72.00YQ
RLOC 1G WQG9W8
1A 72ALYN
Procedimentos
FD05MAYFRALIS/TP.T20APR11
FD05MAYFRALIS/TP.T20APR11/2
penalidade
FN*1/16
Sep 2012
37
Travelport
4º(a) - Faz-se um novo Fare Quote, utilizando a entrada de Fare Quote Histórico: FQ.H20APR11
a comparação.
TARIFA ORIGINAL
FARE
EUR 309.00
TAXAS
PT 4.03
YP 7.97
DE 6.54
OY 8.00
RA 22.82
YQ 72.00
FC
TARIFA NOVA
A COBRAR
FARE
EUR 309.00
FARE
EUR 309.00
TAXAS
PT 4.03
TAXAS
-YP 7.97
-DE 6.54
-OY 8.00
-RA 22.82
-YQ 72.00
DU
50.00
FRA TP LIS 215.19 TP FRA 215.19 NUC 430.38
TTL ADC: 50.00

FBUTAX1/+TAX2/+TAX3/+TAX4/+TAX5/+TAX6/

Insere-se o penallty e actualiza-se o Total (o sistema calcula automaticamente o novo
total): FBUTAX1/50.00DU+TTL/
Construction: FBC
FBUFB/QTAP+BG/20K
FBUNVB/02JUN11+NVA/02JUN11
FBUFARE/EUR309.00+TAX1/50.00DU+ROE/0.753963
FBUFC/FRA TP LIS215.19QTAP TP FRA 215.19QTAP NUC430.38
Sep 2012
38
Travelport

Gravar a máscara:
FBF ou FBFALL

Gravar na reserva
VALUE, e a nova taxa.
Utilizar o Tab para
ao final.
manualmente.
*HTE
TKT: 047 9901 158484
ISSUED:
PSEUDO:
USE
OPEN
NAME: TESTE/MR
26APR11
FOP:CASH/CASH
FARE
CPN
TP 578 Q 02JUN LISFRA 1915 OK QTAP
1
NVB02JUN NVA02JUN
FARE EUR 309.00 TAX 121.36 XT TAX
TOTAL EUR 50.00A
50.00 DU TAX
FRA TP LIS215.19QTAP TP FRA215.19QTAP NUC430.38END
ROE0.7177968 XT PD4.03PT PD7.97YP PD6.54DE PD8.00OY
PD22.82RA PD72.00YQ
RLOC 1G WQG9W8
1A 72ALYN
Sep 2012
39
Travelport
Penalidade em MCO
Reemissão com penalidade em MCO:
Algumas companhias têm como procedimento a emissão do MCO para cobrança da penalização e pedem
também uma remissão sem ADC para inserir a informação em Endorsement Box do nº do MCO emitido.
Numa situação de cobrança de adicional na tarifa e penalty, a companhia pretende que se faça uma
remissão para o diferencial de tarifa e o penalty será sempre cobrado no MCO.
Para a emissão do MCO, seguir os passos que encontra no exemplo “Antes do início da viagemPenalidade em MCO”.
Reemissão com diferencial de tarifa e taxas:
Bilhete original
Procedimentos
FD28AUG12LISLON/TP.T25AUG12
Sep 2012
40
Travelport
FD28AUG12LISLON/TP.T25AUG12/2
penalidade
FN*1/16
4º(a) - Faz-se um novo Fare Quote, utilizando a entrada de Fare Quote Histórico: FQ.H25AUG12
Deve verificar se a nova situação, respeita as regras da tarifa, nomeadamente Combinações; Flight
a comparação.
TARIFA ORIGINAL
FARE
EUR 30.00
TAXAS
PT 5.70
YP 10.02
GB 13.70
UB 12.80
YQ 44.00
TARIFA NOVA
A COBRAR
FARE
EUR 66.00
FARE
EUR 66.00
TAXAS
PT 5.70
TAXAS
-YP 10.02
-GB 13.70
-UB 24.88
UB 12.08
YQ 44.00
-Penalidade : EUR 60.00
DU
60.00
FC
LIS TP LON 21.89 TP LIS 21.89 NUC 43.78
TTL ADC: 108.08
Sep 2012
41
Travelport


total): FBUTAX1/12.08UB+TAX2/60.00DU+TTL/
Construction: FBC
FBUFB/UTAP+BG/1PC
FBUNVB/03NOV12+NVA/03NOV12
FBUTAX1/12.08UB+TAX2/60.00DU
FBUFC/LIS TP LON 21.89 TP LIS 74.43 NUC96.32
A máscara deverá ter os
seguintes dados:

Gravar a máscara:
FBF ou FBFALL

Gravar na reserva
VALUE, cobra a
diferença e as novas
taxas.
Utilizar o Tab para
ao final.
manualmente.
Sep 2012
42
Travelport
Com reembolso
Reemissão com reembolso
Para a emissão do MCO, seguir os passos que encontra no exemplo “Antes do início da viagem - Com
reembolso”. Os restantes cálculos deverão seguir os procedimentos das reemissões após início de
viagem.
Neste caso deverá prosseguir com a remissão da forma normal e na parte final, ao confirmar a emissão
do MCO, deverá inserir N em vez de Y. O sistema prossegue com a remissão. De seguida deverá aceder
ao BspLink para emissão do VMPD.
