pdf (german) - city parking in europe
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Automatische Parksysteme – ein Überblick Automatische Parksysteme ein Überblick Dr.-Ing. habil. Ilja Irmscher Geschäftsführer der GIVT Gesellschaft für Innovative VerkehrsTechnologien mbH Berlin Von der IHK zu Berlin öffentlich bestellter und vereidigter Sachverständiger für: Ruhender Verkehr, Parken und Parkierungsanlagen „CITY PARKING IN EUROPE“ * MÜNCHEN 28. MÄRZ 2007 Automatische Parksysteme – ein Überblick Automatisches Parkhaus in Tübingen, Französisches Viertel; Parksystemhersteller: Interpark s.r.l., Lomagna (I) „CITY PARKING IN EUROPE“ * MÜNCHEN 28. MÄRZ 2007 1 Automatische Parksysteme – ein Überblick Funktionsweise Der Fahrer checkt sich ähnlich einem konventionellen Parksystem ein. Induktivchip zur Nutzeridentifikation; WAP Wöhr Automatikparksysteme, Friolzheim Chipkarte mit mechanischem Einzug; Finken Automation, Mönchengladbach „CITY PARKING IN EUROPE“ * MÜNCHEN 28. MÄRZ 2007 Automatische Parksysteme – ein Überblick Funktionsweise Dann fährt er sein Fahrzeug in der Übergabekabine auf eine Parkpalette mit Positionierungshilfen. Übergabekabine in Halle/S., Am Mühlgraben; Hersteller: WAP Friolzheim „CITY PARKING IN EUROPE“ * MÜNCHEN 28. MÄRZ 2007 2 Automatische Parksysteme – ein Überblick Innerhalb einer Übergabekabine in Düsseldorf, Lindenstraße; Hersteller: UPS/EWW … Der eigentliche Parkvorgang wird nach dem Aussteigen und Verlassen der Übergabekabine durch den Fahrer ausgelöst. Dann wird die Palette vom System übernommen und in ein Regalfach gestellt. „CITY PARKING IN EUROPE“ * MÜNCHEN 28. MÄRZ 2007 Automatische Parksysteme – ein Überblick Drehvorrichtung Übergabekabine mit Drehscheibe in Frankfurt/ Main, Hanauer Landstraße; Hersteller: PALIS®, Gersthofen „CITY PARKING IN EUROPE“ * MÜNCHEN 28. MÄRZ 2007 3 Automatische Parksysteme – ein Überblick Regelwerke Empfehlungen für Anlagen des ruhenden Verkehrs - EAR 05 Anwendungsorientierte Hinweise - VDI-Richtlinie 4466 Herstellungsbezogener- und sicherheitstechnischer Standard - EN 14010 „CITY PARKING IN EUROPE“ * MÜNCHEN 28. MÄRZ 2007 Automatische Parksysteme – ein Überblick Einordnung als Parkierungsanlagen Nach der Verdichtung des ruhenden Verkehrs bezogen auf den Bauraum und die Grundfläche sowie die damit verbundenen anlagentechnischen Baukosten ergibt sich im wesentlichen folgende Reihenfolge: - Straßenparkflächen und ebenerdige Parkplätze - Parkhäuser herkömmlicher Bauart - Tiefgaragen herkömmlicher Bauart - Parkgaragen in Kombination mit mechanischen Parksystemen wie Doppelparkern und Verschiebepaletten - Parkgaragen in Kombination mit halbautomatischen Parksystemen wie Parkbühnen mit Verschiebepaletten - Automatische Parksysteme in Hochregallager-Bauweise - Automatische Parksysteme mit Palettenverschiebetechnik. „CITY PARKING IN EUROPE“ * MÜNCHEN 28. MÄRZ 2007 4 Automatische