Von Prag bis Magdeburg - Bonner Ruder
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Von Prag bis Magdeburg - Bonner Ruder
Von Prag bis Magdeburg: Tourplan 1. Moldau von Prag bis Melnik Die Angaben stützen sich auf: http://www.sachsen-rudern.de/wpcontent/uploads/2011/03/Moldau_Teil2.pdf. Diese Tabelle erschien uns genauer und praktikabler als die vom Deutschen Ruderverband ins Netz gestellte. http://gewaesser.rudern.de/moldau --Start in Prag, Veslařský ostrov (Ruderinsel) im Stadtteil Podoli: Zufahrt zur Insel über eine kleine, für den öffentl. Verkehr gesperrte Brücke (Adresse für Navi: Podolské nábřeží, Uferstraße rechts der Moldau) Wir haben uns – auf Englisch – angemeldet beim: Česky Veslarsky Klub (http://www.cvkpraha.cz) – uns wurde auf Deutsch sehr freundlich geantwortet von Václav Zoul:[email protected]/ Übernachtung dort im (feuchtkalten) Kraftraum; Zelten dürfte auch möglich sein. Übernachtung war gratis. Es gibt auf der Insel noch einen weiteren Klub (BLESK), den haben wir nicht getestet. Die Insel erstreckt sich von Moldau-km 57,1 bis 56,3. Richtung Elbe geht die Kilometrierung rückwärts. ----55,9 rechts Sportboothafen Podoli 55,8 rechts Prag-Vyšehrad 55,6 Schiffswendeplatz 55,4 Eisenbahnbrücke 55,0 rechts Prag-Nové Mesto links Prag-Smichov 54,7 Palacký-Brücke 54,5 Schiffswendeplatz 54,3 links Bootshaus „VK Slavia Praha“, keine Übernachtungsmöglichkeit 54,3 Jiraskuv-Brücke Jetzt wird’s interessant – die Strecke bis zur Elbe bei Melnik verfügt schon mal über 7 Schleusen, so dass sie in einer Tagesetappe kaum zu absolvieren ist… pro Schleusung muss man zwischen einer halben und einer Stunde veranschlagen. 54,2 rechts Wehr links Einfahrt Schleusenkanal 53,9 links Schleuse Prag-Smichov: Schleusungen ab 8:00Uhr. Wir waren kurz vor 9 da und wurden nervös, als sich nichts tat. Erste Lektion: für die drei Prager Stadtschleusen braucht es Geduld. Hier wurden wir erst geschleust, als sich noch ein paar Motorboote eingefunden hatten. Rechts vom Schleusenkanal Detský-Ostrov Am Ende der Insel Denkmal der Moldau mit ihren 4 Töchtern Lužnice, Otava, Sázava, Berounka (haben wir nicht gesehen, waren wohl noch zu sehr mit dem Schleusenerlebnis beschäftigt) Im Prager Innenstadtbereich gibt es außer an den Schleusen kaum Anlegemöglichkeiten ! 53,9-53,4 rechts Strelecký Ostrov 53,6 Legii-Brücke 53,3 rechts Altstädter Wehr 53,0 Karlsbrücke links Malá Strana (Kleinseite) - rechts Staré Mesto (Altstadt) 52,7 Manes-Brücke 52,2 Cechuv-Brücke 51,5 Štefánikuv-Brücke / links Prag-Holešovice 51,2-49,9 Štvanice-Insel, rechts fahren ! 51,2 links Helmovský-Wehr rechts Schleusenkanal 50,7 Schifffahrtsschleuse Prag-Štvanice.: Hier waren wir schon von der Durchruderung der Karlsbrücke entschädigt und ein wenig entspannter, auch angesichts des Stadtpanoramas. Trotzdem ließ uns der Schleusenwärter erst ein, als sich noch ein Passagierschiff eingefunden hatte. 49,2 Schiffswendeplatz 48,8 Libenský-Brücke 47,6 rechts Hafen Prag-Liben 47,4 links Hafen Prag-Holešovice 47,5 Eisenbahnbrücke / links Prag-Liben 47,3 Autobahnbrücke (die verzeichnet nur die Tabelle des DRV) 47,0 Barikádniku-Brücke 46,6 Schiffswendeplatz 46,2 Straßenbahnbrücke 45,8 links Einfahrt Schleusenkanal Troja bei km 3,5 45,7 rechts Wehr, davor Kanuverein mit Zeltmöglichkeit. Hier irritierte uns ein Schild, das so aussah, als könnten nichtmotorisierte Sportboote das Wehr passieren. Galt aber nur für Wildwasserkanuten, derer es auf der Moldau erheblich mehr gibt als Ruderer. Wanderruderer haben wir überhaupt nicht getroffen. Schleusenkanal: 2,7 Straßenbrücke 1,8 Straßenbrücke 1,6 Straßenbrücke 0,6 links Schifffahrtsschleuse Prag-Podbaba: Hier hatte der junge Mann von der Schleuse ein Einsehen und leitete uns zügig durch. Immer noch konnte man von Ferne die Prager Burg sehen… 42,9 0,0 Mündung Schleusenkanal in die Moldau 42,0 links Prag-Sedlec / 40,2 Stadtgrenze Prag 39,0 rechts Brnky 38,1 links Roztoky 38,1-37,7 Insel links vorbei fahren ! 37,3 links Einfahrt Schleusenkanal 37,1 rechts Wehr 36,2 Schifffahrtsschleuse Klecany: Außerhalb des Prager Stadtgebietes begann das Schleusen deutlich schneller; die Schleusenwärter waren offenbar für jede Abwechslung dankbar. 35,0 rechts Husinec 34,0 rechts Rež 32,2 Fußgängerbrücke 31,6 Schiffswendeplatz 30,3 Schiffswendeplatz 30,0 links Libcice nad Vltavou (Die Aufzählung der Örtchen sollte nicht zu der Annahme verleiten, es gäbe an den Ufern zahlreiche Restaurants. Fehlanzeige. Immerhin fand sich im Bereich von Libcice – Ortsteil Máslovice - auf dem rechten Ufer eine Art besserer Kiosk, an dem man auch anlegen kann.) 27,5 rechts Einfahrt Schleusenkanal 27,4 links Wehr 27,0 rechts Schifffahrtsschleuse Dolany 26,3 Schiffswendestelle 26,0 links Dolany 24,8 rechts Chvateruby 24,0 Eisenbahnbrücke Kralupy 23,9 Rohrbrücke (Die Rohrbrücken! Offenbar eine tschechische Eigenart, Rohrleitungen kunstvoll über Flüsse zu legen.) 