Moeda estrangeira
Reemissão com moeda estrangeira
Bilhete original
TKT: 047 9901 517644
NAME: TESTE/MR
ISSUED:
PSEUDO:
USE
USED
27NOV11
FOP:CASH
3K08 PLATING CARRIER: TP ISO: PT IATA: 99999992
FARE
CPN
TP 351 V 20DEC LHRLIS 0605 OK VTAP
1
NVB20DEC NVA20DEC
OPEN TP 354 V 02JAN LISLHR 0740 OK VTAP
2
NVB02JAN NVA02JAN
FARE GBP 325.00 TAX
5.70 PT TAX 10.02 YP TAX
TOTAL EUR 479.81
EQUIV EUR 389.00
75.09 XT
LON TP LIS 260.59 TP LON 260.59 NUC521.18END ROE0.6
2358 XT 14.35GB26.06UB34.68YQ
RLOC 1G ZDR42C
1A 8NVP6G
Sep 2012
43
Travelport
Moeda estrangeira
1º- Localizar no Fare Display Histórico a tarifa aplicada no bilhete original
FD20DEC11LONLIS/TP.T27NOV11
FD20DEC11LONLIS/TP.T27NOV11/2
penalidade
FN*18/16
4º(a) - Faz-se um novo Fare Quote, utilizando a entrada de Fare Quote Histórico: FQ.H27NOV11
a comparação.
5º(a) -Converter ainda o penalty de GBP para EUR: FZSGBP60.00EUR
Sep 2012
44
Travelport
Moeda estrangeira
5º(b) - Converter o valor total de NUC para GBP, para obter a nova tarifa (1/2RT VTAP+1/2RT QTAP):
FZINUC581.31GBP.27NOV11
Converter a diferença da tarifa: 362.00-325.00=GBP37.00 =EUR45.00 – FZSGBP37.00EUR
TARIFA ORIGINAL
FARE
GBP325.00
TAXAS
PT 5.70
YP 10.02
GB 14.35
UB 26.06
YQ 34.68
FC
TARIFA NOVA
FARE
GBP362.00
TAXAS
PT 5.70
YP 10.02
GB 14.35
UB 26.06
YQ 34.68
A COBRAR
FARE
GBP362.00
TAXAS
-----DU 72.00
Penalidade : GBP60.00
LON TP LIS260.59 TP LON 320.72 NUC 581.31
TTL ADC: 45.00+72.00
EUR 117.00
BSR 1.1952601


total): FBUTAX1/50.00DU+TTL/
Construction: FBC
FBUFB/QTAP+BG/1PC
FBUNVB/10JAN12+NVA/10JAN12
FBUFARE/GBP362.00+EQ/GBPEUR
FBUTAX1/72.00DU+ROE/0.62358
FBUFC/LON TP LIS260.59VTAP TP LON320.72QTAP NUC581.31
FBUEB/CHNG PEN/FARE RESTR APPLY/NONREF
Sep 2012
45
Travelport
Moeda estrangeira
A máscara deverá ter
os seguintes dados:

Gravar a máscara:
FBF ou FBFALL

Gravar na reserva
Será necessário alterar o
valor do TTL VALUE para
GBP e inserir o BSR.
manualmente.
VALUE, converte ao
BSR e cobra a diferença
e a nova taxa.
Utilizar o Tab para
ao final.
Utilizar o Tab para percorrer a máscara, fazer as alterações acima referidas e dar enter no último
ponto.
Sep 2012
46
Travelport
Reemissões - Cancelar
Cancelamento de reemissão
É possível cancelar uma remissão no próprio dia.
No entanto nem todas as companhias têm essa funcionalidade disponível.
TRVE/1259901319400
TRVE
/
125990131400
Nº de bilhete
Reembolsos
Generalidades
Generalidades
O reembolso só é permitido desde que solicitado pela Agência emissora do bilhete original, à
Companhia emissora original, até 1 ano após emissão do mesmo. Qualquer situação
excecional deverá ser verificada com a Companhia.
Reembolso direto: processado via Galileo.
Reembolso indireto: processado via BSPLink, por indicação da Companhia.
Normalmente está sujeito a uma taxa de serviço.
Antes de pedir um reembolso deve consultar as notas da tarifa válida à data do início da
viagem, e verificar se esta é reembolsável ou se existe um “cancelation fee” (FN*x/16),
tendo em conta aquilo que o passageiro utilizou ou não. (Before departure/after departure).
Formas de pagamento que podem ser reembolsadas:
Cash / Credit card / Mixed (Cash e Credit card).
Nota: Quando a forma de pagamento original foi Cartão de Crédito o reembolso tem de ser
feito nesse mesmo cartão. Caso o cartão já tenha expirado, deverá contactar a companhia
para saber como proceder, não podendo processar o reembolso direto.
As taxas XP (taxa de emissão) e DU (cobrança de penalização) não são reembolsáveis.
As taxas aeroportuárias não usadas podem ser reembolsadas. Algumas companhias, no
entanto, reservam-se o direito de recusar o reembolso das mesmas, no caso de bilhetes não
reembolsáveis, parcialmente utilizados ou não.
A taxa YQ não é uma taxa aeroportuária, estando normalmente associada à tarifa. A
companhia determina se esta é ou não reembolsável, pelo que deverá sempre confirmar com
a companhia a sua política.
