C 40/45/50s/55s
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C 40/45/50s/55s C 40/45/50s/55s DESCRIÇÃO DO PRODUTO de fácil acesso localizado junto ao painel frontal do operador. Sistema Hidráulico O sistema hidráulico foi desenvolvido pela CLARK para ser usado exclusivamente em empilhadeiras. O sistema melhora o desempenho, reduz à perda de potência, podendo ser adaptado as necessidades específicas e é de fácil manutenção. A bomba hidráulica principal é acionada diretamente pelo eixo de manivelas do motor apresentando baixo ruído e isolamento do calor. Um filtro de vazão plena está localizado no tanque hidráulico, filtrando continuamente. A tampa do tanque hidráulico possui uma conexão para o tubo de retorno, vareta medidora de nível e filtro de respiro. Uma válvula hidráulica ajustável elimina o fluxo indesejável de óleo, a perda de potência e a geração de calor. O tanque hidráulico incorporado ao chassi dissipa o calor do óleo hidráulico. A capacidade do tanque foi aumentada para 88litros nos modelos C40/45 e 100litros nos modelos C50s/55s. Direção Um eixo direcional robusto incorpora um cilindro de dupla ação possibilitando uma taxa de giro uniforme. As peças articuladas da direção são suportadas por rolamentos cônicos que oferecem alta durabilidade com baixa manutenção. A operação totalmente hidráulica reduz as articulações mecânicas e elimina contra golpes. O eixo está montado em suportes amortecedores tipo silencioso que absorvem choques melhorando o conforto, não exigindo manutenção. Conjunto de Torre As torres de alta visibilidade estão disponíveis em concepções de duplo e triplo estágio, e estão configuradas para possibilitar máxima visibilidade frontal. Trilhos com perfil I e U proporcionam alta resistência sob condições severas, oferecendo maior estabilidade da carga e maior tolerância para aquelas não balanceadas. As torres incorporam recurso de caída negativa do trilho o que possibilita um fácil acesso aos roletes para ajuste. Os cilindros de inclinação possuem buchas esféricas com graxeiros para lubrificação em seus pontos de fixação, aumentando a vida útil das articulações. A válvula de compensação do fluxo hidráulico evita operações indevidas dos cilindros de inclinação em todos os estágios de elevação da torre. Válvulas de limitação de vazão protegem o sistema contra descida rápida da carga em caso de pane. Os garfos tipo gancho ITA Classe III e IV são forjados, ajustáveis de acordo com a largura da carga, fixada por travas de segurança de fácil manuseio e limitada lateralmente pelo protetor de carga. Características Adicionais A cor da empilhadeira é amarelo esverdeado CLARK com a cabine do operador e a torre em cinza escuro. As rodas são branco brilhante. O Manual do Operador, revisões e uma de fita de vídeo com instruções de operação é entregue junto com a empilhadeira. Como itens de serie temos: pino de reboque, faróis frontais montados no protetor do operador, lanternas com luz de freio seta e pisca-pisca. O equipamento poderá ser solicitado ainda com diversos acessórios opcionais: faróis traseiros de trabalho, luz estroboscópica de sinalização, alarme sonoro, espelhos, acessórios especiais para funções hidráulicas auxiliares. Entre em contato com um representante CLARK para obter informações adicionais. Geral Os motores e os componentes do sistema de tração podem apresentar uma variação de rendimento e/ou potência de mais ou menos 10%. O desempenho indicado se refere aos valores nominais que são obtidos sob as condições típicas de operação. As especificações e produtos CLARK estão sujeitos a alterações sem prévio aviso por parte da CLARK. Classificação ANSI/ASME e de Segurança As empilhadeiras CLARK atendem a todos os requisitos obrigatórios aplicáveis constantes da Norma de Segurança para veículos Automotores Industriais ASME-B56.1 como também os requisitos do Underwriters Laboratories relativos a riscos de incêndio para as classificações GLP. Para mais informações, contate um representante da CLARK. 