Volvo Buses

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Volvo Buses
Volvo Buses
Volvo Buses
1º Seminário internacional sobre eficiência energética de veículos pesados
O Grupo Volvo é um dos líderes
mundiais na fabricação de
caminhões, ônibus, equipamentos
de construção, motores marítimos
e industriais.
Volvo Buses
1º Seminário internacional sobre eficiência energética de veículos pesados
Volvo na América dos Sul
Volvo Colômbia
Bogotá
Mack Venezuela
Caracas
Volvo CE
Pederneiras – SP
Equipamentos de
Construção (Planta)
Volvo Peru
Lima
Volvo Chile
Santiago
Volvo Trucks and
Buses Argentina
Buenos Aires
Volvo Buses
1º Seminário internacional sobre eficiência energética de veículos pesados
Volvo do Brasil
Curitiba – PR
Caminhões, Ônibus,
Equip. de Construção,
Serviços Financeiros e
Motores
Industriais/Marinos
Fábrica Curitiba
(PR)
Caminhões e chassis de ônibus
•4001 empregados
•Área total: 1.3 milhões m2
•Área construída: 107 mil m2
Produção diária
•Motores: 75
•FH e FM: 72
•VM: 42
•Cabines: 99
•Chassi Ônibus: 8
Volvo Buses
1º Seminário internacional sobre eficiência energética de veículos pesados
Valores Corporativos
QUALIDADE
SEGURANÇA
Volvo Buses
1º Seminário internacional sobre eficiência energética de veículos pesados
RESPEITO AO
MEIO AMBIENTE
Ônibus Volvo
Qualidade de Vida no Transporte
• Soluções eficientes em
sistemas de transporte
• Produtos e serviços
inovadores
• Foco em eficiência verde nas
cidades
• Foco na produtividade e
baixos custos operacionais
• Trabalho conjunto de longo
prazo
Volvo Buses
1º Seminário internacional sobre eficiência energética de veículos pesados
Transporte Urbano Eficiente
2010 - 2015
BRT
Trem
Ônibus
Expresso
Alimentadores
Híbridos
Zona Central
Híbridos
Volvo Buses
1º Seminário internacional sobre eficiência energética de veículos pesados
Transporte Urbano Eficiente
2016 - 2020
BRT
Articulados
Híbridos
Alimentadores
Híbridos
+ plug-in
Zona Central
Elétrico
Volvo Buses
1º Seminário internacional sobre eficiência energética de veículos pesados
Trem
Ônibus Expresso
+bio
combustíveis
Quebra de Paradigmas
Ônibus Urbanos
Híbrido
Diesel
Híbrido
Plug-in
Elétrico
2010
Volvo Buses
1º Seminário internacional sobre eficiência energética de veículos pesados
Futuro
Impacto Ambiental definido pela UE
Diretiva Europeia
Euro I
Euro II
Euro III
Euro IV
Euro V
Euro VI
• Diminuição do impacto total
em 57% de1970 a 2010
• Impacto a saúde:
– 35% 1970
– 7% 2010
– >3% from Euro VI
• O uso da energia diminuiu
30% nos últimos 30 anos
• Mudança do foco de
emissões para energia
Híbrido
1970
Volvo Buses
1º Seminário internacional sobre eficiência energética de veículos pesados
1980
1990
2000
2010
2020
Volvo Eletromobilidade: Introdução
Plano para os próximos anos
Volvo Buses
1º Seminário internacional sobre eficiência energética de veículos pesados
Portfolio de Produtos Volvo
Eletromobilidade
2010
2014
2015
Híbrido 4x2 piso alto/baixo
Híbrido Articulado
Híbrido 4x2 Plug-in
•até 13,2m de comprimento
•18,6 m de comprimento
•13,2 m comprimento
•até 100 passageiros
•até 180 passageiros
•até 100 passageiros
•EURO 5
•EURO 6
•EURO 6
Volvo Buses
1º Seminário internacional sobre eficiência energética de veículos pesados
B215RH
HÍBRIDO
Volvo Buses
1º Seminário internacional sobre eficiência energética de veículos pesados
VOLVO B215RH HÍBRIDO
Tecnologia, Economia e Meio Ambiente
O B215RH é a tecnologia líder mundial, com mais
de 1000 ônibus nas Europa e América Latina
O QUE VOCÊ GANHA
9Alta confiabilidade (disponibilidade)
9até 35% de redução de combustível e CO2
950% menos NOx y PM
9Sem ruído durante as partidas e quando parado
9Economicamente viável
9NO agrega peso ao veiculo
9Mesma capacidade de passageiros
Volvo Buses
1º Seminário internacional sobre eficiência energética de veículos pesados
Conceito Híbrido
Frenagem Regenerativa
Converter a energia
dissipada durante a
frenagem em potencia útil
Rodado, freando
8%
Rodado, acelerando
11%
Arrasto, freando
3% Arrasto, acelerando
2%
Frenagem
76%
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Conceito Híbrido
Híbrido Paralelo
M/G
Elétr.