22,5 links Kralupy nad Vltavou 22,1 Straßenbrücke Kralupy 22,05 Fußgängerbrücke 21,0 Schiffswendestelle 20,0 links Nelahozeves 19,8 links Marina Vltava mit Restaurant und Pension (verzeichnet nur die Tabelle des DRV, haben wir nicht getestet) 19,3 Rohrbrücke 18,3 links Einfahrt Schleusenkanal 18,2 links Schifffahrtsschleuse Mirejovice 18,1 Fußgängerbrücke 18,0 rechts Veltrusy links Mirejovice 17,7 links Ausfahrt Schleusenkanal 17,5 Straßenbrücke 17,4 rechts Campingplatz Veltrusy (Das ist die richtige Kilometerangabe – abweichend von der ansonsten sehr genauer Tabelle der sächsischen Ruderer! Der Campingplatz ist ok – und auch der einzige weit und breit. Von dem aus kann man dann auch – zu Fuß - eine der raren Verpflegungsstellen beim benachbarten Wildwasser-Kanu-Verein erreichen. Auch dort könnte man Zelten.) 16,5 Rohrbrücke 14,1 Autobahnbrücke Dresden-Prag 12,3 links Mlcechvosty 11,7 links Einfahrt Schifffahrtskanal Vranany-Melnik bei km 10,1 11,5 rechts Wehr Schifffahrtskanal Vranany-Melnik 9,5 links Vranany 9,3 Engstelle Vorsicht bei Begegnungen ! 9,25 Straßenbrücke 6,7 Straßenbrücke rechts Lužec 6,6 Schiffswendestelle 6,55 Eisenbahnbrücke 6,45 Straßenbrücke 5,33 Straßenbrücke 5,3 Schiffswendestelle 4,25 Schiffswendestelle 4,0 Rohrbrücke 3,8 Straßenbrücke 2,3 Schiffswendestelle 2,27 Straßenbrücke 1,0 links Schleuse Horin (Hurra, die letzte Schleuse auf bzw. in dem Falle: neben der Moldau! Fazit Moldau: Eher keine Genießertour, kulinarisch schon gar nicht. ) 0,87 Straßenbrücke über unteres Schleusentor 0,0 Mündung des Moldau-Kanals in die Elbe bei Elb-km 837,1 Gegenüber Mělnik ---2. Elbe von Mělnik bis Mageburg Hier haben wir mit folgenden Hinweisen gearbeitet (und sie ergänzt): http://gewaesser.rudern.de/elbe_von_melnik_bis_pretzsch Bei Elb-Kilometer 836,9 rechts: Ruderklub Mělnik: Klub Veslařů Mělnických 1881, Rybáře 743, Mělník, 27601, telefon: +420 774 586 685 /http://www.kvm1881.cz/ (Nur angelegt, um die Altstadt zu besichtigen. ) 836,6 alte Straßenbrücke Slany - Česka Lipa, unterhalb rechts Barkeneinsatzstelle (Nach unserer Erfahrung ist das, was als „Barkeneinsatzstelle“ bezeichnet wird, mit Vorsicht zu genießen. Zweierruderer älterer Jahrgänge wie wir kamen damit mangels Kraft nicht zurecht. Überhaupt ist das Anlegen außerhalb von Ruderstegen an der Oberelbe bis Mühlberg sehr schwierig.) 835,8 neue Straßenbrücke 834,4 rechts Einfahrt Hafen Mělnik 834,0 links Vlineves (Weißkirchen), Barkeneinsatzstelle 832,1 rechts Insel Dolni Berkovice (Unter-Berkowitz), links fahren! Und hier ist die 1. von 5 Elbschleusen, die 8. von 12 Schleusen auf der Strecke Prag-Magdeburg: 830,6 links Doppel-Schleuse Dolni Berkovice, rechts Wehr (auf der Elbe waren wir in aller Regel allein in den Schleusen. Der Schleusenprozess begann recht zügig – dauerte wegen der riesigen Becken aber entsprechend lange… wie lange? Haben wir nicht gestoppt) 829,0 links Krivenice (Krivenitz) 828,0 links Kraftwerk Mělnik (Abstand von Kühlwasserein- und -auslauf halten!) 825,5 links Horni Počaply (Oberpodcab) 823,0 links Hnevice (Hniewitz) 822,7 rechts Ruderklub: Veslařský Klub Sepap Štětí, Palackého ev.č. 624, 41108 Štětí, telefon: +420 416 812 250 http://www.vk-steti.estranky.cz/ (nicht getestet) 821,6 Straßenbrücke, rechts Štětí (Wegstädl), Bahnhof 819,2 links Einfahrt Schleusenkanal 818,8 l Doppel-SchleuseŠtětí, rechts Wehr, etwa 1 km landeinwärts links Regattastrecke Račice (Ratschitz) 815,9 Fußgängerbrücke, links Zaluzi (Zalusch) 815,5 links Kozlovice (Koslowitz) 814,0 rechts Kyskovice (Kischkowitz) 812,9 rechts Barkeneinsatzstelle 810,1 links Roudnice (Raudnitz), Gasthaus, Hotel, Bahnhof, rechts: Ruderklub: Veslařsky Klub ČAC Roudnice nad Labem, Pod Lipou 118, 41301 Roudnice nad Labem, Tel. 602 610 263 http://www.cacroudnice.cz/ (Die Ruderkollegen ließen uns dankenswerter Weise auf ihrem Gelände zelten und in ihrem Ruderhaus duschen. Wegen der Lautstärke der Züge auf der gegenüberliegenden Elbseite ist das aber keine so gute Idee. Besser, wenn auch recht rustikal, scheint: 100 m neben dem Ruderverein Sporthotel „BK“ POD LIPOU, http://www.bk.roudnice.net / Mail: [email protected] 809,9 links Einfahrt in den Schleusenkanal 809,7 rechts Straßenbrücke, darunter Wehr!! 808,9 Doppel-SchleuseRoudnice 807,0 links Zidovice (Zidowitz) 806,5 links Hrobce (Hrobetz) 803,5 links Libotenice (Liboteinitz) 800,7 rechts Zufluss des Orkensky Bachs 800,4 links Nučnicky (Klein-Nutschnitz) 799,8 rechts Nučnice (Groß-Nutschnitz) 798,7 rechts Zufluss des Ustecky Bachs 798,5 rechts Křesice (Kreschitz) 797,3 links Zufluss des Lucniho Bachs 797,0 rechts Třeboutice (Trebautitz), l Počaply (Unter-Potschapel) 795,8 l Einfahrt in den Schleusen-Kanal 795,4 l Doppel-Schleuse Česke Kopisty (Böhmisch Kopist), rechts Wehr, UMT möglich vom Schleusenkanal über Damm nach Wehr-UW (steht auf der Webseite des DRV, wir halten ein Umtragen für sehr ambitioniert) 794,0 links Zufluss der Stara Ohre (Alte Eger) 792,9 rechts Bootshaus der Ruderabteilung von TJ Slavoj Litoměřice, Písečný ostrov 1, 41201 Litoměřice, tel.: +420 416 733 052, Betten, LU, BU, /http://www.sportslavoj.cz/ (Wir haben den Steg wieder zum Anlegen genutzt, um mal zu baden – in Tschechien wir oft in der Elbe gebadet! – und in die Stadt zu wandern. Leitmeritz ist wirklich sehenswert. Zu empfehlen: „Káva s párou“ (Zur alten Dampflok),ein Cafe mit selbstkreiierten Limonaden im Gebäude des historischen Bahnhofs.) 