Parksysteme – ein Überblick Wesentliche Systemmerkmale und -komponenten Einparkfähige Fahrzeugabmessungen Im Interesse einer effektiven Ausnutzung des vorhandenen Bauraumes werden automatische Parksysteme nicht für alle zugelassenen, sondern die für die jeweilige Parkierungsanlage relevanten Fahrzeugabmessungen ausgelegt. > 5,00 m / 5,30 m Länge, > 2,10 m / 2,30 m Breite > 1,60 m bis 1,70 m / 2,00 m Höhe 2,5 t Masse „CITY PARKING IN EUROPE“ * MÜNCHEN 28. MÄRZ 2007 Automatische Parksysteme – ein Überblick Wesentliche Systemmerkmale und -komponenten Systemlogistische Zeiten Auf der Grundlage der VDI 4466 sowie in Anlehnung an die EAR 05 sind die Einund Ausparkleistungen festzulegen. Ein Zwei-Minuten-Takt für jede Übergabekabine ist realistisch, aber keineswegs Standard. Die minimale Auslagerzeit liegt etwa bei 45 s, die größte bei Regallager-Systemen seriöser Anbieter ca. bei 3,5 min, bei Palettenverschiebesystemen ca. 5 min. Die persönliche Benutzerzeit ist nach VDI 4466 bei einem festen Nutzerkreis im Mittel mit 45 s anzusetzen, sonst mit 60 s. „CITY PARKING IN EUROPE“ * MÜNCHEN 28. MÄRZ 2007 5 Automatische Parksysteme – ein Überblick Wesentliche Systemmerkmale und -komponenten Lagerprinzip Parksystem nach EAR 05 Lagerprinzip Lastaufnahmesystem Parkregale statisch / bei mehrfach tiefer Einlagerung teilweise dynamisch Parkpaletten / palettenlos dynamisch Parkpaletten Umsetzparker Umlaufparker „CITY PARKING IN EUROPE“ * MÜNCHEN 28. MÄRZ 2007 Automatische Parksysteme – ein Überblick Hochregallager-Parksysteme (Parkregale) Parkregal mit RBG und Drehvorrichtung [4] „CITY PARKING IN EUROPE“ * MÜNCHEN 28. MÄRZ 2007 6 Automatische Parksysteme – ein Überblick Hochregallager-Parksysteme (Parkregale) Parkregal; Klaus Multiparking Aitrach München, Donnersbergerstraße WAP Wöhr Automatikparksysteme, Friolzheim „CITY PARKING IN EUROPE“ * MÜNCHEN 28. MÄRZ 2007 Automatische Parksysteme – ein Überblick Hochregallager-Parksysteme (Parkregale) Shuttle-Lift-System mit Palettenwechsler Shuttle-Lift-System in Budapest, Isztvan ter; Hersteller: WAP Wöhr Automatikparksysteme, Friolzheim „CITY PARKING IN EUROPE“ * MÜNCHEN 28. MÄRZ 2007 7 Automatische Parksysteme – ein Überblick Vertikale Parkregale mit nur einer Regalreihe Vertikales Parkregal in Hamburg, Große Elbstraße; Hersteller: WAP Friolzheim Vertikales Parkregal mit nur einer Regalreihe [4] „CITY PARKING IN EUROPE“ * MÜNCHEN 28. MÄRZ 2007 Automatische Parksysteme – ein Überblick Parkzylinder Parkzylinder in Cesena (Italien); TreviPark s.r.l., (I) Parkregal in der Sonderbauform des Parkzylinders [4] Parkzylinder in der Gläsernen Manufaktur von VW in Dresden; Hersteller: Fredenhagen / Siemens „CITY PARKING IN EUROPE“ * MÜNCHEN 28. MÄRZ 2007 8 Automatische Parksysteme – ein Überblick Palettenverschiebessysteme (Umsetzparker) Horizontale Umsetzparker Horizontaler Umsetzparker in Amsterdam, Silodam; EWW (NL) Horizontaler Umsetzparker [4] „CITY PARKING IN EUROPE“ * MÜNCHEN 28. MÄRZ 2007 Automatische Parksysteme – ein Überblick Vertikale Umsetzparker Vertikaler Umsetzparker [4] Vertikaler Umsetzparker; Budapest, Kristina placa; Hersteller Klaus Multiparking, Aitrach „CITY PARKING IN EUROPE“ * MÜNCHEN 28. MÄRZ 2007 9 Automatische Parksysteme – ein Überblick Umlaufparker Horizontaler Umlaufparker [4] „CITY PARKING IN EUROPE“ * MÜNCHEN 28. MÄRZ 2007 Automatische Parksysteme – ein Überblick Wesentliche Systemmerkmale und -komponenten Lastaufnahmesysteme Palettensysteme Übergabekabine mit Palettenwechsler; Budapest, Isztvan ter; WAP Wöhr „CITY PARKING IN EUROPE“ * MÜNCHEN 28. MÄRZ 2007 10 Automatische Parksysteme – ein Überblick Lastaufnahmesysteme Palettenlose Systeme Lastaufnahmesysteme Palettenlose Systeme Rollen-Greifer-System von PALIS® in Frankfurt/Main, Hanauer Landstraße „CITY PARKING IN EUROPE“ * MÜNCHEN 28. MÄRZ 2007 Automatische Parksysteme – ein Überblick Lastaufnahmesysteme Palettenlose Systeme Rollen-Greifer-System von Interpark in Tübingen, Französisches Viertel „CITY PARKING IN EUROPE“ * MÜNCHEN 28. MÄRZ 2007 11 Automatische Parksysteme – ein Überblick Lastaufnahmesysteme Palettenlose Systeme Kamm-System von TreviPark in Cesena (I) „CITY PARKING IN EUROPE“ * MÜNCHEN 28. MÄRZ 2007 Automatische Parksysteme – ein Überblick Lastaufnahmesysteme Palettenlose Systeme Gliederband-System von LTW in Wolfurt (A) „CITY PARKING IN EUROPE“ * MÜNCHEN 28. MÄRZ 2007 12 Standort Qualitätsanspruch automatische Parksysteme Stellplätze des Standortes 1 2 3 Automatische Parksysteme – ein Überblick hoch Quartiergarage 4 20 - 40 ++ ++ > 40 ++ ++ ++ ++ + + + 10 -20 mittel 80 - 150 Hotelgarage 20 - 40 ++ > 40 + ++ ++ ++ 20- 200 ++ (++) (++) 10 -20 + + 20 - 80 + mittel - hoch sehr hoch, mit Garagenmeister mittel 80 - 200 Bürogebäude 20 - 40 ++ > 40 + 1 – Umsetzparker 2 – Regalparker einreihig 3 – Regalparker mit RBG 4 – Regalparker mit Shuttle-Lift (++) + + + + ++ ++ ++ hoch ++ + (+) (++) (++) (++) (++) (++) hoch bis zu einigen 1.000 sehr hoch, Valet-Parken, Garagenmeister 20- 200 P + R - Platz mittel 200 - 1.000 (+) (+) Einkaufscenter hoch 80 - 1.000 (+) (+) mittel - hoch 100 - 1.000 + (+) Flughafen, Großbahnhof, City-Großparkhaus Öffentliches Parkhaus (++) „CITY PARKING IN EUROPE“ * MÜNCHEN 28. MÄRZ 2007 Automatische Parksysteme – ein Überblick Übergabekabinen und Einfahrtebenen Witterungsgeschützte Einfahrtebene mit drei Übergabekabinen im automatischen Parkhaus Tübingen, Französisches Viertel „CITY PARKING IN EUROPE“ * MÜNCHEN 28. MÄRZ 2007 13 Automatische Parksysteme – ein Überblick Übergabekabinen Verglaste Übergabekabine in Leipzig; WAP Wöhr Automatikparksysteme, Friolzheim „CITY PARKING IN EUROPE“ * MÜNCHEN 28. MÄRZ 2007 Automatische Parksysteme – ein Überblick Übergabekabinen und Einfahrtebenen Einfahrtebene in Budapest, Isztvan