Motor Diesel
Transmissão
'
Eletrônica
Potencia
+
Armazen.
Energia
Volvo Híbrido Paralelo – Eficiência em velocidade constante: 0.43 * 0.98 Æ 42%
Motor Diesel
Ger.
Elétr.
Motor
Elétr.
Electrónica
Potencia
Transmissão
'
Electrónica
Potencia
+
Armazen.
Energia
-
(0,84)
Híbrido Serie - Eficiência em velocidade constante: 0.43 * (0.95 * 0.95 *0.95*0.) Æ 36%
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Híbrido Volvo
Ciclos de Operação
T
Modos de Operação
• 0 – 20km/h: Elétrico
• Depois de 20 km/h: Híbrido
• Motor diesel é desligado durante as
paradas
rpm
Volvo Buses
1º Seminário internacional sobre eficiência energética de veículos pesados
Volvo I-SAM Tecnologia Hibrida Paralela
Trem Motriz
Motor/Gerador Elétrico
Volvo I-Shift
12 Marchas
Bateria
Lítio-Íon
Eletrônica de Potência
Conversor CA/CC
Volvo Buses
1º Seminário internacional sobre eficiência energética de veículos pesados
Motor 5 litros
215cv, 800 Nm
B215RH Híbrido
Especificação
Híbrido 4x2 Piso Alto ou Baixo
•13,2 m de comprimento
•Até 100 passageiros
•Motor Diesel 5 litros, 4-cil, 215cv /
800Nm
•Motor Elétrico 120kW, 800Nm
•Caixa Volvo I-shift 12 marchas
•Freios a disco
•Suspensão Pneumática
•Mesmo peso que um chassis
diesel
Volvo Buses
1º Seminário internacional sobre eficiência energética de veículos pesados
População de Híbridos Volvo
Nova
900+
Sunwin
900+
Números:
9Mais de 1.000 unidades comercializadas em 20 países
9450 em operação em Londres
938 Híbridos em Curitiba e Cidade do México
9Líder em Europa e América Latina
Volvo Buses
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Experiência de Curitiba
30 unidades em operação Set/12
Quilometragem acumulada: 50.000 Km
100% equipado com Gestão de Frota Volvo
Economia de combustível entre 30 e 35%
QAG – Quality Action Group
Volvo Buses
1º Seminário internacional sobre eficiência energética de veículos pesados
Resultados Ambientais
Óxidos Nitrogênio (NOx)
Programa de testes (CCI)
100
80
60
40
20
0
Euro III
Euro IV
EEV
Hybrid
EEV
Hybrid
Partículas (PM)
100
80
60
40
20
0
Euro III
Euro IV
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Euro 2
Euro 3
Euro VI
PM (Material Particulado) [g/kWh]
Resultados Ambientais
Euro 5 (2012)
Euro 4
Volvo Híbrido
NOx, Óxidos Nitrosos [g/kWh]
Volvo Buses
1º Seminário internacional sobre eficiência energética de veículos pesados
Diesel
Hybrid
7700 Diesel: 8.5 l/h
7700 Hybrid: 6.0 l/h
Saving: 2.5 l/h
Volvo Buses
1º Seminário internacional sobre eficiência energética de veículos pesados
7700 Diesel: 13.7 l/h
7700 Hybrid: 9.6 l/h
Saving: 4.1 l/h
Gestão de Frota
SIST
EMA
REPO
RTES
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posiciona
mento

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