1-Acessórios disponíveis: • Válvulas auxiliares • Adaptações da mangueira • Deslocador lateral • Controles hidráulicos opcionais • Luzes traseiras • Farol traseiro • Seta • Giroflex • Alarme de ré • Espelhos retrovisores • Console • Banco com suspensão, vinil e couro • Cabine do operador com aquecimento/AC • Altura reduzida do protetor do operador • Construção especial tipo LPS-UL • Desligamento do motor com operador fora do assento • Pré filtro - montado no protetor do operador • Filtro de ar com elemento de segurança • Diesel • Protetor inferior • Opções de pneus 2-Para sua segurança: Antes de usar uma empilhadeira o operador deve: • Ler e entender os manuais do operador de manutenção • Não usar empilhadeira com defeito • Não consertar a empilhadeira a não ser que seja treinado e autorizado • Verificar a instalação da a proteção superior e a extensão do encosto da carga Mais de A marca Clark atua no mercado brasileiro desde 1958 e conta hoje com uma rede de distribuidores composta por 12 empresas tradicionais em mais de 30 pontos localizados em todo o território nacional, além de suporte técnico e peças de reposição. Responsável pela invenção das empilhadeiras em 1917 e, desde então, vem introduzindo vários conceitos inovadores como: transmissões automáticas que são utilizadas até hoje, conceitos de segurança como a utilização de protetores dos operadores, cinto de segurança standard para todos os equipamentos, banco com aba de segurança contra tombamento lateral, válvulas hidráulicas para proteção do sistema em caso de pane, entre outras. Fatores como esses, aliados as certificações ISO 9001 e 14001, asseguram aos clientes a garantia em adquirir equipamentos de qualidade e tecnologia respeitando e contribuindo com o meio ambiente, tornando a marca Clark reconhecida internacionalmente por esses padrões. Desde 2003 pertence ao grupo coreano Young An, que conta com um faturamento anual de 1,5 bilhões de dólares e com cerca de 11.600 funcionários espalhados em mais de 40 países. É considerado o maior fabricante de chapéus do mundo, atendendo cerca de 30% do mercado mundial. Atua também, nos mercados de fabricação de ônibus, celulares, produtos para o setor de agropecuária, e na prestação de assistência social na Coréia e outros países do mundo. Durante o uso, o operador da empilhadeira deve: • Usar o cinto de segurança • Manter o corpo todo dentro da cabine de operador • Nunca levar passageiros ou levantar/carregar pessoas com os garfos • Manter a empilhadeira longe de pessoas e obstáculos • Dirigir com a carga o mais próximo possível do chão e com a torre inclinada para trás Para estacionar uma empilhadeira, o operador deve: • Baixar completamente o garfo ou acessórios • Colocar em ponto morto • Desligar a ignição • Acionar os freios de estacionamento Pense e pratique segurança a todo tempo. Contate o seu distribuidor CLARK para informações sobre treinamento. Descrição As empilhadeiras CLARK da Série GEN2 C40/C45/C50s/C55s foram desenvolvidas para enfrentar qualquer tarefa colocada em seu caminho. Equipadas com pneus pneumáticos possuem os padrões mais modernos