Sep 2012
47
Travelport
Reembolsos
Regras gerais
Regras gerais para os Reembolsos Diretos
Verificar os coupons válidos para reembolso, acedendo ao ficheiro eletrónico:
1. Só poderá proceder ao reembolso de coupons com o status “OPEN”
2. Caso haja discrepância entre o “status” e os percursos efetivamente usados, deverá contactar
a companhia, antes de proceder a qualquer reembolso.
3. Em caso de tarifas em moeda estrangeira, o valor da tarifa base a inserir deverá ser
convertido a EUR, utilizando o BSR válido à data da emissão
Tipos de reembolsos diretos:
Total: o bilhete não foi utilizado
Parcial: o bilhete foi parcialmente utilizado

Para reembolsos parciais (RT, CT, OJ), a menos que a nota da tarifa mencione o contrário,
a tarifa terá de ser calculada com base no percurso efetivamente utilizado.
Nota: Não há lugar a reembolso se a nova construção tarifária (percurso efetivamente
usado) tiver um valor igual ou superior à tarifa originalmente cobrada.

As taxas a reembolsar terão de ser calculadas com base no percurso efetivamente
utilizado.
Nota: Não há lugar a reembolso de taxas usadas (percurso efetivamente usado).
Nota: Algumas companhias, no caso dos reembolsos parciais e em tarifas não
reembolsáveis, não autorizam o reembolso das taxas não usadas.
Reembolsos
Procedimentos
Procedimentos
1º - Para consultar o ficheiro do bilhete electrónico
*TE/0479901372718
caso já não tenha reserva ativa
*HTE
caso tenha uma reserva
2º - Localizar a tarifa e consultar a nota tendo em conta:
- data do início da viagem
- data de emissão do bilhete
FD01OCTLISOPO/TP.T26AUG11
Sep 2012
Fare Display histórico com data de emissão
48
Travelport
Reembolsos
Procedimentos
3º - Entrada base para processar o reembolso
TRNE0479901372718/26AUG11
Ticket Refund Notice Electronic + tkt nbr /data de emissão
Quando um reembolso é solicitado, algumas máscaras (fill-in-format) são apresentadas com alguns
campos parcialmente preenchidos (com os dados retransmitidos pela base de dados da Companhia
aérea - 13 meses) e deverão ser completadas pela Agência de acordo com a situação apresentada.
Se obtiver uma resposta de erro pode recuperar a máscara com a entrada:
*TRN
Recupera a máscara
*TRN1
Recupera a máscara especificando o nº do ecrã
Dois REFUND NOTICE, como prova de reembolso, serão impressos quando o último ENTER for
efetuado.
 Quando o reembolso é feito, a Companhia não faz qualquer verificação e/ou validação das notas das
tarifas bem como do valor correto a reembolsar, pelo que é da responsabilidade da Agência a correcta
introdução de dados. Em caso de dúvida, deverá contactar a Companhia Aérea de forma a obter
esclarecimentos.
4º - Passos para o reembolso:
TRNE0479901372718/26AUG11
Verifique que não tem o Insert activo.
Utilize o Tab para avançar nos campos da máscara.
Completar quando a forma de pagamento utilizada não foi cartão de crédito.
Mencionar o valor do percurso utilizado. Para refund total preencher com 0.00
Completar quando a forma de pagamento utilizada foi cartão de crédito.
Mencionar o valor do percurso utilizado. Para refund total preencher com 0.00
Completar apenas quando tiver uma penalização.
(preencher com 0.00 poderá originar resposta de erro).
Se não houver taxas a reembolsar digite N, passando para a máscara 2.
Caso contrário digite Y por forma a descriminar todas as taxas a reembolsar.
Sep 2012
49
Travelport
Reembolsos
Procedimentos
Reembolso de Taxas:
Valor da taxa a reembolsar, seguido de 2 letras identificadoras da taxa.
Caso a taxa tenha sido usada, para a retirar, deverá substituir os caracteres por pontos, incluindo o
código da taxa. O campo ficará em branco, e avança para o seguinte, utilizando o Tab.
Caso o valor da taxa tenha que ser alterado, deve substituir o valor, digitando por cima.
Se tem de reembolsar uma taxa de breakdown (ZP), deverá mencionar o código da cidade
ex. JFK, seguido do valor USD de Breakdown ex. 1
Ao completar correctamente a máscara das taxas a reembolsar, e depois de ter feito “enter”
(não necessita de ir até ao fim da mesma) visualizará a segunda máscara.
Não aplicável em Portugal.
Código de autorização de reembolso da Companhia Aérea, caso tenha sido fornecido. Máximo 15
caracteres.
Se aplicável, completar com o código de aeroporto onde se aplica a taxa de PFC (Passenger Facility
Charge) ex: JFK, seguido do valor em USD ex: 3
Se o bilhete ainda se encontrar disponível no relatório TINS e foi pago com um cartão de crédito, os
dados do cartão são automaticamente preenchidos. Só terá de mencionar, no campo REFUND
AMOUNT, o valor a ser reembolsado sem código da moeda. Ex. 1606.32
Sep 2012
50
Travelport
Reembolsos
Procedimentos
Se o bilhete ainda se encontrar disponível no relatório TINS e foi pago com 2 cartões de crédito, os
dados do 2º cartão são automaticamente preenchidos. Só terá de mencionar, no campo REFUND
O campo a seguir não é aplicável em Portugal.