792,5 links Zufluss der Eger (Ohre), ohne Hindernisse FB bis Terezin (Theresienstadt), 792,3 links Mlekojedy (Mikojed) 792,2 rechts Yachthafen, Barkeneinsatzstelle 791,9 r echts Insel (Pisečny Ostrov) 788,6 links Prosmyky (Prosmik), Kohleverladeplatz 788,1 Eisenbahnbrücke 787,8 links Einfahrt in den Schleusen-Kanal 787,5 links Doppel-Schleuse Lovosice (Lobositz), rechts Wehr 786,2 links Zuflussdes Modla Bachs, Yachthafen, Barkeneinsatzstelle 785,2 links Lhotka (Welhotta) 783,9 rechts Einfahrt in den Velke Zernosecky Jezero (Czernosek-See), links Male Zernoseky (Klein-Czernosek) 783,5 rechts Velke Zernoseky (Groß-Czernosek) 782,0 Česka Brana (Porta Bohemica - Böhmische Pforte (Laut Wikipedia: Beginn des Elbdurchbruchs durch das Böhmische Mittelgebirge, für Betrachter eher unspektakulär) 780,0 links Litochovice (Lichtowitz) 777,5 Rohrbrücke 779,0 rechts Libochovany (Libochowan) 778,6 links Prackovice (Praskowitz) 776,2 rechts Cirkovice (Zirkowitz) (Hier haben wir nach dem in der Faltbootwiki bezeichneten Zeltplatz gesucht und ihn nicht gefunden. In der Not halb wild/halb mit privater Duldung gezeltet. Kann man mangels sanitärer Einrichtungen nicht oft machen. Außerdem: die sehenswerten Felswände auf der gegenüberliegenden Elbseite reflektieren den Schall der ununterbrochen vorbeidonnernden Güterzüge auf schlafuntaugliche Weise…Lieber in einem Hotel in den Orten links und rechts absteigen- oder bis Usti durchhalten. ) 775,5 links Dolni Zalezly (Salesel), oben Dupitzer Kirchlein 774,0 rechts Sebuzin (Sebusen) 771,0 rechts Brna (Birnai) 769,5 links Vanov (Wannow),Bootshaus des TJ Chemička Ústí nad Labem - oddíl veslování, Pražská 63/, 40001 Ústí nad Labem, gegründet 1923, LU, BU, Barkeneinsatzstelle. http://www.vkusti.cz/ (Sehenswertes Bootshaus, daneben auch noch ein Kanuklub, jeweils mit zelttauglichem Gelände. Aber ziemlich abgelegen von der Stadt Usti, für Zwischenhalte zum Stadtspaziergang folglich nicht zu empfehlen.) 767,7 rechts Doppel-Schleuse Usti-Střekov (Schreckenstein), Fußgängerbrücke auf der Höhe Burgruine Schreckenstein, , Gasthaus (Und das ist tatsächlich die allerletzte Schleuse zwischen Prag und Magdeburg. Eine wahrhaft prächtiges Zeugnis industrieller Wasserbaukultur http://www.usti-nadlabem.cz/de/fur-touristen/sehenswurdigkeiten/bedeutende-bauwerke/masarykschleuse.html -gebaut von 1923 bis 1936. Leider für die tschechische Schifffahrt heute recht nutzlos- denn dahinter weist die Elbe einen dramatisch niedrigeren Wasserstand auf. Kein Wunder, dass die Tschechen sich von den Deutschen einen weiteren Ausbau der Elbe wünschen. ) 765,7 Eisenbahnbrücke. Usti nad Labem (Aussig), Gasthaus, Hotel, Bahnhof, links Zufluss der Biela (Bilina) 765,2 Straßenbrücke 764,7 Straßenbrücke 763,9 links Hafen Usti, Kaimauern bis Km 761, Straßenbrücke 762,8 links Zentralhafen Usti, Krasne Březno (Schönpriesen) 761,0 links Nestemice (Nestomitz) 759,4 Rohrbrücke 759,0 links Zufluss des Mosernbachs, rechts Valtiřov (Waltirsche) 759,0 links Veseli (Wesseln) 758,3 links Ziegenberg 757,3 rechts des Homolsky Bachs 757,1links ! Gierseilfähre ! rechts Velke Březno ( Großpriesen), links Nestedice (Nestersitz) 755,9 links Povrly (Pömmerle) 755,0 rechts Male Březno (Kleinpriesen) 753,4 links Roztoky (Rongstock) 750,9 „Dobkovice S“ („Topkowitzer S“) 749,5 links Dobkovice (Topkowitz) 748,0 links Choratice (Kartitz) 747,5 rechts Nebočany (Neschwitz), links Malsovice (Malschwitz) 746,5 links Boletice (Politz) 745,3 links Chrochvice (Wilsdorf) 744,3 rechts Bootshaus Spartak Boletice n.L., veslařský oddíl, 407 11 Boletice n.L., LU, BU (Wir haben diesen Ruder- oder Kanuverein nicht wahrgenommen…möglicherweise existiert er nicht mehr…) 741,9 rechts Bootshaus Veslařský klub Slavia Děčín, Polabí 7, 40501 Děčín, LU, Gaststätte, Barkeneinsatzstelle (Das Bootshaus wird im Internet immer wieder für seine Jugendstilfassade und sein guten Restaurant gelobt. Also: Die Fassade ist wunderbar, allerdings sind Restaurant und Unterkunftsmöglichkeiten bis 2020 wegen Umbauarbeiten in Eigenleistung(!) nicht zugänglich. Dafür gibt es aber Frau Slavikova: Sie hat vorher das Bootshaus betreut und jetzt einen sehr veritablen Imbisswagen in Sichtweite des Bootshauses. Man kann bei ihr essen und auf ihrem Gelände – bzw. in ihrem neu erworbenen sehr alten Haus – auf einfachste Weise übernachten: Sie spricht Deutsch und ist überhaupt sehr zu loben: 00420/412 518586… Es gibt nebenan auch übrigens ein Hotel…. Und die Altstadt von Decin ist einen Besuch wert.). 