de segurança e alto desempenho. São indicadas para uma variedade de aplicações, tanto em ambientes abertos como fechados, nas operações de produção, armazenamento e distribuição. São equipadas com sistema de transmissão de duas velocidades à frente e ré, eixo frontal com rodagem dupla ou simples, freios banhado a óleo e motores GLP e Diesel de alta performance com baixa taxa de emissão de poluentes. O design padrão proporciona altos níveis de conforto para o operador, confiabilidade, facilidade de serviços e baixos ruídos que atendem a maioria das necessidades de operação. Controle e Conforto do Operador A Série GEN2 C40/C45/C50s/C55s foi projetada visando oferecer alta produtividade através de um melhor controle e conforto do operador. A cabine da máquina, apoiada em coxins de borracha, reduz a vibração e a propagação do ruído no assento do operador e nos controles. Acesso à cabine facilitado pelo novo degrau aberto com chapa antiderrapante e altura reduzida de 460 mm do chão. O assoalho revestido com tapete e borracha proporciona mais conforto e segurança. Melhora do design e da ergonomia do comando hidráulico, localizado no capô para melhor acionamento das alavancas de controle, proporcionando fácil alcance e precisão na operação da carga com pouco esforço. A alavanca de direção aciona o sentido com um simples toque e o mínimo esforço do operador. O sistema de dois pedais graduais de freio proporciona conforto e controle excelentes: o pedal esquerdo funciona como neutralizador da transmissão, facilitando a frenagem gradual e segura, e também como freio; o pedal direito funciona ISO CERTIFIED ISO 14001 DESCRIÇÃO DO PRODUTO www.clarkempilhadeiras.com.br Catálogo sujeito a alteração sem prévio aviso apenas como freio. A localização do pedal de aceleração foi otimizada, oferecendo maior conforto na operação. O assento possui sistema de segurança com asas de proteção em caso de tombamento lateral, encostos laterais para contenção, cinto de segurança com alças de retenção e ajuste. O assento e encosto são duráveis e confortáveis, possuindo ajustes de curso para acomodar operadores de vários tamanhos. Coluna de direção possui múltiplas posições de ajustes permitindo fácil mobilidade de entrada e saída da cabine. O capô com dobradiças na parte de trás facilita o acesso para inspeções diárias. A concepção da torre, protetor do operador e do encosto da carga, objetiva alta visibilidade, melhorando a visão do operador durante as operações de deslocamento e empilhamento. Painel de Instrumentos O painel de instrumentos digital é composto por um display digital colorido com alertas visuais e sonoros. As sessões monitoradas incluem temperatura de água, pressão de óleo do motor, temperatura do óleo da transmissão, funcionamento do alternador e nível de combustível. Ele também monitora o sistema de combustível com indicador e diagnósticos, um contador de manutenções programáveis diretamente no painel através de toques, horímetro e sistema de partida em neutro. Motor Motor Kubota V3800DIT 4 cilindros 3.8L, turboalimentado, versão Diesel de 92Hp a 2400 rpm é 12,5% mais potente que motor diesel do modelo anterior. Motor GM Vortec 6 cilindros 4.3L na versão GLP de 93Hp 2400 rpm. Ambos com bloco e cabeçote em ferro fundido, sistema balanceador dinâmico interno que reduz a vibração. Os dois modelos incorporam baixa emissão de gases e alta performance com injeção direta de combustível que proporciona baixo consumo de combustível e sistema de segurança que impede dupla partida. Todas as máquinas são equipadas com