Automaticamente preenchido: modificadores TC, AI, ou VC foram originalmente utilizados.
Automaticamente preenchido: N para No Net Fare Y para Net Fare é aplicável.
Automaticamente preenchido se aplicável: valor NET e código de moeda
Valor do montante a reembolsar. Confirmar sempre este valor com os cálculos feitos.
Não é possível cancelar um reembolso!
Só é necessário passar à terceira máscara se um 3º cartão de crédito foi utilizado ou se necessitar
transferir os dados do reembolso para o seu sistema de “backoffice”.
Se o bilhete ainda se encontrar disponível no relatório TINS e foi pago com 3 cartões de crédito,os
dados do 3º cartão são automaticamente preenchidos. Só terá de mencionar, no campo REFUND
É possível inserir algum comentário em texto livre, que sirva de suporte ao reembolso.
Sep 2012
51
Travelport
Reembolsos
Procedimentos
Caso pretenda passar ao ecrã seguinte Y, caso contrário N.
Campos disponíveis para inserir em texto livre notas para o MIR (backoffice).
Dar enter no final do texto inserido.
O reembolso é processado.
Resposta:
AUTOMATED REFUND NOTICE ISSUED
CREDIT CARD AX 373900000000000
AMOUNT
145.56
CASH REFUND AMOUNT 145.56
Sep 2012
52
Travelport
Reembolsos
Refund Notice
5º - Comprovativo de reembolso – REFUND NOTICE
É gerado automaticamente na sua impressora local
220
DEUTSCHE LIFTHANSA AD DATE OF ISSUE
GALILEO PORTUGAL LIS
REFUND NOTICE
13EB04
PORTUGAL LENA RIBEIRO
PASSENGER NAME GALILEO/TESTEMR
ALGES
CURRENCY CODE EUR
PT
INTERNATIONAL
64299992
GROSS
NET REFUNDED DOCUMENTS
CPNS
FARE PAID
1632.00
220 9900169896 1
12
FARE USED
0.00
CANX FEE
75.00
REFUND
1632.00
ORIG ISSUE/EXCHANGE ONLY
TAX 1 PT
2.39
TAX 2 YP
6.81
TAX 3 XT
40.12
NR
TOUR CODE
CASH
0.00
CARD NUMBER
N
CREDIT
1606.32 373900000000000
COMMISSION RATE
Sep 2012
6.00
53
Travelport
Reembolsos
Relatório de Vendas
6º - Relatório de vendas - HMPR
APAVTFORM TRAINING
CURRENCY CODE EUR
OPO
TINS REPORT
IATA NUMBER 99999992
A/L TKT/STOCK NBR
PASSENGER NAME
047E9901372717
047 9901372718
TESTE/MR
TESTE/MR
SUBTOTAL - CASH
SUBTOTAL - CHECK
SUBTOTAL - NONREF
SUBTOTAL - MISC
SUBTOTAL - INV
TOTAL CASH SALES
TOTAL CASH REFUNDS
TOTAL CREDIT SALES
TOTAL FEES
GRAND TOTAL
(
FARE
88.00
88.00
RFND-
88.00
0.00
0.00
0.00
0.00
145.56
145.56)
0.00
0.00
145.56
30 AUG 11
TAX
COMM
FOP
*FEES
57.56 1.00 CASH
57.56 1.00 CASH
57.56
0.00
0.00
0.00
0.00
7º - O Ficheiro Electrónico é actualizado – status RFND
8º - Reprint do Refund Notice
É possível reimprimir um REFUND NOTICE no mesmo dia da sua emissão.
TSDR 0479900313033/31JAN09
TSDR
0479900313033
/
31JAN09
Gera approval Code
Nº do bilhete sem Check Digit
Data de emissão do Refund
Resposta:
Sep 2012
54
Travelport
Exemplos de Reembolsos
Reembolso – sem restrições
Reembolso total
Passageiro não utilizou o bilhete e a tarifa não tem qualquer restrição.
1º - Recuperar o ficheiro electrónico
*HTE
2º - Localizar a tarifa no Fare Display – consultar a nota
FD20OCT11LISOPO/TP.T20OCT11-OW
3º - Cálculos
Sep 2012
Fare paid
Fare used
Penalty
88.00
0.00
--
Ttl Refund
145.56
Taxes paid
PT 4.03
YP 7.97
WA 7.56
YQ 38.00
Taxes used
-----
Dif for refund
-----
55
Travelport
Reembolso – sem restrições
4º - Iniciar o processo de reembolso, preenchendo as máscaras de acordo com o quadro acima.
Usar o Tab e dar enter no final.
Confirmar sempre o valor das taxas.
Dar enter no 1º campo livre.
Confirmar sempre o valor a reembolsar.
Como não é necessário inserir mais nenhuma informação, inserir N, para processar o reembolso.
Sep 2012
56
Travelport
Reembolso - penalty
Reembolso total com penalização
Passageiro não utilizou o bilhete, mas a tarifa tem uma penalização.