741,5 Strassenbrücke mit Fusswegen 741,2 Eisenbahnbrücke, links Zufluss des Jilovsky Bachs, Beginn des Böhmischen Teils des Nationalpark Sächsische Schweiz 740,9 rechts Zufluss der Ploučnice (Pulsnitz) 740,5 Straßenbrücke, rechts Decin (Tetschen), Schloss, Gasthäuser, Hotels, Bahnhof, links Podmokly (Bodenbach) 739,7 Wendestelle! 739,6 - 737,6 rechts Hafengebiet, Bootsliegeplätze 738,9 Eisenbahnbrücke 738,8 links Horni Žleb (Obergrund) 737,5 links Středni Žleb (Mittelgrund) 735,3 links Zufluss des Čertova voda (Teufelswasser) 733,0 links Dolni Žleb (Niedergrund) Jetzt beginnt die Herrschaft der Gierseilfähren…. 731,9 ! Gierfähre am Längsseil ! links befestigt, gelbe Bojenkette 730,0 links Grenze Tschechische Republik / Bundesrepublik Deutschland, Beginn der deutschen Kilometrierung auf dem linken Ufer (ab hier wird von Null an aufwärts gezählt…) 2,7 (CZ-727,3) rechts Anlegesteg, links Schöna 2,8 (CZ-727,2) rechts Zufluss der Kamnitz, Hřensko (Herrnskretschen), rechts ehemalige Grenzkontrollstelle für Berufsschifffahrt und Sportboote, Anlegesteg 3,4 (CZ-726,6) rechts Grenze Tschechische Republik / Bundesrepublik Deutschland 3,9 ! Personen-Gierfähre !, rechts Schmilka, Einsatzmöglichkeit unterhalb der Fähre 5,9 links Zufluss des Schönaer Bachs 8,0 l Ziegelscheune 9,0 rechts Postelwitz, 9,1 ! Personenfähre ! links Krippen, rechts Barkeneinsatzstelle in der Schiffswerft 9,8 rechts Zufluss der Kirnitsch, UFB, oben im Berg sieht man die Eisengitterkonstruktion des Personenaufzuges zur Ostrauer Scheibe 10,2 rechts Bad Schandau, !Personenfähren zum km 11,1!, Gasthaus , Barkeneinsatzmöglichkeit vor Parkplatz,Schiffsanleger. Achtung Lebensgefahr ! Wegen starker Strömung nicht ablegen vor / bei anlegendem Fahrgastschiff (2007 tödlicher DKV-Unfall). (In der Tat: Anlegen in Bad Schandau ist so gut wie unmöglich, leider gibt es weder Ruder- noch Kanuverein…) 11,1 links Bahnhof Bad Schandau, Fähreanleger 11,5 Straßenbrücke 11,9 Eisenbahnbrücke-, technisches Denkmal, rechts Rathmannsdorf 12,0 rechts Zufluss des Lachsbachs, Rathmannsdorf 13,3 rechts Prossen 15,4 links Königsstein, rechts DJH 16,4 links Königsstein, ! Personenfähre ! Gasthaus, Bahnhof, Barkeneinsatzstelle, 16,6 links der Biela 17,0 rechts Halbestadt 17,2 rechts Hafen Königsstein, schöner Blick auf die Festung Königsstein (360 m) 19,5 links Ortschaft Strand 20,0 links Weißig 21,3 rechts Einsiedler 22,7 ! Personen-Gierfähre ! rechts befestigt, links Ober-Rathen, Bahnhof, Kurort Rathen, Aufstieg zur Bastei ca, 45 min 23,5 rechts Bastei, Basteibrücke (oben am Felsen) 26,0 ! Fähre ! rechts Stadt Wehlen, Barkeneinsatzstelle, links Pötzscha, Bahnhof 27,0 links Naundorf, rechts Kirchhofheger 30,0 rechts Zeichen, links Obervogelgesang 31,0 rechts Ober-Posta, links Nieder-Vogelgesang 32,0 links Cunnersdorf 33,0 rechts Mockethal, Nieder-Posta 33,5 rechts Hafen Copitz 34,0 links Pirna, , Personenfähre 34,3 Eisenbahn- und Straßenbrücke, rechts Pirna-Copitz 34,4 inks BootshausPirnaer Ruderverein von 1872, bw, An der Elbe 11, 01796 Pirna, Tel. 03501 2187, Betten, LU, BU http://www.pirnaer-ruderverein.de/ (Schöne Restaurant-Terrasse, solides Essen. Von Übernachtung im Zelt (Lärm durch Güterzüge hinterm Haus) wird abgeraten. Im Kraftraum, dem sogenannten „Carolabad“, unbedingt eigene Luftmatratze benutzen – die vorhandenen Gymnastikmatten erweisen sich als ziemlich hart….dafür sind 9,50 pro Person nicht wenig.) 35,4links Zufluss der Gottleuba 35,6 Straßenbrücke 36,0 links Groß-Sedlitz 37,4 rechts Zuflussder Wesenitz, rechts Pratzschwitz,, ! Personenfähre ! 38,4 links Heidenau 39,2 links Zufluss der Müglitz 39,6 links Birkwitz 41,0 links Zschieren 41,2 rechts Söbrigen 42,0 – 43,0 links Pillnitzer Insel, NSG, rechts fahren 42,5 rechts Zufluss des Lockwitzbachs 42,6 Pillnitz, Schloss, zur Besichtigung direkt unterhalb des Fahrgastanlegers Anlegemöglichkeit, Gasthaus 43,2 rechts Zufluss des Graupaer Bachs 43,5 ! schnellfahrende Wagenfähre ! bei Bedarf Personenfähre links Kleinschachwitz, Barkeneinsatzstelle 44,0 links DD-Hosterwitz, Kirche „Maria am Wasser“, Carl-Maria-von-WeberGedenkstätte, Zufluss des Keppbachs 44,1 rechts Schifferkirche „Maria am Wasser“ 44,8 links Zufluss des Lockwitzbachs 45,0 links Laubegast 46,0 links Bootshaus des Laubegaster Ruderverein, Laubegaster Ufer 8, 01279 Dresden, Tel. 0351 2581163 /http://www.laubegasterruderverein.de/ 46,6 ! Personenfähre ! rechts Niederpoyritz 46,8 links Tolkewitz 47,1 links