ter; Hersteller: WAP Wöhr Automatikparksysteme, Friolzheim „CITY PARKING IN EUROPE“ * MÜNCHEN 28. MÄRZ 2007 14 Automatische Parksysteme – ein Überblick Offene Übergabekabinen EWW, Amsterdam TreviPark, Cesena „CITY PARKING IN EUROPE“ * MÜNCHEN 28. MÄRZ 2007 Automatische Parksysteme – ein Überblick Übergabekabinen - Details Laserscanner zur Konturenkontrolle; WAP Wöhr Automatikparksysteme, Friolzheim Monitor zur Systembeobachtung durch den Nutzer in Düsseldorf, Lindenstraße; Hersteller: UPS/EWW „CITY PARKING IN EUROPE“ * MÜNCHEN 28. MÄRZ 2007 15 Automatische Parksysteme – ein Überblick Aktuelle Projektbeispiele Automatische Anwohnertiefgarage München Donnersbergerstraße „CITY PARKING IN EUROPE“ * MÜNCHEN 28. MÄRZ 2007 Automatische Parksysteme – ein Überblick Aktuelle Projektbeispiele Parkhaus City Süd in Thun (CH) Modellfoto, Studienmodell Maßstab 1:200, Vogelperspektive; ©SHS Architekten Thun „CITY PARKING IN EUROPE“ * MÜNCHEN 28. MÄRZ 2007 16 Automatische Parksysteme – ein Überblick Aktuelle Projektbeispiele Parkhaus City Süd in Thun (CH) Einfahrtebene mit den Übergabekabinen lt. Vorplanung „CITY PARKING IN EUROPE“ * MÜNCHEN 28. MÄRZ 2007 Automatische Parksysteme – ein Überblick Aktuelle Projektbeispiele Parkhaus City Süd in Thun (CH) Längsschnitt lt. Machbarkeitsstudie „CITY PARKING IN EUROPE“ * MÜNCHEN 28. MÄRZ 2007 17 Automatische Parksysteme – ein Überblick Aktuelle Projektbeispiele Parkhaus City Süd in Thun (CH) Querschnitt lt. Machbarkeitsstudie „CITY PARKING IN EUROPE“ * MÜNCHEN 28. MÄRZ 2007 Automatische Parksysteme – ein Überblick Aktuelle Projektbeispiele Parkhaus Moskau, Neuer Arbat Einfahrtsituation lt. Vorplanung Parkzylinder Hersteller: Fredenhagen „CITY PARKING IN EUROPE“ * MÜNCHEN 28. MÄRZ 2007 18 Automatische Parksysteme – ein Überblick Zertifizierte automatische Parksysteme Stadtlagerhaus Hamburg Stadtlagerhaus Hamburg mit 3 Wöhr-Parksafes im Mittelteil mit 132 Stellplätzen „CITY PARKING IN EUROPE“ * MÜNCHEN 28. MÄRZ 2007 Automatische Parksysteme – ein Überblick Zertifizierte automatische Parksysteme Seminar- und Verwaltungsgebäude des Fachverbandes SHK, Düsseldorf Details vom Parkhaus Düsseldorf, Lindenstraße; Hersteller: UPS/EWW (30 Stellplätze in 2 Ebenen) „CITY PARKING IN EUROPE“ * MÜNCHEN 28. MÄRZ 2007 19 Automatische Parksysteme – ein Überblick Zertifizierte automatische Parksysteme Bosch Verkaufshaus Berlin-Charlottenburg Automatisches Parksystem mit 2 Wöhr-Parksafes im Bosch-Haus Berlin mit 126 Stellplätzen „CITY PARKING IN EUROPE“ * MÜNCHEN 28. MÄRZ 2007 Automatische Parksysteme – ein Überblick Zertifizierte automatische Parksysteme Bosch Verkaufshaus Berlin-Charlottenburg Automatisches Parksystem mit 2 Wöhr-Parksafes mit 126 Stellplätzen „CITY PARKING IN EUROPE“ * MÜNCHEN 28. MÄRZ 2007 20 Automatische Parksysteme – ein Überblick Vielen Dank für Ihr Interesse! „CITY PARKING IN EUROPE“ * MÜNCHEN 28. MÄRZ 2007 21