*HTE
TKT: 047 9901 372719
NAME: TESTE/MR
ISSUED:
PSEUDO:
USE
OPEN
26AUG11
FOP:CASH
FARE
CPN
TP 432 H 20OCT LISORY 0755 OK HTAPFR
1
NVB20OCT NVA20OCT
OPEN TP 2671 H 30OCT ORYLIS 0625 OK HTAPFR
2
NVB30OCT NVA30OCT
FARE EUR 319.00 TAX
4.03 PT TAX
TOTAL EUR 435.15
7.97 YP TAX 104.15 XT
LIS TP PAR 232.79 TP LIS 232.79 NUC465.58END ROE0.6
85142 XT 16.92FR1.00IZ10.23QX76.00YQ
RLOC 1G W1FG7K
1A 3DB2M8
FD20OCT11LISPAR/TP.T26AUG11-H
FN*1/16
3º - Cálculos
Sep 2012
Fare paid
Fare used
Penalty
319.00
0.00
150.00
Ttl Refund
285.15
Taxes paid
PT 4.03
YP 7.97
FR 16.92
IZ 1.00
QX 10.23
YQ 76.00
Taxes used
-------
Dif for refund
-------
57
Travelport
Reembolso - penalty
TRNE0479901372719/26AUG11
Sep 2012
58
Travelport
Reembolso - taxas
Reembolso parcial – somente taxas
Passageiro usou apenas a ida, a tarifa não é reembolsável, tendo apenas reembolso das
taxas não usadas.
*HTE
TKT: 047 9901 372720
NAME: TESTE/MR
ISSUED:
PSEUDO:
USE
OPEN
26AUG11
FOP:CASH
FARE
CPN
TP 354 T 20OCT LISLHR 0740 OK TTAPPT
1
NVB20OCT NVA20OCT
OPEN TP 353 T 30OCT LHRLIS 0815 OK TTAPPT
2
NVB30OCT NVA30OCT
FARE EUR
44.00 TAX
5.70 PT TAX 10.02 YP TAX
TOTAL EUR 142.30
82.58 XT
LIS TP LON 32.11 TP LIS 32.11 NUC64.22END ROE0.6851
42 XT 13.70GB24.88UB44.00YQ
RLOC 1G W1FG7K
1A 3DB2M8
FD20OCT11LISLON/TP.T26AUG11-T
FN*4/16
3º - Verificar as taxas usadas. Para tal, vender segmentos que reproduzam a parte voada, e fazer o
Fare Quote Histórico – especificando a data de emissão.
FQ.T26AUG11
F*Q
Sep 2012
59
Travelport
Reembolso - taxas
4º - Cálculos
Fare paid
Fare used
Penalty
44.00
44.00
--
Ttl Refund
38.58
Taxes paid
PT 5.70
YP 10.02
GB 13.70
UB 24.88
YQ 44.00
Taxes used
PT 5.70
YP 10.02
--YQ 44.00
Dif for refund
--GB13.70
UB 24.88
--
Nota: Neste caso a companhia na própria nota informa que a taxa YQ não é reembolsável.
No caso dessa informação não estar na nota, deverá sempre confirmar com a companhia.
TRNE0479901372720/26AUG11
Alterar as taxas, limpando as que foram usadas, e deixando apenas as que vão ser reembolsadas.
Deve substituir os caracteres por pontos e não fazer delete.
Dar enter a seguir à ultima taxa atualizada.
Sep 2012
60
Travelport
Reembolso - taxas
Sep 2012
61
Travelport
Reembolso parcial de tarifa
Reembolso parcial – diferença para OW
Passageiro usou apenas a ida, a tarifa é reembolsável, e as taxas não usadas.
*HTE
FD20OCT11OPOMAD/TP.T26AUG11-B
FN*1/16
3º - Verificar a tarifa a aplicar. Dado não haver uma tarifa em classe B de OW, aplica-se a tarifa de
OW da classe mais cara – Y.
FD20OCT11OPOMAD/TP.T26AUG11-OW
Sep 2012
62
Travelport
Reembolso - tarifa
4º - Verificar as taxas usadas. Para tal, vender segmentos que reproduzam a parte voada, e fazer o
Fare Quote Histórico – especificando a data de emissão.
FQ.T26AUG11
F*Q
5º - Cálculos
Fare paid
Fare used
Penalty
508.00
332.00
--
Ttl Refund
224.11
Taxes paid
PT 4.03
YP 7.95
JD 7.50
QV 2.61
YQ 76.00
Taxes used
PT 4.03
YP 7.95
--YQ 38.00
Dif for refund
--JD 7.50
QV 2.61
YQ 38.00
Usar o Tab
TRNE0479901372721/26AUG11
Alterar as taxas, limpando as que foram usadas, e deixando apenas as que vão ser
reembolsadas. Deve substituir os caracteres por pontos e não fazer delete.
Dar enter a seguir à ultima taxa atualizada.
Sep 2012
63
Travelport
Reembolso - tarifa
Sep 2012
64
Travelport
Reembolso – moeda estrangeira
Reembolso total – tarifa em moeda estrangeira
Passageiro não utilizou o bilhete e a tarifa tem uma penalização. A tarifa base e o penalty estão noutra
moeda.
*HTE
FD20OCT11LADLIS/TP.T29AUG11
FN*5/16
3º - Converter o valor do penalty de USD para EUR ao câmbio do dia (do reembolso).