Wachwitz, Seglerhafen 47,2 links Zufluss Niedersedlitzer Landgraben 47,3 rechts Zufluss des Wachwitzbachs 48,9 links Zufluss des Blasewitzer-Grunauer Landgrabens 49,0 links Blasewitz, rechts Loschwitz, links Bootshaus des Dresdener Ruderverein, Tolkewitzer Strasse 45, 01277 Dresden, Tel. 0351 3103403, Betten, LU, BU, , Anmeldung erforderlich http://www.dresdnerruderverein.de/ links Bootshaus des Universitätssportverein TU Dresden, Avenariusstrasse 1, 01277 Dresden, TEL. 0351 310 1961 /http://www.tu-dresden.de/usv/sektion/rudern/ 49,1 links Bootshaus des Dresdener Sportclub 1898 Kanu, Oehmestrasse 1, 01277 Dreden, Tel. 0351 3119963, Barkeneinsatzstelle /http://www.sachsen-rudern.de/ 49,6 Zufluss des Loschwitzbachs 49,8 Straßenbrücke „Blaues Wunder“ 50,4 rechts Sportboothafen Loschwitz 52,7 Waldschlösschenbrücke (Ja, das Streitobjekt ist fertig, der Verkehr rollt drüber. Man kann über die Brücke vieles sagen, schön ist sie nicht.) 53,5 ! Personenfähre ! l Dresden Johannstadt 53,7 rechts Zufluss Prießnitz 54,0 rechts Dresden Neustadt, 54,5 Straßenbrücke/ Albertbrücke 55,1 Straßenbrücke/ Carolabrücke, links Zufluss des Katzbachs 55,1 – 55,6 links „Brühlsche Terassen“, 55,6 Straßen-/ Augustusbrücke, links Dresden Altstadt mit Schloss und Hofkirche, Semperoper rechts Bellevue, Japanisches Palais, Staatskanzlei, 56,0 links Landtag des Freistaates Sachsen 56,5 Straßen-/Marienbrücke 56,6 Eisenbahnbrücke 57,3 rechts Hafen Dresden-Neustadt 58,5 rechts Dresden-Pieschen 58,6 rechts Hafen Pieschen 60,4 rechts Uebigau 60,8 links Alberthafen 61,2 Straßen-/Flügelwegbrücke, links Cotta, rechts Uebigau 61,5 links Zufluss Weißeritz 61,6 links Bootshaus des Dresdener Ruder-Club von 1902, Hamburger Straße 74, 01157 Dresden, Tel. 0351 4213114, 0351 4276267, Barkeneinsatzstelle und Geschäftsstelle des Landesruderverbandes Sachsen, Tel. 0351 3105202 /http://www.drc1902.de/ 61,8 links Zufluss des Omesewitzer Grabens 62,9 links Zufluss des Zschonerbachs 63,1 Autobahnbrücke 65,4 ! Personenfähre ! rechts Serkowitz, links l Stetsch-Gohlis 65,5 links Gohliser Windmühle, daneben Biergarten 65,9 rechts Zufluss des Lößnitzbachs 68,2 rechts Bootshaus desSpiel- und Sportverein Planeta Radebeul Ruderabteilung, An der Festwiese 9, 01445 Radebeul , Tel. 0351 8386837, Betten, LU, BU, , Anmeldung erforderlich, Seglerhafen Kötzschenbroda /http://www.rudernradebeul.de/ (Als Übernachtungsort sehr zu empfehlen: schöne Zimmer mit Bettwäsche, außerdem fußläufig zum Kötzschenbrodaer Markt mit gefühlt hundert Restaurants. Hier kann man schon mal Elbwein trinken.) 69,8 Eisenbahnbrücke, links Niederwartha, Pumpspeicherwerk, Zufluss des Lotzebachs 71,0 rechts Coswig (Sachsen), Gaststätte mit 0174/3021871 links Wildberg , Tel. 03523/700654 oder 72,5 links Gasthaus „Elbschlösschen“ 72,9 rechts Seglerhafen Coswig-Kötitz 73,0 ! Personenfähre !, links Gauernitz 73,1 rechts Gauernitzer Insel, NSG, Schlafplatz für Krähenvögel, nicht betreten 74,0 links Gauernitz, Schloss 77,0 rechts Sörnewitz (Hier Beginn der Elbweindörfer, von der Elbe aus nicht unbedingt sichtbar.) 79,0 rechts Meißen-Oberspaar, links Rehbocktal 79,7 rechts Nieder-Spaar 80,5 rechts Meißen-Cölln 80,8 links Bootshaus des Meißner Ruder-Club „Neptun“ von 1882, Siebeneichener Straße 39, 01662 Meißen, Tel. 03521 453588, Betten, LU, BU, Barkeneinsatzstelle, allerdings nur ab Pegel Dresden von mehr als 2m /http://www.meissnerruderclub.de/ 81,8 Eisenbahnbrücke 2,1 links Zufluss der Triebisch 82,2 Straßenbrücke , Albrechtsburg, , Dom, Porzellanmanufaktur 83,3 rechts Hafen Meißen 84,0 rechts Gasthaus „Knorre“ 85,0 rechts Rottewitz 86,0 rechts Karpfenschenke, links Keilbusch 87,0 links Mischwitz 87,8 rechts Zadel (In diesem Ortsteil von Meißen, über der Elbe, ein Fußweg ist nötig, liegt u.E. das beste sächsische Weingut: Schloss Proschwitz http://www.schloss-proschwitz.de/ 89,0 links Zehren 89,7 ! Gierseilfähre ! rechts Klein-Zadel, links Nieder-Muschütz, Barkeneinsatzstelle 92,0 rechts Nieschütz, links Göhrisch, Felsen 93,0 rechts Diesbar, Gasthaus 93,9 rechts Seußlitz, Gasthaus (Diesbar und Seußlitz sind die bekanntesten Elbweindörfer) 94,7 ! Personenfähre ! , links Niederlommatzsch (Das Gasthaus „Elbklause“ hat doch tatsächlich einen eigenen Steg für Sportboote! Und akzeptables Essen plus Hotelzimmer) 96,0 links Schloss Hirschstein, 10 Jahrhundert, Heute Kindersanatorium http://www.hirschstein.de/ 97,6 rechts Merschwitz, Barkeneinsatzstelle, links l Hirschsteiner Lache 98,5 links l Boritz 99,8 links Schänitz, „Die Schwedenschanze“ 101,8 rechts Nünchritz (Wacker-Chemie- Anlagen), links l Leutewitz 103,0 rechts Grödel 103,8 r ehemalige Schleuse Grödel-Elsterwerdaer Floßkanal 106,4 l Sportboothafen 107,2 ! Personenfähre ! rechts Promnitz, links Riesa, links Bootshaus des Riesaer Wassersportvereins(Kanuten), Elbstraße 14a 01589 Riesa, Tel. 03525 734738 http://www.riesaer-wassersportverein.de/ (Übernachtungsmöglichkeiten in Zimmern!) 