für bessere Fahreigenschaften und größ

Presse Information
Volvo Trucks bietet als erster Lkw-Hersteller
einen automatischen Allradantrieb an – für
bessere Fahreigenschaften und größere
Wirtschaftlichkeit.
Der neue automatische Allradantrieb von Volvo Trucks aktiviert selbständig während
der Fahrt den Antrieb an der Vorderachse, wenn der Lkw Gefahr läuft,
steckenzubleiben. So profitiert der Fahrer von besseren Fahreigenschaften, der
Eigentümer spart Kraftstoff und der Lkw-Verschleiß wird reduziert.
Volvo Trucks ist der erste Lkw-Hersteller der Welt, der bei Baustellenfahrzeugen eine
automatische Aktivierung des Allradantriebs anbietet. Der automatische Allradantrieb
von Volvo Trucks schaltet den Antrieb an der Vorderachse zu, wenn die Hinterräder auf
rutschigem oder weichem Untergrund die Haftung verlieren.
„Um ein Steckenbleiben zu verhindern, aktivieren viele Fahrer frühzeitig den
Vorderradantrieb oder die Differenzialsperre, wenn sie sich einem schwierigem
Untergrundabschnitt nähern. Der automatische Allradantrieb von Volvo aktiviert
während der Fahrt den Vorderradantrieb, und zwar nur für die kurze Zeit, in der er
wirklich benötigt wird", erklärt Jonas Odermalm, Leiter Baufahrzeuge bei Volvo Trucks.
Für schwierige Einsätze
Der automatische Allradantrieb von Volvo Trucks, der jetzt bei Volvo FMX-Lkw mit
angetriebener Vorderachse zur Serienausstattung gehört, wird bereits in den
knickgelenkten Dumpern von Volvo Construction Equipment eingesetzt.
Die Lösung besteht aus einer Software, die mit den Radgeschwindigkeitssensoren
verbunden ist, die den Radantrieb erkennen und steuern. Wenn ein Hinterrad zu rutschen
beginnt, wird automatisch der Vorderradantrieb zugeschaltet, ohne dass der Lkw an
Leistung oder Geschwindigkeit verliert. In nur einer halben Sekunde aktiviert eine
Klauenkupplung den Vorderradantrieb. Die Kupplung ist leichter und hat weniger
bewegliche Teile als eine herkömmliche Lösung mit permanentem Allradantrieb. Falls
der Fahrer auf besonders schwierigen Untergrund stößt, lassen sich die Differenziale vorn
und hinten von Hand sperren.
Bessere Manövrierbarkeit und weniger Kraftstoff
Der Antrieb an der Vorderachse verhindert das Steckenbleiben auf schwierigem
Untergrund. Die Funktion wird jedoch oft nur auf einem sehr kleinen Teil der
Gesamtstrecke benötigt. Mit dem automatischen Allradantrieb bleibt die optimale
Haftung der Vorderreifen zur Übertragung der Lenkkräfte bis zur Zuschaltung des
Vorderradantriebes erhalten. Dadurch ist der Fahrer in jeder Situation mit der optimalen
Manövrierbarkeit und Traktion unterwegs.
Außerdem wird so der größere Kraftstoffverbrauch, Antriebsstrang- und Reifenverschleiß
vermieden, der normalerweise mit einem konstant zugeschalteten Vorderradantrieb
einhergeht. Der automatische Allradantrieb stellt sicher, dass stets die optimale
Antriebskombination aktiviert ist, und nimmt dem Fahrer die Entscheidung ab.
„Der automatische Allradantrieb ist ein weiteres Beispiel für unsere intelligenten und
vereinfachenden innovativen Technologien. Volvo I-Shift hat das Getriebe für Lkw
revolutioniert, und wir sind zuversichtlich, dass diese neue Entwicklung dasselbe für die
angetriebene Vorderachse tun wird", erklärt Ricard Fritz, Vice President Volvo Trucks
Brand.
Serienausstattung bei Volvo FMX-Lkw mit angetriebener Vorderachse
Der automatische Allradantrieb gehört bei Volvo FMX-Lkw in den Konfigurationen 4x4,
6x6 und 8x6 zur Serienausstattung und wird mit dem kompletten Motorenprogramm für
Euro 3, 4, 5 und 6 angeboten.
Link zu einem Film und einer Animation auf YouTube:
https://www.youtube.com/watch?v=CNC8W1ODdAg
https://www.youtube.com/watch?v=JbIveybSo1E
12. Mai 2015
Weitere Informationen erhalten Sie von:
Florian Kühl,
Tel. +49 89 800 74 119,
E-Mail [email protected]
Videos in Fernsehqualität und weiteres Begleitmaterial zu dieser Pressemitteilung finden Sie unter
http://www.thenewsmarket.com/volvotrucks
Pressebilder und -filme finden Sie in der Volvo Trucks Bilder- und Filmgalerie unter http://images.volvotrucks.com
Volvo Trucks bietet umfassende Transportlösungen für anspruchsvolle Geschäftskunden an. Das Unternehmen
vertreibt eine umfangreiche Palette an mittelschweren bis schweren Lkw mit einem starken, globalen Netzwerk von
2.100 Servicestellen in mehr als 140 Ländern. Volvo Lkw werden in 14 Ländern auf der ganzen Welt zusammengebaut.
2013 wurden weltweit mehr als 116.000 Volvo Lkw verkauft. Volvo Trucks gehört zum Volvo Konzern, einem der
weltweit größten Hersteller von Lkw, Bussen, Baumaschinen und Antriebssystemen für Schiffs- und
Industrieanwendungen. Ein umfassendes Spektrum an Finanzierungs- und Service-Dienstleistungen gehört ebenfalls
zum Angebot des Konzerns. Die Aktivitäten von Volvo basieren auf den Grundwerten Qualität, Sicherheit und
Umweltschutz.