FZSUSD300.00EUR
Sep 2012
65
Travelport
Reembolso – moeda estrangeira
4º - Cálculos
Fare paid
Fare used
Penalty
934.00
0.00
208.00
Ttl Refund
976.73
Taxes paid
PT 8.71
YP 13.18
AO 13.83
MB 7.61
YQ 207.40
Taxes used
------
Dif for refund
------
Como a Tarifa Base está em USD, devemos utilizar o valor Equivalente em EUR.
O reembolso é sempre feito na moeda de pagamento – EUR.
Usar o Tab
TRNE0479901372722/29AUG11
Sep 2012
66
Travelport
Reembolso - reemissão
Reembolso total de uma reemissão
Passageiro comprou um bilhete, alterou uma vez, pagando uma penalização e no final pede o
reembolso total.
1º - Recuperar o ficheiro electrónico do bilhete a reembolsar e do bilhete original
*HTE
TKT: 047 9901 372723
NAME: TESTE/MR
ISSUED:
PSEUDO:
USE
OPEN
29AUG11
FOP:CASH
FARE
CPN
TP 177 V 20OCT LISGIG 0935 OK VLPTTAP
1
NVB20OCT NVA20OCT
OPEN TP
74 V 10NOV GIGLIS 1910 OK VLPTTAP
2
NVB10NOV NVA10NOV
FARE EUR 599.00 TAX
8.71 PT TAX 13.18 YP TAX 334.89 XT
TOTAL EUR 955.78
LIS TP RIO 437.13VLPTTAP TP LIS 437.13VLPTTAP NUC874.26END ROE
0.685142
RLOC 1G VTMGKY
1A 3Z8JR6
TKT: 047 9901 372724
NAME: TESTE/MR
ISSUED:
PSEUDO:
USE
USED
10SEP11
FOP:CASH/CASH
FARE
CPN
TP 177 V 20OCT LISGIG 0935 OK VLPTTAP
1
NVB20OCT NVA20OCT
OPEN TP
74 B 18NOV GIGLIS 1910 OK BRTPT
2
NVB23OCT NVA20NOV
FARE EUR 1013.00 TAX
8.71 PT TAX 348.07 XT
TOTAL EUR 414.00A
LIS TP RIO 437.13VLPTTAP TP LIS Q175.14 865.51BRTPT NUC1477.78END
ROE 0.685142 XT PD13.18YP PD24.89BR PD310.00YQ
ORIGINAL ISSUE: 0479901372723LIS29AUG1199999992
RLOC 1G VTMGKY
1A 3Z8JR6
2º - Localizar a tarifa no Fare Display – consultar a nota.
Dado a reemissão ter sido feita após o início da viagem, a data da emissão, é a do bilhete original.
É necessário consultar a nota da tarifa original, e da nova tarifa, caso na reemissão haja upgrade.
FD20OCT11LISRIO/TP.T29AUG11
Sep 2012
67
Travelport
Reembolso – reemissão
FN*2/16
16. PENALTIES
CANCELLATIONS
AFTER DEPARTURE
TICKET IS NON-REFUNDABLE.
NOTE YQ/YR SURCHARGE WILL NOT BE REFUNDABLE.
---------ANY TIME
IN CASE OF TICKET UPGRADE THE ORIGINAL NON-RE
FUNDABLE AMOUNT REMAINS
NON-REFUNDABLE.
FN*12/16
CANCELLATIONS RULES APPLY PER FARE COMPONENT.
WHEN COMBINING A REFUNDABLE TICKET WITH A NONREFUNDABLE TICKET PROVISIONS WILL APLLY AS FOLLOWS
- THE AMOUNT PAID ON THE REFUNDABLE FARE COMPONENT
WILL BE REFUNDED LESS THE PENALTY AMOUNT IF
APPLICABLE.
- THE AMOUNT PAID ON THE NON-REFUNDABLE FARE
COMPONENT WILL NOT BE REFUNDED.
3º - Cálculos
Fare paid
Fare used
Penalty
893.00
599.00
--
Ttl Refund
318.90
Taxes paid
PT 8.71
YP 13.18
BR 24.89
YQ310.00
Taxes used
PT 8.71
YP 13.18
-YQ310.00
Dif for refund
--BR 24.89
--
NOTAS:
- Neste caso na reemissão foi cobrado um penalty em Q, pelo que o valor que foi adicionado à tarifa
não é reembolsável, sendo necessário deduzir esse valor ao montante que vamos inserir no FARE
AMOUNT PAID – 437.13+865.51=1302.64 / FZINUC1302.64EUR.29AUG11= 893.00EUR.
- Dado a tarifa original, não ser reembolsável, será esse o valor a deduzir no reembolso.
- YQ – de acordo com a nota, a taxa não é reembolsável
Sep 2012
68
Travelport
Reembolso – reemissão
Usar o Tab
TRNE0479901372724/10SEP11
No caso do reembolso de um bilhete reemitido, a máscara aparece toda por preencher.
Inserir, os campos obrigatórios.
Como a máscara das taxas aparece em branco, inserir apenas a taxa a reembolsar.
Sep 2012
69
Travelport
Ticket Manager
Reemissões - Antes de iniciar a viagem
Reemissão utilizando o Ticket Manager
Procedimento a seguir no caso de reemissões antes do início da viagem:
Após alteração da reserva, proceder ao Fare Quote.