108,2 Straßenbrücke 108,4 Eisenbahnbrücke 109,4 rechts Bobersen, links Gröba, links Schlossbrücke, Hafen Riesa, Zufluss der Döllnitz 109,8 links Bootshaus des Kanusportvereins Lok Riesa, Kirchstraße 29a, 01591 Riesa http://www.kanu-riesa.de/ (Unterkunft möglich.) 111,0 links Forberge 112,0 rechts Gohlis 113,4 links Bootsanleger, Fußweg zur Pension „Ferienhof Reichert“ Oppitzsch 113,5 rechts Zschepa 115,0 ! Fähre ! rechts Lorenzkirchen, links l Strehla, Gasthaus, Renaissanceschloss, „Töpfer“kirche (Kirche mit Kanzel aus Ton) Barkeneinsatzstelle 117,0 links Gaststätte „Nixstein“ 118,0 links Görzig und Trebnitz 119,5 rechts Kreinitz 121,0 dieser Km ist 2 Km lang (deswegen gibt es noch 121A – wichtig für die Summe der zurückgelegten Strecke!!), ehem. Sächsisch-Preußische Grenze, Ende des gemauerten Dämme und der Fahrwassermarkierung mit Tonnen. Beginn der Buhnen und Baken 121,5 rechts Landesgrenze Sachsen - Brandenburg, ab hier rechtes Ufer zu Brandenburg 124,7 rechts Einfahrt in Baggersee, Für Sportboote gesperrt!!! 127,1 rechts Mühlberg (Zisterzienserinnenkloster, Stadtmuseum). Hafeneinfahrt zum Bootshaus des Sportvereins Empor Mühlberg, Ruderabteilung, Am Hafen 2, 04931 Mühlberg, LU , BU, , Anmeldung erforderlich, Seglerhafen, Barkeneinsatzstelle, Gasthaus 127,9 rechts Köttlitz, Zufluss der Dahle 128,2 Straßenbrücke nach Mühlberg 128,3 links Plotha 132,0 links Droschkau 133,0 rechts Martinskirchen 133,9 rechts Landesgrenze Sachsen - Brandenburg, ab hier beide Ufer zu Sachsen 135,0 rechts Stehla 137,5 rechts Tauschwitz 138,3 links l Ammelgoßwitz 140,5 ! Gierseilfähre ! rechts befestigt, links Belgern, Gasthaus, Barkeneinsatzstelle, am Markt südlichster Roland Deutschlands 142,2 rechts Kölitsch und http://www.rittergut-adelwitz.de/ Das Rittergut Adelwitz bietet an, Ruderer zu beherbergen, sie von der Elbe abzuholen (2Km) aber auch zu anderen Lande- und Startplätzen zu fahren. Kontakt über [email protected] 144,0 links Döbeltitz 145,0 Döbeltitzer Durchstich 146,0 rechts Zufluss der alten Elbe 146,5 links l Kranichau 149,0 rechts Pülswerda 153,0 rechts Werdau 154,2 rechts Hafen Torgau 154,5 Straßenbrücke Torgau 155,0 links Torgau, http://www.torgau.de/ Gasthäuser,Hotels, Bahnhof. Und vor allem das Renaissanceschloss Hartenfels und die Stelle, an der sich Amerikaner und Russen an der Elbe die Hände reichten. In Torgau tanzt bis zum Reformationsjubiläum 2017 der evangelische Pilgerbär (auch im Schlossgraben). links Bootshaus des Torgauer Rudervereins, Pestalozziweg 15, 04860 Torgau, LU, BU, Betten, , Anmeldung erforderlich, Tel. 03421 710926 (Leider hat uns beim Ruderverein niemand erhört. Dafür waren die Freunde vom Kanuverein nebenan sehr hilfreich! Sie vermieten Zimmer und Zeltplätze: http://kanu-torgau.de/ Neben Ruder- und Kanuverein auch: Pension und Gaststätte „Altes Bootshaus“ 155,5 Eisenbahnbrücke 157,3 links Repitz 161,0 links l Döbern 163,5 links l Mockritz 166,6 rechts Landesgrenze Sachsen - Sachsen-Anhalt, ab hier wechselnde Zugehörigkeit der Ufer 169,5 rechts Hirschmühle, Bootshaus des Wasserwanderfreunde Prettin, Kanu, LU, Hans-Albrecht Gäbel, Bahnhofstr.4, 06922 Prettin/E., , Anmeldung erforderlich 171,5 links Zufluss der Weinske 172,0 ! Gierseilfähre ! rechts befestigt, rechts Prettin, links Dommitzsch, Gasthaus „Zur Fähre“, vor der Fähre Anlegemöglichkeit, hinter der Fähre kleiner Sportboothafen 177,0 links Wörblitz 178,6 links Greudnitz 180,4 links l Landesgrenze Sachsen - Sachsen-Anhalt, ab hier beide Ufer zu Sachsen-Anhalt 183,4 links Weg nach Priesitz, , alte Schifferkirche mit sehenswertem Altar Für den Rest des Weges orientierten wir uns auf: http://www.faltboot.org/wiki/index.php/Elbe,_Kilometertabelle#Torgau_bis_Magdebur g 184,8 - Gierfähre Pretzsch, Seil mittig, Fahrrinne rechts Renaissanceschloß mit kleinem Kurpark, wirkt auch im Rückblick schön. 190,3 - rechts Rastplatz Klöden, (▲) 400 m weiter bei der "Bikerburg Klöden" am Schloß, mit Ritteressen, Partys und historischen Festen muß gerechnet werden. ۩ romanische Dorfkirche mit Wand- und Glasmalereien des 15./16. Jh., Besichtigung nach Anmeldung 035388-20210 194,3 - rechts Zufluss Altarm "Klödener Riss" , Befahren nicht erlaubt (Biber-NSG) km 195,5 - km 197,5 - Rennbootstrecke 198,5 - rechts Zufluss Schwarze Elster, Befahren nicht erlaubt (Biber-NSG) 200,2 - Gierfähre Elster/Elbe, Seil mittig, Fahrrinne rechts, rechts Elster Auf der Rückseite des Schiffssteges Anlegen möglich. Mehrere Restaurants. 200,7 – rechts Kanuverein "Harmonie", Elbstr. 9p, 06918 Elster, Tel. 035383-21444, oder Lutz Rotte 035383-20475, 202,0 - km 205,5 - links NSG (früher Armeegelände),Anlegen verboten 205,0 - rechts Gallin hinter dem Deich; an der alten Fährrampe Anlegen möglich zwecks Restaurantbesuch; in der Ferne voraus die Türme der Wittenberger Stadtkirche, in der Luther predigte. 