filtros de ar para uso industrial com pré-filtros, oferecendo proteção adicional ao motor. Radiadores de fácil acesso e grande capacidade garantem o resfriamento da máquina. Transmissão O sistema de transmissão automática modelo T40 de duas marchas à frente e duas à re, foi projetado para proporcionar confiabilidade com carga máxima e em condições severas de operação. O torque da transmissão é transmitido ao eixo dianteiro através de um cardan, esse sistema garante maior facilidade na manutenção, redução da vibração e ruído na operação. A transmissão tem um conversor de torque de alta relação para uma resposta rápida e utilização eficiente do combustível. Um resfriador de óleo localizado no radiador do motor prolonga a vida útil do transeixo. O controle elétrico das marchas possibilita uma fácil mudança e os desgastes são eliminados. Os conjuntos de embreagem incorporam modulação hidráulica e sistemas de amortecimento para suavizar o engate e proteger os componentes internos que estejam sob rápidas inversões de sentido. O conjunto do transeixo e as engrenagens da bomba hidráulica são de fácil acesso. Freios banhado a óleo Freios de serviço banhados a óleo de última geração como item de série, proporcionam alta durabilidade do sistema. Os freios podem ser acionados tanto pelo pedal esquerdo como pelo direito. Em lugar do contato “a seco” entre as partes móveis e fixas, o conjunto de discos de freio, imerso em banho de óleo da Série GEN2 C40/C45/C50s/C55s trabalha de forma muito mais eficiente em termos de vida útil e dissipação do calor gerado pelo atrito. No freio seco, o calor é simplesmente transferido para o ambiente. O freio de estacionamento é mecânico e pode ser ajustado pelo próprio operador. O reservatório do sistema de freio é CAPACIDADE 2500 2800 3100 3300 3500 3800 4300 4800 3500 3800 4300 4800 5300 5800 2092 2242 2392 2492 2592 2742 2992 3242 2024 2124 2291 2458 2625 2792 166 166 166 166 166 166 166 166 814 914 1081 1248 1415 1582 8 8 10 10 10 10 5 5 5 5 5 5 5 5 5 3 166 166 166 166 166 166 166 166 814 914 1081 1248 1415 1582 8 8 8 8 8 8 6 6 6 6 6 6 6 3 3 3 8 8 10 10 10 5 5 5 5 5 5 5 5 3 8 8 8 8 8 6 6 6 6 6 6 3 3 3 C 40/45/50s/55s 500 mm de Centro de Carga S/ Deslocador Lateral C/ Deslocador Lateral C55s C55s kg kg 5500 5000 5500 5000 5500 5000 5500 5000 5500 5000 5500 5000 5500 5000 5200 5000 5500 5000 5500 5000 5400 5000 5250 4850 4550 4150 3950 3500 DIMENSÕES Peso Operacional (GLP) S/ Deslocador Lateral C/ Deslocador Lateral C55s C55s kg kg 7257 7469 7292 7504 7327 7539 7351 7562 7374 7586 7409 7621 7503 7715 7562 7774 7575 7787 7613 7825 7677 7888 7740 7951 7803 8014 8114 7903 Peso 156 156 156 156 156 156 156 156 156 796 896 1063 1163 1230 1397 1564 Pneus e Chassis 156 156 156 156 156 156 156 156 156 796 896 1063 1163 1230 1397 1564 Dimensões 1984 2084 2235 2384 2484 2584 2734 2984 3234 2016 2116 2283 2383 2450 2617 2784 Peso Operacional (GLP) S/ Deslocador Lateral C/ Deslocador Lateral C40 C45 C50s C40 C45 C50s kg kg kg kg kg kg 5773 6139 6598 5939 6313 6810 5798 6164 6623 5964 6338 6835 5833 6199 6658 5999 6373 6870 5868 6234 6693 6034 6408 6905 5891 6257 6717 6058 6432 6928 5915 6281 6740 6081 6455 6952 5950 6316 6775 6116 6490 6987 6044 6410 6869 6210 6584 7081 6102 6468 6928 6269 6643 7140 6117 6482 6942 6283 6657 7152 6155 6520 6980 6321 6695 7190 6218 6583 7044 6384 6758 7253 6256 6621 7081 6422 6796 7291 6281 6646 7107 6448 6822 7316 6344 6709 7170 6885 7379 6511 6444 6809 7270 6985 7479 6611 Performance 2500 2700 3000 3300 3500 3700 4000 4500 5000 3700 4000 4500 4800 5000 5500 