Gravar a informação e aceder ao
clicando no botão disponível na barra de ferramentas.
Aparece o seguinte
quadro:
Sep 2012
70
Travelport
Ticket Manager
Selecionar o Filed
Fare feito
anteriormente:
Selecionar os
segmentos e
restantes campos
necessários.
Aparece informação das taxas pagas do bilhete original, novas taxas
e taxas a reembolsar.
Nota: com base no Fare Quote gravado, o sistema compara com as taxas pagas no bilhete original e:
- calcula o diferencial nas taxas mais altas e insere em New Taxes a diferença a cobrar
- calcula o diferencial nas taxas mais baixas e insere em Refundable Taxes a diferença a reembolsar
- no caso de taxas novas a cobrar (exemplo XP), deve ser inserida aqui
Como resultado, o sistema vai deduzir no
valor das taxas a cobrar (50.63), o valor
das taxas a reembolsar (1.16).
Sep 2012
71
Travelport
Ticket Manager
Este procedimento só se pode aplicar, caso a companhia autorize, pelo que no nosso mercado, o
procedimento normal, é retirar as taxas com valores mais baixos, para que esse valor não seja deduzido
do montante a cobrar.
Nas reemissões com cobrança de penalty
deve utilizar os seguintes campos:
o valor do penalty será adicionado à Tarifa Base (não aplicável ao nosso mercado)
o valor do penalty será inserido
como taxa, no nosso mercado, DU, para algumas
companhias.
o valor do penalty será cobrado em MCO, que
deverá ser emitido à parte..
o valor do penalty será inserido como Q, no
Fare Construction, e a tarifa será acrescida do montante
inserido.
Confirmar o valor a
cobrar e dar a ordem
de emissão.
Sep 2012
72
Travelport
Ticket Manager
No próximo ecrã aparecem
os elementos do bilhete
original:
Deve confirmar a
informação.
Deve ainda selecionar a
forma de pagamento do
diferencial a cobrar.
Caso selecione a forma
de pagamento cartão
de crédito, aparecerão
campos adicionais para
poder inserir os dados
do cartão.
De volta ao Focalpoint, para gerar o novo
bilhete faça somente TKP.
Importante: no caso de reservas com diferentes tipos de passageiro (ADT/CNN/INF), será necessário
criar Filed Fares diferentes para cada um deles.
Sep 2012
73
Travelport
Ticket Manager
Reemissões - Após iniciar a viagem
Procedimento a seguir no caso de reemissões após início da viagem, utilizando Fare Quote histórico:
A entrada de Fare Quote histórico, especificando “Ticketing Date”, permite obter um Fare Quote
automático, com os valores da tarifa à data da emissão e as taxas à data do dia do Fare Quote.
Permite ainda obter um Filed Fare.
O sistema valida a tarifa, no que diz respeito a combinações, mínimo e máximo de estadia, flight
restrictions, transfers, stopovers, etc.
Cabe ao agente de viagens verificar a Categoria 16 relativa às restrições de alteração.
Deve usar
obrigatoriamente a
reserva original.
FQ.H28AUG12
Fare Quote histórico, com
a data de emissão do
bilhete original.
A tarifa fica gravada, com
M de manipulada.
Gravar as alterações e aceder ao
Sep 2012
74
Travelport
Ticket Manager
USED TP 574 V 30AUG LISFRA 0840 OK VCSTP1
1
No ecrã seguinte deverá
seguir os seguintes
passos:
Deve seleccionar
a tarifa gravada
anteriormente.
Ao seleccionar os segmentos, aparece o segmento voado e o novo segmento já alterado.
1.BTP
574 V 30AUG LISFRA HK 0840 1245
No ecrã
seguinte
deverá
seguir
2.BTP 573 Mos
02NOV FRALIS HK 1320 1525
seguintes passos:
Aparecem as
taxas pagas.
VCSTP1
1PC
30AUG12
VCSTP1
1PC
22SEP12
30AUG12
Como não há
diferença nas
taxas, não
aparece nada no
campo das novas
taxas.
Deve introduzir o valor da penalização, bem como selecionar a opção da forma como esta irá
ser cobrada:
O campo das novas taxas é
automaticamente atualizado
No ecrã seguinte
deverá seguir os
seguintes passos:
Neste caso será cobrada como
taxa:
Aparecem as taxas pagas.
No ecrã seguinte
deverá seguir os
seguintes passos:
Sep 2012
75
Travelport
Ticket Manager
No que se refere à tarifa, o sistema faz também os cálculos:
E apresenta os valores a cobrar:
Para avançar, deve confirmar aqui e clicar em
Aparecem as taxas pagas.
No ecrã seguinte, deverá confirmar a informação relativa aos dados do bilhete original:
No ecrã seguinte deverá seguir os seguintes
passos:
O sistema assume a
forma de pagamento
Cash para o
diferencial a cobrar,
caso seja outra,
deverá alterar:
Para finalizar, o sistema grava a informação na
reserva, para voltar ao Focalpoint.
Ao voltar à reserva, para gerar o novo bilhete basta
fazer TKP.