210,1 - rechts Zufluss Altarm "Hohendorfer Riss" bzw. "Hohndorfer Rinne", bei gutem Wasserstand 1,5 km bis Hohndorf fahrbar. Dort Di-So Restaurant 212,4 – rechts Wittenberg, Bootshaus des Ruder-Club Wittenberg, Dresdener Str. 160, 06886 Lutherstadt Wittenberg, Einfahrt hinter dem weißen "Marine-Sportclub", 03491-403125 oder Erhard Tisch 0178-2387985 (Übernachtung in Zimmern, Zelten möglich, aber laut wegen Straße hintern sehr modernen Bootshaus. Altstadt zu Fuß erreichbar. Besichtigung der Lutherstätten incl. der Schlosskirche – ja, die mit dem Thesenanschlag – ist anzuraten… ) "Hier stehe ich, ich kann nicht anders, Gott helfe mir, Amen!" 213,7 - Straßen- und Eisenbahnbrücke 214,7 - links "Marina Camp Elbe", Brückenkopf 1, 06886 Lutherstadt Wittenberg, 03491-4540 oder 0178-6117665 und 0178-6117666, für höhere Ansprüche rechts Turm der Wittenberger Schlosskirche (die mit den Thesen) links wacht ein Wittenberger Bürger in Scharlachrot am Hafen 216,4 - rechts Piesteritz, Restaurant "Zum Goldenen Anker", im Hintergrund die Anlagen des Stickstoffwerks "SKW Piesteritz" 225,4 - rechts unter einer Weide ein kleines sowjetisches "Denkmal", eine namenlose Blechsäule mit leuchtendrotem Stern. Keiner der anwesenden Angler konnte erklären, was es damit auf sich hat. (Heißt es auf Faltbootwiki, und die Kanuten sind zu loben für ihre Bobachtungsgabe! Wir haben das Denkmal dann auch entdeckt.) 228,8 - rechts Griebo. 229,0 - km 303,0 - links Beginn des "Biospärenreservat Flusslandschaft Elbe". Uferzelten in diesen Bereichen wird mit hohen Strafen belegt. 231,0 - rechts Motorboot-"Hafen", die zu Coswig zählende "Siedlung Ratskiefern" ist vom Fluß aus nicht zu sehen. Nahe des verlassenen Gehöftes bei km 234 liegt der bekannte Wörlitzer Park links hinter dem Deich, aber vom Wasser aus nicht erreichbar. 235,9 - rechts Bootshaus des Kanuverein Coswig, Hinter der Elbfähre, 06869 Coswig, Coswig/Anhalt ist nicht zu verwechseln mit dem sächsischen Coswig b. Dresden an der Oberelbe. 236,3 -Gierfähre Coswig, Seil rechts, Fahrrinne verläuft links davon links Restaurant "Elbterrassen Wörlitz" mit eigener Fischräucherei rechts das helle Schloss Coswig, die Wasserfront wirkt auch im Rückblick schön (bei nahem betrachtet eher marode. Gegenüber der Wörlitzer Park ist zum Spazierengehen zu empfehlen!!). 237,0 - > Biergarten "Schwarzer Bär" mit Elbeblick 238,0 - km 239,0 - Wasserskistrecke 01.04.-15.10. 240,1 - > Rastplatz 243,5 - km 244,5 - links NSG (z.T. Totalreservat mit Hartholzaue und Biberburgen), Anlegen verboten 245,3 – rechts Bootshaus des SG Turbine Vockerode (Kanuten) Seit das alte Kraftwerk 2001 (und das ehem. Gasturbinenwerk 2013) ihrer riesigen Schornsteine beraubt wurden, zeugt nur noch der 40 m hohe Klotz des Kesselhauses hinter den Bäumen von sieben Jahrzehnten Industriestandort. Am linken Ufer gähnen die Einläufe, die für das Kraftwerk stündlich 60-80.000 m³ Wasser aus der Elbe saugten. 246,5 - Autobahnbrücke der A9. "Plaste und Elaste aus Schkopau" 249,3 - rechts Zufluss Altarm "Kurzer Wurf" , der 1934 als letzter der Elbe durchstochen wurde, Einfahrt nicht erlaubt (Vogelschutzgebiet, Biberrevier) 250,4 – rechts Wiedereinmündung des Altarms ×, Einfahrt nicht erlaubt. Da die Kilometrierung ursprünglich (um 1880) an diesem Arm festgelegt wurde, springen heute die Zahlen: km 250,5 = km 252,0 (daher Kilometerschild 252 weiß auf schwarzem Grund). 253,0 - links schöne Strände zum Rasten 257,6 - Straßen- und Eisenbahnbrücke Roßlau 257,9 - recht Anlegen hinter den Brücken beim "Paddlerverein Roßlau" möglich 259,6 - links Zufluss Mulde , Befahren nicht erlaubt (Biber-NSG). 260,4 - links "Wassersportclub Wallwitzhafen" in den Ruinen desselben. Von der Ruine der am Südostufer der Mündung liegenden "Wallwitzburg" weiter Blick über die Elbschleife. 261,3 - links Bootshaus "Junkers Paddelgemeinschaft Dessau", Am Leopoldshafen, 06846 Dessau, 0340-8582952, Heinzpeter Lüdicke 0163-7834421, Steffen Leuken 0340-2211333 bzw. 0176-20011977. Das Bootshaus von 1930 ist eine Stabnetzwerk-Konstruktion aus Stahllamellen, die im Junkers-Werk zum Bau großer Werkhallen entwickelt wurde (techn. Denkmal). 263,0 - An beiden Ufern Rastplätze. 263,0 - km 266,0 - < NSG (Totalreservat), Anlegen verboten 268,5 - rechts Brambach, Camping-Wiese des Lokals "Elbterrassen zu Brambach", Dorfstr. 2, 06862 Brambach, Tel. 034901-82675, im Hotel Duschen. Okt-April Mo. geschlossen (Hotel macht auch einen soliden Eindruck!) 269,4 - rechts Kirche und Ställe des Dorfes Rietzmeck. "Elbufercamp", 034901598700 270,0 – beide Seiten Rastplätze 274,8 - Gierfähre Aken, Seil mittig, Fahrrinne links Fährkrug, romanische Kirche (vielleicht hat die vorbeireisende Holländer veranlasst der Ort „Aken“ zu nennen.). 