6000 500 mm de Centro de Carga S/ Deslocador Lateral C/ Deslocador Lateral C40 C45 C50s C40 C45 C50s kg kg kg kg kg kg 4000 4500 5000 3700 4200 4600 4000 4500 5000 3700 4200 4600 4000 4500 5000 3700 4200 4600 4000 4500 5000 3700 4200 4600 4000 4500 5000 3700 4200 4600 4000 4500 5000 3700 4200 4600 4000 4500 5000 3700 4200 4600 3950 4450 5000 3650 4100 4600 3850 4300 4250 3550 3950 4200 4000 4500 5000 3700 4150 4600 3900 4400 5000 3650 4050 4600 3800 4250 4850 3500 3900 4550 3700 4150 4800 3400 3850 4450 3650 4100 4450 3350 3800 4400 3400 3650 3900 3250 3350 3500 3150 3200 3400 3050 3100 3200 Especificações ESPECIFICAÇÃO DO PRODUTO C 40-45-50s-55s 6000 Motor 5000 1.1 Fabricante 1.2 Modelo 1.3 Motor - Diesel, GLP Gasolina 1.4 Posição do Operador 1.5 Capacidade Nominal de Carga 1.6 C45 C40 Misc. C50s 3000 CLARK CLARK CLARK C45D C50sD C55sD C40L C45L C50sL C55sL DIESEL DIESEL DIESEL DIESEL L.P. Gas L.P. Gas L.P. Gas L.P. Gas Operador sentado Operador sentado Operador sentado Operador sentado Operador sentado Operador sentado Operador sentado Operador sentado (kg) 4000 4500 5000 5500 4000 4500 5000 5500 Centro de Carga c (mm) 500 500 500 500 500 500 500 500 1.8 Distância do Eixo Motriz à Face dos Garfos x (mm) 573 573 573 598 573 573 573 598 1.9 Distância Entre Eixos y (mm) 1950 1950 2100 2100 1950 1950 2100 2100 2.1 Peso Operacional kg 5986(6166) 6360(6532) 6998(7129) 7445(7569) 5833(6013) 6207(6379) 6845(6977) 7292(7417) 2.2 Peso por Eixo Com Carga (Frontal/Traseiro) (9) kg 8842/1143(9027/1138) 9607/1253(9784/1248) 10659/1339(10798/1332) 11355/1590(11487/1582) 8749/1084(8934/1079) 9513/1194(9690/1189) 10562/1283(10701/1276) 11355/1590(11487/1582) 2.3 Peso por Eixo Sem Carga (Frontal/Traseiro) (9) kg 2641/3344(2826/3339) 2630/3729(2807/3724) 3045/3953(3183/3946) 3.1 Tipo de Pneu (P=Pneumático - SE= Super-Elástico - C=Cushion) (1) 3.2 Tamanho do Pneu Dianteiro 3.3 Tamanho do Pneu Traseiro 3.5 Rodas, Número Frente/Traseira (X=Motriz) 3.6 Bitola Dianteira (9) 3.7 Bitola Traseira 4.1 Inclinação da Torre, Garfos e Carro Suporte(Frente/Trás) 4.2 2980/4465(3112/4457) 2548/3285(2733/3280) 2537/3670(2714/3665) 2948/3898(3087/3890) 2980/4465(3112/4458) P P P P P P P P 8.25X15-14PR 8.25X15-16PR 300X15-18PR 300X15-20PR 8.25X15-14PR 8.25X15-16PR 300X15-18PR 300X15-20PR (7.50X15-12PR) (7.50X15-12PR) (7.50X15-12PR) (7.50X15-12PR) (7.50X15-12PR) (7.50X15-12PR) (7.50X15-12PR) (7.50X15-12PR) 7.00X12-14PR 7.00X12-14PR 7.00X12-14PR 7.00X12-14PR 7.00X12-14PR 7.00X12-14PR 7.00X12-14PR 7.00X12-14PR 2x(4x)/2 2x(4x)/2 2x(4x)/2 2x(4x)/2 2x(4x)/2 2x(4x)/2 2x(4x)/2 2x(4x)/2 b10 (mm) 1165(1288) 1165(1288) 1112(1288) 1112(1288) 1165(1288) 1165(1288) 1112(1288) 1112(1288) b11 (mm) 1134 1134 1134 1134 1134 1134 1134 1134 graus 10/8 10/8 10/8 10/8 10/8 10/8 10/8 10/8 Altura da Torre Abaixada (9) h1(mm) 2234(2207) 2234(2207) 2242(2207) 2242(2206) 2234(2207) 2234(2207) 2242(2207) 2242(2206) 4.3 Elevação Livre h2(mm) 156 156 156 166 156 156 156 166 4.4 Altura de Elevação dos Garfos (2) h3(mm) 3000 3000 3000 2800 3000 3000 3000 2800 4.5 Altura da Torre Extendida (6) h4(mm) 3769 3769 3769 3752 3769 3769 3769 3752 4.7 Altura do Protetor do Operador Cabine (Op.Container) h6(mm) 2253(2226) 2253(2227) 2261(2226) 2262(2226) 2253(2226) 2253(2227) 2261(2226) 2262(2226) 4.8 Altura do Assento do Operador h7(mm) 1265 1265 1265 1265 1265 1265 1265 1265 4.12 Altura do pino do reboque h10(mm) 460 460 460 460 460 460 460 460 4.19 Comprimento Total l1(mm) 4113 4163 4453 4533 4113 4163 4453 4533 4.20 Comprimento até a Face dos Garfos 4.21 Largura Total (9) 4.22 Dimensões dos Garfos 4.23 Carro suporte dos garfos DIN 15173, A, B 4.24 l2(mm) 3043 3093 3233 3313 3043 3093 3233 3313 b1, b2 (mm) 1400(1742) 1400(1742) 1400(1742) 1400(1742) 1400(1742) 1400(1742) 1400(1742) 1400(1742) s/e/l (mm) 50x122x1070 50x122x1070 50x150x1220 60x150x1220 50x122x1070 50x122x1070 50x150x1220 60x150x1220 tipo pino CLASSE 3A CLASSE 3A CLASSE 3A CLASSE 4A CLASSE 3A CLASSE 3A CLASSE 3A CLASSE 4A Largura do Carro Suporte dos Garfos b3 (mm) 1348(1678) 1348(1678) 1348(1678) 1348(1678) 1348(1678) 1348(1678) 1348(1678) 1348(1678) 4.31 Vão Livre Inferior - Mínimo m1 (mm) 169(142) 169(142) 177(142) 177(142) 169(142) 169(142) 177(142) 177(142) 4.32 Vão Livre Inferior - no Centro da Máquina m2 (mm) 212(186) 212(186) 221(185) 221(185) 212(186) 212(186) 221(185) 221(185) 4.33 Largura do corredor para pallets 1000 x 1200 transversalmente Ast(mm) 4616 4651 4805 4869 4616 4651 4805 4869 4.34 Largura do corredor para pallets 800 x 1200 Ast(mm) 4816 4851 5005 5069 4816 4851 5005 5069 4.35 Raio de Giro Externo Wa(mm) 2843 2878 3032 3071 2843 2878 3032 3071 4.36 Raio de giro interno (mm) 280(110) 280(110) 320(150) 320(150) 280(110) 280(110) 320(150) 320(150) 5.1 Velocidade de Deslocamento - Com/Sem Carga km/h 25.0/26(24.3/25.5) 24.8/26(24.2/25.0) 24.9/26.9(24.0/25.5) 24.7/2692(23.9/25.5) 20.2 /21.5(19.1/20.1) 20.0 /21.5(19.0/20.1) 20.0(21.7) /18.8(20.0) 19.8(21.7) /18.7(20.0) 5.2 Velocidade de Elevação - Com/Sem Carga m/s 0.52/0.56 0.51/0.56 0.50/0.56 0.49/0.56 0.49/0.51 0.48/0.51 0.48/0.51 0.47/0.50 5.3 Velocidade de Descida - Com/Sem Carga m/s 0.50/0.47 0.50/0.47 0.50/0.47 0.50/0.47 0.50/0.47 0.50/0.47 0.50/0.47 5.6 Força na Barra de Tração - Com Carga (3) (4) kg 5.8 Capacidade de Vencer Rampas - Com/Sem Carga (3) (4) % 5.9 Tempo de aceleração - com / sem carga (0 - 15 m) (3) (4) s 5.10 Freio de Serviço 7.1 Fabricante/Tipo 7.2 Potência DIN 70020 Hp 7.3 Rotação DIN 70020 7.4 No. De Cilindros/Volume 7.5 Consumo de Combustível VDI-Cyclus 8.2 Pressão Operacional para Acessórios bar 8.3 Volume de óleo para acessórios 8.4 Nivel de Ruído no Ouvido do Operador (5) 8.5 Towing coupling, class/type DIN 4000 C55s CLARK C40D 4138/12739(4453/1365) 4355/1261(4462/1349) 4312/1478(4470/1548) 52.2/21.4(52.8/22.2) 4332/1437(4471/1503) 3661/1227(3867/1320) 3675/1212(3873/1303) 3637/1431(3877/1500) 0.50/0.47 3649/1388(3875/1454) 47.1/20.1(47.5/20.9) 41.1/21.3(42.3/21.8) 37.7/19.6(38.7/20.1) 43.3/21.1(45.2/22.1) 39.2/19.8(40.8/20.7) 34.4/21.0(36.5/21.8) - - - - - - - Disco úmido Disco úmido Disco úmido Disco úmido Disco úmido Disco úmido Disco úmido Disco úmido Kubota V3800T Kubota V3800T Kubota V3800T Kubota V3800T GM V6 4.3 GM V6 4.3 GM V6 4.3 GM V6 4.3 92 92 92 92 93 93 93 93 rpm 2400 2400 2400 2400 2400 2400 2400 2400 /cm3 4/3769 4/3769 4/3769 4/3769 6/4300 6/4300 6/4300 6/4300 Diesel= l/h, L.P.-Gas= kg/h - - - - - - - - 140 140 140 140 140 140 140 140 l/min - - - - - - - - dB (A) 83 83 83 83 87 87 87 87 - - - - - - - - 2000 * Materiais e especificações sujeitos à alterações sem prévio aviso. 1000 1) Opcional com tipo super elástico. 2) Para outras alturas verificar a tabela de torres. 0 500 600 700 800 900 Centro de Carga em mm 1000 1100 31.6/19.3(33.4/20.0) 3) Carregada a 1,6 km/h e coeficiente de tração µ=0,6. 4) Vazia com coeficiente de tração µ=0,8 5) Equivalente a norma DIN EN 12053 (anterior DIN 45635-36). 6) Sem protetor de carga. 7) Incluso folga de 200 mm 8) Cálculo baseado em 1000mm de comprimento de carga. 9) Rodagem simples (rodagem dupla)
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