Sep 2012
76
O sistema assume a forma de pagamento Cash
Travelport
Ticket Manager
Procedimento a seguir no caso de reemissões após início da viagem, quando não é possível obter Fare
Quote automático:
Gravar as alterações e aceder ao
O sistema apresenta
2 opções:
Permite criar uma máscara de raiz
Permite atualizar um Fare Quote feito previamente em Focalpoint, abrindo uma
nova janela para os selecionar.
Sep 2012
77
Travelport
Ticket Manager
Após selecionar a opção
mais conveniente,
aparece o seguinte ecrã:
Deverá percorrer todos
os separadores. Nos
primeiros 2 é obrigatório
selecionar:
deverá selecionar o passageiro que vai reemitir
deverá selecionar
.
Nos restantes
separadores, deverá
preencher ou alterar de
acordo com a situação:
pode alterar o valor da
Tarifa Base, caso seja necessário.
Sep 2012
78
Travelport
Ticket Manager
pode retirar alguma
taxa ou todas as taxas na
opção
.
Caso haja diferenciais de
taxas a cobrar, o sistema fará
o cálculo automáticamente e
cobrará a diferença.
No caso de taxas mais
baixas, deve retirá-las.
pode inserir ou retirar o Breakdown da taxa XF, mencionada no separador
.
Feitas todas as alterações necessárias
clicar em
Sep 2012
.
79
Travelport
Ticket Manager
O menu inicial é novamente apresentado, agora com:
O Filed Fare
criado, pelo
que deve
selecionar:
Selecionar os
segmentos e
restantes campos
necessários
As taxas pagas do bilhete original, as novas taxas e taxas a
reembolsar
Nota: de acordo com as taxas que deixamos no passo anterior, o sistema compara com as taxas pagas
no bilhete original e:
- calcula o diferencial nas taxas mais altas e insere em New Taxes a diferença a cobrar
- calcula o diferencial nas taxas mais baixas e insere em Refundable Taxes a diferença a reembolsar
- no caso de taxas novas a cobrar (exemplo XP), pode ser inserida no passo anterior, ou aqui.
Sep 2012
80
Travelport
Ticket Manager
Como resultado, o sistema vai deduzir no
valor das taxas a cobrar (50.63), o valor
das taxas a reembolsar (1.16).
Este procedimento só se pode aplicar, caso a companhia autorize, pelo que no nosso mercado, o
procedimento normal, é retirar as taxas com valores mais baixos, para que esse valor não seja deduzido
do montante a cobrar.
Nas reemissões com cobrança de penalty
deve utilizar os seguintes campos:
o valor do penalty será adicionado à Tarifa Base (não aplicável ao nosso mercado)
o valor do penalty será inserido
como taxa, no nosso mercado, DU, para algumas
companhias.
o valor do penalty será cobrado em MCO, que
deverá ser emitido à parte.
o valor do penalty será inserido como Q, no
Fare Construction, e a tarifa será acrescida do montante
inserido.
Sep 2012
81
Travelport
Ticket Manager
Confirmar o valor a cobrar
e dar a ordem de emissão
No próximo ecrã aparecem os elementos do bilhete original:
Deve confirmar a
informação e
preencher os campos
das taxas pagas, caso
não esteja a
informação.
Deve ainda selecionar
a forma de
pagamento do
diferencial a cobrar.
Caso selecione a
forma de pagamento
cartão de crédito,
aparecerão campos
adicionais para poder
inserir os dados do
cartão.
De volta ao Focalpoint, para
gerar o novo bilhete faça somente
TKP.
Importante: no caso de reservas com diferentes tipos de passageiro (ADT/CNN/INF), será necessário
criar Filed Fares diferentes para cada um deles.
Sep 2012
82
Travelport
Ticket Manager
Reembolsos
Reembolso de bilhetes
Para proceder a um reembolso, através do Ticket Manager deve selecionar na sua barra de ferramentas
o botão abaixo indicado.
Aceder ao Ticket Manager, clicando no botão disponível na barra de ferramentas.
Caso tenha presente o ficheiro do bilhete ETK em Focalpoint/Smartpoint, ao abrir o Ticket Manager, a
imagem do bilhete aparece automaticamente, sendo apenas necessário selecionar a opção de REFUND.
Caso não tenha o
ficheiro aberto, ao
abrir o Ticket
Manager, e
selecionando a opção
,
pode inserir a
informação sobre o
bilhete diretamente:
Sep 2012
83
Travelport
Ticket Manager
Reembolsos
Algumas companhias permitem o cancelamento do reembolso, repondo o
status do bilhete a “Open”. Só pode ser feito no próprio dia.
Só possível, caso todos os bilhetes a reembolsar tenham o mesmo valor
no “amount used” e no “Cancellation charge”.
Caso haja reembolso de taxas, selecionar esta opção
Caso todas as taxas sejam para reembolso, selecionar esta opção
Caso tenha que selecionar apenas algumas taxas, é só clicar
As taxas americanas PFC são inseridas nesta opção
De preenchimento obrigatório, caso nada tenha sido usado inserir 0.00
Valor do penalty, caso se aplique
Não se aplica no nosso mercado
Clicar em
Sep 2012
para avançar.
84
Travelport
Ticket Manager
Reembolsos
Confirmar as taxas a
reembolsar, de acordo
com o assinalado no ecrã
anterior.
Clicar em
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