275,0 - km 289,8 – rechts NSG (Reservats-Kernzone zwischen Aken und Breitenhagen; Biber, Kormoran, Greifvögel). Anlegen nur in Ortschaften erlaubt 276,0 - links Bootshaus des Akener Ruder- und Kanuclubs http://www.rc-aken.de/ (mit Unterkunftsraum für 12 Leute, in der Bootshalle schlafen geht auch.) 278,5 - km 290,7 - < NSG (z.T. Totalreservat), Anlegen nur in Ortschaften erlaubt. 280,0 - > Rastplatz Steckby. Die Vogelschutzwarte ist die Keimzelle des heutigen Biosphärenreservates. 287,2 - Gierfähre Breitenhagen, Seil links links Breitenhagen mit Rastplatz und Camoing-Wiese, Duschen, Nienburger Str. 1, 39240 Groß Rosenburg, 039294-25960 Restaurant im Dorf, Museumsschiff "Marie-Gerda", hochwassersicher auf Stelzen gestellt. 287,2 - km 289,9 - > NSG (Reservats-Kernzone), Anlegen nur in Ortschaften erlaubt 290,7 -rechts Zufluss Saale, ab jetzt kein Anlegeverbot mehr 291,5 -Gierfähre Barby, Seil mittig 293,5 – links Barby 294,2 - Eisenbahnbrücke einer stillgelegten Strecke 296,4 - rechts Zufluss Nuthe , Befahren nicht erlaubt (NSG) 300,7 – rechts Zufluss Alte Elbe, 2 Kilometer befahrbar, vor dem Pretziner Wehr "Campingplatz Steinhafen Pretzien" Friedhofsweg, 39245 Plötzky, 039200-51585, elbaue.ploe@ t-online.de, mit Duschen; Anlegen am Bootssteg im Kanal-Abzweig oder an Badestelle/Betonschräge unmittelbar hinter dem Abzweig (13:00-15:00 Mittagsruhe!) Am Steinhafen auch ⌂ des "SV Eintracht Gommern", Steinhafen, 39245 Pretzien, Burkhard Schulle 0391-6225266, schulle-kanu @ arcor.de (Diese Angaben gelten für Kanuten und wurden von uns nicht überprüft. Zumindest sah es von weitem so aus, als sei die Alte Elbe auch für Ruderer möglich.) 302,7 – links Rastplatz Glinde 304,0 - km 306,0 - Wasserskistrecke auf der rechten Stromseite, 1.5.-30.9. 309,5 - links Beginn von Schönebeck links Bootshaus und Zeltwiese des Schönebecker Sportclubs http://schoenebeckersc.de/ ,(Kanu und Rudern) Buschweg 5, 39218 Schönebeck, 03928-403061 (Hafenmeister Mo-Fr 8:00-21:00, Sa+So 16:00-18:00) links "Schiffshotel Sonnenschein", Buschweg 1, 39218 Schönebeck, 03928-70610, Zeltwiese, Restaurant, (früherer Frachtkahn, auf Hochwasserstelzen gestellt und umgebaut) Übernachten möglich beim "Bootshaus Delphin", 03928-403061 (Mo-Fr 16:00-18:30; anmelden!) 310,4 - Straßenbrücke der Südumgehung von Schönebeck (Elbe). 311,0 – rechts im Buhnenbereich der "Hungerstein", ein Findling, der nur bei einem Schönebecker Pegel unter 125 cm auftaucht und dessen Erscheinen früher von Dürre und Hungersnot kündete. Mehrere eingemeißelte Jahreszahlen zeugen von Trocken- und Notzeiten (Wir haben ihn sehr deutlich gesehen!). 311,8 - Straßenbrücke; Schönebeck: Schifffahrts- und Salinenmuseum. 313,7 - Hafen Frohse mit Station der Wasserschutzpolizei romanische Kirche (1016) mit farbenprächtigen Fenstern von 1956 und Storchennest auf dem Giebel 314,5 – links Rastplatz "Wassersportzentrum Henning", Burgwall 2a-b, 39218 Frohse, 0391-082435 oder 0151-11732480, info@ wsz-henning.de mit Zeltwiese, April-Oktober, Duschen und Imbiß; Anlegen ist kostenpflichtig. 318,0 - Gierfähre Magdeburg-Westerhüsen, Seil links (Achtung: Seilmarkierungen sind kaum zu sehen!) 320,3 - Zufluss Altarm , der in das NSG "Kreuzhorst" führt (Hartholzaue, Biberburgen und Reiherkolonie); Einfahrt gesperrt 322,0 - Beginn von Magdeburg links WSV Buckau-Fermersleben, (Kanu) Elbweg 2, 39122 Magdeburg, 03914048648 oder Holger Beierke 0391-4018860 bzw. 0175-2024616, Bootshaus 03916313088 322,0 - km 323,0 - Wasserskistrecke 322,8 – rechts im Nebenarm auf den ersten 500 m vor dem Wehr viele Wassersportvereine, z.T. mit Übernachtungsmöglichkeit Achtung, Sandbank in der Mitte, Fahrwasser entlang des linken Ufers einhalten! Hinter der Brücke folgt das Wehr "Cracauer Wasserfall" , nicht weiterfahren! (Todesfälle!)Wegen des extremen Niedrigwassers – der Elbarm bestand praktisch nur noch aus der Sandbank – mussten wir beim erstbesten noch erreichbaren Ruderverein anlegen. Das war ausgerechnet das Leistungszentrum des Landes Sachsen-Anhalt http://www.sc-magdeburg.de/o.red.c/abteilungen-rudern.html . Nach Zelt- und Übernachtungsmöglichkeiten haben wir nicht gefragt, weil unsere Tour hie endete. Es sah aber nicht so aus, als wollte man „Laienruderer“ haben. In besseren Wasserstandszeiten wäre erreichbar: Links der "Magdeburger Ruder-Club", Seilerweg 5, 39114 Magdeburg, 01796967742 oder 0160-3258187 (anmelden!), Duschen und Sauna das Bootshaus des Seglerverein "Alte Elbe", Seilerweg 7, 39114 Magdeburg, 03915430383, FirmaWieprecht ätt aol.com , mit Selbsthilfe in der Werkstatt des "WSV Lok Magdeburg", Seilerweg 9, 39114 Magdeburg, jhoppe ätt cubelink.de und des "Post-SV Magdeburg v. 1926", Seilerweg 11, 39114 Magdeburg, 03915431687 Sollten noch Fragen offengeblieben sein: Antwort geben Ulrike und Fritz